【kawasaki】 ZX-25R Part31 【復活の直四】

1 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:50:10.43 ID:dhOl46ehr.net

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新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）　
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円　SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
　　　　　　ライムグリーン×エボニー（KRT)
　　　　　　メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part30 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604763031/

【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:56:08.48 ID:LEX4EbMh6.net

2

3 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:56:17.26 ID:eEvZ1pADr.net

3

4 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:56:25.40 ID:eEvZ1pADr.net

4

5 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:56:30.38 ID:eEvZ1pADr.net

5

6 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:56:55.10 ID:eEvZ1pADr.net

6

7 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:57:00.12 ID:eEvZ1pADr.net

7

8 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:57:02.80 ID:qDbDTe4O0.net

乙

9 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:57:03.90 ID:eEvZ1pADr.net

8

10 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:57:40.65 ID:GLhPJdxd0.net

乙

11 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:58:08.59 ID:mj/4W5oDp.net

乙乙

12 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:58:11.72 ID:lCX0pQbwd.net

11

13 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:58:37.19 ID:lCX0pQbwd.net

乙乙乙

14 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:59:07.20 ID:mj/4W5oDp.net

乙乙乙乙

15 ：774RR ：2020/11/25(水) 14:59:22.41 ID:lCX0pQbwd.net

乙乙乙乙乙

16 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:01:11.15 ID:mj/4W5oDp.net

乙乙乙乙乙乙

17 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:02:40.69 ID:mj/4W5oDp.net

17

18 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:03:20.22 ID:lCX0pQbwd.net

18

19 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:03:23.28 ID:sHldYGG3d.net

18

20 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:03:24.14 ID:ZhyoN4hy0.net

こっちが良いね♪

21 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:20:15.03 ID:3KG6uJ470.net

一乙

22 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:24:24.28 ID:leUtFyGGa.net

乙乙尺
基地外よけ貼っとく

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップです
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くよ
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るよ
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげる〜♪
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっと
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーやん
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
○慣らしなんてイラネ
→ 新車に乗るの初めて？マニュアル読もうね
○MCなんちゃら、ニダボ、ポポポ
→ 統合しても過疎ってるから、そっちのスレに行ってあげて
○クイックシフターいるか？
→ 必要無いならオフにしましょう
○回転数高いと耐久性が…
→ kwskの耐久性は旧車で証明されてるよ

23 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:36:43.18 ID:OkOtAtLHa.net

こっちが本スレ
あっちは荒らし収監スレ

24 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:40:46.38 ID:z1U4DzKmd.net

しかし寒くなってきたな。
先週までは季節外れの最高の環境だったのに一気に冬がやってきたかのようだ。
そろそろ冬眠の準備でもするか。南関東民だけどｗ

25 ：774RR ：2020/11/25(水) 16:10:42.81 ID:P0ZIkJVv0.net

早々とZX-25Rで散ったやつは共通点が多いよな
・わざわざツイートにあげる
・「新車なのに」と他人の迷惑に対する謝罪が無く自分のことだけ
・事故った原因をタイヤのせい、音楽聞いててぼーっとしてたなどキチガイレベルの言い訳
・ZX-25Rで散った奴が必ず新たに事故ったやつのコメントに登場して事故ったもの同士慰め合う
・ZX-25Rで事故ったツイートに確率100%でコメントする千葉県在住のZX-25R乗りもいる
・BEETかアクラのマフラーをつけている
・アカウント名にZX25Rを必ず入れていいる
・ヒキニート

他にもあれば追加してくれw
それにしても短期間で同車種でのバイク事故率でぶっちぎり1位だろ
そろそろ二宮がYouTubeでネタにしそう（むしろしてくれw

26 ：774RR ：2020/11/25(水) 16:45:32.33 ID:B8tozxqNF.net

一乙です(　・ω・)

JP250クラスに4気筒認めるかどうか
論議してるらしいぞ？