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【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】

1 :774RR :2020/12/19(土) 20:17:54.56 ID:S8wgbZHn0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。


前スレ
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607246271/


次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

621 :774RR :2021/02/16(火) 21:47:47.77 ID:tc46vm9/0.net
バイクはずっとホンダだけど車はね〜

622 :774RR :2021/02/16(火) 21:54:21.47 ID:VQdcjefQ0.net
19年式NMAX155乗ってたけどハンドルにエンジンの微振動が来て疲れる
新型PCXはラバーマウントになって抑えられてるっていうが振動来ない?

623 :774RR :2021/02/16(火) 22:05:51.03 ID:gCux9yd/M.net
うちも車もバイクもホンダで統一してるわ 意識してそうなった訳では無いけど

624 :774RR :2021/02/16(火) 22:12:14.13 ID:sPTHvQOZ0.net
小型限定で免許取ろうと教習所行ってみたら、卒業シーズンとコロナの影響で4月まで新しい教習生募集なしですと。
またPCXの夢遠のく。

625 :774RR :2021/02/16(火) 22:12:47.89 ID:oaPve18O0.net
スマートDIO、フォルツァときて、次は別メーカにしようかな?と思っていたが、PCXにほぼ確定になりつつあるw

626 :774RR :2021/02/16(火) 22:53:17.92 ID:jWoDrNIL0.net
前の車が指示機出さず突然左のコンビニ入って急ブレーキかけたら
前輪滑ってコケるかと思ったから前輪ABSの方が絶対良いよ。
コンビだけではいざという時役に立たない。

627 :774RR :2021/02/16(火) 23:27:54.25 ID:NXecS7M90.net
走ってるとこが悪い

628 :774RR :2021/02/16(火) 23:32:10.57 ID:dXhslqDS0.net
そういう状況でABS効いたらコケずに巻き込まれっぞ

629 :774RR :2021/02/16(火) 23:38:31.35 ID:pVNril3h0.net
ABSの有用性ってフルブレーキングした時にロックせずに少しだけ曲がれるって所なんだぜ
その少しが精子を分ける事もあるからな

630 :774RR :2021/02/17(水) 00:14:25.36 ID:4KIoZiFV0.net
つーか舵が効くかどうかだから、フロントだけでもABSあれば。
リアは滑ると制動距離が伸びるけど、その辺はテクで何とかせい。

631 :774RR :2021/02/17(水) 00:26:32.65 ID:bvWFpzH90.net
>>627が正解、そもそも論で事故る奴のシチュ

632 :774RR :2021/02/17(水) 07:59:33.51 ID:FpgyjT2Q0.net
>>626
車はもちろん悪いがアンタも車間距離詰めすぎ

633 :774RR :2021/02/17(水) 08:46:52.29 ID:Bd8zQFjF0.net
信号が赤から青になって交差点のすぐ横がコンビニだったんだ。
速度は20km/hちょいだったと思う。
前も誰かこのシチュエーションでバイクがオカマ掘ってたの思い出して良い勉強になった。

634 :774RR :2021/02/17(水) 08:56:10.22 ID:A4OcVE450.net
あるある。
まあでも交差点の角にあるコンビニの駐車場に入るときってどのタイミングでウインカー出せばいいのか微妙なことがなくはないか。
大体は交差点中央ちょっと超えたところから出してるけど。

635 :774RR :2021/02/17(水) 09:28:27.72 ID:QEYlhpbj0.net
こういう話出ると安全運転してないとか突っ込む人いるけど
そういう人は自分が安全に気を付けてれば絶対に事故に巻き込まれないって信じてるのかな?
もしそうなら免許持ってないかむしろ逆に自分は安全運転だと思いこんでリスク管理できてない人なんだろう
公道で100%安全な車間やスペース取ってたら走れないし渋滞メーカーになっちゃう現実的に無理
世の中には信じられないような運転するバカも結構いることを理解した方がいいよね
そういう時にイザというときに役立つのが各種安全装置。

636 :774RR :2021/02/17(水) 09:38:27.75 ID:WbSBjkPoa.net
なんで動いてる車を左から抜かすの?って話しだよ

637 :774RR :2021/02/17(水) 10:13:24.29 ID:A4OcVE450.net
一般論で言えば車間距離開ければいいという話だろうが、そもそも事故ったとは書いてないし、左から追い抜こうとしたなんて一切書いてないような気がするが。
事故ってないならそれでいいだろ。

638 :774RR:2021/02/17(水) 11:37:24.35
>>634
交差点のすぐ先に路駐車があるときは交差点内でウインカーをだして
避けますがそれと考え方は一緒ですね
クルマの路上教習で教わります


>>635
事故を招く思想

639 :774RR:2021/02/17(水) 11:54:25.03
公道での前車との車間距離は安全マージンを考えると少なくとも50mは必要かな
追突回避、路面把握、道路脇からの飛び出し(人・車・バイク)を注意するため
割り込みは寛容に対応、交差点で停車するときはクルマ1台分空けて停止
走行は制限速度未満で走ると渋滞の原因になる
制限速度+10k以内(メーター誤差勘案)で走ればほぼ問題なし

スピード違反の常習者はイエローカットしてでも抜いてくから
それに合わせるのではなく放っておくこと

640 :774RR:2021/02/17(水) 12:04:45.85
>>626
2度経験ありますがリアタイヤを一瞬ロックさせてハンドルを横に切ると
真横にスライドして回避できますよ

641 :774RR:2021/02/17(水) 12:09:17.41
ちなみに2度目はコンビブレーキで回避しました

642 :774RR :2021/02/17(水) 12:36:07.29 ID:QEYlhpbj0.net
まあ現実的にそこそこ交通量が有る50km/hの道路でどれだけ車間やスペースを開けられるかだな、
30mとかしっかり安全車間開ければ絶対に後ろの車が煽ってくるし幅寄せや無理な追い抜きされそうになって危険な目にあうだろうね
2輪乗らないドライバーは、車間開けてる=へたくそ=邪魔なので追い抜いて良い という思考の人が多いよ。
個人的には多少短くても他に合わせた常識的な車間やスペース取った方が事故に巻き込まれるリスクは少ないと思う。

643 :774RR :2021/02/17(水) 12:38:14.59 ID:QEYlhpbj0.net
まあ大型やハーレーだと見られ方も違って煽られも少ないけどスリムなPCXは原付の仲間だからね

644 :774RR :2021/02/17(水) 14:53:58.62 ID:bvWFpzH90.net
前の車が急に左折した程度では、フルブレーキかけるような位置で走らないよ前見てたら分かるでしょ

645 :774RR:2021/02/17(水) 15:37:12.04
ロードサイド店が多い道だと急左折とか急右折に遭遇しやすいね
流れが遅く車間も短いのでヒヤっとすることがある
逆走、ウインカーなしも目にする

646 :774RR :2021/02/17(水) 18:53:11.36 ID:A4OcVE450.net
別に急いでなかったら追い抜かれてもいいだろw
あんまり気にしてないけど、前の車を追ってたら気が付いたら後ろに車がいないことが多いので、遅い前の車と合わせて追い抜かれてるのかもしれん。
後から信号待ちで横すり抜けたら、前みたような車をよく見かけるし。複数回同じ車を抜いてるかもとか思うこともある。

647 :774RR :2021/02/17(水) 19:09:19.11 ID:e0t0sp6u0.net
>>646
その感じだと実際にバイク乗ってないよね?

648 :774RR :2021/02/17(水) 19:13:21.46 ID:e0t0sp6u0.net
急ぐとか急がないとかじゃ無く、車間取ってると強引に追い抜いて割り込まれるんだよ、
どうせ追い抜いても前の車との間にしか入れないのにね。
だから原2の時は自衛手段として割り込まれない程度に車間を開けすぎないことが重要なんだよ。
あと左に寄りすぎないこともね、1/3位左を走ってると50cmくらいのすれすれを結構な速度差で追い抜かれて怖い思いをすることが偶に有る。

649 :774RR :2021/02/17(水) 19:15:04.12 ID:flW+rKj50.net
>>636
動いてて左から抜かすことはまずないな

650 :774RR :2021/02/17(水) 19:35:43.12 ID:A4OcVE450.net
>>648
ラッシュ時とかにのってるんかね。土地柄かもしれんが(千葉)。
趣味で乗ってるからそこまで割り込まれることはあんまない気がする。
横50cmくらいですり抜けられることはたまにあるのは怖い。

651 :774RR :2021/02/17(水) 19:39:56.23 ID:2gKB2KRz0.net
前にバイクが走ってたら強引に追い越し
前に軽がはしってたら速度合わせてトロトロ


そんなに




バイクが

悪いんかい!!!!!💢

652 :774RR :2021/02/17(水) 20:04:43.64 ID:bvWFpzH90.net
クルマ運転中バイクは目の前ちょろちょろされるのがウザい、速いんだからサクッと抜いて居なくなって欲しい
そう思ってるから自分がバイク乗ってる時は、車の後ろをタラタラ走らない事にしてる

653 :774RR :2021/02/17(水) 21:25:52.42 ID:kxA6vRfg0.net
>>652
同じだな
真ん中走るバイクほど邪魔なものはないな
さっさと抜いていけと思う

654 :774RR :2021/02/18(木) 06:10:12.22 ID:9jwAK9vG0.net
車と同じペースに走ってる奴は下手糞認定だな
アメリカンとかリッター系ならまぁしょうがないけど
PCXクラスで車と一緒にトロトロ走ってるのは頭悪い
ガンガン前に行くべき

655 :774RR :2021/02/18(木) 09:27:00.23 ID:tBN5Bg420.net
ちょっと待って
おまえら教習所で何習ってたんだ?

656 :774RR :2021/02/18(木) 09:34:42.54 ID:89kfnKRf0.net
>>652-654
それは自動車乗りの時の自分としては俺も感じるところではあって前のバイクがうざいと思う事もあるけど
ただ車全体から見ればバイクで前に出ても結局後ろにはまた違う車が居るので同じことの繰り返しになる
ガンガン延々追い抜きするのか? って事だよね。
無制限にガンガン追い抜き割り込み横走りしてたらそれこそ無法者と思われてバイクイメージ悪くなるし。
小型バイクは上手に安全で良い場所をキープして走るのがけっこう気をつかう。

657 :774RR :2021/02/18(木) 10:37:28.72 ID:atjP6dil0.net
車を運転すると大なり小なり自分勝手になるからな、目の前ちょろちょろするより見えない所に消えた方がお互いの為
直ぐに居なくなればいちいち怒らないよ、目の前にいるからイラついて煽ったり幅寄せやの嫌がらせするんだから

658 :774RR :2021/02/18(木) 10:58:51.97 ID:vnyAT3Y/M.net
排気音が大きいバイクに車の横を併走されるのもイラッとくる
さっさとどっか行くか、法定内の排気音にしろよと思う
まあSSとかはさっさといなくなる傾向にあるが、アメリカンはずっと併走するから怒りマックス

659 :774RR:2021/02/18(木) 13:15:42.42
軽自動車かな

660 :774RR :2021/02/18(木) 14:04:11.25 ID:Evc/bnrS0.net
バイクしか乗らないからよくわからんけど、そんなに普段から周りのバイクやら車の挙動がウザいとかおもってるんか?
前の車についていくことくらいしか考えずに運転してたわ。マフラー改造のバイクや車の音がウザいくらいにしか思ってない。

661 :774RR :2021/02/18(木) 14:34:53.79 ID:atjP6dil0.net
大なり小なり個体差や気分もあるけどね、捕まるようなキチガイも常時イカレテるわけでもなく
何ぞ引き金があるのだろうげど、迷惑行為されるくらいなら信号待ちで先頭出た方が良い
突っ込まれて車と車に挟まれて死ぬリスクも無くなるぜ

662 :774RR :2021/02/18(木) 15:11:22.53 ID:89kfnKRf0.net
>>660
自分はバイクも好きなので嫌悪感は無いけど
バイクが前だと距離感がつかみにくいんだよね、特に小型車だと
あと追従クルコンも誤動作するんじゃないかと気になったりで使えなかったり

663 :774RR :2021/02/18(木) 16:16:43.86 ID:9jwAK9vG0.net
一般道でACC使うなよw
CCならいいけどw

664 :774RR :2021/02/18(木) 16:17:27.28 ID:UxnJzim50.net
朝246走って横浜から都内まで通勤してるけどホントバイク増えた みんな前に出ていくから車よりバイクに気遣うわ

665 :774RR :2021/02/18(木) 16:36:35.29 ID:atjP6dil0.net
咥えタバコしているようなキチガイが前に陣取るから臭いんだよなw 火の玉飛んできたらぶっ飛ばしてやるのに

666 :774RR :2021/02/18(木) 17:11:40.98 ID:Oau7MrGQ0.net
FIREBLADE

667 :774RR :2021/02/18(木) 19:22:12.15 ID:JUszpEGmM.net
FireBall

668 :774RR :2021/02/18(木) 21:10:41.50 ID:HVfoiJ+B0.net
10万km走るまで乗り換えんよ

669 :774RR :2021/02/18(木) 21:12:54.71 ID:g+6b4gmr0.net
10万乗る気とか強者だなー
自分は何キロだろうと2,3年で乗り換えてしまう飽き性ですわ…

670 :774RR :2021/02/18(木) 21:56:39.29 ID:HVfoiJ+B0.net
8年で三万キロぐらいしか乗ってなかったが、コロナで片道30km通勤しだしたら、10万キロもみえてきました。

671 :774RR :2021/02/18(木) 22:08:12.19 ID:vCTuZcltd.net
最近の125は10万走れるんだ凄いな

672 :774RR :2021/02/18(木) 22:20:56.24 ID:HVfoiJ+B0.net
まだ五万キロだ

この人は10万キロて乗り換えてるな
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/252016/car/666218/6051376/note.aspx

youtuberのなっとうごはんさんも10万キロ目指してるようだし

673 :774RR :2021/02/18(木) 22:38:56.22 ID:vaHBqcrM0.net
これPCXだっけ?
https://youtu.be/i1ZGBIrxUaE?t=546

674 :774RR :2021/02/18(木) 22:43:59.22 ID:j+RjumYH0.net
ジャイロキャノピーが10万キロ走るって聞いてから
125なら楽勝だろうと思うようになった

675 :774RR :2021/02/18(木) 23:15:30.15 ID:gXHxUbZNr.net
バイク板のPCXスレがやばい。旧型と新型で戦争が起きてる。燃費2,3キロの差で。スクーターだぜ? [228884425]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1613638342/1

676 :774RR :2021/02/18(木) 23:43:11.17 ID:Evc/bnrS0.net
あっちのスレはもう見てないが草w

677 :774RR :2021/02/19(金) 00:40:30.20 ID:bwP/zTY30.net
>>673
ダサっ声まで掛けて謝って欲しかったのかw

678 :774RR :2021/02/19(金) 07:05:23.88 ID:d4TS77ya0.net
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ここは荒らし>>1が昨年の12月に勝手に乱立したまま削除もされず放置されている「138スレ」目の重複スレです


現行スレはすでに140スレ目でこちらです↓↓↓


【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611978853/l50


このスレは放置しましょう


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679 :774RR :2021/02/19(金) 07:59:20.16 ID:IAbe2xs4r.net
嘘を言っちゃいけない

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610323506/

↑のスレは本スレで長文垂れ流しで愛想尽かされたおじさんが建てた隔離スレ

独自理論の長文連投に嫌気が刺した住人達がNGし易いようにと敢えてワッチョイアリにしたのがこの本スレ

本スレより進んでいるのは毎日のようにその長文おじさんが連投するのとそれに対する生温かいツッコミによるものです

680 :774RR :2021/02/19(金) 08:49:47.69 ID:cPldyDUHd.net
10万キロ乗ろうと思うとオイル交換はやはりメーカー指定よりも早めにせんと駄目かね
メーカー指定の6000キロ毎でもそこまで保つのだろうか?

681 :774RR:2021/02/19(金) 10:23:52.52
以前乗ってた原2スクは8年で5000kしか乗らなかったな
オイルは半年または1年毎に交換、駆動ベルトは5年目に交換(走行3000k)

682 :774RR :2021/02/19(金) 09:50:33.39 ID:vfaBs2L9a.net
>>680
みんカラでE1を5,000km毎に交換で10万km以上乗ってた人ならいたよ
まあ乗り方にもよるだろうけど

683 :774RR :2021/02/19(金) 10:16:44.49 ID:4Qt3U+oOM.net
なぁ逆になんで壊れると思うんだ?
あとなにがどう壊れるから心配なんだ?
オイルは全能の神なのか?
壊れた話きいたことあるか?

684 :774RR :2021/02/19(金) 10:17:28.88 ID:NAsidt5T0.net
>>663
何時の時代の話だよ、
今は軽でも0km〜ACCだぞ
停止から機能するのに一般道で使わなくて何処で使うんだ?
高速の劇渋滞専用とでも?

685 :774RR :2021/02/19(金) 10:27:37.79 ID:NAsidt5T0.net
>>683
おれもそう思う、何が心配なんだろうって、
エンジンなんかメーカー指定のオイル管理してれば30万キロは全然問題ないでしょ、
これでは経験ないけど50ccで10万kmのが有るからそれから考えれば壊れる可能性なんて限りなく低いと思う。
せいぜい30万kmでリングが減って圧縮落ちるとか、カーボンかみで調子崩すくらいじゃないかな?
どちらにしても簡単に修理可能だしバイクの寿命なんて限りなく長いと思う、
PCXなら10年後でも程度のいい中古部品が入手できそうだしね。
車だとブッシュやリンク、ミッションなどの消耗で修理交換費用が大きくなったら実質的な寿命だろうけど。

686 :774RR :2021/02/19(金) 11:10:35.41 ID:3qTl4jgPd.net
とりあえず10万走れるなら有り難いわ

687 :774RR :2021/02/19(金) 12:18:26.24 ID:NAsidt5T0.net
あと短期オイル交換が良いと思ってる人はスクーターのエンジン構造を知らないんじゃないかな?
普通のミッションバイク(カブ含む)はエンジンオイルとギア・クラッチオイルが兼用と言うか同じプールだから
ギア等の摩耗粉が紛れる可能性はあるけど、スクーターのエンジンオイルが潤滑する範囲内はエンジン本体だけで
ギアやクラッチなどと分離されてるからね、
構造的に鉄粉などが入りにくい、というかほぼアルミ構造体だから鉄が削れる部分が殆どない

688 :774RR :2021/02/19(金) 12:30:56.70 ID:sVoi6z8a0.net
125のスレならキチガイが噛み付いてきそう

689 :774RR :2021/02/19(金) 12:41:00.65 ID:DtsMRpjUM.net
ウルトラE1が安いんで3000kmごとに換えてるが
このスレではそれさえも替え過ぎだ必要ないと言う奴がいる

690 :774RR :2021/02/19(金) 12:55:58.35 ID:vfaBs2L9a.net
HONDAドリームで
店員「2,000km毎にオイル交換してください」ゆわれたぞww
俺「取説には6,000km毎に交換とあるけど?」
店員「2,000km走るとオイルも真っ黒なので換えた方が良いです」
俺「そうなんですね……」

691 :774RR :2021/02/19(金) 13:00:10.51 ID:vfaBs2L9a.net
>>689
クリアランスがばがば昭和なエンジンなら3,000km毎ゆわれてたな
短距離使用のシビアコンディションの人も早めに換えた方が良いよね
毎回きっちりエンジン暖まるまで走る人は6,000km毎でエエんちゃうかな

692 :774RR :2021/02/19(金) 13:08:46.46 ID:cPldyDUHd.net
6000キロ指定は私の利用しているバイク屋も懐疑的だからなぁ
バイク屋オーナー曰くオイルフィルター無しオイル量0.9リットルの小排気量車が6000キロ毎交換で長期間(10万キロとか)乗れるかと聞かれると自信持って大丈夫ですよとは言えないと
あとアルミエンジンだから鉄粉出ないと書いてる人がいるけど、鉄粉は出てるよ擦れあう部分はアルミじゃないから、ドレンマグネットに目視で確認出来る程度には付着してる

693 :774RR :2021/02/19(金) 13:17:40.19 ID:JV3fyOTfM.net
6000キロでも問題はないかもしれんがお店の売り上げ的には問題あるんだろ

694 :774RR :2021/02/19(金) 14:27:04.53 ID:NAsidt5T0.net
>>692
> 鉄粉は出てるよ擦れあう部分はアルミじゃないから、
例えば何処?
クランクベアリングやカムシャフト等は金属だけどまあこれからは影響するほどは出ないよね、
カム支持等は柔らかいメタル側が消耗するので鉄の方の摩耗は無視できるレベルだしね。
根拠が有るならギア以外でミクロン以上の鉄粉の出何処を示してほしいな。

695 :774RR :2021/02/19(金) 14:28:29.77 ID:NAsidt5T0.net
>>692
あとフィルターが有るとはいえ軽自動車は660ccでオイル3L以下だよ、

696 :774RR :2021/02/19(金) 14:31:28.53 ID:NAsidt5T0.net
コンパクトカーだと1.5L車でオイルは4L弱、
これでメーカー指定は通常10000km
これでエンジン自体は30万キロとか余裕、30万超えたあたりからミッションが怪しくなって廃車のケースが多い。

697 :774RR :2021/02/19(金) 14:44:30.35 ID:NAsidt5T0.net
ちなみに微細な物質がシリンダー壁面にダメージ与えるなんてことは可能性としてはほぼないよ、
たとえ付着してもリングでワイプされるし。
それよりバルブやピストントップに蓄積されたカーボンデポジットが落ちて傷つける可能性の方が何万倍も高いと思う、
なのでオイル入れ替えるんだったらその金でFUEL1とかを毎回入れた方がエンジンコンディション維持には効果的だろう。

698 :774RR :2021/02/19(金) 15:01:24.85 ID:bwP/zTY30.net
初代ならもう10万overな人居るかな?居てもこのスレには来ないか

699 :774RR :2021/02/19(金) 16:11:44.02 ID:/02t1pKJ0.net
緊急時のメットイン開けるマグネットキー?って、同じ形状なら他の人のでも開いちゃうの?

700 :774RR :2021/02/19(金) 17:19:25.06 ID:P3GTeJZ2M.net
JF81の前はリードEX乗ってたけど普通に12万キロ走ってた オイル交換とかも3000ごとだったけど何も不具合無かったな

701 :774RR:2021/02/19(金) 18:28:57.47
〇〇〇〇kごとの交換で壊れた
そういう話しを聞きたい

702 :774RR:2021/02/19(金) 18:50:56.61
>>697
レガシィ4駆DOHC2.5lを13万キロ乗ってオイル交換は年1回だったな
12ヶ月点検時に交換、年間走行7000k、燃費は下道6k〜7k、高速14k
エンジン回りの不具合はヘッドカバーからのオイル滲み、
ミッションオイル漏れ、オイルポンプ詰まり(OH)くらいだった
いまはクルマ無し、PCXのみ

703 :774RR:2021/02/19(金) 19:16:28.75
↑の前はレガシィ4駆2リッターを7万キロ乗ってオイル交換は半年に年1回
不具合はでなかった

704 :774RR:2021/02/19(金) 19:22:28.24
↑年間走行10000kね

705 :774RR :2021/02/19(金) 17:48:33.55 ID:JV3fyOTfM.net
>>699
開くよ!だから気をつけてね!

706 :774RR :2021/02/19(金) 18:03:59.42 ID:bwP/zTY30.net
(・∀・)ヘーでもオイル交換3000キロは面倒ですね

707 :774RR :2021/02/19(金) 18:10:37.62 ID:cPldyDUHd.net
>>694
自分で非アルミ製の摺動部をそれだけ列挙出来るのに鉄粉は出ないと言うのかい?
それらの部品は摩耗しないの?
そしてアルミブロック製のエンジン内部から鉄粉が発生するかどうかの話で急に鉄粉サイズを指定して話を進めるのはどうしてですか?

708 :774RR :2021/02/19(金) 18:13:31.86 ID:JV3fyOTfM.net
好きに交換しろよ
馬鹿みたいに頻繁に交換しようがアホみたいに距離走って交換しようが大して変わらんし誰も分からん

709 :774RR :2021/02/19(金) 18:19:18.73 ID:vfaBs2L9a.net
>>699
マグネットのNSの組み合わせが違うと開かへんのとちゃうか?

710 :774RR :2021/02/19(金) 18:56:11.06 ID:E+quT1mWd.net
現行pcxでメットインに入るシステムヘルメットってある?

711 :774RR :2021/02/19(金) 19:23:21.61 ID:LaRtaEyj0.net
OGKのRYUKIのMは入ることは確認出来てる

712 :774RR :2021/02/19(金) 19:36:28.71 ID:NAsidt5T0.net
OGKはあの事件以来敬遠してるな、

713 :774RR :2021/02/19(金) 20:13:10.71 ID:kt12Mmmw0.net
>>651
それ。

714 :774RR :2021/02/19(金) 20:17:14.20 ID:kt12Mmmw0.net
>>656
正論。

715 :774RR :2021/02/19(金) 20:23:43.47 ID:3qTl4jgPd.net
どれほどジェントルに走ろうがバイクのイメージは変わらんよ、目の前走られるとウザイもん

716 :774RR :2021/02/19(金) 20:28:31.11 ID:LaRtaEyj0.net
あーだこーだうるさい奴出てくるかもしれないけど
周りの流れにはしっかり乗るようにしてる
流れのいい場所では70以上だし30のところも馬鹿正直に30で走ってたら後ろが詰まるし大迷惑

717 :774RR :2021/02/19(金) 20:45:20.94 ID:xcTn+bQn0.net
>>711
オレは>>710だけどレスありがとん
出来ればibukiが入れば良いんだけどなぁ

718 :774RR :2021/02/19(金) 20:46:46.52 ID:jD7di0yy0.net
オイルは鉱物油の安いのでもいいからバイクはマメに交換した方がいいな
100%合成とか高いのは無駄。すぐ汚れるから
ホンダ指定の一番安いのを3000毎に交換してればいい。それか半年な

719 :774RR :2021/02/19(金) 21:33:20.96 ID:jCVXTozP0.net
オイル交換頻度は個々の判断で良いんじゃねと結論が出てる。
結論は出てるのだが、あらためて考えるとふと疑問が浮かび上がった。

オイル馬鹿とは、
自己満足で過剰頻度でオイル交換する非エコロジスト行為に飽き足らず、
それを人に勧める困ったちゃんと定義していたが、どうやら違う。

オイルはエンジンを守る為、油膜切れを起こさぬ様に高温と高剪断に耐えに耐え、
けなげに頑張っているというのに、まだまだ頑張れるのにさっさと交換。

そうかオイル馬鹿はオイル愛があるんじゃなくて、エンジン馬鹿だったのである。

720 :774RR :2021/02/19(金) 21:37:16.64 ID:xcTn+bQn0.net
>>719
お前はただのバカだけどな

721 :657 :2021/02/19(金) 21:37:46.43 ID:/02t1pKJ0.net
>>705,709
少なくとも開けられる可能性は高いって事ですよね。
貴重品は入れておかないようにしてメットは持ち運ぶかロックタイプが安心って事ですね。

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