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KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART28
- 1 :774RR :2020/12/03(木) 01:41:09.95 ID:e7TJMY2Qr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
特定ショップへの誹謗中傷・煽りは即NG入り、スルーでお願いします
前スレ
KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531832792/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 765 :774RR :2022/01/06(木) 12:37:34.14 ID:M5T6LRkp0.net
- >>764
耐ガソリンホースですけど?
必死すね、今年1番面白い人だわ
誰でも最初は素人だと思うんだけどな
- 766 :774RR :2022/01/06(木) 13:06:56.76 ID:gvW8peBU0.net
- 上で混合仕様ってでてるけど何の為にポンプ外してまで混合仕様にすんの?
クランクベアリングへの潤滑無くなるのに、何故?って思うんだよね。
50対1も薄過ぎだと思うし何処から出したデーターなんだろ?
煽りじゃなくて何がメリットか教えて欲しい。
- 767 :774RR :2022/01/06(木) 13:15:08.48 ID:oS4J0NNgp.net
- ポンプ故障で不意の焼き付き防止でしょうね
- 768 :774RR :2022/01/06(木) 13:20:48.49 ID:gvW8peBU0.net
- いやおまじないじゃ無くてポンプ外して塞ぐってあるから
完全に混合仕様についてですよ。
- 769 :774RR :2022/01/06(木) 14:21:41.82 ID:B+eqzJwl0.net
- 混合にするとクランクベアリングにオイルがいかなくなるって?w
マッハのエンジンの構造分かってないと言えないギャグだなw
本当に知ったかのクソ素人ばかりだなw
- 770 :774RR :2022/01/06(木) 14:43:39.97 ID:Htmujk7Wa.net
- >>766
1から2st勉強し直せ
- 771 :774RR :2022/01/06(木) 22:10:06.58 ID:33pZYxvj0.net
- 個人的には混合仕様にする必要は感じないけど、敢えてメリットがあるとすると、どんな回転の時も(ちゃんと均等に混ざっているとして)安定したオイルを供給してくれているのは、安心ではあると思う。高回転回っている時に、不意にアクセルを開けられない時に少し不安に思うことがあるかなぁ、例えば高速走行時に前が糞づまってるときとか。ポンプオンリーだと。
- 772 :774RR :2022/01/06(木) 23:26:54.11 ID:B+eqzJwl0.net
- 混合にしてようが、アクセル閉じたらオイル供給ストップするんだけど
- 773 :774RR :2022/01/07(金) 08:51:18.53 ID:Md8oRaSt0.net
- >>772
言いたい事はわかるけど、厳密には違うよ。スロットルバルブが上がらなくってガソリンはある程度供給されるわけだから。
- 774 :774RR :2022/01/07(金) 22:41:46.25 ID:uC1EepEU0.net
- >>773
そのレベルでのオイル供給ならオイルポンプ使用と変わらんよ
マッハでオイルポンプ撤去のメリットは
ゴミみたいな設計のオイルポンプ故障リスクから解放されること。これだけ。
・オイルラインは何故かいつ緩んでもおかしくないバンジョーボルト留め(だから対策の緩みどめワッシャーがのちに出たけど、今はもう廃盤)
・初期型オイルポンプのカムリングがわけわからん規格のリングで未だにリプロもない。ヤフオクとかで出てるやつは厳密にはかたちが違うからね。カワサキはVリングとか言ってるけど、規格上のVリングはあんな形じゃない。
ミクニ製だから、ミクニの設計が悪いじゃんとか言う人もいるけど、仕様を出したカワサキの問題だからね。ヤマハとかスズキのミクニのオイルポンプはしっかりしてる。
あと50:1の混合率じゃダメとか言ってるやついるけど、オイル性能で許される混合率が変わってくるんだよ。逆に煙もくもく〜とか言ってるアホが好きなFB規格の赤オイル(マッシモ、ポラリスなど)とかは25:1でも足りない。
- 775 :774RR :2022/01/08(土) 05:04:17.93 ID:QWUKZ7/Nd.net
- 昔売ってたカストロールのA747辺りとかは確か50:1でよかったよな
- 776 :774RR :2022/01/09(日) 02:23:40.20 ID:JAdW0Utya.net
- 俺のマッハ、ジージー音出だした…
- 777 :774RR :2022/01/09(日) 11:33:20.61 ID:ncKfyNVc0.net
- >>776
シリンダーから?
- 778 :774RR :2022/01/09(日) 12:37:50.33 ID:Rf7MlVe2a.net
- シリンダーからしてたけど燃調薄かったぽい。キャブセッティングしなおしたら音消えました。あとマフラーのフランジが割れてたのでアルミ溶接しましたところすべての異音は消えました。
- 779 :774RR :2022/01/09(日) 18:18:51.97 ID:l2TKhc0Dd.net
- いがったなぁー
- 780 :774RR :2022/01/09(日) 18:36:09.70 ID:ncKfyNVc0.net
- >>778
キャブ外したついでにイン側だけでもピストンの縦傷見といたほうがいいよ
今調子いいなら次回でも良いと思うけど
- 781 :774RR :2022/01/09(日) 19:05:30.01 ID:MYNSld1Wa.net
- >>779
>>780
ありがとうございます。
本当によかった。
とりあえずマフラー側もキャブ側も見える限りピストン確認しましたところ傷は見受けられなかったのでひとまず安心してます。
- 782 :774RR :2022/01/09(日) 23:13:41.64 ID:ncKfyNVc0.net
- 良かったなあ…
燃調薄くなったのは何故?
パワフィルとかファンネルで冬になったから?
- 783 :774RR :2022/01/10(月) 01:25:26.05 ID:M0iPppiT0.net
- >>782
ありがとうございます!
純正エアクリなんですが、やはり冬は冬でちゃんとセッティング見直した方が良いですね。
スロージェット30→35
エアスクリュー1回転
これで安定してくれました、
低高回転どちらも絶好調になりました〜
- 784 :774RR :2022/01/10(月) 01:28:40.39 ID:M0iPppiT0.net
- 失礼、エアスクリュー1回転と4分の1です。
マフラーのフランジが割れたのは劣化ですかね、アイドリングしてたらエンジンから煙出てて焦りました笑
- 785 :774RR :2022/01/11(火) 19:35:13.84 ID:bLt2Q6aa0.net
- H1Aの赤平?ってカラーリングは純正なの?
- 786 :774RR :2022/01/11(火) 23:25:53.76 ID:d7Uw2wpNK.net
- >>785
赤白黒全部純正あるでしょ
- 787 :774RR :2022/01/15(土) 21:54:59.15 ID:EwMYXQb90.net
- H2の方
参考までに今の排気吸気系の仕様、キャブセッティング教えてください
- 788 :774RR :2022/01/15(土) 23:27:09.31 ID:0KK04hSya.net
- 個体差有りすぎなのに聞いてどうすんだろ?
- 789 :774RR :2022/01/16(日) 09:55:25.81 ID:apkkPbj4K.net
- >>787
2台とも全て純正ストック
- 790 :774RR :2022/01/17(月) 22:41:33.32 ID:EpDovZVm0.net
- 787です。
H2を今レストアしていて初めて所有する車両なので個体差はあると思いながら聞いてしまいましたすみません。
質問させて頂きたいのですが、キャブのスロットルワイヤーの抜け止めのサークリップはどうやって留めるのが正解ですか?
ワイヤー根元の窪みとアジャスタートップを合わせてサークリップの丸い側を押し込んだのですが反対の尖った側が飛びでていて多分間違ってるんじゃないのかと思いまして。
あともうひとつなのですがスターターケーブルのハンドル側のアジャスター、キャブ側のアジャスターはどのように調整すればいいのか、注意点を教えてください。
長文に失礼しました。
- 791 :774RR :2022/01/18(火) 11:15:59.27 ID:uixaVkae0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1030996212
- 792 :774RR :2022/01/20(木) 05:58:24.59 ID:Lko83DRD0.net
- 今年4月からカワサキ正規店でしか部品買えなくなるって噂は結局どうなんだろう
本当ならみんな修理の際の部品調達はどうするつもり?
- 793 :774RR :2022/01/20(木) 06:21:17.49 ID:QE7TeOfD0.net
- 意味がわからん
街のバイク屋死亡だろ
- 794 :774RR :2022/01/22(土) 05:26:23.52 ID:2C6p194Id.net
- カワサキ純正部品がって話じゃねーのかな?
ほぼリプロや中古パーツを使う俺にはおそらく関係の無い話だわ
- 795 :774RR :2022/01/22(土) 12:36:59.12 ID:oXndBI8Ya.net
- 関係ないなら黙ってろ
- 796 :774RR :2022/01/27(木) 20:07:11.29 ID:2X59YDUDd.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/c126ca9562f0e6f81f78c7cbf013cfc20e5ee428
- 797 :774RR :2022/01/29(土) 15:39:35.91 ID:Zba6VrsH0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/0f9679cfca33c2aa281873af4d9e65c4bfd801bc
- 798 :774RR :2022/02/02(水) 19:13:12.00 ID:sUxdwLbV0.net
- H2だけどガソリン満タン補給何回でオイル空になる?
もちろんガソリン空まで使わないだろうしオイルなんてレベルゲージ見て半分にもなったら補充するだろうけど目安が知りたい
- 799 :774RR :2022/02/02(水) 19:14:42.94 ID:sUxdwLbV0.net
- ワコーズプラス2サイクルゾイル適量入れていこうと思ってるんだけど流石に高くつくなと思って。
今はYAMAHA青缶です。
- 800 :774RR :2022/02/02(水) 22:27:00.55 ID:txZKrbGp0.net
- 英語版マニュアルにオイルポンプ吐出量が書いてあるけど
不思議な事にkh400よりkh250の方が多いんだよね
- 801 :774RR :2022/02/02(水) 22:30:17.58 ID:txZKrbGp0.net
- KH400のミッションオイル交換してみようとしたら
青いオイルが出てきた
- 802 :774RR :2022/02/03(木) 23:01:08.14 ID:jn9hCItp0.net
- >>800
低排気量の方がより回すからじゃなかったっけ
- 803 :774RR :2022/02/03(木) 23:13:23.80 ID:mVTzTksJ0.net
- エアスクリューの回し量がイマイチ分からない。今は一回転。一回転4分の1だと気持ち濃い気する。
アイドリング高くなる場所とか分からないしほとんどかわらない。3気筒だから1個変えても劇的に変わないだろ…
- 804 :774RR :2022/02/03(木) 23:14:39.59 ID:mVTzTksJ0.net
- >>803
すみません薄いです。
スロー1個高くしてるからおかしくなるんですよね。
- 805 :774RR :2022/02/04(金) 06:21:36.25 ID:M6w93vzj0.net
- 回しの基準もわからないのに、番手を上げてる意味がわからない
番手も回しも純正基準にして、暖機したら調子のいいところまで微調整するだけじゃん。
吸排気変えて回しじゃ調整しきれなかったらやっと番手変える
こういう基本がわからない、理解していないなら触らない
- 806 :774RR :2022/02/06(日) 14:06:48.34 ID:CjsaNk/g0.net
- 30年ぐらい前に作ったガンマの車体にKH400のエンジンを載せたやつ
今思うと勿体無い事をしたもんだ
とりあえず走るけど、素人がテキトウに作ったもんだから
バランスが悪い、タイアの接地感がなくて怖かった
まぁベースのガンマもそんな感じだったけど
https://i.imgur.com/H92Z1cT.jpg
https://i.imgur.com/7b5P9oL.jpg
https://i.imgur.com/JLHjsqE.jpg
https://i.imgur.com/H785xwy.jpg
- 807 :774RR :2022/02/06(日) 14:12:21.93 ID:CjsaNk/g0.net
- エンジンはギリギリ、プラグキャップも短くカット
左右のシリンダーを入れ替えてます
もちろんフィンもカット
https://i.imgur.com/EzFY7Il.jpg
https://i.imgur.com/Gol59Qf.jpg
https://i.imgur.com/59knnRp.jpg
https://i.imgur.com/EnkQKdC.jpg
- 808 :774RR :2022/02/06(日) 14:23:34.13 ID:CjsaNk/g0.net
- 豪快な3連イグニッションコイル
シリンダーヘッドなんかセンターを3台分使用する無駄遣い
そのうち1個は1mmぐらい削ってあったからガスケット3枚でごまかす
ちなみに圧縮上げたKH400乗ってスゲートルクで驚いた
体感はCB750並み
しかし、すぐにヘタって1日しかもたなかった
https://i.imgur.com/fT0KoUw.jpg
https://i.imgur.com/x71IFXd.jpg
https://i.imgur.com/BvGLeq9.jpg
- 809 :774RR :2022/02/06(日) 14:31:51.31 ID:CjsaNk/g0.net
- 当時金は無かったけど暇はあった
KHなんてゴミ同然だったから解体屋にゴロゴロしてたし
CB750もゴロゴロあったよ
箱スカも山積み、今なら宝の山だよね
- 810 :774RR :2022/02/06(日) 15:06:13.82 ID:Fcz9LVjua.net
- すげーなコレwwww
性能がどうとか、バランスがどうとかの前に熱意が凄い。
こんなところじゃなくて雑誌とかFacebookのトリプルグループで見せて欲しい。
もったいないよ。
面白い
- 811 :774RR :2022/02/13(日) 14:05:36.53 ID:/T27AEnrd.net
- つべでヒロシの動画観たけどヒデーなありゃ
最初は後期のS1に初期外装乗っけたチャンポン車(しかもタイラップで付ける程度の超がつくオソ松)だと思ってたのがフタを開けてみりゃSSですらない逆者のKHだったとか…
さすがにいくら素人でもフレ番みりゃ一発だと思うが気づかなかったとなるとA5なのかな?それをマッハっつー触れ込みで売ってたのを掴まされたんだからな
いくら払ったか知らねーけど決して安い買いもんじゃなかったろうに…
- 812 :774RR :2022/02/13(日) 14:28:43.32 ID:ltbIKjg10.net
- 何が笑えるって、今度はゴミみたいな店に出してるところ
- 813 :774RR :2022/02/14(月) 12:25:00.92 ID:r+R53IDN0.net
- >>812
そう言う君は何処のショップへ出してるの?
そもそもトリプル所有してるの?
- 814 :774RR :2022/02/14(月) 13:33:32.11 ID:zoZOlZiya.net
- >>813
トリプルをいちいちショップに出してるやつはトリプルに向いてないよw
- 815 :774RR :2022/02/14(月) 15:03:44.17 ID:csZL8vQI0.net
- 長く乗ってたら分かると思うけど、トリプルなんてショップ(笑)に出してたらキリがないよね。
何処のショップに出してるとか聞いてる奴って、最近のブームでトリプルデビューしちゃった人?
設備がなかったり家でやるには精度が出せない加工はさすがに知り合いの内燃機屋とか専門業者に出すけど、
そんなの数年に1度あるかないかのレベルだしなあ
- 816 :774RR :2022/02/14(月) 21:24:36.50 ID:BRQdzxUM0.net
- まぁボーリングやらクランク芯出しやらコイル巻き直しは俺もお店経由で出してるよ。
お付き合いもあるんでね。
でもさ、自分でできない人も居るじゃない。
トリプルに詳しい人が居る知り合いや、コミュニティにも入れない人がさ。
お金で解決出来る人が何処のショップに出そうとどうでも良いじゃん。
まぁヒロシは金の事必死に聞いていたけどもw
- 817 :774RR :2022/02/14(月) 21:27:57.11 ID:BRQdzxUM0.net
- ブームw
何トリプルブームってw
過剰に反応しすぎなのなんで?
- 818 :774RR :2022/02/14(月) 21:42:18.45 ID:BRQdzxUM0.net
- >>815
煽るつもりは無いんだ。気に障ったらすまん。
- 819 :774RR :2022/02/16(水) 08:27:57.44 ID:7v0nu86od.net
- どこのショップの話してるのかと思ったらBEETから許可得てチャンバー作ったとか嘘ついてたあの青梅のショップかよ
またアイツが連投し出す前にやめとけよな
- 820 :774RR :2022/02/17(木) 07:19:02.70 ID:dqtb+RpdK.net
- >>811
動画内でフレ番見えてたけど確かにA5だったよ
- 821 :774RR :2022/02/27(日) 17:57:31.14 ID:pmD/i6qb0.net
- 皆さんバイクのエンジンオイルは
何入れてますか?
オイルに添加剤とか入れてますか?
私はカストロールにオメガの
添加剤入れてます
お勧め有れば 教えて下さい
- 822 :774RR :2022/03/03(木) 08:04:15.79 ID:bduL2R0EM.net
- ホムセンで売ってる一番安いオイル
- 823 :774RR :2022/03/05(土) 02:17:48.30 ID:kbWmYtvB0.net
- トライスターズのオイル
1L8800円
- 824 :774RR :2022/03/05(土) 13:57:45.45 ID:w7x21Czj0.net
- オメガに2ストオイル用の添加剤なんてあったっけ?
- 825 :774RR :2022/03/27(日) 13:12:18.44 ID:t4OOFko/p.net
- 腹出た気持ち悪い眼鏡オッサンの皮脂オイル
- 826 :774RR :2022/03/29(火) 14:27:52.60 ID:8dco0cmh0.net
- 赤
- 827 :774RR :2022/03/29(火) 15:00:15.41 ID:lYs7L5Hsa.net
- 添加剤なんていれなくていい、オイルも2スト用ならなんでもいい
- 828 :774RR :2022/03/31(木) 17:42:51.54 ID:3kjdq1W00.net
- H1Bを新規登録しようとしているのですが、カワサキの製造証明書はあるけど正確な製造年は記載されてなく年式証明するのに手こずっています。
H1B車体番号がKAF-47863から始まるのはわかるのですが、末尾がいつまでなのか?
もしくはH1Cが何番からはじまるのか
わかりませんか?
- 829 :774RR :2022/04/02(土) 07:16:03.98 ID:KDzYvemJ0.net
- >>828
H1B KAF-47863〜65512 KAE-54101〜70023
H1C KAF-48664〜52100 KAE-43902〜45902
Triple Resourcesより
- 830 :774RR :2022/04/02(土) 12:23:50.97 ID:kg+gwULrd.net
- >>829
ありがとうございます!
あなたの好意に感謝します
m(_ _)m
- 831 :774RR :2022/04/05(火) 15:04:42.32 ID:eLF4k8dU0.net
- 知らねーよって言われるかもしれないけど。
昔に部品取りに貰ってきたタンク物置から無くなってんだけど泣
きちんと部屋で保管しようと思ってたのに。
- 832 :774RR :2022/04/06(水) 18:38:48.18 ID:VmaLi95E0.net
- >>831
知らねーよ。
ってのは冗談で笑
物置から無くなるのはひどいですね(泣
- 833 :774RR :2022/04/15(金) 16:27:08.03 ID:JcgE8qqMd.net
- >>829
おかげさまでナンバー取得できました\(^o^)/
先輩方々よろしく!
- 834 :774RR :2022/04/16(土) 18:14:28.54 ID:0Dckcy6f0.net
- >>833
登録に必要な要件は、陸運事務所によってバラバラで
うちの県ではネット情報での年式の証明は認められず
サービスマニュアル等のメーカー出してる物じゃないとダメなんだよね
MFDシールがあれば良いけど、フレームナンバーの末番が消えてたら
NGだった 製造年はちゃんと読めるのに
- 835 :774RR (ワッチョイ b71e-B4Q3):2022/04/17(日) 02:09:54 ID:uG4/Gvh20.net
- 20年振りに引っ張ってきたらもう大変。
タンクサビサビホースカチカチ
でもキック下りて一安心、オイルさしてからね。
圧縮もある。
キャブはもうパーツ全部新品に変えた方がいいな。
頑張って直そ。
1日かけて磨きまくってたら19才でボロ買ってきて親父に難しい所は直して貰って自分はひたすら磨きまくった時思い出して恥ずかしながら泣きそうだよ笑
- 836 :774RR :2022/04/18(月) 23:13:16.42 ID:wzFT959k0.net
- >>834
去年の7月からMFDの確認が厳格化されたんだよね
- 837 :774RR (ワッチョイ 7728-DXhH):2022/04/19(火) 18:37:11 ID:l0viZ5Ow0.net
- >>835
是非もう一度、煙を吐かせてね。
- 838 :774RR (ワッチョイ b71e-B4Q3):2022/04/22(金) 19:03:40 ID:D8+qDC770.net
- オイルホースからオイル漏れあって交換したけど、エア抜き必要?
- 839 :774RR :2022/04/30(土) 19:05:53.73 ID:RhYuNQoO0.net
- >>838
アイドリングでオイルポンプ全開で回せば結構な勢いでシリンダーに
オイルが送り込まれるよ
保険に混合燃料にしとけば安心
- 840 :774RR :2022/04/30(土) 19:28:44.41 ID:RhYuNQoO0.net
- KH400レストア中 ようやくエンジンかかったけど不調
アイドリング不安定だし、アクセルのツキが悪い、
ボーボー言って吹けない、ガスが薄い症状だ
たぶんインシュレータが痩せて2次エアー吸ってるんだと思う
インシュレータ交換はメンドイんで、とりあえず帳尻合わせに
ガスを濃くすりゃいいんじゃねって訳で
パイロットジェットを27.5に上げたらバッチリ、
アクセル捻るとギャンギャン吹き上がる
これぞKHだよね
- 841 :774RR (ワッチョイ 871e-klfF):2022/05/01(日) 12:40:05 ID:HVTYHvwo0.net
- サイドカバーに剥離剤使ったら樹脂までヤワヤワになってしまった。
放っておいたら硬さ戻る?
やっちまったよ…
- 842 :774RR :2022/05/01(日) 19:43:52.22 ID:QZTHf2UY0.net
- アホやなーw
戻らんよw
今ゴミみたいな中古でも高いからなープラリペアで直すしかないねー
- 843 :774RR :2022/05/03(火) 15:02:21.85 ID:MzZUWfcf0.net
- フロート錆びて穴空いてたんだけど、フロート新品みしたらシリンダーにガソリン行ってなくてプラグに何も濡れてないんだけど、油面低くてガソリン行かない事ってある?
3発ともなんだけど…
他にいじくった所はキャブバラして洗浄した時にエアポートにキャブ用のリーマーで詰まり取ったくらいです。
リーマーで広がったとかあるんかなー。
- 844 :774RR :2022/05/03(火) 15:09:02.15 ID:MzZUWfcf0.net
- ちなみに火花は3つとも飛んでます。
久しぶりに(25年振りくらい)エンジンかけるのでこわいのでガソリンは混合にしてます。
タンクからコック、キャブに燃料が行く所まで確認済みです。
ご教授頂けると幸いです。
昔は父親に直して貰って体たらくに乗っていたのですが亡くなって復活させたく頑張ってます。
素人がこちゃこちゃし過ぎるのもあれなんで、これでダメなら昔お世話になったお店にお願いするつもりです。
- 845 :774RR (ワッチョイ a701-PwpY):2022/05/03(火) 19:04:53 ID:SzjeaXQF0.net
- フロートチャンバーにガソリン流れてきてた?フロートバルブ固着してるんじゃないかね
- 846 :774RR (ワッチョイ c726-DFln):2022/05/03(火) 19:23:43 ID:cqVWF29b0.net
- >>843
キャブクリーナー等で清掃した後、パーツクリーナーとかで
もう一回キレイにしないと、ニードルが張り付いて
ガソリンが来ない事があったよ
キャブを取り付ける前に、軽く振ってカタカタとフロートの動く事を
確認しよう、音がしない時は組付けが間違ってる
いずれにしても、トリプルのキャブいじるなら
ガソリンの点滴サブタンクは必要、
じゃないと何度もタンク外したり、燃料ホース外しするから怪我するよ
そしてキャブを1個ずつ点滴からガソリン流してから、
そっとフロート室を外して油量を確認
出来ればペットボトルの輪切りとかで油面を確認すると良い
- 847 :774RR :2022/05/03(火) 20:09:04.43 ID:MzZUWfcf0.net
- か、かかりましたー(涙)
フロートの角度変えたり火花出てたけど弱いか分からなかったからCDI変えたりプラグコード入れ替えたりチェックしたり、結局変わらなかったけど。
蹴りまくったらかかりました。
だがしかしアイドリングがめっちゃ高いです。
ワイヤーに引っ張られてる感じがします。
とりあえず夜中の住宅街で耐えられる音じゃないので今日はここまでです。
ありがとうございます。
嬉しすぎて泣きそうです。
- 848 :774RR :2022/05/04(水) 00:15:52.70 ID:zwlIiK7M0.net
- 良かった 良かった
おめでとう!
- 849 :774RR :2022/05/04(水) 17:10:08.24 ID:bNpIcpRY0.net
- マッハのフロートぼったくりだから穴開いたらハンダ付して油面調整し直して使ってる
スズキのは500円くらいなんだよな
- 850 :774RR :2022/05/04(水) 17:11:06.11 ID:bNpIcpRY0.net
- >>847
近所だったらキャブのオーバーホールから油面出しから同調からセッティングまで缶コーヒーでやるわ
調子悪そうなマッハみるとうずうずする
- 851 :774RR :2022/05/04(水) 17:34:01.85 ID:z2HrmIqa0.net
- >>850
ほんとに近所だったらジョージア1ケースでお願いしたいですよ。
ワイアー引っ張られてたので緩めて今度はアイドリングしなくなって笑
アイドリングスクリュー?上げたらアイドリング落ち着いてくれました。
1発だけ少し空ぶかししただけで熱々って事は空気入れ過ぎって事なのかな?
正解が分からなくてクラクラしてきました。
- 852 :774RR :2022/05/04(水) 20:52:45.35 ID:bNpIcpRY0.net
- >>851
いっぺんこれ読んでやってみ!
ワイヤーの張りは大事だよ、どれかが引っ張ってるとだめなんだなー
https://i.imgur.com/1A02xmd.jpg
https://i.imgur.com/Ll0z3EK.jpg
https://i.imgur.com/hbcUgJs.jpg
https://i.imgur.com/BzuUHhW.jpg
- 853 :774RR :2022/05/04(水) 23:16:22.90 ID:z2HrmIqa0.net
- >>852
サービスマニュアル?
だったら父親が読んでたので探せばあるかも知れないです。
すっかりこんな便利なものの存在を忘れてました。
ズブ素人の自分にはめっちゃくちゃ欲しいです。
わざわざ画像ありがとうございます!
明日チェックさせて貰います!
GWはひたすらバイクの事考えてます。
ちゃんとナンバーとれて走り出す日が来るか心配ですけど楽しいもんですね。
- 854 :774RR :2022/05/06(金) 11:55:52.56 ID:3xBh+Stw0.net
- 輸入したフレームで組んだKH400、新規登録しました
事前の輸入自動車届け出書が面倒だったけど、検査は意外とあっさり
連休中に仕上げて、平日の金曜日一発勝負、落ちると有給取って
出直すハメになるので、テスター屋で光軸だけは見てもらった
5月4日ぐらいにクラッチが切れないのが発覚、クラッチ板を剥がす時
割ってしまって終わったと思ったよ
幸い倉庫探したら古いクラッチ板があったんで間に合ったけど
切れはイマイチ、止まってニュートラル入れるのは無理
後で交換しよう
- 855 :774RR :2022/05/06(金) 14:01:20.17 ID:676L+KZ80.net
- >>853です。
楽しい時間は1日だけでした(笑)
マフラーを触ると跨って左側1本だけ熱々で残りは温まってなくて、でも排気はちゃんと出てるっていう状態です。
プラグを外してみると熱々はキレイに燃えて、残りはガソリンとオイルがべっとりついていて燃焼している気配が無い感じです。
一応CDIを疑って予備と付け替えて、イグニッションコイルも予備に付け替えても状態は同じでした。
火花はもしかして弱いのかも知れません。
ちなみに燃焼してない2発はアイドル、スロースクリュー共々効かなく、燃焼してるキャブだけ効いてる状態です。
ちょっともう素人の自分では手に負えない状態です。
考えられる症状はありますでしょうか?
圧縮測る物が無いのでその辺かなとはちょっと考えてます。
- 856 :774RR :2022/05/06(金) 15:09:16.77 ID:mobsQBzu0.net
- H1Aのフインナーチューブって何か流用きかないですかね?あちこち問い合わせしたけどメーカー欠品って言われてしまって💧
H1B以降のインナーチューブならあるのにそれ以前のがオクで汚いのしかない💦
何か情報ありましたら教えてもらえると助かります。
- 857 :774RR :2022/05/06(金) 15:09:56.48 ID:mobsQBzu0.net
- フインナーチューブ❌
インナーチューブ⭕
- 858 :774RR :2022/05/06(金) 15:37:38.31 ID:6j22HWlv0.net
- 知ってる人いたら教えて下さい
キックペダルのラバーですが、穴のサイズが違います
どちらから先に入れるのですか?
やはり大きい方でしょうか?
- 859 :774RR :2022/05/06(金) 18:10:55.03 ID:3xBh+Stw0.net
- >>855
とりあえず、燃焼しているシリンダーのキャブを、燃焼していない
シリンダーのと入れ替えてみよう
それで、熱々になるのが入れ替われば、原因はキャブと言う事
熱々が入れ替わらなければ、原因は点火系か圧縮
ちなみに、うちのは左シリンダーが段差が触って判る程磨耗していて
コンプレッションゲージで計るとやはり圧縮が低い
エンジンかけて暫くはそのシリンダーだけ排気パイプが冷たい
暖まってくるとそれなりに爆発するらしく同じ温度になる
走るとスラップ音が凄いけど、それなりに走るよ
- 860 :774RR :2022/05/06(金) 18:21:26.86 ID:3xBh+Stw0.net
- KHとかのホーンって塗装すると壊れるのね
塗装して貴重な純正ホーンを2個も壊してしまった
最初の1個目は動作未確認のまま塗装して、車体に取り付けたら鳴らない
元々壊れてたのかなと思い、もう1個は鳴る事を確認してから塗装したら
見事に同じ症状で鳴らなくなってしまった
- 861 :774RR :2022/05/07(土) 00:19:26.02 ID:8PzrjMGk0.net
- >>859
キャブ入れ替え、それやってみます。
思いつかなかったです。
圧縮は明日アストロ行ってコンプレッションゲージ買ってきます。
アドバイスありがとうございます!
- 862 :774RR :2022/05/07(土) 01:10:36.74 ID:QyX6Jag60.net
- てか点火はポイント?
ポイント調整した?
- 863 :774RR :2022/05/07(土) 14:40:36.45 ID:8PzrjMGk0.net
- >>861
エンジンかけられる状態じゃなかったから冷えた状態だけど、全部20回以上キックして1番メーター振った数値が全部7~8kpaでした。
調子のいいシリンダーも同じ数値だったのが不思議でしたね。
これは圧縮が原因なのが濃厚って事でおkですか?
- 864 :774RR :2022/05/08(日) 00:16:28.10 ID:P8DMdZmaa.net
- >>863
2stにコンプレッションゲージはあまり意味ないのではないでしょうか?クランクシール抜けかも…
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