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YAMAHA TRICITY Part62【トリシティ125/155】

1 :774RR :2020/12/09(水) 19:18:06.54 ID:c4+Jal3Xa.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>980スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。>>1
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS  462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125     423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS  484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)

▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRYCITY 300 PART 1【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598635856/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part61【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601101735/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

243 :774RR :2021/01/16(土) 00:10:44.10 ID:BdVJHk550.net
フラットは変えないでいい

244 :774RR :2021/01/16(土) 00:11:08.01 ID:JIKw0d25M.net
新色すら出ず排ガス対応でパワーダウンなだけな予感

245 :774RR :2021/01/16(土) 00:53:50.95 ID:jUJq28Um0.net
シートあげずに給油できるようにしてほしー

246 :774RR :2021/01/16(土) 11:31:37.46 ID:4CuHIzmE0.net
フットスペース前後方向拡大、スマートキー、125にもパーキングブレーキ、トランク拡大
こんだけやってくれたら即決なんだが

247 :774RR :2021/01/16(土) 12:30:02.57 ID:ZsKgldju0.net
125にこだわらなくても
そこまで保険料高くなくね?

248 :774RR :2021/01/16(土) 12:40:19.77 ID:2hrlhxUC0.net
125と155、保険料より、高速を使うか否か。普通自動二輪免許を取れるか否かじゃね。
125に乗れるってことは、身体機能的に問題ないとしても、免許センタに行けるかどうか。
土日にやってくれる免許センタなんてないよね?

249 :774RR :2021/01/16(土) 12:56:31.92 ID:ZsKgldju0.net
最近、無料の自動車専用道路増えてるから、乗れないと不便じゃね?
地味に片道10分くらいの差は生まれるし
昭和のバカが生み出した峠の二輪125以下規制まみれもあるし
二輪通行不可は、どのみちバイクなら、あばばば、、、、ってなるたけだし

自由が全くないと超絶ブラックに分類される会社だけど、スケジュール工面して教習所経由でもとれたよ?

250 :774RR :2021/01/16(土) 12:58:00.82 ID:4CuHIzmE0.net
>>247
大学生の息子がたまに乗るからファミバイ特約じゃないと高くなるんじゃないかと思ってね
それがなければ155が良いんだけど

251 :774RR :2021/01/16(土) 13:39:18.10 ID:MOoMo08m0.net
免許センター普通に土日もやってね?
あれは更新だけか?ワカンネ

252 :774RR :2021/01/16(土) 14:41:06.99 ID:ZLfxZE0F0.net
今日更新行こうと準備してたら土曜日休みだよだって日曜はやってるのに@東京

253 :774RR :2021/01/16(土) 17:05:42.60 ID:2hrlhxUC0.net
>>252
こっちも更新は土曜日休み。
つーか、東京のホストマシンが動いてないんじゃね?

254 :774RR :2021/01/16(土) 20:48:51.25 ID:C/lAs4Jw0.net
立ちごけしてミラーを割ってしまったから、仕事帰りに2りんかんでナポレオンミラー買ってきた
純正より大きくて見やすいけどポジションが低くて違和感すごい
みんなどんなミラー使ってる?

255 :774RR :2021/01/17(日) 08:11:57.78 ID:W7IEm9Dh0.net
ナポレオンミラークロス2/オプティクス

256 :774RR :2021/01/17(日) 08:21:29.00 ID:wMfUyuAI0.net
koso スプリントスタイルミラー

257 :774RR :2021/01/17(日) 12:21:44.67 ID:ljHQa7u30.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434548951/
こんなスレまで出来てるのにヤマハは、マーケティング能力が足りないのでは?
アジアでも、もっと小さいバイクの方が主力でしょ?

110tで全長180pのトリシティ作ったら、125の倍ぐらい売れそう
って言ってもヤマハが作りそうにないからみんなで要望出そう!

258 :774RR :2021/01/17(日) 12:34:55.07 ID:oECs+qULa.net
んー、いらんな

259 :774RR :2021/01/17(日) 12:52:23.74 ID:fwTXrsna0.net
うん、いらん

260 :774RR :2021/01/17(日) 13:20:08.72 ID:TAF1QUEU0.net
購入者特典で、ヤフーカーナビ用のしまりんボイスを購入者にプレゼントってやったほうがはるかに売れそう

261 :774RR :2021/01/17(日) 13:59:51.08 ID:ljHQa7u30.net
まあ駐車場に止められず不満を持った層は遠からずうっぱらっちゃうだろうし、
このスレに残ってるのは現状に不満がない層が多いだろうことは分かりますがねえ。

現実には日常の足としての小排気量車の方が圧倒的に需要は多い訳で。
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_2g1.html
トリシティ125は125tとは言え、一般的によく売れてる125tと比べると
かなりデカい。いやデカすぎると言ってもいい。特に都市圏では、
>>257のように実際駐車拒否される所もかなり多い。これでは利便性もガタ落ち。

その時点で選択肢から外れている人もかなりいるでしょう。
これは実際のデータ見て合理的に考えれば分かる事なので、
このスレでの賛否投票の結果など何の意味も無い訳です。

262 :774RR :2021/01/17(日) 15:05:40.02 ID:Dj50QiYla.net
少なくともこのスレで多い要望は

・給油口の位置変更
・サイズこのままで排気量アップ(155)

この2つ位だと思う

263 :774RR :2021/01/17(日) 15:10:27.93 ID:oECs+qULa.net
>>261
お前がめんどくさい奴だって事はなんとなく伝わってくる

264 :774RR :2021/01/17(日) 16:22:23.52 ID:LK47pjPda.net
>>260
それ、Hentaiが釣れるだけじゃね?

265 :774RR :2021/01/17(日) 16:39:22.03 ID:TAF1QUEU0.net
都内で使ってるが拒否されたことないわw
さらに屋根とホム箱ついてるけど

都内で拒否あるかな?
ジャイロミニカーがものすごくたくさんあるレベルなのに

266 :774RR :2021/01/17(日) 19:02:10.69 ID:2BaAoOex0.net
>>261
このスレに残っているのは現状に不満がない層が多いって自分で分かってるじゃない。
ここで提案しても無意味だよ、他のところへお行き。

267 :774RR :2021/01/17(日) 19:17:21.28 ID:fwTXrsna0.net
>>260
そんな危険な…鳥もう一台買わなきゃいけないとかむごい


268 :774RR :2021/01/17(日) 20:02:29.84 ID:TAF1QUEU0.net
>>267
125,155,300を揃えると音声5000種類追加
さらに名前を読んでくれるようになる
撮り下ろしで

269 :774RR :2021/01/17(日) 23:38:42.31 ID:LK47pjPda.net
>>268
「名前を呼んで!」
「Yes!MyMaster!!V-MAX,RedPower  Ready 」
「PegDown!Oh?!Oh!Oh!Oh!Oh!Oh!Oh!Oh!Oh!Oh!Oh!Easy,Easy」

270 :774RR :2021/01/18(月) 00:34:55.90 ID:5MQTBUfT0.net
キャブヘイボイスが一番人気になるかもしれないな

271 :774RR :2021/01/18(月) 18:57:32.33 ID:aMhukpqva.net
Amazon AlexaとかGoogleアシスタントみたいなやつと連携できるようにならんかな
音声認識でエンジンかけるとか

272 :774RR :2021/01/19(火) 00:28:25.27 ID:kDydx/yX0.net
んー、いらんな

273 :774RR :2021/01/19(火) 01:33:14.70 ID:wtbZ1P7kr.net
音声認証とか指紋認証とかできたら楽そうだな

274 :774RR :2021/01/19(火) 01:42:34.25 ID:1TQeVEQZ0.net
走行中アレクサに「よくわかりません!」を連呼されてウザそう

275 :774RR :2021/01/19(火) 05:09:16.08 ID:mYN4UXOt0.net
Ok Google 右ウインカー出して。

276 :774RR :2021/01/19(火) 06:32:04.27 ID:TrWDeTfNa.net
>>275
「了解した。ブーストポッド作動!エンジン限界点へ向けてカウントスタート!!」

277 :774RR :2021/01/19(火) 06:40:03.42 ID:15j3IrjjM.net
未来に感じるだろ?
あのハヤトがワールドチャンピオンになったのは、すでにかなり過去だぜ?

そして、
エンジン臨界点
だったはず

278 :774RR :2021/01/19(火) 07:29:00.15 ID:TrWDeTfNa.net
>>277
あ、俺の聞き間違いじゃなくて「臨界」だったんだ。

279 :774RR :2021/01/19(火) 13:47:11.44 ID:0LGXrxNz0.net
音声認識で自走してついてくるってまじ?

280 :774RR :2021/01/19(火) 17:01:18.39 ID:1TQeVEQZ0.net
>>275
Gアシスタント「はい。右ウインカーを射出します。」

281 :774RR :2021/01/19(火) 19:24:27.21 ID:jfEH9991a.net
>>270
YB-1を里子に出したから、もうYAMAHAユーザではなくなったみたいだし→キャブ

そう言えば155と300は普通自動二輪だが、ビグスクにジャンルされるの?→普通自動二輪トリシティ

282 :774RR :2021/01/19(火) 21:52:18.54 ID:t4Af+K7t0.net
新型nmaxと同じ
キーレス、トラコン、スマホ連携、SMGの
2021モデルの発表まだ???

283 :774RR :2021/01/19(火) 22:26:50.18 ID:0LGXrxNz0.net
出たら買う

284 :774RR :2021/01/21(木) 00:09:50.48 ID:doIzLoub0.net
キーレスと自立だけで買う

285 :774RR :2021/01/21(木) 00:33:24.35 ID:FRDVSfk1M.net
新型nmax基準で2021モデル出たら買いだわな。

286 :774RR :2021/01/21(木) 01:42:16.15 ID:/DMEqcr8M.net
シングルシートと大型キャリアの設定が欲しい

287 :774RR :2021/01/21(木) 02:07:22.59 ID:vGP8UXAYa.net
ピアッジオ・MP3
ジレラ・フォコ
ヤマハ・トリシティ

288 :774RR :2021/01/21(木) 07:36:11.96 ID:cXeH5pq40.net
125か155かで悩んでるんだけどそこまで違うかな?
装備は自分でなんとかするとして出力的な意味で

289 :774RR :2021/01/21(木) 12:31:38.14 ID:nkG4QNqLM.net
キーレスとかバイクには意味ないからいらん
ああいうのはバイクだとK1600みたいにパニア一体型じゃないとメリットがない

290 :774RR :2021/01/21(木) 12:36:11.28 ID:KZTdbOfMM.net
たった30ccだけど排気量小さいからね。排気量1.25倍と考えると結構違いそう。125乗ったことないから比べられないけど。

291 :774RR :2021/01/21(木) 14:13:23.31 ID:lWwdFFde0.net
両者共に重量約160kg
カラーやファミバイ特約に縛る気がないのなら断然快適な155がオススメ
155でも登り坂しんどいぞ

292 :774RR :2021/01/21(木) 14:59:47.52 ID:p6tl/DS4a.net
>>291
>重量約160kg
重っ!?
俺が過去に所有したどのバイクより重たい!?
一番重たいのがCB250RSZ(130kgチョイ)

293 :774RR :2021/01/21(木) 15:44:32.03 ID:EJatz2ax0.net
125で関越の赤城の峠ごえはキツかった。
登坂車線のサンデードライバーが居てくれて良かった。

294 :774RR :2021/01/21(木) 19:04:24.61 ID:lWwdFFde0.net
>>292
155だともう少しパワーが欲しいトコロだけど
重からず軽からず、苦なく押し引きできるし走行重量安定的に丁度よい重さだと思う

295 :774RR :2021/01/21(木) 19:51:21.29 ID:wZ2fySBxM.net
155新車注文してから3ヶ月たつのに未だに連絡すらないんだけど、ヤマハ売る気あるんかい

296 :774RR :2021/01/21(木) 20:21:24.96 ID:OCfAt/TQ0.net
ヤマハはもうだめかもわからんね
SRも終わりだし

297 :774RR :2021/01/21(木) 21:00:59.09 ID:/fBeLT/tr.net
>>288
保険代が気にならないのなら155にした方が良いと思うよ
30ccの差はバカにできないし自動車専用道路も走れるよ

298 :774RR:2021/01/21(木) 21:54:37.63
パーキングブレーキの有無は大きい気がしますの

299 :774RR :2021/01/21(木) 22:34:37.81 ID:PJiE2gnX0.net
ヤマハでいうとTMAXレベルのエンジンを車体側に固定して後輪へベルトドライブで動力伝えるのをKYMCOが175で出している。こういうのをヤマハに出してほしい。

300 :774RR :2021/01/21(木) 22:46:29.94 ID:Ec71AYsC0.net
>>296
排ガス規制のせい空冷ビッグシングルだし流石に設計が古すぎる
セローに続きSRまでも失うとは

規制を突破出来るエンジン開発できるかねぇ
出来れば水冷セル付きで復活だろうけど

301 :774RR :2021/01/21(木) 23:01:16.36 ID:QpmERgXW0.net
ヤマハは訳のわからん三輪事業にうつつを抜かし…とか言われちゃうんかな。

302 :774RR :2021/01/21(木) 23:13:55.15 ID:j4b7iCZKM.net
ファミバイ特約って言うほど安くはないんだよなぁ。
125を複数台持ってるならメリットあるけど、1台だけなら155と保険代に大差無いし。

303 :774RR :2021/01/21(木) 23:29:12.06 ID:jYZMoj/H0.net
免許持ってるなら155をお勧めするなあ
規制を気にしないで済むのは大きい

304 :774RR :2021/01/22(金) 07:32:16.73 ID:gcyBdoEv0.net
みんなで行って、
一人だけ走れないとこがある
ってのが生まれる可能性あるからな

緑看板じゃない125cc以下通行禁止は、危険
ナビもスマホナビだと、普通に自動車用の道路案内されるから

305 :774RR :2021/01/22(金) 07:33:02.18 ID:gcyBdoEv0.net
二輪通行不可125cc以下
が結構あるからね

306 :774RR :2021/01/22(金) 07:46:09.92 ID:uS8Y206ud.net
今年前半、155のマイナーチェンジありそうですか?

307 :774RR :2021/01/22(金) 08:44:06.78 ID:/7KYQuXJ0.net
ふぉふぉふぉおおお

308 :774RR :2021/01/22(金) 08:59:31.33 ID:BC20tUsRa.net
>>294
200ccモデルとかでないかね?→ヤマハ
暗峠を、125、155、300で挑戦してくれるバイク乗りのユーチューバーは居ないのか!?←生活者に迷惑?

309 :774RR :2021/01/22(金) 13:02:51.29 ID:gcyBdoEv0.net
定期点検
タイヤの溝残
2.8が3.2にw

なんで増えてんねんw
テキトーやなプロの点検も

310 :774RR :2021/01/22(金) 15:08:25.71 ID:u9T7v0tL0.net
>>309
そやでアイツら問題無い限りはエンジンルーム掃除して見ましたよアピールがデフォだから以前の点検記録すら確認しない

311 :774RR :2021/01/22(金) 15:38:53.48 ID:TxckDIzT0.net
>>308
暗峠なんて155ccなら余裕だぞ
125ccは知らんけど

312 :774RR :2021/01/22(金) 17:42:31.79 ID:gcyBdoEv0.net
155のメットインにZenithのYJ-21のXLサイズって入るかな?
だれか入れてる人いる?

313 :774RR :2021/01/22(金) 22:53:31.56 ID:YK4dRVh/0.net
>>292
軽めの400と考えよう

314 :774RR :2021/01/23(土) 00:00:50.87 ID:/uNRhjMH0.net
300kg近い大型バイクも持ってるけど、あれに比べたらトリシティなんて軽いもん
取り回しの良さに感動するまである

315 :774RR :2021/01/23(土) 01:27:13.37 ID:oMH81SXua.net
300kgと比べたら軽いのは当たり前
ゴールドウイングと比べたらお前さんの300kgなんて軽いもん
取り回しの良さに感動するまであるだろう

316 :774RR :2021/01/23(土) 05:58:26.29 ID:C+bilkuv0.net
>>313
乗ったことの有る400・・
GSX400E:191kg
FZ400R:189kg
「え?そんなにあったんだ?!」
どっちも検定で乗っただけでGSXは1回、FZ400R:3回しか乗ったことがないけど
GSXは引き起こし経験0,FZは、3回(つまり3回転倒、審査中止)
審査用だから重心の位置や、装備の差なんかも有るのかも知れんけど

317 :774RR :2021/01/23(土) 06:05:08.95 ID:C+bilkuv0.net
>>316
>FZは、3回(つまり3回転倒、審査中止)
あれ?1桁の加減算が・・・・
FZは、2回(2回転倒審査中止)

318 :774RR :2021/01/23(土) 06:10:48.97 ID:ZeRWV+Aq0.net
>>315
そうでもない

319 :774RR :2021/01/23(土) 06:38:35.06 ID:zsP7tHRHr.net
>>314
そうでもない

320 :774RR :2021/01/23(土) 07:47:03.92 ID:91EAYj8b0.net
>>316
FZとは懐かしい
教習所のバイクがFZ400Nだった初めて転倒して起こすとき勢い余って反対側に倒してウインカー割った思い出

321 :774RR :2021/01/23(土) 07:49:50.89 ID:C+bilkuv0.net
>>320
昭和の話でスマソ(^^;

322 :774RR :2021/01/23(土) 13:30:08.84 ID:2b5wPdaS0.net
システムヘルメット買っちった
なんだかんだで、家に
フルフェイス、システム、ジェット、ハーフ
全部揃ってもた

323 :774RR :2021/01/23(土) 14:15:19.22 ID:2AYEQk2x0.net
コルクは?

324 :774RR :2021/01/24(日) 08:50:34.91 ID:xJLzmjXt0.net
あれはバカの身分証やぞ

325 :774RR :2021/01/24(日) 10:25:11.19 ID:wvVpGItar.net
ウインズのヘルメットはどぉ?やっぱりダメけ?

326 :774RR :2021/01/24(日) 10:51:03.96 ID:vOG/osc90.net
カーボンのジェットだけど軽くてすごく良いよ。システムヘルメットに戻れなくなった。

327 :774RR :2021/01/24(日) 12:12:45.31 ID:L37x1/H+0.net
俺もウィンズのカーボン使ってるな
軽いは正義だよね

328 :774RR :2021/01/24(日) 14:33:09.38 ID:wvVpGItar.net
カーボンの欲しかったから好評で良かった
ありがとう

329 :774RR :2021/01/24(日) 15:11:43.99 ID:MTaofl29M.net
カーボンのシステムヘルメットにすりゃいーじゃん? イタリア製と中国製しかないけど

330 :774RR :2021/01/24(日) 15:59:26.08 ID:xJLzmjXt0.net
初期型シンクロテックからZ-7に買い替えて感動した俺がカーボン使ったらうんこ漏らしそう
でもフォトクロミックシールドが快適過ぎてショウエイから離れられんのや
このシールドだと日常でもロンツーでも疲れ方が全く違う

331 :774RR :2021/01/25(月) 22:12:44.15 ID:oQmpjWQp0.net
ウィンズのカーボンジェット、トリシティには入らなかった。

332 :774RR :2021/01/25(月) 23:29:58.65 ID:EctTw/kB0.net
新型は今より高さがあるメットインがマストだな
いくら容量あってもヘルメット入らないんじゃ意味ないよな

333 :774RR :2021/01/26(火) 00:02:06.12 ID:dJSygZMp0.net
うちのウィンズのAforceジェットはメットインに入るぞ?
結構ギリギリではあるけど

334 :774RR :2021/01/26(火) 06:15:56.85 ID:MF8/xLFAM.net
新型は、あとコンビニフックをもうちっと高いとこにつけてw
位置が微妙すぎる

335 :774RR :2021/01/26(火) 06:40:40.35 ID:y0d2tPqr0.net
メットイン捨ててボックス標準にしてくらたほうが嬉しい

336 :774RR :2021/01/26(火) 08:50:26.90 ID:RCjM7Z+6r.net
同感

337 :774RR :2021/01/26(火) 09:30:56.58 ID:d0RYxVOu0.net
>>335
ホントそれ。スクーター全般でこういう意見は多いだろ。
トリシティ300もそれだったら買う人もっと多くなるだろうな。

338 :774RR :2021/01/26(火) 09:35:24.12 ID:I4BtRC9I0.net
スクーター=メットインってイメージあるからね
付いてないのは余程古い車両って感じ

カブとかビジネス車とかは付いてなくても仕方ないって思うけどスクーターは付いてるのが普通って思われるから削るのは難しいかもね

339 :774RR :2021/01/26(火) 10:37:14.71 ID:q3zcwzMnr.net
メットインを増設燃料タンクに変更できるオプションとかあったらいいなあとは思う

340 :774RR :2021/01/26(火) 12:19:36.26 ID:a+JQo4uMM.net
そう言いながらメットイン無しのスクーター出ても誰も買わんからw
インテグラ見てみぃ。

341 :774RR :2021/01/26(火) 12:26:44.26 ID:RCjM7Z+6r.net
>>339
禿同

342 :774RR :2021/01/26(火) 12:35:15.24 ID:RCjM7Z+6r.net
インテグラは見た目スクーターに見えないしボックスも標準で付いてなさそうな感じ

343 :774RR :2021/01/26(火) 13:13:30.57 ID:4uiOwYOKa.net
HONDAでインテグラっつーたらVT250だろーがっ!!_| ̄|●

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