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エストレヤ ☆Estrella☆ part71
- 1 :774RR:2020/11/24(火) 00:03:14.87 ID:PM5Ja4XP.net
- 公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/
パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com
・次スレは>>970が立てる。
・>>970が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる
※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part70
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596222036/l50/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
エストレヤ ☆Estrella☆ part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1587563438/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 634 :774RR:2022/08/01(月) 09:18:17 ID:V/gwot+b.net
- 秋に発表予定のメグロ250が出たら、エストレアは値が下がるのかな?変化なし?
- 635 :774RR:2022/08/01(月) 22:41:00 ID:vYPqvGv5.net
- 60万で売れたから大型の頭金にした
新車で買ったときより高く売れるとは思わなかったわ
ありがとーエストレヤ
- 636 :774RR:2022/08/02(火) 04:46:05 ID:4k6cpihC.net
- まあ、2~3年は様子見だな
- 637 :774RR:2022/08/02(火) 17:47:25 ID:0k7JunQ5.net
- 売れるわけがないが
- 638 :774RR:2022/08/02(火) 18:00:23 ID:wQueYnUd.net
- まあ、2~3年は様子見だわな
- 639 :774RR:2022/08/05(金) 16:24:59 ID:m6UO9Tb9.net
- なんで書き込めないの?
- 640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日も最高に楽しかった
気持ちいいね、このバイク
- 641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンストさえなけりゃな
- 642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2年乗ったがエンストなんてサイドスタンド出しっぱで発信する時ぐらいしか無かったけどいつエンストしてんの
- 643 :774RR:2022/08/22(月) 09:59:28.37 ID:7BBtD4YG.net
- >>641
それ、単なる整備不良。
- 644 :774RR:2022/08/22(月) 10:09:09.41 ID:SY6CEDxs.net
- 個体差あるんだろうな自分のは07年式FIだけど信号で止まる時アクセル戻しクラッチ切って止まると高確率でエンストする
- 645 :774RR:2022/08/22(月) 12:00:24.37 ID:WIF/i9N7.net
- >>643
すげーなお前エスパーかよ
マジでキモい
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- えぇ…もう故障車やろそれ
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そう思うよな
07のはマジで不具合の塊
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 高価な物でもないのでそれもまた味だと思って乗ってる
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前に乗ってた年式は覚えてないけどスピードメーターしかない頃のは
冬なんかエンジンかからない、エンストしまくりのボロバイクと思いながら乗ってたな
今はあの乗り心地とかが恋しく思う
買い直そうと思ったらめっちゃ高くなってびっくり
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>647
2012だけど同じ症状よ。
信号変わって出だしもスコンと落ちる。
ツナギが下手なわけではない(と思いたい)。
後ろの車やバイクはびっくりするだろうな。
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 個体差あるね07年初期のFI車は他にもカムテンショナー問題もあるし買うなら07年式は避けた方が良いかもね
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2003はむっちゃいいので買うべき
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期の方はもう部品の製造終わってきてるね。再販しないかな
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>645
整備不良じゃなきゃ、勝手にエンストなどするわけなかろうが、カス。
原因があるからエンストするんだよ。
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンストの原因なら、燃料コック、キャブ、エアフィルター、バルクリ、イグナイター、ECU、二次エア、などなど想定できるが、なんか対策はしたのかお前は?
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤダぁ〜。この子恐わぁ〜い。
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>633もう値下がりはないだろうね
- 658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>654
で、お前は何をしたんだよカス
- 659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんか笑えないお客様が来たな
- 660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 07年式はECUにリコール出てたんじゃないの?
それだけの問題じゃね?
- 661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ID:CfA7aECHのカスおじさんはそれも知らなそう
- 662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>661
リコールされてるのも知らないで、エンストするって文句垂れてる連中の方がウザいわ。
- 663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 話変わるけどネットで句点使う奴って総じて気持ち悪いな
- 664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 本当に居着いちゃったのかw
コテでもつけてくれないかな
あぼーんしたい
- 665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゴミ会社から産まれた約束されてたゴミバイクw
誰か買ってくれw
- 666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カスおじキレちゃった
- 667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ライディングが気持ちいい季節になりました
- 668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 気持ちいい季節になりました
- 669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんかこのスレ読み込みとか調子悪いな
- 670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 兵庫南部20万でどう?
- 671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 走行距離はどのくらいですかね?
- 672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 改造すると値段はぐっと下がるから困るね。
- 673 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あんまり乗らないから売ろうかな。(2001年式16000?)
でもカフェレーサーに改造しまくったから個人売買しかないかな?
- 674 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車で買ってから16000しか乗ってないの?
- 675 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 巻いてるに決まってる
- 676 :774RR:2022/09/22(木) 05:03:11.03 ID:EaJzA9o3.net
- 俺のはおそらく97年式だが巻かれてるかメーター交換されてたな
ヤフオクで買ったけど買った時で18000ぐらいの走行距離だったが
ヘッドカバー開けたらカムチェーンがくい込んでてしかもくい込み対策で太い針金でちょっとでもクリアランス開けようとしてた
カムチェーン無交換だったとしても30000km以上は余裕で走ってるだろうと思えた。
カムチェーン交換してあれだとするとその倍は余裕で走ってるだろうな
まあ今は新しいカムチェーンに交換したし大きな不具合も無いから別にいいけど
- 677 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2009年頃に最初のオーナーが乗らないからと5000?で購入後、
乗るよりも部品作って改造する方にはまり、この10年近くは維持のため、
ご近所1周ばかりで年間150?程度。雨天未使用。
月に1,2回はエンジンかけてギア入れて回します。
デジタルメーターに換えた時に元のメーターの距離に合わせてから走ってるんで、
実走ですよ。信じる信じないは、ご自由に。と、書いたら売りたくなくなるね。
- 678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>676
カムチェーン交換、いくらした?
- 679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いくらしたかは憶えてないな
自分でやったから部品代だけなのは間違いないけど
- 680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分でやればタダって自分の時間は無限って考えなん?
- 681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最初のオーナーが、乗らないからと2009年頃に5000?で購入。
この10年は、年間200?行かないぐらい。
メンテナンスはしてるから問題なし。
タンクとシングルシートカウル塗りなおしたい。
- 682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>680
誰かタダって言ったの?
- 683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 17,000走行程度のエストレヤタダで貰ったわw
死蔵させてる奴ってマジでいるんだな
- 684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔だったらそんな距離乗った250、タダでくれたり、売っても二束三文にもならなかったんだけどな
- 685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それは何十年前の話だおっさん
- 686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>685
10年くらい前は丸目ネキッドなんかは今みたいに人気なくて
エストレヤのような250で距離走ってたら15~20万くらいで買えたな
- 687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それが今や20年落ち29000キロが22万で売れるんだもんな
サンキューエストレヤ
- 688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エストレヤ後継機
カワサキ「W250 or メグロS3」は2023年秋に登場
か ヤングマシン情報だけど
- 689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤングマシン情報ってほぼ確定やん
見た目まんまエストレヤなのかな?
ちょっとぐらい変わってないとつまらないけど
- 690 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンジン斜めになってたから違うと思う
- 691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- W175はすごいちっちゃいな
原付って感じ
- 692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>691
単気筒でWってな
- 693 :774RR:2022/10/09(日) 17:54:33.36 ID:lpCPvNbs.net
- 3速で最高60kmぐらいしかスピード出ないんだけど
俺のエストレヤおかしい?普通はもっと出る?
- 694 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- んんっ?出すぎじゃん?
オレ4速60だけど。こっちが壊れてる?
- 695 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最高ってなんだよフルスロットルってことか??意味わからん事せんでギア上げろ
- 696 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>693
エストは2014年モデルから二次減速比(ドリブンスプロケ38→40T)が変わってるんだが、何年式かな?
どちらにしても3速でレッド近くの8000回転まで回せば80kmは出るはず。メーターは1割ほど多めに表示するんで、メーター読みで60なら55kmしか出てないことになるね。
バルクリの調整、キャブ車ならキャブのオーバーホールした方が良いかもね。
- 697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 3速80kmはどうやっても無理だわ
ちなみにキャブ車
- 698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スプロケ替えてるとかじゃねぇの
知らんけど
- 699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キャブ車の話だけどエストレヤのメーターは結構正確らしいぞ
GPSと比べて70kmで2kmぐらいの誤差らしい
- 700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日、軽いのぼりで3速でレッド手前の8500回転まで引っ張って見たら、メーター読みで80km超えてたぞ。ちな、2017年モデルでドリブンスプロケは38Tに交換済みな。
やはり3速で60kmで頭打ちなら整備不良だな。
- 701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 3速で60kmしか出ないと言うことは6000回転で頭打ちになってるってことだな。最高出力が7500回転のエンジンなのに6000までしか回らないんだからかなりの重症だろう。エストのエンジンはレッドまでスムーズに吹け上がるのが本来の姿だから、メインジェットが詰まってるか、あるいはバルクリが狂いまくってるか、両方か。知らんけど。
- 702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キャブダイアフラム不良
- 703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>702
キースターの燃調キットでジェットとニードル類一式と702の言うダイヤフラムを交換すればキャブのオーバーホールは完了
純正品のダイヤフラムは単品では出なくて、スライドバルブとセットで1マソぐらいするから、アマで安い互換品探すのもいいかもね
- 704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分は、購入時にキャブ本体へスロットルワイヤーを通して付ける金具が、
ボッチの場所がずれたまま付けられていたんで、5速全開なのに
高回転まで回らず最高速が60km/hだったことがある。
なんでやねん!って、凡ミス過ぎてちょっと面白かったわ。
- 705 :774RR:2022/10/22(土) 16:33:22.64 ID:DA5V0Tnh.net
- そんなもんだから気にするな
試した事ないが
- 706 :774RR:2022/11/02(水) 11:44:24.09 ID:mL55tnX2.net
- 大和のキャプトン中古が定価で取引されてるのアホちゃうか?付けてるやつは見下しアンチ大和
土曜フリマでメーカー不明の美品のキャプトンが4000円傷なしで薄く茶色に焼けたステンレス色。ステーにはDAIWAの刻印が
その瞬間、大和信者になった
- 707 :774RR:2022/11/27(日) 07:47:33.24 ID:ZV+kC+ea.net
- >>701
例えば3速から4速へギヤチェンジする時は7500回転まで回してから変えるほうがいいんですか?
- 708 :774RR:2022/11/27(日) 15:24:46.63 ID:VYQS+FzF.net
- >>707
自分でやってみたけど3速ではとても7500回転まで回せない、6000回転過ぎたあたりからエンジンがカンカンうるさくなる
- 709 :774RR:2022/11/28(月) 23:47:01.41 ID:FyBo2mcN.net
- >>707
追い越しする時のようにフル加速したい時はそうするけど、普通に走ってる時は5000ぐらいでシフトアップするかな。
たまにはレッド手前まで回してやらないと、回らないエンジンになっちゃうぞ
- 710 :774RR:2022/11/30(水) 01:03:48.60 ID:j1yFbn6x.net
- メルカリの大和のキャプトン買ってあげてね
- 711 :774RR:2022/11/30(水) 01:07:03.52 ID:3v7Ri9BV.net
- 値段強気で笑うわ
- 712 :774RR:2022/11/30(水) 06:32:55.84 ID:3or9mwJN.net
- >>709
たまには回すほうがいいんですね、知らなかったです。やってみます。ありがとうございます。
- 713 :774RR:2022/11/30(水) 10:58:45.45 ID:qTN7bKSG.net
- ちょっとした山道下りでエンブレ多用するとそのあとエンジン元気になるのがわかる
- 714 :774RR:2022/12/05(月) 18:43:53.78 ID:gl9SFIIw.net
- >>713
なるほど、下り坂だエンブレ多用してみます
- 715 :774RR:2022/12/05(月) 19:07:39.62 ID:WCY2C6h6.net
- 回さないと回らなくなるってのよく聞くけど本当かなぁ
- 716 :774RR:2022/12/06(火) 02:51:49.57 ID:JMvQfHHc.net
- >>715
エアが流れないところにカーボンってのが溜まってだな、あとはわかるな、おい!
- 717 :774RR:2022/12/06(火) 09:20:18.84 ID:J9ECaWJV.net
- マツダのディーゼルじゃあるまいし一定以上溜まったら剥がれるわ
- 718 :774RR:2022/12/06(火) 18:57:13.66 ID:09qGr1Po.net
- どっちなんだ?とりあえず5500〜7500回転くらいなら回しても問題なくて、むしろたまには回したほうがいいってことでオケ?
- 719 :774RR:2022/12/07(水) 06:49:23.13 ID:ZU+XS1r3.net
- >>718
エストのレッドは8500だから、たまには8500まで回せばオk。FI車ならリミッターが効いてそれ以上回らないから遠慮なく回せ!
- 720 :774RR:2022/12/07(水) 17:54:16.25 ID:JT+QbicW.net
- >>719
了解しました、ありがとうございます(˙꒳˙ )
- 721 :774RR:2022/12/14(水) 21:40:26.50 ID:uZjPUlF9.net
- メグロS3の記事があったわ
https://young-machine.com/2022/12/08/408004/
- 722 :774RR:2022/12/16(金) 23:56:39.38 ID:gTSufTW3.net
- ほぼスクエアなエンジンかぁ
ロングストロークの味わいとそれを生かせるバーチカルエンジンが最大の魅力だと思うんだけど
あんまり関係ないのかなぁ
- 723 :774RR:2022/12/17(土) 15:46:42.18 ID:2rYRPf6p.net
- やたら模様だ確実だと書いてあるけど信用できる情報なの?
- 724 :774RR:2022/12/24(土) 20:06:09.24 ID:HwewvyXA.net
- 一昨年くらいから話題にはなってるけど発売するする詐欺ではないかと思ってる
- 725 :774RR:2023/02/03(金) 08:13:32.88 ID:VvFDlY2S.net
- 今日乗ったら信号で止まる度にエンストしまくった
10分ほど乗った後でも症状変わらず
バルブクリアランスがズレてるんだろうなあ
前回調整したのは2年半以上前だが
バルブクリアランスってこのぐらいの期間でズレるものなのか
- 726 :774RR:2023/02/03(金) 08:20:01.45 ID:a9P2yblB.net
- 走行距離を書かないのは何故だ
- 727 :774RR:2023/02/03(金) 08:25:08.36 ID:VvFDlY2S.net
- 走行距離はたいして行ってないな
全然計測してないけど3000km~5000kmぐらいじゃないかな
- 728 :774RR:2023/02/03(金) 20:27:25.80 ID:Cjou5hEc.net
- >>727
バルクリ調整なんて30分で出来るんだからさっさとすれば?
- 729 :774RR:2023/02/03(金) 21:52:27.30 ID:reg1KvlM.net
- >>728
いいなぁ、できる人は。
どんな風にやるか教えて欲しいです。
おすすめの動画とかありますか?
- 730 :774RR:2023/02/04(土) 00:53:15.38 ID:N1ebQQFk.net
- 数千キロでバカになるエンジンなのか
- 731 :774RR:2023/02/04(土) 07:07:46.45 ID:Bl66HX/S.net
- だから持病って言われてるんだよ
- 732 :774RR:2023/02/04(土) 07:42:48.31 ID:wBaSuhf6.net
- >>729
1.燃料タンクを外す
2.タペットカバーを外す
3.バルブクリアランスを調整する
4.タペットカバー、燃料タンクを戻す
動画はたくさんあるから順番に見れば良い
- 733 :774RR:2023/02/04(土) 07:49:45.84 ID:wBaSuhf6.net
- >>725
キャブ車ならスロージェットの詰まりの可能性もあり。バルクリ調整で改善しなければ次はキャブの分解清掃だな。
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