KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART28

900 ：774RR ：2022/06/11(土) 18:06:40.36 ID:1AclJcnd0.net

KH400のヒートパイプ交換にチャレンジ
リューターで旧ヒートパイプに溝を彫り、ベアリングリムーバーの
爪の引っ掛かりを作ったら、スライドハンマーでスコンスコンすると
抜ける、新しいのと比較すると目測でも収縮してるのが判る
こりゃユルユルになる訳だ
しかし、新ヒートパイプがキツくて入る気がしない
壊すの覚悟で圧入するしかないが、未だ勇気が出ない

https://i.imgur.com/ZgEloAG.jpg
https://i.imgur.com/OAsWHmu.jpg
https://i.imgur.com/FHGPqTP.jpg
https://i.imgur.com/Reyc38r.jpg

901 ：774RR ：2022/06/11(土) 18:15:09.27 ID:1AclJcnd0.net

>>898
自分のは輸入物のKH400だけど、ネットで買ったキーシリンダーは
普通に使えた
元のキーシリンダーをドリルで外すのが大変だった
ピッキングで回れば楽かも
ネットで買ったキーシリンダーの鍵は、KH用の小さい鍵ではなく
SS用みたいな大きい鍵だった

902 ：774RR ：2022/06/11(土) 23:56:27.97 ID:AB9K8bcna.net

>>900
圧入とか片方を温めて片方を冷やしてとかそういう概念は持ってない？
理科や物理は得意？不得意？どう？
セックスはやりたくなったら相手の状態を確認しないでブチ込みたくなる人？

903 ：774RR ：2022/06/18(土) 00:59:59.82 ID:tAUAKhSh0.net

h4バルブ用のヘッドライトブースターを買って純正はph8だからそれに合うように配線しなおして装着したよ。
結構明るくなったけど車検とれるかな？
純正の見た目でｈ４に改造してる人多いようにみえるけど、あれはどうやってやるんだろう？

904 ：774RR ：2022/06/18(土) 15:52:57.84 ID:04T+FoxO0.net

>>903
自分は最初シビエの凹H4タイプに交換したけど、リレー無しでは暗くて無理だった
そこで球だけLEDに交換して車検通ったよ
LEDは2OW程度だからノーマルのハーネスでも充分に明るい

でも車検は検査官や設備でも違うから絶対大丈夫って言えないけど
自分の地域では、スゲー適当な感じで、カットラインが無いとダメとか
よく言われてるけど、あの設備では光量と光軸の高さが合ってれば
OKって感じだったよ

レンズが160mmだとホーク系の交換用KITのレンズだけ使って
純正リムに組み込めば見た目の変化も少ないかな

905 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMa3-D1RR)：2022/06/27(月) 11:12:10 ID:8I1jkCi9M.net

>>890
社外の真鍮フロートなんて信用したらいかんよ
俺も穴が空いてパンクした時は、中のガソリンが無くなるまで太陽の下でヒートガンで温めて、ハンダで埋めたよ
重さが変わるから実油面で油面調整して3年たってるけど、何も問題はない

スズキのサンパチ用とか500円で純正でたから羨ましい。もう絶版かも知らんが

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aee-JrCD)：2022/07/03(日) 23:05:50 ID:m/jen0G70.net

今日マッハ2台も見たよ！グリーンの刀ライン後期型と、黒に白ラインのエグリ。グリーンは純正でもあったと思うけど黒に白ラインはカスタムペイントかな？松戸あたりで見た👀

907 ：774RR：2022/07/09(土) 01:26:09.05

トップガンマーヴェリック見てきたけどマーヴェリックがニンジャ(GPZ900R)のカバー取っ払うシーンでH2とH1もガレージに並んでたんだなファンサービスにちょっと感動した

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-BXm0)：2022/07/09(土) 19:09:50 ID:VNmDJbev0.net

>>904
近々車検なので情報ありがとうございます。
LEDはどちらのメーカーでしょうか？
後自分のシビエ凹みは横方向の光軸調整ネジがないんですが、横の調整はどうしているんでしょうか？？

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd26-nuXE)：2022/07/10(日) 11:41:22 ID:ystR9hTe0.net

>>908
LEDランプはSUPAREEのH4/H19兼用(バイク用)ってやつで
アマゾンで2180円でした
左右調整はテスター屋いわくハンドルを微妙に切って
上手くやれとアドバイス？でした

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-BXm0)：2022/07/10(日) 16:41:18 ID:5GxI5LRt0.net

>>909
ありがとうごいました。参考にさせていただきます。

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-BXm0)：2022/07/10(日) 16:41:35 ID:5GxI5LRt0.net

>>909
ありがとうごいました。参考にさせていただきます。

912 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-BXm0)：2022/07/10(日) 21:48:31 ID:3VsrIdImd.net

コッキーネットさんのsp-tdc V180が
届いた。500ssに取り付けるのが楽しみだ

913 ：774RR ：2022/07/17(日) 13:07:24.54 ID:HVZmBacL0.net

KH400のクラッチ一式を交換
今まで切れが悪く、１週間ぐらい乗らないと、最初エンストしたりしてた
けど、交換したらサクサクになったよ
３０年ぐらい眠ってた古いクラッチ板は膨らんでいたみたいだね
クラッチ板だけでもよかったけど、鬼門のオイルポンプ周りを何度も
外したくないので、ディスクとプレート、スプリングと一式交換した

KHのオイルポンプにはエア抜きなんて親切なモンはついてないので
調整ダイヤルを全開にして暫くアイドリング
オイルラインの中を空気が移動してくのを見届けてからスタート

あと、毎回気になるのは、ドレンボルトからミッションオイルがちょっと
しか出てこないのは普通？

914 ：774RR ：2022/07/19(火) 19:53:26.49 ID:DOLH3gS90.net

ミッションオイル吸われてる
クランクのオイルシール交換した方がええよミッション焼きつくで

915 ：774RR ：2022/07/19(火) 19:57:14.89 ID:PNWK2GzCd.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/f8de1c9af2864eef25c2a3275f2e1aa9cef36d0d
関係ないけど

916 ：774RR ：2022/07/21(木) 08:21:38.26 ID:uoddK81C0.net

>>914
有り難うございます
ドレンボルトにゴミが詰まっていたのが原因でした
ドライバーで突っついたらドボドボ出てきました
ニュートラルに入りにくいんで、てっきりギアオイルが入って無いかと
ビビりましたが、昔のカワサキってみんなこんな感じでしたね
KM９０乗ってた時に、ホンダのバイク乗ったらギアがスコスコ入るんで
びっくりした記憶があります。

KHのミッションは何台かバラした事がありましたが
いずれもシフトフォークが青く焼けて擦り減ってましたね
こりゃギア抜けする訳だわ
在庫があるうちに買っておくべきだった

917 ：774RR ：2022/07/21(木) 16:39:10.86 ID:uoddK81C0.net

ガレージの床に２ストオイルが滲んでるんで
オイルポンプカバーを外してみたら、なんとオイルラインに白いものが...
エア噛んでる
オイルタンクから来てるホースのバンジョーボルトが緩んで
オイル漏れしたっぽいけど
エアー吸ってるとは思わなかった、今までオイル漏れは
オイル流れてる証拠みたいな感じで気にして無かったけど
危ないとこだった
２ストの焼き付きは経験した事あるけど、いきなりパワーがなくなる
絶望感はキツい
透明オイルポンプカバーとか族車向けアイテムかと思ってたけど
ちょっとほしくなってきた
とりあえずオイル漏れ対策のワッシャーを買おう

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6928-MmkM)：2022/07/22(金) 10:19:56 ID:GE5PGC0z0.net

>>915
何故このリンクを貼り付けたんだと小一時間問い詰めたい。

919 ：774RR ：2022/07/22(金) 12:48:25.68 ID:TTboJqala.net

1時間では足りない

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-KxVo)：2022/07/28(木) 06:48:06 ID:E4JOWFrU0.net

パーコレーション防止用のインレットパイプワッシャーの素材って何でしょうか？
作って試してみたい

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1385-VLf8)：2022/07/28(木) 08:27:30 ID:a3iPJpOL0.net

熱伝導率が低い素材なら何でもいいと思うけど
結局スタッドボルトで接触はするからあまり意味ないと思う
パーコレーションなんて起こったことないけどなあ

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-KxVo)：2022/07/28(木) 09:24:46 ID:E4JOWFrU0.net

>>921
H1Aで、この時期（気温30度を超えると）街乗り10分程度で沸騰が始まります
恐ろしくて渋滞道路は走れません
ご指摘の通り、スタッドボルトからインシュレータへの熱を少しでも緩和したいのです
素材はベークライトぐらいしか無いのかな　他に知りませんか？

923 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-l8D9)：2022/07/28(木) 09:48:28 ID:4cMK6BwLd.net

おいらのエグリも同じ
夏の渋滞路は沸騰
だから首都高速や湾岸線をグルグル
走ってるわw
夏でも高速道路なら全く問題無。

924 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-eGtk)：2022/07/28(木) 10:55:20 ID:1Q9ZtxSga.net

要は街中で渋滞に巻き込まれないようにそれなりに飛ばさないと今時季はキツいよね。

今時季は極力、郊外を走るようにしてる。
年寄りなバイクだから介護してやんないと持たないわ😥

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1385-VLf8)：2022/07/29(金) 10:03:22 ID:zAQD4NgH0.net

>>922
マジか
いくら夏とは言え10分で沸騰するって気軽に乗れないね
昔は気温が低かったというけど、当時はどうしてたんだろう

俺のは500じゃなくてS2の350だからなのか夏は特に不具合なし。油面は合わせ面からマイナス3ミリ、純正エアクリだけど夏セッティングでメインジェット落として、クリップも一段薄くしてる。

調べたら出てきたよ。安いし試してみたらどう？
https://www.h-craft.net/バイクパーツ/吸気系/

俺も買ってみようかな

926 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-iJbY)：2022/07/29(金) 15:16:19 ID:4UbapwS5a.net

エグリH1乗ってるけど33度くらいなら都内の環七や6号渋滞でも特に問題なく乗れてます、個体差なんかあるのかな？

それ以上の気温は暑すぎて乗りたくないから乗らないけど笑

927 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-l8D9)：2022/07/29(金) 16:29:10 ID:V+dIwLdHd.net

マッハの250だけどノーマルマフラー、
全身集合、ビート三チャンどれ付けても
夏の都内渋滞沸騰は無かったわ
普通に走れた

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-/s7B)：2022/07/29(金) 16:39:56 ID:4so4vHnn0.net

2ストってスカスカで涼しげでいいよね
4スト4発なんてチンコ茹でられてるみたいだ

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1641-0eUa)：2022/07/30(土) 06:50:33 ID:HYDPMZzk0.net

>>925
その店8mmスタッドの在庫ないんですよね
エア吸い込みが心配ですが1mmのベークライトで自作してみようかと

夏だけ透明燃料パイプ付けてるけど泡でブクブクです
渋滞上り坂でエンストすると地獄です

30℃以上でも沸騰しない車両もあるんですね
うらやましいです
私の場合以前乗っていたエグリでも沸騰でした

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-sMW4)：2022/07/30(土) 14:03:38 ID:e/n29n0o0.net

>>925
やっぱり油面は合わせ面からマイナス3ミリくらいがベストなんですか〜？

931 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-zFlP)：2022/07/30(土) 15:31:42 ID:IKQEUqP3a.net

>>930
俺はマイナス3が一番しっくりきただけ。
吸排気と内燃機の状態によるし、求めてるセッティングによる

いろいろ試してみて

932 ：A4だっ! (ｴﾑｿﾞﾈ FF9a-yZKq)：2022/08/03(水) 07:30:57 ID:quQKHRFeF.net

ワシのKHの場合、オイルポンプが信用ならんので混合化しておる。
ヤマハ青缶かホンダGR2を使うとるが、
先にタンクにオイルを200mlほど投入しガソリン注入の勢いで攪拌するイメージ。
しかるのち大体40から50:1になるように給油量に応じ調整する場合はオイルを追加する。
で、最後になんとなく体を揺さぶって終了じゃな。
燃費から計算してみるとオイル1リットルあたり約700Km走れとるな。
分離給油時代は記憶にないんじゃが、そんなもんかな?

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5926-qxVb)：2022/08/07(日) 10:23:15 ID:GlxGIoaT0.net

>>932
ホント信頼性が低いよね、暫くオイルポンプカバー外して乗ってたよ
しかもオイル残量の警告灯なんか無いし、点検窓もアテになんない
うちのKH400の場合、ガソリン２回満タンで１L消費する感じ
２５：１で計算合う
同じくヤマハ青缶だけどワイヤー調整して少し多目にしてるから
全開にすると後ろ真っ白

燃料計無いから、２００km走ったら給油してる

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1385-wchH)：2022/08/07(日) 22:30:45 ID:7GNXFBLh0.net

オイルポンプは昔から言われてるけど本当にゴミ

ただ、設計した側としては50年も乗られる想定はしてないだろうね。長くても5年乗ったら次の新車買って…を想定してたんだろうね。

935 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-LItA)：2022/08/07(日) 23:31:41 ID:mNlSJrX6a.net

カワサキは元々が重工屋。
チマチマした細かい仕事が苦手なんだよね。
大物は得意なんだよな。
油圧機器や造船、飛行機にヘリコプター、新幹線etc.

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1385-wchH)：2022/08/08(月) 07:20:01 ID:Esf2Gacg0.net

マッハのオイルポンプはカワサキ製じゃないけどな
仕様を書いたのはカワサキだろうけど

937 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-LItA)：2022/08/08(月) 07:59:42 ID:vNOa4xK7a.net

>>936
そうか。
ごめんな。
ミクニだと今思い出したよ。
CDIとかも菱だったな。
あんなほっそいバンジョーボルトとか狂ってる仕様だよ。

そういや、知り合いの買った新車の10RのFフォークは巣が入ってたって。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1385-wchH)：2022/08/08(月) 13:07:53 ID:Esf2Gacg0.net

あのバンジョー2回折ったことあるよw
カワサキはなあ…

939 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-LItA)：2022/08/08(月) 13:49:04 ID:WGGj9zeja.net

>>938
重工屋やってんならボルトの強度とか分かりそうなモンなんですけどねぇ

古い型式の個体なんかは整備性もド悪いし。
整備性を考えてないねあの構造と構成は。
一番アタマにきたのはM10のボルト。
他のメーカーなら♯12か♯14なんだが、カワサキに限っては♯13を使ってくれてる。
後に調べたんですけど、カワサキさんは重工屋故に♯13のボルト＆ナットを使うんだそうで、他の重工屋メーカーがそうだからみたいです。
確かに他のバイクメーカーは整備屋上がりの研究所、織り機屋、織り機と楽器屋ですもんね。

https://i.imgur.com/1pMWPOD.jpg

そういや、質問ですが、あくまでも混合を割ける前提で、社外品とか汎用品で付けれるオイルポンプって有ったりするんですか？
H1RやH2Rもポンプが付いてたってのをなんかの本で読んだ気がしまする。
https://i.imgur.com/bMzvSJk.jpg

940 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-IB5z)：2022/08/08(月) 19:10:47 ID:HJuHvKcfd.net

でも何故かマニアに愛される。(キリッ)

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-DU/G)：[ここ壊れてます] .net

>>33
いつ見ても素敵

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c125-kASx)：[ここ壊れてます] .net

>>941
どうした？恋でもしたん？

943 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-IB5z)：[ここ壊れてます] .net

何年か前に駅で隣席の叔父様が見てた
YouTubeで海外の個人宅でカワサキ部品や
色々なグッズやカットモデルが沢山
映っていたんだけどイギリス？
公開しているんかな？
逝ってみたい。

944 ：774RR：2022/08/12(金) 09:42:18.45

Rick Brettさんとこか今は確かアメリカに移ったんじゃなかったかな

945 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-wchH)：[ここ壊れてます] .net

イギリスといえば魔改造で有名なアレンミルヤードに会いたい
5気筒マッハとか7気筒マッハとか

大昔はアメリカでもドラッグレースで割とやってた改造みたいらしいけど、いつ見てもハンドソーでクランクギコギコ切ってるのが笑える。なんでそこから精度出せるねん、と

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-oUG4)：[ここ壊れてます] .net

H1/H2だとM8は12mmと13mmが混在してました
マフラーステーとかフランジとかは13mmだった記憶

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4526-rYGV)：[ここ壊れてます] .net

夏休みなのでKH400のヒートパイプを交換したよ
リューターで溝掘ってプーラーをスライドハンマーでスコンスコンする
圧入は意外にあっさり入った、但し斜めになりそうなので
細かく位置を調整しながら慎重に、もちろん油圧プレスは必須
２次エアーが少なくなったハズなので、スロージェットを＃２０に戻した
けど、やっぱり薄い感じアイドリングが安定しないので＃22.5に
走った感じは変わらない、キャブがしっかり固定されて精神的な安心感ぐらいだね
あとはずっと直らなかったキャブのオーバーフローだと思ってたのは
あれは吹き返しがヒートパイプから漏れてたのね
クランクケースにガソリンが溜まらなくなったのは良かった

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4526-rYGV)：[ここ壊れてます] .net

夏休みの宿題その２
うちのKH400、フレームはアメリカから輸入したヤツなんだけど
前から気になってたのはセンタースタンド上げてもリアタイアが接地してるとこ
アメリカ人がスタンド上げて２人乗りでもしたんだろうか
スタンドを受けるフレームが曲がってしまってるんだろう
とりあえずセンタースタンド側に鉄板を3mm溶接して調整
これでチェーンやリア周りの整備が楽になる
それにしてもセンタースタンド上げるのはしんどい
テコが効いてなくて、力で車体を持ち上げてるみたい
同じくＣＢ７５０も重かった

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4526-rYGV)：[ここ壊れてます] .net

夏休みの宿題その３
KHシリーズお約束のタコメーターワイヤー取りだし部からのオイル漏れ
シール交換しないとダメっぽい、ケーブル接続部にOリングを挟んで暫定対応
Z900RS乗ってる友人から、よくそんなの乗ってるねって言われるけど
手が掛かる子ほど可愛いのと同じと言うか、トラブルを楽しんでる
旧車はブラックボックス的なところが無く、全て自分の手に負える範囲
ってのが良いよね

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4528-tRx9)：[ここ壊れてます] .net

クランク　コンロッド　ピストン　ピストンリング
各種シール　さえあれば何とかなる気がする。
diyで整備するユーザーだと。

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f26-z8c3)：[ここ壊れてます] .net

>>950
問題はメッキ部品だよね
海外サイト見ると外人さんとかメッキパーツはピカピカにしてるけど
メッキ代だけで５０万とか掛かりそう
入手可能な部品は全て新品にしてたり
相当なレストア費用だよね
もちろん完成すると新車以上の輝き、ここまで来ると
飾って観賞用って感じで乗れないよ

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f26-z8c3)：[ここ壊れてます] .net

アメリカのDIYってレベルが違うからね、飛行機作っちゃう人も居るし

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-TJ8D)：[ここ壊れてます] .net

チェックバルブ不良でいつも1番シリンダーだけオイルの海になる😢
オイルラインのチェックバルブ、バラしてチェックしてもそんなに漏れる気配ないのに…
皆さんはチェックバルブ大丈夫ですか？
コックつけようか悩み中

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f28-0LxN)：[ここ壊れてます] .net

コックは開け忘れが怖い。

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f1e-XLga)：[ここ壊れてます] .net

家に放置車両であったKH、エンジン以外バチッと直してエンジンもかかって車検取る前にたまにエンジンかけたり本当はダメだけど町内軽く流したりしてたらある日キックが軽くなってクランク辺りからカラカラ、シャーみたいな音。
エンジンかかってからはシリンダーから小さい音だけど金属的なカンカンって音するようになった。
腰下含めのオーバーホールって工賃っておいくらくらいですかね？
50万は貯めたけど大丈夫かな？

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f1e-XLga)：[ここ壊れてます] .net

ちなみにこれってもうエンジンかけない方がいいですよね？
流石に25年放置でその前は1度もエンジン開けてないバイクだから、今まで異音しなかったのが逆に不思議な感じですもんね。
オトンのお下がりで今まで放ったらかしてたからちゃんと直して早く乗りたいっす。

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f78-dbsY)：[ここ壊れてます] .net

クランクケース割ろう

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-RG7Y)：[ここ壊れてます] .net

ここで聞いてもわからないし修理屋持っていくしかないでしょ
見積もり出してもらってから直すか検討すればいい

959 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-mY9E)：[ここ壊れてます] .net

どこに修理出すのかなぁ？

960 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-mY9E)：[ここ壊れてます] .net

https://youtu.be/lUYrsIrusQ8

961 ：774RR (JP 0H9f-mY9E)：[ここ壊れてます] .net

https://youtu.be/GvOqNSoZpEg

962 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-h3AX)：[ここ壊れてます] .net

>>961
楽しそうでよかったよ

963 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-wtRu)：[ここ壊れてます] .net

追い トップガンしてきた。
H1乗り続けてよかった。
カワサキ USA やるじゃん

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-Ws9j)：[ここ壊れてます] .net

>>963
H1出てるの？？

965 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-wtRu)：[ここ壊れてます] .net

>>964

https://i.imgur.com/QhdheQd.jpg

966 ：774RR：2022/08/28(日) 08:10:44.67

>>964
>>907

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-Ws9j)：[ここ壊れてます] .net

>>965
おぉ、ありがとう！
俺もH1乗りだからこれは嬉しい笑

968 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-S8Vm)：[ここ壊れてます] .net

H1のデスビエンジンのオーナー様方に質問です。

どなたかこの製品を使ってる方が居られますか？
https://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=26177

レギュレーターレクチ(一体式)ですけどどんな感じなのか知りたいです。

969 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa16-DvrX)：[ここ壊れてます] .net

商品というよりこの店がクソ
よく未だに続いてるわここ

970 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-S8Vm)：[ここ壊れてます] .net

>>969
まあ、余所から仕込んで販売してるのは知ってましたけども、デスビエンジン用のレギュレーターレクチはココ以外で見つけれなかったです。

971 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net

>>968
普通に使える。
4000回転くらいで発電電圧14v
但し半年くらいしか使ってないので、
耐久性は不明。

チャージランプ使えなくなるが、代わりに
ウィンカーランプとして転用できるのがイイ！

972 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Z9Qj)：[ここ壊れてます] .net

>>971
ありが ㌧

多謝

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b26-riR9)：[ここ壊れてます] .net

ガレージの床に２ストオイルがたれてた
オイルポンプのワッシャーは対策品に変えたのに
カバー開けたらバンジョーボルトが緩んでた
やっぱりトルク掛けられないから振動で緩むみたい

974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fe6-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

トルクはかけられるよ
かけられないなら雌ネジ側が逝ってる
さっさとヘリサート

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-wWst)：[ここ壊れてます] .net

予備のキャブレターを入手したら
フロートチャンバー固定ビスで共締めする
ベントホースガイドが欠品だったんですが
何か良い代替部品はありますでしょうか

976 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-Ck+7)：[ここ壊れてます] .net

ヒント:RZもVMキャブ

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-wWst)：[ここ壊れてます] .net

>>976
有難うございます
RD250LCのパーツリスト見て注文しました

978 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Saff-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

朽ち果てそうなゴミ部品でも高い
もっと昔集めとけば良かった

979 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0a-ebr9)：[ここ壊れてます] .net

次スレもワッチョイ制がいいのか？

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be6-diav)：[ここ壊れてます] .net

当たり前だろ

またクソみたいな自演ジジイが暴れるぞ

981 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF82-pEjP)：[ここ壊れてます] .net

次立てる

982 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF82-pEjP)：[ここ壊れてます] .net

KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART29
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665713696/

次たてた

983 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF82-pEjP)：[ここ壊れてます] .net

次スレ落ちたわ、、、

984 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RK9t)：[ここ壊れてます] .net

20まで保守したん？

985 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-ebr9)：[ここ壊れてます] .net

>>984
目を離したらスレ落ちた。

986 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-diav)：[ここ壊れてます] .net

20まで保守しないと落ちるの初めて知ったわ

987 ：774RR ：2022/10/14(金) 20:38:05.31 ID:gNbR2Y/eM.net

KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART29
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665746499/

再建おつ

988 ：774RR ：2022/10/14(金) 20:54:16.33 ID:HdtOiYjV0.net

>>987
あ、貼ってくれてありがとう！

989 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-7FXM)：2022/10/26(水) 08:28:54.44 ID:z4BsbRo8a.net

頑なにSS500とかSS750って呼ぶ奴は何が目的なの？

990 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-xJx+)：2022/10/27(木) 15:21:12.52 ID:4FUB61ema.net

>>989
珍走

991 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-lI8j)：2022/10/28(金) 07:46:52.70 ID:M3keeX5Ra.net

みんなオイルなに？YAMAHA青缶使ってるけど1番ノントラブル。

992 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-i9kz)：2022/10/28(金) 07:48:33.96 ID:8OwoE8VKa.net

CCIS使ってる、青缶に戻そうと思ってる。

993 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-7FXM)：2022/10/28(金) 08:13:49.75 ID:OYqGm3Ada.net

MOTULの510とカストロールのパワー高ってやつを気分で
甘ったるい匂いが好き

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2978-lI8j)：2022/10/28(金) 08:36:52.86 ID:GTF71Pd/0.net

>>992
古いバイクには鉱物油がいいとかいいますよね。
青缶に戻すのはなにか気になるとこあったのですか？

995 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-7FXM)：2022/10/28(金) 09:17:32.64 ID:OYqGm3Ada.net

古いバイクに鉱物油の話云々は4サイクルでエンジンがやれてたり、元々空冷でクリアランスが広かったり、ヘッドが歪んでたり、昔のシールを侵さないように粒子の大きい鉱物オイルが密閉性を高めるから良いとされてるだけ。


2ストは性能良いオイル使っとけばいい。薄くても強い油膜で、浸透性が良く、燃焼効率の良い全合成のオイル入れとゃいいよ。
特に寒い時期だと鉱物油はクソみたいに硬くなって流動性落ちる、それでオイルポンプの吐出量が宜しくなくなる。
混合仕様ならあまり心配は無いだろうけど。

過去に何度も議論されてるけど、マッハのオイルポンプはゴミだから、保険で給油毎にガソリンタンクにも2ストオイルを入れとくといいよ。
セッティング出てれば滅多にかぶらないよ。

996 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-i9kz)：2022/10/28(金) 10:03:33.55 ID:8OwoE8VKa.net

>>994
匂いですかね、なんかあまり好きくないです笑
走ってての不満はとくにないです、青缶と比べても遜色ないと思います。

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0243-Gh8z)：2022/10/28(金) 13:03:27.30 ID:yp5GY6vs0.net

>>995
全合成のゴムへの攻撃性は考えないのかな

998 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-1W6F)：2022/10/28(金) 13:16:19.70 ID:vQn1Csjld.net

ここのコミュの鉄則
・空冷トリプルこそ、正義で有り全て！
・水冷単気筒や2気筒は、邪道故に排除。
・KHと名乗ろうが、単気筒125ccも排除。
・KR乗りと、距離を取れ。仲間じゃない。
・我らこそバイク乗りの最高峰。至高の存在。

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2aa-7FXM)：2022/10/28(金) 14:09:22.46 ID:BlHZL9450.net

>>997
2ストオイルが接するクランクシールのことを言ってるのかな
流動性不良でオイル不足になるよりは全合成かな
4ストと違ってオイル漏れになる心配は無いし

1000 ：774RR ：2022/10/28(金) 21:36:39.97 ID:GTF71Pd/0.net

赤オイルは煙に憧れて入れてみたけど二度とないなと思いました。

1001 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8126-9TVH)：2022/10/29(土) 22:38:05.31 ID:9evk8KJg0.net

高速道路でバックミラー見ると真っ白でちょっと恥ずかしい
せめて６速があれば多少違うと思う

1002 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-HKYo)：2022/10/29(土) 22:38:58.23 ID:9xVLL4YIa.net

>>1000
赤オイルとは？YAMAHAのですか？

1003 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e978-sXll)：2022/10/29(土) 23:02:02.09 ID:LKPGBnIx0.net

>>1002
ポラリスオイルです。チャンバー内の蓄積が著しく絶不調になりました。

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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