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(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 80(`▽´)
- 1 :774RR:2020/12/02(水) 13:05:41.48 ID:dkgTUy8+.net
- 前スレ
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 78(`▽´)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429616215/
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 79(`▽´) [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496717465/
MOTPMAP
http://www.motomap.net/index.html
(^▽^)2001年型(K1)160PS
(^Д^)2003年型(K3)164PS
(^∀^)2005年型(K5)178PS
(^◇^)2007年型(K7)185PS
(`▽´)2009年型(K9)185PS
(`▽´)2011年型(L1)185PS
(`▽´)2012年型(L2)185PS
パーツリストが参照出来るウェブサイト
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
http://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=35
関連動画
http://www.youtube.com/watch?v=FxbHyEIkgdU
- 489 :474:2022/06/30(木) 23:11:32 ID://iwpQuU.net
- k5のカウルのはずしかたを教えてくれた前
- 490 :774RR:2022/06/30(木) 23:14:00 ID:3uxqU0Nq.net
- ネジは取らずに全て力技で外します
取り付けはガムテープです
- 491 :774RR:2022/07/01(金) 06:57:42 ID:UCdVKZOf.net
- 人はそれを超越神力と、呼ぶのだ!
- 492 :474:2022/07/03(日) 01:25:24 ID:Rtg37sqc.net
- まじめにきいているん
death
- 493 :774RR:2022/07/03(日) 10:36:03 ID:76SGMOb7.net
- ネジを緩めたり締めたりは水道の蛇口と同じだよ!
でも最近の水道は蛇口ないよね!
- 494 :774RR:2022/07/18(月) 18:50:08.15 ID:wSYX8dBQ.net
- バイク高いね。一年型落ちでも値引きが少ない
- 495 :774RR:2022/07/18(月) 19:46:49 ID:lC44nasQ.net
- んな馬鹿なwと思ったら、今までなら100万あたりで乗り出しだったL6辺りも130万前後とは確かに。
- 496 :774RR:2022/07/18(月) 23:18:34.18 ID:0W3MhmQx.net
- 今売り時かな?速さに目が追い付かんようになって来たから
18000kmのL4売ってハンターカブにしようかと お釣り来るかな?
- 497 :774RR:2022/07/19(火) 11:50:38.03 ID:hlT2v0D/.net
- 18000だと100切るだろ、多分買い取り70から良くて80
店頭には110くらいで並ぶ。
- 498 :774RR:2022/07/19(火) 12:18:50.38 ID:dclrx6AQ.net
- 70から80だと店に儲けがないに等しいなw
- 499 :774RR:2022/07/20(水) 21:22:35 ID:9FiimuO/.net
- 売るなんてもったいない!一生もんだろw
- 500 :774RR:2022/07/20(水) 22:47:30.04 ID:M2FMVjy2.net
- スズキにこれからの排ガス規制を乗り切る技術は無いだろうしな
- 501 :774RR:2022/07/21(木) 07:05:10.59 ID:opzaWKWG.net
- 次のユーロ…5だっけ?は乗りきれるだろうけど、K7超えの触媒装備は待った無しだろう。
その次は無理そうだね。
GP撤退も送り込まれてるトヨタ系役員の声が凄く大きかったからみたいだし
2輪事業身売りもあり得るでしょ、マジで。
末端のユーザーレベルでそこまで考える位にGP途中撤退は痛い。
- 502 :774RR:2022/07/21(木) 19:42:07.16 ID:S2wmn3iu.net
- VWに訴訟起こしてるんだからトヨタの役員なんて鼻糞だろwww
- 503 :774RR:2022/07/22(金) 06:58:57.12 ID:Wr/E6yHg.net
- VWにじゃなくてVWが、でしょ。
- 504 :774RR:2022/07/22(金) 19:41:14.43 ID:NHeuZK/L.net
- 違うよVWに!だよ。
- 505 :774RR:2022/08/05(金) 21:51:37 ID:EA95IXtw.net
- 二輪身売りはあり得ないと思う。
決してスズキの二輪は不調じゃないし、むしろ好調
GSX-R1000が生き残るかどうかは厳しいかもしれないが、スズキはそう簡単にバイクを手放さないと思うよ
- 506 :774RR:2022/08/06(土) 11:01:41 ID:e1tO3wsT.net
- 前年比の売上はな、売上比の増収に対する利益率の伸びを計算して比較してみ?
- 507 :774RR:2022/08/06(土) 20:55:35 ID:h0FlmTo4.net
- ズズキはバイクレースの知見で四輪の方にフィードバックしてるからそれはない。
先ずは2輪ありきの会社だよ。やりたいことやってるのは二輪の方だし
- 508 :774RR:2022/08/08(月) 15:36:12 ID:pYV3cWpC.net
- とりあえず今は製造して販売したくても部品が揃わず目標を達成出来ない状態
どこの製造業でも似たりよったりの状況で、まずはその状態の解消が最優先の課題
- 509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エア栗交換すろ
- 510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- トヨタとスズキが過去最高業績だと。何故レース撤退なんだ???
- 511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 過去最高業績だからリソースの再分配なんでしょ。
売り上げと全体の利益見たら売り上げの割には利益率は低いと思うよ。
- 512 :474:[ここ壊れてます] .net
- 水温って106までいきますか
年式によるのかな
- 513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 見たことないなぁ。
でも使用環境では行くかもね、渋滞にはまったり混雑路低速走行とか前にトラックいたりとか。
長時間続くとヘッドガスケットやられちゃうよ。
- 514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今の時期だと信号待ちで100℃でファンが回ってそのまま維持か少し下がる
走り出して90℃前後って感じ,俺の個体の場合
- 515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レスありがとうございます 大変参考になります
え 100で回りますか
いまはk5ですが以前k1乗ってたときには104だったような気がします
ちょっと様子見期間です
- 516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K7です
- 517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K8です
- 518 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K8とかK7のパクりじゃん
- 519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いやそれはちょっと
- 520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K7だと102まではみた事あるな、但し1度だけ。
- 521 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- この間サーキット走行後クーリングしなかったら110度超えたわ
- 522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K7のサービスマニュアルには、吸気温度が40℃越えでクーリングファンが100℃でoff 95℃でON、それ以下では105℃でoff 100℃でONと書いてあった。
- 523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そういやL4で105°C見たことある…気がする
- 524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 廃盤確定なの?
- 525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K9は105℃からファン回ってたな
110℃までは見たことある
- 526 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Fと言う落ちじゃあるまいな?
- 527 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いや摂氏で間違いない
猛暑の渋滞だとファンが回っても温度が下がらなかった思い出
- 528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>526
GTって落ちですw
- 529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 間違えた。ケルビンですwww
- 530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>525
それはファンが回っても冷やし切れずに、110℃まで上がったんだろうね。
- 531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>505
スズキは過去にも社内で2輪撤退の話が出てる
2輪が4輪を助けてるホンダとは違う
- 532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 電動技術は2輪では共有できないしな~
- 533 :774RR:2022/09/13(火) 07:57:19.04 ID:tYj1sO+5.net
- GSX-R1000R puig サイドダウンフォーススポイラー https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1063483233
- 534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- またお前か。
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新色のグレーに一目惚れしたんだけど
今買うべきか廃盤覚悟で新型待つべきか
アドバイス欲しい
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- インスタで2023年型発表
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>535
今何に乗ってるか知らんけど、新型確定していたとしても1年は長いぞ。
もしバイク持ってないならもっと長いし、いざ出た頃はバイクなんか欲しくなくなってるかもな。
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>536
マジか!フロントフォークのシール替えついでにオーバーホールしようと思ったがヤメたw
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いや日本じゃ買えないから
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カウルの大きなZUKIが無くなったのが画期的だ
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>537
古ぼけたTMAX乗ってるんだけど
このクソみたいな社会状況が嫌気が差して
一回メーカーのフラッグシップSSを体験したくなった
普段使いで一番扱いやすいのがGSXかなと
全く詳しくないんだけど現行で5年経ってネガも潰してるだろうし
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>538
カラー変更だけだよ
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とりあえず発売はするんだな
- 544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>541
普段使いメインならスズキか皮裂きの二択になるが、それでもTMAXの方が街中含めてセカンダリーロードは速いし扱い易いかもしれんぞ。
ネガは正直言うと設計ミスだろお前と言う様な部分は解消されていない(シフターの点火時間やクラッチの仕様、そのままでは使い物にならない足回り等)
230万円ポンとくれたぜ!と言う財務状況ならいいんじゃない?
漠然としたイメージで買うと普段使いには向かなくて後悔するとは思う。
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ズキッっ ズキッ
違う どきっ どきっ だった
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023年の青シルバーかっこいいね。
ヘッドライトのとこが黒くなってるのがいい。
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- hosYu
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スズキは箝口令が徹底してて出るまでのわくわく感がないw
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2023年本当に出る?
規制通ってなければ
国内は出せないと思うけど
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 数年間が空くかもね
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- その間にL2でやらかしたみたいにまたユーザー奪われちゃってね。
2回奪われた母数は今度こそ戻ってこないんじゃないの。
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>551
実は隼と比較検討してたけど、隼にした
まあ、スズキの売り上げにはなってるから問題はないのかなw
- 553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 完全レース撤退だから出す理由も無い
げんこうで終わりです新車在庫車有れば買っとけよ
- 554 :774RR:2022/10/18(火) 22:04:39.10 .net
- レース撤退はワークスだけだよ。プライベーターは不滅ですw
- 555 :774RR:2022/10/29(土) 12:14:58.87 ID:qwcwU2Qa.net
- L9先月納車。足回りのセッティング純正のままで乗ってる人がほとんど?田舎なもんでガタガタ道を走るから突き上げが強い。前後のプリロード下げようか検討中
- 556 :774RR:2022/10/29(土) 12:41:59.36 ID:/uY79EOP.net
- プリロードを…下げる?
- 557 :774RR:2022/10/29(土) 14:53:24.02 ID:s4dIPKDP.net
- k5k6kの青
タンクの青は同じ色ですか
- 558 :774RR:2022/10/29(土) 15:46:49.59 ID:Dzj6CNdJ.net
- >>555
BPFからの伝統でBFFも作動性に難ありだからセッティングだけでの解決は難しいが、加速、減速のどちらで突き上げが気になるかでセッティングは違う。
だけどもしも舗装が剥がれてる様な場所の事なら走る道を間違ってる。
減速時の突き上げならイニシャルを下げる、加速時なら上げる。
イニシャル弄ったら次は伸び側を1/2強めてみる。
圧側はあまり意識しなくておk
あと結構無視されるのがタイヤ。
ケース剛性の高いタイプは総じて荒れ地に弱い。
>>556
同じ。
- 559 :774RR:2022/10/29(土) 16:50:52.09 ID:dRfpuM2b.net
- フロントサスは色々弄って結局純正値に戻したw
- 560 :774RR:2022/10/29(土) 17:41:05.90 ID:/uY79EOP.net
- もともとのんたんのんたん走るようにセットされてないからな
- 561 :774RR:2022/10/29(土) 19:16:51.34 ID:qwcwU2Qa.net
- >>558
下水道整備とかで道路が轍になってるところが多くてピョンピョンというかガンガン跳ねるのを少しおとなしくさせたいなと思ってたもので。セッティング奥が深いですね。アドバイス通り試してみます。
- 562 :774RR:2022/10/30(日) 10:46:35.78 ID:8E7wKJDd.net
- >>558
返信いただいていますが 557 への返信でしょうか
- 563 :774RR:2022/11/01(火) 20:04:42.72 ID:odq4y7DE.net
- 本当に生産終了だ。継続はusだけか。 今頃公式終了とは
- 564 :774RR:2022/11/01(火) 20:19:01.42 ID:odq4y7DE.net
- CB400SfやCB1100はこんなにもさわがれたのにひっそりと終了したな
- 565 :774RR:2022/11/04(金) 19:31:29.24 ID:aiIBcS+M.net
- ついに終了か
どんどん看板バイクが消えていくな
ジクサー1000でも作る気なんか
- 566 :774RR:2022/11/04(金) 22:24:12.78 ID:TRsYOi3F.net
- 二輪事業を海外に売ります!
- 567 :774RR:2022/11/04(金) 22:58:58.36 ID:cZdg7yP0.net
- 自分のバイクが生産終了になると淋しいもんだな
- 568 :774RR:2022/11/05(土) 06:56:20.74 ID:NpXNjbP/.net
- 実際問題バイクはホンダとヤマハがあれば困らないしね
- 569 :774RR:2022/11/05(土) 11:33:23.78 ID:unJ8bx5Y.net
- 10年以上乗ったk6から現行機種に乗り替えようか迷ってアドバイス貰いにスレ覗いたら酷いことになってるんだな…
- 570 :774RR:2022/11/05(土) 13:02:30.42 ID:eTenxHGT.net
- K6と現行はあまりに別物過ぎてどうなんだろうね。
- 571 :774RR:2022/11/05(土) 19:57:38.76 ID:Bhu1G3xg.net
- K6と現行の2刀でいくしかない
- 572 :774RR:2022/11/05(土) 20:06:37.48 ID:gllkhSvu.net
- 元k6所有者で現行車に乗り換えた人もいるだろうから単純に乗り替えて良かったか悪かったかを聞きたかった
が久しぶりにスレに来て生産中止の情報は正直ショックだわ…
- 573 :774RR:2022/11/05(土) 22:23:31.30 ID:KRtQJBOS.net
- そのK6一生乗りなヨ
シブいゼ──
K6と現行は車体のディメンションが別物。
GSX-R1000はK5とK9で大きなディメンション変更があって、CBR600RRのポジションに近くなった。
どんなポジションかと言うと、車体の中に収まる感覚が強く、その流れはL7でも変わらないのでK9に乗ってた人は違和感無く乗り換えられる。
K6は重量物が下側でゴロゴロと転がっている感覚が終始着いて回るけど、現行は車体の中心が運動の軸になってる。
尤もこれはK9~L6も一緒。
職業レーサーでも無ければ破綻感が全く感じられず、セッティングが出れば安心して攻められる。
乗り換えて損はしないだろうけど、愛着があって、タイム至上主義じゃなければ無理に乗り換えなくても…が正直なとこ。
- 574 :774RR:2022/11/05(土) 23:58:19.27 ID:dUj6EXuI.net
- >>573
詳しいアドバイスサンクス!
たまに峠に行くくらいで別にサーキットに行って流すわけでもないのでタイムには興味ないが10年乗った区切りで今の現行車に突然乗りたくなった。
今のk6もそれなりに愛着があるので後は近くのバイク屋に今年の新型があるとのことなのでバイクに跨がって感覚が合わなかったらキッパリと諦めるわ
- 575 :774RR:2022/11/06(日) 19:47:46.46 ID:2tb2iHMh.net
- >>565
それマジで欲しい!
- 576 :774RR:2022/11/09(水) 19:56:26.21 ID:zc2jQFto.net
- 無いと解れば高騰するだろ
急いだ方が良いぞ
- 577 :774RR:2022/11/10(木) 19:09:44.70 ID:d6owIBiq.net
- GSX-Rシリーズ高騰してないだろ
- 578 :774RR:2022/11/10(木) 22:39:27.62 ID:1wvAom4D.net
- インパルスみたいに急に上がるかもしれん
- 579 :774RR:2022/11/10(木) 22:59:44.05 ID:7aHao2dM.net
- もしかしたらワイの100周年記念カラーがプレミアついちゃう感じ??
- 580 :774RR:2022/11/11(金) 07:03:52.67 ID:1wx9mzvm.net
- ユーロ5過ぎても新型が出なけりゃ可能性はあるが、RX7みたいに惜しまれていたわけでも
熱烈な信者が多くいたわけでも無いからね。
可能性は低いんでないの。
- 581 :774RR:2022/11/11(金) 09:26:59.99 ID:jQB8/ZzX.net
- このクラスとしてはコストパフォーマンスが良いのが売りの1つなのに他社が現行で走ってるうちにそれを差し置いて高騰したGSX買う人おらんやろ
- 582 :774RR:2022/11/11(金) 12:35:35.49 ID:/fnda2S5.net
- 普通二輪免許で乗れるバイクは、
高騰が酷い。
※スーフォアなど
- 583 :774RR:2022/11/13(日) 08:13:07.95 ID:AAKlIcZU.net
- 高止まりはするだろ
- 584 :774RR:2022/11/13(日) 18:11:28.84 ID:IxcSpKdT.net
- 新車の方が割安感あったりするw
- 585 :774RR:2022/11/14(月) 13:15:01.63 ID:wcTeFjKe.net
- >>584
納期長いよ、、、
- 586 :774RR:2022/11/14(月) 18:31:01.60 ID:8f1oxEcd.net
- Z900RSみたいに中古の方が高くなるとかはさすがに無いだろう
- 587 :774RR:2022/12/07(水) 20:45:03.54 ID:UJj9u7Wr.net
- 中古は安いと誰も買わないが高騰すると奪い合うw
- 588 :774RR:2022/12/08(木) 18:51:19.73 ID:fdh8FqV1.net
- インパルスは高騰したけど奪い合いになってないぞ
- 589 :774RR:2022/12/08(木) 19:04:34.33 ID:i1L6yzQw.net
- 売れてないものが安くなり、取り合いになってるものが高くなるのは当たり前と言いたいが相場の釣り上げに必死感あるバイクもままあるなw
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