【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 23台目【INDIA】

1 ：774RR ：2020/12/13(日) 18:16:02.77 ID:LrY6Ux1zM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598230837/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603075160/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

786 ：774RR ：2021/02/08(月) 15:23:20.06 ID:aelrZxK2p.net

一本しかいらないし値段に大差ないし長持ちするんだからプラグは脳死で一番高いのいっとけばおけ

787 ：774RR ：2021/02/08(月) 17:16:29.23 ID:zGVvK9GkM.net

プラグ交換で体感できるほど変わりますか？

788 ：774RR ：2021/02/08(月) 17:21:31.59 ID:F/YxF6wnM.net

イリジウムに変えたけど、始動性は良くなった。トルクも増したような感じはするが、プラシーボ効果の範囲内かな。

789 ：774RR ：2021/02/08(月) 17:45:09.08 ID:aelrZxK2p.net

純正のチャンピオンの時は一速入れた時とか信号待ちの時に謎の失火が稀にあったけどmotoDXに変えたら全くなくなったのが体感できたとこかなぁ
あとはなんか伸びが良くなった気はするけどまあこれはプラシーボとは思うレベル

790 ：774RR ：2021/02/08(月) 19:05:46.19 ID:t8U3syuQ0.net

そもそも失火した事ないな
一応ここで進められるがままイリジウムは買ったんだけど出番がない

791 ：774RR ：2021/02/08(月) 19:52:46.05 ID:zeCtj8b80.net

せっかく買ったんだから比べてみればいいのに

792 ：774RR ：2021/02/08(月) 20:35:06.57 ID:/7DRqM34M.net

ノーマル、イリジウム、motoDXいずれも停車中のエンスト経験してる。motoDXのみ停車時にエンジン停止が2回あった。

793 ：774RR ：2021/02/09(火) 18:24:07.51 ID:jCoCHsK20.net

>>792
ということは原因はプラグ以外だな

794 ：774RR ：2021/02/09(火) 21:40:52.78 ID:Mn137FCc0.net

チャンピオンから普通のNGKに換えて5000キロ、イリジウム試して5000キロだが、
エンスト率に違いは感じられなかった

そもそもエンジン温まってないときのエンストはシングルエンジンじゃデフォだが、
温まって快調に走ってる時はどんな状況でもエンスト皆無、パワー感も同じ
そろそろmotoDXも試してみようかと思ってるけど、たぶん何も変化を感じられないだろうと思ってる。

795 ：774RR ：2021/02/09(火) 21:53:38.91 ID:PdQC91FhM.net

この一週間ほどエンスト回数が増えて気になってる
寒いのもあって遠出を避けてるし普段がちょい乗りだから、俺の車体はバッテリー周りかな

796 ：774RR ：2021/02/09(火) 22:13:46.27 ID:Usa6Vcqa0.net

インド仕様三年ちょっど経ったぐらいだけどバッテリーの弱り感じ始めたな。ほぼ毎日乗ってるけど。グリヒをちょいと使う程度だけど、始動時に元気の無さを感じるわ。

797 ：774RR ：2021/02/09(火) 22:26:10.18 ID:QT99hjVDa.net

エンストする人は、クラッチの遊びが大きすぎるんじゃないかな？
一度どっちか(遠くつながる近くつながる)に大きく調整してみては？

798 ：774RR ：2021/02/10(水) 10:20:32.24 ID:YODvk/1ap.net

そんなんじゃないよ。
信号待ちで深くクラッチ切っててエンストするんだから

799 ：774RR ：2021/02/10(水) 10:32:40.18 ID:43IomFL/d.net

クラッチ切って惰性で走ってる時にもエンジン止まることあるし

800 ：774RR ：2021/02/10(水) 11:42:25.93 ID:FmiwGZORa.net

タンクが空になってもエンストするしな

801 ：774RR ：2021/02/10(水) 11:47:20.75 ID:wvBNun61a.net

ニュートラルに入ってる状態で少しアクセルを開けただけでエンストしたことがある
走り始めて10分位した頃だったかな

802 ：774RR ：2021/02/10(水) 11:53:22.39 ID:KZI6XGwUM.net

6500km走ったけど、自分のクラッチミス以外のエンストって無いわ。

803 ：774RR ：2021/02/10(水) 13:08:25.14 ID:eS8RSy250.net

アイドリングからスロットル開けた瞬間のエンストは持病だから仕方ない

804 ：774RR ：2021/02/10(水) 13:23:11.98 ID:vcgmkw/R0.net

ガッコンって感じじゃなくて静かにエンストするの前からよくあるけど持病だったのかこれ
それなるとなかなかエンジンかからずに一旦キーオフにしたりして後続車に煽られる

805 ：774RR ：2021/02/10(水) 16:45:07.12 ID:ih1Zw7Sf0.net

相変わらず失火ネタは尽きないw

うちのは納車直後から、アイドリングからごくわずかにスロットルを開けた段階で
失火する症状が出た
傍目からはまるでクラッチミートに失敗してエンストしたみたいに見える感じ
まれに失火と同時にボンッとバックファイアの発生も
初回点検時にプラグをNGKのスタンダードに無償交換
これで失火は皆無ではないけど、激減した

これまでの印象では、おそらく原因は燃調で
絞りすぎてるか、加速増量が足りてないような印象
このエンジン、シングルにありがちな低回転時にスロットルの僅かな開閉での
ドン突き感というかレスポンスがあまり感じられないし
異常な燃費の良さもそのへんを物語るように思える

806 ：774RR ：2021/02/10(水) 16:47:20.42 ID:ih1Zw7Sf0.net

>>804
交差点や信号で停止と同時にエンジンも停まり
再始動が困難というのは
ホンダの場合だと燃料ポンプの不具合で出てた症状だけどな

ジクサーの失火とは別の症状だと思う
ジクサーの場合、アイドリングから少しスロットルを開けると
如何にも失火という感じで息つきが出たりエンストする

807 ：774RR ：2021/02/10(水) 16:59:32.73 ID:5KfCLISWM.net

みんな大変だな…そんな症状の全く無い、オイラの6500走行車16万円でどう？

808 ：774RR ：2021/02/10(水) 17:25:16.68 ID:ih1Zw7Sf0.net

たいへんというか、慣れてしまえば癖みたいなもので
発進前に軽く煽ってからクラッチミートすればいいだけだし
古いキャブ車の癖に比べればなんの問題もないw
それにプラグ交換でほとんど収まってるしね
軽い息つきが出ることはあるけど、エンストはなくなった

809 ：774RR ：2021/02/10(水) 19:28:23.98 ID:RAYvzhiu0.net

プラグも当たり外れあるからな
違和感あるならとっとと交換した方がいい

810 ：774RR ：2021/02/10(水) 19:33:45.06 ID:FgJeSXU+M.net

>>807
どこぉ？

811 ：774RR ：2021/02/10(水) 20:39:41.11 ID:W866pnZS0.net

>>796 3年前のインド仕様ってリアはドラムブレーキ？
俺のは国内正規だけど2年半乗って1.8万km走ってる
5万km走るのが目標だ

燃費が良いのがこのバイクの最大のメリットだと思ってる

812 ：774RR ：2021/02/11(木) 01:16:30.31 ID:wV7pbQB3M.net

>>807
売ってちょ

813 ：774RR ：2021/02/11(木) 01:21:55.37 ID:tIOHv1Shr.net

>>811
リアディスクのABS付きですよ。10000キロ強走行だけど、タイヤが全然減らないw

814 ：774RR ：2021/02/11(木) 01:48:03.32 ID:tQX/MqKP0.net

タイヤ、減らないという話を見ていたので
長持ちを期待してたけど

現在3500km、順当に減ってるように見えるんだがw

815 ：774RR ：2021/02/11(木) 06:36:10.69 ID:zUKIWUPoM.net

実燃費皆さんどれくらいですか？

816 ：774RR ：2021/02/11(木) 07:34:27.46 ID:SjA86nBO0.net

現在ツーリングタイヤ履いてるけど10000km以上走ってもまだまだ溝がある。
パワーが無いのがいいのかな。

817 ：774RR ：2021/02/11(木) 14:50:32.90 ID:sXlwAvgRr.net

>>815
36から43
燃費の記録は一応してるけど
極端に良かったり悪かったりしてないかみてるだけ
3速4速メインで走ってる感じ

818 ：774RR ：2021/02/11(木) 15:19:05.18 ID:hWSM+VzJd.net

新型ジクサーは停車中のエンストある？旧型とスロットルボディー周り変わってるみたいだし改良されてるかな？

819 ：774RR ：2021/02/11(木) 16:18:50.83 ID:n10m8dqP0.net

新型だけど停車中に勝手にエンストするのは今のところない
燃費はこの時期は45くらい、普段は50〜53
ちょい乗り繰り返すと冬場でなくとも40くらいまで落ちる
加速時は割と上まで回してるけど巡航は基本5速

820 ：774RR ：2021/02/11(木) 16:54:33.33 ID:tQX/MqKP0.net

燃費はほとんど気にしてないけど
こないだ給油したときに計算したら43km/Lほどだった
ここのところあまり乗ってなくて、お散歩程度
目安としては>=4000rpmキープで走ってるから、市街地だと4速までかな

821 ：774RR ：2021/02/11(木) 16:57:03.75 ID:Dhv4lmsna.net

>>815
旧型国内モデルで街乗り夏で45km/L
冬で40km/L
最近は１日2〜3kmしか乗らないから36km/Lまで落ちてる

822 ：774RR ：2021/02/11(木) 17:23:53.17 ID:tU5YNzRoM.net

普通に50キロオーバーだぜ

823 ：774RR ：2021/02/11(木) 18:57:40.89 ID:m0NMq7Sw0.net

>>815
夏50〜55
冬45〜50

824 ：774RR ：2021/02/11(木) 19:35:25.88 ID:vL6fTvj7a.net

旧型で燃費は最低48、最高56。
スプロケ変えてからは距離に誤差出てるはずだから計ってない。

825 ：774RR ：2021/02/11(木) 22:19:23.80 ID:a/5k9vjJp.net

夏場で最高52 平均45〜48
冬場で最高45 平均40〜43
都内メインで通勤で使用
ちなみにこの間　東名用賀から御殿場まで100キロ巡航したら33だったw
新型だけどパーツもっと出て欲しいね

826 ：774RR：2021/02/11(木) 23:15:36.29

>>818
新型（逆輸入）で１万キロ近く走ったけど一度もない
ちなみに納車日にプラグを確認したらチャンピオンだったので
あらかじめ用意していたイリジウムに交換

827 ：774RR ：2021/02/12(金) 00:08:13.56 ID:4cuRD8a40.net

新型だがエンストあるわ
寒くなってから症状が出始めたかな？今までに４回くらい
約1万キロ走って燃費は平均48キロ
冬場になって4キロくらい落ちた

828 ：774RR ：2021/02/12(金) 18:19:28.87 ID:dIs6YelH0.net

寒いこの時期はオイルの乳化に悩まされる
お宅のジクサーのオイル注入口キヤップの裏に
ホイップクリームがべっとり付いてるはずだ

829 ：774RR ：2021/02/13(土) 09:04:20.37 ID:KzqFEoaZ0.net

航続距離が選定理由のウエイトしめてるのに世間的には比重が軽くてつらい
600キロ走れる250くらいないものか

830 ：774RR ：2021/02/13(土) 09:17:10.20 ID:kPcjMdsAM.net

600は流石に無いけど、Vスト250は500kmくらい行くんじゃね？

831 ：774RR ：2021/02/13(土) 13:56:22.08 ID:b7AxH/GO0.net

絶版だけどZZ-R250も500km行きますね

832 ：774RR ：2021/02/13(土) 14:10:46.53 ID:RKjEjUABM.net

>>829
これだって条件よくないと600km走らないだろ

833 ：774RR ：2021/02/13(土) 16:00:54.39 ID:NkllSN/f0.net

>>832
冬場以外かつ高速に乗らなければ普通に600kmいくぞ？

834 ：774RR ：2021/02/13(土) 16:32:27.37 ID:vCuiUg+sM.net

You Tubeの人の検証動画に依ると、完全にエンストするまで、確か750km以上走ったと思う。

835 ：774RR ：2021/02/13(土) 17:10:26.74 ID:+yjsbLpn0.net

>>829
YBR250でも乗ってろハゲ

836 ：774RR ：2021/02/13(土) 17:35:07.85 ID:fFoivBXv0.net

天気いいから洗車したんだがマフラーに水が入ったかもしれん

837 ：774RR ：2021/02/13(土) 19:02:22.91 ID:BQbjDdx10.net

>>835
シグザー250でええな

838 ：774RR ：2021/02/13(土) 19:06:59.49 ID:4t17+M5ka.net

YBR250なら満タンで800km走るぞ

839 ：774RR ：2021/02/13(土) 19:14:14.26 ID:3TG6Bji9M.net

上の燃費報告によると夏でもコンスタントにリッター50以上走らないみたいだけど
タンク容量12Lより多く入るの？

840 ：774RR ：2021/02/13(土) 19:20:55.17 ID:NkllSN/f0.net

3速巡航とかアホな乗り方しなければリッター50いくぞ
トルク欲しさに3速巡航するくらいなら素直に250乗った方がマシ

841 ：774RR ：2021/02/13(土) 20:10:55.41 ID:nsvnM+Q00.net

>>839
個体差あるだろ、
自分のは冬は51〜52くらいで夏なら60超えるぞ

842 ：774RR ：2021/02/13(土) 20:12:47.00 ID:3gSCn22Np.net

>>839
夏に50切ったこと無いな

843 ：774RR ：2021/02/13(土) 20:51:11.64 ID:tDz/UIfn0.net

>>839
燃費気にして5速でダラダラ走るのが好きじゃないからそんなにいかないけど
燃費だけ気にして走るのが好きな人ならいくんじゃないの？

844 ：774RR ：2021/02/13(土) 21:03:09.94 ID:NkllSN/f0.net

トルク欲しさに3速巡航笑とかアホな乗り方するくらいなら素直に250買った方がいいぞ笑笑

845 ：774RR ：2021/02/13(土) 21:27:36.94 ID:pRxiL0k20.net

アホじゃなきゃジクサーなんか乗らないでしょ

846 ：774RR ：2021/02/13(土) 21:27:57.58 ID:zHvVImAa0.net

5速50〜70�qぐらいの巡航快適だな
峠に入ると2速〜4速6〜7000回転ぐらいでキビキビ走るのも楽しい

それで冬場でもリッター45�q走るってのは、バケモンかと思った

847 ：774RR ：2021/02/13(土) 21:43:01.00 ID:6gX9Rcwpr.net

>>844
ダラダラ走りてえなら
スクーターでも乗ってれば？

848 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:13:07.84 ID:NkllSN/f0.net

>>847
下手糞が何か言ってて草ァ！
えっ、君は3速固定にしないとまともに走れないの？？www
よくそれで今まで生きてこれたねwww

849 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:17:05.06 ID:NkllSN/f0.net

割と真面目な話、低トルク低燃費の5速の選択肢があるのが150の良さであって、脳死で3速入れっぱなしにするくらいなら250買った方がいいぞマジで

850 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:20:40.27 ID:tDz/UIfn0.net

割と真面目な話、
排気量関係なくバンドで気持ちよく走るので燃費キチガイ走行しないよ

851 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:25:05.72 ID:NkllSN/f0.net

>>850
話逸らしてて草
まあパワーバンドに入れたいだけならいいけど、5速巡航がダラダラって…w

852 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:29:40.52 ID:tDz/UIfn0.net

確かにダラダラってのは悪かった
5速固定の貧乏走行が好きなだけかと思ってた

853 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:37:46.96 ID:CCUUEbpP0.net

都内で止まって走って繰り返すといくら燃費重視で走っても50なんていかない
田舎の信号あまりない道だと50超えるんかな

854 ：774RR ：2021/02/13(土) 22:53:19.49 ID:NkllSN/f0.net

ていうかこいつらダラダラって自覚あるのに「ジクサーは速い！爆速！」とか言ってたんかwww
恥ずかしwww

855 ：774RR ：2021/02/14(日) 00:02:04.56 ID:xMdyyIy2a.net

常に渋滞してる街だから50いったことないな

856 ：774RR ：2021/02/14(日) 02:21:21.31 ID:3ozs3ckv0.net

>>854
故障多発してるのに認めない連中だからな

857 ：774RR ：2021/02/14(日) 11:21:30.67 ID:pJU6EUgy0.net

この排気量だと街乗りはシフトチェンジ面倒くさいですか？

858 ：774RR ：2021/02/14(日) 11:27:21.82 ID:HNMl1istd.net

低速トルクあるからそんなに頻繁にシフトチェンジしなくても大丈夫。やろうと思えば3速発進の3速巡航も可

859 ：774RR ：2021/02/14(日) 11:44:40.22 ID:pJU6EUgy0.net

>>858
ありがとう
試乗してくる！

860 ：774RR ：2021/02/14(日) 12:01:50.52 ID:b0Wkz6Ck0.net

めんどくさくないです
たのしいです

861 ：774RR ：2021/02/14(日) 12:30:27.88 ID:F5z+oOHS0.net

バイク屋の店主が遅いけどいいの？って確認とるくらいには
ジクサーが速いってことはまずない

862 ：774RR ：2021/02/14(日) 13:11:16.85 ID:U+oKf3Pp0.net

>>861
車体は軽いから遅いってことはないんじゃないの

863 ：774RR ：2021/02/14(日) 13:27:44.66 ID:hPGKaaRhM.net

速い遅い基準は人によって違うからね。

864 ：774RR ：2021/02/14(日) 13:57:54.96 ID:2jSD809XM.net

そもそもそんなに早いバイクでどこ走るのか
公道じゃ１５０で十分でしょ

865 ：774RR ：2021/02/14(日) 13:59:10.39 ID:2jSD809XM.net

もしくは道民かね
あっちの僻地は確かに１５０じゃ役不足かもしれん

866 ：774RR ：2021/02/14(日) 14:14:27.42 ID:OYpx05/ma.net

感覚的にシフトチェンジは250ccと同じくらいかな

867 ：774RR ：2021/02/14(日) 14:42:22.02 ID:lC4JqoF2M.net

北海道で役不足ってジクサーすげえな

868 ：774RR ：2021/02/14(日) 14:43:57.44 ID:rAzPnmsF0.net

>>865
北海道じゃなくても役者不足だよ
道路が広いと速度感覚が狂ってみんなブッ飛ばすから地域性の問題じゃない
福岡に住んでるけど、3号線で80〜90km/hで流れてる場所普通にあるからね

869 ：774RR ：2021/02/14(日) 14:50:47.79 ID:RgeWeqtdM.net

役不足に役者不足

870 ：774RR ：2021/02/14(日) 14:59:53.01 ID:j1vRkxws0.net

でも100kmは出るんだから役不足ってことはない

871 ：774RR ：2021/02/14(日) 15:02:51.05 ID:dODyzLzS0.net

広大な大地で１給油航続距離が長いのは利点か

872 ：774RR ：2021/02/14(日) 15:07:23.84 ID:VrnZjJIc0.net

納車した並みの恥ずかしい日本語力の無さ
止まれの標識が読めるか心配になるレベル
免許を発行しちゃいけないと思うなw

873 ：774RR ：2021/02/14(日) 15:31:11.07 ID:dODyzLzS0.net

ジクサーを北海道で使うのは力不足
北海道に対してジクサーをあてがうのは(北海道に対して失礼なので)役不足

こういうことか

874 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:11:08.87 ID:GfEsKx4zM.net

間違い

875 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:19:27.91 ID:dI3bDm74M.net

たまに高速乗るんだけど100ｋｍ巡行はキツイ?

876 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:39:25.13 ID:jNdJxWk6r.net

>>875
YouTubeでジクサー150で検索してみたほうがいい

877 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:52:48.82 ID:EBmSeP3c0.net

>>875
左車線の流れには乗っていける。

80キロまでは生き生きと加速して、クルマの一般的な流れより速いけど、
80キロから105キロくらいまでは、ジワジワと加速する。

前に誰もいなければ100キロで巡行できるけど、前に遅い車がいたとして、
それを抜こうとして右側車線に出るパワーはない。

878 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:58:31.90 ID:SpMEazPYa.net

「見

879 ：774RR ：2021/02/14(日) 17:00:59.54 ID:SpMEazPYa.net

間違えたｗ
高速は100巡航はしたくない。90くらいが快適に走れる感覚。

880 ：774RR ：2021/02/14(日) 17:13:33.03 ID:oi0wCk6Ir.net

初期型が3万キロ到達したけどこれって寿命どれ位なんかな？
バイク屋曰くオイル交換普通にしてたら10万行くとか言ってたけどアテにならん。

881 ：774RR ：2021/02/14(日) 17:18:40.42 ID:dODyzLzS0.net

>>875
1ヶ月に1回くらい話題になるけど「できないことはない」
振動や姿勢は150ccって考えたら良い感じ
時速80キロ以上は軽自動車やトラック程度の加速力
一度その速度になれば苦しくはない

882 ：774RR ：2021/02/14(日) 18:39:22.65 ID:tyMRGQRB0.net

>>880
3万キロですか　おめでとうございます
タイヤ、ブレーキパッド、プラグ、バッテリーとか消耗品は
替えてますか？
あと、初期の頃と比較してヘタレてきた箇所とかありますか？

883 ：774RR ：2021/02/14(日) 18:51:33.30 ID:+ouXAL78r.net

>>882
バッテリー以外は全部変えたよ。
ヘッドライト切れとスピードセンサーがイカれた以外は特に異変はない。
にしても本当に10万キロも走れるものなんかねこれ？耐久性についての情報探してみたけど全然出てこない。

884 ：774RR ：2021/02/14(日) 19:32:18.82 ID:evvqL26B0.net

>>883
自分2万弱だけど同じくヘッドライトとスピードセンサーだけ壊れた、弱い箇所なのかな
ちなみにオイル交換とチェーン清掃以外はほぼノーメンテ。そろそろナップスか2輪姦の点検受けさせたいけどメニューとか色々あってよう分からぬ

885 ：774RR ：2021/02/14(日) 19:36:58.01 ID:JkSP7utXa.net

大昔バイク屋さんに聞いたんだけど
空冷シングルエンジンは6万キロが目安だって
時代が違うんだろうけど、それ以上走ったら赤いちゃんちゃんこ着せてやろう