【新型丸目】スーパーカブ110 Part26【JA44】

1 ：774RR ：2020/12/03(木) 21:58:04.89 ID:4jrAKpLqM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください。

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part25【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602674486/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

429 ：774RR ：2021/01/09(土) 14:40:37.26 ID:qVVTBqp30.net

M35やパイロットストリート2絶賛してるライダーは
大前提としてツーリングや峠などカブの限界に迫った
使い方をしてるんじゃないかな
おそらくツーリングや峠で使うならグリップ力の高いタイヤの方がベターという
意味なので一般用途では純正の方が総合的にはベター

430 ：774RR ：2021/01/09(土) 15:40:46.82 ID:HJzrSfV3p.net

>>429
今時のスポーツタイヤはドライグリップとウェットグリップを両立させて、さらに回転抵抗を抑えて燃費良くする良くできたタイヤが揃ってる。

それの最たるモデルが旧パイロットストリートや今回話に上がってるパイロットストリート2だよ。

俺のは旧パイロットストリートだけど、ドライもウェットも良くグリップしてツーリング事に冬でもL/68km走る燃費の良さで乗り心地も良く、値段も控えめで非の打ち所がない。

431 ：774RR ：2021/01/09(土) 19:35:49.40 ID:Sg/8Op2rd.net

カブに乗る人はリアはロングライフタイヤを好む
でも80/90ー17でロングライフはチェンシンしかない
わざわざ取り寄せでチェンシンって人はほとんどいない
普通に店で売ってるG556やNR74に交換する人は多い
純正サイズに有名メーカーのロングライフタイヤが登場してほしいけどね
グリップがいいタイヤはパンクしやすいし諸刃の剣ではあるよね
でも乗ってて楽しいし安心感は違う

432 ：774RR ：2021/01/09(土) 22:05:16.74 ID:D4g3Z9cT0.net

先週見たときより明らかに中古のカブの数が減ってる
みんな買ってんのか？

433 ：774RR ：2021/01/10(日) 00:18:33.68 ID:eCUygZqUa.net

80/90-17と2.75-17はだいたい同じなんだから2.75から選んで買えばいいんじゃね？
細かいことは気にすんな。

434 ：774RR ：2021/01/10(日) 02:37:35.11 ID:9VYekQi/0.net

そういやクラッチ切りながら停止しても良いんだっけ
2速から1速にギアチェンジするときにスムーズに止まれるからやっちゃうんだけど

435 ：774RR ：2021/01/10(日) 11:16:33.98 ID:a64exf2SM.net

>>431
「グリップがいいタイヤはパンクしやすい」

？

436 ：774RR ：2021/01/10(日) 13:12:30.26 ID:7LiitMAo0.net

>>434
べつにいいよ
シフトチェンジで踏み戻さないでふみっぱってことでしょ？
クラッチを切る仕組みをつかってるだけだからどっか壊れるとかそういうのはないよ大丈夫

437 ：774RR ：2021/01/10(日) 15:27:12.55 ID:lPem8TmnM.net

>>433
80/90-17の方が設計が新しくシリカなどウェットに強い成分を含んだコンパウンドで出来てて、タイヤ銘柄の選択肢が多いのになぜ古い設計のタイヤをわざわざ選ぶの？

438 ：774RR ：2021/01/10(日) 15:38:25.08 ID:9VYekQi/0.net

>>436
ありがとう　安心した

439 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:57:16.21 ID:QnZreTQa0.net

冬も頑張れば乗れる人はいいね

うちは20cmは雪が積もってる

440 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:06:19.14 ID:2UkIjRlL0.net

>>439
東京の東の方に住んでるけど、雪も降らないし凍結もほぼ無いので年間通して乗れる。
そのかわり東京特有の寒さは結構厳しい。

441 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:22:57.06 ID:fBhSeuqRa.net

東京はこんなんないんだろな

https://i.imgur.com/NBEMyEM.jpg

442 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:27:38.97 ID:hEQRRdoJ0.net

>>440
東京特有の寒さって何？
北関東出身だが東京の冬はぬるくて何の不安もないよ
道も凍らないし、雪降ってもすぐ溶けるし

443 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:29:22.02 ID:hEQRRdoJ0.net

まー静岡辺り出身の奴に言わせれば、東京の冬は寒いってことになるのかも知れないが

444 ：774RR ：2021/01/11(月) 01:13:15.74 ID:eRHSXrYM0.net

中途半端に寒いから？
分からん

445 ：774RR ：2021/01/11(月) 01:26:25.24 ID:AwXswfbW0.net

田舎の人はビル風を知らない

446 ：774RR ：2021/01/11(月) 08:20:36.08 ID:4QURPNNq0.net

雪国以外だと家の中が寒い
都会はビル風が寒い
北関東は空っ風が寒い

結論：冬はどこも寒い

447 ：774RR ：2021/01/11(月) 08:45:27.94 ID:osJ0wd7pH.net

ビル風なんて東京でもかなり局地的、しかもあまり人が住んでないような所の話だしなあ。
室内が寒いってのは、道出身者がよく言ってるけど。

448 ：774RR ：2021/01/11(月) 09:53:53.83 ID:l0y564kwp.net

お腹緩くなるよ
辛いよ涙が止まらないよ

449 ：774RR ：2021/01/11(月) 12:13:00.48 ID:XDuzOiWt0.net

北は寒さの「質」が違うよね。
風とか雪とか言うよりも、切れるような痛いくらい。
深呼吸すると肺も痛い。

450 ：774RR ：2021/01/11(月) 12:25:30.29 ID:+DBl8OtG0.net

福岡だけどここ数日の寒波で日陰になっている
坂が凍結してしまい、乗ったまま下ったら転倒したよ
凍結の怖さ知らん地域に住んでるもんで舐めてたな
こんなに滑るとは思わなかった
それ以後は降りて押して下った

451 ：774RR ：2021/01/11(月) 12:35:05.94 ID:XCjenNlY0.net

太宰府らへんに住んでんの？新聞配達の人ですら近所の坂道はカブ降りて押しながら配ってたよ

452 ：774RR ：2021/01/11(月) 13:34:50.56 ID:osJ0wd7pH.net

福岡は晴れの少ない東京みたいな気候だよな

453 ：774RR ：2021/01/11(月) 14:00:43.07 ID:C6GdIOqn0.net

カブにかぎらずだけど、左右のミラーって取り付け位置違うのってなんか意味あるの？
JA44だと右ミラーのほうがフロント方向に、左ミラーはライダー側にオフセットされてるけど・・・

454 ：774RR ：2021/01/11(月) 14:04:24.76 ID:/OrwyLloM.net

原付は左端を走るからじゃね？知らんけど

455 ：774RR ：2021/01/11(月) 16:29:41.15 ID:3bSq2h5D0.net

収穫コンテナの大きいサイズはもう売ってない？
↓これより大きいサイズ
外形寸法 / 幅550×奥行380×高さ334mm

456 ：774RR ：2021/01/11(月) 16:34:49.48 ID:dElMfqdBr.net

仮にあったとしても取り付けて大丈夫な大きさなの？

457 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:51:29.98 ID:2UkIjRlL0.net

>>455
824x574x418のサンテナーA型のA#150ってのがモノタロウに合ったよ。

458 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:59:49.06 ID:qTHCpIQw0.net

>>453
左右同じにしたかったら，緩めて付け直せばいいだけ．

459 ：774RR ：2021/01/11(月) 20:19:01.68 ID:3bSq2h5D0.net

>>457
ありがとう
検討してみます

460 ：774RR ：2021/01/11(月) 20:39:05.16 ID:C6GdIOqn0.net

>>458
ミラー取り付けボルトの位置の話

461 ：774RR ：2021/01/11(月) 21:02:09.11 ID:etuFgVMwM.net

>>458
こいつ最高にアスペ

462 ：774RR ：2021/01/11(月) 21:45:06.52 ID:gE7uzqD2a.net

ミラー付ける部分はハンドルに溶接だったはず

463 ：774RR ：2021/01/13(水) 21:25:52.86 ID:houbGdz80.net

タイの新型の続報を待ってるけど、
もしかしたら2021年の秋頃とかになるのかもな。
コロナで色々スケジュールがおかしくなってるらしいし。

464 ：774RR ：2021/01/13(水) 21:27:28.83 ID:0u4Fc5Tzr.net

そもそも現行のですら生産遅れまくってるし
新しいの出してもまともに流通されるのかすら疑問

465 ：774RR ：2021/01/13(水) 21:59:31.70 ID:SaNNrdsVa.net

スーパーカブ110
クロスカブ110
スーパーカブ125（日本仕様）
これらはABS関係の法律適用で現行車種は10月1日から新車販売出来ない

466 ：774RR ：2021/01/13(水) 21:59:59.26 ID:ElQr504P0.net

クソな中●製→現行の熊本製→新型はタイ製？
となったら、ja44を長く愛用が吉。
（またはja45でも）

467 ：774RR ：2021/01/13(水) 22:40:49.68 ID:27hAb91La.net

「国内生産のスーパーカブを買えるのはこれが最後のチャンスかも」と思って去年の6月に購入した俺の判断は正しかった！

468 ：774RR ：2021/01/14(木) 00:42:50.57 ID:Q7tuPerGa.net

ABS付いたらカブじゃねぇよって駆け込み需要あるかもな
ABSいやだから50ccにするとかもね
ja44はある意味正統派カブの最終型かもしれない

469 ：774RR ：2021/01/14(木) 00:53:46.29 ID:/TwCR8FI0.net

カブはシンプルであるがゆえの頑丈さ、整備性の良さ
低価格という良さがあるのに
C１２５では高級路線に走りプチ失敗した感がある
特に、キーレスシステム
従来の有形のキーを使ったシステムの方が分かりやすく、簡便だった
▼キーレスは有効範囲内に近づく度にピーピーなってうるさい
▼コストが上がる
▼キーレスシステムは常時電力をonにする必要がありバッテリーを消耗する
という負の側面を上回るメリットが思い浮かばない
キーレスシステムはオシャレ、近未来的な感覚をもたらすだけなら
基本的にカブユーザーは実用性を求めているので、余計なもんくっつけるぐらいなら
その分、安くしてくれと思った人が多いだろう

470 ：774RR ：2021/01/14(木) 00:57:19.10 ID:pqSJrB3g0.net

>>468
そうなんかな。
カブの定義にABSの有無なんてあるかな。
そんなこと言ったらLEDやFIやラジアルタイヤさえ否定することにならない？
進化してくものだよ、なんでも。

471 ：774RR ：2021/01/14(木) 02:40:20.04 ID:GOp1izDd0.net

>>469
そういう意見もあるからわざわざ110と125を同時にラインナップしてるんだろ？c125しかカブがないならともかく高級路線も実用路線もなんならオフロード路線まで選べるようにしてくれてるんだから好きなの選べばいいだけじゃん

472 ：774RR ：2021/01/14(木) 08:01:02.93 ID:2WGZcJpYM.net

今のカブの選択肢の豊富さはユーザーからしたら嬉しいよな
同時に買うときは悩ましいんだがw

473 ：774RR ：2021/01/14(木) 10:45:49.64 ID:zlixbjD5M.net

帯に短しタスキに長し

474 ：774RR ：2021/01/14(木) 11:19:37.53 ID:JN/VPk/Y0.net

>>469
多分、昔ながらだと数売れないんだろ
より、マニア向けになっちゃうしな
多少高くても便利な方が売れる

475 ：774RR ：2021/01/14(木) 20:53:51.91 ID:S4vL5LQA0.net

タイ使用のカブが気になるんだが、日本のカブより安いしどうなんだろう？

476 ：774RR ：2021/01/14(木) 22:06:01.80 ID:aECE2VXTa.net

タイは人件費が安くバイクも売れるから薄利多売が成り立つ。日本は人件費も高くバイクはあまり売れないから安く売れない。

477 ：774RR ：2021/01/14(木) 22:33:42.88 ID:YggfyQl00.net

タイカブ日本でも売ってる奴は見た目は殆ど変わらないな
タンデムシートとフロントキャリアが標準装備で値段が安いから俺もちょっと欲しい

478 ：774RR ：2021/01/14(木) 23:33:15.60 ID:OUdFUZg+0.net

>>475
サービスデータ等不明な並行輸入車の修理やメンテナンスは普通のバイク屋で断られる事がまま有る。
訳のわからぬバイクは弄りたくないのが本音らしい。買った所で面倒見てくれるなら良いけどね。

479 ：774RR ：2021/01/14(木) 23:47:27.40 ID:ssZ6q9sa0.net

>>477
タンデムステップもちゃんとしてるし、他の装備も良い品
メーターとかキーシャッターとかヘルメットホルダーとか

480 ：774RR ：2021/01/14(木) 23:58:21.38 ID:F64pclWId.net

メーターは本当にカブかってくらい進歩したな
東南アジアは中国製以上に信頼できないからもう少し待って口コミが出てくるの待ちかな

481 ：774RR ：2021/01/15(金) 00:13:09.07 ID:RtCTCHDq0.net

そういやタイカブ100EXは30年くらい前から国内で売ってたな

482 ：774RR ：2021/01/15(金) 01:25:34.80 ID:ZOQdSo0Y0.net

そもそも為替の影響で安いんじゃなかったっけ
今は知らんが

483 ：774RR ：2021/01/15(金) 13:32:20.04 ID:KTjXlw/K0.net

どうせ今年中にモデルチェンジするから安心しろｗ

484 ：774RR ：2021/01/15(金) 14:51:29.47 ID:FuOfwKKLd.net

モデルチェンジかマイナーチェンジかわからんけどブレーキ周りにコスト掛かるだろうし値上げになるのは間違いないだろうな。値段据え置きでタイ生産に変更の可能性もあるが。

485 ：774RR ：2021/01/15(金) 15:25:33.23 ID:aFPEkoyWp.net

前後ディスクで2ちゃんねるABSに多機能メーターなら様子見て買い替えも有るかな。5万円高くらいなら許容できるな。
コンビブレーキとかだったら今乗ってるのを大事に乗るわ。

486 ：774RR ：2021/01/15(金) 15:34:11.63 ID:Fo8XqYffa.net

ABS着用義務って125以下も対象になったの？
前にバイク屋に聞いたら原付はまだ大丈夫って聞いたんだけど

487 ：774RR ：2021/01/15(金) 15:51:11.65 ID:vnaLXbSzM.net

コスト抑えるならドラムのままでハンドブレーキ化だな
スクーターの使い回せるし
そんなんカブじゃないって言われまくるだろうが
一応メリットはあるし

488 ：774RR ：2021/01/15(金) 18:55:11.66 ID:KTjXlw/K0.net

>>486
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/002-.jpg

489 ：774RR ：2021/01/15(金) 18:56:17.22 ID:bH/xwRDxd.net

CBSにしても握りゴケはするよな
決めた奴は何考えてんだ

490 ：774RR ：2021/01/15(金) 19:02:18.63 ID:eYe8UAGHa.net

コスト抑えるならc125のブレーキ流用でフロントABSだろう（欧州仕様）
ワイ的には前後ドラムのフロント1チャンネルABSを開発装備して欲しい

491 ：774RR ：2021/01/15(金) 20:25:53.61 ID:/XAaTsXk0.net

君たち最新モデルより旧型に魅力感じる人達だろ
どうせja44 は良かったな〜ってなるクセに

492 ：774RR ：2021/01/15(金) 20:49:22.83 ID:6YCePWMtH.net

>>491
別にそんなこともないんだけど、インジェクションはまあもうしょうがないとして、キーレスみたいな「壊れたら自分の手ではどうにもできない」みたいなハイテクを採用されると、なんか不安ってのはある

493 ：774RR ：2021/01/15(金) 21:08:04.96 ID:Bj4ZT+ff0.net

>>491
なら今JA44に乗ってねーだろ
お前馬鹿なの？

494 ：774RR ：2021/01/15(金) 21:36:01.75 ID:zjDjoDWV0.net

>>489
ABSとCBSと効果混同してるんだよな
CBSはデメリットも存在するし
義務化は頭悪すぎる
まあ現状の原付とか自転車ほぼ放置してる人らが考えるルールだからね

495 ：774RR ：2021/01/15(金) 22:43:18.37 ID:ZOQdSo0Y0.net

今定価で28万だっけ
カブで30万超えるのは辛いなぁ

496 ：774RR ：2021/01/16(土) 07:42:16.92 ID:z+sLYjjSa.net

新型に乗り換えるかどうかはブレーキよりエンジン次第かな。

497 ：774RR ：2021/01/16(土) 08:16:22.57 ID:HGAZxRjX0.net

そそ、ロングストロークの鼓動が今より心地よくなるかが気になる

498 ：774RR ：2021/01/16(土) 09:24:30.44 ID:xYMzuBVF0.net

テールランプの形変わった？

499 ：774RR ：2021/01/16(土) 09:50:01.19 ID:9V92BdoJM.net

えっ

500 ：774RR ：2021/01/16(土) 10:37:31.44 ID:rNF/ygJod.net

>>498
去年の春頃に新基準に適合させるため変更になった。

501 ：774RR ：2021/01/16(土) 12:15:28.47 ID:oVBxsOpH0.net

>>488
補足ありがとう
バッチリ対象だったねｗ

502 ：774RR ：2021/01/17(日) 16:13:17.46 ID:Ev9xsEZG0.net

ブレーキペダルで前後，フロント右レバーで前に効くCBSがズボラできて良いな．

503 ：774RR ：2021/01/17(日) 17:20:15.19 ID:bCIJW4HU0.net

>>502
滑り易い路面ではヤバいやろ

504 ：774RR ：2021/01/17(日) 17:29:22.24 ID:SVjgXUnE0.net

そこに加えてリアのみ効かせられる左レバーが欲しいな

505 ：774RR ：2021/01/17(日) 17:29:34.15 ID:TcXB6m3A0.net

カブ神話に騙されて長距離走行を何度も繰り返してたら走行距離僅か5000kmくらいで走行中にシャリシャリ、シュッシュッと異音がwww
エンブレかけると今にもエンストしそうな振動がヴヴヴヴって来るようになったし、今のカブに耐久性は全然なさそうだね！そもそも1000kmくらいでチェーンがユルユルになった時点で怪しさMAXだったんだがw
乗れば乗るほど壊れていくような気がするね。１回OHしないとマジでやばい希ガス

506 ：774RR ：2021/01/17(日) 17:48:06.33 ID:D6vNoQxbM.net

>>505
確かに今のチェーンの質はかなり悪いけど、通常のメンテは必要だよ
この辺りは古い型もそうじゃないの？
5000kmまでにどの程度メンテしたのやら

507 ：774RR ：2021/01/17(日) 17:56:33.12 ID:TcXB6m3A0.net

>>506
初回と3000kmにオイル交換と外回りは見てもらったよ
そんときは変な音とか振動とかもなかったんだけどねぇ
東京湾岸道路で60キロで飛ばしすぎなのかね？

508 ：774RR ：2021/01/17(日) 18:17:07.01 ID:MYcgtDKqd.net

初回だけは1000キロでオイル交換した方がいい
次回からも2000キロ以内がいいよ
オイル交換だけはメーカー推奨が間違っている
普通は少なく見積もるけど
チェーンは最初が部品が馴染んで伸びるんだよ
最初の調整をしたらあとはそんなに伸びない

509 ：774RR ：2021/01/17(日) 18:21:06.58 ID:aW3tASVza.net

ワイだったら新車購入時に即シールチェーン交換だな
交換したノンシールは袋に入れてツーリング時の予備にする

510 ：774RR ：2021/01/17(日) 18:39:04.64 ID:TcXB6m3A0.net

>>508
じゃあ、次回は7000kmの時だな
それにしてもエンブレの振動のヴヴヴヴはなんなのかね？MT車でいうパワーが足りない時にでる振動に似てるが

511 ：774RR ：2021/01/17(日) 18:42:02.72 ID:TcXB6m3A0.net

純正チェーンはいくら張っても伸びてくるから強化ノンシールに交換した
以後、緩みはほぼないですね

512 ：774RR ：2021/01/17(日) 19:05:00.87 ID:SVjgXUnE0.net

チェーンは走行500km前に自分で張ったわ。
んで点検直後に自分でシールチェーンに替えた。
以来殆ど伸びてない。

513 ：774RR ：2021/01/17(日) 19:47:58.25 ID:qeVcE+lT0.net

インジェクション詰まってるんじゃね？
今のバイクは糞詰まりになりやすいと聞いたが

514 ：774RR ：2021/01/17(日) 20:38:25.06 ID:hsdX8uNW0.net

お前ら釣られ杉

515 ：774RR ：2021/01/17(日) 20:48:49.37 ID:LefL2c1Gp.net

伸びないチェーンを開発してください
ノーベル賞物ですよ

516 ：774RR ：2021/01/17(日) 21:09:34.32 ID:+rWhhqKJM.net

カブ神話なんか信じてるのは、カブ乗ったことない奴らだからな。

517 ：774RR ：2021/01/17(日) 21:14:32.13 ID:TcXB6m3A0.net

>>513
添加剤かなんか混ぜれば詰まりはとれんのかな？

518 ：774RR ：2021/01/17(日) 22:04:16.86 ID:r44Sj7nva.net

商用車はトラブル出尽くした枯れた技術で作るからトラブルは少ないけどハズレ品もあれば故障もする。

519 ：774RR ：2021/01/17(日) 22:34:15.23 ID:qeVcE+lT0.net

>>517
ワコーズなりヤマハなり添加剤はあるし、そこまで高くないから試しやすいと思うよ
諸説あるけど、俺は体感出来た

520 ：774RR ：2021/01/18(月) 09:49:24.35 ID:zWydPbQg0.net

お前らカブ動画投稿してる？
してたら見せて
みんなどんなツーリングしてるのかとかめっちゃきになるので観たい

521 ：774RR ：2021/01/18(月) 11:18:54.14 ID:RxwspGmYM.net

チューブを持ってく人は知ってるけどチェーンを予備で持ってくる人は初めて聞いた

522 ：774RR ：2021/01/18(月) 13:48:16.47 ID:zWydPbQg0.net

チェーンは確かに聞いたこと無いなｗ

チューブなら俺も予備積んでるわ
でもタイヤレバーは自転車用のだけど・・・交換したこと無いからできるのかどうかわからん

523 ：774RR ：2021/01/18(月) 15:46:31.17 ID:JtUNr2PFM.net

>>515
RKのシールチェーン、二万キロでもほとんど伸びなかった
安物シールチェーンは駄目、 フリクションロスが増える

524 ：774RR ：2021/01/18(月) 19:28:17.04 ID:3j+lfA4k0.net

契約しました
納車は3〜6ヶ月以上だそうな

525 ：774RR ：2021/01/18(月) 19:38:07.32 ID:eW4NLBy20.net

おめ　納車なげーなｗ

526 ：774RR ：2021/01/18(月) 19:53:48.30 ID:zWydPbQg0.net

でもまあいいバイクだしな
新型が出たって色褪せるような車種でもないし

527 ：774RR ：2021/01/18(月) 20:34:48.98 ID:UKsdFvLdd.net

>>437
純正サイズはロングライフがないんだよ
チェンシンだけだもんね
でも純正サイズのチェンシン以外も経験したかったからNR78を取り寄せることにしたよ
D107はパターンがそのまんまだから論外
パイロットストリート2はM35が好きだったからぜひ体験したい

528 ：774RR ：2021/01/18(月) 20:45:02.11 ID:8P1sS69f0.net

>>524
おめ
春に楽しめるといいな

529 ：774RR ：2021/01/18(月) 20:57:31.50 ID:jOflRnDj0.net

タイカブ2021　購入しました
よく走るんで気にいってます
購入した人に聞きたいのですが、キャリアどうしてます？
2021Verは、ロングシートで通常キャリアが取り付けられないので
どうしたものかと思案してます