【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】

1 ：774RR：2020/12/06(日) 18:17:51.23 ID:zYYyHyau.net

前スレ
【ホンダ】 PCX136台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602257292/


次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

704 ：774RR：2020/12/13(日) 08:23:48.82 ID:IiwvyyQC.net

>>702
IRCでもいろいろあるだろうし、銘柄によって性能そんなに違うんかな
PCXで純正採用のタイヤがどんなのかわからないけど

705 ：774RR：2020/12/13(日) 08:33:37.84 ID:9+481MdZ.net

今のSCT001はそんなに悪くない

706 ：774RR：2020/12/13(日) 08:46:10.79 ID:Y59FU5KF.net

>>659
陽性です
鈴菌に注意してください

707 ：774RR：2020/12/13(日) 09:46:25.24 ID:Devzckvu.net

>>706
陽性なら既に感染してんじゃねえかw

708 ：774RR：2020/12/13(日) 09:50:33.71 ID:4pzfXwqX.net

>>677
言い返せ無い
→言い返せない
何でもかんでも漢字にするんじゃねーよ

709 ：774RR：2020/12/13(日) 09:54:29.01 ID:Bzu6zePc.net

>>707
ワロタｗ

710 ：774RR：2020/12/13(日) 09:54:46.02 ID:kIWS8kx/.net

>>670
なんで一人のｷﾁｶﾞｲのために今移動せにゃならんのだw
こっちのスレを消費して次スレでﾜｯﾁｮｲ付きに移動すればいいだけw

711 ：774RR：2020/12/13(日) 10:11:45.28 ID:lyp/6qfs.net

ワッチョイ付きはワッチョイなしとセットで存在するのが
一番人気車種PCXスレの特徴であって、11年もの間、
度重なる荒らしに合って現在は以下の体系に落ち着いている。

ﾊﾞｲｸ板
PCX総合
PCXﾜｯﾁｮｲ
PCX150

車種・ﾒｰｶｰ板
PCX ←今ｺｺ
PCXﾜｯﾁｮｲ
PCX150
PCX150ﾜｯﾁｮｲ

PCXﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
PCX ELECTRIC

712 ：774RR：2020/12/13(日) 11:14:56.52 ID:7874gJb6.net

>>650
浅い知識で言い切ったなお前ｗｗｗｗｗ

713 ：774RR：2020/12/13(日) 13:06:55.33 ID:t6buJSAu.net

>>650
一般論ではなく、新型がそういう問題に対してどのような対策をしているのか調べてから書けよ。

714 ：774RR：2020/12/13(日) 15:16:24.69 ID:jw4RU708.net

>>650
すげえ怒ってる

715 ：774RR：2020/12/13(日) 15:25:14.44 ID:6QbTW+/e.net

>>714
この怒りのパワーを別のものに生かせばいいのにねwww

716 ：774RR：2020/12/13(日) 15:43:29.52 ID:v1utzGYG.net

アルバイト時給900円から家賃、食費その他もろもろ支払うといくらも残りません。
その中から貴重な虎の子を捻出して買った一世一代の大買い物のPCXです。
にもかかわらずフルモデルチェンジして僕の自慢のPCXは型遅れです。
４０過ぎて定職に就けない自分は買い替えなど夢のまた夢。
悔しいです。とっても悔しいです。
新型なんて糞です。性能悪いです。買ったら即ゴミ箱行きです。
だからお前ら、買うなよ。
絶対買うなよ。
こんな感じで素直に書いたらどうなんだ？

717 ：774RR：2020/12/13(日) 15:55:01.17 ID:RRIysJPY.net

延々と新型を貶めてる人へマジレス

威力営業妨害行為で通報しました

近々、裁判所から配達証明がくると思います

718 ：774RR：2020/12/13(日) 15:55:24.26 ID:kIWS8kx/.net

モノなんて買った瞬間から型オチなんだから怨み節で新型に難癖付ける暇があったら
今、眼の前にある愛車を乗り倒す事を考えればいいのにねぇ…

719 ：774RR：2020/12/13(日) 16:24:03.97 ID:uGcHLK+g.net

>>650に書いたように新型PCXは4バルブ化で悪化した低回転の燃焼効率を誤魔化すために燃調を濃くしている
そのため街乗りで低回転を多用すると歴代PCXから大幅に燃費が悪化する

３型とのWMTC燃費の3.3kmの差は気温25度の平坦なシャーシダイナモ（ランニングマシン）上の計測に過ぎない
日本の平均気温は15度前後でありWMTCモードの設定温度より遥かに低く、山岳地帯の多い日本の国土ではWMTC値より大幅に燃費が悪化する

つまり新型の街乗りの実燃費はデブが乗らなくても40キロを切る
歴代PCXより5km以上の実燃費悪化は確実であり、文字通り歴代最悪燃費のPCXの汚名を着ることになる

720 ：774RR：2020/12/13(日) 16:33:11.84 ID:uGcHLK+g.net

燃費が悪くなるだけではない
燃調が濃くなるとエンジンが汚れやすくなる
4バルブ化で燃焼効率が落ちた所に、燃調を濃くすると、未燃焼分が増えこれがカーボンとなって燃焼室を真っ黒に汚す

同じく4バルブエンジンのヤマハのブルーコア車のNMAXやマジェスティSなどが同様の問題を抱えており、
カーボン噛み（汚れでバルブが閉じなくなる）による頻繁なエンストが多数報告されている

新型PCXで街乗りを繰り返すとエンジンが汚れやすく、特に低温時には燃料噴射量が増えるので、エンジンが汚れやすい

街乗りメインで低回転を多用したり、冬場でも通勤に乗るなら新型は不適切
歴代PCXより燃費が悪くなる上に予期せぬトラブルに見舞われることになる
またエンジンが汚れやすいので廃車までに長距離走る前にオーバーホールする羽目になる

721 ：774RR：2020/12/13(日) 16:41:17.30 ID:uGcHLK+g.net

歴代PCXは水冷2バルブだったので低回転の燃焼効率が高く、燃調が薄くても十分過ぎるぐらい高いトルク性能を発揮した
だから全原付スクーターでの最も優秀な燃費性能を叩き出した

また燃焼効率が高いので、エンジンが汚れにくく、エンストなども起こさないので5万キロ以上走っている車体も多かった
これはスーパーカブとも共通する理由である
低回転トルクの高いバイクは実用走行時の燃焼効率が高いのでエンジンが汚れにくく、信頼性が高く、寿命も長い

一方4バルブ化した新型はNMAXなどのクソバイクと同様、燃費が悪い上にトラブルばかり起こすという運命を辿ることになる

つまり信頼性面でも新型PCXは3型PCXに勝てない

722 ：774RR：2020/12/13(日) 16:42:20.43 ID:gfN8puAD.net

カートリッジ式オイルフィルター付けると目が細かいので
通過させるためにエンジンパワー食われたり、燃費悪化したりするから
耐久性には目をつぶってあえてつけないんだろうな

723 ：774RR：2020/12/13(日) 16:44:04.31 ID:76CZB/Kh.net

まじで一回病院行ったほうがいいレベル

724 ：774RR：2020/12/13(日) 16:48:47.78 ID:jvisrgJT.net

>>706
クラスター

725 ：774RR：2020/12/13(日) 17:00:29.90 ID:uGcHLK+g.net

新型PCXの性能が如何に低下しているかという現実を証明するのが新型PCX125と3型PCX150の性能差である

新型PCX125は3型PCX150より最高トルクも馬力も20パーセント以上劣っているのに燃費は1.7km/Lしかかわらない

新型125　WMTC 47.6km/L、12Nm、12.5馬力
３型150　WMTC46.0km/L、14Nm、15馬力

街乗りの実燃費なら2バルブにPCX150と何ら変わらないレベルまで悪化するのは確実である
つまり「新型125は3型150と同程度燃費しかないくせに、トルクもパワーも劣っているただの劣化下位互換バイク」である

こうなったのは全て、4バルブ化して燃焼効率が悪化したため
新型は4バルブ化してパワーアップしたのではなく、従来の燃費水準で比較するとむしろパワーダウンしていると言っても良い

最高トルクそのままで、出しもしない最高出力が0.5PSしかパワーアップしていない新型の125など買うぐらいなら、
3型の150を買った方が実用トルクが高く、最高出力も明らかに上で走行性能が高い

新型の125など買って3型よりパワーアップしたなどと言っているのはただのド素人のバカだけである

726 ：774RR：2020/12/13(日) 17:10:38.46 ID:uGcHLK+g.net

またプレスリリースのトルクカーブや、上の方の変速比の計算結果から明らかなように、
新型のPCX125は3型のPCX125から全く加速力など上がっていない

まず最高トルクは変化しておらず、燃調を誤魔化してトルクカーブを3型に近づけているのでトルク面はほぼ全くといって良いほど同等
またギア比がハイギアードよりになっているが、タイヤ外形が小さくなっているので実変速も3型と変わらない

つまり新型PCX125は3型PCXと全く加速力面で差がないし、低回転の燃調が濃い分実燃費が悪化しているだけである

4バルブ化最高出力が0.5高いので最高速度は速くなっているが3型PCXでも100km/h以上でるため、一般道路でなんのメリットも享受する事はない

新型PCX125はただの燃費が悪化した３型PCX125である

727 ：774RR：2020/12/13(日) 17:20:58.80 ID:IDLjB6Ip.net

>>717
ヤマハだけじゃなくホンダからも訴えられるのか？w

728 ：774RR：2020/12/13(日) 17:21:22.30 ID:uGcHLK+g.net

もしもここまで書いてきたことが全く理解できないド素人だとしても、大人しく３型PCXにした方がよい

新型は単に排ガス規制で劣化しただけのPCXで結論が出ている
それにド素人向けの定番ハッピーセット（リアディスク、ABS、太タイヤ）を付けただけ

バイクに詳しい奴ならこんな新型などただの劣化品にしか見えない
ド素人だけがこんなものを喜ぶ
これに乗ろうとする奴は全員バイクに付いて無知なド素人で間違いない
新型に乗ってる奴を見かけても素人だとあざ笑われるだけ
話してもリアディスクがどうとか、ABSがどうとか素人臭いことしか自慢できないだろうから苦笑いするしかない

729 ：774RR：2020/12/13(日) 17:24:31.23 ID:v1utzGYG.net

えっ....?

型遅れになるのってそんなに悔しいのか？

ま、まずは涙ふけよw

730 ：774RR：2020/12/13(日) 17:30:30.25 ID:0OXB+bMU.net

>>725
125と150
比較対象間違ってるぞ

731 ：774RR：2020/12/13(日) 17:47:37.81 ID:KlQ5l5Gb.net

燃料って最大に効率良い比率ってのがあって、その濃さだと普通薄すぎて色々と不具合が出てくる。
効率を下げても濃くしてエンジンが熱くならない様にしてる。
低回転で濃くしたら余計に燃費悪くなるんだよ。
これまでのPCXみたいに高回転になると濃い目のエンジン保護モード？になるのを止めたり、加減して燃費稼ぐんなら解るけどなぁ。

732 ：774RR：2020/12/13(日) 17:49:14.56 ID:6dNFxQA8.net

無免許バイク無しの説得力無し

733 ：774RR：2020/12/13(日) 17:57:47.83 ID:nv59dZRo.net

なんでたかが40万のバイクでこんな熱くなれるのか

734 ：774RR：2020/12/13(日) 18:11:18.42 ID:5KKfhw9j.net

頭おかしいから

735 ：774RR：2020/12/13(日) 18:51:48.98

たかが40万といっても日本バイク市場の最盛期に名車と呼ばれ
熱く語られてたバイクの価格帯は40万前後
1例↓RZ-RRのオプションフルカウル仕様で新車店頭価格\398000程度
https://therider.net/569057

736 ：774RR：2020/12/13(日) 19:02:23.34

例えば上の1例バイクは高速走行でも130-140巡航は余裕

737 ：774RR：2020/12/13(日) 19:08:08.21

160-170になるとエンジンや排気音が頑張ってる状態なになってくる

738 ：774RR：2020/12/13(日) 19:20:17.60

YPVSで下のトルクもあったから国道をタンデム走行しても走りやすかった
数十年前の2stなのにPCXより粘りのある低速走行ができていた

739 ：774RR：2020/12/13(日) 19:32:22.19

原2お得意の左端すり抜けも60くらいが普通だったし上の1例バイクでも可能
アホな人は70-80ですり抜け

740 ：774RR：2020/12/13(日) 19:44:13.10

>>703
信じられないｗ

741 ：774RR：2020/12/13(日) 19:50:30.99

>>703
むかしチェンシンタイヤ＋コンビブレーキのスクーター
乗ってたけど問題なかったよ
降雨走行も普通に走れたしカーブでもサイドまで使えた
スリップは経験しなかったよ

742 ：774RR：2020/12/13(日) 19:53:20.00

いっぱい書いたけPCXはJF81乗り
14タイヤいいね

743 ：774RR：2020/12/13(日) 18:25:11.35 ID:0OXB+bMU.net

なぜそこまで３型に固執してるか謎

744 ：774RR：2020/12/13(日) 18:25:46.93 ID:0OXB+bMU.net

他人をイラつかせる才能は認める

745 ：774RR：2020/12/13(日) 18:25:47.80 ID:lyp/6qfs.net

>>730経由 >>725
WMTCモードでもクラスが違うし。

PCX125はクラス1で
0→30キロ、0→40キロ、0→50キロの加減速で20分のテストを、

PCX150/160はクラス2-1で
0→30キロ、0→40キロ、0→50キロと、0→60→30→80キロ、
0→80キロの加減速で20分のテストを行なうらしい。

参考サイト
https://motor-fan.jp/article/10011495

746 ：774RR：2020/12/13(日) 18:36:18.36 ID:6G3EAOPR.net

乗って無い買わない買えない奴はウダウダと言って無いで黙って指咥えて黙っとけよ


日常生活でPCXに何一つ関係ない外野なのにバカみたいに毎日スレ来てる奴らって頭わいてるんじゃねぇのw

747 ：774RR：2020/12/13(日) 18:56:40.90 ID:lyp/6qfs.net

150/160は125より8%ハイギヤ、
新型は現行よりタイヤ径を含めて0.5-0.6%ハイギヤ(=ほぼ同じ(笑))
なので、2バルブと4バルブの違いだけで考えてみる。

エンジン回転数と速度の関係
型式 80.0 50.0 30.0 km/h
JF47 6435 (変速途中) 〃 4ﾊﾞﾙﾌﾞ
KF30 6470 (変速途中) 〃 0.51%ﾛｰｷﾞﾔ

JK05 6945 (変速途中) 〃 4ﾊﾞﾙﾌﾞ
JF81 6990 (変速途中) 〃 0.63%ﾛｰｷﾞﾔ

同一条件の街中では150の方がにエンジン回転数は低い。
でも排気量は2割大きいから125より燃料は食うし、

全開の変速回転数は一定でKF30が6300位、JF81が5900位として、
んー、このシミュレーションは難しい…。

748 ：774RR：2020/12/13(日) 19:01:06.27 ID:07WE8/8V.net

まあもう次スレワッチョイで異論無いよな？

749 ：774RR：2020/12/13(日) 19:03:10.26 ID:Z5FWKQYY.net

あるのは早口くんだけでしょ

750 ：774RR：2020/12/13(日) 19:08:33.80 ID:lyp/6qfs.net

つーか、ﾜｯﾁｮｲ立てるか移動したとしても、
非ﾜｯﾁｮｲが必ず立って、ﾜｯﾁｮｲ過疎る結末だし。

751 ：774RR：2020/12/13(日) 19:08:47.62 ID:v1utzGYG.net

つーか、今乗ってるのを下取りに出して新型買えば良いだけの話しだろ
まさかガチで時給900円じゃないだろうな？

752 ：774RR：2020/12/13(日) 19:10:59.40 ID:tVzl5zIB.net

無免バイク無しだって

753 ：774RR：2020/12/13(日) 19:41:19.99 ID:IRQopiRU.net

>>750
さすがにこの惨状なら移住する人そこそこいるんでは？
新型買った人への質問とか感想とか全部この調子で絡まれるんでしょ

754 ：774RR：2020/12/13(日) 19:53:53.67 ID:6PAkG5+O.net

この人ってPCXをディスって構われたい人でしょう？
前はNMAXは可変バルブ付きの4バルブエンジンでPCXは2バルブエンジンって…
JF81をディスってたもん

755 ：774RR：2020/12/13(日) 20:05:37.42 ID:Av9skOFv.net

NMAXスレで色々ディスってたよ

転倒動画上げたり、燃費や航続距離をPCXと比べたり

756 ：774RR：2020/12/13(日) 20:11:44.95 ID:lyp/6qfs.net

>>753
んー、どうなんだろ。自分はHVスレで荒らし耐性が付いちゃったから
5ちゃんの掲示板でまともな情報交換ってのも今更あれなんだけど、
理想はこんな感じだよね。

ﾊﾞｲｸ板
PCX総合(入口・談話室)
PCX総合(避難所) ﾜｯﾁｮｲ

車種・ﾒｰｶｰ板
PCX125
PCX初級向け ﾜｯﾁｮｲ
PCX150/160
PCX HV EV
PCX(ﾌﾟﾁ)ﾂｰﾚﾎﾟ ﾜｯﾁｮｲ

荒らしは荒らすのが専門だけど、この人は小者の荒らしとは
何か違うし、たまにバイクの専門知識も書き込んでるし、
どうしたら良いか分からん(笑)…に一票。

757 ：774RR：2020/12/13(日) 20:35:01.71 ID:zjtGDqvD.net

燃費厨の俺からすると新型で気になるのは実燃費のみ。
新型は定地燃費が上がって、WMTCが下がってるから、ストップ＆ゴーの多い街乗りだと81より燃費は悪くなるけど、
バイパスみたいに信号の少ないとこだと良くなるってイメージで良いんだろうか？

ちなみに56から81に変えたら実燃費は3キロ上がった。

758 ：774RR：2020/12/13(日) 20:56:02.61 ID:lyp/6qfs.net

こんな手もあるかも知れない。知らんけど。

[2021ﾓﾃﾞﾙ] PCX新型専用 [JK05/KF47 ﾜｯﾁｮｲ]

759 ：774RR：2020/12/13(日) 21:00:49.09 ID:lyp/6qfs.net

>>757
前者はその通りで、後者は60キロ定地なら同じか良くて微アップ。
2キロ重くなってるし、飛ばすとどうなのかは実車レポ次第かと。

760 ：774RR：2020/12/13(日) 21:13:59.41 ID:RRIysJPY.net

これでどう？

【俺のJF81が最高】PCX JF81専用スレ【by uGcHLK+g】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607861559/

761 ：774RR：2020/12/13(日) 21:14:05.01 ID:uGcHLK+g.net

はい、これだけ俺が説明してもほんの2名を除いて「免許持ってない」だの嫉妬がどうだの
ワッチョイがどうだの幼稚な書き込みしかできない

これが新型を買おうとしてる連中の正体
そしてこいつらは「PCXに乗っていない」
乗っていれば新型を叩かれても、嫉妬だの何だのと騒ぐ訳がないから
旧型に乗っているならむしろ新型の欠点なら喜んで聞きたいはずである
ところがこいつらはPCXに乗っていない部外者で、デザインやディスクブレーキ、ABSだの見て買おうと予約したド素人集団である
折角予約した初めてのPCXをボコボコにされて悔しがっているのである

762 ：774RR：2020/12/13(日) 21:21:12.36 ID:uGcHLK+g.net

こいつらはPCXに乗ったこともない部外者集団であり、
ガキの好みそうなデザインになった新型のデザインだけ見て飛んできたハエのような連中である
こいつらは頭の悪い若年層（20代前半と思われる）で、バイクに関する知識もない
歴代のPCXにも乗っていないし、バイクの知識もないので全くこのスレに来ても話が出来ない
そして自分が予約した新型を叩かれてガキのような幼稚な書き込みをして騒ぐしかない

763 ：774RR：2020/12/13(日) 21:30:43.19 ID:uGcHLK+g.net

>>745
ああPCX150はクラス２だったな

これでさらに新型は不利になったな

WMTCクラス２の計測では時速80キロまでの加速を含む
80キロまでの加速を含むPCX150のリッター46キロの燃費に対して、
新型PCX125はクラス１の50キロの加速までの燃費計測でリッター47.6キロしかでない
つまりPCX150をクラス１の同条件で計測すれば確実に新型125と同等以上の燃費になる

もはや新型125など3型PCX150とほぼ同燃費でトルクもパワーも欠いた性能の悪い劣化バイクでしかない
こんなものを有り難がるのは諸元値も読めないバカだけである

764 ：774RR：2020/12/13(日) 21:36:32.78 ID:uGcHLK+g.net

また>>726に書いたように、トルク特性や実ギア比を考慮すると３型PCX125に対して全く加速力が上がっていないのは明白である
そして街乗りの実燃費がリッター５km/L以上確実に落ちる

つまり新型125は3型125より燃費が悪くなっただけで加速力も全く変わらない、
出しもしない100km/ｈ以上の最高速が上がっただけの劣化品である

765 ：774RR：2020/12/13(日) 21:45:34.53 ID:Av9skOFv.net

>>761
ＰＣＸなんか乗ってない、免許無いってのは自分から言ってことやろ？

相変わらず都合の悪い事から逃げるよなw

766 ：774RR：2020/12/13(日) 21:46:19.19 ID:YXdN7CnX.net

>>564
IRCは安くて長持ちなんだよな

767 ：774RR：2020/12/13(日) 21:47:41.77 ID:YXdN7CnX.net

>>589
シミュレーションね

768 ：774RR：2020/12/13(日) 21:53:40.38 ID:jCLCP2zw.net

>>762
乗って無い買わない買えない外野の奴らってアンタも外野の奴らの中に含めてる意味合いで言ったんだがな
頭わいてるんか？

769 ：774RR：2020/12/13(日) 22:00:58.01 ID:6QbTW+/e.net

vtecの新型pcxが2年後に出る出る言ってたの引き下げたのが一番笑える

770 ：774RR：2020/12/13(日) 22:10:41.90 ID:uGcHLK+g.net

>>768
バイクについて語ってもないお前の書き込みはこのスレで何の価値があんの？
レス番消費してるだけだとさっさと気付いて消えろ

771 ：774RR：2020/12/13(日) 22:16:04.66 ID:kIWS8kx/.net

むしろ自身の怨讐をバイクを絡めている事を免罪符にここまで一方的に垂れ流せる方が迷惑なんだが…

772 ：774RR：2020/12/13(日) 22:22:19.69 ID:uGcHLK+g.net

歴代PCXに乗っていない
バイクに付いて語る知識もない
バイクについて語るつもりもない

お前らみたいな連中は掲示板のゴミ

>>1まで遡って自分の書き込みがこのスレで何の価値があったか考えろ
そして誰がバイクに付いて一番語ってきたか考えろ

お前等などバイクの掲示板に書き込む資格などない
ただのノイズでしかない
ツイッターかブログでもってやってろ
そしてこのスレを見るのを止めろ

NGだにワッチョイだのホザいて、すでにあるワッチョイスレに行かない
頭が悪いので自分の行動の矛盾にも気付かない
まるで知能障害のような連中

773 ：774RR：2020/12/13(日) 22:25:34.15 ID:uGcHLK+g.net

>>771
お前のその書き込みがこのスレに何の価値があるのかと言っている
バイクについて語りもしない
まるで小学生の教室のように幼稚な書き込みの連続

何が「免許も持っていないくせに」だ
小学生かお前等は

免許も持ってない奴がバイクの掲示板に書き込むわけがない
頭がおかしい
知能障害者か

774 ：774RR：2020/12/13(日) 22:27:33.32 ID:uGcHLK+g.net

このゴミどもはさっさと消えろ
このスレを読むな
早くワッチョイスレに移動してこのスレに一切書き込むな

775 ：774RR：2020/12/13(日) 22:30:47.66 ID:Av9skOFv.net

>>773
おまえの前スレでのレス

0898 774RR 2020/12/05 22:13:54
>>895
俺はバイクに乗っていないし、免許すら持ってないんだって
PCXなんか乗ってるわけないじゃん
1
ID:G3BcffWL(10/21)

乗ってるのか？乗ってないのか？ハッキリしろ
発言がコロコロ変わるヤツの言い分など見る価値無し

776 ：774RR：2020/12/13(日) 22:35:25.52 ID:Av9skOFv.net

>>773
知能障害はおまえだろゴミクズ

777 ：774RR：2020/12/13(日) 22:41:00.52 ID:6QbTW+/e.net

>>775
ごまかしてるけどここまで嫉妬してるところ見ると
3型買っちゃった人で間違いないね

778 ：774RR：2020/12/13(日) 22:48:31.81 ID:KisFt5Yt.net

botかよ

779 ：774RR：2020/12/13(日) 22:49:27.79 ID:4Gs0e+W6.net

久々にヤバい奴を見た

780 ：774RR：2020/12/13(日) 23:41:15.87 ID:jCLCP2zw.net

>>770
アンタと違って免許もPCXにも乗っているわ
散々過去にPCXに関する事を語ってきたしな
アンタは免許持って無いしPCX乗って無いとワレが己の口で言ったんだろ？
免許持っているのかPCXに乗っているのかアンタはハッキリ意見を統一しろ
こっちとしては何年間も外野の奴らの代表格であるアンタにスレから消えて欲しいがな

781 ：774RR：2020/12/13(日) 23:47:38.79 ID:jCLCP2zw.net

免許持って無くて買いもしない買えもしないのにスレ自体に来る神経が理解できないな
買いもしない買おうとも考えて無い無関係の外野がわざわざ来て蘊蓄語るなっての


気持ち悪いわ

782 ：774RR：2020/12/14(月) 01:46:51.67 ID:8Ig9RncM.net

免許ない、バイク買う金もない
そんなゴミクズが唯一出来るのがカタログやネットの情報かき集めてゴミクズな脳味噌で考えたつもりの誰にも理解されない脳内理論で語ること
脳内理論を否定されると自分が否定されたに等しいからこんなにムキになっちゃってんだよなあ
かわいそうだからみんなで肯定してあげれば満足してしてどっか行くんじゃないか

>>774
ごめんな
みんなでよってたかって否定して
くやしかったよな
ずっと一人で頑張って調べて孤独にかきこんでたんだもんな
しっかり考えたのは伝わった
ネットだけでなく直接ホンダに伝えたらどうかな

783 ：774RR：2020/12/14(月) 07:28:09.63 ID:Us+cE0Ac.net

このスレ初めて来たんですけど怖いですね。
精神病棟歩いてるような気分。

784 ：774RR：2020/12/14(月) 07:32:03.56 ID:AAujjlHb.net

◆バイクの車種に関する話題を扱う板です◆
荒らし等はスルーでお願いします。

785 ：774RR：2020/12/14(月) 07:50:14.05 ID:BQ06F50h.net

基地外見てると面白い

786 ：774RR：2020/12/14(月) 08:02:40.58 ID:z2rBt2Qu.net

基地外って ID:uGcHLK+g [14/14]のこと？
確かにな

787 ：774RR：2020/12/14(月) 08:08:36.11 ID:p/iQQfzn.net

つべにやっと国内のインプレらしき動画上がってんな
半分どうでもいい内容だったけど欲しくなった

788 ：774RR：2020/12/14(月) 08:09:09.67 ID:MXO6D3OR.net

さっさとこのスレ埋めてみんなでﾜｯﾁｮｲスレにいけばいいんだよ
ﾜｯﾁｮｲ無しスレを勝手に立てても相手せずﾜｯﾁｮｲ有りに誘導だけでそのスレを埋めていけばいい

789 ：774RR：2020/12/14(月) 09:29:53.36 ID:r6e9S3oe.net

フェンダーレスにするの面倒くさい？

790 ：774RR：2020/12/14(月) 10:05:03.94 ID:ThJac8Rk.net

マットダイムグレー動画で見たいわ
実物はすげえきれいなんだろうなぁ

791 ：774RR：2020/12/14(月) 12:17:05.77 ID:MAJaAAm7.net

スピードセンサー逝ったぁ
ちなJF56

792 ：774RR：2020/12/14(月) 13:30:04.26 ID:vqtDBMXl.net

PCX買っても会社以外行くところがない

793 ：774RR：2020/12/14(月) 13:45:55.27 ID:ZsL4CZH4.net

ツーリング行けよ

楽しいよ

794 ：774RR：2020/12/14(月) 14:53:23.29

ワイのPCXはツーリング専用やで
家は駅近、通勤は電車、買い物は自転車か歩き

795 ：774RR：2020/12/14(月) 14:58:34.14

あとは暇つぶしに夜の都心を適当に走ることあるわ

796 ：774RR：2020/12/14(月) 14:26:56.68 ID:r6e9S3oe.net

知らない道は、腰ぶっ壊す悪路が所々にあるから250cc 以上のバイクじゃないとヤバイ

797 ：774RR：2020/12/14(月) 14:27:10.61 ID:hO6YthGU.net

納車されたら、屋根つけてスパイクタイヤに交換して
山にツーリングに行く予定。

798 ：774RR：2020/12/14(月) 14:32:07.56 ID:ThJac8Rk.net

タンデムしてくれる可愛い彼女がいない

799 ：774RR：2020/12/14(月) 14:32:21.52 ID:Xr05uX+M.net

後ろが２輪の３輪PCX見かけたんですけどあれは自分で改造したやつなんでしょうか

800 ：774RR：2020/12/14(月) 14:35:17.30 ID:p8GWH0L1.net

2Aのアクセサリヒューズを7.5Aに換えたった、燃えるかな？

801 ：774RR：2020/12/14(月) 14:41:38.30 ID:r6e9S3oe.net

三輪でトライク登録するには、バイクのように横へ倒す旋回を潰さないと登録できない
不安定なミニカーになるだけ

802 ：774RR：2020/12/14(月) 17:42:11.34

そろそろスタッドレスに履き替えだな

803 ：774RR：2020/12/14(月) 17:17:03.36 ID:SAv/Qput.net

>>790
YAMAHAのマットグリーニッシュなんとかメタリックに似てそう