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【SYM】台湾メーカー総合スレ47【PGO・他】
- 1 :774RR :2020/11/24(火) 02:44:05.39 ID:w4XIs1p5r.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
SYM、PGO、その他台湾メーカーの総合スレです。
台湾スクーターやバイクについてマターリ語りましょう。
■SYM
http://tw.sym-global.com/(本家)
http://www.sym-jp.com/(日本代理店・エムズ商会)
http://www.sym-global.com/(SYM GLOBAL)
■PGO
http://www.pgo.com.tw/(本家)
http://www.novelforce.com/(日本代理店・ナーベルフォース)
■CPI
http://www.cpi-motor.com.tw/
■TGB
http://www.tgb.com.tw/
■hartford
http://www.hartford-motors.com.tw/
■Aeon
http://www.aeonmotor.com.tw/
■台湾YAMAHA
http://www.yamaha-motor.com.tw/(本家)
http://www.presto-corp.jp/(輸入代理店・プレストコーポレーション)
■台湾SUZUKI
http://www.suzukimotor.com.tw/motor/
前スレ
【SYM】台湾メーカー総合スレ46【PGO・他】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552495045/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 313 :774RR :2021/12/14(火) 17:19:45.05 ID:pEBQkChqr.net
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- 314 :774RR :2021/12/16(木) 22:37:23.14 ID:o5h4kA1i0.net
- >>312
なお、本体価格の363000円(税込)とは別に送料がかかるみたいだけどね
(購入先のお店までの送料が本州なら16500円、四国・沖縄・北海道なら27500円)
ttps://motorists.jp/news/22355
- 315 :774RR :2021/12/17(金) 19:00:10.91 ID:ltS6weF4r.net
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- 316 :774RR :2021/12/18(土) 20:20:39.51 ID:w/X/vazEr.net
- >>314
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- 317 :774RR :2021/12/24(金) 09:14:05.29 ID:sMBYSeZE0.net
- SYMのJET X125 超カッコいいジャマイカ!
あれ欲しい。
- 318 :774RR :2021/12/24(金) 10:26:57.12 ID:cryM7dVk0.net
- カッコいいと思うだけで買うのは危険
- 319 :774RR :2021/12/24(金) 10:56:16.31 ID:vQDJDWag0.net
- デザインはマジ惚れた
あとは燃費やら諸々インプレが出ないと。。。
何故、日本車はああいったデザインが出来ないんだ?
- 320 :774RR :2021/12/25(土) 00:09:25.71 ID:CgrH4lppr.net
- >>319
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- 321 :774RR :2021/12/25(土) 09:27:58.49 ID:TOeb1o+20.net
- このスレ、あぼーんが楽でいいなあw
キレイにすっきり!
- 322 :774RR :2021/12/25(土) 10:39:36.18 ID:+m6QyzUk0.net
- 例え中身は糞でもデザインさえ魅力ならそれだけで買う奴もいればその逆もいる
面白いね
- 323 :774RR :2021/12/26(日) 04:48:59.28 ID:9y4KHNel0.net
- JET X125の200バージョンでたら買うかも
- 324 :774RR :2021/12/26(日) 14:57:05.84 ID:Ug9RJ94A0.net
- >>323
海外で販売されているが、jet14の200と同じ12ps程度のエンジン。
- 325 :774RR :2021/12/26(日) 16:43:51.43 ID:9y4KHNel0.net
- >>324 馬力はとにかく、いざって時に高速乗れたら便利なんで(^^;
PCX150からRV125JPに乗り換えて必要性がやはり有ったと認識した
- 326 :774RR :2021/12/27(月) 02:05:53.08 ID:naJXnIgJr.net
- >>325
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- 327 :774RR :2021/12/31(金) 12:03:18.05 ID:wfn+nCxF0.net
- SYM今の会社が何時まで代理店やるかね〜。オプションパーツとか全然入れてないし
送料を別に取るとか、客を舐めているとしか思えない。来春ぐらいに「代理店辞めました」
とか平気でやりそう。
- 328 :774RR :2021/12/31(金) 18:23:34.30 ID:LvOaRcGL0.net
- むかーし、自動車は地方によった価格が違った
- 329 :774RR :2022/01/01(土) 06:26:01.93 ID:nO4bKeJAr.net
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- 330 : :2022/01/01(土) 12:03:55.04 ID:ydyLxfJ40.net
- 今年はなにか新車買うか
- 331 :774RR :2022/01/02(日) 02:29:00.30 ID:DbAp2YRlr.net
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- 332 :774RR :2022/01/02(日) 03:09:32.49 ID:jY25FgeV0.net
- jetx125買いたいけど、当たり前だけど買ったはいいけど維持費が高くなるよね?
サポートっていうか部品発注でぼったくったりしてくるし
送料高いし
コスパはそこまで重視してないけど、フーデリで使うから距離乗る上に、ストップスタートもめちゃくちゃ多い使い方だから不安だな
- 333 :774RR :2022/01/02(日) 03:22:42.32 ID:DbAp2YRlr.net
- >>332
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- 334 :774RR :2022/01/03(月) 22:44:43.54 ID:LGb5XCai0.net
- >>332 楽天、もしくは最悪ヤフオクで主要消耗品が手に入って自分で交換できれば
コストは低くなるがパーツが実際購入できるかが・・・
- 335 :774RR :2022/01/04(火) 00:46:20.11 ID:1X6ROPWj0.net
- >>334
ラクマのワールド版みたいなやつないのかな
ヤフオクラクマメルカリは仲介会社通して海外から買われることはあるけど、日本から逆に台湾のそう言ったサイトで買えるところはないのかな
- 336 :774RR :2022/01/04(火) 10:59:34.44 ID:hIbQgGijr.net
- >>335
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- 337 :774RR :2022/01/05(水) 07:53:53.26 ID:Zd2zLlan0.net
- >>335
ネットで輸入代行業者探しなされ
俺使ってるとこは今紹介者が居ないと使えないけど、よく似た業者は結構あるので使うとすんなりいくよ
- 338 :774RR :2022/01/05(水) 14:56:24.27 ID:h9pOG8q/r.net
- >>337
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- 339 :774RR :2022/01/09(日) 07:30:31.01 ID:4oHMNPxu0.net
- SYM「Joyride 125iS/200iS」最新モデル発売 ユーザーからの声に応え日本のラインナップに復活
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a8ef7f7e9bcded58b22c994dec6aedc1973ffbc
- 340 :774RR :2022/01/09(日) 07:31:15.88 ID:4oHMNPxu0.net
- SYM「NH X200/NH X125」発売 50:50の前後バランスに仕上げられた小排気量ネイキッドが日本上陸
https://news.yahoo.co.jp/articles/59b63aeba79b0bee76caa388cbb91455f4dc3c01
- 341 :774RR :2022/01/09(日) 07:33:05.85 ID:4oHMNPxu0.net
- 原付二種スクーターSYM「JET X」発売 欧州で人気のJET14のDNAを受け継いだスポーツスクーター
https://news.yahoo.co.jp/articles/dac23da0014dd1e76c7cc69246ca63fe0c8f78b3
- 342 :774RR :2022/01/09(日) 09:35:11.60 ID:e+6F44yB0.net
- 何だかんだ言っても所詮SYM
- 343 :774RR :2022/01/09(日) 15:07:52.69 ID:Uop0nD0Er.net
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- 344 :774RR :2022/01/18(火) 18:46:07.48 ID:m/FETxlQ0.net
- Tigra125の純正WRって1個何gだっけ?
- 345 :774RR :2022/01/19(水) 00:16:40.78 ID:RzmIP3wxr.net
- >>344
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- 346 :774RR :2022/01/27(木) 05:23:03.81 ID:yJOVy6ov0.net
- >>344
https://www.manualslib.com/manual/1035193/Pgo-Tigra-Af-125bae.html?page=58#manual
- 347 :774RR :2022/01/27(木) 20:02:57.91 ID:MWgafumar.net
- >>346
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- 348 :774RR :2022/02/01(火) 23:15:25.50 ID:9td9gp+40.net
- >>346
thx
- 349 :774RR :2022/02/01(火) 23:38:56.63 ID:V3kpUFgX0.net
- crox125って2018年時点で新車20万切っていたようですが、中国生産モデルだけあって避けたほうが無難でしょうか?
実走行2200キロの車輌を買わないかと声かけられているのですが
- 350 :774RR :2022/02/01(火) 23:48:27.62 ID:51kKRZAgr.net
- >>349
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- 351 :774RR :2022/02/12(土) 17:20:41.98 ID:fuZ5Ir3r0.net
- JWLのティグラ用ブレーキパッド試した人いる?国内だと安いよね
- 352 :774RR :2022/02/13(日) 00:31:55.62 ID:+aMlXDxs0.net
- >>351 JWLはプーリー、ベルト、クラッチ等の部品購入したがどれも品質悪くて
長持ちしなかったよ。ブレーキパッドもダメな可能性は考慮したほうがいい
- 353 :774RR :2022/02/13(日) 03:13:10.44 ID:u9QT+APlr.net
- >>352
そうなのか
台湾の安物使ってるのかもね
ベスラだとSWISHと同じ型番だからデイトナ流用するかな
- 354 :774RR :2022/02/13(日) 04:03:39.82 ID:xzaBT6YXr.net
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- 今更ながらsymのCitycom125ってスクーターを知って欲しくなったんだけど
最近色々な車両を日本に入れてるから、入ってこないのかなっておもって調べてたら
Twitterで同じこと思った人が質問してて予定はないとか書かれてた・・・
- 356 :774RR :2022/02/13(日) 14:00:40.08 ID:YCy7f4X7r.net
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4micaが来るかも。
- 358 :774RR :2022/02/16(水) 03:41:16.61 ID:Sbukbe3Jr.net
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- 359 :774RR :2022/02/20(日) 03:38:35.72 ID:maEHS5HU0.net
- zan125てのが来たな
- 360 :774RR :2022/02/20(日) 03:39:20.22 ID:maEHS5HU0.net
- https://www.moto7.net/2022/02/pgo-zan-125.html
- 361 :774RR :2022/02/20(日) 09:55:57.51 ID:3jviG80kr.net
- >>359
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- 362 :774RR :2022/02/20(日) 16:16:02.83 ID:aGAf1HMC0.net
- zan125か
少々気になるけどPGOは今後大丈夫かなと
そっちの方が気になる
- 363 :774RR :2022/02/21(月) 10:17:37.67 ID:izP+UuPlr.net
- >>362
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- 364 :774RR :2022/02/22(火) 14:55:34.13 ID:3Jbtgv4U0.net
- PGOは輸入元がな
やりたくないんなら権利を手放せばいいのに
Tigra200もう諦めた
- 365 :774RR :2022/02/22(火) 15:52:48.46 ID:rsXZD+Svr.net
- >>364
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- 366 :774RR :2022/02/22(火) 17:02:22.58 ID:xvBRV+6u0.net
- >>364
なんかやめるような話も聞いたな
台湾でもマニア向けなのか
DRG
KRV
Force2.0
の比較動画にいれてもらえないな
まあ排気量違うけどさ
- 367 :774RR :2022/02/23(水) 08:43:29.15 ID:8jjEGjIBr.net
- >>366
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- 368 :774RR :2022/02/23(水) 10:30:37.11 ID:M0rmPvC50.net
- ようやくJET-X 125発売されたんだな。
ぜんぜん話題にならないのはなんで?
あんなにカッコいいのに。
- 369 :774RR :2022/02/23(水) 12:47:02.81 ID:8jjEGjIBr.net
- >>368
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- 370 :774RR :2022/02/23(水) 13:19:33.88 ID:A8tPoOQY0.net
- 国内メーカーも台湾メーカーのデザイン性を見習ってほしい
- 371 :774RR :2022/02/23(水) 16:51:20.62 ID:8jjEGjIBr.net
- >>370
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- 372 :774RR その1 :2022/03/22(火) 06:41:57.20 ID:tkfW7oCx0.net
- 久々に見に来てここ1年くらいの書き込み見直したら、煽るだけ煽って全く質問に答えてないバカが多かったから書き込んでおくよ
あ、答えてないのは俺じゃないからね(見てなかった期間だし)まあ今更だけどな
>>100
P0134は気にしたら負け、どうしても気になるならO2センサーキャンセラー買って取り付ければ解決
(但し燃料がホンの少し濃くなってトルクが少しだけ増すので、その分シリンダー内とマフラーの先っぽ汚れます)
P0134エラーはO2センサーの交換だけではダメで、ECUとセットで交換なのでなんだかんだで5万位かかるからキャンセラー飼うのがベスト
セルスターターの反応が鈍い場合
その1 スイッチバラして接点磨いて接点洗浄&接点復活剤塗布で様子見
その2 でもダメな場合、セルモーターOHついでにブラシ交換
その3 でもダメな場合、バッテリーからの配線交換
その4 でもダメな場合、シート右下辺りについてるスターターリレーを交換
ハザードが時々動作しない、ウインカー速度が速くなるは、なにか入ってないかな?そのTigra
ポジション点けたら同時にウインカー点灯するシステム入れてたらハザード時々動かなくなるよ
またウインカーの点滅速度が時々速くなるのは、ウインカーのLEDいくつか切れてない?
メーターが不動で速度が出ない&そくどが踊るのはスピードセンサーの断線寸前が主原因なので交換すりゃ直る
エンスト病はスロットルボディー外してインマニ側とエアクリ側の両方をエンジンコンディショナーで洗浄すれば解決
(半年か1年に一度位の頻度で洗浄してればまず出ない)
アクセルを乱雑に開ける行為(族みたいに)やると、エンストするのは仕様です
ティグラのいくつかある持病の内、事前にやっといた方がいい対策の一つにアース線の強化があります
シート下の見え難い位置にボディーアースがあるんだけど、こいつがこっそり切れる事があるので
エンジンとフレームの間のどこかにアース線1本予備で繋いで置くと、こっそり切れられた際も路上で悩まなくて済みますよ
- 373 :774RR その2 :2022/03/22(火) 06:42:28.70 ID:tkfW7oCx0.net
- >>136
エンジンオイルはMB規格のオイル使うといいよ
オススメはHonda純正オイルのE1かS9もしくはヤマルーブBlue ver. For Scooter MB
エンジンオイル交換頻度は2000km未満交換がいい
あんだけ高回転ぶん回すエンジンなので3000km毎とかしない方がいい
ベルトは乗ってる人の重量にもよるので、確実に安心して乗りたい時は6500km毎交換
6500km毎交換だと、ぶん回してても大丈夫(これ以上は切れる覚悟でどうぞ)
基本全開にせず、燃費重視走行の場合は1万kmでも問題ないだろうけどね
>>175
ヘッドライト点けて走行してたらそんなもんですよ(仕様です)
ウインカーの速度については上記参照(俺はなった事ないけど、その症状)
- 374 :774RR :2022/03/22(火) 10:32:14.66 ID:A/Op8uJh0.net
- 長々と書き込みご苦労様です
- 375 :774RR :2022/03/22(火) 17:16:44.16 ID:NUTPHkJKM.net
- >>373
ウィンカーの速度、たしかにLEDいくつも球切れしてるわ
その他諸々もさんくす
- 376 :774RR :2022/03/23(水) 00:07:13.81 ID:80Q1BB6Ir.net
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- 377 :774RR :2022/03/23(水) 00:08:22.38 ID:80Q1BB6Ir.net
- >>374
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- 378 :774RR :2022/03/23(水) 00:08:37.76 ID:80Q1BB6Ir.net
- >>375
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- 379 :774RR :2022/03/29(火) 03:19:54.75 ID:y/Z+hUqr0.net
- >>372
P0134がECUとセットで交換なんて聞いたことがない。
自分の場合はO2センサーしか交換してないけどエラーの表示は解消した。
台湾からのヤフオク出品者にパーツナンバー伝えて
取り寄せてもらったら3000円くらいでO2センサーは手に入った。
- 380 :774RR :2022/03/29(火) 03:21:17.71 ID:y/Z+hUqr0.net
- >>379
13000円の間違い
- 381 :774RR :2022/03/29(火) 03:22:40.75 ID:kmpjhiRrr.net
- >>379
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- 382 :774RR :2022/03/29(火) 03:23:17.62 ID:kmpjhiRrr.net
- >>380
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- 383 :774RR :2022/03/30(水) 11:06:58.83 ID:yfw9VUZ40.net
- 初期不良でECUごと換えてもらった そしてまたエラー出たw
さすがにもう店に言わなかったけどね
- 384 :774RR :2022/03/30(水) 11:09:20.96 ID:vx5IXyeN0.net
- 何の話?
- 385 :774RR :2022/03/30(水) 16:45:00.18 ID:CX/vZmFKr.net
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- 386 :774RR :2022/03/30(水) 16:45:23.47 ID:CX/vZmFKr.net
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- 387 :774RR (スップ Sd7f-rI/f):2022/04/30(土) 17:49:08 ID:xvBVrQ2Ld.net
- キムコのKRVが52万くらいで販売されるみたいだが
SYMのDRGと比べると
価格はSYM > キムコ
パーツ供給は キムコ > SYM
かなぁ?
キムコのスイングアーム、ベルト駆動と
SYMのセンターモノショックは
どちらが面白いだろう?
- 388 :774RR :2022/04/30(土) 22:17:59.66 ID:w8xxnHftr.net
- >>387
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- 389 :774RR :2022/05/01(日) 04:18:23.10 ID:9nxBez2Z0.net
- >>387
DRGはマジェスティSと同じ懸架方式でしょ?よく曲がるつっても所詮ユニットスイングだよ
エンジンの重量がばね下に含まれなくなるKRVのほうが絶対上
- 390 :774RR :2022/05/01(日) 04:42:22.13 ID:VFFRdV2tr.net
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- 391 :774RR :2022/05/01(日) 15:33:13.84 ID:syQ3LJw5d.net
- >>389
独立スイングアームに+8万を出すかじゃない?
フラットフロアに拘らなければPCX160、NMAX155、ADV150と10万以上の差額
- 392 :774RR :2022/05/01(日) 20:27:50.07 ID:n3nYSoERr.net
- >>391
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- 393 :774RR :2022/05/02(月) 07:28:24.20 ID:lNPGVe/G0.net
- >>391
>>387
>どちらが面白いだろう?
どっちがより面白いか聞いたのはお前なんだが?
なぜコストの話にすり替わる???
- 394 :774RR :2022/05/02(月) 12:55:42.69 ID:OQuNBEpvd.net
- >>393冷静になって考えてみると
こういうギミックって最初は面白いとか
良いなぁと思うけど、そのうちどうでもよくなる。
別にスクーターで峠を攻めるわけでもないし
そうなると別にユニットスイングで良いじゃんとか
安い方が良いじゃんってなるわけで
- 395 :774RR :2022/05/02(月) 15:18:00.12 ID:aeULW6Hvr.net
- >>398
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- 396 :774RR :2022/05/03(火) 10:32:44.12 ID:8fQUJKlhd.net
- 凄い!今度は未来に向けてツッコミ始めた
- 397 :774RR (オッペケ Sr5b-y3rQ):2022/05/03(火) 17:49:30 ID:80uONCQrr.net
- >>1000
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- >>394
運動性はともかくとして、ばね下が軽くなると乗り心地が良くなるんじゃなかったかな
- 399 :774RR :2022/05/03(火) 20:38:46.87 ID:D8dbmDc30.net
- 靴の軽いのと重いの、運動性が上がるのは
- 400 :774RR :2022/05/04(水) 00:55:11.23 ID:TT9jhjo8r.net
- >>398
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- 402 :774RR :2022/05/04(水) 10:24:38.90 ID:88tu9gDcd.net
- ヤマハはForce2.0をマジェスティSの後継として
日本に導入することは…無いかな。
NMAX155は有るし…
- 403 :774RR :2022/05/04(水) 17:05:38.75 ID:wDDwdnW50.net
- 日本だと厳しいだろうな
冒険心が薄いからツマラン物しか置かないよ
- 404 :774RR :2022/05/04(水) 18:05:17.98 ID:88tu9gDcd.net
- 日本の流行りはカブ系だしね。
- 405 :774RR :2022/05/04(水) 18:25:10.23 ID:zOIT21lur.net
- >>402-404
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- 406 :774RR (スップ Sd7f-mHSQ):2022/05/05(木) 11:59:56 ID:l+yGntbTd.net
- Symジャパンって名乗ってるモータリスト合同会社って
社員数6名なんだね。
Kymcoジャパンと規模が違い過ぎてちょっとビックリ
って言うかいつまで取り扱ってくれるか不安。
- 407 :774RR :2022/05/06(金) 05:16:11.66 ID:6uM+xAtxr.net
- >>406
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- 408 :774RR :2022/05/06(金) 20:00:32.31 ID:3DGFkm/0r.net
- 4mica入んないかな?
ゆるキャンに登場させられるカワイさ。
- 409 :774RR :2022/05/06(金) 21:17:03.40 ID:I/81zHWAr.net
- >>408
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- 410 :774RR :2022/05/08(日) 10:02:34.88 ID:1iJRMbJJd.net
- SYMのJetxはPCX、NMAXの2番煎じだから厳しいだろうな〜
- 411 :774RR :2022/05/08(日) 21:24:28.60 ID:oMtNqaRVr.net
- >>410
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- 412 :774RR :2022/05/14(土) 12:49:45.80 ID:cc+Dgj5H0.net
- >>372
突然セルが回らなくなって調べたらモーター側のアース線切れてた マジ感謝
バッテリーとリレーは無駄に代えてしまったけど、こんな所が断裂するんだなー
- 413 :774RR :2022/05/14(土) 13:25:06.90 ID:a2MahQq6r.net
- >>412
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