Kawasaki 250TR Part49

1 ：774RR：2020/11/22(日) 17:41:15.44 ID:/Pv6+vCk.net

キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》

02〜06年モデル
燃費は25〜30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７L、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。

07年モデル〜
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。

250TR.2002〜2013カラー
http://i.imgur.com/W5i6DgQ.jpg

前スレ
Kawasaki 250TR Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520436191/

77 ：774RR：2021/01/25(月) 12:49:24.77 ID:TzMObfLB.net

昨日、何気に八尾カワサキのHPを見てたら、旅キャリが再販してたから、注文した。
再販してくれて助かったわ。

78 ：774RR：2021/01/27(水) 07:50:54.78 ID:ow/je7sU.net

初心者なのですが、青信号で交差点を低速（20キロ）くらいで曲がる時って
2速まで落とさないとダメですか？
それまで50キロとか直線を走ってて5速を選択してて、交通の流れに乗ってるときに
交差点で右左折しないといけない時に、初心者なので早い速度で曲がれないので20キロくらいまでスピードを落とすのですが
急激な減速になるためシフトダウンとかブレーキが忙しくなります。
3速とかでも低速で交差点曲がってもエンストしないでしょうか？
いつもエンストが怖くて2速とか場合によっては1速に落として曲がるっています。
そんなにギアをおとさなくてもエンストしないとわかればちょっと気持ちが楽になるような気がしています。
低速トルクがあるバイクだろうですが、低速トルクとは何かいまいちわかっていません
高めのギアを選択していて低速で走っていてもエンストしにくいでしょうか？？？

79 ：774RR：2021/01/27(水) 07:51:54.45 ID:ow/je7sU.net

初心者なのですが、青信号で交差点を低速（20キロ）くらいで曲がる時って
2速まで落とさないとダメですか？
それまで50キロとか直線を走ってて5速を選択してて、交通の流れに乗ってるときに
交差点で右左折しないといけない時に、初心者なので早い速度で曲がれないので20キロくらいまでスピードを落とすのですが
急激な減速になるためシフトダウンとかブレーキが忙しくなります。
3速とかでも低速で交差点曲がってもエンストしないでしょうか？
いつもエンストが怖くて2速とか場合によっては1速に落として曲がるっています。
そんなにギアをおとさなくてもエンストしないとわかればちょっと気持ちが楽になるような気がしています。
低速トルクがあるバイクだそうですが、低速トルクとは何かいまいちわかっていません
高めのギアを選択していて低速で走っていてもエンストしにくいでしょうか？？？

80 ：774RR：2021/01/27(水) 10:56:42.30 ID:oJVTqboG.net

Fiならクラッチ握ってればほぼ絶対にエンストはしないから、1つギア落として半クラでも良いんじゃないかな
ただ半クラはクラッチ板痛めるから慣れるまでの繋ぎくらいにしてあげてね
まあ何にせよ公道は慣れだからそのうち体がいい感じのやり方見つけるさ

81 ：774RR：2021/01/27(水) 11:05:09.29 ID:LflFYgcq.net

急な減速にならないように20キロ30キロ40キロで2速から4速ぐらいまでの回転数を覚えとくといいと思う。平坦な道をゆっくり走ってる時にギアを落としても回転数上げてスピード維持する練習よくしてた。

82 ：774RR：2021/01/27(水) 18:52:44.15 ID:478o0IWM.net

>>76
今日バッフル外してみたらセミレーシングだったわ。直管はあんまり好みの音でなかった。やっぱりスパトラの歯切れ良い低音にして〜なー

83 ：774RR：2021/01/28(木) 02:30:06.63 ID:lhvSTL+A.net

>>82
ストパラはええ音やけど
音量は直管より更に大きくなるぞ（たぶん）

84 ：774RR：2021/01/28(木) 02:54:21.98 ID:lhvSTL+A.net

>>79
給排気系は純正？
純正だったら低速トルクは凄くあるのでエンストとか気にする必要はないと思う
アクセルを開けたときにゆるやかでも加速しているならエンストはしないよ
加速しない、あるいはエンジンから異音がする（ノッキングする）ようなときは
一速落とせばいい
俺は住宅街の小さな曲がり角はたいてい２速
大きな交差点の通過とかだったら３速とか４速のときも
半クラも使いこなせば高めのギアでもラクに曲がれるぞ

85 ：774RR：2021/01/28(木) 06:16:43.87 ID:ouysLblb.net

アドバイスありがとうございます！
キャブ車で、マフラーとかは純正のままです。
住宅街の小さな曲がり角は２速で、でもあまりにも鋭角だとかなり減速するのでエンストが怖くて1速
大きな交差点も、早いスピードでは曲がれないのでエンストが怖くていつも2速までなんとか落として曲がってました（急激な減速で後ろの車にちょっと申し訳ない感じ）
最近、普通の交差点を曲がる時は半クラを使い忘れていた気がするので、半クラを使いながら
大きな交差点は高めのギア＆半クラで曲がれるよう練習したいと思います。
シフトダウンするときも速度とギアが合ってないのが怖くて（速度が出てるのにシフトダウンしてしまうと前輪ロックしたよう感じになる）
ついついスピードメーターをみながらシフトダウンしてしまってるので
目線が近くなっていて曲がりづらくなってます（大回り）
（シフトダウンするとき、前輪ロックしたみたいなるのが怖くて、40キロ4速、30キロ3速、20キロ2速、
みたいな感じでスピードメーターみながらシフトダウンしてしまいます。
よくないですよね・・・
グリッピングシフトダウンとかはまだまだ出来るようなレベルではなくて・・・）

86 ：774RR：2021/02/04(木) 13:50:27.42 ID:CnCQ/MVW.net

みなさん燃費どれくらいですか？
2006年式のキャブ車買って、燃料満タンからガス欠するまで（もちろん予備タンクまで使って）乗ったら150キロいかなかったんだけどこんなもんかな？
乗り方いいとは言い切れないけどリッター20キロちょいって燃費悪すぎですよね

87 ：774RR：2021/02/04(木) 14:31:40.77 ID:7pzxKmNL.net

>>86
2003年式でリッター24~6kmってとこ。エンジン回りで弄ってるのはマフラーぐらい。

以前は抜けがよすぎたのか25kmいかなかったけどサイレンサー大きめの入れてグラスウールグルグル巻きにしたらコンスタントに25超えるようになった。

86がノーマルならだいぶ燃費悪だけど、もしノーマルならキャブのセッティング狂ってるとかかな。

88 ：774RR：2021/02/04(木) 15:29:26.66 ID:CnCQ/MVW.net

>>87
全部ノーマルだからやっぱり変ですね
バイク屋持って行ってみます

89 ：774RR：2021/02/04(木) 18:03:44.99 ID:TM+dBRUG.net

キャブの清掃やったら燃費良くなったよ

あとタイヤの空気圧適正値になってるかチェックした方がいいかも

90 ：774RR：2021/02/04(木) 21:24:32.99 ID:XGBlZhQF.net

数kmの通勤に使ってるとかは？

91 ：774RR：2021/02/04(木) 21:33:37.65 ID:sSJlmkDm.net

1キロの通勤に使ってます…
燃費ここまで下がるんですね
みなさんありがとう

92 ：774RR：2021/02/04(木) 22:29:07.64 ID:OSfVocVV.net

1キロw

93 ：774RR：2021/02/04(木) 23:12:08.02 ID:rl3XaxFc.net

100キロ走行ごとに給油で4から4.5リッター給油かな
2005年キャブ
マフラー交換

94 ：774RR：2021/02/06(土) 22:55:09.21 ID:F1cxsrgK.net

>>77
旅キャリいいなあ

昔より値上がりしてんだよな
メルカリにも滅多に出ないし買っとくべきだった

新品買っちゃおうかなあ

95 ：774RR：2021/02/07(日) 11:41:23.98 ID:t524NOSD.net

一万チョイだしある内に買っとく方が吉だと思う。値下がりなんかしないだろうし。

旅キャリ便利なんだけど前部の垂直のバーは要らないんだよな。サンダーでぶった斬って穴埋めるか。

96 ：774RR：2021/02/07(日) 15:43:37.05 ID:UG48OQOO.net

俺も使ってるけどこれはどう？
ttps://blog-imgs-83-origin.fc2.com/b/e/a/bearchappy/blog_import_568a392bb6f22.jpg
上向きに付いてる取っ手は外せるし下向きにも付けられるよ

97 ：774RR：2021/02/07(日) 15:47:18.01 ID:UG48OQOO.net

250TR キャリア ROUGH＆ROAD
でググってね

98 ：774RR：2021/02/07(日) 16:18:18.88 .net

ダセェのが問題だ

99 ：774RR：2021/02/07(日) 16:50:31.66 ID:UG48OQOO.net

黒く塗れば多少はマシになるかも
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/724/636/9724636/p2.jpg

100 ：774RR：2021/02/07(日) 16:51:54.93 ID:tpIVp8Zb.net

>>99
TRはやっぱええのう
手放さなければよかった…

101 ：774RR：2021/02/07(日) 21:33:33.83 ID:xqEOjoi4.net

大きいキャリアはやっぱりいいね荷物を詰めるし

102 ：774RR：2021/02/08(月) 09:27:32.23 ID:W5TFbNNG.net

純正キャリア以外はちょっと見た目がな

103 ：774RR：2021/02/08(月) 22:10:46.41 ID:5pspNSge.net

見た目をとるか積載量を取るか…

104 ：774RR：2021/02/08(月) 23:40:33.82 ID:sKL0DDas.net

>>100
今もバイクは乗ってるの？
差し支えなければ手放した理由を教えてちょ
今もこのスレに来るほど未練があるのに
手放したという理由を知りたい

105 ：774RR：2021/02/08(月) 23:54:50.83 .net

俺はオフロードでガンガン使いすぎてボコボコになったなあ

106 ：774RR：2021/02/09(火) 09:15:59.80 ID:MjHWpeUR.net

250TRの中古車値上がりしてるねえ、なんで？

107 ：774RR：2021/02/09(火) 19:55:27.58 ID:W5fp7cBl.net

エストレヤもSRも生産終了で空冷のこういったスタイルのバイクは絶滅寸前だからな(ハイネスやらメテオは出るけど)

エストは新車価格以上のプレミアついてるしそれに伴ってTRも値段上がってるんじゃないかな

108 ：774RR：2021/02/09(火) 20:02:11.34 ID:CDELIuip.net

SRはまた出すんじゃね？

109 ：774RR：2021/02/09(火) 20:39:01.95 ID:fLV6IAT5.net

セカンドバイクに残しておくとよいぞ
ポンコツだけど味わい深い

110 ：774RR：2021/02/10(水) 09:29:32.98 ID:Ob4x7hh6.net

ツインショック250が皆無だしね。
オールドルックで車検無し250の需要が高まってるみたいよ。

111 ：774RR：2021/02/10(水) 13:01:15.16 ID:tpgjqOMN.net

あと10年もすれば盗まれ易い対象になりそう
ちょっと前まで車両9万とかのダブついたバイクだったのに

112 ：774RR：2021/02/13(土) 20:49:34.73 ID:Fuy9q10S.net

ハンドルロックが壊れた、、　
入れにくいんだよね

113 ：774RR：2021/02/13(土) 21:40:31.56 ID:F6800msM.net

新車の時からコツのいるとハンドルロックだったなあ

114 ：774RR：2021/02/20(土) 17:26:27.30 ID:xoVPos9I.net

NTB製の250tr互換のクラッチケーブル買ったら純正より短いんだけどどういうこと？
素直に純正買えば良かったわ…

115 ：774RR：2021/02/21(日) 16:36:57.53 ID:May+iqz+.net

そのうち、ガソリンの方が
貴重品になったりして、、、

116 ：774RR：2021/02/22(月) 21:58:16.54 ID:dJbreFVb.net

明日は天気もいいし阿蘇あたりに行こうかな

117 ：774RR：2021/02/22(月) 22:52:47.35 ID:Rem3hgu6.net

気軽に阿蘇いけるなんてうらやま
死ぬ前にあと一度行ってみたい

118 ：774RR：2021/02/22(月) 22:53:24.90 ID:mTOpYUFA.net

俺も明日は京都の宇治に行ってくるわ！



明日も出勤で会社がそこにあるのでｗ 250TR@通勤バイク

119 ：774RR：2021/02/23(火) 09:56:08.26 ID:aft4jCG5.net

>>117
阿蘇ってツーリングのメッカっぽいけど何がいいの？
景色？ワインディング？ソフトクリーム？

120 ：774RR：2021/02/23(火) 21:59:41.40 ID:4bnsd/9I.net

景観かなあ

まあ走っててもっと楽しいのはビーナスラインや北海道があるけど…


フロント16Tにしたからか登りが本当にきつい
まあもともとあんまり強い方でもないけど
そのかわりかわからんけど燃費が最近すこぶるいい
同時進行で色々変えたから一概にスプロケのせいかもわからんけど
69キロ走って1.7リットルしか給油出来なかったのにはたまげた
毎回同じ位置まで給油できるわけじゃないから多少誤差はあるから数字は参考程度だけど

121 ：774RR：2021/02/23(火) 22:47:18.32 ID:cZMSZPrM.net

春になったら伊吹山ドライブウェイに行きたいと思ってるのだけど
標高がそれなりにあるのでキャブ車だとちょっと心配

キャブ車で標高高い（空気が薄い）場所をツーリングしたことある人に聞きたいのだけど
燃調おかしくなってパワー出なくなったりカブって止まったりしない？

122 ：774RR：2021/02/24(水) 00:53:03.49 ID:g/kWWfZ6.net

>>121
先月にエストレヤで四国カルスト行ったけど1500m程度だと全く何も感じなかった
まあ初心者で鈍感だからかもしれないけど少なくともエンストしたりは無かったな

123 ：774RR：2021/02/24(水) 09:24:17.94 .net

長野のビーナスラインでは別に何の問題もなく走れたぞ

124 ：774RR：2021/02/24(水) 23:15:36.68 ID:L2Y16NMH.net

>>122>>123
ありがとう！
よく「キャブ車は高地に弱い」とか聞くけど
日本の観光地レベルでは問題なさそうだね
ウチの近所じゃ伊吹山はダントツで高い山だけど
四国カルストもビーナスラインも更に高地にあるんだね
ググってみたら凄く景色もよいので
これらもいつか行ってみたいなぁ

125 ：774RR：2021/02/25(木) 07:40:00.41 ID:3EPCcxL4.net

そろそろ塩カルも終わるし冬眠明けだなあ。

126 ：774RR：2021/03/02(火) 19:06:28.65 ID:aRHbOira.net

みなさんエンジンオイルは何入れてますか？

ホンダのウルトラg1が10w-30から5w-30に変わるので今後何にしようか探し中

127 ：774RR：2021/03/02(火) 19:18:53.54 ID:h5bu/7pD.net

ずっとホンダG2、今Amazonでちょっと高くなってるから値下がり待ち。

128 ：774RR：2021/03/02(火) 23:26:55.23 ID:ljtcKKhT.net

ワコーズのプロステージS 10-W40
この前ミッション修理したときバイク屋に（勝手に）入れられた
それまではヤマハのプレミアムシンセティックを入れていたけど
エンジンのメカノイズが
ヤマハは「シュルシュル〜」
ワコーズは「シュコォー」
って感じでワコーズの方が好みなので
今後はワコーズを使おうと思っている

129 ：774RR：2021/03/04(木) 03:05:08.80 ID:+oYTvjYs.net

純正はどんな感じ？

130 ：774RR：2021/03/05(金) 23:43:16.59 ID:QDvOT+VJ.net

>>127
G2いいですよね〜
新型パッケージになっても変わらないっぽいし乗り換え最有力候補

ワコーズはノーマークでした
フューエルワンでお世話になってるのでオイルでも面白そう

純正は値段が…
ｚ系の人は入れてそうだけどTRで入れてる人いるのかな

131 ：774RR：2021/03/07(日) 02:29:59.57 ID:VCu/W53Q.net

純正S4やR4入れてる
以前は4ℓ2000円のカストロールを入れてたが、違いはギアチェンジが硬くなったぐらいかな
カストロールはギアがガコン!と入るがショックも凄かった

132 ：774RR：2021/03/08(月) 17:17:55.24 ID:wRehJEQT.net

やっぱりTRも上がってるのかあ
エストレヤがバカバカしい相場になっちゃったんでこれをチェックしてみたらこっちも十万以下なんて玉ないのね

これにエストのタンク着けて、サドルシート着けたいなあと思って

実はボルティーをいろいろいじり回してオールドスタイル風にしたけど、どうしてもエキパイ2本出しが許せないのよね

133 ：774RR：2021/03/08(月) 21:20:03.53 ID:ofEFeBPH.net

>>132
値段はともかくスズキとは乗り味ぜんぜん違うけど
そっちは大丈夫なん？
ロングストロークのエンジンフィールが嫌いな人もいるからね

134 ：774RR：2021/03/09(火) 16:50:32.09 ID:AonH9okd.net

キャブの部品だけど、どっち向きでつけたっけこれ

https://i.imgur.com/mCFubrF.jpg

135 ：774RR：2021/03/09(火) 21:03:51.83 ID:HL0wWN7l.net

>>133
単発ロングストロークは乗った経験はありません
まあ、スピード楽しむ歳でもないし大丈夫かな

136 ：774RR：2021/03/09(火) 22:45:32.09 ID:/kz52mFQ.net

>>134
どこの部品やねん…知らんわｗ
これでわかる？
https://i.imgur.com/ra3fkAh.png

137 ：774RR：2021/03/10(水) 05:53:38.63 ID:LFuM42Y/.net

>>136
ありがとう。
これの16017なんだけどね、確か長い方がフロート側だったと思うけど不安になってしまってね。

138 ：774RR：2021/03/10(水) 17:27:07.16 ID:97h+XjLe.net

間違った向きだとちゃんとつかないよ、そこはしっかり考えて作られてる。

139 ：774RR：2021/03/10(水) 21:27:50.14 ID:4hDNWHt3.net

つくんだな、これが

140 ：774RR：2021/03/19(金) 07:35:08.38 ID:2yhwpdea.net

純正のシフトレバーとステップバー付いてるのですがゴムがボロボロになってきて交換したいのですが純正部品ってまだ買えますかね？
もし買えないようなら他でオススメのシフトレバーとステップバーありますか？

141 ：774RR：2021/03/19(金) 09:29:52.52 ID:9sEMIoNi.net

エアフィルタの辺りからオイル漏れしたんだが、原因なんやろ？

142 ：774RR：2021/03/19(金) 20:33:50.91 ID:hr8tzce8.net

>>140
純正でまだ買えるみたいだよ
シフトペダルのゴムならKIJIMAの214-159Bを付けたことあるわ

>>141
キャブのオーバーフロー？！
ガソリンじゃなくてオイル？

143 ：774RR：2021/03/20(土) 08:18:09.01 ID:25kHmWM0.net

>>142
おーありがとうございます
純正買いにカワサキショップ行ってみます

144 ：774RR：2021/03/20(土) 11:00:15.51 ID:pGrzFVMM.net

>>142
うん、オイルやね
エアクリの脇からスタンド伝って道路がオイルまみれに
冬の間、ぜんぜん乗らなかったからかねぇ🥺

145 ：774RR：2021/03/21(日) 02:46:05.26 ID:OP7PQL5B.net

>>141
車体の下に2本でててフタがされてるドレンホースのフタを一度両方はずしたら
多分液体が出てくるので、一度全部抜いてみたらどうだろう？

146 ：774RR：2021/03/27(土) 18:58:04.92 ID:e50br3ZN.net

2年ぐらい寝かせてたのをタイヤ交換して、サビだらけの純正マフラーをAmazonで13000円のマフラー買って付け替えて試運転してきました。

エンジンの黒塗装がだいぶバリバリに剥がれてきてるんですが、皆さんどう対応してますか？

147 ：774RR：2021/03/27(土) 18:59:47.11 ID:SOs3pxEN.net

削って再塗装してる

148 ：774RR：2021/03/28(日) 22:33:02.97 ID:7lfUcQuz.net

2005年式のエンジンからオイル滲み出てきた
みんなのはどう？
漏れるぐらいになるとガスケット交換しないといけないかなー

149 ：774RR：2021/03/28(日) 23:10:16.59 ID:932mM7vk.net

ほかにどうしろと？

150 ：774RR：2021/03/29(月) 01:53:43.10 ID:dsNTB5ZV.net

>>148
うちは2004年式だけど今のところオイル滲み出たことないな

151 ：774RR：2021/03/29(月) 13:59:34.68 ID:zUjOkLrk.net

キャブの下の平台みたいな繋ぎ目から滲み出るけどガソリン入れる度に拭いてそのまま乗ってる

152 ：774RR：2021/04/01(木) 11:42:48.40 ID:MKRxU2sp.net

キャブ車に乗ってる方、始動性ってどんな感じですか？？？

153 ：774RR：2021/04/01(木) 15:00:43.27 ID:bjL9O00J.net

年中チョーク必要

154 ：774RR：2021/04/01(木) 17:53:22.88 ID:MKRxU2sp.net

>>153
やっぱりそうですよね

冬は当然チョークひいてある程度乗って、どこかお店ごはん食べて、
さあ再び出発って時、さっきまで乗ってたのに、またチョークひかないとかからないことが多いです。。

155 ：774RR：2021/04/01(木) 22:39:36.75 ID:VXWHdw6b.net

キャブ清掃した？
あとはプラグ変えてみるとか

冬でも毎日乗ってればチョーク知らずだよ
まあ九州で冬でもそんなに寒くないってのもあるかもしれんけど

156 ：774RR：2021/04/01(木) 23:38:04.05 ID:x+4QXZH4.net

>>154
俺もそんな感じだしチョーク一発で始動するなら気にすることはないよ
チョークいらずという人はアクセル開けて始動しているか
むしろ燃調が濃すぎる疑惑も…

157 ：774RR：2021/04/01(木) 23:40:40.44 ID:x+4QXZH4.net

>>154
ただプラグはイリジウムの方が確実に始動性及び始動後の安定性が良いよ

158 ：774RR：2021/04/02(金) 02:33:16.88 ID:QC+Cdx9X.net

>>154です。
プラグはすでにイリジウムに交換済みなんですよね。。
キャブは掃除してないです。
アイドリングはかなり安定してます。
チョークさえひけばエンジン1発でかかるし、かかってしまえば安定してるし絶好調なんですけどね。
ただ始動性が悪いって感じです。

159 ：774RR：2021/04/02(金) 09:06:13.79 ID:S1mtDmXf.net

250trはキック付いてたら尚良かった

160 ：774RR：2021/04/02(金) 13:26:16.73 ID:4P111vhI.net

冬以外はチョーク使ってないな…

161 ：774RR：2021/04/02(金) 13:35:41.38 ID:4RzHLZIW.net

リッター20ぐらいしか走らない…

162 ：774RR：2021/04/02(金) 22:33:17.72 ID:xzwPRJld.net

>>158
>>チョークさえひけばエンジン1発でかかるし
これは始動性悪いとは言わない
むしろ始動性良い

163 ：774RR：2021/04/02(金) 22:37:12.91 ID:xzwPRJld.net

キャブ車の俺
街乗り22km前後かな
ツーリングは25〜26kmくらい
FI車は30km行く人もいるみたいだけど

164 ：774RR：2021/04/02(金) 23:54:49.63 ID:COEcdEiZ.net

チョーク引いてかかるなら他の人も言ってるようにあまり神経質になる必要は無いと思う

新車なのか中古なのか個人売買なのかショップなのかわからないけど、キャブ清掃はやっといて損はないと思う
04年式を新車で買っていつもチョーク引いてたけど去年初めてキャブ清掃したら始動性も燃費も明らかに良くなった

自分でやってみてもいいし、不安ならショップに頼んでもいいし

ネットで調べるにしても250TRは整備ブログはある程度あるけど動画は少ないんだよな…

165 ：774RR：2021/04/02(金) 23:56:47.11 ID:QC+Cdx9X.net

そっか
チョークさえひけばあとは絶好調だなら
キャブ掃除までする必要あるかとても迷う

166 ：774RR：2021/04/05(月) 12:43:39.41 ID:BEogcGqO.net

141です。
やっとエアクリ交換したんだけど、付いてたエアクリ確認したら中のスポンジが朽ち果ててズタボロになってたw

167 ：774RR：2021/04/05(月) 14:22:39.92 ID:UuPTbi2T.net

>>166
オイル漏れはなんだったんだろうね？！

168 ：774RR：2021/04/05(月) 23:13:24.29 ID:5ZFXRSJm.net

一昨年通販で買った俺の中古の2004年モデルも
届いたときからエアクリはズタボロ…までは行かなかったけど
触るとポロポロ崩れ落ちたので交換したわ

ここ何年も交換してない（点検してない）という人は
チェックしておいた方がいいよ〜

169 ：774RR：2021/04/06(火) 19:40:57.63 ID:Z4he3x7j.net

>>167
バイク屋が言うには、スポンジ朽ち果てたせいでブローバイガスからのオイルがエアクリ内部に溜まって、オイルが一定量を超えたせいで漏れたんじゃないかってさー

170 ：774RR：2021/04/23(金) 06:58:35.62 ID:VMCD1zyZ.net

負圧コックが調子悪い

171 ：774RR：2021/04/23(金) 13:48:49.15 ID:61JaGXUh.net

>>170
交換だねぇ

172 ：774RR：2021/04/23(金) 21:44:35.62 ID:SGoL7Ycx.net

ブン回したり長時間のアイドリング等でエンジンが熱くなると
チﾝチﾝチﾝチﾝ（アイドリング時）チチチチチー（走行時）って感じの
結構大きな音がエンジンから聞こえるのだけど
消音する方法や軽減する方法ってある？
ちなみに巡航運転でしばらくするとチﾝチﾝ音は消えます

173 ：774RR：2021/04/23(金) 23:27:12.30 ID:YYAhExji.net

それマフラーじゃないの？

エンジンのパーツが暖気くらいでチンチンなるとは考えづらいんだけど

174 ：774RR：2021/04/23(金) 23:57:16.27 ID:j5c7ujev.net

カムチェーン

175 ：774RR：2021/04/24(土) 00:05:20.19 ID:mnTbPRXF.net

>>173
マフラーではないと思う
純正マフラーでも社外マフラーでも症状は出たので

長時間のアイドリングというのは暖気時じゃなくて
結構回してきた後の長い信号とかです

>>174
カムチェーンの交換って何kmが目安かな？
現在走行距離は約3万ｋｍです

176 ：774RR：2021/04/24(土) 00:16:08.51 ID:mnTbPRXF.net

自分の耳的には金属の打音に聞こえるので
いわゆる「タペット音」かな…とも思うのだけど
タペット音ってエンジンが暖まれば音は小さくなるのですよね？