(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 80(｀▽´)

1 ：774RR：2020/12/02(水) 13:05:41.48 ID:dkgTUy8+.net

前スレ
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 78(｀▽´)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429616215/
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 79(｀▽´) [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496717465/

MOTPMAP
http://www.motomap.net/index.html

(^▽^)2001年型(K1)160PS
(^Д^)2003年型(K3)164PS
(^∀^)2005年型(K5)178PS
(^◇^)2007年型(K7)185PS
(｀▽´)2009年型(K9)185PS
(｀▽´)2011年型(L1)185PS
(｀▽´)2012年型(L2)185PS

パーツリストが参照出来るウェブサイト
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
http://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=35

関連動画
http://www.youtube.com/watch?v=FxbHyEIkgdU

150 ：774RR：2021/05/27(木) 12:04:39.88 ID:yopBhHAE.net

ちょうど慣らしが終わった頃だな

151 ：774RR：2021/05/29(土) 10:00:08.93 ID:MWW7v3t5.net

入れるのは濡れてから

152 ：774RR：2021/05/30(日) 08:46:59.80 ID:sUhB4WTq.net

>>148
L2でまだ２万ちょっと。孫に譲るわｗ

153 ：774RR：2021/06/03(木) 20:07:17.87 ID:KhffntVr.net

GSX-S1000のフルカウルバージョンまだ〜

154 ：774RR：2021/06/06(日) 22:32:07.97 ID:EYWKW5DX.net

早く梅雨明けせんかのう。関東はまだ梅雨じゃないとか

155 ：774RR：2021/06/07(月) 00:29:24.08 ID:XJmR1l/v.net

エアクリ交換しようと、取り出したらパンチングメタルを留めてるプラスチックのリベットが欠けてた。

破片はエアクリボックス内には見つからないしヤバいかな？

ちなみにK7で純正のエアクリだけど同じような人居ます？

今年造られた新品のエアクリは対策品になってるみたいでした。

156 ：774RR：2021/06/09(水) 06:40:55.88 ID:N9i7OP3B.net

新型が今年の後半に発表されるらしい。
なんでもSBKに復帰する気があるみたいだな
Changes Coming to the Suzuki GSX-R1000 for 2022?
https://www.asphaltandrubber.com/rumors/2022-suzuki-gsx-r1000-update/?fbclid=IwAR0LEtQvmHeoOAiYSp-v4nxQ7X4gpSRQSKiAFUPPalv0Y8onmRw_6_spMBM

157 ：774RR：2021/06/09(水) 11:33:02.89 ID:JPv6gWzs.net

スーパーバイクにはリソース割けないんじゃないかな。
でもユーロ5対応にしては出してくると思う。
事実上の最終型のGSX-R1000になるだろうね。

158 ：774RR：2021/06/09(水) 18:57:40.10 ID:y2TgBsbu.net

リッターSSはなくならんやろ

159 ：774RR：2021/06/10(木) 00:58:53.78 ID:y2M4/1po.net

でもエンジンの進化辞めちゃったんだろ…？
次世代動力までいつまでも同じエンジンでレースを続ける各社

160 ：774RR：2021/06/10(木) 10:21:26.11 ID:gRGx51iS.net

将来的には、今フランスでやってるアーバンループのような移動手段がメインになるかもしれんね

そうなれば、生産過程で大量のCO2を排出するEV車も含めた四輪車はオワコンになって激減するだろうから
道路はどんどん縮小されていって二輪のみが残るような事になるかもしれんね
知らんけど

161 ：774RR：2021/06/10(木) 12:23:48.52 ID:81ddxYch.net

ならんわそんなこと
荷物も人も運べない二輪が淘汰されるだけ

162 ：774RR：2021/06/10(木) 12:40:51.90 ID:QKMNEzKF.net

世の中、都会だけじゃないからね

163 ：774RR：2021/06/10(木) 14:01:46.52 ID:HFFRwkFc.net

半導体枯渇で色々やばいわ。

164 ：774RR：2021/06/12(土) 19:19:02.13 ID:20T4gIrw.net

半導体やばいのは四輪だろｗ

165 ：774RR：2021/06/12(土) 20:13:01.29 ID:ENuiPldg.net

なんで四輪のことだけだと思えるのか…

166 ：774RR：2021/06/12(土) 22:06:05.67 ID:GBb79mOi.net

車バイクの半導体ってECUの頭脳か

167 ：774RR：2021/06/12(土) 23:21:11.38 ID:M8QpdRxE.net

2CRのR1からR1000R乗り換えとか考えてるんだけど振動凄いのね。
k7昔乗ってて、あれも結構振動あったように思ったが現行の方が多いくらい？

168 ：774RR：2021/06/13(日) 00:03:01.43 ID:RMb2RRkx.net

>>159
ホンダはそのつもりみたいな
moto2みたいに

169 ：774RR：2021/06/13(日) 00:42:22.89 ID:A8eNNOoy.net

>>167
そのままR1乗っとる方がええで

170 ：774RR：2021/06/13(日) 08:12:14.61 ID:gJBgz9gx.net

>>169
そうするわw

171 ：774RR：2021/06/13(日) 10:54:26.82 ID:xnfco40D.net

チタンコンロッドとマグネシウムホイールやしな

172 ：774RR：2021/06/13(日) 20:49:27.09 ID:qG+tt9am.net

>>167
バランサーウェイト入れてないからな

173 ：774RR：2021/06/14(月) 07:39:31.68 ID:lgMZNzCv.net

24時間耐久で優勝なんてまだまだポテンシャル秘めてんなあ
お前らもっと喜べよ

174 ：774RR：2021/06/14(月) 12:22:11.10 ID:Z778dxXp.net

やったーー！最高っ！！

175 ：774RR：2021/06/14(月) 17:06:20.01 ID:pXJoUsM5.net

>>173
去年もタイトルを取ってて
元々耐久では強かったからな

今回は圧勝だったけどね

176 ：774RR：2021/06/16(水) 19:50:48.07 ID:knFLJeku.net

ヨシムラ、本気出すとか大人げないねｗ

177 ：774RR：2021/06/17(木) 15:52:53.98 ID:RmKYGsB7.net

でも序盤はヤマハ有利だったやん、コースアウトしてくれたから抜けたけど。
24時間ともなるとライバルがトラブル起こして脱落する可能性も高いから運に助けられたところが大きいんじゃない？運を味方にするのも実力だけどさ。

ヤマハとビーエムはコースアウトで自滅、皮裂きは…なんだったかな。
次も勝てれば本物でしょ間違いなく。

178 ：774RR：2021/06/17(木) 18:37:14.76 ID:yiLUczt9.net

トラブル無いのがスズキなんだよタコ

179 ：774RR：2021/06/17(木) 19:36:59.14 ID:RmKYGsB7.net

2019年の8耐を忘れてはいけない（戒め）

180 ：774RR：2021/06/17(木) 20:10:52.20 ID:zjp6fwzi.net

8耐はスプリントだからなｗ

181 ：774RR：2021/06/17(木) 22:13:43.71 ID:qRGW4bbC.net

耐久レースで他がトラブル起きたら運ってアホかいな

182 ：774RR：2021/06/18(金) 11:38:06.57 ID:OekKi9cq.net

逆だよ、まず完走できるのが耐久の大前提。
チェッカー受けなければ、どんなに速くても意味が無い。

183 ：774RR：2021/06/18(金) 11:58:14.20 ID:ZR8HwB1p.net

そらスプリントでもドラッグでもそうやろ
フィニッシュラインを通過することが大前提
実力なのかと言われればそうじゃないかもしれないがそのポジションにいなければ得ることができない結果だしな

184 ：774RR：2021/06/19(土) 18:26:58.34 ID:AjEfp+yR.net

スタートラインに立ってるだけで尊敬ｗ

185 ：774RR：2021/06/21(月) 22:29:13.70 ID:4nv5mB0+.net

GSX-S950ｗ

186 ：774RR：2021/06/26(土) 18:40:42.69 ID:bnPmASSO.net

ツーリングに行きて〜

187 ：774RR：2021/07/04(日) 20:05:46.88 ID:dIsF9Y5V.net

>>185
フルカウルバージョンまだ〜

188 ：774RR：2021/07/10(土) 20:31:59.86 ID:3VijrExP.net

GSX-R950も出る予感！

189 ：774RR：2021/07/11(日) 17:34:43.20 ID:ESE7xchj.net

１８０kgだったらマジ欲しい

190 ：774RR：2021/07/20(火) 09:10:21.61 ID:mRx0eQb9.net

L3モデル（マフラーなどもノーマル）で分かる方いたら教えてもらいたい。

停止からの加速（1速10000-12000rpmくらい）から2速に入れたときにFIランプ点灯
走行、アイドリングは問題なくできたので安全なところまで走行してエンジンオフ。
数分後、キーオンにしたら警告消えて問題なくセルで始動
FIランプも付かない
この場合は原因どんなの考えられますか？

191 ：774RR：2021/07/20(火) 09:41:49.52 ID:DhFq29G6.net

>>190
ディーラー行ってSDS診断してもらえ

192 ：774RR：2021/07/20(火) 12:07:29.62 ID:6eP0mNeU.net

そりゃスロットルボディのサーボモーターが高確率で怪しいで。
最初の頃はEgオフでエラーが消えるが最終的に点きっぱで常時セーフモードになる。
そうなると12000までしか回らない。
サーボモーターは単品で出ないからASSYで10万単位になる。
R1000ではメジャートラブルやな。

193 ：774RR：2021/07/20(火) 13:14:30.39 ID:mRx0eQb9.net

>>191
まあそれが1番だけど行くタイミングなくてここで質問した

>>192
10万コースは痛いな
延命する方法があれば教えていただきたい

194 ：774RR：2021/07/20(火) 15:35:54.61 ID:WRtR+d5y.net

爆弾抱えてては楽しめない

195 ：774RR：2021/07/20(火) 16:00:33.70 ID:6eP0mNeU.net

>>193
無い、後はいつ壊れて回らなくなるか。

196 ：774RR：2021/07/23(金) 11:35:25.18 ID:Xg45VGzy.net

カラチェンきたー

モンスターのステッカーは無しかい！

197 ：774RR：2021/07/23(金) 12:02:50.91 ID:Rw3Zdzk1.net

金取られるからな

198 ：774RR：2021/07/23(金) 15:33:11.72 ID:Jk3yqeE3.net

またカラーチェンジだけか

199 ：774RR：2021/07/25(日) 07:32:39.15 ID:Vc9GtHXI.net

スズキにマイチェンを期待するだけ無理

200 ：774RR：2021/07/25(日) 16:49:15.22 ID:yxv7N1V1.net

でも、ブレーキホースはステンレスメッシュになったし＾＾

201 ：774RR：2021/07/25(日) 19:20:40.95 ID:Uwcwy0wv.net

再来年にはFMCでしょ？

202 ：774RR：2021/07/26(月) 06:17:35.63 ID:aJEBE6CW.net

公表されてないけどECUとフロントキャリパーもこっそりバージョンアップされとるで。

203 ：774RR：2021/07/26(月) 07:05:06.00 ID:nTEpPh8h.net

キャリパーは何が変わったんや

204 ：774RR：2021/07/27(火) 07:11:08.73 ID:YP5KYRQb.net

トキコやで。

205 ：774RR：2021/07/28(水) 18:51:36.48 ID:ICkAkcaI.net

スズンボじゃね？

206 ：774RR：2021/08/03(火) 12:19:58.79 ID:z6HFQAyi.net

不人気のL7国内仕様乗りの者ですが、数日前、シフトポジション表示が不点灯になり、
クイックシフトが作用しなくなった。この時は小休止してキーを抜き10分程して再起動
したら復帰した。そして昨日、埼玉高原牧場登ったら頂上でブレーキが引きずる感じが
したがすぐに収まった。秩父側に降りたら雲行きが怪しくなってきて帰り道に抜けようと
した青梅、八王子方面に雨雲が接近していたので往路をそのまま戻ることに決定。
再度高原牧場を上がって東秩父側に降りたところでフロントブレーキがエアを噛んだ
ようになり、しかもフロントブレーキがかかってしまい、危うく転倒するところだった。
停止後、フロントブレーキを何度か握ったら、徐々に元に戻り、ブレーキも緩解した。
このような経験をお持ちの方、原因を考えられる方ご教示ください。
シフト表示問題の帰り、某スズキワールドで尋ねたら、さっぱり判らん感じだった。

207 ：774RR：2021/08/03(火) 17:52:34.89 ID:3OeAbbGX.net

ブレーキとインジケーターは分けるべき。
まずブレーキに関しては多分フルードが劣化してるから交換。
インジケータはまずバッテリーの状態を確認。
バッテリーが問題あるなら交換、問題ないならシフトのセンサーの点検。

208 ：774RR：2021/08/03(火) 18:10:45.38 ID:y3KJib6L.net

206です。
ありがとうございます。
ブレーキフルード早速交換します。

209 ：774RR：2021/08/03(火) 18:18:19.96 ID:8F7CGgna.net

ブレーキフルードの劣化+何も考えずにフロントかけ過ぎたせいでペーパーロックていうのはわかるけど
それが原因ならブレーキが掛かりっぱなしにはなんねーだろ
最悪ABSユニットがお亡くなりかもしれんね
シフトインジケーターはシフトポジションセンサーがお亡くなりになったんだと思われ

210 ：774RR：2021/08/03(火) 22:37:41.28 ID:z6HFQAyi.net

206 です。最新テク全部入り、（と値引き）に魅力を感じてＧＳＸーＲ1000Ｒでしたが、全部入り
のぶん、トラブル懸念材料も増えますねぇ。故「兼坂弘」技術士が部品数と信頼性は相反関係にある。
と言うのが信頼性工学のイロハだ、と文系にも判る言葉で吠えていましたっけ。
もう一台のＣ型ZX-10Rは何のシカケも無い素バイクですが（今から見ると）、93,000�qの間
あいだやったことは消耗品とオイルの交換で今日も元気です。

211 ：774RR：2021/08/03(火) 22:41:50.38 ID:EEQNyTnr.net

ブランニューの初年度型は初期不良覚悟で買わないとね

212 ：774RR：2021/08/04(水) 00:37:07.82 ID:U9J4gNrM.net

(´;ω;｀)

213 ：774RR：2021/08/06(金) 07:02:56.64 ID:MmDY1G7M.net

量産試作車のテストライダー！

214 ：774RR：2021/09/12(日) 09:45:45.67 ID:kyir+TDk.net

てｓ

215 ：774RR：2021/09/13(月) 11:54:35.84 ID:KzqvUeD1.net

ssは股が熱いといいますがこのバイクも熱いですか。
革パンじゃないと無理ですか?
購入検討してます

216 ：774RR：2021/09/13(月) 18:07:40.94 ID:804kLNhw.net

ムリムリムリよカタツムリよ、パニガーレの方が快適よ？

217 ：774RR：2021/09/13(月) 21:25:15.21 ID:XtX6mHNN.net

>>215
今日納車されまして1時間程乗って帰りました。
5km程渋滞〜40km/hのトロトロ運転の区間がありましたが、革パン以外で乗る事はないな…と思いました。
脚は革パンのお陰で気にならなかったですが、足先はfaster3履いてて「ずっと42℃位の足湯に浸かってる感じ」でした。
混む道一切通る事がないならいけるのかなぁ…という印象。

218 ：774RR：2021/09/13(月) 22:23:44.50 ID:o6j58K1M.net

>>216
すべってる

219 ：774RR：2021/09/13(月) 23:20:28.16 ID:MpxbFSeL.net

やせろデブ

220 ：217：2021/09/14(火) 02:29:31.03 ID:GuAQ5XWq.net

>>215
ちょっと訂正です。
さっきカーゴパンツ履いてガレージから出て高速道路に直行し、往復80km位走ってきたんですが
全然熱くなかったです。
そのままだとニーグリップできなくてツラいので、その辺りの対策すれば大丈夫かと。。。

221 ：215：2021/09/14(火) 11:52:50.74 ID:BNkqa6vL.net

お話伺ってると尻周りより膝からステップあたりが熱い感じですかね。
スニーカーとか無理っぽい?
やっぱり革パンブーツ必須かな

222 ：774RR：2021/09/14(火) 12:58:03.97 ID:PDSfB30j.net

うーん、もう一度用途にあったバイクがどんなのか検討してみたら？

223 ：774RR：2021/09/15(水) 04:28:38.29 ID:/oVEDX+Z.net

>>221
217です。
尻とかは全く平気ですね。
靴についても混んだ道じゃなければスニーカーでも余裕です。
今回私が納車後に通った、昼過ぎにスズキワールド千里から天理吹田線で大日に向かうルートですり抜け無せず行儀良く車に合わせて走る、というシチュエーションでは絶対に普段着では乗りたくないです(笑

GSX-R125とCB400SB乗ってるんですが、CB400の「普段着でも苦もなく街乗りできる」感覚とは全く違うと思われた方が良いかと。

お住まいの場所の交通事情によりますし、何台もバイク持てない場合もあるでしょうから
「やむなく普段着で乗る場合や気持ちよく乗れないシチュエーションの時は我慢するだけだわ」って考え方もアリだと思います。

サスが硬いとお店の人には言われましたが、正直R125よりも乗り心地良かった(笑

224 ：774RR：2021/09/15(水) 04:40:45.34 ID:/oVEDX+Z.net

レンタルできるなら一度乗ってみたら良いんじゃないかなー
我慢できる度合いも人によって違うでしょうしね。

225 ：774RR：2021/09/21(火) 13:22:12.78 ID:x7/KYFgi.net

ヨシムラの活躍で人気上がるかな

226 ：774RR：2021/09/21(火) 16:49:28.18 ID:UlOUthuX.net

あんだけストレート遅いのによく勝てるよね
ttps://www.instagram.com/reel/CT97MHelVGX

227 ：774RR：2021/09/21(火) 19:53:13.47 ID:zznpq0Yg.net

頑張ってストレートスピード稼ごうとすると壊れるからな、スズキは

228 ：774RR：2021/09/21(火) 21:43:15.88 ID:qA14RfDX.net

ストレートスピードだけで勝負は決まらないからね。

229 ：774RR：2021/09/21(火) 21:54:28.00 ID:9NvXXzmi.net

ストレートスピードさえあればそこそこ勝てることはパニガーレが証明してるじゃないか

230 ：774RR：2021/09/22(水) 07:42:15.66 ID:Z/EaDsb5.net

ストレートスピードあれば無理にリスクのあるコーナーでインを刺す抜き方しなくてもいいし、
ストレートで抜けるならライダーも休める。
よく勝てるよ、腐ってもシメオンはGPを代役で走ったからな。
タイムが140%で危ないと出走すらさせて貰えなかったけど…

231 ：774RR：2021/09/26(日) 21:04:50.21 ID:UKOEupjH.net

定価はともかくバイク屋での値引き含めた実勢価格がR1000はR1やCBRよりずいぶん安いけど、なんでこんなに安いのかな？50万くらい安くない？

232 ：774RR：2021/09/26(日) 22:41:47.53 ID:vyq86Y7h.net

君だけに特別に教えちゃうけど
他の人には内緒だよ
それはスズ

233 ：774RR：2021/09/27(月) 07:07:01.03 ID:Zv0qhNQR.net

L7発売する時に本当はもう少し高くしたかったんだよ。
でも既に他社が一歩どころか二歩先に行っちゃったから対抗するには価格しかないって話に最終的になったんだよ。
で、何をもって価格を出しているかと言うと部品の質を下げて、納入価を細かく下げた。
具体的にはゴム始め、樹脂類な。

234 ：774RR：2021/09/27(月) 08:21:49.18 ID:xD8lsAuo.net

定価はそこまで差がなくない？値引きが凄くて50万の差がついてるような

235 ：774RR：2021/09/27(月) 08:47:48.97 ID:htq/9nGS.net

本当に売りたいのは国内仕様だったからL7国内で定価でまず20万。
そこから販促用の値引きマージン取る為に原価下げとったんや。

236 ：774RR：2021/09/27(月) 20:34:20.79 ID:+R3QNvJA.net

スズキは電子制御ない分が安い気がする

237 ：774RR：2021/09/27(月) 20:58:43.05 ID:A0Yn9T51.net

電子制御が…ない？

238 ：774RR：2021/09/28(火) 08:40:41.47 ID:4jv/5UCx.net

きみらがグダグダ言ってる間にもEWCで優勝キメてるわけだ
耐久レースに勝つってのは一般ユースとして一番重要な性能を持ってる事の証明だからな

239 ：774RR：2021/09/28(火) 08:55:09.74 ID:rDlwyM1r.net

レーサーって数千万円かけて別物になってるからうちらには関係ない世界では

240 ：774RR：2021/09/28(火) 10:12:49.46 ID:yRQNgHCs.net

耐久レースならスプリントよりは身近だろう
エンジンに限って言えば

241 ：774RR：2021/09/28(火) 10:23:37.64 ID:K1IxatAz.net

結果として耐久性と速さを両立する技術と経験と知識を持っているメーカーだということ
市販車にもそれがフィードバックされてると信じようじゃないか
レーサーで金かけた所をいかに安く市販車レベルに落とし込むかというのも技術者の腕の見せ所

242 ：774RR：2021/09/28(火) 12:51:23.55 ID:Ptzu0W7H.net

市販車の性能比較したけりゃスーパーストッククラスだろかなり制限されてる
EWCクラスやSBKは中身別物

243 ：774RR：2021/09/29(水) 10:43:00.32 ID:R0LNKObh.net

>>239
エンジンは変わってるの？

244 ：774RR：2021/09/29(水) 12:24:40.56 ID:Px8U8Jfj.net

JSBでカム、ミッションは交換可能でヘッド面研、ポート研磨はOK
SBKだとピストンも交換OKじゃなかったか？
EWCも基本SBKに準じたレギュレーションだろうからさほど変わらんはず
知らんけど

245 ：774RR：2021/09/29(水) 13:07:58.92 ID:q33u4IIr.net

15年以降の�gSSならレーシングスリック履けばだけどもてぎで2分切れるで、セッティング出した吊るしで。
SSTだと鈴鹿のフルで9秒台に入れるんじゃなかったかな、但し宣篤クラスでｗ

246 ：774RR：2021/09/30(木) 18:44:06.55 ID:0yY3Ypz2.net

今のSS、電子制御ではレーサー超えてるじゃんｗ

247 ：774RR：2021/09/30(木) 18:57:48.70 ID:QCSMT65i.net

全く超えてない

248 ：774RR：2021/09/30(木) 21:54:49.43 ID:08mzr+11.net

00年代なら越えてるやろなぁ…00年代なら。

249 ：774RR：2021/10/04(月) 13:11:03.35 ID:WkEvdmIy.net

JSBのヤマハワークスR1に搭載されてるECUはmotogpのM1より賢いらしい。

250 ：774RR：2021/10/04(月) 13:26:32.29 ID:HBbkP8eR.net

motoGPは共通ECUになってから、電子制御に長けていたヤマハが苦戦するようになったね