■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 6台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR :2020/12/18(金) 13:12:58.74 ID:Nu3P89yPd.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 609 :774RR :2021/02/24(水) 15:53:44.04 ID:OcAf8v/20.net
- ブレーキペダルやマフラーは交換すればいいし、SOHCのエンジンも軽量化とか低燃費とか低速重視とか言えば納得できるけど
溶接はただの手抜きだからねぇしかもユーザー側で修正不能なやつ
- 610 :774RR :2021/02/24(水) 16:01:03.41 ID:1+uc+cMOM.net
- 手抜きとか馬鹿にすんな!
まじめにやってああなんだよ!
- 611 :774RR :2021/02/24(水) 16:20:23.42 ID:pqWMuySK0.net
- >>606
現行250フルカウルの中では一番
明るいというより投射の幅が広いから安心感が違う
- 612 :774RR :2021/02/24(水) 16:23:49.14 ID:6fDggMBl0.net
- ピロンピロンのグリップは 驚愕でもあります。
ちなみにタンデムステップは乗る人を寄せ付けない呪詛であり 孤高のライダーの証でもありカッコいいとのこと。
- 613 :774RR :2021/02/24(水) 16:36:27.05 ID:6fDggMBl0.net
- 溶接が手抜きとは思えない、贅を尽くした溶接とも云おう。
あるべくしてそうなっているという極めとも云うのでしょうかぁ。
質実剛健であろう。
- 614 :774RR :2021/02/24(水) 16:42:46.25 ID:6fDggMBl0.net
- この贅沢な4バルブ 4個ですよ、2個にしないその勇気には拍手を送りたいです。
SOHCだから悪いのではなく低回転域の圧倒的なスピード感 しかも30キロに至る速度ではどのバイクでも勝てないという生娘でもあります。
なんていい娘なのでしょう。
- 615 :774RR :2021/02/24(水) 16:59:58.98 ID:9g2oJsff0.net
- インド製のGPRって記事みたがリプレースのGPRとは違うのかな?
- 616 :774RR :2021/02/24(水) 19:38:05.00 ID:hiijWjolM.net
- GRPってなんですか。
- 617 :774RR :2021/02/24(水) 19:54:55.64 ID:pqWMuySK0.net
- タイヤじゃね?
- 618 :774RR :2021/02/24(水) 20:31:49.39 ID:9g2oJsff0.net
- ダンロップのツーリングラジアルタイヤGPR300
くっそ乗り心地良くて温度依存も少ないタイヤ
- 619 :774RR :2021/02/24(水) 21:07:26.61 ID:4pzvbLaY0.net
- 初心者が乗って安心出来るバイク
初めからいいタイヤが着いてるのは凄く意味があると思う。
- 620 :774RR :2021/02/24(水) 21:59:21.63 ID:1WkLr/tz0.net
- まあ必要なもの一式揃ってこのお値段ってのがジクサーのいいところだからな
実用面でケチが付くのはリアキャリアくらいか
まあリアキャリアが残念になってるのはタンデムステップ溶接による補助ステー取り付け不可が原因なんだけれども
シートは賛否あるけど俺は気にならないかな
- 621 :774RR :2021/02/25(木) 19:58:41.48 ID:w1NlwSpVa.net
- よーしおじさんETCつけたしロンツーしちゃうゾ〜 ネイクドで高速ひたすら600kmオーバーは苦行かね?
ライト周りにピッタリ合致の専用ロングスクリーンはよ
- 622 :774RR :2021/02/25(木) 20:25:42.27 ID:7JLz4suRM.net
- おっさん臭い感じが見事です
- 623 :774RR :2021/02/25(木) 21:37:21.02 ID:QMdNnkX50.net
- 振動で障害負うレベル
- 624 :774RR :2021/02/26(金) 00:43:26.93 ID:Lo9BDaqN0.net
- 積載性に関してジクサー150と共通している部分もあるので いろいろ用品メーカーから出てもおりますから是非どうぞ。
- 625 :774RR :2021/02/26(金) 12:29:17.18 ID:a3E8kl3i0.net
- >>621
別にいけるけど、ロングツーリングメインとするならもっと違うバイクもあるよなって話
極端に言えば、そもそも250ccバイクがロングツーリング向きじゃない
- 626 :774RR :2021/02/26(金) 12:32:12.15 ID:a3E8kl3i0.net
- ジクサーSF250はもっと普段使いやそこらの道でスポーツ走行をガンガンやって遊んで使い倒すタイプのバイクだよ
軽量軽快高回転250ccシングルだしな
まあかなりオールラウンダーに走れる作りしてて守備範囲は広いけど
- 627 :774RR :2021/02/26(金) 12:45:30.66 ID:wzhciShCd.net
- NG
- 628 :774RR :2021/02/26(金) 21:49:44.94 ID:sHmSb2hOa.net
- >>625
あんたこのスレ出入り禁止なんでしょ 漢字の読みを識らないバカが稚拙な主観で返レス垂れられても困るんだよね
しかもお前近畿圏あたりの40代?50代なんでしょ 心底気色が悪いんですよ バイクに飽きてこの板から消えてくれる事を切に望みます
- 629 :774RR :2021/02/27(土) 00:18:29.64 ID:8IrffjOua.net
- 典型的ないちびりに構うなや
- 630 :774RR :2021/02/27(土) 05:02:45.35 ID:ugq0QAnH0.net
- いちびりダメならにびりならええの?
知らんけど
- 631 :774RR :2021/02/27(土) 07:24:29.80 ID:Wz6QGewua.net
- トリトンブルーのGSX-S125からトリトンブルーのジクサーSF250に乗り換えたぜーよろしくー
まだ慣らし運転中だからぶん回せないのが残念
- 632 :774RR :2021/02/27(土) 11:40:33.00 ID:PNAXPeUja.net
- おめいろ!青いいよねー
まだまだ台数が日本に入ってないのかSF250全然見かけないわ
- 633 :774RR :2021/02/27(土) 12:17:02.55 ID:Ul0TlZfY0.net
- 艶有りモデルは研磨で質感かなり変わるよね
それだけ元の塗装が適当なんだけど
- 634 :774RR :2021/02/27(土) 12:31:45.36 ID:lSj2/EiK0.net
- 自分も全然見かけない
同じく青乗ってるけど、すごく周りの視線を感じるw
- 635 :774RR :2021/02/27(土) 12:42:46.37 ID:PNAXPeUja.net
- わかる。夜だとフロントライトが独特だからか良く見られてるわ
>>633
物を知らなくてすまんけど、外装磨くの?
良ければkwsk
- 636 :774RR :2021/02/27(土) 13:54:41.93 ID:uw6UyjDDM.net
- >>635
1000番でペーパーがけして塗装の凹凸を均したあと、コンパウンドで研磨して目消し
コンパウンドは99工房の液体コンパウンド3点セットがオススメ(チューブ入りじゃない方)
時間かかるけど印象かなり変わるよ
- 637 :774RR :2021/02/27(土) 13:55:50.16 ID:uw6UyjDDM.net
- 全体をやると時間かかりすぎるから、俺はタンク周りとか目立つとこだけやってる
- 638 :774RR :2021/02/27(土) 14:08:00.84 ID:seSGy+Vu0.net
- そうなのか。プラ外装の研磨ってガリガリになっちゃうイメージだったけど
そんなにいい感じになるなら書き出してくれた物用意して、のんびりやってみようかな
- 639 :774RR :2021/02/27(土) 15:15:11.47 ID:lSj2/EiK0.net
- ガラスコーティングだけでも充分綺麗にならん?
- 640 :774RR :2021/02/27(土) 16:35:10.06 ID:zXkthTYiM.net
- 1000番で研磨するときは力入れないようにね
ここで深い傷が入ると修正困難になるから
- 641 :774RR :2021/02/27(土) 18:21:36.22 ID:3Ca4W7280.net
- 研磨は撫でるようにやるのが鉄則
あとワックスみたいに丸く磨くのもNG
つべとかで予習をしっかりと
- 642 :774RR :2021/03/01(月) 19:58:05.98 ID:M5YmaJ7Z0.net
- エストレヤとsv650持っててジクサーsfかgsx250rを増車しようと思うんだけどこのバイクgsx250rと比べて街乗りと高速道路はどう?
以前エストレヤで高速120キロ巡航したのに比べればどんなバイクでもマシだと思うけれどw
- 643 :774RR :2021/03/01(月) 20:16:44.92 ID:eU8LClpJa.net
- >>642
大型からの増車なら車格的に目糞鼻糞ですよ ただ120巡航するマシンでは無いのは断言 出来なくは無いが8000まわしっぱになるかと
- 644 :774RR :2021/03/01(月) 20:22:07.59 ID:jRo3Qhe/0.net
- 体力ないおっさんだけど、これで高速はちと辛い
2気筒と車重からgsxrの方が高速は快適そう(感覚でスマン)
- 645 :774RR :2021/03/01(月) 20:23:16.30 ID:KJk7cThla.net
- >>642
高速はジスペケやろね
- 646 :774RR :2021/03/01(月) 20:31:34.03 ID:M5YmaJ7Z0.net
- みんなどうもありがとう
馬力がある分ジクサーsfのほうが最高速は出るみたいね
加速感はシリンダー数の違うジスペケと比べてどうなのかな?
あとジスペケは他社のSSに比べるともっさりしてるっていうのが気になるんだけど下道の軽快さではジクサーsfのほうが勝る?
- 647 :774RR :2021/03/01(月) 20:57:51.56 ID:olg2+QrJ0.net
- >>642
SFは購入してて250Rはレンタルくらいだけど
下道ではSFかな。スロットルレスポンスも比較して良くて車重も軽い
高速巡航だと風防と車重で250の方が安定してる
けど、最高速はメーター読みでSFの方が伏せれば+14km/h上回る。レブまでの伸びもSFの方がある
セカンドシートにもの載せるのは250Rのほうが良さそうだと思った
- 648 :774RR :2021/03/01(月) 21:13:21.94 ID:olg2+QrJ0.net
- あ、リロってなかった
>>646
加速感は250Rは60kmくらいならモリモリっとあるけど、それ以降は段々鈍くなってく
SFは60km以降もそのまま伸びていく感じ。出足から軽快
250Rは空冷の出足のジワッと感とは違うけど、そんな感じのモフッとした感じがある
速さを求めないならイージーに楽しめる良さがあると思う。走り出しも巡航もスロットルワークそんなに気にしなくていいから疲れない
SFも他社のと比べれば気楽だけどね
- 649 :774RR :2021/03/01(月) 21:50:31.93 ID:9bbQXaqA0.net
- >>646
GSXはGSRの直系で上を完全に切り捨ててる
その代わり中低速のトルクは既存の250とは別次元なので
運動性重視、引っ張る、回す爽快感重視ならジクサー
安定性重視、低振動高トルクで快適に町乗りとロングをこなしたいならGSXだと思う
- 650 :774RR :2021/03/01(月) 21:58:00.70 ID:Riwm8gAt0.net
- GSX250Rはあれで28馬力くらいあれば文句なかったんだけどな
- 651 :774RR :2021/03/01(月) 22:06:28.89 ID:9bbQXaqA0.net
- エストレヤと同じロングストロークエンジンをツイン・水冷化してSSルックな車体に乗せちゃったんだから
あれほど外観とエンジンが似合わないバイクも珍しいかもね
- 652 :774RR :2021/03/01(月) 22:49:19.34 ID:dJw6B9XS0.net
- 皆様もお気づきでしょうし このジクサーsf250の優秀さを。
40キロに至る加速性はトップクラスでもあります。
値段的にもライバルと云えるのは同じスズキのgsx250rなのかもですね。
共に軽いギア比ですし sohcでもあります。
ジクサーが4バルブでgsxが2バルブ このことから高速域はジクサーの勝利です。
もちろん 高速ではフルカウルになっているgsxの方が風の抵抗を和らげてくれます。
ジクサーは公道下の加速感は すごいですよ。 高速道路メインになるとやはりSOHCですから伸びませんが
ギアを使いこなせるって意味ではよいのでは。 (高速道路で)ずっと伏せていらっしゃるのもお辛いでしょうし笑。
ジクサーとgsx比べるとギアはgsxの方が軽いですね、故に高速道路下ではgsxはレッドあたってエンジン的に余裕はないのかも。
gsxのスプロケ換えていらしている方もいらしていますが・・どうなのかなって感じですが笑。
- 653 :774RR :2021/03/01(月) 22:55:38.53 ID:4l7A8q1I0.net
- エストレヤとSV650持ってる所に
今回の増車の意図が理解出来ないんだが
高速も街乗りもSVでいいのでは?
俺ならSVカスタムするな
- 654 :774RR :2021/03/01(月) 22:59:41.03 ID:dJw6B9XS0.net
- 速さだけが楽しいのではありませんし 、gsxは最高である云うこと忘れずにしておかねばなりません。
- 655 :774RR :2021/03/01(月) 23:13:06.76 ID:dJw6B9XS0.net
- 低回転でのトルク、高回転でのトルクもジクサーの方がありますね gsxと比べると。
他社製に乗られていた方がジクサーに乗るとびっくりすると思うよ60キロぐらいまで。
- 656 :774RR :2021/03/01(月) 23:15:14.65 ID:4l7A8q1I0.net
- SV650からみたらゴミだろ?w
- 657 :774RR :2021/03/01(月) 23:18:40.86 ID:5pHrPBln0.net
- SVだって万能ではないぞ
- 658 :774RR :2021/03/01(月) 23:30:03.21 ID:4l7A8q1I0.net
- かといってジクサーやGSX250Rを増車しても明確なメリットが見つからない
- 659 :774RR :2021/03/01(月) 23:37:39.75 ID:Riwm8gAt0.net
- フルカウルが欲しかったんでしょ
高速は
ジクサーSF250→軽量で直進安定性低め、スクリーンが実質機能していない
GSX250R→スクリーンがちゃんと機能していて、かつ安定している代わりにエンジンパワー的に不安が残る(100km/h程度で限界が見え始める、120km/hはかなりキツイ)
でどっちもどっちって感じ
これ一台で全部って用途ならジクサーだけど増車だとどうだろうね
そうそう、CBR400Rレンタルで高速走らせた事あるけど前傾以外はクッソ快適だったぞ、SVより高いけど
- 660 :774RR :2021/03/01(月) 23:55:31.79 ID:M5YmaJ7Z0.net
- みなさんどうもありがとうございます
増車するならジクサーにしようと思います
>>653
ジクサーsfとgsx250r がかっこいいからじゃよ
- 661 :774RR :2021/03/01(月) 23:56:42.30 ID:dJw6B9XS0.net
- 幸せですね。
- 662 :774RR :2021/03/02(火) 00:00:08.21 ID:IAAlI59A0.net
- 慣らし中なんですが5000回転縛りだと
流れに乗れない時があるのですが
皆さんは1000Kmまでは5000回転を目処に
慣らし運転しましたか?
- 663 :774RR :2021/03/02(火) 00:17:54.54 ID:jArgdEaRM.net
- 250Rは乗ったことないけど感覚的にZZR250に似ていると想像している
ZZR250ほどパワーはないけど万能エンジンでツマランと予想
- 664 :774RR :2021/03/02(火) 04:32:36.76 ID:ZndDkClUa.net
- >>662
市街地余裕じゃね?自動車専用道でも80km程度なら大丈夫だったよ
7000回転超え頻繁とかじゃなけりゃ変な癖付かんでしょ むしろ低回転ばかりもカブりそうでなんか嫌
慣らし終えてタコインジケータのピカピカを8000で設定したが光らんな 気付いてないだけか…?
- 665 :774RR :2021/03/02(火) 05:17:33.27 ID:NCCKSooUa.net
- >>660
値段が安いからやろ
違うなら万能なR25かR3にしとき
- 666 :774RR :2021/03/02(火) 09:10:56.52 ID:r8Q19ShEM.net
- まあどれか乗らなくなり放出する増車パターンだな
- 667 :774RR :2021/03/02(火) 11:35:35.06 ID:Xf2LOzgga.net
- その辺は本人の自由だし外野が言うことじゃないよ
ジクサーSFやGSX-250Rの見た目良いって思って候補にするって、このスレ的に喜ばしいことじゃん
- 668 :774RR :2021/03/02(火) 12:16:24.96 ID:jhIc6qP8M.net
- 二眼のバイクが好きじゃない俺的にはスズキのフルカウルはかなり好印象だけどね
- 669 :774RR :2021/03/02(火) 12:23:04.47 ID:6565JIRHM.net
- 増車するならハンターカブとかグロムとかモンキーとかCRF250Lにしたほうが良いと思うけどな
今のバイクと使い分けできないやろ
- 670 :774RR :2021/03/02(火) 15:18:32.77 ID:l+M0Wxw20.net
- メインで乗ってるバイクと同系統の増車は排気量関係なくどれか乗らなくなるから無駄
この場合ネイキッドとかフルカウルとかそういうジャンルではなく、オンかオフか、とかクルーザーかスポーツバイクか、とか大きな括りね
- 671 :774RR :2021/03/02(火) 15:20:00.40 ID:MzzyOEPxp.net
- AかBのどっちがいいと聞かれてCがいいとかDにしろとか言う奴って自分が厄介だという認識持った方がいいぞ
- 672 :774RR :2021/03/02(火) 15:50:02.00 ID:Bmc6Vjo7a.net
- どっちも嫌という選択肢を消す方がどうかと思うな
- 673 :774RR :2021/03/02(火) 17:20:50.05 ID:oqvaxbnh0.net
- さらっと受け流して結論だけ報告する当人が一番大人の対応で惚れた
- 674 :774RR :2021/03/02(火) 18:31:12.81 ID:/X2Q+q7Pa.net
- ハンドルアップスペーサー付けたけど、常用域での体の楽さが上がったぜ!
個人的にシートのどこ座っててもニーグリップしやすくなったから良い
- 675 :774RR :2021/03/02(火) 20:53:09.79 ID:dflf27tja.net
- >>674
わしもハンドル位置上げたいなー バーハンネイキッドだがアップのに換えたらホース一式も換装だろー
誰か人柱になってくんねえかな ガバッと100ミリ位上げて角度絞れたら楽ちんライドに思えるがどうなんだろう
質問スレで訊いとくか…
- 676 :774RR :2021/03/02(火) 21:40:39.27 ID:/X2Q+q7Pa.net
- >>675
俺のSFのセパハンをWRsので嵩上げだから条件違うしなぁ
こっちは10mm上げただけでちょうど良かったけど、100mmも上げても運転楽になるもんなのかな?
- 677 :774RR :2021/03/02(火) 22:26:33.20 ID:7C8SLgkb0.net
- 手付も入れ、入荷予定連絡のあったCRF250RALLYをキャンセルし無印契約してきました!
ホントはブルーが欲しかったんだけど、エクスターカラーはおっさんには少し?派手め
そこで、150のブルーのシュラウドを流用したいなと思ってます
誰か150のシュラウドを250に流用した人いませんか?
パーツリスト上では一緒っぽいけど・・・
- 678 :774RR :2021/03/02(火) 22:51:03.61 ID:WVnoijjH0.net
- あまり関心が無かったのにSFのエクスターカラーを見ている内に格好良いと思うようになり色々見ていたらGSX250Rの同カラーもいいように見えてきた
今乗っている大型が重く感じるようになってきたためですが、街乗りと渋滞無し通勤(片道10km)が9割で、ロングツーリングにも行かないし高速に乗るのも年数回の条件なら、やはり軽くキビキビ走れそうなSFの方がおすすめでしょうか?
このスレで尋ねたら当然SFが良いと言われそうですが、SFとGSXを比較して買った方がいたら意見を聞きたいです
- 679 :774RR :2021/03/02(火) 23:01:50.63 ID:uH9TeE0g0.net
- このバイクエクスターカラーだと凄くゴージャスに見える。
他の色もカッコイイんだけど、チープに見える。
- 680 :774RR :2021/03/02(火) 23:04:05.40 ID:7C8SLgkb0.net
- >>678
オーナーではないですが、同じく大型(って言ってもVスト650)からの乗り換え組
昔GSR250乗り、最近購入検討のためSF、GSXをレンタルして見ましたが、やっぱり軽いジクサーは楽しい!
風の強い高速では怖かったけど、下道での楽しさは特筆すべき点があると思う
- 681 :774RR :2021/03/02(火) 23:06:50.63 ID:7C8SLgkb0.net
- あ、乗り換え組じゃなくて、乗り換え予定ですね
- 682 :774RR :2021/03/02(火) 23:17:42.37 ID:MPo17FGo0.net
- >>678
ちょっと上の方でも似たような比較があるけど、信号にも上手く捕まらないならGSX-250Rもいいよ
あくまでまったり余裕を持った走りを重視するなら250R
ストップアンドゴーも楽に、ならSFの方が気持ちいい。降りてからの取り回しも軽いから楽だしね
>>679
マットは良くも悪くも柔らかい印象になるからね
GSR250のパールホワイトみたいに艶っとパールがかったシルバーならキラキラしてきれいだったろうなとは思う
- 683 :774RR :2021/03/02(火) 23:33:21.19 ID:WVnoijjH0.net
- >>680>>682
ありがとうございます
どちらも実車をちゃんと見たことがないのでまずは見比べてみようと思います
- 684 :774RR :2021/03/02(火) 23:38:34.20 ID:MPo17FGo0.net
- >>683
あ、リアシートの車載性は少なくともSFはあんまりないよ?
GOLDWINのツーリングデイパック27を横載せなら問題なし(縦だとブレーキランプに被る……)
リアバッグ39は縦載せだとメインシートの後ろ使えない
- 685 :774RR :2021/03/03(水) 02:02:47.79 ID:9W7w3+170.net
- 幸せですね。
- 686 :774RR :2021/03/03(水) 18:46:32.42 ID:y9cOJwra0.net
- このスレだったか忘れたが銀のSFに銀のサイドバック付けたやつ貼られてたけど、あれはマジでかっこいいと思った
キャンツーにも使えそうだしGSRから乗り換えたい…。
- 687 :774RR :2021/03/03(水) 19:10:47.11 ID:ZFYHLWWt0.net
- GSRの方が高速は楽なんじゃね?
- 688 :774RR :2021/03/03(水) 20:06:59.17 ID:e9OuIFTB0.net
- >>686
うpきぼんぬ
- 689 :774RR :2021/03/03(水) 20:16:58.22 ID:SopoyEBsa.net
- >>676
如何せん素人なもので知識が無くてな…10ミリ嵩上げでも変わるもんなんだな 座る位置の差異で賄える様に思える
…うん、ノーマルで良いか けど停車時の足位置にも不満あるんだよなあ ステップここなの? これデフォルトでいいの?
- 690 :774RR :2021/03/03(水) 20:42:49.51 ID:PNPo+DKM0.net
- >>689
疲れてくるとSFのノーマルハンドルに体重掛けて、脇が開いて疲れてきちゃってね
嵩上げ後は旧ジクサー並の姿勢になってかなりプラスになったよ
たった1cmでもかなりの変化だったから、お店や質問スレに相談するといいと思う
- 691 :774RR :2021/03/03(水) 20:48:56.88 ID:PNPo+DKM0.net
- 途中で送っちった……
>>689
ネイキッド250には跨った事ないけど、旧より若干ステップ位置後ろになったからすんなり足降ろせて満足してる……
旧のステップは足下ろすとふくらはぎきが当たってね
ネイキッドだと姿勢的に改善しきれてないんだろうか?
- 692 :774RR :2021/03/03(水) 20:56:46.07 ID:RTOuBpIr0.net
- >>686
分かるうう
自分もあの写真見てカッコイイと思った
んで気づいたら自分もジクサー乗ってた!
- 693 :774RR :2021/03/03(水) 21:11:10.53 ID:YO38/osqa.net
- これやろ>>415
あんまり良いとは思わないけど
- 694 :774RR :2021/03/04(木) 00:39:51.62 ID:pLq1bwEl0.net
- このバイクほしいほしいと思ってたら夢の中で買ってしまいました
買えという神のお告げだと思って実際に買います
- 695 :774RR :2021/03/04(木) 02:48:38.61 ID:dKaITdpfa.net
- >>690-691
上体の角度でケツへの負担、背中肩疲れの割合が変わるのでハンドル位置は純正で慣れるしかないと結論づけた
手の力抜くと股が死ぬニーグリで太腿疲れる 手で上体支えると肩壊す首こる そゆもんなんだなと
足位置だが右足停車時はステップの後ろ 左は前か真横に下ろす変な癖がついてた
骨盤が歪んでいるのか…?バクステに換えたら肩が死ぬのは明白だから結局姿勢に関しては鍛えつつ慣れると楽になるかなとおもた次第
齢を考えて極端なロンツーを控えるのが吉 という戯言を書き垂れてしまたスレ汚しがナンチャラ
- 696 :774RR :2021/03/04(木) 02:51:15.06 ID:W1y+E7Xpa.net
- >>686
タナックスのカービングシェルケースかな
シルバーだと純正パニアかと思うくらい違和感がない
- 697 :774RR :2021/03/04(木) 17:30:35.24 ID:gOOg+iK90.net
- 先週末ジクサー250 納車されたんだけど
当日スタンド行くのに乗っただけでその後痔になって痛くて乗れなくて悲しい
- 698 :774RR :2021/03/04(木) 17:55:37.01 ID:Zb15sPTId.net
- >>697
ぼくにちょうだい
- 699 :774RR :2021/03/04(木) 18:49:26.84 ID:r6bYDOIo0.net
- なんでカラーリングリニューアルしないんだ
250ってわざわざでかく書く必要ないだろに
デザインいいのに試作品感がすごい
- 700 :774RR :2021/03/04(木) 19:10:58.24 ID:ujir2sWx0.net
- ニーハンなのをさらけだすスタイルなかなかシュールで笑った
- 701 :774RR :2021/03/04(木) 19:11:39.15 ID:8ETIzqdC0.net
- 100周年カラーいつくるんだよ
- 702 :774RR :2021/03/04(木) 19:31:20.87 ID:Qsn3cc/5M.net
- >>699
2021年モデルもカラー変更なしなの?
- 703 :774RR :2021/03/04(木) 19:32:54.66 ID:Qsn3cc/5M.net
- >>704-705
150と間違えられなくて良いだろ
見栄を張りたいから違うの買えば良い
- 704 :774RR :2021/03/04(木) 19:56:25.79 ID:pLq1bwEl0.net
- このバイク人気あるのかい?
- 705 :774RR :2021/03/04(木) 19:58:14.09 ID:v3Q3+00X0.net
- R25だって車体に25のステッカー貼ってあるし、ジクサーは目立たないだけマシよ
- 706 :774RR :2021/03/04(木) 23:02:00.87 ID:9hGY/TQ50.net
- 250以外のvストと150のジクサーだけ公式で2021年の発表されてるね
まぁカラー変更ばっかみたいだけど
https://www1.suzuki.co.jp/motor/news/
- 707 :774RR :2021/03/04(木) 23:53:03.57 ID:tvf7m3JJd.net
- SF250のハンドルは250につきますか?
- 708 :774RR :2021/03/05(金) 05:10:26.56 ID:LI4r4QO60.net
- >>707
着かない
- 709 :774RR :2021/03/05(金) 12:34:37.50 ID:75keEnMo0.net
- Nに入れるの一回で決まりにくいのですが
馴染んできたら良くなりますか?
それともコツを掴んで体が慣れる?
総レス数 1001
211 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200