【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその12【包丁…？】

1 ：774RR：2020/12/08(火) 20:46:26.87 ID:ggDoIIIB.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその11【包丁…？】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604309083/

742 ：774RR：2020/12/26(土) 21:14:02.18 ID:PCYUjp3J.net

>>739
思い出し笑いをしてしまいました

743 ：774RR：2020/12/26(土) 21:20:39.74 ID:bxhknl9M.net

>>741にダサいヘルメット被らせるために誰か買ってやれ

744 ：774RR：2020/12/26(土) 21:32:52.17 ID:HJmccWko.net

>>743
誰かじゃダメだな
おれは>>732を指名した

しかし今マジマジと見てきたけど、刀ヘルメットまじダセえな
ちょいダサとかそういうレベルじゃねえ
全裸で乗るよりはカタナヘルメットのほうがいいかなレベル
これを洒落で買ってるんじゃなくて
マジでご愛用しているヤツはすげえな

これに比べたらKATANAの見た目のことなんて大したことないな
中身はちょっとムリだけど

745 ：774RR：2020/12/26(土) 22:00:46.73 ID:+6IGAYIP.net

まあ本当に良いバイクなら「批判への批判」なんて無駄な事をする必要は無いからな
口コミで良さが広まって、批判の声も自ずと遠くなっていく

746 ：774RR：2020/12/26(土) 22:06:05.01 ID:uhq797Y0.net

Z900RSがまさにそれだったな

747 ：転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜：2020/12/26(土) 22:15:25.65 ID:zx09OabY.net

744>>
スズ菌という言葉が有りますが

他者からスズ菌と言われる事で、幸福を感じられるような
スズキ湯飲みを、茶道具のように大切に取り扱っている様な
スズキバイク愛の強い、熱心なスズキファンは、きっと購入するはずです

真紅のカタナ　それこそが、これからの　
スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣　居合刀を手に入れる様に
スズキ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう
箱根全線で、真紅の刀を見たとしたらまず私だと思ってください。

748 ：774RR：2020/12/26(土) 22:24:18.34 ID:PCYUjp3J.net

>>745>>746
デザイン悪い　諸元お笑い　広報酷い　販促あくどいの揃い踏みですかね
まあとどめは全国にあふれかえった不良在庫でしょう
掲示板を覗かない人でも流石に売れていないと気が付く

749 ：774RR：2020/12/26(土) 22:26:49.33 ID:LY9yUjBw.net

現実には逆で、熱心なスズキファンほど許さないと思うバイクだぞ

750 ：774RR：2020/12/26(土) 22:52:02.84 ID:g/PXD7Ig.net

赤い刀ってそれ赤鰯って呼ばれる錆び錆びの刀のことで武士としては恥ずべきことだけどね

751 ：774RR：2020/12/26(土) 22:55:15.11 ID:HJmccWko.net

>>747
だからオメー買わねえくせに
なに寝言いってんだジジイ
糞して寝ろ

752 ：774RR：2020/12/26(土) 22:59:01.72 ID:gZTbdKUU.net

>>725
オマエがここにいる目的は何なんだよｗｗ
仕事でいるのかｗｗ

753 ：774RR：2020/12/26(土) 23:01:29.42 ID:gZTbdKUU.net

>>750
まあ、最後の赤っ恥で信者の方ヨロシク！ってことなのでは。

754 ：774RR：2020/12/26(土) 23:20:46.65 ID:JZlEPEL4.net

いいね赤いの
青や紫も似合うしツートンも有りだと思う

755 ：転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜：2020/12/26(土) 23:42:28.89 ID:zx09OabY.net

>>754
イラッとくんな〜　このやろ〜

おいお前、イクラもらってんの？
そいいうイラッとくる、工作はいらないから
そういうのが、腹立つんだよ
馬○なんですか？

社員が書き込んでるなら終わってるな〜

お前どこの、広告代理店だよ　マジ無能

成長しないな、本田の工作員は、もっとうまくやってるぞ？

これだから、駄目なんだよ

今の○○○　広報は〜
　
売れる商品も、　売れなくする　

756 ：774RR：2020/12/26(土) 23:50:55.58 ID:gZTbdKUU.net

>>754
絶対買えよ？
オマエみたいのが大勢いたから間違えて2000台も作ってしまったんだから。
どうしてくれるんだ？

757 ：774RR：2020/12/27(日) 02:06:33.55 ID:IgFHM+7k.net

>>749
バイク板のスズキ変態スレもすっかり過疎っちゃってもう1ヶ月以上書き込みがない…
あんなに賑わってたのに

758 ：774RR：2020/12/27(日) 06:13:50.05 ID:7vRZDYVm.net

普通の人は虚しさに気がついて冷めてくるってか冷静になって来るからな
ここでまだ新型カタナを叩いてる人ってさ
ヤフコメでいまだにトランプ大統領が勝つとか書き込みまくって騒いでる人達くらい病的な粘着さだよ

759 ：774RR：2020/12/27(日) 07:20:32.85 ID:2Tk0yjx8.net

当初から冷め切ってるぞ
お前の目玉は金玉か？

760 ：774RR：2020/12/27(日) 07:34:03.76 ID:IgFHM+7k.net

>>758
朝一から仕事熱心な擁護君であった

粘着がどうとか言ってるのは誰よりもこのスレに粘着してる擁護君には大ブーメランだが、仕事なら仕方ないよな…

761 ：774RR：2020/12/27(日) 07:35:39.11 ID:IgFHM+7k.net

擁護君への指令は「スズキの評判をとにかく落とせ」かな
ニューモデルスレのジグおじと似た手合いだろう

762 ：774RR：2020/12/27(日) 07:46:24.99 ID:URARDZVc.net

赤カタナネット受付だからネット使えるなら
ここに辿り着くしね、絶賛されてないちまずいのに
この状況だからなんとかしろって言われてるんだろ
なんともなってないけど

763 ：774RR：2020/12/27(日) 07:51:16.82 ID:thkzozHi.net

>>762
擁護勢がオーナースレ立てて維持もできないヘタレだからなあ
日雇いみたいな仕組みなら次の日にはオラ知らネってのにも納得

764 ：774RR：2020/12/27(日) 07:57:44.73 ID:Wp6uuXb/.net

なんとかすべきなのはKATANAの出来と経営陣の頭であって
ステマを頑張った所で何にもならん

765 ：774RR：2020/12/27(日) 07:59:22.56 ID:URARDZVc.net

根本対策はブランドに頼った謎バイクの広告宣伝販売促進費を
かけるんじゃなくて損切りして次に行く事だと思うがな
それで開発に関わったメンバーが自腹で買うようなバイクをだな

766 ：774RR：2020/12/27(日) 08:02:37.42 ID:Fodbec8t.net

1000歩譲って仮に擁護が工作であり仕事だったとして
出て１年半以上も経つバイクに私情からいまだしつこく粘着してる事
どっちが惨めな行為かな？

767 ：774RR：2020/12/27(日) 08:07:06.67 ID:V2Igaoaq.net

w

768 ：774RR：2020/12/27(日) 08:07:46.15 ID:IgFHM+7k.net

仕事とはいえ、その惨めな俺たちに粘着してる擁護君の方がより惨めだと気づけよ
お前の人生それで良いのかよ

769 ：774RR：2020/12/27(日) 08:13:24.67 ID:Yj7JqBdL.net

同好会なんだよこのスレ
スズキ失望同好会
この歴史的大失敗が記憶にある限り止めないよ

770 ：774RR：2020/12/27(日) 08:21:28.29 ID:URARDZVc.net

スレ分けただろアンチはこっちに引き篭もってんだから
混ぜっかえすなよ

771 ：774RR：2020/12/27(日) 09:01:38.10 ID:SsU0rthv.net

同じトヨタ傘下のヤマハからYZF-R25のエンジンを供給してもらって、車体はカタナ250に極力再現した「新カタナ250（仮）」を売ってみれば良い。
Vスト250並の値段なら売れるだろう、5万程高い程度なら大丈夫。
もしも「新カタナ250（仮）」が成功したら、新KATANAはやっぱり失敗が最初から約束されたバイクという証明になるし、3.0でイケると思った幹部の誰かはバイク売る才能無い証明にもなる。
つかね、マジでそういうの売って利益出さないとマジで危ういだろうに。

772 ：774RR：2020/12/27(日) 09:13:41.55 ID:2Tk0yjx8.net

YZF-R25のエンジンを供給してもらわんでも中華ツインか印度油冷があるから大丈夫

773 ：774RR：2020/12/27(日) 09:20:50.28 ID:Yo6vH2dC.net

実車見ること無さそう

774 ：774RR：2020/12/27(日) 09:46:10.61 ID:lr8ViwvJ.net

1年で消滅した社内二輪カンパニー
せっかく新制二輪事業部になって新型カタナを見切るいい機会だったのに
編成を組み替えても駄目な原因を取り除いていないとやはり駄目ですね

775 ：774RR：2020/12/27(日) 09:53:58.17 ID:sEaimEnh.net

擁護爺、毎日来てて草

776 ：774RR：2020/12/27(日) 10:06:24.43 ID:zNYNStzT.net

何気にこのスレの伸びること
尽きることのないツッコミ魂

777 ：774RR：2020/12/27(日) 10:22:05.54 ID:cu7VbxQv.net

擁護爺は「現代に甦ったKATANAを称えるスレ」でも作って
そっちで頑張るといいと思う

即落ちしないようにちゃんと維持してやってね

778 ：774RR：2020/12/27(日) 10:52:03.42 ID:pYSvEgFL.net

擁護君は同じ人間がID変えてレスしてるとでも思ってるんだろうか
勢いだいぶ落ちたけどそれでもこの板で常に最上位だぞ
そんだけスズキアホだなぁKATANAうんこだなぁって思ってる人が多いってだけ
俺は昔遊んでたゲームのサービス終了を看取るみたいな感覚でスレに来てるわ
車歴の8割はスズキだしメーカーに愛着は有る

779 ：774RR：2020/12/27(日) 11:04:31.90 ID:Vn2AJO9H.net

住人には俺含めて車歴100%スズキって人も多いと思う。

780 ：774RR：2020/12/27(日) 11:06:18.23 ID:fB/WlD3Z.net

雑魚のくせにオリジナルに喧嘩売ったらゴメンなさいして消えるまで許されないだろうさ

781 ：774RR：2020/12/27(日) 11:25:09.78 ID:bDNRwb0i.net

新型カタナじゃなくてバンディット1250Fを継続販売すれば良かったのに。

782 ：774RR：2020/12/27(日) 11:55:17.54 ID:OB78caVr.net

GSX-S750乗りだけど新型カタナ買わなかった理由がクソダサいハンドルだったなあ。燃料タンクとか足つきとかまで調べる気にすらならんかった。調べたらステマ宣伝まみれでスズキ自体嫌いになりそうだけども…

783 ：774RR：2020/12/27(日) 12:47:26.05 ID:lr8ViwvJ.net

一目見た瞬間スズキとの縁を切ろうと思ったケルンショーの夜
大型二輪1台　軽四輪3台がスズキ車ですけどもう二度とスズキは買わない

784 ：774RR：2020/12/27(日) 12:58:40.40 ID:0RwD+3KU.net

今からでもBandit1250Fを規制に対応させて外装だけKATANAにチェンジすれば
まだ売れるんじゃないだろうか？
あぁ、ユニコーンがやってたか…
このままじゃ、乗り換えるバイクが無い

V-Strom 650 ABS (VP56A)乗り

785 ：774RR：2020/12/27(日) 13:05:20.83 ID:dEn3Lxqc.net

スイスポ乗り継いで3台目、スズキは大好きなのよ。
だからどうしてこうなった感しかない。

786 ：774RR：2020/12/27(日) 13:32:05.60 ID:DTwS61E3.net

シルバーでも思ったけど赤はプラモ感が上がってると思う

787 ：774RR：2020/12/27(日) 14:08:46.96 ID:i7Kp4i1o.net

>>785
気色悪

788 ：774RR：2020/12/27(日) 15:25:57.15 ID:hnTHtPym.net

ちょっと前に発表、発売前後のステマ部隊のやり方は死ぬワニと同じだって話が出てたけど、このバイクの生誕には広告代理店が噛んでるよな、多分
伝説の名車の復活、情熱的なストーリー、雰囲気だけは盛り上げてバイクそのものは極めてコストカットされた手抜き仕様でしかも高い
成功すれば大きな利益を得られただろうが…

789 ：774RR：2020/12/27(日) 15:53:51.07 ID:ZvChJ/vS.net

値段が高すぎる
これならGSX-S1000F買う方がいい

790 ：774RR：2020/12/27(日) 16:01:43.91 ID:N2diykoR.net

この間初めて新カタナに乗った。
ポジションもハンドリングもモタードみたいな感じ。
それなりにまとまっていてバイクとしては悪くない。
乗ってみたら普通のいいバイクっていうのがスズキっぽい。

791 ：774RR：2020/12/27(日) 16:07:25.83 ID:N2diykoR.net

値段は確かにちょっと高い。
GSX−S1000＋15万円くらいならよかったのに。
生産台数少ないこと見越しての値付けなんだろう。

792 ：転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜：2020/12/27(日) 16:08:22.62 ID:ATjA8QEj.net

>>788
おそらく広告代理店の入れ知恵だと思うけど、カタナの発音が、初めから上がってて　

カ↑タナ　って聞いたこともない発音で、YOUTUBEで二輪関係の記者連中が、カ↑タナ　って発音しだして

ユーチューバ連中も、真似してそう発音しだして、カタナの発音まで、変わってしまったと思うんだけど

カ↑〜タナ　って言い方が日本人らしくないんだよ　YOUTUBEで　カ↑タナ　って発音してた
バイク報道関係の、カ↑タナ　って発音してたやつ

お前ら、全員　日本人　扱いしないからな〜　

名前挙げて、　つめるぞ

カ↑〜タナ　ってなんだよ？　　　　　
そんな発音は、しなかったぞ

カ・タ・ナ　　だ

793 ：774RR：2020/12/27(日) 16:14:37.39 ID:Fodbec8t.net

確かにちょっと高いよね
でも走行性能は高いし乗りやすい
S1000とかでも勿論いいですよ〜
でもS1000とかは出先で良く見るな〜人と被らんバイクが良いなぁ〜
初代カタナに強い拘りのない人にならちょっと目新しいストファイとしてオススメ。

794 ：774RR：2020/12/27(日) 16:17:59.47 ID:zNYNStzT.net

>>787
ここはツッコミのスレであってスズキ嫌いのスレじゃないやろ
去れや

795 ：774RR：2020/12/27(日) 16:42:34.27 ID:6fpBGPaC.net

欧州代理店からS1000を日本は安売りしすぎだと文句が出てて
カタナは欧州基準の価格で売ってほしいと言われてたみたいだな

796 ：774RR：2020/12/27(日) 16:51:35.75 ID:JcOHuPNk.net

ホンダにOEM販売してもらう。
三菱商事とジャパネットたかたにも売ってもらえ。

797 ：774RR：2020/12/27(日) 17:05:06.85 ID:V2Igaoaq.net

>>790
S1000の方が安い上にバランスも崩れてないから、普通のいいバイクとは言えないなぁ

798 ：774RR：2020/12/27(日) 17:18:26.72 ID:WC1D7Yam.net

>>771

ヤマハもスズキも傘下ではないだろ
あくまで業務提携

799 ：774RR：2020/12/27(日) 17:20:56.14 ID:hnTHtPym.net

>>795
日本のGSXS1000こそが適正価格だったんだよ
GSXS1000が145万円で売れると思うか？
当然ながら海外では全く売れなかった

800 ：774RR：2020/12/27(日) 17:25:03.70 ID:p0Q3ee71.net

ハンドル切れ角無いのににモタードもへったくれもあるかよ
ストファイ？
ハンドル切れなきゃ当て舵間に合わねえだろ

801 ：774RR：2020/12/27(日) 17:29:48.81 ID:VMJ6l1BW.net

>>799
特段凝った装備がある訳でもないのに
隼に肉薄する価格になってしまってるからな
GSX-S750との価格差が日本円で40万くらいあるのも不自然だし
同価格帯にもっと装備が豪華なストファイが色々あるから売れる訳がない…

802 ：774RR：2020/12/27(日) 17:38:50.02 ID:N2diykoR.net

>>797
755みたいな鬼気迫るレスを期待してカタナアゲの書き込みをしたが、
ステマ認定君たちの反応がいまいちで物足りない。
まじ755スゲー。

803 ：774RR：2020/12/27(日) 17:48:49.85 ID:hnTHtPym.net

>>801
エンジンの仕上がりからして1000は雑だからな
750の極めて滑らかな感触とは比べるべくもない
110万円なら悪くないが140万では論外

804 ：774RR：2020/12/27(日) 17:51:56.96 ID:URARDZVc.net

ベースのS1000乗った事有るから乗りやすいのは解ってる
乗りやすいのが欲しいんならS1000で良いでしょ

805 ：774RR：2020/12/27(日) 17:58:09.77 ID:NOcP0UEn.net

S1000、S1000Fじゃ注目されんでしょ

806 ：774RR：2020/12/27(日) 18:14:17.65 ID:6fpBGPaC.net

>>799
S1000はヨーロッパのレビューだと包み隠さずボッタクリだと批判されてるからねぇ

807 ：774RR：2020/12/27(日) 18:38:31.27 ID:pYSvEgFL.net

S1000は年間売り上げトップ10に入ってたし堅実にやればよかった
Z900RSのヒットで夢見ちゃったんだろうね
モノサスにして批判も有ったけど売れたしエンジンだってZ900の使いまわし
Z９００が105万でZ900RSが135万
ならKTANAもいけるやん！って
ただカワサキはZ900を進化させてZ900RSにしたけどスズキはGSX-S1000を退化させてKATANA作ったのがね

808 ：774RR：2020/12/27(日) 19:40:45.06 ID:n8ubW4m1.net

ほぼ全ての点においてGSXSより劣化してたからな

809 ：774RR：2020/12/27(日) 19:43:33.14 ID:Pyob9mwU.net

オーナースレが息してない時点でお察しバイク

810 ：774RR：2020/12/27(日) 20:13:39.36 ID:2Tk0yjx8.net

そりゃ売れて無いバイクならオーナーも息をする以前に存在してないからなぁ

811 ：774RR：2020/12/27(日) 20:57:43.91 ID:ByPqhef+.net

そもそも、S1000がセパハン化出来ない。
社外品にあるハンドルはKATANAでも見かける
「一度上へ伸びてから下へ折れ曲がる」物ばかり。
なのに3.0はセパハンを付けて展示。
3.0は「動かない（走らない）ショー用の展示カスタム」だから飾りとしてセパハンを付けてみただけなのに。
3.0を生産しようとかアホの極み。

812 ：774RR：2020/12/27(日) 21:28:32.45 ID:2Tk0yjx8.net

アホだと言い始めれば何故S1000ベースなのか、何故イタリアのデザイナーだったのか
何故雑なスケジュールだったのか、何故カワサキZの真似すりゃ自分も成功すると思ったのか
そして雑誌やネットでガサツな広告活動を馬鹿みたいに展開しまくったのか
アホアホポイントが余りにも多過ぎる

813 ：774RR：2020/12/27(日) 21:32:44.73 ID:VMJ6l1BW.net

3.0は自走出来るみたいだぞ
一応テストドライブもやってたらしい
https://www.enginesengineering.com/abbiamo-riportato-in-vita-una-delle-moto-simbolo-degli-anni-ottanta-la-katana-1100/

814 ：774RR：2020/12/27(日) 21:37:35.61 ID:uwID6+6m.net

開発とかデザインの経験の無い人だったんでしょうね
エアクリBOXやインナータンクの形状がピンとこない
後輪が巻き上げるチリバネがどうなるか解らない
変更不可でデザイン権を購入する愚かさ

まあ当分はダメでしょう

815 ：774RR：2020/12/27(日) 21:46:30.98 ID:rinee4MD.net

Z900RSがバカ受けなのに・・
スズキ経営陣は無能しか居ないな
自らのブランドを投げ捨てていくスタイル

816 ：774RR：2020/12/27(日) 21:46:44.12 ID:V2Igaoaq.net

GSX-Rベースで作ってさえいればこんな結末にはならなかったのにな

817 ：774RR：2020/12/27(日) 21:47:41.19 ID:jLKNvAu0.net

>>812
最近はコンプライアンス厳しくなってるし、中の人や近しい関係者が
口を滑らせることもないだろうな。

みんなで予想してまだまだオモチャにしよう。

1).ベースがS1000
　→ほかに手頃なのないし、金ねンだわ
2).イタリアンデザイナー
　→イタリアの雑誌の企画だから()
3).雑なスケジュール
　→ユーロ5に間に合わせるには、
　販売期間も含め2019年前半発売がリミットだった
4).Z900RSの後を追った
　→市場調査内容を都合よく楽観的に解釈して「うちもいけるやろ」って思っちゃったんじゃない？
5).雑な広報戦略
　→ドカティやハーレーにあってウチに無いものは？と考えた結果、
　バイクの性能は負けていない、
　足りないのはイメージだけだ、
　広告のチカラでブランディングしていくぞ
　と思っちゃったんじゃないか

818 ：774RR：2020/12/27(日) 21:49:21.18 ID:uwID6+6m.net

>>813
市販車の外装チェンジですからね
とりあえずは小さい携行タンクでも入れておけば走ります

外装無しにセパハン装着状態で着座位置を指示してデザイン依頼すれば
ここまで変な形にはならなかったと思います

819 ：774RR：2020/12/27(日) 22:31:33.64 ID:sEaimEnh.net

カタナとして出せば、12リットルタンクでも150万円でも売れると思っていた感はある
で、今度はレッドを限定100台で出せば、160万円でも売れると判断した模様

820 ：774RR：2020/12/27(日) 22:37:50.63 ID:pYSvEgFL.net

なんだろ
馬鹿の一つ覚え？
恥の上塗り？
通常版買えば赤い外装オマケしますでも売れないと思うんだが

821 ：774RR：2020/12/27(日) 22:39:56.82 ID:V2Igaoaq.net

>>819
裸の王様かよw

822 ：774RR：2020/12/27(日) 22:53:24.13 ID:Vn2AJO9H.net

刀に160出すなら隼買う

823 ：転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜：2020/12/27(日) 22:56:14.53 ID:ATjA8QEj.net

何だよ
価格が上がってるジャン
どーゆ〜判断したら　こういう決定になるんだよ

かつて、フクダモータが販売してた
油令スズキエンジンの直四　イタリア車　MAGNI　１２００S　よりも台数でないかもジャン

超　希少車に変貌するかもな

824 ：774RR：2020/12/27(日) 23:02:56.28 ID:uwID6+6m.net

赤を予約してくれたら不良在庫の銀と黒をオマケで付けたらどうか？
レンタル屋さんかなんかが買ってくれるかもしれない

825 ：774RR：2020/12/27(日) 23:16:05.86 ID:fB/WlD3Z.net

>>823
マーニさんを引き合いに出しやがって不届き者が
マーニさんはクロモリフレームに大容量タンクが付いてるんだぞ
走ったら当然ベース車両より速くて楽しいわい

826 ：774RR：2020/12/27(日) 23:18:50.03 ID:ByPqhef+.net

>>822
そうならない為にも、次期ハヤブサは200万越えて来る予感。
出れば、だけど。

827 ：774RR：2020/12/27(日) 23:26:37.72 ID:vKPAeYSL.net

まあ相変わらず中途半端な擁護レスのおかげでまたスレに活気が出てきたな

828 ：774RR：2020/12/28(月) 03:48:08.19 ID:8xFd54zc.net

Vストベースの方がマシだったかもな

829 ：774RR：2020/12/28(月) 04:27:47.75 ID:DLxeXISE.net

>>826
果たして出るのかハヤブサ
全く音沙汰なくなったぞ

830 ：774RR：2020/12/28(月) 08:23:41.15 ID:Stag+8gx.net

>>815
Z900RSが売れたのは久々に出た形が一般的にイメージされる普遍的なバイクの形だからだろ
あれなら別にゼファーやZ1とかのファンでなくとも取込める
ゼファーが売れた時の流れと同じ

カタナは強烈な固定ファンが付いてるけど一般的には売れないデザインだから仮に上手く作ってたとしても
Z900RSの様には売れない

売りたいなら作るべきはカタナじゃなくインパルスでしょ

831 ：774RR：2020/12/28(月) 08:38:16.05 ID:NI+E2DlN.net

逆にマニアックなオリジを現代版にローカライズして新たな潮流を創るつもりの「政策」だったんだけどな。
メーカー系販売店スタッフをして「全然売れない…」って吐露させる最大の悪手となったね。

832 ：774RR：2020/12/28(月) 08:40:00.51 ID:m9Qz0nKy.net

S1000ベースの大型車を出したかったんだから「インパルス」の選択肢は無い

833 ：774RR：2020/12/28(月) 08:52:34.15 ID:WKZsOkK6.net

>>830
それはある。旧型だって好き嫌いはっきり別れるバイクだったもんな
上手く作ってたとしても万人が買うようなバイクじゃない。

834 ：774RR：2020/12/28(月) 09:04:35.90 ID:0IDe2s87.net

卆なくまとめれば今よりは売れたんだろうけどね
なぜS1000をあそこまで改悪したのかは謎
値段だけ大幅アップでS1000より劣るとこ多いんじゃねぇ

835 ：774RR：2020/12/28(月) 09:16:20.94 ID:NsFm1wy6.net

乗ってるだけでヒソヒソ言われるようなバイクは乗りたくないな

836 ：774RR：2020/12/28(月) 09:23:16.34 ID:SFATBWAs.net

ネタ振りウケ狙い感丸出しのタイプで無いとこっちも気まずい

837 ：774RR：2020/12/28(月) 09:25:12.81 ID:4go+Az7J.net

>>830
それだよな

Z900RSは、Z1に思い入れがなくても
コンサバデザインのオートバイを求めていた層にも受け入れられる
外観デザイン抜きにしても
車体サイズのわりに重すぎないし、小回りもきくし、航続距離も300kmは余裕
大きな欠点などない

KATANAは見た目と価格はさておき
S1000からの劣化ポイント
（航続距離200kmも微妙、小回り効かない、シート高がやや高めで狭い）が痛い
デザインもそうだし性能も万人向けじゃない
欲しい人はいるかもしれないけど、これをたくさん売ろうっていう発想が理解できない

838 ：774RR：2020/12/28(月) 09:50:47.06 ID:Vx4wyAfQ.net

Z900RSの広告や記事っていうのは、流行のヘリテイジデザインなのによく見ると設計が最新。とか
旧車の味わいやビッグバイクのパワーでありながらフレンドリー。とか、
ZはZ1の時代から汎用性が高いスーパーバイク。とか、大勢に聴いてもらってチューニングした迫力のサウンド。とか

なんか、自分が金出して買う1台のバイクを選ぶ際に興味を持つワードがいっぱいあるんだけど
KATANAは作った開発者自身ですら、これ1台ってバイクにこのバイクを選ぶか？って内容でしかないんだよね。

839 ：774RR：2020/12/28(月) 09:51:08.59 ID:HdYQXnlR.net

>>835
そんなんいい年してバイクなんか乗ってる時点でヒソヒソ言われてるから

840 ：774RR：2020/12/28(月) 10:02:02.56 ID:nwR/CgBM.net

>>839
バイク乗りにヒソヒソ言われるのが嫌なんやで

841 ：774RR：2020/12/28(月) 10:31:39.37 ID:m9Qz0nKy.net

ヒソヒソ言われる以前に欲しいとは思えんバイクだろう
世の中、百数十万円出すんなら他に欲しくなる良いバイクだらけじゃん

842 ：774RR：2020/12/28(月) 10:57:18.93 ID:J49Efrrz.net

新型カタナに期待してた人は多いと思うよ
CB1000RとかZ900RSなんかの流れでさ
XSRもカッコいいと思う