【YAMAHA】マジェスティS Part40【155cc】

1 ：774RR：2020/12/17(木) 00:59:21.12 ID:3ZQldbzV.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602593557/

94 ：774RR：2020/12/27(日) 18:43:01.76 ID:9f0CXRBV.net

メーター読み120で実測112位

95 ：774RR：2020/12/27(日) 19:17:46.27 ID:tiI7K9SZ.net

>>94
一般道で測定されて赤切符切られたのかＷ
大変だな、120日の免停と罰金、裁判所への出頭

96 ：774RR：2020/12/27(日) 19:30:55.48 ID:CfGKuamK.net

今は東北道とか何箇所か120Km区間あるからそこで出せばいいでしょ

97 ：774RR：2020/12/28(月) 00:46:35.16 ID:OzH11lgz.net

>>83
ほんとそれが最大の欠点だな
走りモサイくせに後続距離短いとかアホかと
あの図体なら最低300kmは走るようにしてくれ

98 ：774RR：2020/12/28(月) 01:36:18.81 ID:Fujb44iE.net

通勤メインだけど夏は35km/L、250km超えたら給油、冬で燃費31km/L、220km超えたら給油する感じだ。ちなみに体重は55kg

99 ：774RR：2020/12/28(月) 22:20:09.68 ID:IkxLjMXF.net

>>91
6500回転で80kmもでるんか
7200-7500回転位で80km位じゃないか

リッター 45kmって、暖かい時期に高速を75-80kmでノンストップで
まったり走り続けないとでないんじゃないか？

WRを重くして回転数を平均1000回転くらい下げてるとかしてるんかね

100 ：774RR：2020/12/28(月) 22:39:46.26 ID:n8WWFnqv.net

>>98
これ位だよね、リッター45は燃費良すぎ

101 ：774RR：2020/12/29(火) 00:33:18.18 ID:GB8MTG6x.net

>>91
何もイジらないで???

102 ：774RR：2020/12/29(火) 00:37:57.18 ID:eyh83vxl.net

ツーリングだと40位行くけど、通勤では30いくかいかないか
渋滞の多いところだからしゃーないけどね

103 ：774RR：2020/12/29(火) 01:52:30.03 ID:IUtoEkoq.net

燃費いい方が良いけど、このトルクないモサモサマシンで燃費運転とか無理だろ
6500以上回さなきゃ変速しないし、連続低速運転はエンジンの振動で足がしびれる

104 ：774RR：2020/12/29(火) 07:31:10.76 ID:neNmayaE.net

そんなに燃費燃費言ってマジェSならではの走りの楽しさスポイルするんなら
他の車種乗った方がいいだろ、PCXとか、PCXとか、PCXとか・・・・・ｗ.

105 ：774RR：2020/12/29(火) 07:52:49.16 ID:VZLioQb2.net

>>104
＞PCX
も新型160はマジェのボアストロークに合わせてきて今までより1500回転回すようになったらしいよ

106 ：774RR：2020/12/29(火) 08:35:43.38 ID:Lev9MGG/.net

個人的にPCX160が出て気にはなってるし燃費は良いなと思うけど、やっぱりマジェS乗ってて楽しいし見た目が好き。155ccだろうが156ccだろうが高速じゃパワー不足に変わりないし、街乗りに関して言えばこれ以上のパワーは必要ないからなー

107 ：774RR：2020/12/29(火) 09:20:19.08 ID:IUtoEkoq.net

>>104
マジェSならではの走りの楽しみって何？
このモサモサバイクの一体どこが楽しいの？
原2から来た人？

108 ：774RR：2020/12/29(火) 10:23:01.79 ID:m0sVcMSX.net

>>107
原二からの人が多いから通勤が楽しくなる人も多いんだよ。このサイズだから良いわけだから大型には興味ないしそれぞれ好きなバイク乗って楽しめれば良いんじゃないかね

109 ：774RR：2020/12/29(火) 11:04:16.26 ID:EXLhJ3xV.net

マジェSはSSキラーだろうに。峠の下りでSSを狩ってこそが至高のたのしみだろ？何言ってんだ？

110 ：774RR：2020/12/29(火) 12:15:49.16 ID:NNs1OCpr.net

>>109
また、基地外が発生したようだな
峠の下りでSSを狩る（ちぎる）はぁ〜
何いてんだこいつ、
マジェスティSは、街乗りや中短距離のツーリングを楽しむスクーターだ

111 ：774RR：2020/12/29(火) 12:33:55.70 ID:i+GeIRkZ.net

都内から箱根ツーリングしてみたが俺にはちょっと無理だった。都内だけなら最高なんだけどね。フォルツァに乗り換え考えてる

112 ：774RR：2020/12/29(火) 12:50:40.96 ID:EXLhJ3xV.net

>>110
まぁ、自分が出来ないからって嫉くなw

113 ：774RR：2020/12/29(火) 12:58:29.66 ID:NNs1OCpr.net

>>まぁ、自分が出来ないからって嫉くなw

下手くそのSS海苔だったら、ぶっち切れるなｗｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

事故ってみんなに迷惑かけるなよ。警察や消防、付近を走行中の一般市民にさ！！

114 ：774RR：2020/12/29(火) 12:58:58.95 ID:0xOu+QlK.net

使い方は人それぞれだから他人のことはええやんか

115 ：774RR：2020/12/29(火) 13:57:55.55 ID:IUtoEkoq.net

フラットフロアが必要で仕方無しに乗る妥協バイクだよ、これは
走る楽しさはPCX150（初期型は除く）のが遥かに上だった
マジェSは非力なトルクを回転数でごまかす仕様だから、エンジン振動で低速の乗り心地が悪い
その割りに全然加速しねーから、ほんとしょーもないわ

116 ：774RR：2020/12/29(火) 14:35:51.25 ID:0xOu+QlK.net

あっそ

117 ：774RR：2020/12/29(火) 15:16:59.10 ID:GB8MTG6x.net

>>109
いやそういうのじゃない

118 ：774RR：2020/12/29(火) 15:18:11.74 ID:GB8MTG6x.net

>>115
毎日乗ってて楽しいんだけど、低速時は確かに。

119 ：774RR：2020/12/29(火) 15:36:57.92 ID:C27+Qaqq.net

ブチぶち文句言っているなら乗り換えればいいのに
別に止めないよ
原2と250�tフルの狭間で、性能は原2よりの半端なスクーターなのは事実ですので

120 ：774RR：2020/12/29(火) 15:52:19.67 ID:O4nYpOJL.net

楽しめる奴は何乗っても楽しめるし、そうじゃない奴は何乗っても不満しか言わない。人生と一緒だな

121 ：774RR：2020/12/29(火) 17:07:10.29 ID:wHWLoyZ5.net

新型PCXと悩んでたけどどーしても二本リアサスが気に入らなくてマジェSにしました
些細なことかもしれんけど譲れなかったw

122 ：774RR：2020/12/29(火) 17:22:57.21 ID:UwaloimS.net

>>115
PCX150に走る楽しさなんてねーよバーカ
PCX150は本当に単なる移動手段
マジェスティＳは走りの楽しみがあるわ
(150クラスのスクーターの中での話な）

123 ：774RR：2020/12/29(火) 17:30:41.30 ID:i+GeIRkZ.net

走る楽しさって具体的に良く分からないが、マジェS乗る前に乗っていたアクシスZはワクワク感なく、単なる移動手段だった

124 ：774RR：2020/12/29(火) 18:07:53.57 ID:FjrckMBE.net

PCX(JF81)から乗り換えて2ヶ月
今のところ何の不満もなく乗り換えて本当に良かったと思ってる

125 ：774RR：2020/12/29(火) 18:08:03.09 ID:IUtoEkoq.net

>>122
PCX150所有したことある？（PCX125じゃなくて）
2型と3型両方乗り継いだけど、全然マジェSより楽しいバイクだったよ
試乗程度じゃわからんような欠点の少ない良いバイクだった
マジェSこそが荷物運搬用の単なる道具という感想だね

126 ：774RR：2020/12/29(火) 18:14:20.58 ID:UwaloimS.net

>>125
なんだか知らねーけどお前は嘘をついて宣伝してるだけだよ

127 ：774RR：2020/12/29(火) 18:55:09.98 ID:qlytYvZQ.net

マジェは2台持ちのセカンドバイク

128 ：774RR：2020/12/29(火) 20:04:27.00 ID:NAlDifZ9.net

>>125
好きで乗ってるスレにわざわざ来て文句言うの何で？
お前が心酔してるPCXのスレにわざわざ行ってマジェの方がずっといいと言ってるのと全く同じくらい馬鹿なんだけど
やっぱり本当の意味で馬鹿なの？
反応してくれるのが嬉しいの？
文句言って否定されることでしかコミュニケーション取れない人なの？
そのくらいリアルで寂しい人なの？
友達いないの？
秋葉原通り魔事件の加藤智大なの？

129 ：774RR：2020/12/29(火) 20:26:52.69 ID:IUtoEkoq.net

>>128
好きで乗ってるやつばかりじゃないよ(笑)

130 ：774RR：2020/12/29(火) 20:43:46.42 ID:qoSTlsc4.net

>>129無理やり乗ってるの？w

131 ：774RR：2020/12/29(火) 20:46:09.56 ID:VZLioQb2.net

>>127
同じく下駄車
2015年のSG28で今4800km、今年は4回給油したわ

132 ：774RR：2020/12/29(火) 21:09:54.81 ID:uJqxA+qW.net

このバイクで峠の下りが楽しいとか
まともなバイク乗ったことないの丸わかりだよな

133 ：774RR：2020/12/29(火) 21:29:26.78 ID:IUtoEkoq.net

>>132
完全に同意

134 ：774RR：2020/12/29(火) 23:12:10.74 ID:Bstec4uM.net

PCXは125しか乗った事ないけど徐々にしかスピードが上がらなくて、燃費重視なんだなとは思った。あと150も125とたいして変わらないって聞いたけど

135 ：774RR：2020/12/29(火) 23:25:22.34 ID:Br6IF8hD.net

誰もリッタークラスのバイクの話などしてないんだよ
ここはマジェSのスレなんだから
いいサイズ感の便利なスクーターで走りが楽しいのは確かだよ

136 ：774RR：2020/12/29(火) 23:33:51.60 ID:Br6IF8hD.net

109はただの煽り

137 ：774RR：2020/12/30(水) 00:17:17.23 ID:yMORYB+R.net

フラットフロアでこれを買ったけど180cmのオレには乗車姿勢窮屈
来年乗り換えだなぁ…

138 ：774RR：2020/12/30(水) 00:58:05.90 ID:oa/UG0Cn.net

ウチも179cm。それ以下でも足元狭いと思います。
そこは我慢して乗るけど。道路制限無し、サイズ、
価格と性能、フラットフロアで
今、簡単に買えるのはこれのみ。
下道出勤往復30km毎日乗るの楽しいっす。

139 ：774RR：2020/12/30(水) 02:39:30.74 ID:aOAl3gPx.net

小マジェとリッターバイク乗りだけどセカンドバイクとしては良いバイクだよ。燃費も通勤がメインだけど27〜30ぐらいで急いでいる時は高速乗れるのが魅力。アドレス125から乗りかえたけど正解だったと思っている。

140 ：774RR：2020/12/30(水) 03:17:54.85 ID:TxsVc3wL.net

社外品のリアインナーフェンダーの左側面のネジが外れてた
100均の細かいネジセットかったけどうまく合うものがない、微妙に合わない
応急処置でなにかいい方法はないものか、とりあえず針金で固定かな・・・

141 ：774RR：2020/12/30(水) 03:19:57.77 ID:k4OlYFCu.net

次はＡＤＶ１５０にしようかな航続400超えるみたいだし

142 ：774RR：2020/12/30(水) 07:06:02.77 ID:OArG1H6m.net

燃費はあまり気にしないけど航続距離は大切

143 ：774RR：2020/12/30(水) 07:16:15.34 ID:fUv1aEC4.net

>>137
DCRのコンフォートカスタムシートに変えてみたら？
身長182あるけどこれに変えてから窮屈さ感じたこと無いし尻が痛くなることも無い
ただシート高が825mmになるけど身長高ければ問題ない
マジおすすめ

144 ：774RR：2020/12/30(水) 10:37:22.23 ID:oqHO2mtG.net

細けぇ事は良いんだよって人のバイク。カッコいいし良いじゃん

145 ：774RR：2020/12/30(水) 13:06:58.44 ID:JJUE5U2C.net

>>141
普通に走ったら絶対に400なんて超えないよ。
中身はＰＣＸと同じで太いタイヤで、ホンダのヤツが燃費を宣伝しているだけ。
超えるとしたらずっと60�qで走り続けた時のカタログスペック。

146 ：774RR：2020/12/30(水) 15:50:21.67 ID:zvHm84Tk.net

何気にハンドルカバーが似合うマジェスティs

147 ：774RR：2020/12/30(水) 16:09:48.33 ID:a65GBXke.net

>>145
マジェだって80�q/hで走り続けたら300km走るから50歩100歩

148 ：774RR：2020/12/30(水) 18:02:04.66 ID:VjVP6+FS.net

>>145
PCX150はツーリング行くと満タン法で50km/L台は当たり前に出てたけどな
最高記録は58km/L
ロンツーでも給油は1日1回でよかったから、マジェSのチビタンクはクソめんどい

149 ：774RR：2020/12/30(水) 18:59:52.32 ID:Vn2LGrq3.net

不満は２つ。航続距離の短さと足下の窮屈さ。バーグマン200にしようかな

150 ：774RR：2020/12/30(水) 19:19:27.02 ID:gEUPfhFJ.net

どうぞ皆様、お好みの車種を遠慮なくお乗り下さい。
何もここで宣言する必要なんかないんですよ。

151 ：774RR：2020/12/30(水) 20:10:29.91 ID:EcuDVwhi.net

チビタンクというよりも
燃費悪すぎ。
xmaxと同じぐらいだし。

152 ：774RR：2020/12/30(水) 20:41:45.23 ID:s42Mnggm.net

>>151
＞燃費悪すぎ。
回し過ぎでしょ

153 ：774RR：2020/12/30(水) 20:53:18.83 ID:8UUlnh8F.net

1万キロぶりにオイル交換したら、アイドリング静かになった。

154 ：774RR：2020/12/30(水) 21:14:02.11 ID:TxsVc3wL.net

オイル交換はぶっちゃけ一万キロでも
エンジン的は平気なんかな

155 ：774RR：2020/12/30(水) 21:49:57.72 ID:DXWxw7us.net

そういうズボラメンテが好きって人居るよね昔から

156 ：774RR：2020/12/30(水) 23:21:05.53 ID:+LhNj7Ml.net

オイル交換のランプつくだろ釣りだろ

157 ：774RR：2020/12/30(水) 23:39:14.62 ID:RDWx18+t.net

よく足元が狭いって言われるけど
足を前に投げ出せないV125って感じですか？

158 ：774RR：2020/12/30(水) 23:53:47.57 ID:8UUlnh8F.net

>>156
そんなの数年無視してたし。

159 ：774RR：2020/12/31(木) 00:03:12.11 ID:lYY4ZmzY.net

1万キロオイル無交換でもエンジン自体は壊れないと思うけど、パワー、ノイズ、振動とか悪影響かなりあると思うけどな。まあ、気にするも気にしないも人それぞれだろうから

160 ：774RR：2020/12/31(木) 00:27:41.23 ID:7S6O894z.net

3000キロ交換でも変化はっきりと体感できるだろ
1万ってお前…そのバイク絶対中古に流すなよ

161 ：774RR：2020/12/31(木) 00:36:59.47 ID:GfY6I3Ly.net

>>160
マジ？
俺もマニュアル通り3千毎にオイル交換してるけど、このバイクでは一度たりともフィーリングが変わったとか感じたことないわ。
何なら5千サイクルに伸ばしたいくらい。

162 ：774RR：2020/12/31(木) 00:47:13.67 ID:lYY4ZmzY.net

オイル劣化してくると高回転で全開くれてやった時のゴロゴロゴリゴリ感が強くなる感じがするな

163 ：774RR：2020/12/31(木) 02:44:23.74 ID:sSfF0YyY.net

5年前に買って、1000キロとそのあと8000キロで交換して、今25000キロくらいでオイル交換した。
だから1万キロで言うのは少なめに言ったが、、
特に問題なかったよ。

ちなみに、ブレーキパッドは、音が出るくらい限界まで使ったし、タイヤは破裂するまで使った。

164 ：774RR：2020/12/31(木) 04:23:48.76 ID:YFW1l6GD.net

破裂するまで使ったってことは、本当にタイヤ破裂したってこと？

オイルランプがついたら必ずオイル交換してるけど、新しいオイルにしたらやっぱりパワーよみがえるの感じられるよ

165 ：774RR：2020/12/31(木) 09:16:09.53 ID:Z7RWas6l.net

>>163
たぶんニブイ
各所が悲鳴上げてても気付かないのだ
走行機能安全機能が不能になるまで放置するのは他車の居る交通環境では望ましくないし自分の身も危険に晒してる

166 ：774RR：2020/12/31(木) 10:37:20.46 ID:GfY6I3Ly.net

>>163
オイル交換なんて好きにしたらいいけど、
ブレーキとタイヤの磨耗は事故に直結するから限界くる前には交換したいね
タイヤはトランプ1枚分位しか接地してないから、そのトランプ1枚の面積に命預けてるんだよね。
せめて中の繊維見えちゃったら即交換しよう

167 ：774RR：2020/12/31(木) 11:26:18.68 ID:zUGOA8AH.net

オイルは3000kmごとに絶対交換してたから5万km近くなってきたけどめちゃくちゃ状態良い。ちゃんと交換した方がいい

168 ：774RR：2020/12/31(木) 11:29:50.39 ID:rMblLZE6.net

Z-7廃盤ということでセール品慌てて買ったら
XLはメットインに入らなかったとは・・・
来年春に手放すまでJクルーズのままで頑張ろう

169 ：774RR：2020/12/31(木) 12:28:21.03 ID:btsdbqRO.net

>>167
調子いい原因を外ならぬ規定通りのオイル交換の賜物と決めつけちゃってる幸せ者ｗ.

170 ：774RR：2020/12/31(木) 13:19:49.64 ID:TaDT+xcf.net

>>157
身長169cm股下77cmだけどジャストサイズ

171 ：774RR：2020/12/31(木) 13:27:13.11 ID:ocqkokjR.net

>>168Z7Lだと余裕で入る。RYDLだと無理矢理押し込むと入る。シャークスパルタンLだと入らないのでトップケースに入れている。

172 ：774RR：2020/12/31(木) 13:56:15.21 ID:zUGOA8AH.net

>>169
今までなんの不具合もないし、当たりなのかな

173 ：774RR：2020/12/31(木) 14:19:32.98 ID:AUBpiuJd.net

>>157
どノーマル黄色です。
179cm85cmですが、シートの段差の部分に腰をくっつけて
フラットフロアに一番前方に、靴底をベタッと置くと膝下はほぼ垂直。
その状態だと、お行儀良く乗ってる感じにw

174 ：774RR：2020/12/31(木) 16:09:16.02 ID:iWu/a+Kx.net

レンタルで乗ったけど、165cmの自分で違和感なし。

175 ：774RR：2020/12/31(木) 17:19:47.82 ID:sSfF0YyY.net

繊維見えてる状態で走ってたら、破裂して銃声の様な音がした。
タイヤベコベコでバイク屋に持って行くの大変だった。

176 ：774RR：2020/12/31(木) 19:27:36.51 ID:tVVMxsgj.net

足元教えてくださった方々有難うございました。
本気で欲しくて買おうと思った矢先に
全然バイクが入って来ないらしく
悶々としてます

177 ：774RR：2020/12/31(木) 19:50:05.05 ID:89wjlxOv.net

新型が出るから生産中止。俺も、数年前に同じ目にあって買えなかった。

178 ：774RR：2020/12/31(木) 19:56:18.60 ID:0L2JdSPS.net

>>176
待ってるときあれ付けようかこれも付けようってのが楽しいんだよね、納車されるとこんなもんかと思うようになるｗ

179 ：774RR：2020/12/31(木) 22:32:31.47 ID:Z7RWas6l.net

>>169
オイル交換しなくて調子悪いのとオイル交換してても調子悪いのでは後者はオイルが原因とは考えにくいだろ
不調原因の特定にはマトモに整備してるのは大切

180 ：774RR：2021/01/01(金) 00:35:40.87 ID:o5Gi7ZVR.net

>>176
あけおめ。新型出るのが理由ならラッキーやん？

181 ：774RR：2021/01/01(金) 01:02:26.14 ID:VMpB/D+E.net

違うだろｗポジティブだなｗｗ
コロナ影響だよ
ホンダも大変
https://www.honda.co.jp/HMJ/company/info/20201204/

182 ：774RR：2021/01/01(金) 01:27:08.77 ID:Y/NV08Ti.net

新年快楽〜！

台湾のサイトを色々観てみましたが、
やっぱり船の影響っぽいですね

やっぱり近所で買いたいのですが、
黄色だと割とどこも何とかなりそうで
次いで白みたいです。ガンメタはう〜んって感じでした

183 ：774RR：2021/01/01(金) 01:41:07.60 ID:Lk3GiMsy.net

>181いやコイツがw>177

184 ：774RR：2021/01/01(金) 09:53:07.76 ID:EvnH52N3.net

Z-7のLサイズはすんなり入るけど新しいZ-8のLサイズは入るのだろうか

185 ：774RR：2021/01/01(金) 17:38:14.40 ID:gNFBeN8e.net

2019年の販売台数

PCX150は5388台
マジェスティSとNMAX155とトリシティ155を合わせても、5224台

https://young-machine.com/2020/10/07/131009/

ヤマハ、ボロ負け

186 ：774RR：2021/01/01(金) 18:10:02.58 ID:o5Gi7ZVR.net

164台負けですね

187 ：774RR：2021/01/01(金) 19:21:37.20 ID:FgpH1kjq.net

PCX150はバイク便ライダーの需要がけっこうな割合を占めてる
・長時間乗ってても腰への負担が比較的軽い
・やはり燃費の良さが営業車向き
ということらしい（友人のベテランバイク便ライダー談）

ちなみにマジェSは性能も高く乗って楽しいバイクだが営業コストが・・　だって.

188 ：774RR：2021/01/01(金) 20:13:52.21 ID:n8XHMEy2.net

>>182
横っちょに黒いシールが貼ってあるのは黄色だけ
それが決め手となって黄色買いました

189 ：774RR：2021/01/01(金) 21:45:33.77 ID:YNhlr+Cy.net

架空の友人まで出てくる毎度の虚言癖

190 ：774RR：2021/01/01(金) 22:04:40.87 ID:1RM0qcha.net

俺も20年イエロー乗ってるけど目立つのか他のライダーとよく目が合うw

191 ：774RR：2021/01/01(金) 22:27:39.09 ID:E3SRf2Um.net

目と目で通じ合う?

192 ：774RR：2021/01/02(土) 06:48:03.26 ID:/JDbgj7i.net

そういう仲になりたいの

193 ：774RR：2021/01/02(土) 07:56:46.19 ID:sgqtxktJ.net

キムタク嫁だっけ

194 ：774RR：2021/01/02(土) 08:54:05.30 ID:63n0Py3v.net

…MUGON