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【油冷】GIXXER ジクサーSF250 6台目【ジクオジの追っかけ出禁】

245 :774RR :2022/03/24(木) 00:20:58.88 ID:Zp/AUZuE0.net
みんなが言うような手がしびれるような振動とか
飛ばしてもないんだが、おれのは当たりだったのかな

246 :774RR :2022/03/24(木) 00:23:51.94 ID:Vs0DxSTY0.net
>>245
乗り方とかメンテも関係あるかも?
前はしびれてたけど、今は一切振動ない。
よくわからんバイクだわ

247 :774RR :2022/03/24(木) 01:34:44.21 ID:tu1g5/TD0.net
>>246
オイルによってエンジンの振動結構違ってくるし、それもあるかもね

248 :774RR :2022/03/24(木) 01:39:43.37 ID:Zp/AUZuE0.net
オイルは1000キロごとに自分で交換してる
ホームセンターの安いやつ、だからいつもなめらかに回る

249 :774RR :2022/03/24(木) 04:51:24.04 ID:hwt7B/QY0.net
言われてみれば新車の頃は中間回転と高めのギヤの時にそこそこの振動があったかも、現在5000キロ越えだけど殆ど気にならないわ、馴れたのかな。
オイルの質か汚れには敏感な感じがするから安めのオイルを頻繁に交換か高い目のを定期的に5000キロ程度で交換か悩むなあ。

250 :774RR :2022/03/24(木) 06:04:34.34 ID:b5C4aUzv0.net
>>242
エンジン出力の話じゃないの?
快不快は置いといて、ちゃんと走れるかどうかっていうさ
快不快の話なら車種関係なく120km/hはキツいでしょ、スクリーンあっても風やばいし

251 :774RR:2022/03/25(金) 01:37:07.46
タンクの上に伏せれば120でもまあなんとか巡航できるぐらいの力はあるけど、250RRかZX25あたりのクラスじゃないと250では快適には走れんよ。
素直に400に行くか、そもそも公道で120km/h巡航しないという現実を見るべき

252 :774RR :2022/03/26(土) 12:59:28.85 ID:ZsS2Txfl0.net
ジクサーのヘルメットロックは皆さんどうしていますか、もとから付いているタンデムシート下のロックが使いにくいからキジマのジクサー専用を使っていたのですが挟んでいるクッションがすぐに劣化して使い物にならないです。
SF250用に何か良いのはないですかね。

253 :774RR :2022/03/26(土) 13:27:37.01 ID:/e0aSnh4d.net
ロックの径まちがえて仕方なくハンドルにつけてる✋😤🤚

254 :774RR :2022/03/26(土) 14:00:36.01 ID:y3duhiOD0.net
クッションを車の外装材付ける用の
超強力両面テープにしてる
ズレないよ

255 :774RR :2022/03/26(土) 14:49:52.15 ID:ZsS2Txfl0.net
>>254よっしゃええ事聞いた!ありがとう。

256 :774RR :2022/03/26(土) 15:04:14.99 ID:81aqZtYSM.net
いい加減、試乗車を全国のワールドにおけよ
発売して2年も経つのに試乗出来ないってどうゆうことよ?

257 :774RR :2022/03/26(土) 15:23:14.99 ID:NAxd757Nd.net
なんでだと思う?

258 :774RR :2022/03/26(土) 15:30:11.93 ID:ac4R/qZpM.net
>>252
タンデムステップに掛けてDリングをアラームロックで固定してる

259 :774RR :2022/03/26(土) 15:44:42.97 ID:1BMvg03WM.net
因みに造り付けのホルダーは掛からないと言う人が多いけど、工夫すれば大概のヘルメットは掛かるからね

260 :774RR :2022/03/26(土) 15:56:36.90 ID:BbV7HVBga.net
俺もハンドルにキジマのロックつけてる
意外に使いやすい

261 :774RR :2022/03/26(土) 16:07:54.37 ID:ZsS2Txfl0.net
ハンドル周りにロックを付けたら便利そうなんだがスマホホルダーやらハザードやらで大渋滞につき付けれんのだな。

262 :774RR :2022/03/26(土) 18:40:11.25 ID:IZD2JVxiM.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
試乗出来なきゃ買えないじゃん
CB250Rは試乗車あるよ?

263 :774RR:2022/03/26(土) 20:18:32.56
>>262
試乗しなくても乗れるバイクだよ
そういう意味じゃないのはわかってるけど、見た目で惹かれたなら買っていいと思う

264 :774RR :2022/03/26(土) 21:47:05.99 ID:ZsS2Txfl0.net
レンタルでええやん、半日走り回れるよ。

265 :774RR :2022/03/27(日) 01:32:18.12 ID:oyZrcAJ80.net
同じフレームでネオクラの見た目のやつ出してくれ
ST250がそろそろ死にそうなんや

266 :774RR :2022/03/27(日) 11:21:45.85 ID:80L3tV6PM.net
>>264
近くにレンタルない
一番近いのが819だけど、4時間で10000円越え

遠いし(その辺りの地理もわからんし)高いし、やっぱ試乗車は必要だよ

267 :774RR :2022/03/27(日) 12:00:22.99 ID:BdxwWAVv0.net
>>266
無いからレンタルしたよ無いものは無いんだよw

268 :774RR :2022/03/27(日) 13:14:39.90 ID:gBsURnA1d.net
もう引っ越せよ
生きづらいだろそこ

269 :774RR :2022/03/27(日) 13:33:41.09 ID:7nYd5c+I0.net
4時間だと割高だから8時間か24時間借りれば良いやん

270 :774RR :2022/03/27(日) 13:36:20.66 ID:fzFmslRvM.net
レンタルバイクは
需要も少ないし
転倒のリスクが付き纏うからな
どうしても高くなるよ
250〜400ccのバイクが6時間5,000円でレンタルできるなら
俺は自家用バイク手放すね

271 :774RR :2022/03/27(日) 15:18:53.35 ID:c/q4Adi40.net
2台駐車スペースがある戸建てを買って、
250ccを置きっぱ、気が向いたときに乗るスタイルが一番楽なんじゃないかと思っている

272 :774RR :2022/03/27(日) 17:37:40.18 ID:7q8vtFtz0.net
王にもレンタルがあるみたいだね、忍者4気筒をレンタルしてたお産がいたよ、金額は知らない

273 :774RR :2022/03/27(日) 21:33:33.84 ID:oyZrcAJ80.net
リッターバイクのレンタルしたら車の10倍位のレンタル金額だしなあ・・
なんともかんともだ

274 :774RR :2022/03/27(日) 22:03:22.22 ID:b87lOVwD0.net
>>252
あれは素材の選択ミスだと思う
夏場の熱でゴムの接着面がデロデロになってすぐ駄目になった

仕方がないので、これの前に使ってた、キジマの汎用ロックのアルミカラーが径が合ったので、今はそれで固定してる

薄いアルミ板を径に合わせて加工できれば固定できると思うけど、素材探しから曲げ加工を考えるとハードルが高い

275 :774RR :2022/03/28(月) 12:51:39.85 ID:hYSDl27l0.net
新車買ったけどサイドスタンドの付け根の隙間大きすぎてグラグラやけどインド品質でこんなもんですか?

276 :774RR :2022/03/28(月) 12:52:17.49 ID:hYSDl27l0.net
ネジはおもいっきし締まってます

277 :774RR :2022/03/28(月) 13:26:38.58 ID:2gTdg3FC0.net
>>274アルミ板をベンダーするなんて無理ですね、それにキジマのヘルメットロックをはずそうとしてもネジが固着してどうしようも無かったからサンダーでブチ切りましたからまた新品を頼んであります、教えてもらった車用品の強力両面テープを使います。

278 :774RR :2022/03/28(月) 13:40:37.18 ID:P9JovNkI0.net
>>275
遊びは多少あるよ

279 :774RR :2022/03/28(月) 13:45:12.33 ID:neSSF67U0.net
そろそろバイクツーリングの季節だねええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
いやっほおおおおおおおおい!!!!!!!!!!!!!!

280 :774RR :2022/03/28(月) 14:26:50.22 ID:BBCYdfWbr.net
スタンド付け根で3ミリほどの隙間でスタンドの先端で5cmほど動くけど正常?
スタンド出して停めたあといつもガクって倒れそうになるから怖いわー

281 :774RR :2022/03/28(月) 14:27:56.27 ID:BBCYdfWbr.net
シフトアップもめっちゃやりにくいなーって思ってたらシフトの付け根のネジ締まってなかったし

282 :774RR :2022/03/28(月) 15:19:35.43 ID:P9JovNkI0.net
>>280
正常かどうかは知らないけど、俺のもなってるから仕様の範囲内だと思う

余談だがセンタースタンドはいいぞ

283 :774RR:2022/03/28(月) 19:20:07.45
>>280
スタンドは水によくさらされるから、クリアランスしっかりとらないと砂ホコリに水分が溜まった状態が維持されてすぐに錆びるんよ
だから割と隙間あるのはあえてそうしてある

284 :774RR :2022/03/28(月) 18:37:42.55 ID:fgZatDkXa.net
むしろスピードメーターがかなりハッピーな仕様のような気がしてならない今日この頃。

285 :774RR :2022/03/28(月) 18:48:18.57 ID:sZNEPO83d.net
お前のバイクはハッピー野郎なのか?
俺のはハッピーバイクだ
10%近く多めな気がする

286 :774RR :2022/03/28(月) 20:30:22.77 ID:IOH7tpPH0.net
今週末からツーリングプランも始まるし、桜も開花だし、バイク季節だわ
俺は仕事だけど。

287 :774RR :2022/03/28(月) 20:38:13.99 ID:NFyorCHor.net
高速料金が最大半額ってやつね
期待してたけど、がっかりプランだよね
事前登録が必要で、土日限定で、ETC限定で、連続100km以上の走行のみ対象
そこまで条件付けてるのに、これまでの土日3割引と
あんまり値段変わらないっていうね……
そもそもジクサー250で高速道路片道100kmも乗らないし

288 :774RR :2022/03/28(月) 21:12:53.20 ID:m+1qia9V0.net
車体の大きさで料金設定してるのにバイクと軽が同じ料金というのは納得いかないわ

289 :774RR :2022/03/28(月) 21:39:15.88 ID:tkfPwv8cd.net
しゃーないな俺が馴染みの料金所のおっさんと交渉してみるわ😎

290 :774RR :2022/03/29(火) 00:30:03.99 ID:LaIGIXa60.net
>>284
スピードの盛り具合はプリウスと同じくらいだよ
メーター読み100km/hで実測93km/h

291 :774RR :2022/03/29(火) 12:48:27.75 ID:HNGVLMkG0.net
100の時は確認してないけどGPS速度計が60の時にメーターは63になってるから結構正確じゃんって思ってたわ

292 :774RR :2022/03/29(火) 21:28:59.09 ID:704nbWM90.net
速度が上がるほどズレが大きくなるからね
一般道走る分にはズレはそんなにない

293 :774RR :2022/03/29(火) 22:29:21.20 ID:df7ht0gN0.net
俺の腹時計ともだいたい合ってる

294 :774RR :2022/03/30(水) 21:52:24.22 ID:m6s85+TL0.net
46km/Lいったわ
カタログスペック超えの偉業を成し遂げてしまった

295 :774RR :2022/03/30(水) 23:32:28.45 ID:N9gXBKlw0.net
>>294
250sfで47でるぞ
ネットでは50いったってみるけど、流石にそこまではいったことないが

296 :774RR :2022/03/31(木) 00:10:54.28 ID:T4N6Sqh4d.net
俺のSF250は37が最高だ
みんなどこ走ってるんだ

297 :774RR :2022/03/31(木) 00:12:29.68 ID:QaG52wuZ0.net
>>288
昔高速無料化をうたうバイク団体がいて、昔の交通省に
バイクは二輪で道路に負担かけるのも車の半分なんだから、高速料金を
半額にするべきだって質問状出したら、答えが
バイクは軽自動車とおなじスペースを道路でとってるんだから
軽とおなじです( ー`дー´)キリッ
って返事がきたことあったんよ、それでみんなギャフンってなった。

298 :774RR :2022/03/31(木) 00:18:05.25 ID:QaG52wuZ0.net
本当のスピードはみちびきの電波を使ったGPSだったら
正確に出る

299 :774RR :2022/03/31(木) 09:58:37.60 ID:nIjagFfr0.net
>>297
軽より明らかに幅狭いのになぁ

300 :774RR :2022/03/31(木) 10:02:10.27 ID:lcNCOasod.net
車より小さくても結局車一台分は間隔空けるもんな

301 :774RR :2022/03/31(木) 11:52:55.10 ID:5UkPA5as0.net
道路でとるスペースというより、道路表面に負担を掛ける車体重量で判断してほしいよな

302 :774RR :2022/03/31(木) 12:13:46.28 ID:J+kdfL1s0.net
>>299
じゃあ車幅の狭さを活かして高速道路で並走するか?と言えばそんなことないし、大事なのは前後長だと思う

303 :774RR :2022/03/31(木) 12:29:04.56 ID:5DyMHX0f0.net
高速道路の料金所には
車重計を設置して
車重と走行距離に応じた料金にしたらいいと思う
道路を傷付ける一番の原因はトラックの過積載なんだよ
重大事故の原因にもなる過積載を撲滅するためにも
車重計付けてほしい

304 :774RR :2022/03/31(木) 12:53:03.37 ID:QaG52wuZ0.net
逆の発想でみんな車もバイクものらずに
ひたすら公共交通機関をつかってガソリン税も重量税も
車にかかる税金がのきなみ減れば、焦って、税金安くするから
税収のためにみんな自家用車乗ってくださいってなるんじゃね・・・
ならないか

305 :774RR:2022/03/31(木) 15:52:04.41
>>304
「今日から鉄道税と乗り換え税始めるやで〜」

306 :774RR :2022/03/31(木) 19:11:14.52 ID:lcNCOasod.net
本末転倒じゃねーか

307 :774RR :2022/03/31(木) 21:06:41.44 ID:gJ3eI1cq0.net
でも車乗っててバイクがたくさん走ってたら鬱陶しいだろ?
悲しいけどみんながマナー良いわけじゃないから、無理だと思う

308 :774RR :2022/03/31(木) 21:27:58.97 ID:52QmwTmy0.net
>>307
ああいう人達ってバイクしか乗らんのかな?

309 :774RR :2022/03/31(木) 21:44:46.26 ID:gJ3eI1cq0.net
>>308
うーん、どうなんだろ…
バイク好き!複数台持ちって人は軽とかボロい車乗ってる人多い気はする。
あんま車のらんのかな?

310 :774RR :2022/04/01(金) 20:45:10.17 ID:e9Q2MPUq0.net
GSX-s1000のヘッドライトをジクサーに付ければばカッコイイんじゃないかなぁ
次の仕様変更でそうなれば人気でるかも

311 :774RR :2022/04/01(金) 23:00:49.93 ID:yapUVuNs0.net
GSX-S250GTってか

312 :774RR :2022/04/03(日) 22:11:04.28 ID:egGuvZjr0.net
400万もする贅沢バイクがなんで軽料金なんだよ!て声もあるしなぁ

313 :774RR :2022/04/04(月) 02:22:31.64 ID:3AMNvO/b0.net
金額に対する課税じゃないんだからそういうアホは放っとけばええ
所得や生活レベルに対する課税は所得税で課されているし、そもそも金持ちから税金巻き上げても市井に流れる金が減って余計貧しくなるだけや

314 :774RR :2022/04/04(月) 07:09:57.20 ID:yVmMZhx50.net
SFなんだがウインカースイッチのキャンセル時のクリック感ってみんなどんな案配?
左右の違いってある?
オレの、左からと右からでキャンセル時のクリック感が全然違ってて、右キャンセル時はムニュって感じでキャンセルした感が全然無いの
しかも実際に解除できてないことが多々ある
この前オイル交換ついでに見てもらおうとしたらとりあえず隙間から接点回復剤兼潤滑効果のスプレーかけて様子見ましょうってことになったんだけど相変わらずキャンセル失敗しまくってる
というより左右で感触の違いがある時点でおかしくない?
ちなみに感触の違いは新車で購入当時からで、キャンセル失敗が顕著になってきたのは購入後3〜4ヵ月経ったくらいだと思う

315 :774RR :2022/04/04(月) 07:23:05.12 ID:u3j70e6Aa.net
>>314
ブッダの御心で指示をお出しなさい プピー

316 :774RR:2022/04/04(月) 09:01:28.97
>>314
基本的に左右で違いはないよ

317 :774RR :2022/04/04(月) 11:25:27.45 ID:bibbIZox0.net
>>314
俺も購入当初から右だけキャンセルに失敗するわ。
設計ミスかもねぇ

318 :774RR:2022/04/04(月) 14:07:23.69
極低速とか押してるときにフロントから一定周期で「クンッ...クンッ...」って音と微妙につっかかるような手応えがあるんだけど、これ店に持ってったほうがいいかな?
まだ1ヶ月ぐらいしか経ってないんだけど

319 :774RR :2022/04/04(月) 13:05:56.33 ID:nmT5YlQh0.net
おれはそんなことないけど、一度接点クリーナー吹いて
何度か動かしてみたらいいかもよ、バイクのハンドルのスイッチは
だいたいこれで治る

320 :774RR :2022/04/04(月) 13:29:50.40 ID:0IQ11ZPVr.net
俺のはウインカースイッチで問題出たことない

321 :774RR :2022/04/04(月) 13:30:35.77 ID:0IQ11ZPVr.net
違和感も無い
組み付けでもミスってるのかもね

322 :774RR :2022/04/04(月) 13:56:40.49 ID:OKgxQsq+0.net
スイッチボックスバラしてみようぜ!

323 :774RR :2022/04/04(月) 21:50:20.82 ID:RKrWiio+0.net
250のネイキッドで走行5000キロ。
30万ぐらで誰か買わないかな?

324 :774RR :2022/04/04(月) 21:51:44.63 ID:4p4UAA+f0.net
>>323
25万なら

325 :774RR :2022/04/04(月) 22:23:09.50 ID:YIrUykg5M.net
ワイは25.1万なら。ETC付いてる?

326 :774RR :2022/04/04(月) 22:27:13.67 ID:RKrWiio+0.net
ETCとドラレコ付いてる
カウルとマフラーに傷も付いてるけど。

327 :774RR :2022/04/04(月) 23:26:34.09 ID:OKgxQsq+0.net
大切に使うのでタダで譲ってくれませんか?

328 :774RR :2022/04/05(火) 01:13:17.55 ID:xVCWRYeJ0.net
それで個人間30万は難しいな

329 :774RR :2022/04/05(火) 06:36:05.44 ID:KQidF6aH0.net
ぶっちゃけ5000てキレイなもんだよな
俺のジクサーもう3万超えたわ

330 :774RR :2022/04/05(火) 09:09:39.53 ID:ydxL8rKEp.net
今週納車なんだけどディスクロック使ってる人サイズを教えて欲しい

331 :774RR :2022/04/06(水) 10:02:04.56 ID:AQRBXBOSd.net
コミネのディスクロック使ってる
サイズは知らないが普通のなら使えるんじゃないかな

332 :774RR :2022/04/06(水) 10:09:08.87 ID:AQRBXBOSd.net
https://i.imgur.com/4Sx4gaF.png
使ってるのはこいつをリア側に使用

フロントはワイヤーロックで設置物へ繋いでる
台車に乗せられたら音も無く連れてかれるからね

333 :774RR :2022/04/07(木) 15:12:01.59 ID:0oNTQxEZp.net
ジクサーエンジンの250アドベンチャーが発表されたっぽいけどなんであんなチラ見せなんだよ

334 :774RR :2022/04/07(木) 15:31:19.57 ID:2ORQeNpL0.net
>>333
URL

335 :774RR :2022/04/07(木) 15:44:33.36 ID:brBK4L6qd.net
319じゃないけどインドスズキのツイート見つけた、初めてなのでちゃんと貼れてなかったらゴメン
https://twitter.com/suzuki2wheelers/status/1511562542908592128?s=21&t=K3sPw7wz3m-XcdSSNvQaDw
(deleted an unsolicited ad)

336 :774RR :2022/04/07(木) 16:40:16.72 ID:fDz3XY/M0.net
V-Strom SX
https://www.youtube.com/watch?v=o3YK0gjr6tE

337 :774RR :2022/04/07(木) 17:25:49.17 ID:0oNTQxEZp.net
俺見た時チラ見せしかなかったけどガッツリ情報出たのね
Vストの派生で行くのか

338 :774RR :2022/04/07(木) 17:43:30.87 ID:wB8mdqV60.net
https://i.imgur.com/dQPOMNp.jpg
これは…
かなり良い
純正リアキャリアに大型スクリーンだけでも魅力的
メーターパネルの表示も強化されてスマホとの連動機能も追加されてる
スズキ本気出してきたな

339 :774RR :2022/04/07(木) 17:57:21.82 ID:2ORQeNpL0.net
うわ……オレンジ欲しいわ……
価格いくらやろ

340 :774RR :2022/04/07(木) 18:16:11.30 ID:FL3+8dsW0.net
デザインは実車見たら普通にカッコいいヤツかな、コロナも世界情勢も大変だけど日本に入ってくるのかな

341 :774RR :2022/04/07(木) 18:19:11.40 ID:G9uRhFoC0.net
スズキってこういうのほんとうまいね・・Vスト250より軽快な感じになりそうだし、国内一般道メインツーリング最強感あるなこれ

342 :774RR :2022/04/07(木) 18:45:22.30 ID:58p4hYf0d.net
なんだこの決定版

343 :774RR :2022/04/07(木) 19:18:55.68 ID:HnuTpPO60.net
よく見りゃマフラーやタンデムステップも流用で上手く作り分けるなあ
数日前にSF注文したとこだがこっちがよかったかも

344 :774RR :2022/04/07(木) 19:22:17.88 ID:0oNTQxEZp.net
>>343
そもそも国内正規出るかまだわからないし出るとなっても年内は無いからそこは後悔しなくてもいいと思うよ
来年中盤くらいにもし出ても下取り出せば半分は回収できるだろうし

345 :774RR :2022/04/07(木) 19:31:26.07 ID:cbnepX3V0.net
>>338
Vスト250用のパニア一式そのまま流用出来たらいいのにね

346 :774RR :2022/04/07(木) 19:42:42.27 ID:9FRXoy3y0.net
ジクストロームが発表されたと聞いて
値段次第で欲しいな

347 :774RR :2022/04/07(木) 20:25:19.63 ID:5+xnFVEP0.net
現行より軽いだろうし、安くなりそうだから売れるな。

348 :774RR :2022/04/07(木) 20:26:20.40 ID:b/RZmp630.net
安くなかったら笑う

349 :774RR :2022/04/07(木) 20:26:54.67 ID:m2M8o7kid.net
125の値上げ見てると相対的には安くても、
今の目線だと割高になりそうな気はする

米国のインフレが円安を抜いても8%ぐらいだから、10%値上げでも苦しいはず

350 :774RR :2022/04/07(木) 20:31:43.45 ID:sbeWXdk0M.net
ジクサー250が45万
SFが48万だから
50〜55万円ってところかな?

351 :774RR :2022/04/07(木) 20:32:35.88 ID:G9uRhFoC0.net
解像度高い画像
あちこちプラ感すごそうだけどきっと安いんだろうし文句ない〜
https://i.imgur.com/sHCtFnE.jpg
https://i.imgur.com/irftO9e.jpg

352 :774RR :2022/04/07(木) 20:35:04.87 ID:ns8lfDPka.net
ミラー位置と車高攻めてきてるね 50万とみた

353 :774RR :2022/04/07(木) 21:14:33.57 ID:MdVwGrADM.net
次はイントルーダーSXだな

354 :774RR :2022/04/07(木) 21:17:00.57 ID:98blO0O80.net
ジクサーのほうがカッコいいだろ

355 :774RR :2022/04/07(木) 21:42:24.65 ID:etZYJQh/0.net
フロント19インチかぁ
相当足つき悪くなるんじゃね

356 :774RR :2022/04/07(木) 21:59:49.97 ID:4gJ168Z20.net
ライトとか流用して安く作ってそう。SFとたいして変わらない金額だったらうれしいな。

357 :774RR :2022/04/07(木) 22:03:59.59 ID:z7ZwID+wd.net
めっちゃいいね😍
トリトンブルーもだして😉

358 :774RR :2022/04/07(木) 22:06:18.21 ID:98blO0O80.net
カッコ悪いだろ?

359 :774RR :2022/04/07(木) 22:09:34.26 ID:G9uRhFoC0.net
19-17だとブロックタイヤも合うのあるよねえ
400X買わずに待った甲斐がありそう
CB190Xとか200Xもついでに来ないかなあ

360 :774RR:2022/04/08(金) 00:14:33.40
シート殆どそんまんまなのウケるな
もっとオフ車に振っても良かったと思う

361 :774RR:2022/04/08(金) 00:23:22.46
2550ユーロって出てるんだけど、多分これだったら50万切るんじゃない?
しかもUSB給電とかメーターと携帯のBluetooth接続機能がついてる。
セローよりもオンロード向けに振って安くして便利機能つけまくった感じになりそう

362 :774RR :2022/04/07(木) 23:19:45.20 ID:MdVwGrADM.net
バリエーションが増えるのは良いけど
買い替えを検討するほどではないな
これが350ccだったら即買いするかもだけど
ずっと言ってるが、ボアアップ版ジクサーは
出ないのかなぁ

363 :774RR :2022/04/08(金) 12:00:42.04 ID:9KP3dLVG0.net
問題は振動だろうね

364 :774RR :2022/04/08(金) 13:07:50.52 ID:WHMmV1Dn0.net
でもよvストあるのに日本で出すかなー?

365 :774RR :2022/04/08(金) 13:57:36.59 ID:3WDlULmh0.net
中国は都市部でのガソリン車走行禁止とか色々やってるから、その辺はどんどん以降させていくんじゃね?
GSR250エンジンがなくなるのは悲しいけど

366 :774RR :2022/04/08(金) 16:58:11.80 ID:AqSUun+QM.net
そもそもV twinエンジンでも無いのに並列2気筒やシングルにVstromの名をつけるのが恥ずかしいわ

367 :774RR :2022/04/08(金) 17:22:41.47 ID:ZsFy00nQ0.net
大多数はエンジンとか気筒数とかどうでもいいんですわ。
パッケージが全て。

368 :774RR :2022/04/08(金) 17:57:12.29 ID:4VKop+BZ0.net
日本導入する時は名前変えるかもね
紛らわしいし
VツインでもないのにVストローム名乗るな
って、買う気もないのに苦情を言ってくる人がいるかもしれない
日本名は『ジクストローム250』でいいんじゃない?

369 :774RR :2022/04/08(金) 18:12:22.68 ID:0pObjtL0a.net
ジクサー250SXになると予想
SXが何の略かは知らね
スズキクロスオーバー?

370 :774RR :2022/04/08(金) 18:33:58.82 ID:zkizMt8L0.net
>>366
GSX……CBR……

371 :774RR :2022/04/08(金) 19:31:23.98 ID:WHMmV1Dn0.net
>>366
パラストロームに変更

372 :774RR :2022/04/08(金) 19:38:37.96 ID:vVKZBHRO0.net
ジクサーワイルド

373 :774RR :2022/04/08(金) 19:43:40.56 ID:ImLFqObad.net
本日ジクサーSF250契約しました。
納車は2週間後ですがみなさまよろしくお願いいたします。
4年ぶりのリターンライダーですが楽しみです。

374 :774RR :2022/04/08(金) 19:44:05.39 ID:SIbUFiJ2r.net
>>369
SX200の後継機つーことじゃね?

375 :774RR :2022/04/08(金) 19:54:02.57 ID:QjsdkLida.net
>>373
オメ!

376 :774RR :2022/04/08(金) 20:03:02.60 ID:fPFRo7uh0.net
今注文したらそんな早くくるのん?
去年の7月注文でまだ入荷の連絡すらないっすわ

377 :774RR :2022/04/08(金) 20:07:25.48 ID:zkizMt8L0.net
>>376
行きつけのSBSは生産は追いついてきてるって話してくれた
ただ、スズキとの繋がりが深い店優先だろうから店によっては苦労するだろうね

378 :774RR :2022/04/08(金) 20:22:39.78 ID:EuDA5UCh0.net
2週間は在庫車じゃね?
いまメーカー在庫なしみたいだし普通にオーダーしたら2か月ってとこじゃね?

379 :774RR :2022/04/08(金) 21:24:51.82 ID:/+LUYp900.net
>>378
おっしゃる通り在庫車でした。
黒しかなく、今日契約しないと土日に無くなりそうだったので決めました。

店頭にCB250Rもあったのですが、五万円差だったので最後まで悩み、値段と軽さと燃費で決めました。
製品の出来としてはCB250Rが圧倒的に良い物でしたが、後悔はないです!

380 :774RR :2022/04/08(金) 21:49:17.24 ID:e/Q0I1cC0.net
>>379
失敗したなぁ

381 :774RR :2022/04/08(金) 22:17:38.77 ID:/+LUYp900.net
>>380
友達にも勿体ないと言われましたが、乗ってから後悔するのであれば買い直せばいいだけなので、気にしてはいませんよ。

今は久しぶりにバイクに乗れるだけで嬉しいです!
久しぶりに北海道バイクで行きたい!!

382 :774RR :2022/04/08(金) 23:52:02.02 ID:zkizMt8L0.net
>>381
出足の良さとクイック過ぎないハンドリングだから街乗りも遠出も疲れにくいよ
スクリーン低くても腐ってもフルカウルだから、伏せれば風くらって疲労溜まりまくりってのはネイキッドとハッキリ差があるし
軽いんで風に流される事と、ブレーキはギュッと効くタイプじゃないんでその辺りは気をつけて下され

383 :774RR :2022/04/09(土) 00:59:16.90 ID:92ze26pNd.net
>>381
俺もリターンライダーで最近乗り始めたが
久しぶりのバイクはやっぱ良いよ
ジクサーはツーリングにちょうどいいバイク
日曜に国内数カ所でMTやるらしいから
場所が合えば行ってみるがいい

384 :774RR :2022/04/09(土) 02:55:11.95 ID:gmP6fGj30.net
ジクサーってエンジンの出来の良さが際立ってるからこのエンジンを流用したバリエーションが増えるかもね、ヘッドがコンパクトだから2気筒化して500もありそう、2気筒化された500が来たら乗ってみたいな。

385 :774RR :2022/04/09(土) 06:21:30.89 ID:gmP6fGj30.net
ジクサーのエンジンを使ったやつ何か来てたんだね、偽Vストロームみたいなの。

386 :774RR :2022/04/09(土) 08:35:14.37 ID:G9KXxTc7d.net
>>382
前はVTR250乗ってましたので更に軽い訳ですからね。ブランクもあるので気をつけて乗ります。

>>383
MTは行くかわかりませんが、友達と最近会社の人も乗り出したのが影響なので、身内でしばらくは楽しみます!

387 :774RR :2022/04/09(土) 11:17:57.84 ID:v7o5Ghbf0.net
アドベンチャもいいんだけど、オフ車だしてくれよ。
ジクサーのエンジントルクもあって上まで軽く老け上がるから気に入ってるんだ。
頼むよスズキさん

388 :774RR :2022/04/09(土) 11:38:43.84 ID:71//DmXYM.net
本格的なオフ車だとフレームの流用ができなさそうだし
アドベンチャーモデルのSXが限界なのでは?

389 :774RR :2022/04/09(土) 11:51:31.54 ID:shqoHcKDa.net
DR-Z400Sは開発中止って話だし……
日本は元よりヨーロッパも未整地(私有地・自然公園)走るのは厳しく規制掛けられてきてるから、今本格的に売るには良くないって判断したんじゃん?
マナー悪い人に乗られてイメージダウンって流れは現代じゃかなりシビアだしね

390 :774RR :2022/04/09(土) 18:15:30.70 ID:+PhgwDtod.net
ジクサーのエンジンって下道なら長距離良さそうだけど高速長距離とかキツくないかな?

391 :774RR :2022/04/09(土) 19:02:52.99 ID:v8ti5pLd0.net
100までの巡行なら大丈夫だよ。
90ぐらいがお勧めだけど。

392 :774RR :2022/04/09(土) 19:08:02.56 ID:qL3s/tn/a.net
>>390
キツいてのが共振動の事ならゾイルで改善されたよ俺は 
2万キロ超えたらドーピングおすすめ
風がキツイのなら風防なりバクステや車重増で色々対策は打てるんじゃない

393 :774RR :2022/04/09(土) 20:40:24.98 ID:nP6mFC5W0.net
なんちゃってアドベンチャよりネオクラ出して欲しかったけど
それだと日本以外で売れないんかな

394 :774RR :2022/04/09(土) 20:41:30.44 ID:XpwlAbu4M.net
テンプター頼むわ

395 :774RR :2022/04/09(土) 22:11:47.79 ID:Ox68JY+5M.net
今日は沼津の海沿いをツーリングしてきたよ
気持ちのいい、絶好のバイク日和だったね
バイカーともたくさんすれ違った
花粉症のバイク乗りにとっては辛い季節だろうけど
俺は花粉症じゃないから全力で鼻呼吸だわ
マジ親に感謝

396 :774RR :2022/04/09(土) 22:20:24.03 ID:P1tNsLm/0.net
この時期は虫がね
そういう意味では秋が最高なんだけれども

397 :774RR :2022/04/09(土) 23:59:04.86 ID:v8ti5pLd0.net
秋は朝と夜が寒いし、日が落ちるのが早い
今の時期が最高

398 :774RR :2022/04/10(日) 02:34:04.81 ID:Sq7O007Oa.net
>>350
SHINYOさんの動画で
ジクサーSF250が現地価格26万くらいでvストsxの現地価格は34万くらいって言ってた
差額だけでも単純にSFより8万円アップだな

399 :774RR :2022/04/10(日) 06:53:54.45 ID:39Ubs9TX0.net
>>398その分をクォリティーアップに当ててくれれば良いですね。
ジクサーは良いバイクだけど金額が上がっても良いからもう少し作りの良さを上げてほしいね。

400 :774RR:2022/04/10(日) 08:24:58.64
もう俺は今の時点でVストSXのマフラー周りの黒い部品をジクサーにつける算段を始めてるんだけど、どこまで部品共用化してるのかな
タンクカバーとかも互換性あったらおもしろカスタムできそうでめっちゃ楽しみなんだけど

401 :774RR :2022/04/10(日) 10:29:42.94 ID:R5t1NmJsd.net
俺の目の前で虫さん達が死んでゆく
悲しい

402 :774RR :2022/04/10(日) 10:40:23.26 ID:2eAILnTKM.net
駐輪場が狭いので、SFのミラーを何度も付け根から畳んでたら緩くなってきた。増し締めしようとしたけど、カウルが邪魔でソケットが入らない…
ミラー外さないと締められないのかな?何でこんな構造にしたんだろう。

403 :774RR :2022/04/10(日) 13:27:27.77 ID:bdNoqy2XM.net
俺なんかミラーのナット外してみたらワッシャーが割れてたよ

404 :774RR :2022/04/10(日) 14:48:07.78 ID:HiKdeny70.net
買って一年でフォークのダストシールがひび割れた…
屋根下保管で雨の日乗ってないのに

405 :774RR :2022/04/10(日) 16:00:10.64 ID:Sni5uu5u0.net
SXも出たな

406 :774RR :2022/04/11(月) 00:03:15.06 ID:FDmVYZYG0.net
SX発売がジクサーSF250と同時ならそっちを買ったんだけどな
バイクの購入目的が一台で何でも用途だから、高速巡航に支障のないパワーに軽量コンパクトは最低条件で、箱マシマシ出来たら尚良いって感じ
それに合致するのがSXだったんだが…SFから買い直すほどでもないのがね

407 :774RR :2022/04/11(月) 06:12:14.38 ID:Xwb0nKu90.net
>>406
俺もそうだわ。
こんなやつが結構おりそうやな、
ほんでええバイクやのに、売上は‥とか

408 :774RR :2022/04/11(月) 06:55:38.20 ID:6EafuhUDd.net
ジクサーはそれなりに売れてんじゃないの
在庫できるたびに売れていってるから
回転率はいいと思うんだけど

409 :774RR :2022/04/11(月) 09:25:51.86 ID:1t3tm0P/r.net
sxが理想系過ぎて買い替え考えちゃう
増車するにしてもジクサーとsxだとなぁ

410 :774RR :2022/04/11(月) 09:48:08.09 ID:wJ5pLbAEa.net
>>409
ジクサー貰ってやるよ

411 :774RR :2022/04/11(月) 09:50:37.28 ID:RINZehreM.net
SXの排気量が250ccじゃなかったら
本気で増車を考えたかも
150か350だったらな
さすがに同じエンジン、同じ排気量のバイクを複数持ちはできない

412 :774RR (ブーイモ MMb6-xdwL [133.159.153.173]):2022/04/11(月) 10:06:17 ID:Hwh+ONNtM.net
片方ナンバー切ってサーキット用に

413 :774RR :2022/04/11(月) 17:48:12.83 ID:XAUOA75ed.net
昔の油冷はシリンダーに小さなフィンが付いてカッコ良かったのにな。
ちょっとガッカリだ。

414 :774RR:2022/04/12(火) 09:34:32.67
フィンが好きなら空冷に乗りな

415 :774RR (テテンテンテン MMb6-sC1s [133.106.248.27]):2022/04/13(水) 08:50:18 ID:WjYwAiLnM.net
YouTubeでジクサー250とCB250Rの0-100km/hに到達する速度を見てみたんですけど

ジクサーが7秒台
CBが6秒台

結構な差ですけど、公道だと気にならない加速力ですか?
ジクサーは26馬力の154kg CBは27馬力の144kg。は乗っていて明確に違いを感じられるものでしょうか?

誤差程度ならジクサーを選びますが、明確に加速はCBというなら、迷いますね
コーナーは足回りでCBが勝つのは分かるのですが、公道でワインディング程度だと、自分ではジクサーで十分だと割りきれます

416 :774RR :2022/04/13(水) 09:13:53.69 ID:BrCa3Naw0.net
>>415
速さは誤差というか乗り手次第だが、
公道だと秒数より特性気にしたほうが

足回りは後からどうとでもなるがエンジンだけはどうしようもない

417 :774RR :2022/04/13(水) 09:31:14.65 ID:YXudVHKd0.net
>>415
実際にのってみてどっちが良いか肌で感じた方がいいですよ。

単気筒だと一発一発の爆発を感じられてグイグイ前にけり進むあの感じが自分は好きなんだけど、雑音みたいな微振動が混ざってたりするとイヤだし、そのいい振動を出してくれる回転数の幅が狭かったり

燃焼のパルス感は感じられるけど大きな振動は無い。
ノイズのような微振動はほとんどない。
アクセルを捻るとすぐ呼応するレスポンス
こんなのが今の流行ではあるみたい

418 :774RR :2022/04/13(水) 13:58:01.81 ID:AXJ6HTafr.net
>>415
100キロ到達が重要な乗り方を普段からするなら
ジクサー選ぶのはやめた方が良いかと
大型も選択肢に入れてみてください

419 :774RR:2022/04/13(水) 14:24:22.83
>>415
トルクカーブ見る限りではジクサーのほうがよりフラットなトルク特性だから扱いは楽。
CBのほうがパワーバンドとそれ以外の差が顕著。

つまり、低速域をよく使う場合に低回転で燃費良く走れるのはジクサーということになるので、行動範囲の速度域を根拠に選ぶといい。
後はどっち選んでもバイクなんて不便な乗り物なので、直感的に気に入った方を選びたまえ。
どっちのバイクも楽しいバイクだぞ。

420 :774RR :2022/04/13(水) 15:16:39.93 ID:RhDIdxR9d.net
ジクサー250ってシングルだし高速とかバイパス乗るとガクッと燃費落ちたりする?

421 :774RR (スププ Sdba-NnE2 [49.96.38.123]):2022/04/13(水) 16:30:16 ID:2R/2icEhd.net
俺は下手くそだからアレだけど100キロくらいで巡航してたら下道より燃費悪かった
けどどうだろう
>>417
お前はどう思う?

422 :774RR (ワッチョイ f625-S7sD [223.217.227.157]):2022/04/13(水) 16:32:27 ID:6JLjmf560.net
例えば軽自動車のスズキハスラーは
0-100kmが12秒台なわけで
ハスラーに乗ってる人が
「このクルマ加速遅い」
って言ったら
(加速を求めるなら軽自動車乗るなよ…)
って思われて当然だよね

423 :774RR :2022/04/13(水) 16:37:20.49 ID:47MCdAvDM.net
すみません
あくまでCBと比べた差があるか?
あっても誤差レベルなのか、わりかし分かるレベルなのかが気になります
SOHCとDOHCといった差もありますし…

424 :774RR :2022/04/13(水) 18:13:16.01 ID:lJo6+llga.net
スペックが気になる性格の人には多分向かないバイクだと思う
ジクサーに乗ってて高速の合流に困ったこともなければ
県境の峠を越えるのに困ったこともないけど
悩んで値段でジクサーに決めた人は
ふとした時に「やっぱCBにしとけば良かった」って思うんじゃないかな?
俺はジクサーの方が見た目が好みなんでそうは思わんが

425 :774RR :2022/04/13(水) 18:17:35.74 ID:4mE3RSO00.net
わいはバイクに詳しくないので、
ジクサーSF250で満足しているぞ。

最近はフルカウルスポーツの見た目よりも、ネイキッドの見た目のほうが好きかもと思えてきたけど。

426 :774RR :2022/04/13(水) 18:29:44.67 ID:UJiKfq47a.net
>>421
回転数8000を上回っていくとドンドン燃費は悪くなっていった記憶がある
普段高速道路使わないんで、最近は確認してないけど

427 :774RR :2022/04/13(水) 18:52:52.33 ID:CfJv18WB0.net
ジクサーで満足出来なかったら
結局CBでもそうなる訳で

そうなると250cc単気筒を選んだのが間違いだから、乗ってみないと分からない

428 :774RR :2022/04/13(水) 19:05:06.76 ID:RLtNmUTp0.net
初めホンダのCBR250の単気筒で出た時
スポーツレプリカ風のフルカウルバイクが
単気筒ってなんだよ舐めてるのかよって
思ってたけど、ジクサー乗ってやっと考え変わった、単気筒でも楽しい

429 :774RR :2022/04/13(水) 19:07:14.56 ID:jZzF8bRX0.net
>>415
エンジンやギアの特性で言えば、ガツンと加速するのはCB、程よいトルクで乗りやすいのはジクサー
これ以上でも以下でもないし、好きな方選べとしか

430 :774RR :2022/04/13(水) 19:07:53.39 ID:jZzF8bRX0.net
CB250Rも乗った事あるけどガツガツした感じで好みじゃなかった

431 :774RR :2022/04/13(水) 19:09:52.85 ID:iv8jGyH+a.net
よくわからんが、CB250Rはジクサー250の上位互換なんか?

432 :774RR :2022/04/13(水) 19:46:09.06 ID:A/ztyBJEM.net
>>429
レスありがとうございます
CB250Rのがエンジンはクイックな吹け上がりって感じですかね?
初MTバイクなんで、乗りやすい方がいいのですが、DOHCで144kgで軽快とされてるCB250Rが気になります
ジクサー250は、YouTubeみてる限りは総合点(乗りやすさ・コスパ等)でCB250Rに迫ってる感じを受けます

初心者なんで乗りやすさは、超重要なんですが、DOHCで144kgなCB250Rが気になります

433 :774RR :2022/04/13(水) 20:03:38.03 ID:5uSOBOnCd.net
特にメーカーとか車種にこだわりないならジクサーでいいと思う
俺を信じろ

434 :774RR :2022/04/13(水) 20:30:25.56 ID:Ab6X+gfI0.net
変に迷うやつはジクサーはやめとけ
言えることはそれだけだ

435 :774RR :2022/04/13(水) 20:32:18.44 ID:BrCa3Naw0.net
カタログスペック気になるのはわかるが細かい数字の差は無視していい
どっちもピーキーだったりしないから、乗りやすさの比較は超どうでもいい
見た目が好きな方買って問題ない

初MTバイクだったらある程度乗って自分の好みがわかってくるとこもあるだろうし

436 :774RR (テテンテンテン MMda-AOPl [193.119.175.12]):2022/04/13(水) 20:40:06 ID:lywT+H5jM.net
バイクは見た目が9割

437 :774RR (ワッチョイ b655-WhyV [119.238.146.204]):2022/04/13(水) 20:46:43 ID:2kIQeI2b0.net
迷ってて懐に余裕が有るならCB買った方が良いと思うよ

438 :774RR (ワッチョイ a7f3-jTyu [106.72.200.129]):2022/04/13(水) 20:52:04 ID:4mE3RSO00.net
>>436これよな。

439 :774RR :2022/04/13(水) 21:41:04.63 ID:waFduouE0.net
>>436
これにつきるジクサーの見た目が好きってんじゃないなら他のにした方がいい細かいスペック気にするような奴は特に

440 :774RR :2022/04/13(水) 21:46:55.32 ID:LwPYeYjd0.net
失敗が多いほど後のバイク人生が豊かになる
だからジクサーにしとけw

441 :774RR :2022/04/13(水) 21:47:17.53 ID:GhfEicj20.net
ZX-250RかCBR250RR買えば?

442 :774RR :2022/04/13(水) 21:48:17.35 ID:jZzF8bRX0.net
>>431
優しい乗り心地以外は概ねそう思ってもらって構わん

443 :774RR :2022/04/13(水) 21:52:10.36 ID:JEZbqaYB0.net
スペックがーとかなら大型取って大型にしといた方が良いんじゃないか
とにかく自分が気に入った見た目が最優先で間違いない

444 :774RR :2022/04/13(水) 21:57:44.84 ID:JEZbqaYB0.net
CB250Rは2022年モデルでギアポジだのアシストスリッパークラッチだの色々付くらしいから差は更に付くな

445 :774RR :2022/04/13(水) 22:16:41.61 ID:L2KI1ayv0.net
好きなの買え!それしか言うことが無い冷たいとかじゃなくてね

446 :774RR (ワッチョイ 8aee-14gA [133.206.0.160]):2022/04/13(水) 22:32:02 ID:sUJfdRCu0.net
俺はCBでもいいと思うけどスレ民がなんて言うかな

447 :774RR (スップ Sdba-eNSE [49.97.109.51]):2022/04/13(水) 22:37:43 ID:NhaADgamd.net
気に入ったのを買えばいいと思うよ
好きなものを選べばいい
スズキの中から選ぶのであれば自由

448 :774RR (アウアウウー Sa47-TVMp [106.130.223.182]):2022/04/13(水) 22:55:01 ID:oxTBeLs7a.net
>>444
値段がそんなに上がらないならホンダは大したもんだと思うけど、どんくらい上がるのかね
てかギアポジくらい最初からつけたら?と言いたい

449 :774RR :2022/04/13(水) 23:16:55.96 ID:FiYGoxNrd.net
俺は色でジクサー選びました!😤

450 :774RR :2022/04/13(水) 23:17:11.48 ID:HVQH+Rq90.net
乗ったわけじゃ無いけどCBはパワーバンドが明確に感じられるらしいよ

451 :774RR (オッペケ Sr3b-UtvZ [126.194.3.94]):2022/04/13(水) 23:25:44 ID:UgimoAa6r.net
速さを気にするならジクサーはやめとけ
燃費の良さで買うようなやつもいるぐらいだぞ

250ならそもそも速さを求めるのは失敗する
しか言えんな
ジクサー乗ってる人で速さで乗ってる人は居ないし。
素直にCB買って失敗するか
大型買って満足するかの二択

452 :774RR (ワッチョイ 3bf3-PlMM [14.8.2.34]):2022/04/13(水) 23:31:22 ID:VwT0WeRl0.net
いやてか両方レンタルできる車種なんだから絶対乗った方がいいよね…
バイクって車なんかより全てがダイレクトだし体感がなにより大事だと思うんだけど

453 :774RR :2022/04/13(水) 23:51:58.77 ID:jZzF8bRX0.net
>>432
軽快さで言えば、CBは誇張抜きで原二と同レベルの軽快さ、特に取り回しに関してはハンドルの切れ角がCBの方が大きいから駐輪場の出し入れは圧倒的にCBが有利
CBは乗ればわかると思うけど結構ガツガツした感じのセッティングだから、この辺は好みの問題ではあるがヨーロピアンでスタイリッシュな見た目にキビキビな動作が欲しいならCB一択だと思う
ジクサーはちょっと軽い250って感じ
まあ軽いは軽いんだけどね、あとジクサーのみセンタースタンドの後付けが可能
サスはCBがよく効く、ジクサーは普通に地面の凹凸を拾うし多少の段差でも突き上げ感が結構ある
音はCBは低回転では単気筒らしいパタパタ鳴る歯切れのいい感じだけど、ジクサーは単気筒っぽい感じは皆無、高回転は似たようなもん
まあ要するに、ネイキッドで値段で迷ったらCB買っとけって事(フルカウルとかは別ね)
CB買うなら新型の情報が出るまで様子見推奨だけどね
あと現行CBはシートが糞固いのも要注意

454 :774RR :2022/04/14(木) 00:29:29.90 ID:XIklRLvA0.net
SF乗るたびに思うんだけど
シート指で押すとぷにぷになのに座ると硬いのなんなのw

455 :774RR (ワッチョイ 8aee-14gA [133.206.0.160]):2022/04/14(木) 00:38:44 ID:aasZmHT/0.net
スポンジが柔らか過ぎてクッションとして機能してないんだろう
髪の毛と同じだよ

456 :774RR :2022/04/14(木) 02:07:33.60 ID:wJ8y9M06M.net
https://i.imgur.com/izdfc9Y.jpg

457 :774RR (オッペケ Sr3b-7zD2 [126.166.251.42]):2022/04/14(木) 04:42:31 ID:EEzpXxmTr.net
このスレのいつもの結論
予算に余裕がある上で
ジクサーと CB250Rのどちらかに迷うならCB250R
見た目や油冷やフルカウルがいいスズキが良いならジクサー

458 :774RR (スフッ Sdba-NnE2 [49.104.4.141]):2022/04/14(木) 06:53:50 ID:c8S3Woc+d.net
スズキ以外のバイクに乗る必要はないよ(曇りなき目)

459 :774RR :2022/04/14(木) 07:26:53.28 ID:EEzpXxmTr.net
そのスズキが400ccを出さないので浮気しそうになってるんですよ!

460 :774RR :2022/04/14(木) 08:29:34.21 ID:NaMMsRBI0.net
それな〜
ジクサーにパワー不足を感じて
ステップアップしようって思うと
400XとかMT03になってしまう
大型免許があるならSV650があるけど、大型を取得するほどではないって人には選択肢がない
なぜスズキには251〜400ccがバーグマンしかないのか
ジクサー350か、あるいは新型グラディウス400を出してくれよスズキ

461 :774RR (スフッ Sdba-14gA [49.104.40.207]):2022/04/14(木) 09:43:30 ID:uf4My8hTd.net
実際400って中途半端だわ
250以上にするつもりなら大型行った方がいい
スズキの気持ち考えて

462 :774RR :2022/04/14(木) 09:55:08.31 ID:jolML6pjM.net
400のパワーなんてすぐ慣れちゃうレベルだからな
力を求めてステップアップするなら大型一択でしょ

463 :774RR :2022/04/14(木) 10:19:05.61 ID:ckoPjoA7p.net
しょっちゅツーリング行くわけじゃないからイナズマ1200からステップダウンしてジクサーにしたわ街中じゃパワー持て余す

464 :774RR :2022/04/14(木) 10:50:18.50 ID:3YnnUOYx0.net
冬を除いて月1〜2ぐらいでしか乗らないわ俺

465 :774RR :2022/04/14(木) 10:58:51.75 ID:NaMMsRBI0.net
インドでは350ccが人気らしいから
中途半端な排気量だとは思わないけどね
ハイネス350とかMeteor350が売れてるし、BMWも310ccでインド向けのバイクを発売してる
安全とバイクの楽しさを両立できる排気量が
350cc前後だと思う
中途半端ではなく、丁度いいと考えて欲しい

466 :774RR :2022/04/14(木) 11:36:09.31 ID:jolML6pjM.net
それはインドは250がマイナーだからでしょ
150の上が300前後だからちょうどいいわけで

467 :774RR (スフッ Sdba-NnE2 [49.104.15.177]):2022/04/14(木) 14:05:07 ID:mMwe9Rswd.net
スズキに400がないなら大型取ればいいじゃないか──。

468 :774RR :2022/04/14(木) 14:20:16.32 ID:aasZmHT/0.net
インドの規制事情は日本と同じなんか?

469 :774RR :2022/04/14(木) 17:22:29.63 ID:tMhZFwvua.net
SOHCってだけで敬遠してしまう
実際にDOHCと比べたらどうなんだろ?

470 :774RR :2022/04/14(木) 22:04:44.80 ID:2yoBfPHw0.net
>>469
実用域で走るならSOHCで十分

471 :774RR :2022/04/14(木) 22:59:24.17 ID:y18RhHGv0.net
350ccなら油冷でも冷やせそう。
ボアは変えずにストロークアップで作ればモリモリトルクになるかな。

いっそのことGSR250とGSX250Rの後継として、
グラディウス350
グラディウスSF350
Vストローム350SX
作っちゃえ。

472 :774RR :2022/04/15(金) 00:15:50.76 ID:k6l+yBRwa.net
>>470
7000回転くらいまでつーことか
いらんわゴミだわ

473 :774RR :2022/04/15(金) 08:13:56.88 ID:IO+iBWRT0.net
>>472
自分で乗らずに他人の意見で是非を決めるやつは頭悪いと思ってる。

474 :774RR:2022/04/15(金) 09:14:11.76
>>472
ほなら君の乗りたいバイクのスレに行きな
1万以上回したいならZX25Rにでも乗るといいよ

475 :774RR :2022/04/15(金) 09:40:55.83 ID:xyQdVQP80.net
乗り換えるならsvだな。
パワーありで燃費もいい
上位互換だぞ?

476 :774RR :2022/04/15(金) 10:09:39.14 ID:x80xyKbk0.net
SV650は良いバイクだけど
大型免許の取得に約10万かかるからな
それに、油冷シングルと水冷ツインでは重量が全然違う
SVは大型バイクの中では軽い部類だけど
それでもジクサーと比べれば重い
単純に上位互換とは言えないよ

477 :774RR :2022/04/15(金) 12:54:14.97 ID:CR7sP8p20.net
まあまあ。>>475は現行のスズキの中ではって前提で話してると思うぜ?
新型油冷エンジンは現在ジクサー2種と新型Vストのみ、排気量大きくなれば重量も自然と上がるから
>>476が言いたいであろうジクサー並の軽さの普通免許で乗れるバイクは難しいよ
今のスズキは『出したらちゃんと売れるか』をシビアに考えてるみたいだしね

478 :774RR :2022/04/15(金) 12:56:23.70 ID:hpkX8XFyd.net
バイクの性能の話で免許の費用計上すんのか
大型なんだからそら重量は変わってくるだろ変なやつだなカワサキ行けよ

479 :774RR :2022/04/15(金) 13:35:16.98 ID:E60fvc8q0.net
スズキから逃げるな

480 :774RR :2022/04/15(金) 15:01:57.10 ID:xyQdVQP80.net
>>478
俺もそう思うわ。
とりあえず性能に囚われたやつにはジクサーは向かんよ。
Twitterでもちらほら乗り換えしてるしな。

481 :774RR :2022/04/15(金) 15:58:26.95 ID:O33+/ONq0.net
SF250で十分よ 元ブサ乗り

482 :774RR (アウアウウー Sa47-Uo6n [106.146.118.2]):2022/04/15(金) 16:56:18 ID:pRiSZDeaa.net
>>473
でも吹け上がりがDOHCに比べたら悪いのは事実なんだろ?
レブまでタラタラ回るエンジンなんてゴミじゃん
数万円プラスでもいいからDOHCのエンジン積めよ
SOHCで油冷の癖にDOHCの水冷のCB250Rに車重で10kgも負けるってあり得ないだろ
エンジンだけならCB250Rのが重いはずなのにジクサーはやる気ないとしか思えない

483 :774RR (ワッチョイ 4ee2-be+F [153.199.222.157]):2022/04/15(金) 17:38:56 ID:xyQdVQP80.net
そこまで気にするやつはzxかcbr行くべき
ジクサーとcbの違いでごちゃごちゃ言うならcb買いなさい。終

484 :774RR :2022/04/15(金) 17:57:45.67 ID:4sF3/EPqd.net
>>482
要約するとCB250Rと同じクオリティとスペックでジクサーを作れと、ただし値段は安く、やる気があれば作れると。
わがままな消費者"様"だな。
ジクサーもCB250Rも買わないで自分の理想でもバイクでも作ってろ。

485 :774RR :2022/04/15(金) 18:02:29.50 ID:LibUn46j0.net
CB買えよって思うけど、CBのスレで同じこと聞いたらジクサー買えよって言われるんやろうか

486 :774RR :2022/04/15(金) 18:05:18.99 ID:Fe+QbvxY0.net
「(安い方)で良いよ」と背中を押してもらいたい奴のパターンだね

487 :774RR (ワッチョイ e7b9-195I [42.145.188.46]):2022/04/15(金) 18:15:22 ID:cDE/vOHk0.net
125乗りからしたらめっちゃジクサー欲しい
壊れたら買いたいが意外と壊れないよなバイク

488 :774RR (ワッチョイ a7f3-4DsN [106.72.170.0]):2022/04/15(金) 18:18:36 ID:SYnlEC+r0.net
どっちのスレでも金があるならCB買えってレスばっかなような

489 :774RR :2022/04/15(金) 18:30:02.49 ID:2HoinW9C0.net
CB250RとジクサーSFの両方をレンタルしてジクサーSFを買ったよ、
全体的なクォリティーはホンダの圧勝、特にギヤ周りとスイッチ類は比べるのも酷な位。
でもジクサーの方が良かったのだ。

490 :774RR :2022/04/15(金) 18:37:32.21 ID:5A7gc0NSM.net
>>489
>全体的なクォリティーはホンダの圧勝、特にギヤ周りとスイッチ類は比べるのも酷な位。
>でもジクサーの方が良かったのだ。

なぜ圧勝のホンダを買わなかったのですか?
やはり価格ですか?

491 :774RR :2022/04/15(金) 18:42:36.91 ID:R0sYr6igp.net
そら燃費とか含めた価格でしょ
あと今でこそ付いたけど当時悩んだ人らはシフトポジションインジケータ無いのも大きかったんじゃない
あとスイッチのクオリティが圧勝なのはわかるけどどうしてもあの左スイッチ類の配置は絶対嫌って人も一定数いるでしょ
俺は絶対嫌

492 :774RR :2022/04/15(金) 18:46:04.43 ID:IYfAPsEUr.net
背中教えてもらわんといけんようなバイク買わにゃあええのに

493 :774RR :2022/04/15(金) 18:46:19.67 ID:Y0dmw9eEa.net
>>483-485
吹け上がりの点は認めると認識してよいのか?
じゃあジクサー250は“安い”だけが取り柄と認識するがそれでいいのか?
安かろう悪かろうなら要らない
どう「ジクサー250は他車種と比べて魅力があるのか」説明してくれ

494 :774RR (ワッチョイ ff80-vtdv [210.172.241.197]):2022/04/15(金) 18:54:34 ID:Fe+QbvxY0.net
車体が安い上に燃費も良いので経済性重視な人にはこれ最高、でしょ
って、幾つかの動画やレビュー読めば判るでしょ

495 :774RR :2022/04/15(金) 19:08:20.95 ID:XErvs1bya.net
>>494
要するに“コストが安いだけ”のチープなバイクと認識していいのか?
とにかく安いだけが取り柄で、それ以外は他車種に劣るという認識でいいの?

なんだ、ジクサーって安いだけのバイクなんだ
コスパ重視で、走りや所有欲は皆無なんだ

安いのにDOHCとほぼ変わらなく走る良いバイク、ではなく
ただ安くて、その分ショボい、ってバイクなの?
コスパ重視でもないな、安い分、品質が悪いんだもん
コスパって、“安いけど性能はいい”って時に使う単語だもん
安かろう悪かろう、ではコスパ良いとは言えない

ただの安価な製品じゃん

496 :774RR :2022/04/15(金) 19:09:28.46 ID:KOKh2wDgp.net
っていうか何言っても否定することしか考えてないただの荒らしでしょ
もう触らないほうがよさげ

497 :774RR :2022/04/15(金) 19:11:16.18 ID:Re7at3oV0.net
ジクサーに親でも殺されたんか

498 :774RR :2022/04/15(金) 19:13:34.59 ID:IO+iBWRT0.net
>>495
個人の中での認識がそうならそれでいいじゃん。
同意を求めてる意味がわからん。

499 :774RR :2022/04/15(金) 19:14:05.66 ID:8lt2UvQea.net
>>496
じゃあ、コスト以外で他車種より優れている点を挙げてよ
安かろう悪かろうは、コスパ良いとは言わないよ
安くて良い製品、をコスパ良いというのであって、安い分ショボいんじゃ、コスパがいいとは言わない

ただ、安価なだけ

500 :774RR :2022/04/15(金) 19:15:39.48 ID:KOKh2wDgp.net
>>499
お前は知らなくていい
黙ってCB買え
二度とこのスレに来るな

私からは以上です

501 :774RR :2022/04/15(金) 19:17:25.94 ID:APjfX7A50.net
>>495
小学生かよお前w

502 :774RR :2022/04/15(金) 19:18:12.00 ID:CR7sP8p20.net
ジグオジが毛色変えて書き込んでるだけだろ。みんなノってあげるの優しすぎやしない?
CB250Rが装備豪華になるんでジクサー叩けるから叩いてるだけでしょ
CBR250Rを褒め、ジクサー150が出たら150を褒め250Rを貶し、ジクサー250が出たら150を貶すような根の座ってない奴だぜ?

503 :774RR :2022/04/15(金) 19:23:07.84 ID:xKB/HmJi0.net
フルカウルや正立フォークは掃除やメンテが楽
ホンダのスイッチはしばらく乗らないとブッて鳴らしてしまう
スイッチの質感なんて買って一週間でどうでもよくなる
カムの本数なんて乗ってるときは意識しないから別にどうでも

ジクサーやNinja250SLみたいなバイクは他人の評価とか無視で納得して買える人向け。
人の意見が気になるなら迷わずホンダにしとけ

504 :774RR :2022/04/15(金) 19:31:48.96 ID:tpErjwsBa.net
>>500
それは敗北宣言と受け取っていいの?
「ジクサーはとにかく安い。それ以外の長所はない」と認めるの?

俺はまだ、ジクサーの可能性に賭けてるんだよ?
「いやいや、安いだけじゃない。走りも値段以上に素晴らしく、CB250Rに比べても負けない点が価格以外にある」
と、論理的な説明が出来るバイクなんじゃないかって

ほんとに“安いだけのバイク”なの?
それ、コスパいいとは言えないよ
だって、お値段それなりの品質な訳だから

505 :774RR :2022/04/15(金) 19:31:58.86 ID:lPpOEKKl0.net
おおかた売り上げランキング的なのを動画とかで見て自分が乗ってるバイクがジクサーに押し出されて10位以下とかになって
「許せない!ジクサーの全部を否定して思い知らせてやる!」
的な思考のクソガキでしょ
生かしといちゃいけないタイプの奴

506 :774RR :2022/04/15(金) 19:33:25.16 ID:xbBBu/Snp.net
敗北宣言とか言い出した時点でやっぱりただの荒らしでしたねお疲れ様でした

507 :774RR :2022/04/15(金) 19:42:53.22 ID:Hcwjxw+Ga.net
>>506
レッテルを貼って煙に巻くの?
「ジクサー250は安いだけのバイクです。性能は他車種に比べたら落ちます。お値段それなりです」
って点に反論は出来ないのかな?

俺はジクサーの素晴らしさを説いて欲しいわけだが、価格以外で

508 :774RR :2022/04/15(金) 20:35:39.59 ID:BL0Aif/sd.net
まあ作りはチープに感じる人もいるだろうけど走りは遜色ないどころかトルクフルで乗りやすいと思うよ
cb250rなんか乗ってて分かるくらいレブ前あたりからトルク落ちてくるけどジクサーはずっと安定してるし
買うつもり無かったけど試乗してジクサーでいいじゃんてなったわ
他がボッタクリに思えるくらい良いバイクだと思うよ

509 :774RR (ワッチョイ 1a11-be+F [125.215.101.127]):2022/04/15(金) 20:50:13 ID:nQ4UpZy30.net
ジクサーってsohcの割には回ると思うけどねぇ
4バルブが効いてるのか、gsx250rはdohcだけど回らんぞ

510 :774RR :2022/04/15(金) 20:58:33.58 ID:H0+1iHPgM.net
DOHCは回るけど機構が複雑なぶん高価でトラブルがでやすい
SOHCはシンプルだから安価で信頼性が高い

リボルバーピストルとオートマチックみたいなもんだよ

511 :774RR :2022/04/15(金) 21:03:59.47 ID:uaC0TRsUd.net
前世でどんな悪事働いたらスズキ車以外に乗るハメになるんだ……

512 :774RR :2022/04/15(金) 21:11:52.08 ID:J9p5JK4z0.net
>>508
他がボッタクリに思えるってのは分かるわジクサーが安いんじゃなくて他が高い

513 :774RR :2022/04/15(金) 21:14:16.48 ID:/uF9cTDRM.net
バイクとか車って、おおっカッコイイ!とビビッときてこれに乗りたい!って思って買うから性能の話とかは後付だと思ってるんだけど、今どきはそうでもないのね
好きなものに理由なくてもいいのにとは思う

514 :774RR :2022/04/15(金) 21:18:32.21 ID:E60fvc8q0.net
カタログスペックで当てになるのはタンク容量だけだぞ

515 :774RR :2022/04/15(金) 21:19:12.77 ID:Re7at3oV0.net
GB350とかがめちゃくちゃ売れたりしてるし
スペック重視じゃない人はたくさんいると思うよ

516 :774RR :2022/04/15(金) 21:30:08.11 ID:XMcS50Yl0.net
好きになるきっかけがどこにあるか。
人でも車でも音楽でもバイクでも。
好きになれなかったら離れればいい。
選択する自由があるんだからこんな言い争い自体が無意味。

来週末納車だけど、どこかで新車GB350S巡り合えたらすぐ降りると思う。
そんなもんよ。
ただわざわざ注文はする気は無い!

517 :774RR:2022/04/15(金) 22:11:10.38
カワサキ以外のレーサーに乗ってきたけど、やっぱりいちばん性に合うのはスズキ車だったよ。
どんぐりの背比べレベルの違いならメーカーで選ぶ。
ステアリングとかスイッチ配置とかタンクの形状とか、そういう細かいフィーリングの合う合わないがあるからね。
結局は自分の感性と体に合うかどうかだから、細かいことを気にしないで直感で決めるんでええよ。
合わないと思ったらどんだけ性能が良くてもすぐ手放すことになるし、愛着が湧いたら乗ってるだけで幸せになれる。

518 :774RR (ワッチョイ ff80-vtdv [210.172.241.197]):2022/04/15(金) 21:58:59 ID:Fe+QbvxY0.net
ブレーキがバイブレでタイヤがラジアルってのも魅力的だけどなー

519 :774RR:2022/04/15(金) 22:29:31.36
確かにタイヤいいよなー
最強泥除け付いてるから雨の中走っても背中汚れたことないし、多少荒れた路面でもしっかり走れる強さがある
VストSXはそういう面を前面に推したジクサーファミリーなわけだけど、無印もSFも本質的にタフな環境対応力があるよね
実用の走りに極振りして趣味の要素をかなり削ぎ落としているあたり、バイクの性能を楽しむ人よりもバイクに乗って走って移動する事を楽しむ人向けのユニークな立ち位置にある気がする
そういう意味ではジクサー乗りってカブツーリングとかしてる人たちと同じ種族なのかもね

520 :774RR :2022/04/15(金) 22:31:30.00 ID:1RcYIIwC0.net
>>513
ホントにそう思う

521 :774RR :2022/04/16(土) 01:49:00.34 ID:Mr5NjMbf0.net
つーか、ここでグダグダ文句言ってないでスズキに苦情でも入れてろよ
自分が納得するようなバイク作れってさ

522 :774RR :2022/04/16(土) 02:52:41.41 ID:qHCH5d0V0.net
安さ以外だと
・ヘッドライトが明るい
・トリップメーターと別にオイル交換専用メーターがある(OIL CHANGE表示)
が地味に嬉しい。

523 :774RR :2022/04/16(土) 03:09:08.87 ID:MlMCm5560.net
>>522
ライトが明るいよね
燃費もいい
車重が軽く足つきもいいから多少のことも回避できる
安い
デザインも悪くない

これだけ要素があったので買うしかなかったw

524 :774RR (アウアウウー Sad5-ThWn [106.146.90.4]):2022/04/16(土) 05:12:10 ID:WLpzeD5ba.net
初バイクだけど
ライトがLED、見た目、軽い、ギアポジ、燃費、コスパ、安さと色々考えて行き着いた結果がSF250だったよ

525 :774RR (スフッ Sd33-Np4b [49.104.36.191]):2022/04/16(土) 05:48:54 ID:CoBLIzl7d.net
毎度毎度CB250Rと俺たちのジクサー比べられるのもうウンザリ
CB250Rの見た目が気に入ったってなら言うことないけど俺たちのジクサーを貶せるほど性能良く無いよ
作りがいいとか言われるけど(まぁ細かいとこは良質ではある)肝心のエンジンとシート(ポジション含めて)おまけにタンクがポンだから見掛け倒しもいいとこ
比べるならせめてCBR250RRと比べて欲しいわ(というかCBとCBRの違いもわかって無さそうだが)
乗り心地はCB250Rより断然俺たちのジクサーのが上だね
優等生とか芦田愛菜って言葉が正に相応しい(武骨な乗り味が好きなら物足りないかもね)
どうせ諸元見るしか出来ない無免のジャリンコが俺と芦田愛菜のジクサーを蔑んでるんだろうな
カタログスペックは嘘ではないけどどのバイクも現実で操作するような条件でやってないから良くも悪くもあまり参考にならんよ
実際に乗ってご覧じろってカンジ
つーか見た目で選べよ俺と芦田愛菜のジクサーを

526 :774RR (ワッチョイ 1311-Mv4j [125.215.101.127]):2022/04/16(土) 06:27:04 ID:GszzP5FK0.net
つかネイキッドのcbと比較するなよな。
このスレsf250のスレだし、スレチだよまじで。

527 :774RR (ワッチョイ 1311-Mv4j [125.215.101.127]):2022/04/16(土) 06:29:06 ID:GszzP5FK0.net
俺が悩んだのはyzf150、250とジクサー、gsx250rやったわ。
ジクサーがトータルバランスが良かった、特出した性能はなくともな。

528 :774RR (ワッチョイ 33ee-kBgy [133.206.0.160]):2022/04/16(土) 06:29:24 ID:EHt7HtjN0.net
ジクサーみたいな名前の沖縄かどっかの揚げ菓子なんだっけ

529 :774RR (ワッチョイ 1185-ATAd [92.203.160.172]):2022/04/16(土) 06:51:10 ID:GIvcK/sf0.net
なんくるないさーだろw

530 :774RR :2022/04/16(土) 08:12:03.65 ID:0ESJCV210.net
サーターアンダギーか?

531 :774RR :2022/04/16(土) 08:15:56.10 ID:FejSQyHAd.net
あーそれだわ
スッキリしたサンキュー

532 :774RR :2022/04/16(土) 08:29:02.33 ID:azkRGBR40.net
免許取り立ての初心者でも6速発進できるトルクはジクサーならではかなと
トルクも下重視の結果スペックから見ると0-40kmも250の中ではトップクラスなんじゃ無いの
0-100kmだと落ちるけど
水冷のcb250rより10kg重いのはもうちょい頑張ってくれとは思うけど

ただそもそもスペック理論で言うならジクサーより排気量上なのにスペックでも値段でも……なロイヤルエンフィールドのバイクや
SRあたりが全てゴミになる話なのでまあちょっとね
いやSRはスペックからして産廃みたいな過激思想の持ち主なら良いんですけど
よくねえよ

533 :774RR :2022/04/16(土) 08:40:12.53 ID:Q8DAvvZn0.net
試乗してみたら自分の身の丈にあったのが直ぐにわかるのにね、カタログから入れば品質と見かけの高スペックでネームバリューのあるホンダになるのは誰でもわかるよね、乗らなければわからない魅力があるよ。
気に入ったバイクが値段が安くてジクサーSFだったと言うだけだよ。
それにスズキはホーンとウィンカーを間違えないからも選択の理由のひとつでした。

534 :774RR :2022/04/16(土) 10:19:34.30 ID:k1VS5I3M0.net
>>477
売れる物を売る、やっとその路線に立ったか

535 :774RR :2022/04/16(土) 10:31:47.76 ID:Lgl6/tuBM.net
昔のスズキには
売れそうなものしか売らないなんて発想はなかったよ
ずいぶん丸くなったなスズキも
もうあの頃のギラギラしたチャレンジスピリットは持ってないんだな…

536 :774RR :2022/04/16(土) 10:38:17.35 ID:XsNeegWE0.net
>>532
元々インドで販売する150ccバイク用フレームを流用してるし……
CB250Rはメンテナンス性犠牲にして軽量化と運動性能に振ってるんだから土台からして違うよ

537 :774RR (ワッチョイ 3335-OtHn [133.218.204.205]):2022/04/16(土) 11:18:13 ID:Q8DAvvZn0.net
>>535ガンマとかの話?それとももっと以前のロータリーエンジン?
ロータリーは世代が違うからわからないけどガンマ400なら代車でしぱらく乗ってた事がある。
まあ軽量な体躯ではフロントを抑えきれないトンデモなバイクだったので覚えてる、以前のスズキから比べたらジクサー250もgsx-rもハヤブサも乗りやすさ重視に変わって来ているのは確かですね、自分としては嬉しい誤算でした。
ハヤブサは話に聞いただけだから知らんけど他車よりは乗りやすいみたい。

538 :774RR:2022/04/16(土) 13:26:16.25
隼にしろGSX250Rにしろ、スズキは高性能なエンジンのリソースをを実用域に贅沢に使用する方針だよな
扱いきれない領域に性能のリソース割くよりも賢いよ

539 :774RR :2022/04/16(土) 13:13:22.80 ID:CszT2DyDM.net
>>537
スズキはユーザーフレンドリーってよく聞くのはほんとみたいね

540 :774RR (ワッチョイ eb8a-NLsn [153.136.193.1]):2022/04/16(土) 13:53:29 ID:oDHSrHZD0.net
初バイクはHiで店の前でウィリーした

541 :774RR (ワッチョイ 135a-+1fN [59.147.165.125]):2022/04/16(土) 14:04:03 ID:k5NNOc5U0.net
風邪強いときはバイク躊躇する

542 :774RR:2022/04/16(土) 15:49:15.18
今躊躇してたら梅雨になったり灼熱地獄になったり色々と大変だぞ

543 :774RR :2022/04/16(土) 17:31:29.72 ID:Q8DAvvZn0.net
この強風下でバイクに乗るんですね、ジクサーは横風に弱い感じがします、軽量バイクなら皆一緒か。

544 :774RR :2022/04/16(土) 18:11:22.63 ID:zUsyJDk0p.net
天気良い時はバイクで通勤してるけど今日は結構風に煽られたわ

545 :774RR :2022/04/16(土) 18:49:27.03 ID:pn1T0hAa0.net
最近のバイクは燃費重視とか部品の削減とか
エンジン気筒数減ったとかで、軽いからな
昔のバイクより風に振られやすい

546 :774RR :2022/04/16(土) 18:50:03.58 ID:Q8DAvvZn0.net
私もバイク通勤したいな、毎日か楽しいでしょうね、、
勤務先が自宅から出て10メートル先だから一生無理みたい。

547 :774RR :2022/04/16(土) 18:53:36.99 ID:zKwSNUCAM.net
>>541
出歩かないで家でねろ

548 :774RR:2022/04/16(土) 19:22:23.44
バイクは装備の増加で最近のほうがむしろ重いぞ
風速15m超えてないレベルなら横風吹いてきても体重寄せてやればそんなひどいことにはならんやろ

549 :774RR :2022/04/16(土) 19:27:10.62 ID:Q8DAvvZn0.net
>>541そうじゃー寝ろ寝ろー。

550 :774RR :2022/04/16(土) 19:49:41.87 ID:JwPXpFND0.net
今日は天気悪くなかったけど
風強すぎてバイク乗れなかった
駐輪場のジクサーが風で転倒するんじゃないかと心配になるレベルの強風

551 :774RR (アウアウウー Sad5-fnF2 [106.131.222.228]):2022/04/16(土) 21:33:29 ID:wVtkpyDaa.net
風は伏せりゃ何ともないがベッタリ寝るとハンドル近すぎて窮屈だな
リアシートにケツ乗っかると無理あるが楽だわ 相当ヤバい変態ポジションになるけど

552 :774RR :2022/04/16(土) 22:45:34.06 ID:WxN7Hbcod.net
そんなアピールされたらSAの多目的トイレまでつけて合意とみなされるぞ

553 :774RR :2022/04/16(土) 23:40:10.67 ID:0dLmXXVU0.net
ステップ位置がカブみたいでいまいちしっくりこなかったんで、キジマのステップアップブラケット着けたらすこぶる乗りやすくなった。

554 :774RR :2022/04/17(日) 00:03:06.14 ID:uQFCVe6U0.net
>>553
変えてみるかな俺も違和感が取れない

555 :774RR:2022/04/17(日) 00:37:39.26
ステップが体の真下にくるから、タンクに股間擦り付ける勢いでフロントに過重もってって脚出してオフ車みたいに動かせるのちょっと気に入ってる

556 :774RR :2022/04/17(日) 07:47:37.44 ID:kFSL3s/d0.net
>>553
最初からこっちだろってくらいにぴったりだよね。
あと曲がりやすくなった

557 :774RR :2022/04/19(火) 04:55:57.75 ID:s29Xj5cg0.net
速いの?

558 :774RR (ワッチョイ 3335-eLWy [133.218.204.205]):2022/04/19(火) 07:50:38 ID:C4s3mHwq0.net
>>557遅くも無ければ速くもないが下道〜高速、少しのダートまで無難にこなせる、何をするにも充分な動力性能。
乗ったら楽しくて遅いとか速いとか気にならなくなるよ、次は何処へ行こうかなと思えるバイクです。

559 :774RR (ワッチョイ 1b13-61HW [111.217.135.104]):2022/04/19(火) 11:23:31 ID:cYQHYCZ/0.net
>>557
速くはないわな
速くてある程度軽いバイクに乗りたいなら2stの弾探してくるか400に行ったほうがいいと思う

560 :774RR (ワッチョイ 3335-eLWy [133.218.204.205]):2022/04/19(火) 12:43:31 ID:C4s3mHwq0.net
>>559そこまでの速さは求めてないんじゃないの?しらんけど。
2スト250を知ってる世代からしたら現行の250は話にならんレベルだけど400や650でも微妙だから。
昔に比べたら現行のバイク全てが低速から乗りやすくなったけど。

561 :774RR :2022/04/19(火) 12:54:04.28 ID:KvadgRcpd.net
速さを求めるなら別のバイクと比較したほうがいい
遅いとも思わないけどな

562 :774RR:2022/04/19(火) 14:23:28.24
>>560
そういうことよ
バイクは乗りやすくなる方向に進化してきたし、エンジンが小さい車種ほど速さが犠牲になるもんだから、速さを求めるのであればジクサー以外でええ
現行車種で乗りやすさを捨てていいなら他の250スポーツがあるけど、同じ乗りやすさで速くってなるとエンジンがもっとデカくないと無理がある
切れ味のある250が欲しい気持ちは俺もあるんだけどね

563 :774RR :2022/04/19(火) 14:30:17.29 ID:0H4l8+N6d.net
>>557
比較対象を出さないとわからんでしょ。

564 :774RR :2022/04/19(火) 18:06:18.52 ID:GaDRoZ/l0.net
ゴムのステップ気に入らんから何か流用できんかパーツNoでググったら隼と一緒の部品だな
今度ブサ乗り見かけたら兄弟車って教えてやろう

565 :774RR :2022/04/19(火) 18:12:21.28 ID:TbKGrfQZ0.net
久しぶりに乗った。
やはりいいバイクだ、ぐいぐい加速するし
なんといっても六速でもトルクがあるから
高速が楽ちんだ

566 :774RR (ワッチョイ 01ee-Ee+A [36.13.62.119 [上級国民]]):2022/04/19(火) 18:19:05 ID:TbKGrfQZ0.net
>>557
250の中では普通だと思う
特別速くはないが遅いわけでも無い
ちょうどよい

567 :774RR :2022/04/19(火) 19:07:25.15 ID:KvadgRcpd.net
速さを求めるなら400でいいのにね

568 :774RR :2022/04/19(火) 19:08:36.39 ID:2q+FRZZF0.net
単気筒って音がダサいなと思ったり

569 :774RR :2022/04/19(火) 19:12:04.48 ID:TbKGrfQZ0.net
>>568
四気筒レプリカが青春だったおれにとっては
二気筒も十分ダサイ音だと思ってるよ

570 :774RR :2022/04/19(火) 19:45:32.52 ID:XLc9ul2a0.net
一昔前に色々あった空冷単気筒250ccバイクよりは
明確に速い
セロー、エストレア、グラストラッカー等々

てもまぁ、そういう空冷単気筒にも
趣があっていいよね
ST250は今でも人気だもんね

571 :774RR :2022/04/19(火) 20:16:03.59 ID:jNGj558oa.net
このバイクの魅力はコスパと油冷てとこに凝縮されてると思うんだよナァ〜
大切に扱っても5〜6万`までに腰下の駆動主要パーツ総とっかえ期を迎えるでしょ
それらが全て安い簡単、単純!安い早い!チープが故にいじり易い
そして通年冷え過ぎないクールシステム オイル交換だけしとけば壊れない(難い)メンテフリーの恩恵は何気に大きい
ぶん回す時間が長くてもクランクに負担が少ない(であろう)油冷単気は全開走行癖を持つユーザーにぴったんこではなかろうか
俺は良いエンジンだと思うよーショートストロークで吹ける静かなフィールは近いギアと全域垂れないトルクと良く合ってると思う
今2万`弱で飽きてないから多分5年5万`以上は乗りたいナァ〜 あとマフラーだけはノーマル最高だよ
換えたら最後…全て崩れるよ燃費も出力トルク給排バランス終わるよ

572 :774RR :2022/04/19(火) 20:29:35.26 ID:naTMolxH0.net
冷却水気にしなくていいってゆうのはわしにとってスゴくイイ!

573 :774RR :2022/04/19(火) 22:32:46.41 ID:GaDRoZ/l0.net
>>571
ジクサーで腰下オバホやってまで長く乗ろうって人は0.1%とかじゃね?
あと、今の02センサ付いたFIのバイクは合法マフラーで多少薄くなった程度じゃ何も終わらないから安心していいよ。心配無用

574 :774RR :2022/04/19(火) 22:49:40.57 ID:TbKGrfQZ0.net
>>570
クラブマンを一時期欲しくてたまらなかったなー
単気筒カフェレーサー風に仕上げたかった。

575 :774RR :2022/04/19(火) 22:55:45.54 ID:VRUFiFcX0.net
>>573
腰下オバホって結構費用かかるの?
年3万キロコースで、毎日乗ってるんだが、あんまり乗り換えたくないな。

576 :774RR :2022/04/19(火) 23:31:01.78 ID:C4s3mHwq0.net
>>571言いたくても文章に出来なかった事を全て言ってくれました。
ありがとう❤

577 :774RR :2022/04/20(水) 07:41:16.73 ID:4Nev4gsP0.net
ジクサー400sfが出たら乗り換えるけど
現ラインナップだと海外含めてジクサーより自分の要望に合致するマシンが無い
強いて言うならvスト250sxだけど同エンジン2台はなぁ

578 :774RR :2022/04/20(水) 18:40:04.24 ID:TBbWmZdIa.net
>>572
そうね洩れたり循環不良とかの心配から開放されるのは精神衛生保たれちゃうもんね 此重要
>>573
そうなんですねー
>>576
良かった 情報共有してジクサーライフを永く楽しみたいね 不調の症状は新設モデルで表に出難いかんね ましてインドメイドには疑心暗鬼になる わしは液晶メーターが初期不良バグに見舞われて交換したよ納車直後でした

それと恐らくはこのスレで僅かであろう車輪軸とピポット軸交換について興味を持たれてる同志は居ないかナァ
以前600単発に乗ってた時クードのに替えた事がある 踏襲したいが今の流行りだとか品番だとか他の良き物を知らないググっても教えてくんない
誰か!一緒に交換の情報共有してみない?わしはSNS使わないので詳細情報弱者なんだ インド産安物シャフトからの脱却はカスタムの肝だと思うんです
長文失礼

579 :774RR:2022/04/20(水) 21:49:26.68
軸交換は興味はあるけど今んところ特に考えてはないかなぁ
軸の規格がわかれば互換品探せるだろうけど、サービスマニュアル手元にないし

580 :774RR :2022/04/21(木) 05:43:54.85 ID:F2vd1PJ00.net
水冷のメンテナンスから解放されるのはかなりのアドバンテージがあるね、空冷が一番楽なんだけど熱ダレがあるし油冷がベターと思うよ。

581 :774RR (ワッチョイ 3335-OtHn [133.218.204.205]):2022/04/21(木) 08:11:52 ID:F2vd1PJ00.net
オイル交換しようと思いますがエクスターオイルのR5000,R7000,R9000どれかオススメとかありますか。
R7000かR9000を考えています、月に800キロ程度ツーリングのみに使用しています。

582 :774RR :2022/04/21(木) 10:52:44.43 ID:W/DjuYkQ0.net
>>581
個人的には7000。5000以下はノイズも振動も体感鋭く感じる
7000以降はその辺り結構マイルドに感じる。クラッチペダル操作するのも楽よ
9000は7000よりちょっとヌルスコって感じが増えるけど、値段考えると常用するには過剰性能と思う

583 :774RR :2022/04/21(木) 12:30:16.66 ID:cqJCqoOr0.net
>>581
通販ならそこまで価格差ないから使ってみればいいさ。使う量少ないんだし。
使って体感して自分で見極めるのが一番。

584 :774RR:2022/04/21(木) 14:04:37.38
>>581
R7000が妥当だと思うよ
良いオイルってオイル自体の劣化が速かったりするし、まずは真ん中にしておけば次に上に行くか下に行くか、あるいはそのままでいいかの判断もしやすい

585 :774RR :2022/04/21(木) 15:17:36.12 ID:vHRUV/w/M.net
これが初バイクの初心者あっさんだけどすごく乗りやすい。かみさんのレブルよりはるかに乗りやすいな。形の違いだろうか。

586 :774RR :2022/04/21(木) 15:44:08.45 ID:/5YS3bEqd.net
>>581
ワールドのオイルメンバーだけど
知らない間に7000だった
ディーラー的にはこれが標準と考えて良いと思う

587 :774RR :2022/04/21(木) 15:56:07.97 ID:F2vd1PJ00.net
>>582>>583ありがとうございます。
現在走行7000キロ弱で5000キロ時は店舗で交換してもらいました。
私的にもR9000はオーパークォリティーかなとは思っていますが5000キロ毎にR7000,R9000と試してみます。
10000キロまで猶予があるのでにエレメントやOリング等を揃えておきます、今はR5000が入っているのでR7000に交換したらまた結果を報告させて頂きます。

588 :774RR :2022/04/21(木) 15:59:36.31 ID:F2vd1PJ00.net
>>586私もそう思います。

589 :774RR :2022/04/21(木) 16:52:38.78 ID:ZYQ58WVs0.net
俺はずっと3000〜4000キロ程度でr9000入れてるわ。
予算と好みでいんじゃねーか。
勝手なイメージでスズキだからオイルにはこだわってるわ。

590 :774RR :2022/04/21(木) 21:05:10.55 ID:F2vd1PJ00.net
>>589 4000キロ毎ですか、結構早めに交換するんですね、4000キロって直ぐに来ますよ。

591 :774RR :2022/04/21(木) 21:14:17.46 ID:EO395dyoM.net
本当に早いバイク乗って公道でマウント取りたいなら大型取ってZ900RSあたり乗るべきだろうな。

592 :774RR :2022/04/21(木) 21:53:36.15 ID:RKkV6UdRM.net
https://i.imgur.com/ORM5o2A.jpg
このバイクに乗れば
公道でマウント取られることもないだろう
並列1650ccだぞ
欧州車マウントも取れる
価格マウントでも負け知らず
マウント界の上級国民

593 :774RR :2022/04/21(木) 22:28:21.80 ID:ZYQ58WVs0.net
>>590
毎日のるので、2ヶ月に1回のペースで変えてますよ。

594 :774RR :2022/04/21(木) 23:02:51.73 ID:F2vd1PJ00.net
毎日かあ、、(遠い目)

595 :774RR :2022/04/21(木) 23:30:18.30 ID:D9Ce2clh0.net
1000キロごとに、安い鉱物オイル交換してる

596 :774RR :2022/04/22(金) 07:43:12.52 ID:AD41cXqB0.net
1000キロ毎にドレーンワッシャーも交換か、もはやライフワークや。

597 :774RR :2022/04/22(金) 09:49:53.20 ID:ewu5PaiLd.net
量も少ないし交換サイクルは短い方がいい

598 :774RR :2022/04/22(金) 12:22:22.86 ID:AD41cXqB0.net
>>595 1000キロや2000キロなら鉱物オイルでも粘度が下がらないからベストですね、ベテランや。

599 :774RR :2022/04/22(金) 12:43:11.78 ID:GsGA4YANM.net
変えた直後のフィーリングが気持ち良くて直ぐに交換したくなる

600 :774RR (ドコグロ MMab-Mv4j [125.193.12.21]):2022/04/22(金) 14:55:49 ID:vAyXJvoeM.net
やすいのはこまめに、高いのは長めでもokってのは自分も思うけど、流石にこのバイク4000超えてくると振動とかギアの入りとか雑味が増える。

601 :774RR (ワッチョイ 3335-OtHn [133.218.204.205]):2022/04/22(金) 15:19:24 ID:AD41cXqB0.net
じゃあ4000キロ走行毎に交換にしておきます、エレメントは8000キロ毎ですね、承知しました。

602 :774RR :2022/04/22(金) 15:43:02.02 ID:hi1a1cNs0.net
左右で繋がってないタイプのサイドバッグつけるのによい方法ありますか?

603 :774RR :2022/04/22(金) 15:50:19.98 ID:c8gBytKg0.net
つなげたらよくね?

604 :774RR :2022/04/22(金) 16:01:04.10 ID:hi1a1cNs0.net
適当なベルトで繋げてタンデムシートに挟めば十分ですかね

605 :774RR :2022/04/22(金) 18:20:15.30 ID:Ion6zODPd.net
納車されて200kmほど走ったけど乗りやすいね。
回して楽しむ感じではないけども低中速は十分トルクフルで乗りやすい。
横からの姿がカッコイイ。
しばらく楽しませていただきます。
ただ1速に上手く入りないときが多くて焦った。オイルかねー。

606 :774RR:2022/04/22(金) 18:42:22.14
>>605
N→1ならクラッチ握り直してみ

607 :774RR :2022/04/22(金) 19:03:55.12 ID:yMhIsg+ud.net
5000キロを超えると良く回るようになるよ。

608 :774RR :2022/04/22(金) 19:22:48.72 ID:wIIe9ZK10.net
たまたま見たGSXR-1000Rの1000kmでの初回オイル交換動画で
マグネット付きドレインボルトに鉄粉こんもり付いてたから
やっぱり初期だけでもエンジンは可愛がってやらないとかもだ

609 :774RR :2022/04/22(金) 19:37:48.28 ID:9OSaDVgb0.net
抜いたオイルを見ると新車は
500kmと1,000kmで交換した方が良いと思う

610 :774RR :2022/04/22(金) 19:49:21.43 ID:tMuMqbR50.net
片側に挟んでサイドスタンドで浮かす簡易メンテナンススタンドってやつ、便利だけどサイドスタンドの根元に多大な負担がかかってそうでちょっぴり怖いな
150のセンスタが羨ましい

611 :774RR :2022/04/22(金) 19:52:43.80 ID:wTP6+mDC0.net
・そんなことで壊れんよ
・折れたら買い直せばいい
・センスタ装着すればいい

612 :774RR :2022/04/22(金) 19:56:40.79 ID:tMuMqbR50.net
はい

613 :774RR :2022/04/22(金) 22:01:28.94 ID:j3OxqsLJd.net
俺も片方支えるメンテナンススタンドしか持ってない🥺
オイル窓見るときいつも苦労してるんだ😣
ちゃんとしたやついつか買うわ😎

614 :774RR :2022/04/23(土) 04:56:07.00 ID:otMNpb970.net
j-tripのメンテナンススタンドが欲しいが高いからねえ、ついつい他の用品を先回しにするね。

615 :774RR :2022/04/23(土) 05:22:59.74 ID:ypsb7IUjp.net
ホムセンで売ってるこのツカなら400〜500円
https://i.imgur.com/lCpcccE.jpg

616 :774RR :2022/04/23(土) 08:49:42.18 ID:vRW7+5OSM.net
なんかパワー不足を感じる
バーグマン200はでかいから、MTだけどジクサー250が欲しい
アドレス125からジクサー250に乗り換えたら別次元の加速感あるんかな?

617 :774RR :2022/04/23(土) 09:02:19.27 ID:pDPs6y9m0.net
>>616
別次元はないかもだけど加速力は確実に感じられると思う
スタートダッシュはアドレスだろうけ

618 :774RR :2022/04/23(土) 09:03:53.96 ID:lVSQM8v3M.net
同条件の比較ではないけど
アドレス125は0-60kmの加速で6秒台
ジクサー250は0-100kmの加速が7秒台
異次元かは知らんが
そりゃアドレス125よりジクサーの方が速いよ速い
でも速さを求めるバイクではないよ
牛車のウシを乳牛から水牛に換えたら速くなりますか?
って聞いてるようなもの

619 :774RR :2022/04/23(土) 10:40:31.36 ID:hcBLcC7nM.net
ジクサーは下手くそでもそれなりに早く加速できると思う。
良く言えばあんまり捻らなくても捻ってもそんなに変わらん。

620 :774RR :2022/04/23(土) 11:40:54.61 ID:B/Aux68T0.net
ジクサー速いよ
サス以外は完璧なバイクだと思うぜ!

621 :774RR :2022/04/23(土) 11:49:37.37 ID:1xclYrUpM.net
ハリケーンのスペーサー入れてからケツが痛い
腰は楽になったからどっち取るか

622 :774RR :2022/04/23(土) 16:23:32.52 ID:oToMPb5d0.net
60キロ加速
アドレス125 7.66
ジクサー250 4秒前半 フル加速でね。

623 :774RR :2022/04/23(土) 16:48:44.87 ID:q6p+S7+h0.net
古い古過ぎる!

624 :774RR :2022/04/23(土) 16:49:40.64 ID:q6p+S7+h0.net
すまん、間違えて書き込んだ。
バイクの話では無い。

625 :774RR :2022/04/23(土) 16:51:21.62 ID:JlsCQBUD0.net
下りめちゃめちゃ速かったわ サスがちょいチグハグだけど

626 :774RR :2022/04/23(土) 17:38:57.14 ID:ufx19aGC0.net
8時17時で下道メインを390キロ走ってきた
一応燃費は45だたよ

627 :774RR (ワッチョイ 2f11-G6Qv [125.215.101.127]):2022/04/23(土) 18:45:42 ID:SoagiT+P0.net
スポーツタイヤに変えて燃費が平均で3〜5変わったが、初めからついてるタイヤも低燃費に一役買ってたのかなあ

628 :774RR :2022/04/23(土) 19:27:06.18 ID:mbZ3OCza0.net
国内販売はダンロップの良いタイヤ付いてんじゃん まぁ、どちらかといえばツーリング用だが

629 :774RR (ワッチョイ 2f11-G6Qv [125.215.101.127]):2022/04/23(土) 20:00:27 ID:SoagiT+P0.net
>>628
国内のgprのことだよ
スポーツタイヤにして燃費が悪くなったのよ、変な書き方で解りづらくてごめん

630 :774RR :2022/04/24(日) 03:30:45.24 ID:9qaKyqIW0.net
土曜の夕方にSF250で120キロ区間の高速道路を使ったけど合流での加速や巡航&全開も全く問題が無かった、誰やジクサーで高速道路は無理やと言ったのは、流れをリード出来るやん。

631 :774RR :2022/04/24(日) 07:39:27.50 ID:HDQdo16m0.net
リアタイヤの青い線消えてた
フロントはなかなか消せないね

632 :774RR :2022/04/24(日) 08:57:28.88 ID:xbO2e5Vr0.net
納車から7ヶ月で1万q走ったけどまだちょっと線残ってる

633 :774RR :2022/04/24(日) 14:20:39.41 ID:QL8IYSQ0a.net
スーパーカブ C125 44万円
ジクサー250 44.8万円

↑ワロタ
ジクサー250買うわ

634 :774RR (アウアウウー Sa47-fN89 [106.146.64.4]):2022/04/24(日) 14:41:32 ID:heZBlYjTa.net
燃費も良いし実質スーパーカブ250

635 :774RR (ワッチョイ 2f11-G6Qv [125.215.101.127]):2022/04/24(日) 14:44:57 ID:VgsKJJuz0.net
250にそこまで求めてない層にはこの価格帯はありがたいよな

636 :774RR (アウアウウー Sa47-ltIU [106.146.108.148]):2022/04/24(日) 14:48:35 ID:yg+oNpnqa.net
維持費が安い!

637 :774RR :2022/04/24(日) 15:08:32.74 ID:UikHJUM7a.net
まぁ、燃費やら任意保険やらパーツ代はC125のが安いんだろうが、本体価格が高すぎるよな
ジクサーが安いのかC125が高いのか、正直良くわからん
両方な気がするが

638 :774RR :2022/04/24(日) 15:14:18.72 ID:usIfPBzE0.net
ジクサー250納車したてでまだ100kmも走ってないけどいいバイクだわ
メンテナンススタンドはアマゾンの5000円しないのとプラス適当な安いスタンドフック買ったほうが良いよ
片方で上げるやつはなんだかんだモノの割に高いしめんどうだし何より危ない

639 :774RR :2022/04/24(日) 15:55:07.82 ID:9qaKyqIW0.net
ジクサー250用のセンスタとアマゾン@5000とどっちか安いかだよね、アマゾンの格安って少しの時間上げてるだけで傾かないのかな。

640 :774RR :2022/04/24(日) 15:55:20.89 ID:VVgIRQ/c0.net
ホンダの値付けが基本的に高いと思う。
戦略的車種であるレブル等は安く出すけど、他は概ね高めでしょ

641 :774RR :2022/04/24(日) 16:22:19.52 ID:9ro5bIfU0.net
一人だとメンテスタンドで上げるより
片側のやつかパンタジャッキで上げるほうが事故らなくね?

642 :774RR :2022/04/24(日) 16:51:24.12 ID:L1Giw7jWM.net
>>637
カブは他の原付と比べても高いよ

643 :774RR :2022/04/24(日) 18:08:06.45 ID:9qaKyqIW0.net
>>641パンダジャッキって2ついるのかな、スイングアームに掛けて?
ジクサーのスイングアームって突起が無いから滑らないのか?
やはりセンスタを付けようかな。

644 :774RR :2022/04/24(日) 19:08:19.50 ID:kEjn3lID0.net
>>643
この動画のように上げるんだよ
チェーンメンテナンスくらいなら二つもいらない
https://m.youtube.com/watch?time_continue=18&v=Byaakk5n95Q&feature=emb_logo

645 :774RR :2022/04/24(日) 19:25:06.78 ID:9ro5bIfU0.net
>>643
パンタジャッキはフレームのステップ付け根か、
バックステップつけてたらステップバーにかける
サイドスタンドがアルミだったりすると気を使うけどジクサーは平気

646 :774RR (ワッチョイ a735-IUGN [133.218.204.205]):2022/04/24(日) 19:33:24 ID:9qaKyqIW0.net
なるほどつける場所を勘違いしてました、それは便利でメンテナンススタンドは必要無いかも。

647 :774RR :2022/04/24(日) 21:16:14.22 ID:C6iLlJZed.net
片側の奴はツーリング先で強風や足場悪いところで使えば安定感増してヨシ!

648 :774RR :2022/04/24(日) 22:15:06.06 ID:MbL0csOO0.net
たった今アマゾンでカエディアの片側上げるやつがセールになってるから買おうとカートに入れてたわ。
危ないんかね?

649 :774RR :2022/04/24(日) 22:18:16.69 ID:K8ecz5LN0.net
悪い事言わんからセンタースタンドにしとけ

650 :774RR :2022/04/24(日) 23:19:56.68 ID:xbO2e5Vr0.net
チェーン清掃くらいなら片側タイプで充分

651 :774RR :2022/04/24(日) 23:31:28.59 ID:dPTp4COYd.net
汎用性考えると
センタースタンドにしたいわ
なんかデメリットある?

652 :774RR :2022/04/24(日) 23:35:38.60 ID:VgsKJJuz0.net
>>651
俺も気になる
以前スピード出して走るとカタカタするって記事みて悩んでるんだよなぁ

653 :774RR :2022/04/25(月) 00:25:51.19 ID:AK4yz+nZ0.net
>>651
重い、ダサい、擦る、社外フルエキと干渉する
車体買い替えや増車すると使いまわせない

654 :774RR :2022/04/25(月) 00:31:23.16 ID:AK4yz+nZ0.net
あと地震とかにはサイドスタンドのみで後輪上げずにギア入れとくのが一番安定する

655 :774RR (ワッチョイ af07-MOU1 [203.168.122.217]):2022/04/25(月) 01:02:16 ID:KYxqPQ6h0.net
バイク屋とかだとフロントブレーキレバーにゴムとかかけてたりする
たぶんあれがサイドスタンドだろうが一番安定するんだろう
自宅なら一速か前に進まないように壁にフロントタイヤ当てとくのが手軽かな
タイヤの廻り止めでもいいと思う
メンテでスタンド使うときもバイクが前に動かないように対処しないと危ないよ

656 :774RR (スフッ Sd8f-YzQN [49.104.26.236]):2022/04/25(月) 01:19:43 ID:d++1a1SJd.net
段差はもちろん荒いアスファルト走ってる時も異音がする
何か干渉してそうだからやっぱ辞めたわ

657 :774RR (ワッチョイ af07-MOU1 [203.168.122.217]):2022/04/25(月) 01:31:26 ID:KYxqPQ6h0.net
メンテナンススタンド持ってるとなんでこんなメンテのときにしか使わない
重いもの常にぶら下げていないといけないのという気分になる(笑)

658 :774RR (スップ Sd8f-UTbp [49.96.238.53]):2022/04/25(月) 07:37:31 ID:2x723CuZd.net
ジャッキ持ってるから、センスタも
メンテナンススタンドもひとまず棚上げにして問題なさそうだな
デメリット教えてくれて助かった
thank youカカロット

659 :774RR :2022/04/25(月) 10:09:52.49 ID:N47QomJX0.net
メンテナンススタンドの定番とかおすすめある?

660 :774RR (ワッチョイ f7f3-5yXE [14.13.211.224]):2022/04/25(月) 10:23:07 ID:AK4yz+nZ0.net
>>659
一人で上げるならj-tripのはじめてスタンドが定番

661 :774RR :2022/04/25(月) 12:29:58.26 ID:dapgpSWqM.net
デイトナとj-tripの2台を持っているけど
j-tripの安定性が抜群
安物を買わずにj-tripにした方が良い

662 :774RR :2022/04/25(月) 12:38:28.00 ID:GhleTP2c0.net
スタンドから降ろすときにサイドスタンドを出し忘れて転かす予感しかないよ。

663 :774RR (ワッチョイ af07-MOU1 [203.168.122.217]):2022/04/25(月) 14:17:09 ID:KYxqPQ6h0.net
>>659
メンテ用でジクサーの車重かつちゃんとフックボルトつけるんだったらアマゾンの4000円台の中華で十分だよ
保管用とか車重がクソ重い大型は良いの使わんとトラブルのもと
上げる時はフロントブレーキを専用道具とかインシュロックとかでかけて前に動かないように

664 :774RR :2022/04/26(火) 05:23:54.20 ID:oYSjvnEr0.net
>>660
アクスルシャフトが貫通していないジクサーには使えないよ

665 :774RR :2022/04/26(火) 12:50:55.46 ID:YyXRp7/80.net
>>そうですね、中空部分に棒を突っ込んで固定するタイプだから無垢のジクサーには無理ですね、言われるまで判らなかった。

666 :774RR :2022/04/26(火) 21:59:50.13 ID:HN+Amwcq0.net
俺はジクサー250を買うぞおおおおお
今年中に買えるといいな

667 :774RR :2022/04/26(火) 23:55:27.59 ID:0baR7zcS0.net
>>666
刺激はないかもしれないけど、公道ならどこでも不足なく走ってくれるいい子だぜ
早く来るといいね

668 :774RR :2022/04/27(水) 00:29:35.97 ID:MPn8mZH00.net
マニュアル操作に疲れちった。
オートマで楽なバイクない? スクーター以外で。
価格は安ければ安いほどいい。

669 :774RR :2022/04/27(水) 03:09:50.09 ID:2Gumcql/0.net
バーグマン

670 :774RR :2022/04/27(水) 07:16:02.11 ID:36v/WQ5o0.net
>>666
今は人気の黒が新車でぼちぼち入ってきてるみたいだけど春が過ぎたら
また去年みたいに入るのが1年後とかコロナで厳しい状況は続きそう
青色は不人気だからたぶんいつでも買えるかも(笑)

671 :774RR :2022/04/27(水) 11:10:03.06 ID:b+A0ao3pd.net
>>670青じゃなくて黒が人気なんだ、そんな私は不人気絶版のシルバーです。

672 :774RR :2022/04/27(水) 16:44:17.08 ID:EUlPdv9Fa.net
鈴菌は青色だろ

673 :774RR :2022/04/27(水) 17:08:39.16 ID:m7aDOV7k0.net
ホンダ:赤
ヤマハ:青
スズキ:黄
カワサキ:緑
ドゥカティ:赤
BMW:白
ロイヤルエンフィールド:深緑

ってイメージ

674 :774RR :2022/04/27(水) 17:34:09.44 ID:iZGcn+xQM.net
ネイキッドシルバーです。田舎だからかまだ同じ人見たことないな

675 :774RR :2022/04/27(水) 17:40:26.26 ID:y+whDVmG0.net
シルバー、個人的には落ち着いて格好良いんだけどねえ、売れなかったし未だに出会った事が無いよ。

676 :774RR :2022/04/27(水) 17:41:11.76 ID:EUlPdv9Fa.net
>>673
ヤマハは赤白か黄色のストロボカラーだろ

677 :774RR :2022/04/27(水) 18:15:21.97 ID:D62yXDgz0.net
>>673
ホンダ 白
カワサキ 赤
スズキ 黄色
ヤマハ ミドリ
が最近のイメージかな。

678 :774RR :2022/04/27(水) 18:54:10.96 ID:8eEIJ7e1a.net
オフ車系は黄色だけど基本は青というか水色じゃない?
エクスターカラー

679 :774RR :2022/04/27(水) 19:06:04.07 ID:E59X4Ygb0.net
スズキ青
カワサキ緑
この2つはわりと印象的だが他はこれって色は浮かばない

680 :774RR :2022/04/27(水) 19:17:59.27 ID:kF8C5DLp0.net
>>678
エクスターカラーは青と黄色と白
つまり青でも黄色でも間違いではない

681 :774RR :2022/04/27(水) 19:55:09.09 ID:sFCPDVzn0.net
Triumph 白、ピンク、ベージュ、黒

682 :774RR :2022/04/27(水) 20:51:25.34 ID:w9s5a8X5M.net
https://i.imgur.com/RFVbIMu.jpg
スズキイエロー

683 :774RR :2022/04/28(木) 19:10:51.21 ID:A33xMbkR0.net
このジクサーが販売数的に他のバイクを
脅かす存在になれば、他社もぼったくり価格やめて良心的な価格になるかなー

684 :774RR :2022/04/28(木) 19:59:50.31 ID:DC27Jmfd0.net
値段なりだから無理だろ
安い分浮かしてる部分はそれなりだし

685 :774RR :2022/04/28(木) 21:02:00.26 ID:+7FKomAdM.net
>>683
今俺が勝手に考案した指標のPPR(Power-Price Ratio)は以下の通り

ZX25R 2.08万円/PS
ジクサーSF250 1.85万円/PS
YZF-R25 1.91万円/PS
CBR250RR 2.00万円/PS

ジクサーはこの他、唯一正立フォークだったりタンデムステップ溶接だったり手抜きもある

686 :774RR (ラクッペペ MM8f-xZ8m [133.106.72.135]):2022/04/28(木) 21:30:42 ID:57MHtJiQM.net
250ccは世界的に需要がないガラパゴス排気量だからね
どうしても割高になる
650ccクラスなら世界の売れ筋排気量だから
どこのメーカーもぼったくってないよ
SV650の安さが注目されがちだけど
MT07、Z650もかなりのコスパモデル

687 :774RR :2022/04/28(木) 22:31:19.40 ID:RillDuuBa.net
>>685
150のフレーム使ってるから限界はあるでしょ

688 :774RR :2022/04/28(木) 22:59:43.48 ID:n+NmMeVv0.net
>>686
250で4気筒出したカワサキって凄いんだな

689 :774RR (ワッチョイ f7f3-DAmv [106.73.234.0]):2022/04/29(金) 06:48:07 ID:53pMQC7i0.net
スズキの取扱いがある店で聞いたら
Vスト250SX
国内導入の話はスズキからは出てないってさ

690 :774RR :2022/04/29(金) 09:08:19.83 ID:oV6w5HYva.net
いうてジクサーも最初は国内導入の話は出てなかったよ
ワールドは口固いし、漏れて欲しくない時はヒラの営業にも教えないらしいから気長に待つがよろし

691 :774RR :2022/04/29(金) 09:57:47.37 ID:RhBtBZBZ0.net
にしても車種すくなすぎね

692 :774RR (ワッチョイ a3aa-E6ke [126.22.59.217]):2022/04/29(金) 10:23:31 ID:KYjF9jGp0.net
150のスレで言ってるエンストの症状まったく同じ感じで250で出るけどなんとかするコトできないっすかね

693 :774RR :2022/04/29(金) 12:34:41.45 ID:1YD+WrZz0.net
クラッチワイヤー張り直したら?

694 :774RR :2022/04/29(金) 13:59:58.56 ID:KYjF9jGp0.net
1速入れてクラッチ切ったままアクセルあけただけでエンストする

695 :774RR :2022/04/29(金) 18:07:13.50 ID:1YD+WrZz0.net
実際切れてないんだろうね

696 :774RR :2022/04/29(金) 19:37:21.92 ID:RL+93cprM.net
>>688
どうやらインドネシアの250cc市場が
大きくなってるからだそうだ
CBR250RRもインドネシアホンダが
2気筒バイクを頼んで作らせたらしい

697 :774RR :2022/04/29(金) 20:12:50.73 ID:KYjF9jGp0.net
1度ECUリセットしてみます。
バッテリーはずしてしばらく放置でいいんかな

698 :774RR :2022/04/29(金) 22:41:42.48 ID:+MI4mFOj0.net
マットブラック納車されました!初バイクですがやっぱりSFかっこいいですね
少し先輩方に質問がありまして、USB電源をリアシート下の診断コネクタから取ろうと考えているのですが
これって一ヶ月点検とかで何か不都合ありますかね?

699 :774RR :2022/04/29(金) 23:11:12.55 ID:1rVS1fPX0.net
俺は何も言われなかったよ

700 :774RR :2022/04/30(土) 08:19:33.43 ID:QvQq8CQg0.net
>>698
買ったところになんかの用で行きがてら一言伝えて、嫌な顔されなければいいと思う
嫌な顔されても今後世話になるなら取り付け工賃払ってもいいんじゃないかな

701 :774RR :2022/04/30(土) 10:36:29.20 ID:F2qszLJk0.net
>>698カプラー式で電源が取れる奴なら診断するときに外すだけだからええんちゃう?
俺はそれにしてる。

702 :774RR :2022/04/30(土) 11:42:14.03 ID:YRATg2yV0.net
わいはデイトナのアクセサリー電源ユニット付けてるわ。
電装モリモリだから、簡単にいっぱい電源取れて便利

703 :774RR :2022/04/30(土) 20:04:00.40 ID:HLAir/+B0.net
相談させてください。
ジクサーが初めてのバイクなんですが、みんな同じような症状があるのか、危険な兆候なのか知りたいです。

スピードが50km/h以上出てる状態で走ってると、ステップから不定間隔でトントンと弱く叩かれるような振動があることに気がつきました。
50km/h未満でもでるんですけど、分かりにくいです。
加速中はまず気がつきません。
クラッチ切るとわかりやすくなります。
凹凸がそんなに目立たない道路でも確認できます。
ちなみに止まってる状態でフロントやリアのサスを動かしても再現しません。
走行距離は8,000kmくらいです。
目視ではオイル漏れはありませんでした。

↑から何かわかりますか?難しければバイク屋さんに持っていこうと思います。

704 :774RR :2022/04/30(土) 20:27:50.18 ID:dE1oouRm0.net
>>699-701
ありがとうございます!顔色伺いたいと思います

705 :774RR :2022/04/30(土) 21:14:31.50 ID:rRNcLe6N0.net
>>703
250だけどそういう症状はないな
ステップって両方?
急ブレーキや強めのエンブレかけたら右のステップから振動はくるけど。
ステップ近辺のボルトでも緩んでんじゃね?

706 :774RR :2022/04/30(土) 22:30:07.71 ID:HLAir/+B0.net
>>705
レスありがとうございます。
どちらかと言うと右側で感じやすい気がしますけど、ステップだけの振動というよりかは足回りからきてるような感触なんですよね...

707 :774RR :2022/04/30(土) 23:10:08.36 ID:7QaM8wy00.net
ボアアップキットってないのかな。
サーキット専用で走る。

708 :774RR :2022/04/30(土) 23:30:02.25 ID:ANyTMNOX0.net
それならNinja400が良いんじゃないの?

709 :774RR :2022/04/30(土) 23:34:28.14 ID:QKtPSB2L0.net
>>703
ブレーキペダルからの振動ならばABSのキックバックなんだけど、はて・・・?

710 :774RR :2022/05/01(日) 09:27:54.13 ID:kihWn8TU0.net
>>706
ディスクが若干歪んできてるのかも?
整備お願いしてる店からは「間々あることだから、良いヤツ奢ると良いかもしれませんが消耗品ですしねぇ」と言われてる

711 :774RR :2022/05/01(日) 19:33:11.57 ID:qxYySxRB0.net
今年の新モデルの発表はまだなのか?
新しくでたやつ買いたいんだけどなあ

712 :774RR :2022/05/01(日) 19:38:04.76 ID:ezGp+6OUM.net
今日、レンタルバイクでninja250に乗ってみたけど、他車種と比べることで、ジクサーのスタートダッシュの加速の良さを実感することが出来たよ

713 :774RR :2022/05/01(日) 22:49:01.91 ID:zrODCLJ3M.net
Ninja250SLと比べてみたいな
実物を見たことないぐらいレア車種だけど

714 :774RR :2022/05/01(日) 23:17:56.23 ID:m+KuCvH50.net
>>711
例年通りなら今月下旬か来月入ってからじゃね?

715 :774RR :2022/05/02(月) 10:21:34.67 ID:0lY3dA1Y0.net
新色出たらうれしけどまあないか

716 :774RR (ササクッテロラ Spe5-/kAa [126.157.139.108]):2022/05/02(月) 19:08:31 ID:HIA5amDyp.net
まだ慣らし終わってないけど峠行ってきたわ250初めてだけど坂でもグイグイ登ってくな

717 :774RR :2022/05/02(月) 20:09:46.57 ID:Bfk63nj40.net
80kmくらいで流れてるバイパスとかじゃなかったら慣らしの回転数でも余裕
ただ峠とかの低中速コーナー楽しむにはリアサス硬すぎだからプリロードは
体重に応じて柔らかくしたほうがトラクションかけやすくて乗りやすくなると思う

718 :774RR (ワッチョイ 49f3-ae4c [14.13.137.192]):2022/05/02(月) 20:50:27 ID:/Ml/UgVl0.net
新型出たところで昨今の情勢からすると値上げは必至だ

719 :774RR :2022/05/02(月) 21:15:59.15 ID:7142LUTOM.net
マイチェンジクサーが発表されたとして
VストロームSXに搭載されてるスマホ連動モニターがジクサー250にも搭載されるのかな
あれがつくだけでプラス2~3万は値上がりしそう

720 :774RR :2022/05/02(月) 21:53:38.15 ID:0lY3dA1Y0.net
ジクサーのカタログ請求して届いたけどすごく薄いです
まあ無料だからこんなもんか

721 :774RR :2022/05/02(月) 23:59:22.32 ID:vwgYji/S0.net
>>719
スズキライドコネクトは日本仕様だと削られるんじゃないかと少し思うわ

722 :774RR (ワッチョイ 49f3-ae4c [14.13.137.192]):2022/05/03(火) 07:07:44 ID:kB1HBMNg0.net
黒はなあ
250を金色で書いてるのが気に入らない

723 :774RR (ササクッテロラ Spe5-jLaZ [126.157.55.239]):2022/05/03(火) 07:09:30 ID:ROCSgK4Np.net
あのスマホ連動いらない機能ばっかりで驚くわ
車体管理アプリとかそっちにしてくれればいいのに

724 :774RR (ササクッテロラ Spe5-/kAa [126.157.139.44]):2022/05/03(火) 07:24:05 ID:+RJScmeap.net
>>722
金だけど2020カラーのほうが良かった剥がそうかと思ってる

725 :774RR :2022/05/03(火) 09:26:10.34 ID:7/MwUncg0.net
バイクのスマホ連動は世界的なトレンドだからな
NMAX155にも付いてるし
126ccのバイクには標準装備みたいな流れになってくるんだろうね

726 :774RR :2022/05/03(火) 10:18:12.79 ID:893aBtRH0.net
まあ付いてもそこまで上がらないとは思うけど
無印250は40万台キープしそうだけどSFは50万のっちゃうかもなあ

727 :774RR (ワッチョイ e971-+wkU [222.2.112.167]):2022/05/03(火) 10:47:23 ID:IIivtcRc0.net
要因は円安に金属高騰だからなぁ

728 :774RR :2022/05/03(火) 11:09:27.29 ID:7/MwUncg0.net
そういえばジクサー250は
ユーロ4にしか対応してないから
ユーロ5に合わせて触媒とか変更すると
更に値段上がる可能性もあるか

729 :774RR :2022/05/03(火) 11:25:40.85 ID:MWainl7na.net
馬力ダウンとスマホ連携どっちを取るかだなぁ

730 :774RR (ワッチョイ b335-YHcQ [133.218.204.205]):2022/05/03(火) 13:01:19 ID:EoQPJFu20.net
今より馬力ダウンしたら魅力半減やね。

731 :774RR :2022/05/03(火) 14:29:39.28 ID:RsCEKon8d.net
BT、というかインカムをバイク経由でペアリングできたらなぁ

732 :774RR :2022/05/03(火) 15:21:43.48 ID:WLhZLxrRM.net
>>731
どういう仕組みかわからないけど、バイクをシステムの中心に置いてしまうとハードのアップデートに困るよ。

スマホなら2~3年で買い換えるしソフトウェアで汎用的に対応できるけどバイクは中古で流れることも考えたら10年ぐらいはシステムの更新に支障があるかとおもいます。

733 :774RR:2022/05/03(火) 15:27:18.09
バイク経由する意味はあんまりなくないか?

734 :774RR (ワントンキン MMf5-DWuH [118.14.148.251]):2022/05/03(火) 15:25:45 ID:WLhZLxrRM.net
警告灯やスピードとかのメーターの情報や電圧とかODBから情報をスマホにわたしてヘルメットのディスプレイに表示出きるようになるといいんだけどなぁ

走行中の道路の制限速度と現在速度だけでもいいけど

735 :774RR:2022/05/03(火) 16:05:34.03
HUDは各社のUIに対する知見が全然ないからまだまだ実用には時間かかりそうだよね
道路の制限情報とかは視界に表示するなら実際の道路標識見にくくなるし、国交省がAR標識に対して動き始めないと難しそうだと思う
道路整備もままならん状況をみると予算降りずにダメそうな気がする
先に4輪でHUDがスタンダードにならないと難しいんじゃないかな

車体装備の拡充ってところで見たら、ドラレコとGPSと自動通報機能の標準装備化を先にやってほしい

736 :774RR (ワッチョイ 7125-+wkU [218.230.253.95]):2022/05/03(火) 17:11:26 ID:HdqvYHJP0.net
そんなん要らんやろ

737 :774RR (ワッチョイ fb41-RBkx [119.228.145.107]):2022/05/03(火) 17:29:31 ID:893aBtRH0.net
HUDつけたヘルメットあったっけな

738 :774RR :2022/05/03(火) 17:43:43.85 ID:6anj/stNd.net
>>732
スズキ車同士ならその辺の移行も出来るとなおよし!

739 :774RR (ワッチョイ b9aa-Nh0L [60.152.195.213]):2022/05/03(火) 18:52:45 ID:qKB0lQir0.net
ネイキッドだけどライトの取付が上向きになってた
取付ステーに遊びがあるからボルト締める時、ライト抑えとかないと勝手に上向きになる
ネイキッドの人は確認した方がいいかも

740 :>>703 (ワッチョイ 9307-6zUF [203.168.122.217]):2022/05/04(水) 17:58:50 ID:8KjITiKz0.net
いらん(笑)そんなんよりドラレコのほうが全然いい

741 :774RR (ワッチョイ 11f3-vnhZ [106.72.200.129]):2022/05/04(水) 18:00:57 ID:0LfVpiQG0.net
バイク本体にそういう機能を付けてもすぐ時代に追い付かなくなるだけなんだよな。
AppleメガネとかFacebookメガネが出るまで我慢じゃ。来年~再来年ぐらいかな。

742 :774RR :2022/05/04(水) 18:27:30.16 ID:byvP6EDl0.net
寿命の短い機能よりETCとドラレコを格納できるスペースと電源用意してくれるほうが遥かに嬉しいんだが…

743 :774RR :2022/05/04(水) 19:38:11.34 ID:bqw1zOMD0.net
走行距離7000を超えたけどこのバイクやっぱり楽しいわ、コイツの前は並列4気筒400ccに乗ってたが14000回転まで回しても音と加速感以外はつまらなかった、振動もなくモーターのように回るからと言って楽しいとは限らないね。
ジクサー250の低回転から生き物のように回るエンジンフィールがたまらない快感です。

744 :774RR :2022/05/05(木) 01:15:32.13 ID:JyXxtgWO0.net
>>743
他の優等生的バイクに乗ると、すげー!振動皆無!
ってなるんだけど、後で自分のバイク(ジクサー)に戻ると
やっぱコレコレ!ってなる。
ゴロゴローって振動が癖になる。

745 :774RR :2022/05/05(木) 01:21:04.86 ID:JyXxtgWO0.net
>>703
同じかわかんないけど、購入後千キロ程走行したときに、自分もステップにゴツン‥ゴツン‥と振動があった。
だんだん悪化してゴツンゴツンなってきて色々見てもらうと、原因はチェーンだった。
購入店では初期不良扱いとして、無料で交換してもらったよ。

746 :774RR :2022/05/05(木) 11:36:37.52 ID:wax2weFt0.net
洗車しててもわりかしボルトの頭にバリがあったりそもそもチェーンカバー外したら
穴のねじ切りが微妙でやたら渋いし(笑)
国内正規でこれだからちゃんと慣らしはした方がいいで・・
むしろ1500kmまでは500kmごとにオイル変えてもいいくらい
エンジン内もだけどベアリングとかインド製だからね
あと腰上ガスケットからオイル漏れの不具合わりと出てるらしいからちょっと気にかけといた方がいい
補償効くよ

747 :774RR :2022/05/05(木) 11:38:52.44 ID:wax2weFt0.net
あとホイール外したらシャフトからっからでグリス塗布されてなかったとか見たけど
自分のバイクはどうかわからん

748 :774RR :2022/05/05(木) 14:45:20.22 ID:ffHcMrU30.net
ネイキッドだけど、うちのもチェーンカバーのネジ1箇所ネジ山潰れかけ
フロントアクスルグリス塗布されて無かった
あと、フォークのダストシール購入1年でひび割れた
国内正規

749 :774RR (オイコラミネオ MMd5-sI6V [60.57.70.152]):2022/05/05(木) 20:16:46 ID:cQxawobRM.net
>>745
レスありがとうございます!
確かに触って見たらチェーンの遊びが大きいように思います。
8,000kmくらいになるとチェーンの伸び方も激しくなるのかもですね。
チェーン張ってもらって様子見てみます。

750 :774RR (ワッチョイ 9307-6zUF [203.168.122.217]):2022/05/05(木) 20:28:00 ID:wax2weFt0.net
アクスルシャフトのグリス不塗布はライン工程のミスというかサボりでリコール案件だろう・・
スズキにこの不具合はガンガン連絡したら良いよ・・無料で修理やってくれるようになるから

751 :774RR :2022/05/05(木) 22:37:28.51 ID:osCOYitYd.net
スパークプラグ換えたらなんかこう🤹‍♂イイ感じだわ😎

752 :774RR :2022/05/06(金) 00:16:28.78 ID:43iuWdpb0.net
ほんとコスパ最高のいいバイクだよなー
ぐいっとアクセルあけたときの加速感
バカ速いわけじゃないんだけど、
ぐぐっとくる感じとても気持ちがいい

753 :774RR :2022/05/06(金) 06:39:59.78 ID:pH/JwgI0M.net
スロットルパイプ外したら内側にグリス塗ってた。そこ別にいらなくね?
フェンダーインナー外そうとしたらやたら渋くて粉がぽろぽろ落ちてきた。インド人ネジの角度合わせる気なさすぎ

ノーマルフェンダー外す人多いけど割と好きだわ。チェーンルプのガード力高いし

754 :774RR :2022/05/06(金) 09:58:41.36 ID:Q3NNwdaXa.net
マッドガードに加えてフェンダーの拡張まで付いてるという意地でも泥はねを許さないスタイル好き

755 :774RR :2022/05/06(金) 10:05:19.12 ID:J98ueappM.net
サリーガードも有るから
汚れやすい服に配慮されているんだね

756 :774RR :2022/05/06(金) 10:32:13.86 ID:UzNY0C650.net
やはり楽しいバイクですね、ここが物足りないとか何も気にならないからかも。
フェンダーはフェンダーレスにしてタナックスのナンバープレートに付けるホルダーを付けているからヘンリービギンズのLLサイズのバッグが余裕で使える。

マッドガードを外していたけど雨の日の水しぶきが後続車に大迷惑と言うのが発覚したのでまた付けました、つまらん話で御免よ。

757 :774RR :2022/05/06(金) 20:47:43.68 ID:/7kldRP/0.net
>>746
腰上ガスケットからオイル漏れを1年点検時に保証で直してもらいました。

758 :774RR :2022/05/06(金) 21:40:19.22 ID:epVrqS4d0.net
>>756
フェンダーレス+マッドガード外しだと背中とかリヤシートにくくってる荷物濡れない?

759 :774RR (ワッチョイ b335-YHcQ [133.218.204.205]):2022/05/06(金) 22:03:22 ID:UzNY0C650.net
>>758ナンバーの内側に当たるなどして何とか真上で収まっています、それが後続車に降り注ぐ感じですね。

760 :774RR :2022/05/06(金) 22:42:58.17 ID:xKe5Oe5Bd.net
自慢じゃないけどチェーンルブでビチャビチャになる😤

761 :774RR :2022/05/06(金) 23:59:34.49 ID:Isq0G7HL0.net
フェンダーレスにしてマッドガードにナンバーつけてる人もいるみたいだけどどうなんだろうなあ

762 :774RR :2022/05/07(土) 04:07:43.31 ID:9/sRkRtW0.net
フェンダーレスにするメリットってナンヤ?

763 :774RR :2022/05/07(土) 06:53:00.35 ID:0yjZn3oY0.net
自己満

764 :774RR :2022/05/07(土) 11:27:52.78 ID:5dosOf2W0.net
>>762,>>763自己満足、自分好みのテールにしたかったから満足しているよ。
ノーマルフェンダーってエイリアンの口みたいでちょっとね。

765 :774RR (ワッチョイ 3db9-syOf [42.145.188.46]):2022/05/07(土) 13:55:15 ID:j+gBtp+h0.net
フルカウルだとトップケース付ける人少ないイメージだが皆さん何か付けてます?

766 :774RR (ブーイモ MM8d-6htL [210.138.208.232]):2022/05/07(土) 14:05:58 ID:IIqSX12rM.net
>>765
シェルシートバッグGT

767 :774RR :2022/05/07(土) 14:20:49.91 ID:7C9PCxB90.net
バイクにパニアとか好きじゃないのでロープでバックくくりつける

768 :774RR :2022/05/07(土) 15:19:15.64 ID:eIshcseIM.net
ネイキッドだけどDH731。スッキリしてて気に入ってる

769 :774RR :2022/05/07(土) 15:44:14.12 ID:x4gKur4EM.net
SHADの34L着けてる
箱はいいぞ
一度使ったら、もう箱なしのバイクなんて乗れない

770 :774RR :2022/05/07(土) 15:51:59.31 ID:4+E4ufIc0.net
スクーターやアドベンチャーは許せるけど
スポーツバイクに箱は耐えられない

771 :774RR (スップ Sda2-0R8h [49.97.111.182]):2022/05/07(土) 16:08:26 ID:6/jlrlHDd.net
サイドバッグはカッコいいから用がなくてもつけてるんだ😉

772 :774RR :2022/05/07(土) 17:51:37.18 ID:j+gBtp+h0.net
バッグが多いんですね
125でSHAD40→ホムセン箱付けてるがどうするかな
アルミケース良さげだが重量がな
用がなくてもサイドバックにカッパ入れとけるから良いかも

773 :774RR :2022/05/07(土) 17:52:07.73 ID:5dosOf2W0.net
デイトナのSMLと南海BA304,それにタンクバッグGIVIの5リッターと15リッター(タンクロック)を適宜使い分けてるよ。

774 :774RR :2022/05/07(土) 18:48:53.94 ID:gyVrsT8J0.net
>>765
私はGIXXER250でGOLDWINの
シートバッグ28(GSM17301)、スポーツシェイプサイドバッグ24(GSM17401)
を使用しているので装着時の写真を置いておきます
参考にしてください。
https://i.imgur.com/HQ13D09.jpg
https://i.imgur.com/XugixXA.jpg
https://i.imgur.com/yzsIRzY.jpg
https://i.imgur.com/KFwzfMS.jpg
https://i.imgur.com/8W55wyN.jpg
https://i.imgur.com/2l0idTj.jpg
https://i.imgur.com/pwxWW41.jpg
https://i.imgur.com/HkTWW0I.jpg

775 :774RR :2022/05/07(土) 18:54:23.20 ID:5dosOf2W0.net
旅仕様ですね、良いわー。

776 :774RR :2022/05/07(土) 19:38:39.37 ID:j+gBtp+h0.net
>>774
やっぱりシートバッグは格好良いですね!
急な雨さえなければ。。
防水バッグも劣化で濡れるとレビューがあったのがな
スクリーンも良さそう

777 :774RR :2022/05/07(土) 21:36:18.61 ID:949Nhvp+d.net
んー1ミリもひかれない

778 :774RR :2022/05/07(土) 22:31:59.35 ID:9/sRkRtW0.net
ほら~すぐそういうこと言う~
もうちょっとだったのに~

779 :774RR :2022/05/08(日) 01:12:24.25 ID:8mrVsOcn0.net
ださっ

780 :774RR :2022/05/08(日) 01:50:26.98 ID:wT+rtBnh0.net
まあSFでは無いジクサーだからサイドにぶら下げても違和感は無いですよね、話題が逸れるからアレだけどカワサキH2Xやホンダ1000RRにパニアケースとトップケースを付けてるのを隣で見たときは何でもありかと凄く違和感を感じた、車種によって似合う似合わないはありますね。
SFで違和感が無いのは20リッター前後のツーリングバッグと小型タンクバッグまでかなと思う、タナックスの59リッターの奴とGIVIのタンクロック15リッターのタンクバッグでキャンツーに行った時は見た目にもかなり無理があるなと感じた、個人的な意見ですからさらっと流して下さい。

781 :774RR :2022/05/08(日) 04:54:43.98 ID:3+tRtMo50.net
>>774
参考になったよ、ありがとう

782 :774RR (ワッチョイ 4626-7Vl2 [39.111.49.219]):2022/05/08(日) 07:24:52 ID:HD2FCspD0.net
見た目を取るか利便性を取るか

783 :774RR :2022/05/08(日) 11:29:51.59 ID:JQSvb9hMd.net
いっぱい積めるのはカッコいいんだ💪😤🍤

784 :774RR (ワッチョイ a1aa-PvPk [60.152.195.213]):2022/05/08(日) 12:01:23 ID:uYt1zizH0.net
最終形態はリアカー牽引だな

785 :774RR :2022/05/08(日) 13:35:55.61 ID:4jdeQzr50.net
ハードケースのほうがかっこいいな

786 :774RR :2022/05/08(日) 13:47:55.67 ID:jsT8M6rW0.net
ハードケースの方が利便性は絶対に上だし防水性能もはるかに上だし
ヘルメットもカッパもいろんなもん入れておけるから絶対に便利にはなる
だがやっぱりちょっとかっこわるいのだ

787 :774RR :2022/05/08(日) 14:36:47.04 ID:xQ8FcVM80.net
もう車で行けよってくらいバッグつけて日本中走りたい

788 :774RR :2022/05/08(日) 15:22:00.41 ID:roMu7RS7d.net
トップケースはダサすぎて視界に入らないから平気

789 :774RR :2022/05/08(日) 15:38:48.72 ID:AvM2UvQsM.net
視界に入らないワロタ
ジクサーもそのうち値上げくるかね

790 :774RR :2022/05/08(日) 15:52:15.35 ID:t0wzzcNYd.net
どうあがいてもインフレ8%、円安25%だから値上げはあるだろうけど・・
数年後為替が落ち着いた時に値下げしてくれるのかどうか

平行輸入バイクは5-6月入荷分から大幅に高くなるようだ

791 :774RR :2022/05/08(日) 16:19:46.66 ID:F82ummph0.net
ネイキッドの虫の触覚みたいなミラーをバーエンドミラーにしたらカッコ良くなるんやろうか

792 :774RR :2022/05/08(日) 17:06:05.67 ID:Rjv5hFL2d.net
バーエンドミラーはちょっとばかしスケベが過ぎる

793 :774RR :2022/05/08(日) 17:19:30.52 ID:T1VTuaUi0.net
あれ見にくくないのかな?

794 :774RR :2022/05/08(日) 17:34:20.26 ID:u6Ftf8UYd.net
バーエンドは下から見上げる角度でつけるんだよ
後ろを見るものではない

795 :774RR :2022/05/08(日) 17:39:05.20 ID:uYt1zizH0.net
カッコ良くなるけど後ろが見えなくなって事故るパーツらしい

796 :774RR :2022/05/09(月) 07:36:42.73 ID:QKk0n6pI0.net
このバイク。荷物を乗せてる位がハンドリングが安定してリアが落ち着くのはあるかもね。

797 :774RR :2022/05/09(月) 10:21:50.82 ID:ialU5ZHy0.net
リアサスのプリロードは体重60kgくらいで最弱の1
+20kgごとに+1すればいいくらいかも
だからデフォルトの4は体重120kgの人ならいけるんじゃない(笑)

798 :774RR :2022/05/09(月) 10:40:59.32 ID:QKk0n6pI0.net
>>797納得しました、私身長168体重48キロの身体ですがプリロードを2つ下げて荷物を毎度リアシートに30リッター程度
載せています、空荷ではリアが跳ねまくって珠にグリップが抜けそうになる事があるから納得しました、プリをもう少し下げてみるかな。

799 :774RR :2022/05/09(月) 10:57:00.62 ID:ycpwpcge0.net
このスレで有用だと思ったのは、地図とistepのアップデート、後退時のミラー動作キャンセル方法、おすすめのブレーキパッド、タイヤみたいなTipsだけだな。
いつも教えてくれる人ありがとう。素人の感想系書き込みはあんまり信用してない。

800 :774RR :2022/05/09(月) 11:08:08.63 ID:ycpwpcge0.net
↑ごめん誤爆したw

801 :774RR :2022/05/09(月) 13:30:03.26 ID:HcUebb8a0.net
貰ってるだけなのに凄い上からだなw

802 :774RR :2022/05/09(月) 13:36:37.67 ID:QKk0n6pI0.net
誤爆らしいよ。

803 :774RR :2022/05/09(月) 13:40:01.88 ID:HcUebb8a0.net
いやそれは分かってるけど、何処のスレでも居るんだなって思って

804 :774RR :2022/05/09(月) 14:17:14.09 ID:QKk0n6pI0.net
このスレの住人じゃ無くて良かったじゃん、無駄に荒れそうだから。

805 :774RR :2022/05/09(月) 14:30:45.35 ID:5uKWN7+mM.net
>>804
待て待て、
このスレに誤爆するということは、普段からジクサースレを見ているということ
お前らもそういう目で見られているんだぞ

806 :774RR :2022/05/09(月) 15:07:36.57 ID:ialU5ZHy0.net
>>798
その体重じゃぁ最弱の1でも空荷じゃ固いと思う・・
俺は体重64kgだけど4だとカーブ中の段差とかで跳ねてまじで飛ぶと思って
2に下げたけどまだ固くて1に下げてより良くなったんで1で固定中
走行場所は街中とワインディングや峠道

807 :774RR :2022/05/09(月) 16:23:16.27 ID:QKk0n6pI0.net
>>805ジクサー250SFのスレってマッタリ平和な所が良いなと思ってるけど>>804から見ると内容の無い馬鹿の巣窟みたいな感じで見られてるとか?

808 :774RR :2022/05/09(月) 16:25:58.93 ID:QKk0n6pI0.net
>>804では無く>>799でした⬆

809 :774RR :2022/05/09(月) 16:36:38.73 ID:kuApmmpT0.net
>>807
このスレはほんとあったかいね。
まあ血の気の多い人種はこのバイク選ばないだろうしな。

810 :774RR :2022/05/09(月) 16:56:55.27 ID:HWtH9jvN0.net
プリロード下げると本当に乗りやすく生まれ変わるよ

811 :774RR :2022/05/09(月) 16:59:08.19 ID:QKk0n6pI0.net
これから暫く天気が雨がちみたいだし休日はリアのプリロードテンションを下げてオイル&エレメントの交換をしてチェーンの張り調整をするかな。
晴耕雨読みたいやね。

812 :774RR :2022/05/09(月) 17:56:48.36 ID:oTWT0yRE0.net
ジクサーのリアが固いのは、二人乗りを前提としてるからだろうな
おれもプリロード下げよう

813 :774RR :2022/05/09(月) 20:01:50.87 ID:QKk0n6pI0.net
プリロードをイジるのにリア前側の泥除けを絶対に外さなければならないですよね?
もっと簡単な方法は無いのかなと思っただけです。

814 :774RR :2022/05/09(月) 20:19:26.20 ID:HWtH9jvN0.net
>>813
俺の行くお店は何も外さず工具で一段ずつ下げてくれたよw

815 :774RR:2022/05/09(月) 21:13:52.43
70kgで高速乗るから下から2つ目で止めてるけど、ぶっちゃけもう1つ上げても良いような気がしてる。
街乗りでもアクセル開けたときの沈み具合が違うから、疲労を考えなけりゃ4でも良かった気がしてるぐらい。
全下げしたらダラっと乗るにはかなり良さそうだと思うけど、スポーツ感消えすぎない?

816 :774RR :2022/05/09(月) 21:49:51.58 ID:QKk0n6pI0.net
>>814そうですか、一度外さずに調整してみます、不器用だから出来るかなあ(目が泳いでる)

817 :774RR :2022/05/09(月) 21:54:34.62 ID:r3L0oISca.net
>>816固く感じると思うから、工具はちゃんとしたもの買うこと進める
バイク用品店で適当に買った安物はまたたく間に曲がった

818 :774RR :2022/05/09(月) 22:03:43.45 ID:QKk0n6pI0.net
>>817フックレンチの事でしょうか、amazonの中華謹製ですね(コスパ)

819 :774RR :2022/05/09(月) 23:16:41.52 ID:ojr0XYBC0.net
リアショックアブソーバって必殺技みたいでなんかかっこいいよな

820 :774RR :2022/05/10(火) 00:09:25.93 ID:0AymMo+b0.net
リアサス調整について
フックレンチはうちのだとホムセンで買った65-70
65前後で回ると思うけどかなり固いんで小さいやつ変わんほうがいいよ・・
あとチェーンカバーは10mmボルト4箇所で外れるけどマフラーの裏が狭いんで
ソケットでも行けるけどスパナかメガネみたいなのがあったほうがいいかな
取付はソケットだけで手で締まる所から工具で30度くらい回したらOK
外すときでトルク低いのわかると思うけどバカ締めしたら雌ねじ側が逝くよ

821 :774RR :2022/05/10(火) 00:12:37.98 ID:GSY5B3iZ0.net
>>820ありがとう、🦝助かる!

822 :774RR :2022/05/10(火) 18:02:49.41 ID:wQEEqqFZM.net
シート高800mmって若干高いな
今日跨りに行ったらかかとが少し浮いた
けどやっぱ軽いからか立ちゴケはしなそう

823 :774RR :2022/05/10(火) 20:20:25.19 ID:PWfkU9ja0.net
心配すんなって!
坂道でUターンしなければ余裕だって!(なおワイ)

824 :774RR :2022/05/10(火) 20:33:29.61 ID:YpGBasbQd.net
下り坂の丁字路で立ちごけしそうになった
軽いから耐えるのも楽々
まともに立ちごけする人少ないんじゃないかな

825 :774RR :2022/05/10(火) 20:36:40.41 ID:PWfkU9ja0.net
>>824
それ生存者バイアスだからな
お前もいつか「おっと、まあ軽いから余裕余ゆ…あっ、、やば…(ガシャーン」するから震えて眠れw

826 :774RR :2022/05/10(火) 20:45:48.14 ID:PWfkU9ja0.net
>>822
とまあ、色々書いたが平地なら余程のことがない限り余裕よ
坂道Uターンだけは気をつけなされ、これだけは油断すると身長関係なくコケるから

827 :774RR :2022/05/10(火) 22:20:57.06 ID:0AymMo+b0.net
どんなに軽くてもサイドスタンド出してたと思ってそのまま傾けてとか
上り坂で思いつきUターンしてとか
足ついたらマンホールとか
足ついたら穴とか
色々コケる要素はあるから日頃から注意するしかないよ
リアサスのプリロードを柔らかくすれば少しだけ足付きは良くなる

828 :774RR :2022/05/10(火) 23:06:06.39 ID:YpGBasbQd.net
>>825
ちょっと待てよ

立ちごけすると生存者になれなかったりすんのか

829 :774RR :2022/05/10(火) 23:14:39.73 ID:sLJ2wyOg0.net
そらそうよ
立ちゴケしたら死ぬ
教習所で残機10くらい貰ったじゃん
俺もう次の免許更新まで残機少ないからかなり不安

830 :774RR :2022/05/11(水) 00:16:00.29 ID:NHLV8lDp0.net
俺は坂道で初めてUターンしたときに立ちゴケした。
今はアクセル煽って後輪ブレーキで調節することを学んでコケなくなったな

831 :774RR :2022/05/11(水) 01:45:27.73 ID:Lg/5Rl+A0.net
789です
跨がったら余計にSF250欲しくなってきた
今の125は10年乗ってて愛着あるが、このまま自分で手入れしててもサビとゴムの劣化には抗えない
整備で触れたことがないゴム部品千切れそうになっててビニールテープで巻いたりしてるし
一度バイク屋に見てもらうべきか

832 :774RR :2022/05/11(水) 03:27:18.81 ID:Dluwpd4Q0.net
>>831SF250ネイキッド250ネイキッド150のどれもが候補になりそうですね、足付きは前よりに跨がるとかなり良くなりリアのプリロードのテンションを下げても多少良くなるから問題にはならないでしょうね。
SF250は乗ったら必ず気に入ると思います。

833 :774RR:2022/05/11(水) 03:47:59.63
>>831
125からの乗り換えだったらジクサー250はかなり満足感あると思うよ
乗りやすいしどこにでも行ける

834 :774RR :2022/05/11(水) 04:00:33.98 ID:irw736oS0.net
大排気量って、みっともないよな
結局高速乗ったとしても100k前後で必要十分なわけだし
400であまりまくり
めったに高速乗らないなら250だし
日常用途なら125でおけだし

835 :774RR :2022/05/11(水) 04:20:53.04 ID:NHLV8lDp0.net
400だと250より振動が少ないから高速が楽なんじゃないの?

836 :774RR:2022/05/11(水) 04:50:27.57
何ccだろうとみっともないこたぁないよ
小排気量をバカにしてる大型乗りとおんなじやぞ

837 :774RR :2022/05/11(水) 06:04:19.00 ID:NH4RQA720.net
>>834
600ssずっと乗り継いでたけど
追い越し加速一瞬で終わって安全だし
煽り運転四輪もまず振り切れる安心感あるし
足回りもいいのついてるから安定してるし
フルサーキット持ち込んでも面白いし
重さも250とそう変わらんし
どっちも楽しい

838 :774RR :2022/05/11(水) 07:15:41.59 ID:KTWYkoDId.net
SF見た目大好きなんだが俺にはちっちゃいんや、、、

839 :774RR :2022/05/11(水) 08:29:46.97 ID:LHHYyFimp.net
190ぐらいあるんか?182だけどそこまで小さく感じないな

840 :774RR :2022/05/11(水) 09:26:46.56 ID:Ws+v8bICd.net
162cm股下70のチビ短足おっさんなのでCB250Rとか無理
ギリでジクサー250行けるかなって
感じなのでジクサー250選ぶ
セパハンは好きではないのでSFではない方
2022年式値上げするんかな

定価44万で購入出来るのが
魅力の1つだったが

841 :774RR :2022/05/11(水) 13:58:57.30 ID:QlX1gn7i0.net
120kもだしつづけりゃ
いわゆるバイク型バイクは風圧の疲労で長時間は無理
結局250が無難

842 :774RR (ワッチョイ c207-U1YL [203.168.122.217]):2022/05/11(水) 14:19:25 ID:ZqMCc/9m0.net
大型の魅力はより低回転域でシフト操作少なく楽に走れ
いざという時に100kmを超えても怒涛の加速ができる点
最高速度とか公道で語るのは無意味な領域

843 :774RR (ワッチョイ c613-wouS [119.245.131.234]):2022/05/11(水) 14:52:28 ID:npZRtp+J0.net
>>834
自分が納得して250に乗って満足しているならそれでいいじゃない
みっともないとかわざわざ書く必要ある?

844 :774RR :2022/05/11(水) 15:44:03.91 ID:ZqMCc/9m0.net
>>834
はだまって一生軽バンか軽トラ乗ってりゃいいんだよ

845 :774RR :2022/05/11(水) 15:59:50.69 ID:Dluwpd4Q0.net
バイクの好みは色々で言い出すときりが無いからみんな好きなのに乗りなよ。
俺は暫くコイツに乗っていく。

846 :774RR :2022/05/11(水) 17:36:16.50 ID:T2y6h69kM.net
乗りやすさも値段も初バイクとしては最適な選択だったと思う。大きな不満は無し

847 :774RR :2022/05/11(水) 17:42:03.81 ID:NHLV8lDp0.net
わいも初バイクでめちゃくちゃ満足してる。
これが45万円で買えたなんて信じられないぐらい。

ただ乗ってると次第に詳しくなってきて、
自分はカムギアトレインのエンジンサウンドが欲しいということが分かったw

848 :774RR :2022/05/11(水) 18:14:52.50 ID:JxvH4sm20.net
おっさんの普通免許は8tまで乗れるらしいから
大きめのトラック乗ってバイク積んでドヤりたい

849 :774RR :2022/05/11(水) 18:33:53.15 ID:mfpQduOEd.net
>>848何のこっちゃ、恐らくジクサーの燃費の良さに比べてトラックの燃費の悪さにビビるでしょうね。
コイツに乗ってりゃガソリンの事なんて気にならないからね、財布に優しいわ。

850 :774RR (ワッチョイ 4626-7Vl2 [39.111.49.219]):2022/05/11(水) 19:54:29 ID:BVzLkF5i0.net
こういうところってどうやって掃除するの?

851 :774RR (ワッチョイ 4626-7Vl2 [39.111.49.219]):2022/05/11(水) 19:54:43 ID:BVzLkF5i0.net
https://i.imgur.com/W2c95l2.jpg

852 :774RR (ワッチョイ c207-U1YL [203.168.122.217]):2022/05/11(水) 20:03:03 ID:ZqMCc/9m0.net
取り外さないなら普通にカーシャンプーとか中性洗剤で洗っときゃOK

853 :774RR (スップ Sda2-OQd5 [49.97.23.169]):2022/05/11(水) 20:07:17 ID:55Z7op1Zd.net
俺なら洗車時にそこも磨くか
水で濡らしてよく絞ったウェスで拭き上げる

854 :774RR:2022/05/11(水) 20:26:00.52
水をバシャッとかけてから、固く絞った雑巾で拭き上げる
ごくごく薄い中性洗剤溶液でも良い
コツは車体全体に水をぶちまけてから、上の方から順々に拭き上げていくことと、ある程度手早くやらないと水垢残るからそこだけ注意
足回りに行く頃には汚れがふやけて落ちやすくなってるから、拭くだけでもきれいになるよ

もっとやりたいなら毛先の柔らかい洗車用ブラシとか歯ブラシで汚れをかき出すようにして洗う

855 :774RR :2022/05/11(水) 21:11:22.13 ID:eF5dFr4p0.net
>>851
おれはウィルソンのバイク用シャンプーを泡洗浄ノズルで泡だらけにしてしばらく放置してそこは高圧洗浄ノズルの痛くない奴であらってる。
バリオスプレーランスって奴
だいたいそれで落ちるよ

サイクロンジェットノズルだと部品が壊れそう
タイヤの泥はねとかそれで綺麗にしてる

856 :774RR :2022/05/11(水) 21:18:31.60 ID:2yn8shzi0.net
カーシャンプーとブラシで普通に落ちる
俺はAZのチェーンクリーナー付属のブラシが余ってるからそれ使ってる
https://i.imgur.com/alv8thX.jpg

857 :774RR :2022/05/11(水) 21:45:10.59 ID:Dluwpd4Q0.net
手で擦るとケガするしね、ブラシや大きなスポンジ+中性洗剤で擦るとええよ。

858 :774RR :2022/05/11(水) 23:51:18.05 ID:BVzLkF5i0.net
みんなありがとう!!!
参考にして洗ってみますありがとう!

859 :774RR :2022/05/12(木) 00:05:26.60 ID:8F/Dihs10.net
水無し洗車派だけどそういう細かい所が拭きにくいのが本当に難点
真っ黒になるウエスの洗濯も面倒だし環境さえあれば水使った方が逆にラクなんだろうな

860 :774RR :2022/05/12(木) 07:44:11.28 ID:5bbTPB6s0.net
そもそもカーシャンプーと台所用中性洗剤と水無しシャンプーとどれがオススメなのかな、車もバイクもママレモン的な奴でしか洗車したことが無いから。

861 :774RR :2022/05/12(木) 11:21:18.33 ID:pNcgk+JP0.net
バイクは割とチェーン周りタイヤ周りがオイル汚れなんかがどうしても酷くなるから
洗浄力のある奴ならなんでもいいと思うよ
コンパウンド入りはやめた方がいいと思うけど

862 :774RR :2022/05/12(木) 11:43:27.12 ID:5bbTPB6s0.net
昨日オイル交換の下準備でエンジンの下側を覗いてみたらチェーンとサイドスタンドの下辺りが油でベタベタになってたよ、盲点でした。
これからは下側も洗剤でゴシゴシしますよ。

863 :774RR (スフッ Sda2-JwGn [49.104.16.106]):2022/05/12(木) 12:01:02 ID:xUrtEl35d.net
パパッとJOYぶっかけて
終わり!

864 :774RR :2022/05/12(木) 14:50:59.51 ID:Q32PGyce0.net
ワコーズのチェンクリをチェーン一周塗布3面ブラシで清掃そのまま放置
車体全体を上や前から濡らすその後カーシャンプーで上から泡泡にする
上から軽くスポンジで洗ってエンジン廻りホイール周りはスポンジ変えて洗う
全体をすすぐ・・チェーンも水で流す
ゼロフィニッシュ吹いて全体を拭き上げていく
チェーンはワコーズのルブが水置換なので一周吹いて馴染ませ5分放置後よく拭き取る
シールチェーンは油分でチェーンが錆びなきゃOKくらいの感覚でいい
こまめな洗車が結局一番楽

865 :774RR :2022/05/12(木) 15:02:06.02 ID:Q32PGyce0.net
>>862
そもそもチェーンにルブやオイルが多すぎるんじゃないの・・
なんかシールチェーンとノンシールチェーンごちゃごちゃにしてる人が多いんだけど
シールチェーンに潤滑のための給油チェンシコなんてやる意味がないので
シールを痛める要因の汚れの除去と防錆の意味でのオイルがうっすら付いてたら大丈夫だよ
飛んでルブオイルうんこだらけになるのは明らかに多すぎる

866 :774RR :2022/05/12(木) 21:10:15.25 ID:LHjNKyzv0.net
>>859
ウエス洗わずポイが一番いい希ガス わしは水あまり使わんなぁ

867 :774RR :2022/05/12(木) 21:16:05.69 ID:5bbTPB6s0.net
>>864~>>865なるほどね、その通りですね、シールチェーン対応のチェーンクリーナーを吹いてクレのチェーンルブ(グリース)みたいなのをドバドバ吹いていました、と言うのもこのバイク、チェーンの伸びが早いような感じがしてますから潤滑が足りないのかと。
仕上げはキムタオルで綺麗に拭くのですがそれでも油分が過剰だったのか、、

868 :774RR :2022/05/12(木) 22:14:33.75 ID:ZMzlylfB0.net
キーONでGO表示たまに出ないことないっすか

869 :774RR :2022/05/12(木) 23:03:27.57 ID:pNcgk+JP0.net
君の愛車が今日はやばいからやめた方がいいって言ってくれてるんだなきっと

870 :774RR :2022/05/12(木) 23:52:50.37 ID:8Hw6kD/i0.net
>>868
それは一度もないな

871 :774RR :2022/05/13(金) 00:11:12.87 ID:bPcN+M0i0.net
エンジン温まってると3回に1回ぐらいGO出る前に0km表示になってしまう。
そのままエンジンかけて走るとかなりの高確率でアクセル開けたらエンストする。
納車1ヶ月の新車です。

872 :774RR :2022/05/13(金) 00:12:26.01 ID:ZsYK9lLw0.net
>>871
それは販売店に見てもらった方がいい

873 :774RR :2022/05/13(金) 00:17:13.16 ID:xnaWcxA00.net
雨上がりでエラー吐く事は偶にあるね
具体的に言えばメーター表示異常、シフトインジケーター常時点灯、エンジン掛からない(キュルキュルは鳴るけどそこから先が)
まあ偶にだけどね

874 :774RR :2022/05/13(金) 01:08:07.83 ID:koGszeu+0.net
シフトインジケーターがN(実際は1)と虚言癖があるから最近は騙されない。
半クラにしてみると嘘がぱれる。

875 :774RR :2022/05/13(金) 04:45:29.98 ID:rN5SprF/0.net
安い分そういう不具合多いのかもしれん
保証効くうちに見てもらった方が良いんじゃないか

ちなみに俺はウインカースイッチがおかしい
接点回復剤吹いてもらって様子見てたけど3~4回押してもキャンセルできないなんて事が起こるようになってしまった

876 :774RR (ブーイモ MM76-N18O [163.49.202.36]):2022/05/13(金) 06:39:53 ID:fRdRUmTrM.net
国産大型新車でもメーター時々消えるやつとかギアポジ表示が自由なやつとかあったけど、まあそんなもんと思ってたわ

ウインカースイッチのキャンセル、うちは不具合ないけど感触はよくないね

877 :774RR :2022/05/13(金) 07:54:28.74 ID:9sWH6Nf6a.net
アマゾンインドってジクサー関連の商品色々あるけど日本向けの発送ってしてないんかな
インド人羨ましい・・・

878 :774RR :2022/05/13(金) 08:18:02.79 ID:ig7pS7CqM.net
>>877
それでも多くはないけど、まだパーツあるだけ羨ましいよね。

879 :774RR :2022/05/13(金) 12:38:10.80 ID:tDjUOSj50.net
>>82
これのその後

オイル交換時に乗って貰って実感してもらう。
『ブレーキは効いてますし、こんなモンですよ。アソビの調整しときますねー。』

症状に、制動時ブレーキレバーが波打つ様な感触が追加される。

GW前に早いオイル交換と同時に、違う整備な人捕まえて乗って貰う。
『オカシイです。メーカーに症状伝えて、部品交換します。可能性あるのは、ローター、キャリパー、ブレーキライン、ABSセンサーあたりのどれかです。』

メーカー返答
『ABSユニット交換からして下さい。』

入院となったが、治らなかったら違う部品替えていくようだ。
最初のコンナモンデスヨが怒りポイントではあるが、車と違いバイクは店変えにくいので、文句は言わず修理待ちます。

880 :774RR :2022/05/13(金) 13:02:40.35 ID:ZQAawYuF0.net
>>879
てかこのバイク、ブレーキの遊び調整出来ないと思うんだけど…出来るの?

881 :774RR :2022/05/13(金) 13:15:59.80 ID:tDjUOSj50.net
>>880

後に見て貰った整備な人も、同じ事言ってたよ。
何をしたかは、最初に見て貰った人指差して、あの人が言うてたままだから、同僚なら確認してくれって伝えたわ。

882 :774RR :2022/05/13(金) 13:29:24.34 ID:e/pzMiqXa.net
遊びで調整しときまーす

883 :774RR :2022/05/13(金) 13:44:44.40 ID:ZQAawYuF0.net
>>881
客が分からんと思って馬鹿にしてんだか…ヤバい整備士に当たってしまいましたね

884 :774RR :2022/05/13(金) 14:31:28.20 ID:QnMw/ZvB0.net
特にカワサキがひどいんだけど海外生産のバイクのブレーキ初期不良は多いから
気をつけたほうが良いよ・・命にかかわるからね
燃費がやたら悪いとかブレーキ引きずってたりするしね

885 :774RR :2022/05/13(金) 14:58:22.53 ID:QnMw/ZvB0.net
あとシフト表示が消えるとかはハードウェアの問題というよりシフト操作ミスだろう
パーツリスト確認したらギヤシフトカムの回転で動くピン位置で読み取ってるだけだから
ギアを最後までしっかり送りきれてなかったらピンが読み取り適正位置まで
動いてなくて読み取り不良で表示消えるんだと思う
ダボが完全にハマってない状態はギア抜けでミッション破損の原因にもなるし
ある意味親切設計だろう(笑)

886 :774RR :2022/05/13(金) 22:40:59.61 ID:sUnhAG8A0.net
>>884
パーツ量販店でタイヤ交換してからフロントが引きずってるわ‥
もう半年以上そのままやけど

887 :774RR :2022/05/13(金) 23:29:01.67 ID:xnaWcxA00.net
緑のバッタメーカーについては某二宮がキレ散らかしてるね
https://youtube.com/watch?v=MkOImwHH5Nk

888 :774RR :2022/05/14(土) 00:07:44.48 ID:SRpjIQfL0.net
>>886
シャーーーーいいながら空転するのは普通
シャ!シャ!ってすぐ止まるのは異常

889 :774RR :2022/05/14(土) 12:42:01.79 ID:uEypqg0o0.net
皆さんSF250いくらで買いました?
2店舗見積り取ったら自賠責5年、オプションなし、下取り抜いて新車乗り出し49万弱と51万弱
こんなもん?

890 :774RR :2022/05/14(土) 12:46:22.45 ID:Sb1v9YGs0.net
そんなもんやね。

891 :774RR :2022/05/14(土) 12:53:32.65 ID:LmW+C3V90.net
現行のネイキッドを購入しました。センタースタンドを取り付けたのですが、社外マフラーに交換したら干渉してしまうのでしょうか。誰か経験した方いませんか?

892 :774RR :2022/05/14(土) 14:35:30.66 ID:YvMrNKAtM.net
俺は去年の秋に自賠責3年の税込で45万ぽっきり国内SUZUKI保証のやつで

893 :774RR :2022/05/14(土) 16:03:06.69 ID:uEypqg0o0.net
>>892
安い!
中古もあまり安くないから新車の方が良いな

894 :774RR :2022/05/14(土) 16:13:24.14 ID:uEypqg0o0.net
サービスマニュアル購入した人います?
やっぱ3万くらい?

895 :774RR :2022/05/14(土) 17:04:22.24 ID:OW+EShLsM.net
>>888
残念ながらシャッシャ‥なのよね。。
>>889
国内正規をsbsで新車五年自賠48万だった。

896 :774RR :2022/05/14(土) 18:51:14.70 ID:nRhDZxNi0.net
バイクは値引き交渉より店の良し悪しや行きやすさで選んだ方がいい気が

897 :774RR :2022/05/14(土) 19:23:30.97 ID:SRpjIQfL0.net
現状品薄で大きな値引きはないだろう
中古市場もバブル状態だし
俺は自賠責5年込みで車体が44万の総支払額49万くらいやった

898 :774RR :2022/05/14(土) 19:24:26.44 ID:SRpjIQfL0.net
>>895
補償で直してもらおう

899 :774RR :2022/05/14(土) 20:45:11.30 ID:Npmfq2uV0.net
>>898
量販店でタイヤ交換したあとにだから厳しそう‥
量販店の方は問題ないの一点張りだし

900 :774RR :2022/05/15(日) 02:48:42.04 ID:5Lw/1IqT0.net
>>894高いから買ってない、オンラインで済ませてる。

901 :774RR (ワッチョイ 24b9-Ao3G [42.145.188.46]):2022/05/15(日) 12:01:52 ID:B3K7yCnL0.net
近いところで乗り出し47、49、51万と4万も差がある
ETC代が出るな
51万のとこはメーカー保証に1年追加されて3年保証やオイル無料数十リットルだが、工賃かかるしオイルは自分で変えられることを考えてると微妙か
距離そんなに乗らないなら不具合が3年目で出る確率は低い
納車されてから不具合出た方いますか?

902 :774RR :2022/05/15(日) 17:15:29.94 ID:9ORiZOYk0.net
VストSXのリアシートいいなぁ
タンク後部からリアシート下辺りまではジクサー250系と形にそう差は見えないし、国内販売したらポン付け出来るか試してみようかな

>>901
初年度のSF買って慣らし後の初期整備時にガスケットからオイル滲みが発覚したよ
浜松へお繰り返して現在2万五千キロは走ってるけど、特に不具合はない

903 :774RR :2022/05/15(日) 21:07:32.70 ID:gjY39idq0.net
一体型だよなつくとおもしろいけど
あとグラブバーの代わりにリアキャリアついてるけどジクサーにもついたらいいなあ

904 :774RR :2022/05/15(日) 21:08:32.42 ID:OUx1RU9/0.net
もう一ヶ月エンジンかけてない

905 :774RR :2022/05/16(月) 00:07:26.56 ID:DgIPfFMe0.net
飽きるよな

906 :774RR :2022/05/16(月) 07:35:12.48 ID:Xcecvh900.net
考え方次第だ、乗ったり乗らなかったり波があるから維持費の安いジクサーで良いのだと。

907 :774RR :2022/05/16(月) 07:43:09.68 ID:aP7jRmeC0.net
通勤用だから雨だろうと乗ってるわ燃費が車の3倍ぐらいいいからガス代が浮く

908 :774RR :2022/05/16(月) 08:05:50.37 ID:6xylKqGGa.net
げんにでおけ

909 :774RR :2022/05/16(月) 09:06:41.23 ID:Z6MiYxbE0.net
げんには燃費大差ないのに遅すぎて楽しくない

910 :774RR :2022/05/16(月) 09:08:50.63 ID:ZBB4ISmgd.net
げんにで遅いとか
感覚やばいっすよ

911 :774RR :2022/05/16(月) 09:10:38.89 ID:+k3ovQtXM.net
通勤通学ツーリング兼用ならジクサー250買うのが正解

912 :774RR :2022/05/16(月) 09:55:58.50 ID:Xcecvh900.net
乗りやすくて燃費が良いのは異論が無いね、高速道路130キロ巡航も何とかこなせるし。
ガソリン代は全く気にした事が無いですよ、車はノートのスーパーチャージャーに乗っているがジクサーの燃費は4倍以上だからもう話にならん。

913 :774RR :2022/05/16(月) 11:36:33.12 ID:G1FM7jc20.net
通勤で高速使わない(殆ど使わんと思うけど)なら、ジクサー150でも良いと思うが

それか同クラスのスクーター

用途にあったものを買うのが1番ですよ

914 :774RR :2022/05/16(月) 11:40:00.32 ID:hvY7Rhpwd.net
街乗りメイン
たまにツーリング
渋滞回避のため高速利用
こんな用途には最高だな

915 :774RR :2022/05/16(月) 12:25:10.03 ID:Kz5nnCmk0.net
125ccは自動車専用道路に乗れないってデメリットがデカすぎる
都市バイパスとか高速道路を使えないと
行動範囲ってそれほど広がらないんだよね
自宅から半径10kmほどでしか使わないなら
極論すると電動自転車でいいんじゃね?
ってことになる

916 :774RR :2022/05/16(月) 12:35:57.11 ID:k1hVwUOJ0.net
わい興味が車メインなので、ジクサーSF250は1カ月に1回乗るぐらいw
維持費がかからんから最高ですわ

917 :774RR :2022/05/16(月) 14:30:42.26 ID:2LNQuyYb0.net
いうて125と差額そんなないもんな
差があるとすれば任意保険だが、125でもファミバイ特約では自分は乗らんしな。
結果そんな変わらんのよね

918 :774RR :2022/05/16(月) 14:38:39.36 ID:mJlwaOisd.net
大きな問題もなくバイク欲と所有欲を満たしてくれる
ジクサーはちょうどいい感じだな
Twitter見ててもジクサー乗りはまったりしてる感じで落ち着いてるのも好印象

俺にとっての弱点は積載性向上がちと辛いところ
パニアケースでステアが対応してるの見当たらないのが不満

919 :774RR :2022/05/16(月) 15:02:31.36 ID:2LNQuyYb0.net
>>918
ジクサー乗り割とツアラー志向おおいから専用のステーとか何処か販売してくれんかなぁ

920 :774RR :2022/05/16(月) 15:28:08.49 ID:Xcecvh900.net
ほぼツーリング専用ですね、ヘンリービギンズのLLサイズで不満は無いですね。
それ以上はタンクバッグで対応してます。
乗り込む時にシート部分にライダーキックしそうになるけど。

921 :774RR :2022/05/16(月) 21:58:16.97 ID:3B14FOEK0.net
バック蹴り飛ばしたらあっちに倒れてしまいそう

922 :774RR :2022/05/16(月) 22:21:35.37 ID:+WIaHl8La.net
トップケース付けてるバイク多いけどあれ乗りにくくないのかな
シートバッグなら持ってるけど付けた時はスタンド立ててステップに乗っかってまたがってる

923 :774RR :2022/05/16(月) 22:47:23.47 ID:3B14FOEK0.net
あれはキャリアつけて後ろに延長してるからバッグよりマシじゃね

924 :774RR :2022/05/16(月) 23:27:37.11 ID:tdMIjyBt0.net
納期未定だと
半導体熊本はよ!

925 :774RR :2022/05/17(火) 07:45:37.23 ID:bOubDTK3p.net
おれもツーリング用に買ったけど、防風性以外は満足かな。登山の装備で荷物を減らせば、リアバックだけでキャンプも出来る。
このバイクで改善してもらいたいのは整備性だけ。

926 :774RR :2022/05/17(火) 08:05:27.31 ID:SPlcizLn0.net
>>925確かに整備性は悪いね、カウルをはずさなけりゃ何も出来んし、
想定外ではあった。
防風についてだけど身長が低め(168)だからか猫背だからか上手いことヘルメットの上を風がすり抜けて行く感じです。

927 :774RR :2022/05/17(火) 14:54:49.10 ID:zgS+6josM.net
ジクサーSF250メーカーで完売

928 :774RR :2022/05/17(火) 15:09:03.40 ID:QenQjUM30.net
次期モデルいつ発表よ?

929 :774RR :2022/05/17(火) 15:45:57.89 ID:SPlcizLn0.net
今のモデル終了なのか?
それともディスコンだったりして。

930 :774RR :2022/05/17(火) 16:07:41.06 ID:5jiSxa4f0.net
ジクサーの油冷エンジンを使ったアドベンチャーが出るんだよな

931 :774RR :2022/05/17(火) 16:24:58.71 ID:NTRJqNtjd.net
バイク屋で予約前金で3万払ってるんだが
このまま入荷しなかったら
どーなるんだ??
2022モデルまで待つのか

932 :774RR (スップ Sdc2-w5oq [49.97.98.66]):2022/05/17(火) 17:03:20 ID:3u8KV5g1d.net
125より安い状態だしなぁw

933 :774RR :2022/05/17(火) 18:15:21.98 ID:KBhfFRtE0.net
そこそこ売れてるし販売終了はないと思うけど

934 :774RR :2022/05/17(火) 19:32:58.91 ID:lWa5RX6z0.net
規制対応のエンジン(8BK)に切り替えるために現行(2BK)を売り切っただけじゃねーの

935 :774RR :2022/05/17(火) 19:39:17.74 ID:05FYDxGU0.net
>>934
バイク屋もそれっぽいこと言ってた

936 :774RR :2022/05/17(火) 19:40:14.94 ID:05FYDxGU0.net
>>931
受注してる分は作るんじゃない?
俺は注文無理で在庫契約してきた

937 :774RR :2022/05/17(火) 19:56:21.08 ID:GzsfCdwvM.net
>>926
カウル外さないとバッテリーにすらアクセス出来ないので、使用頻度が低いと面倒くさいですよね。リアシート下に延長コード伸ばしました。フェンダーも外すの大変で驚きました。
他にはアシストクラッチ後付出来るとうれしい。サスの減衰力が弱いかな。タコメーターは当初気にならなかったですけど、500rpm間隔は荒すぎてほぼ見なくなりました。
総合的には良い点を挙げるときりがない、お値打ちバイクで満足してます。

938 :774RR :2022/05/17(火) 19:56:21.70 ID:6taXjf6ia.net
ジクサー250の青が欲しいが入荷未定とのこと
SF250は2色とも店頭にありすぐに納車可能
現在悩み中

939 :774RR (ワッチョイ 7f58-njbw [118.0.108.128]):2022/05/17(火) 20:12:25 ID:gNCDIeHz0.net
>>938
それ俺と同じ悩むよな
SFだと値段あがるし
セパハンだし
でも俺はネイキッド乗りたいな

940 :774RR :2022/05/17(火) 20:37:00.59 ID:05FYDxGU0.net
最初カウルなし検討してたけど、SF見てたらカッコよく見えてきてSF購入
フルカウルとセパハン初めてだがなんとかなるかなと

941 :774RR :2022/05/18(水) 06:30:36.66 ID:xCnwQ3600.net
ハンドルアップスペーサー付けた方いたらなんですが、体感できるくらい変わります?

942 :774RR :2022/05/18(水) 06:53:19.77 ID:20DN7CFQ0.net
>>941たった10ミリだけど激変するよ、巻き肩の人や乗っていてハンドルに体重をかけて肩や腕が痛くなる人は検討の余地ありですね。
自分はニーグリップを意識して軽く手を添える様にして腕を曲げる事を意識したら必要無くなったから外してあるけど。

943 :774RR :2022/05/18(水) 08:24:37.78 ID:aTC0+uw6d.net
スペーサーいくらすんの?

944 :774RR :2022/05/18(水) 09:19:36.17 ID:20DN7CFQ0.net
買った時はダブルアールズので@10000弱だった、今は@7000位じゃないの?
トルクレンチ必要。

945 :774RR :2022/05/18(水) 13:54:25.88 ID:gI+SU1Qp0.net
実際につけてる人に聞いたが二人共これはいいぞーっ!と言っていたなw

946 :774RR :2022/05/18(水) 15:36:52.44 ID:20DN7CFQ0.net
10㍉の高さも絶妙だけど手前に12㍉位に来るのが肩と腕の負担を減らしてくれる。

947 :774RR :2022/05/18(水) 17:33:09.76 ID:xCnwQ3600.net
乗ってみてキツかったら買います!

948 :774RR :2022/05/18(水) 17:38:19.24 ID:skJd4XS8M.net
むしろ低く遠く、というか絞りと垂れをつけたいけど
ストッパー加工どうしよとか考えてるうちにどうでもよくなってきた

949 :774RR :2022/05/18(水) 17:39:32.14 ID:skJd4XS8M.net
サイドスタンドするのだけ怖いからなんとかならんかな

950 :774RR :2022/05/18(水) 18:18:16.74 ID:20DN7CFQ0.net
>>949そこまでバンクさせるんだ?
未だにバンクセンサーは擦った事が無いです。

951 :774RR :2022/05/18(水) 18:19:05.49 ID:20DN7CFQ0.net
あ失礼、勘違いしてました、サイドスタンドでしたか。

952 :774RR :2022/05/19(木) 21:30:39.84 ID:SntPazmJ0.net
公道でサイドスタンド摺るような走り方してたらそのうち死ぬぞ

953 :774RR :2022/05/20(金) 15:33:46.85 ID:q79npbXu0.net
俺には転けるとき以外はサイドスタンドは擦れそうもないよ。

954 :774RR :2022/05/20(金) 17:21:53.87 ID:yFWYTec50.net
サイドスタンドが触れる前に後付けセンタースタンドが触れる前にバンクセンサーが触れるから心配すんなって

955 :774RR :2022/05/20(金) 20:10:47.46 ID:FVIUNC8k0.net
50キロ、60キロで速度固定して走るとき何速にしてる?なんか6だとしっくり来なくて5だとエンブレきついし

956 :774RR :2022/05/20(金) 20:20:22.26 ID:FdJx3EtE0.net
6だけどエンブレきつい
前のそこまでない…スプロケ変えてたからか

957 :774RR :2022/05/20(金) 20:22:38.19 ID:5H0vDp2t0.net
50くらいでも6速入れるかな

958 :774RR :2022/05/20(金) 21:01:13.70 ID:q79npbXu0.net
うん6速だね、トルクがあるから助かる。

959 :774RR :2022/05/20(金) 22:05:34.16 ID:Kh/fWv0M0.net
いつも6速3000rpmくらいだな

960 :774RR :2022/05/20(金) 23:12:17.01 ID:A4kLOHB/0.net
もうすぐ納車なんですが買った方が良い物、おすすめ商品ありますか?
現在センタースタンドだけ注文

961 :774RR :2022/05/20(金) 23:13:31.27 ID:ofuKwCzhd.net
>>960
グリップヒーターとUSBは最初にまとめて配線するのがお勧め

962 :774RR :2022/05/20(金) 23:38:26.79 ID:JH9cP1Fg0.net
俺4000回転以上をメインに使ってたけどもっと下でもいいの?
3000中盤だとしてもシフトダウンしない限りと加速したときモサッとしない?

963 :774RR :2022/05/21(土) 01:09:03.68 ID:o+f4Aw8d0.net
>>960センタースタンド付けるんだ、俺も付けようかな。
>>961同意ですね、普段からバッテリーの管理をするならトリクル用とジャンプ用の端子をリアシート内部まで引っ張る位かな。
>>962サボりたい時は6速のまま加速してるよ、シフトダウンしても良いし高速道路なら必然的にもっと回転が上がるし。

964 :774RR (ワッチョイ e243-kwzg [115.124.226.74]):2022/05/21(土) 03:51:47 ID:M+CbiKJ10.net
>>960
USB電源とシガーソケット

965 :774RR :2022/05/21(土) 05:54:25.57 ID:of/2K8pn0.net
>>961
>>964
ありがとう
USB取付チャレンジしてみます
>>963
停める所に若干傾斜があるからセンタースタンド必須なんだ(もちろん整備しやすいのもある)

966 :774RR (ワッチョイ ae11-El+r [183.176.61.182]):2022/05/21(土) 08:21:12 ID:wH6citEx0.net
>>962
あんまり低い回転常用してると振動増えない?

967 :774RR (ワッチョイ b235-byCk [133.218.204.205]):2022/05/21(土) 08:24:02 ID:o+f4Aw8d0.net
走行8000キロで初めて自分でオイルR7000&エレメント交換してみました。
結果エンジンの静粛性と吹け上がりが向上しましたが特筆すべきはシフトフィールとギヤの入りが良くなった事です、気持ち良い位に向上しました。

968 :774RR :2022/05/21(土) 19:51:04.48 ID:z/h/HojZa.net
リアのパッドそろそろ終わったかなーとぼんやりキャリパー眺めて気付いた

どうやってキャリパー外すんやこれは

一番綺麗にしなくちゃいけない箇所が整備性悪いのって超ナマステじゃね カレーの奴らは何?ガンジー上等とかなの?

969 :774RR :2022/05/21(土) 22:30:23.89 ID:o+f4Aw8d0.net
>>968とりあえずショップに頼みますか、私ができるのはオイル交換とチェーン張り程度ですので凄いと思います。

970 :774RR :2022/05/22(日) 00:06:20.53 ID:NDEwbQTja.net
>>969
タイヤを安全に地切り出来ればパッド交換自体は簡単ですよ
お掃除がね…完全にパッドカスを綺麗にしたい病に罹患すると3工程増える訳ですよ バイク屋風情に任せたくない
しかもお高いパッドを購入済みなのとグリスケミカル所持なので持ち込ませて換えて貰うのも間尺に合わない
でこれはマッドガード外してアクスルシャフト抜いて…チェーンテンション変わるなら交換も視野に入るしなんならホイルベアラもいっとくか…と重整備しだすと あっブレーキオイルどうしましょうとか色々
さくっとリアキャリパー外した人はおらんのでしょうか 
六角の短ジョイント絶対要るよなあ

971 :774RR :2022/05/22(日) 02:47:20.31 ID:Z7VQxwLs0.net
ぶっちゃけブレーキ周りのメンテナンスはそんなことすら自分で調べられない
適正なトルク管理ができる工具すら持ってない
そんな人は無理に触らずショップに任せるべきかと思う
なぜならミスると即事故に繋がるから

972 :774RR (ワッチョイ b2ee-khQZ [133.206.0.160]):2022/05/22(日) 05:26:01 ID:S6mWrCbz0.net
普通お母さんに手伝ってもらうよね。

973 :774RR :2022/05/22(日) 09:16:49.91 ID:qscP/rft0.net
>>971
サービスマニュアル買いました?

974 :774RR :2022/05/22(日) 11:42:22.75 ID:zJ9Lu2NC0.net
ジクサーシリーズとGSX250rが一時生産終了って記事があったけど本当かな
後GSX-r1000rも
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/v-strom250-%e3%82%b8%e3%82%af%e3%82%b5%e3%83%bc250-gsx-s750-gsx-r1000r%e3%81%8c%e7%94%9f%e7%94%a3%e7%b5%82%e4%ba%86%e4%ba%88%e5%ae%9a.html

975 :774RR :2022/05/22(日) 11:59:42.08 ID:qscP/rft0.net
>>974
販売店からスズキに確認してもらったら本当でしたよ
なので在庫のSFを即契約しました
注文の方が安いから待つ予定だったんですけどね

976 :774RR :2022/05/22(日) 13:05:09.33 ID:qULidYXyd.net
ユーロ6に適応させるために
一旦生産終了って事なのかな?

977 :774RR :2022/05/22(日) 13:22:01.47 ID:NqiWh1X10.net
この頃はOEMとかしないのかね
GSX250FX  バリオスみたいに

978 :774RR :2022/05/22(日) 13:36:13.18 ID:mtFfBwHJ0.net
エクスタカラーのSUZUKIが無くなっちゃうんかな。
カッコよかったのに。

979 :774RR :2022/05/22(日) 13:41:33.57 ID:qULidYXyd.net
でもその色
みんな乗ってない?

980 :774RR:2022/05/22(日) 14:12:47.07
Euro6対応ってことは馬力落ちるんかな
だとしたらちょっと厳しいよな

981 :774RR :2022/05/22(日) 15:12:00.06 ID:rGUASsK60.net
エクスターのGSX250Rは他人と被りまくるよね
あのバイクは後2,3馬力高くてLEDヘッドライトが標準装備とかだったら大分評価変わったと思うけど、現状だと250の割に車格がある以外はデメリットしかないのがね

982 :774RR :2022/05/22(日) 15:18:50.94 ID:8U0IkWBX0.net
ネイキッドの虫の触覚みたいなミラーをバーエンドミラーにしたらカッコ良くなるんやろうか

983 :774RR :2022/05/22(日) 15:33:32.40 ID:7/FeMD2P0.net
ジクサーの安めの社外サスペンション出ないのかなぁ?
今月12ヶ月点検で預けるけど、いっその事ハイパープロのスプリングな前後交換しようかしら……
あとコスパいい雨も安心なタイヤ……。うーん、店に相談するしかないのかな

984 :774RR :2022/05/22(日) 17:00:02.52 ID:Z7VQxwLs0.net
ジクサー250はノーマルのサスの出来が良いから変えるとしたら安いのじゃないだろう
安くてフニャなのに買えたかったら話は別だけど
オイルフィルター外すとどうやってもオイルドバドバ漏れる気がする
いいやり方はないものか(笑)
マフラーとかにオイルつくとパークリで洗浄しても後で煙もくもくになるのよね

985 :774RR :2022/05/22(日) 20:03:44.89 ID:FNZaKaT30.net
>>966
個人的印象では,2500rpm前後とか4500rpm前後でドコドコ(それなりの振幅の振動)がある
一般道の巡航時には↑を避けて3000~4000rpmを維持してるけど,この回転数域での振動は辛く感じことないなぁ
ちなみに少し流れの速いとこでは5000rpmくらいを使ってます

986 :774RR :2022/05/22(日) 20:11:48.05 ID:WHmq4xcQ0.net
ジクサー250いったん販売終了って噂出てるけど本当なんだろうか

987 :774RR :2022/05/22(日) 21:54:26.87 ID:+uWWNaI70.net
>>985
回転時の振動ではなく、そこを常用することによって全域で振動が増す感じあるんですよね。
プラグがかぶってんのかな?って感じ。

988 :774RR :2022/05/22(日) 23:46:36.42 ID:HiPjbo9h0.net
>>986
ユーロ5対応の為、供給にギャップは出るんちゃいます?

989 :774RR :2022/05/23(月) 01:29:35.64 ID:WnIDtehN0.net
>>984
サスは悪くないのは分かるんだけど、すこーし不満はあるんだよね
他のバイクと比べて格安バイクだからちょいちょい変えてみたいと思ってはいたんだ
yssはあと一~二年しないとリアサスペンション出さないだろうしね

990 :774RR :2022/05/23(月) 08:13:56.72 ID:em+jBCvfd.net
プリロード3にしたら良くなったよ🤗
1にしたら多分最強になる😤

991 :774RR :2022/05/23(月) 12:56:39.23 ID:q0ktNfIv0.net
いつでもサリーを着た美女とタンデムできるように
リアサスのプリロードは5にしてサリーガードも装着しておくのが
ジクサー乗りの嗜みだぞ

992 :774RR :2022/05/23(月) 13:35:24.69 ID:Xyf7tiZ90.net
おじさんはね、猿叫上げてもアジャスター回らんかったからね、プリロード4のままなの、悲しいね

993 :774RR :2022/05/23(月) 13:58:22.73 ID:ITejKvGud.net
4って伸ばしてるの?縮めてるの??

994 :774RR :2022/05/23(月) 14:10:27.32 ID:Xyf7tiZ90.net
数字が若いほどほど伸びるんだよな
髪の毛と同じや

995 :774RR (ワッチョイ b235-qVYo [133.218.204.205]):2022/05/23(月) 15:02:21 ID:GmcktcoC0.net
鉄パイプをフックレンチに突っ込んで回したよ。

996 :774RR :2022/05/23(月) 20:01:12.30 ID:qD51x0UQ0.net
プリロード下げたらほんとに乗りやすくなるから設定した方がいい・・
体重80kgあるなら2でいいだろうけど60kg近辺なら最弱一択だよ
フックレンチは70mm前後のホムセンに売ってるASAHIのデカ目のだったら普通に回るよ

997 :774RR :2022/05/23(月) 20:06:35.67 ID:MNrP7UYla.net
>>992
パイレンで回りますやんヤトイ入れる程硬くないですよ
なんなら両手オッケーサインで掴んでグイッでも回る 指の皮挟んだら笑うけど

998 :774RR :2022/05/23(月) 20:06:39.94 ID:MNrP7UYla.net
>>992
パイレンで回りますやんヤトイ入れる程硬くないですよ
なんなら両手オッケーサインで掴んでグイッでも回る 指の皮挟んだら笑うけど

999 :774RR :2022/05/23(月) 22:52:17.70 ID:W/vr3nwa0.net
>>703
それ、チェーンの摩耗の振動。
メンテナンススタンドでリア浮かせて回してみればわかる

1000 :774RR :2022/05/23(月) 22:56:20.44 ID:WuCCUtf60.net
>>703
俺も間違いなくチェーンだとおもう

1001 :774RR :2022/05/23(月) 23:13:57.85 ID:EPDveH+Bd.net
プリロード固かったから1個下げて力尽きました😇
今年中には1まで下げれるといいな😉

1002 :774RR :2022/05/24(火) 06:35:19.84 ID:8sjefbKu0.net
>>1001
購入店で頼めないの?

1003 :774RR :2022/05/24(火) 07:50:56.09 ID:/Kpl1EEx0.net
>>999
>>1000
チェーンって8000キロで駄目になるんですか?それとも摩耗しているだけでまだ使えるのでしょうか。
私のSFも丁度8000キロですがそんな症状は出ていません、気になるので教えて下さい。

>>1001
購入したショップで何かのついでにお願いすればやってくれますよ。

1004 :774RR :2022/05/24(火) 08:18:59.39 ID:0+H6I4lhM.net
>>1003
乗り方とメンテ次第ですよ
雨ざらしだとか雨の日乗ると、痛みが激しいので清掃して注油するとか
ちな、自分はsf(新車)についてたチェーンは2万まで使いました。
(交換理由は伸びすぎたため)


まだのりはじめの頃、チェーン用のオイルを知らなくて、普通の油差したことがあって
そのときは1500キロでガタンッの症状出たことあるww

1005 :774RR (ワッチョイ b235-byCk [133.218.204.205]):2022/05/24(火) 10:08:53 ID:/Kpl1EEx0.net
>>1004ありがとう、チェーンのメンテナンスは結構やっていますよ、洗車のついでにチェーンも清掃してクレのスーパーチェーンルブを使ってメンテナンスしています。

1006 :774RR :2022/05/24(火) 11:10:24.78 ID:Tub6cHBB0.net
>>1005
自分もそのチェーンルブ使用して同じ方法で伸び切るまで行けたから多分問題ないよ

1007 :774RR :2022/05/24(火) 12:59:41.26 ID:KI9CPzI60.net
おすすめのチェーンとスプロケありますか?
出来れば可愛いのがいいです!

1008 :774RR :2022/05/24(火) 13:06:13.38 ID:KI9CPzI60.net
次スレ

【油冷】GIXXER ジクサーSF250 7台目【ジクオジの追っかけ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653365128/

1009 :774RR :2022/05/24(火) 13:06:57.01 ID:KI9CPzI60.net
スレタイミスったわ!すまんな!

1010 :774RR :2022/05/24(火) 13:10:43.06 ID:/Kpl1EEx0.net
>>1006安心しました、ありがとう。
>>1008>>1009乙です。

1011 :774RR :2022/05/24(火) 15:16:31.78 ID:lpZXQLmf0.net
>>1008が落ちたっぽいので

【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/

1012 :774RR :2022/05/24(火) 17:35:32.70 ID:lpZXQLmf0.net
次からスレ立てる時は保守ちゃんとしてね

1013 :774RR :2022/05/24(火) 18:10:31.95 ID:Sdc4rli/M.net
スレ立てしていただけたのはありがたいですが
スレタイ間違えていますね
次から修正していきましょうか

107 774RR (テテンテンテン MM8f-uGI3 [133.106.32.34])[sage] 2022/03/07(月) 00:11:10.30 ID:oyVNzBoIM
>>936,1007
ここは「GIXXER250 ジクサー250総合 11台目」
と読みかえ(再利用)スレですので、
次スレは12台目となります。

前スレ(実質)
GIXXER250 ジクサー250総合 10台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638600572/

1014 :774RR :2022/05/24(火) 19:01:11.94 ID:ZZw/wHrn0.net
文句言うほどとも思えないけど

1015 :774RR :2022/05/24(火) 20:04:40.01 ID:/Kpl1EEx0.net
ううむ、スレ立て出来る気がしないな、難しそう。

1016 :774RR :2022/05/24(火) 20:09:33.35 ID:8ifdEL3hd.net
>>1011
車種板の方は保守いるんか、すまんな!
乙!

1017 :774RR :2022/05/24(火) 20:39:41.65 ID:lpZXQLmf0.net
>>1013
すまんスレ立てた時に気付かなかった

1018 :774RR :2022/05/26(木) 11:35:44.41 ID:aBFZR7G90.net
スレを立ててくれてありがとうと素直にそう思います。

1019 :774RR :2022/05/28(土) 13:15:03.61 ID:bqkzzv0Ia.net
今は生産中止ってとこで2022年バージョンはキャンセルかな。
2023年バージョンに期待かな。

1020 :774RR :2022/05/29(日) 23:28:48.87 ID:254twEqua.net
ついに倒してしもうた、一年半純潔を守ってきたのに!
カウル外してたからダメージ少ないのが救い。

1021 :774RR (ワッチョイ 6a07-d0Qx [203.168.122.217]):2022/05/30(月) 16:58:47 ID:MQGaQUQ70.net
チェーンは注油にこだわるよりこまめな清掃と調整が大事

1022 :774RR :2022/05/30(月) 18:32:47.81 ID:inxL99xBa.net
ふと気になったんだけどSFの場合、フィルター交換時にカウル外さなきゃならんけど着脱工賃てどんなもんなの?

1023 :774RR :2022/05/30(月) 19:50:21.98 ID:Hn49rc0D0.net
チェーンは錆びたら変えたらええねん

1024 :774RR :2022/05/30(月) 20:28:03.22 ID:z+8LrSVJ0.net
>>1022
自分の行くところは工賃取られんなぁ

1025 :774RR :2022/05/30(月) 20:30:00.83 ID:MQGaQUQ70.net
錆びたらそれくらいダメージが有る

1026 :774RR :2022/05/31(火) 11:03:10.87 ID:Z0a6GMjq0.net
チェーンは普段のメンテナンスで大幅に寿命が変わりそうな感じがする。
洗車とチェーンメンテが殆どだよね。

1027 :774RR (ワッチョイ 6a07-d0Qx [203.168.122.217]):2022/05/31(火) 15:52:32 ID:3FC4VWvp0.net
結局こまめにやったほうが楽
溜め込んだらそれだけしんどい

1028 :774RR :2022/05/31(火) 16:11:49.84 ID:Z0a6GMjq0.net
そうやね、ツーリングに行ったら洗車ついでに3回に1度エーゼットの水性チェーンディグリーザーで洗浄後クレのスーパーチェーンルブで仕上げてる、普段はプロスタッフのチェーンクリーナーとスーパーチェーンルブでまあまあ適当にしてる、それで常に綺麗な状態になってる。

1029 :774RR :2022/05/31(火) 19:41:51.27 ID:pXiWFzCEM.net
チェーンくらい買えよ
マメに洗うなら錆びたら買え

1030 :774RR :2022/05/31(火) 20:11:47.13 ID:KfF66mOp0.net
お金が勿体なくないか?

1031 :774RR :2022/05/31(火) 20:27:36.53 ID:hNL6eV0I0.net
買って1年、一度もメンテしてないわ

1032 :774RR (ワッチョイ 2611-i0ph [183.176.61.182]):2022/05/31(火) 23:50:09 ID:3c3gygpM0.net
車庫+雨の日乗らなければほぼメンテしなくても問題ないと思うよ。
シールないチェーンはしらんけど。

1033 :774RR :2022/06/01(水) 00:04:49.51 ID:LFkTUw8Z0.net
錆びたら買え
言い出しっぺ本人はもちろんそんなことやってない(笑)

1034 :774RR (ワッチョイ 6a07-d0Qx [203.168.122.217]):2022/06/01(水) 07:36:47 ID:LFkTUw8Z0.net
997

1035 :774RR (ワッチョイ 1a35-wHga [133.218.204.205]):2022/06/01(水) 07:42:12 ID:lmzpGApl0.net
チェーンの話になると揉める事が多いね、みんなやり方がそれぞれだから。
錆びついて動きが固くなったらすぐに寿命が来るから気をつけてね。

1036 :774RR :2022/06/01(水) 07:55:12.15 ID:NzgqfkPK0.net
埋め

1037 :774RR :2022/06/01(水) 07:55:17.46 ID:NzgqfkPK0.net
埋め

1038 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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