KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART28

1 ：774RR ：2020/12/03(木) 01:41:09.95 ID:e7TJMY2Qr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

特定ショップへの誹謗中傷・煽りは即NG入り、スルーでお願いします

前スレ
KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531832792/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

511 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:03:21.84 ID:ZaFMffye0.net

>>510
エンジンオイル1Lで500キロぐらい　By H1

512 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:27:50.03 ID:glXabTrb0.net

>>511
ありがとうございます。
マイル表示なので走行距離で全く測っていませんでした。参考にさせて頂きます。

513 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:30:59.61 ID:aR3HU5dxd.net

>>510
H2もH1も大体だけど、600キロ程度走ったら補充してる感じかなー。1リットル500キロってのは、納得な感じだね。

514 ：774RR ：2021/10/22(金) 20:59:13.67 ID:Lazesz4E0.net

H2のオイルラインのチェックバルブはオイルが止まりにくいから
駐車してる時もクランクにオイル落ちてるんだよ。
長期間乗らないで久しぶりに乗るとクランクに溜まった2ストオイルが、燃焼室に上がって液圧縮でコンロッド曲げちゃうんだよな。
化学合成なんか入れると分子構造が小さいから更にオイルが落ちやすい。
さらにシールへの攻撃性も高いから化学合成オイル入れてたオイルポンプのVシールは開けるとすぐわかる。
オイルの減りが早いと感じたら乗らない期間のオイルの減りも見てみたがいいよ。

515 ：774RR ：2021/10/23(土) 11:53:28.54 ID:iZlNkqLGp.net

KHを見て乗りたくてたまらなくなって免許取って（普通自動二輪）KH400買いました。

516 ：774RR ：2021/10/23(土) 12:59:52.94 ID:Y758cnDP0.net

はい

517 ：774RR ：2021/10/23(土) 18:57:33.73 ID:ULKFEKV+0.net

おめでとさん
珍走仕様はダサいからやめろよ！

518 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:42:06.58 ID:dHumh+Sb0.net

>>514
すると鉱物系が良いとの結論なのでしょうか
お勧めのオイルを御教示願います

519 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:46:51.75 ID:8m4bTVPna.net

2Tオイルで鉱物入ってるのってばFC以下かパウチ物かな？

520 ：774RR ：2021/10/24(日) 05:21:46.79 ID:YhWQK+TT0.net

ヤマハの赤缶

521 ：774RR ：2021/10/24(日) 05:58:25.43 ID:FXp4/01ma.net

赤缶はFCだったね。

522 ：774RR ：2021/10/24(日) 15:48:39.23 ID:0iMSNadR0.net

>>520
>>521
赤缶も化学合成油でしょ

523 ：774RR ：2021/10/26(火) 20:17:52.90 ID:Ki2lM6jc0.net

オイルポンプ漏れてるみたいで走り終わると右足の甲がギトギトです。
オイルタンクからの長いバンジョーボルトだと思われます。経験ありますか？

524 ：774RR ：2021/10/26(火) 22:19:32.03 ID:Ki2lM6jc0.net

バンジョーボルト締めすぎてネジ切れするという有名な話ですがどのくらい締めていいか教えて下さい。

525 ：774RR ：2021/10/26(火) 22:37:51.43 ID:cr1f6v1H0.net

せのレベルなら自分で触らず店に出せ。
壊すだけ。

526 ：774RR ：2021/10/26(火) 22:57:58.50 ID:gSxXPtNn0.net

書こうと思ったらすでに>>525が言ってた

527 ：774RR ：2021/10/27(水) 00:01:05.10 ID:C9AFIgk0a.net

>>524
そんなの分からないならバイク屋にだしたら？
その方がマッハも幸せだと思いますよ。

528 ：774RR ：2021/10/27(水) 07:51:51.13 ID:H8FIBX7zd.net

オイルの染みだしが止まるまで閉めるんや

ネジ切る寸前で止める寸止めや

豊島君に聞くんや

529 ：774RR ：2021/10/27(水) 08:53:08.09 ID:I0g4acVyM.net

散々言われてるけど川崎のオイルポンプは質が悪い
バリバリ乗ってるトリプルで、オイルポンプのバンジョー穴ヘリサートしてないのほぼ無いでしょ。
潔く取っ払って混合にする人も割と多いし

長くて5年で捨てるような時代だからそもそも長期利用なんて考えてなかっただろうけど

530 ：774RR ：2021/10/27(水) 10:24:35.47 ID:NamipaWf0.net

いやいや…オイルポンプの信頼性高いって。ヘリサート打てば普通に使えるでしょ。そもそも50年以上前の製品のねじ山なんだから、いたわろーよ。

531 ：774RR ：2021/10/27(水) 11:07:55.41 ID:0NE6Yml6a.net

トリプルは欠陥車だからな

532 ：774RR ：2021/10/27(水) 11:21:18.78 ID:I0g4acVyM.net

ポンプ機構の話じゃなくて、オイルポンプの素材とそれに伴うねじ山の脆さと、その作りの話だけど。
同時期のヤマハの2ストオイルポンプ見たことある？
そもそもバンジョーボルトなんてものないし、マリン系の2ストエンジンはトリプル系と同じ三國製使ってるけど、オイルラインはネジ留めなんかじゃなくて打ち込みになってる。仕様からして考え方が違う

昔のネジだから労るとかじゃなくて、エンジンに致命的な影響が出るところの部品が緩みやすかったり、潰れやすいのが、質が悪いって言ってるんだよ。君にわかるかなー。

緩み止めのワッシャーなんて後から出したんだからカワサキも認めてること

533 ：774RR ：2021/10/27(水) 11:54:23.60 ID:C9AFIgk0a.net

>>531
あながち正しい。
あれやこれやと改善して完成型がKHってのはモヤモヤするなぁ…

>>532
確かに。
バンジョーボルトの緩み止めも後出しだもんね。
ヤマハさんのオイルポンプは素晴らしい。
筐体自体はミニトレからRZやDTもみんな同じ。メクラは別ね。
中のドライブギアの丁数に差違がある。

534 ：774RR ：2021/10/27(水) 11:55:08.55 ID:C9AFIgk0a.net

>>533
かぶった。ごめん

535 ：774RR ：2021/10/27(水) 23:20:51.61 ID:QYbyV13Q0.net

>>533
KHが完成型で良いじゃない
高出力とか荒々しさだけが魅力じゃないし

536 ：774RR ：2021/10/30(土) 07:11:28.73 ID:ReqeKDsgp.net

トリプル初心者です。
もう部品がないピックアップコイルが壊れたらどうしてますか？
ピックアップコイルに限らずリプロでないパーツが壊れたら皆さんどうしてますか？
買ったKHの調子が悪くなったから知り合いのバイク屋さんに見てもらったらピックアップコイルが1個悪いらしくて買った店に修理をお願いしたら部品もないし保証外と言われました（；＿；）
ヤフオクで出てるから落札してみたら？と言われたけど中古部品で実動部品じゃないから心配です(T . T)
あと知り合いからオイルポンプのネジのとこから漏れてるからナントカをやったほうがいいと言われたのですが、先に話されてるバンジョーヘリサートとか言う修理でしょうか？知り合いのバイク屋さんは旧車は触りたくないって笑いながら言ってはいたけど、もしやってくれなかったら素人でも自分でやれますか？
長々と質問ごめんなさいm(._.)m

537 ：774RR ：2021/10/30(土) 07:37:12.95 ID:xhTX8XtN0.net

おはようございます　確かリプロでピックアップコイル
あると思うよ　早くバンジョーヘリサートした方が良いよ
エンジン壊すよ

538 ：774RR ：2021/10/30(土) 10:07:23.22 ID:ReqeKDsgp.net

>>537
ありがとうございます。　リプロパーツ検索してみたのですが見つけれないです(T . T)
オイルポンプを外す時の注意点などありますか？ポンプをエンジンに取り付けているネジとホースを締めてるネジを取って引っこ抜く感じでいいのでしょうか？それとも無理に引っこ抜くとギヤが外れたり欠けたりするものなんでしょうか？
バンジョーヘリサート工具はヤフーショッピングで売ってある5000円前後くらいのものでも大丈夫なんでしょうか？
素人なんですいません（；＿；）

539 ：774RR ：2021/10/30(土) 10:18:34.23 ID:tOhS9BOIa.net

>>538
ヘリサートやリコイルはオークションにこだわらず、ストレートやアストロでも扱ってる。
デカいホムセンならある。

あと、素人素人って言えばなんでも教えてくれると思ったら間違い。
書き込みするヒマにGoogle先生に聞いて調べなさい。
自分のスキルも上がるから。

540 ：774RR ：2021/10/30(土) 10:33:55.82 ID:80z7a4rad.net

>>538
シロートがヘタに手出すより山之内にOH出した方がいいよ

541 ：774RR ：2021/10/30(土) 12:30:13.27 ID:ReqeKDsgp.net

>>539
わかりました！ご指摘ありがとうございますm(._.)m甘えてすんませんでしたm(._.)m

542 ：774RR ：2021/10/30(土) 12:33:51.17 ID:ReqeKDsgp.net

>>540
ありがとうございます。上の方にご指摘頂いたので調べながら自分でやってみようと思います。

543 ：774RR ：2021/10/30(土) 13:43:53.32 ID:MX0g6l0da.net

>>541
頑張って！
修理は推理だから。

544 ：774RR ：2021/10/30(土) 20:53:57.19 ID:O9rk1LuCd.net

Googleで調べるより5chが先とか・・・

545 ：774RR ：2021/10/30(土) 21:31:57.71 ID:mJ3UoZ41r.net

オイルポンプ俺が2万で全箇所やってやるよ。
ついでにOリングも新品にかえたる。

546 ：774RR ：2021/10/31(日) 07:34:30.58 ID:PKAhubYxa.net

そんなレベルでマッハ触るな、乗るな

547 ：774RR ：2021/10/31(日) 07:59:05.06 ID:PKAhubYxa.net

見ててあまりにイライラしたから追いレス

>>536
読めば読むほどポンコツだなぁ！

買った店に保証外と言われて、そのまま引き下がるところもだせえ！キンタマついてないヒョロガキか？
売ってそのままか？保証きかんならきかんで工賃払うからとっとと直せや、で終わる話。


何のための作業で、何をやったらどうなるっていうことを理解せずに、ただネットに溢れてる情報を真似して作業するって本当に馬鹿だな。
外装だの走行に支障がないような箇所ならともかく、よりによってオイルポンプ。
まともな工具も設備も無いだろうに、まずどうやって穴を真っ直ぐ開けるつもりなんだ？
こんな奴が職人の如くハンドドリルで真っ直やれんのか？

トリプルはクソほどシンプル構造だから、普通の頭してりゃ、ピックアップだろうとポイントだろうと、考えたら仕組みはわかるし直し方も検討がつく。その上で自分の工具と設備とで折り合いがつかなければ、バイク屋なり内燃機屋なり電気設備屋に出す。

なのに、

>バンジョーヘリサートとか言う修理でしょうか？

何これ？脳みそ入ってないの？知的障害者？

旧車ブームだかなんだか知らんけど、大人しく現行車乗っとけや

こういう奴増えすぎだわ、いい加減にしろ

548 ：774RR ：2021/10/31(日) 08:29:39.97 ID:MwYheF8Ea.net

珍走需要が一番悪い。
それに感化されて欲しいだけで買ってしまう。
今のご時世、とんでもない価格になってますけど、それでも買うってのが凄い！

ACのCMじゃないけど、ペットショップであまりの可愛さに買ってしまう。
それが良くないってのに気づかないで...それと同じ感覚なのではないのかな？
https://youtu.be/qSqggs5_cbQ

ホントに欲しかったのを持つなら覚悟を決めて自分で勉強するのも大事。
オレも最初は萎えたもの(；´Д｀)

549 ：774RR ：2021/11/01(月) 10:40:49.09 ID:wffIycHcd.net

>>547
同意するわー。こんなん増えたよね。まぁ昔から居るけど。Facebookやら見ていると、工具は何を持ってツーリングすれば良いですか？みたいな質問してるやつ居て、持ってても使えなかったら意味ないやろーって思うわ。YouTuberのピーコックグレーも関西に修理頼むとか、情けないとしか思えない…その関西にも次々に修理依頼があってるみたいやし、マッハ乗りがマッハ乗りとしての誇りが感じられないよね…
なぜゼットとは一線を画すのか、理解して欲しいわ。
でもさぁ誰でも最初はなんも出来ないんだよ。一度全バラして組み上げてみて貰えたら、自信も付くと思うんだけどね。

550 ：774RR ：2021/11/01(月) 12:29:12.78 ID:iWdMvSIdp.net

>>546
KHって書いてあるやん
お前こそ脳みそ入ってないのか？w

551 ：774RR ：2021/11/01(月) 13:13:31.94 ID:3I5WwLcM0.net

>>550
ﾜｯﾁｮｲSpc5-fviM
上で質問してた初心者君だね

君の場合はＫＨだのマッハだのそれ以前の話
揚げ足をとる前に勉強するか、ＫＨを売ってきなさい。

552 ：774RR ：2021/11/01(月) 14:45:41.07 ID:6dFJOh0dM.net

>>550
あぁKHだったね、マッハじゃないね。
ってどうでもいいわそんなこと
本質はそこじゃねえーから

553 ：774RR ：2021/11/01(月) 15:37:31.67 ID:AGdlgHDj0.net

>>550
KHはマッハあってこそなんですよ。
マッハの牙を抜かれたのがKHです。
逆切れとかみっともないし、逆上したいのも分からなくもないけど、見返したいならキレで見返すんじゃなくて、スキルで見返そう。
そのためには勉強です。
とにかく、調べまくってください。検討を祈ります。

554 ：774RR ：2021/11/01(月) 17:02:55.75 ID:LBpZzCZD0.net

>>550
オイルポンプの修理でKHとマッハ分けて考える必要ないだろ。
聞くだけ聞いといて脳みそ入ってないとかえらい言いようだな。
その調子で買った店に不良って言えば？

555 ：774RR ：2021/11/01(月) 22:37:19.28 ID:P3/201EC0.net

>>553
いや確かにKHはマッハあってこそかもしれないけど
牙を抜かれたは言い過ぎ

556 ：774RR ：2021/11/01(月) 22:44:00.35 ID:MNPYl7qW0.net

誰でも　最初は素人だろ？
初めからプロでもいるのか？
新人さん　叩いてる人に聞きたいんだが？
ここで聞いてくる人に　少しは
優しくなれないのか？

557 ：774RR ：2021/11/01(月) 22:45:35.47 ID:AGdlgHDj0.net

>>555
じゃあ、犬歯が少しだけ残った　に訂正しよう。
KHと比較したらRZ350の方がじゃじゃ馬だわw

558 ：774RR ：2021/11/01(月) 22:53:19.79 ID:AGdlgHDj0.net

>>556
初めは素人。それは同意。
だが、根本的に違うのは独自に学ぼうとするスタイルではないだろうか。

スマホやパソコンで書き込むヒマに検索掛ければ膨大な情報が転がってる。
それを自ら探そうとしないで聞いて答えを得ようとラクする事を選択するなら、これからあり得るであろう不測のトラブルに応じる事は出来ないのでは？
ましてや、オイルポンプのトラブルなどフツーに検索すれば出てくるワケで。
なぜそれを探さない？って事ではないでしょうか？

昔の教えてクン、ここに復活って事ですかね？

情報端末、情報媒体の使用方法が根本的に異なる。

559 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:36:48.69 ID:W6vUM2ll0.net

>>556
聞いてくる奴が脳みそ入ってるかと悪態ついてくるんだぞ。
そんな奴に教える必要ないだろw

560 ：774RR ：2021/11/02(火) 08:20:58.13 ID:aPydC+VB0.net

まぁまぁ、とりあえずこのケープアラゲジリスのキンタマでも見て落ち着けよ

https://i.imgur.com/m62GmKt.jpg

561 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:32:41.22 ID:+g/M9NUQ0.net

オレが350ssに乗り出してから約3年間経った。
乗り始めから知りたい事をGoogleで検索しまくって7割位の情報は得た。ネットでは出てこない残りの3割は今も勉強中。自分の行動力で専門店や乗ってる人とコミュニケーションとって情報を得ている。
そんな私はこの冬、初めて腰下OHを自らの手でチャレンジするのだ。
てへ。

562 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:25:17.47 ID:WHIodZiea.net

オイルのお話しませんか？
ヤマハオートルーブずっと使ってて下心で
赤オイル(ポラリス)に変えたらオイルポンプバンジョーからお漏らしが止まりません。
皆さん何使われてますか？

563 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:27:03.49 ID:WHIodZiea.net

後FBだからなのかやたらとカブります。
市街地乗りばかりだとどうしようもないのですかね。H2です。高回転までまわせません。

564 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:34:57.36 ID:+/R6n7wGa.net

>>563
高回転も回してやってください。

そのうちぶっ壊れます。
赤缶はFBではなくFCです。
青缶がFDです。
赤缶の方が粘りが強いので弱ってるポンプには良くないですし、>>514さんが最近のオイルはシールへの攻撃性があると仰ってます。　

565 ：774RR ：2021/11/02(火) 21:56:30.10 ID:Y2cQXijOa.net

>>564
ヤマハ赤缶ではなくもっと安いポラリスオイルです。ヤマハ青缶がベストなんですかね。やはり50年前のバイクなんで化学合成のものは避けていますが…。
オイルの話題は毎回正解がでませんよね

566 ：774RR ：2021/11/02(火) 23:15:58.20 ID:+/R6n7wGa.net

>>514さんが推奨するように鉱物に準拠してけばよろしいかと。
そうすると、スズキのCCISになりますね。

後は混合化ですかね。

それ以前に、ガバッとブン回してやることが大事でしょう。
マッハに限らず、2stは回さなきゃ意味がない。
ムリならそのH2は私に託して、他の最新のSSが良いと思います。

SSは速いですよ〜
FIは街乗りでもイケますし。
メンテナンスフリーだし。
パーツは普通に手に入りますし。

567 ：774RR ：2021/11/03(水) 01:15:25.65 ID:xftr//6b0.net

お前らほんとにトリプル乗ってるの？
オイルなんてそれなりのぶち込んどけばいいんだよ。
回して2次エアーとか唸るエンブレしなければいけるだろって。
焼き付く時はどうやったって焼き付くんだよ。
クラッチレバーに指だけ掛けとけ。

568 ：774RR ：2021/11/03(水) 17:25:37.10 ID:m1fF5KTa0.net

いやー疲れた　左手が痛い
Ｈ1Bなんだが　クラッチが重すぎる
ワイヤーは新品だし　取り回しも問題ないんだがな
ベアリング入りのレリーズに交換すると
軽くなるかな？誰か変えた人居ますか？
それと俺は　カストロールの緑色の缶だが
それどうなの？

569 ：774RR ：2021/11/03(水) 20:06:15.50 ID:YudLhAiE0.net

>>568
シフトチェンジが多いとどうしようもないですよね。渋滞ハマったら左手死にますので休日昼間は乗らないのが1番なのでは

570 ：774RR ：2021/11/03(水) 21:07:13.62 ID:m1fF5KTa0.net

>>569 ダメだよ　好きなら乗らないと
特攻だよ　だからどうにかしないと

571 ：774RR ：2021/11/03(水) 22:33:43.17 ID:YudLhAiE0.net

>>570
好きならレリーズに頼らず我慢すればいいんじゃね？

572 ：774RR ：2021/11/03(水) 22:34:54.46 ID:lykPRIG1d.net

>>568
俺のはベアリングレリーズに変えたら激軽になったよ

573 ：774RR ：2021/11/03(水) 23:35:52.92 ID:FsTCskGy0.net

初期の純正レリーズだけど、ワイヤー注油、レリーズのグリスアップしたら全然軽いよ。

レリーズは割とすぐにカサカサになるから、定期的にバラして掃除してグリスをねっちょり付けて調整すると見違えるよ

とはいえベアリングレリーズが最強なんだけど、高くて買えん…

574 ：774RR ：2021/11/04(木) 00:32:26.64 ID:BSgK//E/d.net

初期の樹脂✕樹脂のやつはある日バッツり割れちゃってクラッチ切れなくなり100km近く帰るのにエラい苦労したからな…
まだ一度もクランクケース割ってないからシールも初期のままでベアリングレリーズ入れられないから仕方なく中期の6爪のレリーズ使ってるけどグリスと油が切れると重いな…

575 ：774RR ：2021/11/04(木) 01:25:51.19 ID:X5bpmVLTa.net

そうか...
ベアリングレリーズいいのか....

検討してみよう。

着いてる場所が良くないよね(´・ω・`)
マッハってナニゴトも整備性が悪いよねぇ(；´Д｀)

576 ：774RR ：2021/11/04(木) 01:27:31.65 ID:X5bpmVLTa.net

おっと、
ベアリングレリーズの取り付けで注意点とかありましたら御鞭撻くださいませ。

577 ：774RR ：2021/11/04(木) 07:17:39.50 ID:cJiB+Ijbd.net

ヤフオクで売ってるドイツ製レリーズで充分だよ。指1本で操作出来る様になる。純正後期は初期型のマッハにはオイルシール変えないと使えないと思うよ。社外ベアリングレリーズだったらそのまま使えるのかも知れんが。
確かにレリーズ交換は結構やりにくいけど、他は整備性良いと思うけどね。

578 ：774RR ：2021/11/04(木) 07:44:32.88 ID:RaPh/43aa.net

>>577
(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!

579 ：774RR ：2021/11/04(木) 08:23:37.63 ID:m52Dg3yE0.net

おはよう　まだ左手が　ぐー握れない　笑
レリーズは全車共通だよね？
今日オーダーするよ
みんなありがとう

580 ：774RR ：2021/11/05(金) 16:19:19.40 ID:1e6c446k0.net

走行中突然パワーダウンし真ん中死亡。
止まってプラグキャップ外し差し直したらとりあえず点火し、帰ってきました。
そろそろCDI変えなきゃいかんか…

581 ：774RR ：2021/11/05(金) 16:48:53.55 ID:CjNm6Qdga.net

500？最終KH？

582 ：774RR ：2021/11/05(金) 17:03:56.59 ID:1e6c446k0.net

>>581
H2Aです。プラグコードは変えています。

583 ：774RR ：2021/11/05(金) 17:33:46.57 ID:CjNm6Qdga.net

デスビは掃除した？

584 ：774RR ：2021/11/05(金) 21:04:17.32 ID:1e6c446k0.net

>>583
500ではないです。火花は飛んでるんですが失火してしまう症状です。恥ずかしながら後で気づいたのですがバッテリーがかなり弱っており電圧低下が著しいです。
始動性もかなり悪くなっているのでバッテリー充電、交換もしますが、そろそろCDIも替えようかと思っています。
皆様オススメのCDIとかありますか？
定番のウメデン(今も販売してる？)
手に入りやすいPMC製など。
アドバイスお願いします。

585 ：774RR ：2021/11/05(金) 21:16:32.00 ID:0hsSn/QZ0.net

デスビ清掃？
どうするのですか？

586 ：774RR ：2021/11/05(金) 21:21:06.43 ID:mEle2rAAa.net

>>585
ローターの端子をスリスリする。
キャップの端子の方もスリスリ。

摺り過ぎると電気が回らなくなるよー

587 ：774RR ：2021/11/05(金) 23:30:51.03 ID:zIjMFAJy0.net

火花が飛んでるのに失火って別の原因の気がするが
火花は飛んでるんだよね

588 ：774RR ：2021/11/06(土) 07:27:20.10 ID:FKiWGb2A0.net

そもそもH2の点火系ってバッテリーの電力に依存してるんだっけ？

589 ：774RR ：2021/11/06(土) 07:57:17.93 ID:+5Su81/Ta.net

マッハもKHもバッテリー点火です。

590 ：774RR ：2021/11/06(土) 08:02:15.50 ID:/0tp2RfX0.net

H2はバッテリー関係ないね、上がっててもかかるから。

591 ：774RR ：2021/11/06(土) 11:12:07.13 ID:bWmm4hdDd.net

>>589
H1でもDとかH2はフラマグ点火なんだな

592 ：774RR ：2021/11/06(土) 12:30:40.45 ID:5pX3AI4Q0.net

H2Aにデスビは関係ないよ。
バッテリーは無くてもエンジンかかるから、関係ない。CDIは可能性はあるけど、キャブが一番怪しいよ。オーバーホールしてみ。
キャブを真ん中と右か左か入れ換えて症状移るならキャブで確定。

593 ：774RR ：2021/11/06(土) 16:58:05.21 ID:qMawooYba.net

>>592
580です。ありがとうございます。
半年前に油面調整も含めオーバーホールしています再度分解清掃してみます。
キー○ター製のオーバーホールキットを使ってるのですがミクニ純正のジェットに替えたいのですが750ssの高い番手がなかなか見つかりません…。
あとCDIは皆さんどこのを使われてますか？
あ

594 ：774RR ：2021/11/06(土) 17:15:51.17 ID:5pX3AI4Q0.net

>>593
CDIはここ数年色んな所が出してるけど、さほど大きな差は無いんじゃない？自分はスリーバーCDIを使ってるけど、どこのでも良いと思う。純正は流石に劣化してたり、突然のパンクが怖いけど。
ジェット類は絶対ミクニだよ。他のは信用してない。高い番手ってのが何番くらいのを意味してるのか良くわからんけど、普通に115位のメインジエットとか買えるけどねー。まぁ普通115とか使わんと思うけど。勿論個体差はあるんだけど、例えばデンコー付けても105で濃い時あるよ？

595 ：774RR ：2021/11/06(土) 17:56:15.96 ID:FKiWGb2A0.net

>>593
H2用なら普通にカワサキ純正部品で#95~#120位は揃うだろと調べてみたけど
#107.5は廃版だね
CDIは自分もThree Bar製です

596 ：774RR ：2021/11/06(土) 18:05:13.37 ID:lk/f6Yky0.net

>>594
>>595
普通に105番辺りの話です。ネットで検索するとマッハの部品屋の250 350辺りの物しか見つからなくて。純正部品で調べて見ますありがとうございます。
CDIスリーバー調べてみます。

597 ：774RR ：2021/11/06(土) 18:10:21.26 ID:FKiWGb2A0.net

>>596
もう少し調べてみたら#107.5もスズキ純正で購入可能でした
Three Bar はもしかしたらもう製造中止かも

598 ：774RR ：2021/11/06(土) 18:33:14.31 ID:rkeRdsJUa.net

three bar CDIってもしかしてM●B氏のヤツ？

599 ：774RR ：2021/11/06(土) 19:46:42.21 ID:5pX3AI4Q0.net

>>598
そうそう。

600 ：774RR ：2021/11/06(土) 19:48:38.25 ID:5pX3AI4Q0.net

>>597
何でスズキだのカワサキから買おうとする？
ナップスだのライコランドとかバイクパーツ屋でも買えるって。ミクニの丸大欲しいんだけどって言ったら、プラスチックのケースから在庫出してくれるって。

601 ：774RR ：2021/11/06(土) 20:27:38.56 ID:FKiWGb2A0.net

>>600
あれってミクニの刻印が無い非純正品だとずっと思ってた
純正品なの？

602 ：774RR ：2021/11/06(土) 21:48:53.17 ID:3nallfND0.net

>>597
mixi等のコミュニティでしかヒットせず一般販売はやってなさそうですね。PMC製くらいしか簡単に買えなさそうですがとりあえず交換してみます。
キタコ製の互換ジェットならいっぱいでてくるのですが、やはり純正にしてみます。現状チャンバーパワフィルですがメイン105のニードルクリップ1段変えで夏場はすこぶる調子よかったです。皆様色々と情報ありがとうございます。
ここはなんだかんだ皆様親切ですね

603 ：774RR ：2021/11/06(土) 22:11:21.14 ID:rkeRdsJUa.net

>>602
ウメデンやlakeland CDIがある。
信用度と確実性ならウメデン。
但し、高い。
lakelandはアメリカのマニアさん。
ウメデンよりは安いが購入が面倒くさい。

H1用だが、私の購入したモノが不安定だったのをテストしてくれた。
https://youtu.be/iN9eRIQUBcY

他にニュージーランド製のCDIが有るがあまりオススメ出来なかった。
始動性はすこぶる良かったけど、上がまるきりダメだった。
lakelandのJimさんはリビルドもしてくれる。

Three BarのM●Bさんは今は違う事で忙しくCDI作製はしばらくは無いと思われる。

604 ：774RR ：2021/11/06(土) 23:43:48.53 ID:5pX3AI4Q0.net

>>601
買ってみ。ミクニのマーク入ってるから。キタコも同じくミクニのマーク入ってるよ。

605 ：774RR ：2021/11/06(土) 23:45:52.16 ID:5pX3AI4Q0.net

>>603
Lakelandも信頼性は高いよね。H1用はビーって音が出ないのがちょっと残念だが。
H2用も良いよ。最近組んでるH2にはレギュラも合わせてLakelandにしてる。

606 ：774RR ：2021/11/08(月) 20:27:36.10 ID:VaxBI1Iw0.net

マッハ博士に俺はなる！

607 ：774RR ：2021/11/08(月) 20:39:17.65 ID:rymS9lSo0.net

チョケプリリィイィ！！！！

608 ：774RR ：2021/11/08(月) 22:26:53.57 ID:VaxBI1Iw0.net

マッハ好きな人って陰湿な人多くないですか？あくまでZ乗りの人と比べてなんですが。

609 ：774RR ：2021/11/08(月) 22:38:33.82 ID:xQb2Sm7Q0.net

>>608
Z乗りも陰湿な人多いと思うが。
Z1、Z2乗りの上から目線というか、他のZシリーズを下に見てる感じで、何かとマウントを取りたがるジジイが多い。
まぁ、CBのK0、500ssのKAとか旧車は初期型乗り乗りのマウントが多い気がするんで旧車乗りは粘着が多いんじゃない。
年代別、ヒエラルキーでもあるのかね〜

610 ：774RR ：2021/11/09(火) 09:56:02.44 ID:oUC/8sKh0.net

>>608
何言ってんの？昔からそうだよ。
マッハ乗りはZのこともZ乗りも小馬鹿にしてるよ。でも最新出てきたにわかマッハ乗りはその辺のZ乗りと変わらないと思ってるけど。