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【SYM】台湾メーカー総合スレ47【PGO・他】
- 1 :774RR :2020/11/24(火) 02:44:05.39 ID:w4XIs1p5r.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
SYM、PGO、その他台湾メーカーの総合スレです。
台湾スクーターやバイクについてマターリ語りましょう。
■SYM
http://tw.sym-global.com/(本家)
http://www.sym-jp.com/(日本代理店・エムズ商会)
http://www.sym-global.com/(SYM GLOBAL)
■PGO
http://www.pgo.com.tw/(本家)
http://www.novelforce.com/(日本代理店・ナーベルフォース)
■CPI
http://www.cpi-motor.com.tw/
■TGB
http://www.tgb.com.tw/
■hartford
http://www.hartford-motors.com.tw/
■Aeon
http://www.aeonmotor.com.tw/
■台湾YAMAHA
http://www.yamaha-motor.com.tw/(本家)
http://www.presto-corp.jp/(輸入代理店・プレストコーポレーション)
■台湾SUZUKI
http://www.suzukimotor.com.tw/motor/
前スレ
【SYM】台湾メーカー総合スレ46【PGO・他】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552495045/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 345 :774RR :2022/01/19(水) 00:16:40.78 ID:RzmIP3wxr.net
- >>344
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- 346 :774RR :2022/01/27(木) 05:23:03.81 ID:yJOVy6ov0.net
- >>344
https://www.manualslib.com/manual/1035193/Pgo-Tigra-Af-125bae.html?page=58#manual
- 347 :774RR :2022/01/27(木) 20:02:57.91 ID:MWgafumar.net
- >>346
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- 348 :774RR :2022/02/01(火) 23:15:25.50 ID:9td9gp+40.net
- >>346
thx
- 349 :774RR :2022/02/01(火) 23:38:56.63 ID:V3kpUFgX0.net
- crox125って2018年時点で新車20万切っていたようですが、中国生産モデルだけあって避けたほうが無難でしょうか?
実走行2200キロの車輌を買わないかと声かけられているのですが
- 350 :774RR :2022/02/01(火) 23:48:27.62 ID:51kKRZAgr.net
- >>349
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- 351 :774RR :2022/02/12(土) 17:20:41.98 ID:fuZ5Ir3r0.net
- JWLのティグラ用ブレーキパッド試した人いる?国内だと安いよね
- 352 :774RR :2022/02/13(日) 00:31:55.62 ID:+aMlXDxs0.net
- >>351 JWLはプーリー、ベルト、クラッチ等の部品購入したがどれも品質悪くて
長持ちしなかったよ。ブレーキパッドもダメな可能性は考慮したほうがいい
- 353 :774RR :2022/02/13(日) 03:13:10.44 ID:u9QT+APlr.net
- >>352
そうなのか
台湾の安物使ってるのかもね
ベスラだとSWISHと同じ型番だからデイトナ流用するかな
- 354 :774RR :2022/02/13(日) 04:03:39.82 ID:xzaBT6YXr.net
- >>353
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- 355 :774RR :2022/02/13(日) 12:55:52.64 ID:/5r589gQ0.net
- 今更ながらsymのCitycom125ってスクーターを知って欲しくなったんだけど
最近色々な車両を日本に入れてるから、入ってこないのかなっておもって調べてたら
Twitterで同じこと思った人が質問してて予定はないとか書かれてた・・・
- 356 :774RR :2022/02/13(日) 14:00:40.08 ID:YCy7f4X7r.net
- >>355
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- 357 :774RR :2022/02/14(月) 21:56:24.66 ID:xRqdEwVqr.net
- >>355
4micaが来るかも。
- 358 :774RR :2022/02/16(水) 03:41:16.61 ID:Sbukbe3Jr.net
- >>357
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- 359 :774RR :2022/02/20(日) 03:38:35.72 ID:maEHS5HU0.net
- zan125てのが来たな
- 360 :774RR :2022/02/20(日) 03:39:20.22 ID:maEHS5HU0.net
- https://www.moto7.net/2022/02/pgo-zan-125.html
- 361 :774RR :2022/02/20(日) 09:55:57.51 ID:3jviG80kr.net
- >>359
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- 362 :774RR :2022/02/20(日) 16:16:02.83 ID:aGAf1HMC0.net
- zan125か
少々気になるけどPGOは今後大丈夫かなと
そっちの方が気になる
- 363 :774RR :2022/02/21(月) 10:17:37.67 ID:izP+UuPlr.net
- >>362
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- 364 :774RR :2022/02/22(火) 14:55:34.13 ID:3Jbtgv4U0.net
- PGOは輸入元がな
やりたくないんなら権利を手放せばいいのに
Tigra200もう諦めた
- 365 :774RR :2022/02/22(火) 15:52:48.46 ID:rsXZD+Svr.net
- >>364
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- 366 :774RR :2022/02/22(火) 17:02:22.58 ID:xvBRV+6u0.net
- >>364
なんかやめるような話も聞いたな
台湾でもマニア向けなのか
DRG
KRV
Force2.0
の比較動画にいれてもらえないな
まあ排気量違うけどさ
- 367 :774RR :2022/02/23(水) 08:43:29.15 ID:8jjEGjIBr.net
- >>366
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- 368 :774RR :2022/02/23(水) 10:30:37.11 ID:M0rmPvC50.net
- ようやくJET-X 125発売されたんだな。
ぜんぜん話題にならないのはなんで?
あんなにカッコいいのに。
- 369 :774RR :2022/02/23(水) 12:47:02.81 ID:8jjEGjIBr.net
- >>368
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- 370 :774RR :2022/02/23(水) 13:19:33.88 ID:A8tPoOQY0.net
- 国内メーカーも台湾メーカーのデザイン性を見習ってほしい
- 371 :774RR :2022/02/23(水) 16:51:20.62 ID:8jjEGjIBr.net
- >>370
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- 372 :774RR その1 :2022/03/22(火) 06:41:57.20 ID:tkfW7oCx0.net
- 久々に見に来てここ1年くらいの書き込み見直したら、煽るだけ煽って全く質問に答えてないバカが多かったから書き込んでおくよ
あ、答えてないのは俺じゃないからね(見てなかった期間だし)まあ今更だけどな
>>100
P0134は気にしたら負け、どうしても気になるならO2センサーキャンセラー買って取り付ければ解決
(但し燃料がホンの少し濃くなってトルクが少しだけ増すので、その分シリンダー内とマフラーの先っぽ汚れます)
P0134エラーはO2センサーの交換だけではダメで、ECUとセットで交換なのでなんだかんだで5万位かかるからキャンセラー飼うのがベスト
セルスターターの反応が鈍い場合
その1 スイッチバラして接点磨いて接点洗浄&接点復活剤塗布で様子見
その2 でもダメな場合、セルモーターOHついでにブラシ交換
その3 でもダメな場合、バッテリーからの配線交換
その4 でもダメな場合、シート右下辺りについてるスターターリレーを交換
ハザードが時々動作しない、ウインカー速度が速くなるは、なにか入ってないかな?そのTigra
ポジション点けたら同時にウインカー点灯するシステム入れてたらハザード時々動かなくなるよ
またウインカーの点滅速度が時々速くなるのは、ウインカーのLEDいくつか切れてない?
メーターが不動で速度が出ない&そくどが踊るのはスピードセンサーの断線寸前が主原因なので交換すりゃ直る
エンスト病はスロットルボディー外してインマニ側とエアクリ側の両方をエンジンコンディショナーで洗浄すれば解決
(半年か1年に一度位の頻度で洗浄してればまず出ない)
アクセルを乱雑に開ける行為(族みたいに)やると、エンストするのは仕様です
ティグラのいくつかある持病の内、事前にやっといた方がいい対策の一つにアース線の強化があります
シート下の見え難い位置にボディーアースがあるんだけど、こいつがこっそり切れる事があるので
エンジンとフレームの間のどこかにアース線1本予備で繋いで置くと、こっそり切れられた際も路上で悩まなくて済みますよ
- 373 :774RR その2 :2022/03/22(火) 06:42:28.70 ID:tkfW7oCx0.net
- >>136
エンジンオイルはMB規格のオイル使うといいよ
オススメはHonda純正オイルのE1かS9もしくはヤマルーブBlue ver. For Scooter MB
エンジンオイル交換頻度は2000km未満交換がいい
あんだけ高回転ぶん回すエンジンなので3000km毎とかしない方がいい
ベルトは乗ってる人の重量にもよるので、確実に安心して乗りたい時は6500km毎交換
6500km毎交換だと、ぶん回してても大丈夫(これ以上は切れる覚悟でどうぞ)
基本全開にせず、燃費重視走行の場合は1万kmでも問題ないだろうけどね
>>175
ヘッドライト点けて走行してたらそんなもんですよ(仕様です)
ウインカーの速度については上記参照(俺はなった事ないけど、その症状)
- 374 :774RR :2022/03/22(火) 10:32:14.66 ID:A/Op8uJh0.net
- 長々と書き込みご苦労様です
- 375 :774RR :2022/03/22(火) 17:16:44.16 ID:NUTPHkJKM.net
- >>373
ウィンカーの速度、たしかにLEDいくつも球切れしてるわ
その他諸々もさんくす
- 376 :774RR :2022/03/23(水) 00:07:13.81 ID:80Q1BB6Ir.net
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- 377 :774RR :2022/03/23(水) 00:08:22.38 ID:80Q1BB6Ir.net
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- 378 :774RR :2022/03/23(水) 00:08:37.76 ID:80Q1BB6Ir.net
- >>375
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- 379 :774RR :2022/03/29(火) 03:19:54.75 ID:y/Z+hUqr0.net
- >>372
P0134がECUとセットで交換なんて聞いたことがない。
自分の場合はO2センサーしか交換してないけどエラーの表示は解消した。
台湾からのヤフオク出品者にパーツナンバー伝えて
取り寄せてもらったら3000円くらいでO2センサーは手に入った。
- 380 :774RR :2022/03/29(火) 03:21:17.71 ID:y/Z+hUqr0.net
- >>379
13000円の間違い
- 381 :774RR :2022/03/29(火) 03:22:40.75 ID:kmpjhiRrr.net
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- 382 :774RR :2022/03/29(火) 03:23:17.62 ID:kmpjhiRrr.net
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- 383 :774RR :2022/03/30(水) 11:06:58.83 ID:yfw9VUZ40.net
- 初期不良でECUごと換えてもらった そしてまたエラー出たw
さすがにもう店に言わなかったけどね
- 384 :774RR :2022/03/30(水) 11:09:20.96 ID:vx5IXyeN0.net
- 何の話?
- 385 :774RR :2022/03/30(水) 16:45:00.18 ID:CX/vZmFKr.net
- >>383
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- 386 :774RR :2022/03/30(水) 16:45:23.47 ID:CX/vZmFKr.net
- >>384
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- 387 :774RR (スップ Sd7f-rI/f):2022/04/30(土) 17:49:08 ID:xvBVrQ2Ld.net
- キムコのKRVが52万くらいで販売されるみたいだが
SYMのDRGと比べると
価格はSYM > キムコ
パーツ供給は キムコ > SYM
かなぁ?
キムコのスイングアーム、ベルト駆動と
SYMのセンターモノショックは
どちらが面白いだろう?
- 388 :774RR :2022/04/30(土) 22:17:59.66 ID:w8xxnHftr.net
- >>387
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- 389 :774RR :2022/05/01(日) 04:18:23.10 ID:9nxBez2Z0.net
- >>387
DRGはマジェスティSと同じ懸架方式でしょ?よく曲がるつっても所詮ユニットスイングだよ
エンジンの重量がばね下に含まれなくなるKRVのほうが絶対上
- 390 :774RR :2022/05/01(日) 04:42:22.13 ID:VFFRdV2tr.net
- >>389
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- 391 :774RR :2022/05/01(日) 15:33:13.84 ID:syQ3LJw5d.net
- >>389
独立スイングアームに+8万を出すかじゃない?
フラットフロアに拘らなければPCX160、NMAX155、ADV150と10万以上の差額
- 392 :774RR :2022/05/01(日) 20:27:50.07 ID:n3nYSoERr.net
- >>391
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- 393 :774RR :2022/05/02(月) 07:28:24.20 ID:lNPGVe/G0.net
- >>391
>>387
>どちらが面白いだろう?
どっちがより面白いか聞いたのはお前なんだが?
なぜコストの話にすり替わる???
- 394 :774RR :2022/05/02(月) 12:55:42.69 ID:OQuNBEpvd.net
- >>393冷静になって考えてみると
こういうギミックって最初は面白いとか
良いなぁと思うけど、そのうちどうでもよくなる。
別にスクーターで峠を攻めるわけでもないし
そうなると別にユニットスイングで良いじゃんとか
安い方が良いじゃんってなるわけで
- 395 :774RR :2022/05/02(月) 15:18:00.12 ID:aeULW6Hvr.net
- >>398
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- 396 :774RR :2022/05/03(火) 10:32:44.12 ID:8fQUJKlhd.net
- 凄い!今度は未来に向けてツッコミ始めた
- 397 :774RR (オッペケ Sr5b-y3rQ):2022/05/03(火) 17:49:30 ID:80uONCQrr.net
- >>1000
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- 398 :774RR :2022/05/03(火) 19:56:14.13 ID:8mYCxz2R0.net
- >>394
運動性はともかくとして、ばね下が軽くなると乗り心地が良くなるんじゃなかったかな
- 399 :774RR :2022/05/03(火) 20:38:46.87 ID:D8dbmDc30.net
- 靴の軽いのと重いの、運動性が上がるのは
- 400 :774RR :2022/05/04(水) 00:55:11.23 ID:TT9jhjo8r.net
- >>398
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- 401 :774RR :2022/05/04(水) 00:55:45.63 ID:TT9jhjo8r.net
- >>399
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- 402 :774RR :2022/05/04(水) 10:24:38.90 ID:88tu9gDcd.net
- ヤマハはForce2.0をマジェスティSの後継として
日本に導入することは…無いかな。
NMAX155は有るし…
- 403 :774RR :2022/05/04(水) 17:05:38.75 ID:wDDwdnW50.net
- 日本だと厳しいだろうな
冒険心が薄いからツマラン物しか置かないよ
- 404 :774RR :2022/05/04(水) 18:05:17.98 ID:88tu9gDcd.net
- 日本の流行りはカブ系だしね。
- 405 :774RR :2022/05/04(水) 18:25:10.23 ID:zOIT21lur.net
- >>402-404
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- 406 :774RR (スップ Sd7f-mHSQ):2022/05/05(木) 11:59:56 ID:l+yGntbTd.net
- Symジャパンって名乗ってるモータリスト合同会社って
社員数6名なんだね。
Kymcoジャパンと規模が違い過ぎてちょっとビックリ
って言うかいつまで取り扱ってくれるか不安。
- 407 :774RR :2022/05/06(金) 05:16:11.66 ID:6uM+xAtxr.net
- >>406
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- 408 :774RR :2022/05/06(金) 20:00:32.31 ID:3DGFkm/0r.net
- 4mica入んないかな?
ゆるキャンに登場させられるカワイさ。
- 409 :774RR :2022/05/06(金) 21:17:03.40 ID:I/81zHWAr.net
- >>408
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- 410 :774RR :2022/05/08(日) 10:02:34.88 ID:1iJRMbJJd.net
- SYMのJetxはPCX、NMAXの2番煎じだから厳しいだろうな〜
- 411 :774RR :2022/05/08(日) 21:24:28.60 ID:oMtNqaRVr.net
- >>410
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- 412 :774RR :2022/05/14(土) 12:49:45.80 ID:cc+Dgj5H0.net
- >>372
突然セルが回らなくなって調べたらモーター側のアース線切れてた マジ感謝
バッテリーとリレーは無駄に代えてしまったけど、こんな所が断裂するんだなー
- 413 :774RR :2022/05/14(土) 13:25:06.90 ID:a2MahQq6r.net
- >>412
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- 414 :774RR :2022/05/14(土) 15:35:55.93 ID:Tu7njEh40.net
- >>410
その2台よりも遥かにカッコいい
と思う俺はおかしいのかな?
- 415 :774RR :2022/05/14(土) 18:36:03.36 ID:VLid1+zDr.net
- >>414
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- 416 :774RR :2022/05/14(土) 22:09:03.01 ID:JEvOLNFld.net
- >>414
それは各々のセンスだから。ただPCX、NMAXより性能、機能で凌駕しないと厳しいでしょ。
- 417 :774RR :2022/05/15(日) 01:28:49.80 ID:TmlY3k5Er.net
- >>416
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- 418 :774RR :2022/05/15(日) 07:28:56.27 ID:LZircosh0.net
- 律儀だなあ
- 419 :774RR :2022/05/15(日) 08:02:42.72 ID:GVefgV0i0.net
- どういうわけかKYMCOスレには書き込まない謎
- 420 :774RR :2022/05/15(日) 08:26:34.57 ID:e83L8sJvd.net
- >>419
ほんとうに
- 421 :774RR (オッペケ Sr75-fHn7):2022/05/15(日) 11:26:21 ID:TmlY3k5Er.net
- >>418
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- 422 :774RR :2022/05/21(土) 14:00:45.56 ID:kXa3+P1cM.net
- キャブ型のGT125なんだけど、キーが合鍵しかなくて回しもかなり渋い。
キーを右回し切りで普通メットイン開くよね?開かないんだけどこういうもんか
左だと給油カバーが開くから
- 423 :774RR :2022/05/21(土) 15:49:46.64 ID:kJulNi4W0.net
- >>422
鍵穴にドライファストルブでも吹いてみては?
気休めにしかならない可能性大だけど
- 424 :774RR :2022/05/21(土) 15:58:42.29 ID:8/aoP5A20.net
- >>422
GT125ってシートオープンはハンドルに付いてるボタンだったと思う
- 425 :774RR :2022/05/21(土) 18:48:06.51 ID:kXa3+P1cM.net
- >>424
そうそう、さっき気がついてポチッとなで開きました。やえねえw
- 426 :774RR :2022/05/21(土) 18:59:19.74 ID:kzvtrfFLM.net
- 合鍵屋さんに謝れ
- 427 :774RR :2022/05/22(日) 13:20:31.59 ID:F3ggtpxQr.net
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- 428 :774RR :2022/05/22(日) 13:21:27.74 ID:F3ggtpxQr.net
- >>426
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- 429 :774RR :2022/05/22(日) 17:04:05.63 ID:VOogAUWq0.net
- やぁ!
- 430 :774RR (スップ Sd5a-CovA):2022/05/23(月) 19:20:03 ID:muhErkkvd.net
- 日本におけるPGOは終わったも同然?
G-MAX好きだったのに
- 431 :774RR :2022/05/24(火) 08:29:16.20 ID:3dmnpLd90.net
- >>430
全く面倒見てない。
ぶん投げ。
- 432 :774RR :2022/05/24(火) 10:09:48.26 ID:RqF0HM2xr.net
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- 433 :774RR :2022/05/24(火) 10:25:15.81 ID:g00TVY8d0.net
- tigra200を販売してくれてたらなあ…
- 434 :774RR :2022/05/24(火) 11:13:15.28 ID:W55kI8zM0.net
- Tigra168Rで我慢するとか
- 435 :774RR :2022/05/24(火) 11:23:41.85 ID:RqF0HM2xr.net
- >>433
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- 436 :774RR :2022/05/24(火) 11:23:56.23 ID:RqF0HM2xr.net
- >>434
【書き込み厳禁】 【完全にオワコン!】
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- 437 :774RR :2022/05/24(火) 19:59:20.10 ID:eJuzRxmo0.net
- G-MAX220のパーツ4月上旬に注文してるけど、もうやる気ないみたいでメジャーな消耗品はともかく
マイナーパーツは全然入荷しない なので、未だ届かず
KYMCO比較で故障も多いし、これが潰れたらまたKYMCOに戻るかな
- 438 :774RR :2022/05/24(火) 21:22:52.41 ID:W55kI8zM0.net
- 今となってはPGOよりキムコの方がマシかもね
- 439 :774RR (テテンテンテン MMb6-7m3U):2022/05/24(火) 22:59:48 ID:d8/8mqrfM.net
- 422です。先日入手したGT125はセル1でエンジンも好調なんだけど、アイドリングエンジスタート時でメーター読み2,000で温まると3,000のとこ指すんだ500回転刻みで。まず音的にも高いかなと思ったけど実際どうなん?普通?
- 440 :774RR (オッペケ Srbb-MAP5):2022/05/25(水) 00:11:17 ID:ffTtXPBjr.net
- >>437
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- 441 :774RR (オッペケ Srbb-MAP5):2022/05/25(水) 00:11:31 ID:ffTtXPBjr.net
- >>438
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- 442 :774RR (オッペケ Srbb-MAP5):2022/05/25(水) 00:11:43 ID:ffTtXPBjr.net
- >>439
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- 443 :774RR :2022/05/28(土) 11:28:47.65 ID:zZPs53Cnd.net
- このスレにはPGOのティグラや古いSYM乗りはいるみたいだけど
DRG乗りは居るのかなぁ?
DRGに興味があるんだけどどうなのかな?
- 444 :774RR :2022/05/28(土) 11:43:35.58 ID:jkyUbWHIr.net
- >>443
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