【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part30【ホンダ】

1 ：774RR ：2020/12/19(土) 20:48:12.60 ID:egULG4V9d.net

↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604553391/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part29【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606717439/

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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-
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---

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569 ：774RR ：2020/12/30(水) 19:58:45.38 ID:s5ewXqPO0.net

>>564
まあ、トランク捨てたらCTX700になったんだけどね。

570 ：774RR ：2020/12/30(水) 20:17:54.29 ID:zrvj727B0.net

CTX700はメットイン以前にデザインの問題だろ
HONDAさんは何故バイクをスクーターとバイクの間のまがい物みたいなデザインすきなんだろ
ダサい上に結局ハンドルはむき出しで風もろに食らいそうだし...
いつかそこそこ軽くて足つきも楽でカウルは大きく防風最強で左手リアブレーキで足はミッドとフォワード両方変えられる
最強のバイクが出てくると信じている

571 ：774RR ：2020/12/30(水) 20:27:11.89 ID:2CYiWoWN0.net

それはインテグラでは？
CTX700は微妙なクルーザーよね
パニア付けたら質実剛健的で嫌いじゃないけど

572 ：774RR ：2020/12/30(水) 20:40:05.56 ID:zrvj727B0.net

CTX700・インテグラ・NM4ら爆死クルーザーたちは正直くれるなら欲しいけど買いたくはならない

573 ：774RR ：2020/12/30(水) 21:29:26.99 ID:OfCoa7eh0.net

ブルーバード、ワルキューレも「おっ」と思うけど、カネ出して欲しくはならないな。

574 ：774RR ：2020/12/30(水) 22:29:03.90 ID:bS02vlqsr.net

たしかにそう考えると、ホンダってタダなら喜んで貰うけど、金だしてまで欲しくはないってバイクの宝庫だな

575 ：774RR ：2020/12/30(水) 22:30:29.88 ID:QLevJBgg0.net

CTX700は欲しかった．CTX700Nはイラン．
NM4は積載さっぱりだったのが困った点だ．
インテグラはヨーロッパでは売れただろ，最近名前をフォルツァに変えて新型が出た．

576 ：774RR ：2020/12/30(水) 22:49:34.75 ID:Yn2d48Vea.net

他メーカーはタダでもいらんバイクばっかりだぞ

577 ：774RR ：2020/12/30(水) 23:30:15.58 ID:T086zt/P0.net

ワルキューレ欲しいわ

578 ：774RR ：2020/12/31(木) 04:27:55.95 ID:ZijJ3Iz90.net

バルキリー

579 ：774RR ：2020/12/31(木) 11:57:41.20 ID:dV/408Sd0.net

1100の世界で1番デリバリーが早い北米？の発売日っていつ？英語で検索しても出てこない…。おそらくその発売日あたりに日本にも数台持ってきて、メディア試乗会開催とみた

テールライトは初期250/500のような、簡単に換えられるものにして欲しかったなー。純正の楕円タイプはイマイチだから、キジマの真円タイプに換えたい。

580 ：774RR ：2020/12/31(木) 12:39:59.26 ID:t4p6mcRa0.net

ルンピカ

581 ：774RR ：2020/12/31(木) 14:50:08.97 ID:6OnqYX4C0.net

身長173でレブル欲しいんだが、シート高低すぎて膝が痛くなるとかある？

582 ：774RR ：2020/12/31(木) 15:02:40.63 ID:0LWYZ8Gtr.net

>>572
インテグラは売れてるだろ（欧州で）

>>581
その身長なら気にしないでも。

583 ：774RR ：2020/12/31(木) 16:18:40.37 ID:Rdi42oC+0.net

1100にアクセサリー電源（12V)のオプション無くなってるよね。
250/500のを付けるよう要望した人、希望している人いる？

584 ：774RR ：2020/12/31(木) 16:46:05.08 ID:JBb2l7Te0.net

スマホホルダーにマウントした状態で
バイク運転中に操作すると違反

585 ：774RR ：2020/12/31(木) 16:55:43.09 ID:oH3oJkWE0.net

>>581
250乗りの身長170cmだけど膝や足に違和感は全くないよ
個人的にはレブルは小柄の人も乗れるけど身長170cm前後がベストな気がする
160cmだとハンドルまで遠いだろうし180cmだと足が狭いかな？
ただ長時間乗るとケツが痛いのと手のしびれやツルことはある
そのへんはシートにゲルザブやバーウエイトやグローブでだいぶマシになるかな
あと他からの乗り換えだとシート高の低さで視界に戸惑ったけどすぐ慣れるよ

586 ：774RR ：2020/12/31(木) 17:56:12.42 ID:YdCYQQdKr.net

>>585
んなわけあるか！w
170センチの俺が250に試乗したけど、足回りはキツすぎ。
まあスポスタも同じ感じだし、ああいうローシートでミッドコンは仕方ないと割り切るしかないわ

587 ：774RR ：2020/12/31(木) 18:18:10.77 ID:wxOppOXLr.net

170cmでキツイんですね
最近の若い男の人は身長高いしかなり厳しそうですね

588 ：774RR ：2020/12/31(木) 18:31:43.86 ID:aZaxagpt0.net

178だが膝もそうだけど腰から腿もまがりがりつかった。

589 ：774RR ：2020/12/31(木) 18:39:24.88 ID:5NdUNm/Qd.net

フォアコン化キットあるの？

590 ：774RR ：2020/12/31(木) 18:52:22.20 ID:IY8UNJ7A0.net

でかい外人よく乗れるな

591 ：774RR ：2020/12/31(木) 18:54:46.89 ID:zwTBvjQA0.net

クルーザーで足回りキツいって言ってたらSSとかは地獄に感じるんだろうか

592 ：774RR ：2020/12/31(木) 19:28:22.37 ID:VrKiTLOna.net

180超あるけど足はがに股にすればなんとかなる。ハンドルは俺の身長で背筋がなんとか反り返る程度だから、小柄な人は前屈みになるだろうな
SSとかは足は正座したみたいになってシフトほぼ無理だし、上半身は前に突き出てメーターが見えなくなる

593 ：774RR ：2020/12/31(木) 21:18:57.16 ID:dV/408Sd0.net

>>591
ssはシート高がそこそこあるしバックステップだからまだいいんよ
とにかくローシート+ミッドコンはキツイ。さすがに1100は250よりはマシになってるだろうけど。
スポスタ883Rとか、乗った瞬間拷問かよ？と思えるレベルのキツさだよ

594 ：774RR ：2020/12/31(木) 22:05:55.43 ID:s0rbkbnf0.net

ハイウェイペグつけろよ

595 ：774RR ：2020/12/31(木) 23:49:57.44 ID:h/f+OQ/D0.net

250ｃｃよりは大きいから問題ないだろ

596 ：774RR ：2021/01/01(金) 08:16:35.68 ID:8AGUn5+3r.net

>>586
シート高が1cmしか上がってないし170cmくらいで今までレブル乗ってきた人は同様にキツイってことになるんですかね
乗り手を選ぶしかなり厳しいです

597 ：774RR ：2021/01/01(金) 11:38:08.65 ID:CYUGrjFG0.net

2021 新反逆者 楽しもうな
既反逆者もますます 楽しめ

598 ：774RR ：2021/01/01(金) 11:42:57.30 ID:9Tm3dpbB0.net

いや本当に辛いなら前に足乗っける場所増設するか
シート上げればいいだろ

599 ：774RR ：2021/01/01(金) 11:54:23.36 ID:B+qQo7mC0.net

そもそも乗らなきゃ…

600 ：774RR ：2021/01/01(金) 12:04:51.22 ID:rS8+mI4P0.net

2020年大晦日でレブル締めして2021年元旦初レブルしてきたわ
まぁどっちも近場で買い物だけど

601 ：774RR ：2021/01/01(金) 12:32:09.85 ID:ifW2fL6Z0.net

シート後ろに下げて後ろに倒して、ステップ前にすればいいだけだ

602 ：774RR ：2021/01/01(金) 12:50:10.52 ID:9J2Pc4lN0.net

1100の北米レポート早く見てみたい

603 ：774RR ：2021/01/01(金) 14:46:25.09 ID:lyeUs+7K0.net

仙台付近の人が羨ましい
https://www.goobike.com/smp/spread/8900316B30201228002/index.html

604 ：774RR ：2021/01/01(金) 15:10:21.07 ID:qShojHKb0.net

修復歴あり、バイクだとちょっと怖いな

605 ：774RR ：2021/01/01(金) 15:11:17.15 ID:Tc9/IZVv0.net

修復歴ありのワケありやん

606 ：774RR ：2021/01/01(金) 15:28:37.41 ID:9NPfHgNX0.net

1100、どんな客層になるのか心配だわ。ハーレーみたくなって欲しくないな。

607 ：774RR ：2021/01/01(金) 15:30:23.98 ID:48l9RNZS0.net

カタログ届いた。くまモンとＣＢのシールがいい感じ。

608 ：774RR ：2021/01/01(金) 15:33:25.07 ID:9Tm3dpbB0.net

おらつきたいやつは，外車に拘るだろｗ

609 ：774RR ：2021/01/01(金) 16:46:05.37 ID:kSuzyFnx0.net

>>607
俺のところに届いたくまモンはCCだったわ
CBのくまモンステッカー欲しい

610 ：774RR ：2021/01/01(金) 18:52:10.77 ID:QRJZS4UaM.net

バイク新参だがレブル250買った後、最近CTX700の存在を知って自分のバイクの使い方に合致するやつこれだわーって思ったけど大型免許持ってないから諦めついた

パニア着いたクルーザーで燃費もいいし、かなりいいと思うんだけど、そんなに爆死するほどの出来なの？

611 ：774RR ：2021/01/01(金) 19:24:29.49 ID:J0GESnSE0.net

大きいのに颯爽と乗りたいって願望があるんじゃなかったら、
レブルは250が使い勝手や経済性からして一番良いんでない？

612 ：774RR ：2021/01/01(金) 19:28:13.83 ID:iQ1/RvgU0.net

>>610
あれはリアブレーキの位置が絶望的に遠い、とくにシート高で選ぶ組買う前にまたいで、あ、こりゃとどかん無理ってのが多かった。

613 ：774RR ：2021/01/01(金) 20:21:18.18 ID:9Tm3dpbB0.net

大型くらいとればいいじゃんか

CTX700は失敗したがNCのエンジンで現行のゴールドウイングっぽいの作ったら売れるんじゃないか
一番売ってほしいのはネオウイングだが

614 ：774RR ：2021/01/01(金) 20:39:41.96 ID:0AobdA6ad.net

レブルに限らないけど、純正のリアキャリアって皆耐荷重3kg程度だけど、なんでそんなに脆いんだろ。
ロングツーリングの時だけGIVI箱付けたいけど箱だけで重量オーバーなんだよな。

615 ：774RR ：2021/01/01(金) 20:56:09.32 ID:T3LkyjZl0.net

そういう耐荷重ってメーカーは余裕を見てカタログ値決めてるからね！3kgなら5kgまではいけるだろうけど純正のキャリアは箱に向いてないわな。

でもね、恐らく250/500と同じくエンデュランスが耐荷重8kgのキャリアを出すだろうから箱つけたいならそれを待った方が良い。
8kgならgiviのカッコいいモノキーケース付けれるからいいよね。ブラックのアルミケースとかならお洒落で
レブルにも合うと思うよ。
モノキー汎用アダプターのE251はデイトナから出てないけどヤフオクとかネット買えばok。

原付とかによくつけてるモノロックは安っぽくて糞ダサいからね。
たまにレブル250にモノロックつけてる人いるけど糞ダサすぎやわw

616 ：774RR ：2021/01/01(金) 21:08:18.65 ID:ifW2fL6Z0.net

検索したらどっちもダサかった。。。

617 ：774RR ：2021/01/01(金) 21:10:59.57 ID:6StnUgXX0.net

まあバイクは車と違って積載物が落ちるからねえ
自己責任よ

618 ：774RR ：2021/01/01(金) 21:37:01.17 ID:9Tm3dpbB0.net

左右のサイドバックじゃダメなんか？
バックも縛り付ければ簡単に積載UPできるじゃん
リアキャリア付ける時点で一気にダサくなるだろ...

619 ：774RR ：2021/01/01(金) 21:50:37.81 ID:xnO0nCRM0.net

>>612
なるほどね〜

>>613
3年ローン切れるタイミングで大型取って乗り換えようかなとか考えてるんだ
その頃にはNCベースの使いやすいクルーザー出てるといいなぁ

620 ：774RR ：2021/01/01(金) 22:00:39.73 ID:0AobdA6ad.net

>>615
エンデュランスはノーチェックだった。
ちなみに、箱はシルバー使ってるわ。
黒は最初カッコいいと思ったけど夏場に熱がこもるから...

621 ：774RR ：2021/01/01(金) 22:32:55.04 ID:Ql6xRNVy0.net

>>618
まぁリアキャリア+シートバッグはギリセーフだと思う。
ただし箱。てめーはダメだ。

622 ：774RR ：2021/01/01(金) 22:46:51.25 ID:0AobdA6ad.net

>>621
ロングツーリング中は気にしない。
利便性優先。
頑丈な鍵付き箱が有ると、日中短時間ならカメラしまえたりして便利。
シートバッグだと荷物あさられそうなんだよな。

623 ：774RR ：2021/01/01(金) 23:13:52.29 ID:9Tm3dpbB0.net

あー確かに，カメラとか高価なもの入れるなら怖いね
鍵つきのサイドバックもたかが知れてるし
サイドボックスつきのバガースタイルの扱いやすいバイクの登場が待たれる

CTX700みたいなネイキッドにカウルポン付けしたような無理くりなやつじゃなくて
レブルみたいにボバーをモダンに再定義しましたみたいなの作ったら絶対売れそうなんだけどなー

624 ：774RR ：2021/01/02(土) 00:52:58.55 ID:Rf4KoXT30.net

>>623
そういうのもあってヘプコのレザー系のハードケースがレブルに合うかなーって思ってるんだけど、付けてる人見た事ないから判断が着かんのよね

625 ：774RR ：2021/01/02(土) 01:41:07.20 ID:kghvuvF80.net

シートバッグは色々試行錯誤してゴールドウィンので落ち着いたわ。リュックになるし便利。

626 ：774RR ：2021/01/02(土) 08:59:01.47 ID:lhjf3qpb0.net

CTX700はNCが750になるタイミングで出たから売れなかった
誰もが750出ると期待してたのに北米の保険制度の関係で頑なに700のままだった
そりゃ売れんよ

627 ：774RR ：2021/01/02(土) 09:41:17.18 ID:Jw+ksnAM0.net

>>625
商品名教えて

628 ：774RR ：2021/01/02(土) 10:24:03.23 ID:3DsQyUEpr.net

>>626
そういう問題じゃないだろ
アレはカッコ悪すぎだ。
アレならまだNM4の方がマシ

629 ：774RR ：2021/01/02(土) 10:57:44.21 ID:FBk1JZSJ0.net

CTX1300にレブルの1100ツインエンジンを積んで最新の装備にアップデートしてくれればかなり惹かれる
あのV4エンジンは音が甲高すぎて、ツベを見て買う気を無くした想い出

630 ：774RR ：2021/01/02(土) 12:14:23.90 ID:vPa2sGLnM.net

>>622
なるほど盗難防止かぁ。
見た目も重視するなら、サイドのパニアケースしかないのかな。

631 ：774RR ：2021/01/02(土) 12:25:05.82 ID:5R/LhDV80.net

上から読んできたけど、
1100は初回入荷分
（ドリームｊは現時点で111店舗らしいからx4台で444台？）は
確保していて、3/11前後に熊本から出荷できそう。
ただ、それ以降はいつ入荷するかはわからない、
遅ければ夏過ぎになるという状況だいということであってる？

632 ：774RR ：2021/01/02(土) 13:47:35.94 ID:dMOlQED60.net

>>631
大体合ってる
ただ店舗毎に4台入るわけじゃ無いみたいで、自分が契約した所は系列店でまとめて4台だって言われたから実際の台数はもう少し少ないはず

633 ：774RR ：2021/01/02(土) 14:27:49.31 ID:kghvuvF80.net

>>627
X-OVERってやつ。自分のは24lだけどいくつか容量違いがあるよ

634 ：774RR ：2021/01/02(土) 15:06:33.92 ID:dXJBETxV0.net

>>629
それ，カスタムパーツに期待する方が早くないか

635 ：774RR ：2021/01/02(土) 15:26:26.75 ID:Jw+ksnAM0.net

>>633
ありがとう

636 ：774RR ：2021/01/02(土) 15:53:29.31 ID:B/lG3MS3x.net

>>630
サイドパニアて薄っぺらいでしょ？

637 ：774RR ：2021/01/02(土) 16:27:45.26 ID:uGaUtawE0.net

>>610
NCシリーズなのにメットインがなかった．
タンク大きそうに見えるのに12Lしか入らない．
ヘッドライトの形が・・・
ここらへんかなぁ．
>>612
フォワードコントロールならあれぐらいが普通じゃないかな？

638 ：774RR ：2021/01/02(土) 16:59:36.15 ID:F9h8IvjAM.net

800のVFRから乗り換えを考えてるんだが､やっぱ山道とかつらいかな？

バイクの使用目的はキャンプツーリングばかりで､気持ち半分は移動手段くらいにしか思ってないから､走れば何でも良いのよね
スクーターだとたまにセンスタ擦るけど､スポーツバイクでアマリングが無くなるような走行はしない

639 ：774RR ：2021/01/02(土) 17:24:11.34 ID:AGCCN9s/0.net

ctx1300はDN1より見かけないんじゃないか？ってくらい見ない。快適装備山盛りになる前に出したやつだからクラッチも重いし需要に答える作りじゃなかったと思う。V4のリュリュリュって音は聞き慣れなかったわ。

640 ：774RR ：2021/01/02(土) 17:47:41.06 ID:FBk1JZSJ0.net

なんか考えるほど俺にはレブル1100より新NC750の方がいいのでは？って気がしてきたけど、NCは絶望的に色気がないのと、やはりリッターのパワーが欲しいから悩むわ。
適度な利便性+色気のある車体+リッターパワー vs 圧倒的な利便性、って考えるとやはりレブルかw

641 ：774RR ：2021/01/02(土) 18:15:07.36 ID:dXJBETxV0.net

NCは利便性はまあまあの派生が全滅したから
そろそろ見た目のいい派生が出ると信じてる

642 ：774RR ：2021/01/02(土) 19:25:43.22 ID:AGCCN9s/0.net

>>638
ガンガン攻めた走りしてなきゃレブルでもんだいなかろう。NCだと少しパワーが物足りないかもしれん。

XADVもありだろうし、何よりも燃費がかなり良くなるだろうからそれがでかいだろな。

643 ：774RR ：2021/01/02(土) 19:39:44.30 ID:Sq1sDgH50.net

>>639
ルックスは高級感あって好きなんだけど売れなかったよね
重さが軽ければ少し欲しかった

644 ：774RR ：2021/01/02(土) 20:06:25.29 ID:dXJBETxV0.net

ゴールドウイングF6Bあったしな

645 ：774RR ：2021/01/02(土) 20:33:33.11 ID:AGCCN9s/0.net

ctx1300よりglだろうし、これ誰が買うんだろ？って思って試乗したっけな。コロナなければ今年の夏前には試乗車でたろうけどなー。

646 ：774RR ：2021/01/02(土) 21:02:39.63 ID:0PtXovOad.net

CVTの操作について、クラッチが無い事からクラッチ切って惰性で進む事が出来ないと聞いたけど、CVT車でスロットル全閉にした時の動きって、
1 惰性で進む
2 エンジンブレーキがで減速する
...のどっちなんだろう？

647 ：774RR ：2021/01/02(土) 21:11:44.70 ID:dXJBETxV0.net

>>646
減速するが進むぞ
下り坂なら加速するが

648 ：774RR ：2021/01/02(土) 21:28:42.67 ID:0PtXovOad.net

>>647
ありがとう。
緩やかに減速しながら停止していく感じか。
ちなみに、急な下り坂等を走行する際に、車でいう「L」「2」に相当するモードって有るの？

649 ：774RR ：2021/01/02(土) 21:38:38.38 ID:cy3EFFtJ0.net

>>646
そりゃエンジンブレーキはかかるだろう

しかし、初代プントは自動車評論家どもが絶賛していたんで試乗したことあるが
あのCVTは絶望的なくらいエンジンブレーキが効かなかった
あの効かなさは恐怖でさえあった
それと比べたら現行の国産車は普通に効いている

650 ：774RR ：2021/01/02(土) 22:35:26.13 ID:kU2UmZg4M.net

せめてDCTの話してくれ

651 ：774RR ：2021/01/02(土) 22:41:02.96 ID:RvhAyHLz0.net

>>646
CVTじゃなくてDCTだろ？

652 ：774RR ：2021/01/02(土) 22:46:55.15 ID:0PtXovOad.net

>>651
ごめん。間違えた。

653 ：774RR ：2021/01/02(土) 22:51:55.52 ID:8cjr+80c0.net

>>647
下り坂加速するって怖いな
下りの峠道苦手で低めのギアに入れてエンブレしっかり効かせる俺には扱えないかも

654 ：774RR ：2021/01/02(土) 22:54:32.42 ID:naV/9zPS0.net

下りなんてそんなエンブレ効かせなくても、ちゃんとライン取りできてればたいして減速しなくてもはしれるよ

655 ：774RR ：2021/01/02(土) 23:00:35.51 ID:dXJBETxV0.net

>>653
おれは125スクしか経験ないからビクスクだとまた違うかもしれんが
ブレーキかければすぐ止まるし速度コントロールできるから怖くはない
エンジンの代わりに重力使うだけ
自転車だと制動距離がかなり長くなるかタイヤがロックしてぶっ飛ぶかの2択だから怖いけどな
長距離だとブレーキかけるの疲れるかもしれんが...

656 ：774RR ：2021/01/02(土) 23:27:10.91 ID:cy3EFFtJ0.net

>>653
CVTの話なんで安心しろ
DCTは普通のマニュアル車と同じだ

657 ：774RR ：2021/01/03(日) 07:17:47.84 ID:rSoFiBvR0.net

レブルで通勤してる人っていますか？
通勤距離ってどのくらい？
どんな装備つけてますか？

658 ：774RR ：2021/01/03(日) 08:19:12.70 ID:BtLmIdtr0.net

>>656
同じ物にプラス10万払うなんてアホなのか？

659 ：774RR ：2021/01/03(日) 10:48:06.53 ID:/OADtIcu0.net

1月になったけど、アメリカでは1100は
スケジュール通り発売できるのかね？
未だに実車レビュー無いみたいだけど。
日本の発売に影響しなければいいが。

660 ：774RR ：2021/01/03(日) 12:44:34.07 ID:t7nOGZVy0.net

こんな状況なんだし遅れても仕方がないと思うが

661 ：774RR ：2021/01/03(日) 13:08:59.84 ID:MoA/MNosM.net

>>659
ドリーム店員から聞いたけど、遅れるのは確定している。正直いつ納車できるか全く分からないってさ。

662 ：774RR ：2021/01/03(日) 14:03:21.84 ID:xl8rWHfx0.net

つーか250の新型アナウンスまるで無いな
一切変更なしのラインナップでもう１年行くのならそれを公式発表せにゃ

663 ：774RR ：2021/01/03(日) 17:13:07.76 ID:kSArlFAI0.net

126~250ccクラス3年連続1位＆コロナ禍なのに１万台オーバー（13958台）達成おめでとうございます
今年は二輪免許取得者が大量に現れるので、更に無双状態に突入ですな

664 ：774RR ：2021/01/03(日) 23:13:29.77 ID:PsYrl19C0.net

パーツの供給のほうが追い付かんだろ
新型も，現行がこれだけ納期伸びてるんだからまずはそっちが先では

665 ：774RR ：2021/01/03(日) 23:15:57.48 ID:xl8rWHfx0.net

てことは、注文停止した所までのバックオーダーが片付かない事には来期モデルの発表は無しという事か

666 ：774RR ：2021/01/05(火) 00:42:24.00 ID:U5cUsWNC0.net

三年連続1位はすごいなぁ

667 ：774RR ：2021/01/05(火) 01:04:30.51 ID:oP3Hgy0y0.net

初詣で若者にカッケーって言われたわ。俺はアラフォーだけど若者にも刺さるデザインだから売れてるのかもね

668 ：774RR ：2021/01/05(火) 04:01:51.15 ID:ELvdboKB0.net

あんだけ話題になってるZX-25Rよりも売れてるんだから実力は本物だな
1100も気になるけど大型２台持ちはちょっとな…

669 ：774RR ：2021/01/05(火) 13:07:46.66 ID:36yrw80q0.net

Sエディションでリターンしようと思ってるアラフィフだけど
ちょっと待てば大量に中古に流れてきそうで新車契約するか悩んでる
今年中に納車無理らしいし