【SUZUKI】スズキ総合スレ5【鈴木】

1 ：774RR：2020/11/26(木) 02:53:39.62 ID:EU8PdKoE.net

スズキについて語りましょう

2020年1月　修会長90歳
2020年3月　スズキ創業100年

2020年はSUZUKIのアニバーサリーイヤー
ますます発展するスズキを応援しよう！

スズキ２輪公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/

スズキ企業情報
https://www.suzuki.co.jp/corporate/


前スレ
【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
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【SUZUKI】スズキ総合スレ4【鈴木】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598639203/

658 ：774RR：2021/01/13(水) 12:23:40.87 ID:RKO3jDi6.net

SUZUKIがHONDA越えで国内2位！

659 ：774RR：2021/01/13(水) 12:42:43.27 ID:RKO3jDi6.net

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/01/08195550/2020sales.jpg

660 ：774RR：2021/01/13(水) 17:19:35.32 ID:vgbwNcPW.net

>>648
インドでは今年電動スクーターを販売するようだからコミューターに関しては対応できるだろが、スズキのスポーツバイクは都内じゃ買えなくなるかもな

661 ：774RR：2021/01/13(水) 19:15:23.17 ID:cv9i0DyD.net

スズキは電動バイクの特許いくつか出してるし35年までには間に合うだろ
鬼トルクに低燃費、車検も不要で電動化には賛成だわ
充電スポットの整備と満タン充電で300キロ走ってくれれば文句なし

662 ：774RR：2021/01/13(水) 19:16:30.45 ID:1rffk99b.net

>>658
これでますます２輪事業が足を引っ張ると言われ

663 ：774RR：2021/01/13(水) 19:54:09.49 ID:LWCs1uJ7.net

節電とか呼びかけてたけど本当に電動中心の社会なんてできんのか？

664 ：774RR：2021/01/13(水) 21:14:31.50 ID:o4v7O+sY.net

>>663
原発再稼働待ったなし、になる。
海外の脱炭素社会、電気自動車の世界は、原発が大前提だから。
日本は核の最終処分場すら無いわけで、しかも福島の原発は未だに核廃棄物を毎日産み出している。
脱化石燃料とか、マジで無理なんだよね。
今から10年以上前、全世界の大手自動車メーカーは車にソーラーパネル張り付ける試作車を色々作ってた、市販前提で。
ある時期から各社揃って全部辞めた、無理だから。

665 ：774RR：2021/01/13(水) 21:17:43.80 ID:ThYX7gyL.net

とりあえず供給が不安定なガスに頼ってるうちは無理だな
電動化が言うほどエコでもないってのもあるし

666 ：774RR：2021/01/13(水) 23:33:24.18 ID:LWCs1uJ7.net

なんかヨーロッパの環境考えてますアピールに世界が巻き込まれてるだけな気もするけどな。

667 ：774RR：2021/01/14(木) 05:04:31.43 ID:n7zrSfAk.net

EV推進の流れは要するにHVでリードする日本車の足を引っ張ることが目的だよ
欧州で推進されていたクリーンディーゼルも化けの皮が剥がれて終わったし
EVじゃなきゃダメってことにすれば勝機があるっていうただそれだけの話
環境問題なんてそのために利用されてるだけのアドバルーンですわ

668 ：774RR：2021/01/14(木) 09:39:32.72 ID:WaxXcaQw.net

電化製品なら日本に勝てると思ってるのか
むしろ十八番だろ
モーターのトップシェアも日本企業でしょたしか

669 ：774RR：2021/01/14(木) 19:45:07.31 ID:DkdHGogd.net

ど原発再稼働プラス増設が前提でなければどう考えても電気が足りないし環境保護にもならん
火力発電の電気使っても結局石油を迂回利用してるだけだからな

670 ：774RR：2021/01/14(木) 19:50:59.44 ID:UtoWU8be.net

送電や充電やらの損失考えたら余計エコじゃなくなりそう

671 ：774RR：2021/01/14(木) 20:06:35.32 ID:DkdHGogd.net

リサイクルしようのないの廃棄バッテリーが毎年何百トンと発生するしな
余計環境に悪い

672 ：774RR：2021/01/14(木) 20:17:09.35 ID:EOaHHFy5.net

あのレクサスすら4万台か
二輪業界の未来は暗いのう

673 ：774RR：2021/01/14(木) 21:16:19.42 ID:MQ55d5lf.net

でもこのままEV化に消極的だとガラケーと同じ運命になりそう
バッテリーの技術革新はあるかも知れんが、それを待ってるヒマは無いでしょう

674 ：774RR：2021/01/14(木) 21:21:33.88 ID:omaysTIe.net

原発は止めてようが動かしてようが維持管理のコストはあまり変わらんっていうし
動かしていれば危なくて止めていれば危なくないという単純なものでもなく、
もしでかい地震に耐えられず壊れた場合止めてても制御不能になるんであれば
どうせなら動かした方がお得だと思うんだけどなぁ

675 ：774RR：2021/01/14(木) 21:59:55.92 ID:aLLXABRz.net

大型バイクは親父しか買わない事は各メーカーも把握済み
一般人が実用目的で買うのは小型までだな

676 ：774RR：2021/01/14(木) 23:12:53.19 ID:W4Njt34Q.net

>>673
国民は踏み絵を迫られるんだよ
電気を使わず大正時代レベルの生活に退化してEVを選ぶか、原発再稼働を認めるかっていうね

677 ：774RR：2021/01/14(木) 23:28:16.77 ID:sedg1keP.net

>>674
既存の原発再稼働で賄えるならそうだろうけど新設が必要なら反対する人多すぎて無理じゃね
雪で大渋滞とか災害時に停電したとかEV車でどうすんだろってシチュエーション結構あるしガソリンエンジン販売停止強行するならマジでやばいことになるんじゃ無いかって気がする

678 ：774RR：2021/01/15(金) 01:03:36.53 ID:g2VpRMuH.net

北海道の冬のバイクみたいに雪が降る地域全部車も冬眠だな
物流全般も全部死ぬけどｗ

679 ：774RR：2021/01/15(金) 01:50:18.98 ID:ExkLNnSs.net

豪雪地帯の信号までLEDにしたら、雪が熱で溶けずにヒーターを後から設置する矛盾まであったな。
LEDにしないで白熱灯のままなら雪で信号が埋まる事はなかった。
なんでも一律にするのではなくケースバイケース。
豪雪地帯、日本海側はガソリン車じゃないと無理。

680 ：774RR：2021/01/15(金) 01:51:53.27 ID:o2o8ldef.net

LEDのヘッドライトが雪で埋もれる問題もあるよな

681 ：774RR：2021/01/15(金) 02:26:51.25 ID:64HgK5dy.net

車はともかくバイクのLEDヘッドランプ暗いねん

682 ：774RR：2021/01/15(金) 04:06:25.11 ID:o2o8ldef.net

真っ白いライトって地味に見辛いからな
黒い路面に白い光ってのがまずあまり相性が良くないのもあるし、
車やバイク用のLEDは室内灯などと違って
演色性（太陽光を基準とした色の再現性・物の見えやすさ）がそこまで重視されてない事もあって
色温度と光束の値が高いだけで実際は人の目に見えにくい照らし方になってる場合がある

683 ：774RR：2021/01/15(金) 10:32:21.04 ID:bChWXPKT.net

イギリスのサイトで新型らしき隼の写真がupされている
詳細とか何も書いていないけど発表近い?

684 ：774RR：2021/01/15(金) 10:40:49.05 ID:4E1amLIq.net

https://i.imgur.com/69uxszw.jpg

685 ：774RR：2021/01/15(金) 10:59:26.61 ID:bChWXPKT.net

https://i.imgur.com/mpN0Ua1.jpg
https://m.imgur.com/ik7Ga1B.jpg

686 ：774RR：2021/01/15(金) 12:08:31.99 ID:6YlR64FL.net

キープコンセプトは本当だったんだな

687 ：774RR：2021/01/15(金) 12:24:14.16 ID:ap6d0pUA.net

そして中身がパラツインの250ccに成ってるオチ

688 ：774RR：2021/01/15(金) 12:24:34.04 ID:9WSyMVQ+.net

全然変わっとらん
マイナーチェンジだな

689 ：774RR：2021/01/15(金) 12:37:33.14 ID:6YlR64FL.net

この隼ベースに新型カタナ2を作ってくれよ

690 ：774RR：2021/01/15(金) 14:31:22.83 ID:cXO2Rl94.net

旧型カタナの純正パーツがどんどん廃盤に…
かなしい

691 ：774RR：2021/01/15(金) 15:50:14.06 ID:xa8PImWX.net

>>685
フロントスクリーンの真ん中にゴキブリたかってるやん

692 ：774RR：2021/01/15(金) 17:13:12.09 ID:j3Ov2qcE.net

>>691
ふざけんな。そう見えるやんけ。

693 ：774RR：2021/01/15(金) 19:40:55.64 ID:aJVDYD2P.net

やっぱバイクにスズキエンブレムはなんか違う感あるなあ

694 ：774RR：2021/01/15(金) 20:29:00.72 ID:DJwKWc2o.net

お腹を空かせてペッタンコになったゴキブリの腹みたいなSV650Xのシートよりは全然マシ

695 ：774RR：2021/01/15(金) 20:31:53.11 ID:o/6sfDhc.net

>>691と>>694はアンチなの？

696 ：774RR：2021/01/15(金) 20:54:15.61 ID:o2o8ldef.net

まあ変なとこがあれば色々言われるだろ

697 ：774RR：2021/01/16(土) 02:01:35.76 ID:aE/Avjiw.net

新型隼は従来の大柄ボディを引き継ぎつつ、エンジンのみダウンサイジング化され250ccシングルとなって登場するらしい

ま、時代の流れやね

698 ：774RR：2021/01/16(土) 07:31:02.53 ID:HLTeHsuv.net

>>695
評価とか批判したら即アンチ？
マーみたいに身ぐるみ剥がされてコロコロされちゃうの？
自由主義国家やぞ、日本は

699 ：774RR：2021/01/16(土) 07:53:30.19 ID:aE/Avjiw.net

甘えるな

700 ：774RR：2021/01/16(土) 11:20:18.57 ID:hF0Tcoki.net

>>686
ユーロ５対応でマフラーだけ変えて、あとはカラーチェンジだって。

701 ：774RR：2021/01/16(土) 16:14:28.57 ID:sdJQmb0D.net

>>697
まさしく　雀　じゃないか　ターボでも付けるんか

702 ：774RR：2021/01/16(土) 18:41:25.76 ID:k+H7SKry.net

隼ってなんであんな重いの？
200kgくらいにしろよ
手抜きにも程がある
クソバイクが

703 ：774RR：2021/01/16(土) 18:59:15.43 ID:ppe73Q1P.net

隼は重量よりデザインなんとかしてくれ
見た目が隼というより大間のクロマグロ

704 ：774RR：2021/01/16(土) 19:19:52.99 ID:W30ZsXej.net

だがそれがいい

705 ：774RR：2021/01/16(土) 19:36:42.68 ID:pcSoyqH4.net

そら〜マグロの方が流線型で抵抗が少ないのは誰もが知るところ

706 ：774RR：2021/01/16(土) 20:21:34.13 ID:9Y1tQEpf.net

266kg(装備重量)か
初競りですしざんまいの
木村社長が落札しそうなサイズだな

707 ：774RR：2021/01/16(土) 20:57:16.01 ID:6u28Sxy7.net

>>702
ハヤブサは基本設計古いけど、設計が新しいく排気量も小さいカワのＨ２とたいして変わらないけど

708 ：774RR：2021/01/16(土) 21:31:01.95 ID:W30ZsXej.net

ターボやスパ茶の補機類による重量増加は馬鹿にできんからなあ

709 ：774RR：2021/01/16(土) 21:54:59.67 ID:g4OeRvvL.net

>>702
2〜3秒くらいで時速100キロに到達して
リミッターさえ無ければ時速300キロ以上まですっとんで行くバイクの車体を支えるんだから
ある程度の重さは必要なのでは

710 ：774RR：2021/01/16(土) 22:09:29.22 ID:L71flIym.net

>>697
隼のカウル形状の250ccが本当に出たら買っちゃう
GSX-R125買って1年経ってないけど買っちゃう
シングルでも買っちゃう
というか最高速とか出力は気にしない俺には（CBR250R/MC41のような）単気筒が合ってると思う

でも車重は普通の250cc並みでお願いします

711 ：774RR：2021/01/17(日) 02:07:13.29 ID:Pn9nOiQm.net

250のスポーツツアラーとして良いのかもしれんが、間違っても隼と名付けて欲しくはないなw

712 ：774RR：2021/01/17(日) 06:37:58.09 ID:h8Y2qZTV.net

何年間も期待持たせた挙句
新型隼って単なるマイナーチェンジかよ
開発期間に一体何をしてたんだ

713 ：774RR：2021/01/17(日) 07:14:30.82 ID:pVek9wVf.net

>>711
鳶

714 ：774RR：2021/01/17(日) 07:17:19.31 ID:SwTqu6vX.net

なんかスズキは四輪への肩入れが凄いな二輪は眼中ない感じ

715 ：774RR：2021/01/17(日) 07:28:23.93 ID:O3F38s4w.net

>>712
開発していた新型は諸般の事情で出せなくなったんでしょ

>>713
そこは雀かと

716 ：774RR：2021/01/17(日) 07:31:46.41 ID:T+VbIwp6.net

まぁスズキは（意外と）昔から空力に関しては注力していたかもしれん
250ガンマ�V型�W型乗り継いだ自分が言うんだから間違いないｗ
WWカラーが映えた事とチャンバーが目立たない事とを比較すると
世間の評価はわからんが
>>712
オールニューをお蔵入りさせたとの噂もあるな
S1000系でフレーム作り直した件といいやっぱりスズキ自体が変だ

717 ：774RR：2021/01/17(日) 09:49:23.43 ID:obEHcILw.net

開発していた新型隼はKATANAみたいなシロモノだったので
出すに出せなくなったという噂がホントみたいな気がしてきた

718 ：774RR：2021/01/17(日) 10:08:55.03 ID:aqzi2p7Q.net

>>717
レジェンドバイクでも着せかえで新発売しちゃうスズキw

719 ：774RR：2021/01/17(日) 10:24:08.87 ID:MnHvzia/.net

ヤンマシのCGデザイナーを引き抜いたらあかんか？
予想CGが良すぎて実車発表でだいたいガッカリさせられてしまう

720 ：774RR：2021/01/17(日) 10:46:00.12 ID:RpqLyJEc.net

>>717
そのKATANAのデザインは、イタリアの雑誌で企画された
デザインコンセプトを頂いたものなんだよね

721 ：774RR：2021/01/17(日) 11:02:19.35 ID:1riSNiSm.net

全くの新型はお蔵入りだな
コロナもあって採算とれないと判断したんだろう
平行して作ってたユーロ5適合のマイチェン版の発売に至ったと

722 ：774RR：2021/01/17(日) 11:07:46.72 ID:aqzi2p7Q.net

>>716
＞まぁスズキは（意外と）昔から空力に関しては注力していたかもしれん
＞250ガンマ�V型�W型乗り継いだ自分が言うんだから間違いないｗ
＞WWカラーが映えた事とチャンバーが目立たない事とを比較すると
＞世間の評価はわからんが


何が言いたいの？こいつ
糞面白くもないし

723 ：774RR：2021/01/17(日) 12:45:57.67 ID:Sue1gTy1.net

もう開き直ってWEBや雑誌でデザイン募集したらどうかね「僕の考えた最強に素敵なデザインのバイク」
それを人気投票するというね
まぁそこまでやっても発売される頃には別物になっちゃうか　スズキさん

724 ：774RR：2021/01/17(日) 12:50:39.92 ID:SwTqu6vX.net

そら一番アカンやつや…

725 ：774RR：2021/01/17(日) 14:08:32.48 ID:y6+T3QyJ.net

>>720
スズキはそう言ってるけど
元祖KATANAをデザインしたターゲットデザイン社もGSX-Rベースの新KATANA案出してたりして
本当に雑誌企画にスズキが便乗しただけなのか若干怪しいところではある
2015年の時点で北米などで「刀」のロゴマークを再度商標登録してたし

726 ：774RR：2021/01/17(日) 14:13:47.68 ID:lBjoCPz+.net

>>724
いいんじゃない？
実際に商品化するかどうかは別として、
スズキにどういうデザインが求められてるのかスズキ側が理解するいい機会になるのでは

727 ：774RR：2021/01/17(日) 14:37:40.71 ID:Tzi6wB+a.net

赤KATANA100台完売したけど、販売店にハヤブサ欲しかったらKATANA買えって圧力かけたんかな？

728 ：774RR：2021/01/17(日) 16:05:15.99 ID:RpqLyJEc.net

赤刀もグラフィック凝って、
日輪刀 煉獄杏寿郎バージョンにすれば、
話題になるし1000台でも余裕で売れただろうに

729 ：774RR：2021/01/17(日) 16:13:43.49 ID:l++Q+2/B.net

隼はDNA的にはインコの中間

730 ：774RR：2021/01/17(日) 16:43:11.23 ID:R9Jct83N.net

初音ミクKATANA出せばオタが買うだろうに

731 ：774RR：2021/01/17(日) 17:06:46.88 ID:O3F38s4w.net

>>725
だね。
採用するかどうかは別にしてもカタナのリニューアルは昔から考えていただろうし
とりあえず各方面に依頼して観測気球を上げてたとしても別に不思議ではないけど

732 ：774RR：2021/01/17(日) 17:11:19.63 ID:O3F38s4w.net

>>726
プロデザイナーでも真横からしか見られないような酷いのを平気で描くよ？
今回の件でもシートサイズとハンドルの切れ角の問題をクリアしてないからあのザマなんだしなあ

733 ：774RR：2021/01/17(日) 17:24:17.47 ID:aGJhonQm.net

>>730
初音ミクだと緑だからカワサキじゃないと

734 ：774RR：2021/01/17(日) 17:38:05.73 ID:weyiJhal.net

>>733
少なくともライムグリーンでは無いし青のイメージのほうが強いわ

735 ：774RR：2021/01/17(日) 18:28:07.89 ID:zYSmSREl.net

久しぶりスズキの公式ページ行ったら四輪はかなり見やすくなってるのな

2輪もちょっとは変わってるけど、製品紹介ページがやはり絶望的...。

736 ：774RR：2021/01/17(日) 18:50:35.33 ID:/M3SeciH.net

>>720
カタナミーティングでスズキが依頼したとバラし済み
ターゲット、フラスコーリ、あと一カ所は失念

737 ：774RR：2021/01/18(月) 10:54:58.76 ID:VCynBF5s.net

ここ一年で2台のスズキ新車買ったわ
概ね満足しとる

738 ：774RR：2021/01/18(月) 11:22:54.87 ID:bAt1T6pc.net

【製品リリース情報：SV650 ABS】
スリムで軽量コンパクトな車体と、Vツインエンジンの融合が走る喜びを増幅する。
SV650 ABS カラーチェンジして登場。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650am1/

【製品リリース情報：SV650X ABS】
レトロな雰囲気とスポーツイメージを融合し独自のスタイルを表現。
SV650X ABS カラーチェンジして登場。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650xam1/

739 ：774RR：2021/01/18(月) 11:33:34.46 ID:R9LB4RxR.net

>>738
SVってツインプラグだったのか。
知らなかったわ。

740 ：774RR：2021/01/18(月) 11:34:31.81 ID:SQAorf3o.net

新型SV1000Sを待ち望んで
夜しかぐっすり眠れん

741 ：774RR：2021/01/18(月) 11:51:38.83 ID:2PRlJ1tN.net

>>740
おれも。3食しか喉を通らない。

742 ：774RR：2021/01/18(月) 12:44:54.03 ID:0mitHu/C.net

>>738
Xの新色いいね

743 ：774RR：2021/01/18(月) 14:41:02.68 ID:VCynBF5s.net

おれも。夜中に３回しかションベンで目が覚めない

744 ：774RR：2021/01/18(月) 18:13:38.43 ID:O+UFttzK.net

去年あたりからカラーセンスはだいぶまともになってきたな
このセンスでSV650やS1000の外観もモデルチェンジしてもらいたいもんだが

745 ：774RR：2021/01/18(月) 18:36:03.26 ID:bAt1T6pc.net

最近カラーチェンジだけで値上げしやがってみたいな書き込みをよく見かけるが、このご時世でコストが上がっているとは想像できないのかね？
これから先、値上げラッシュなのに

746 ：774RR：2021/01/18(月) 18:38:05.98 ID:wwGtRLnM.net

テメーらのコストなんざ消費者には一切関係無い
だから3流のままなんだよボケが

747 ：774RR：2021/01/18(月) 18:42:14.56 ID:kRDdS2yD.net

やっぱ二輪事業撤退した方がいい
無理難題ばかり吹っかけられて弱体化するよりバカを切り捨てた方がマシ

748 ：774RR：2021/01/18(月) 18:53:32.12 ID:jhKXVQLJ.net

過去フィアットはフェラーリやランチア等のブランドを買収する方向に走り、トヨタですらレクサスを立ち上げたみたいに
スズキブランドで高額商品は無理だよ
安くて旨い大衆食堂の親父がそのまま高級食材を使っただけの料亭を開いても上手くいかないのは分かってるはずなんだけどなあ

749 ：774RR：2021/01/18(月) 20:25:43.79 ID:FwpyvlAy.net

スズキにはプアマンズDucatiのV2SBKを作って欲しい

750 ：774RR：2021/01/18(月) 20:28:16.71 ID:TZJsrB2n.net

>>745
まぁ結局は客に足元見られて大幅値引きに至り、値上げした分が吹っ飛ぶまでがお約束
値上げするならそれに応じて付加価値を上げなきゃね

751 ：774RR：2021/01/18(月) 21:44:28.92 ID:1VHWpN0s.net

>>749
つＳＶ

752 ：774RR：2021/01/18(月) 22:46:52.53 ID:UFRPaZNV.net

>>747
スズキのバカを切り捨てるって意味だよな？

753 ：774RR：2021/01/18(月) 23:51:07.23 ID:NeVjckFm.net

>>748
今後は趣味バイクの製造をやめて実用性バイクのみにシフトしていきそうだな

つまりスズキの新型大型バイクは隼で終わりなんじゃないかと思ったり思わなかったり

754 ：774RR：2021/01/18(月) 23:51:58.92 ID:KPMQdVd4.net

サザエ直せばいいのに

755 ：774RR：2021/01/19(火) 00:48:27.81 ID:nZazVuao.net

パラツインの700があるじゃないか

756 ：774RR：2021/01/19(火) 00:56:18.63 ID:kskZ7vQ0.net

GSX-R1000Rも現行で終売かな

757 ：774RR：2021/01/19(火) 01:16:22.22 ID:6LkdTAwj.net

起死回生のエポ125こねーか