【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part30【ホンダ】

1 ：774RR ：2020/12/19(土) 20:48:12.60 ID:egULG4V9d.net

↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604553391/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part29【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606717439/

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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-
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---

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803 ：774RR ：2021/01/09(土) 11:08:31.03 ID:P7SjtDGE0.net

>>801
車もそうだけど、一番高値でつくのは完全に純正の状態な
カスタムする毎に評価額下がるのは一般的だよ

唯一カスタム車専門店なら評価してくれる

804 ：774RR ：2021/01/09(土) 11:17:27.20 ID:yDh4sNjDM.net

>>794
高音サウンドは頭痛が痛くなりそう

805 ：774RR ：2021/01/09(土) 11:36:25.48 ID:Z3SWGDu1M.net

>>803
それは分かるんだけど
買取評価下がるんなら店頭価格も標準車より安くならなきゃおかしいんじゃね？って話し

806 ：774RR ：2021/01/09(土) 11:40:50.47 ID:P7SjtDGE0.net

>>805
違うよ
販売する時はそのカスタムを評価し値段を上げてる
買取時にはマイナス査定するのにな
それが当たり前のようにされてるから売却前に純正に戻して、パーツはメルカリで売るのがいいよ

807 ：774RR ：2021/01/09(土) 11:49:37.06 ID:jUS9gAbBa.net

女性が買うバイクにはおっさんが群がる
よーしおっさんもレブル買っちゃうぞ！

808 ：774RR ：2021/01/09(土) 12:40:13.66 ID:iVEb7zXXM.net

>>806
儲けるためとはいえ納得できん話しやね
まあそういう現状だと理解するしかないか

809 ：774RR ：2021/01/09(土) 13:06:04.70 ID:+Eki5RuCr.net

>>808
カスタム車はハマる人にはハマるけど一般的には敬遠されるから売れ残る可能性が高いので価格を高くするんだよ
外車も同じ。買い取りは二束三文、店頭で売るときは高値。ハマる人は高くても遠方からでも買いに来る。

810 ：774RR ：2021/01/09(土) 16:23:27.37 ID:/Et9dymk0.net

動画観たけど国内モデルはサイレンサーにガード付かないよね？
あれは好みと違う。

811 ：774RR ：2021/01/09(土) 18:24:40.47 ID:El7GMtSd0.net

500は１０年は乗るつもりだから売らないよー。まじで何もかもちょうどいい。
カスタムっていってもマフラー交換しただけかなー。

812 ：774RR ：2021/01/09(土) 21:06:42.76 ID:nqY+3iQw0.net

世界中がこんな状況で
台湾で、1100の発表会できるというのも
台湾だからこそ出来た技だね。
羨ましい。

813 ：774RR ：2021/01/09(土) 21:13:52.84 ID:HAO2zY160.net

台湾って一日の感染者数、数名程度なんだな。
そりゃ納得だわ。

814 ：774RR ：2021/01/09(土) 21:59:17.67 ID:C6YZObk/a.net

ジャップは不潔で馬鹿だから感染拡大が止まらない

815 ：774RR ：2021/01/09(土) 22:08:52.13 ID:o9mn5xG4a.net

シナコロはこんなとこまで出張って来てるのか、死ねよ

816 ：774RR ：2021/01/09(土) 22:41:56.62 ID:OjiFIWc30.net

台湾綺麗にしたの日本だけどな
植民地時代に下水道整備してやったお陰
台湾が親日なのはそういう所だよ

817 ：774RR ：2021/01/09(土) 22:50:10.72 ID:sO5zkD/z0.net

さも自分がやってきた見てきたみたいな奴ダサいよな

818 ：774RR ：2021/01/09(土) 22:53:34.26 ID:C6YZObk/a.net

早くコロナでジャップたくさん死ねばいいのになあ

819 ：774RR ：2021/01/09(土) 22:55:20.54 ID:sO5zkD/z0.net

くだらねー

820 ：774RR ：2021/01/09(土) 23:27:34.82 ID:2hAgxxXH0.net

>>810
同じ動画だと思うけど、排気口のところも中のパイプ部分が少し長くない？
中の構造も多少違うのかな？

821 ：774RR ：2021/01/09(土) 23:57:54.21 ID:Ll2fJ+3mr.net

レブル1100かXSR900で迷ってる。XSRは今年モデルチェンジするらしいし、三気筒好きなんだが、そろそろ違うタイプのも欲しくなってきた

822 ：774RR ：2021/01/10(日) 00:03:40.93 ID:xWMM7B4P0.net

レブルのマフラーって交換前提だよな

823 ：774RR ：2021/01/10(日) 09:24:58.49 ID:Mvg8SPZ30.net

納車が遅れてカスタムパーツの値崩れが始まって来たな

824 ：774RR ：2021/01/10(日) 09:40:39.99 ID:5SQAw/Vh0.net

>>791
赤男爵？

825 ：774RR ：2021/01/10(日) 09:49:49.58 ID:0muHrn/6d.net

>>818
お前が満たされないのは社会じゃなくてお前に問題が有るんやぞ、社会不適合者君。
来世で、ガンバ！

826 ：774RR ：2021/01/10(日) 11:47:26.52 ID:3n2XZzqT0.net

XSRは直ぐ出るとは限らないでしょ
全く個性が違うけどこの2台で迷うことはないな

827 ：774RR ：2021/01/10(日) 12:00:12.14 ID:+okPmGhPa.net

バッテリー充電しようとしてサイドカバー開けたら
割れたorz
下から外さんとやばいね
正しい外し方とかあるんかな？

828 ：774RR ：2021/01/10(日) 13:45:05.05 ID:dTITMMuS0.net

>>824
近所のドリームで

829 ：774RR ：2021/01/10(日) 16:53:08.04 ID:R2S085za0.net

青レブルでガソスタ行ったらコヨーテレブルもいて親近感

830 ：774RR ：2021/01/10(日) 21:17:16.00 ID:ijv8jbsa0.net

レブルはカフェやネイキッドとも比較されるバイクだろう
それくらい総合力が高い
流石に，オフやSSと悩んでたら正気か？って思うけど

831 ：774RR ：2021/01/10(日) 21:39:07.36 ID:sEBucX020.net

ボバーもネイキッドもカフェレーサーもネオクラって括りに入るからだろ

832 ：774RR ：2021/01/10(日) 22:15:50.55 ID:ijv8jbsa0.net

いや，ネオクラかとかではなく単純に走行性能が高いから
クルーザーの括りで比較する人もいれば，近い排気量とネイキッドやカフェと比較する人もいるだろ

833 ：774RR ：2021/01/10(日) 22:26:34.97 ID:PwVaSi2r0.net

>>816
それは日本人のしてんだろ
台湾を侵略した歴史は変わらない

834 ：774RR ：2021/01/10(日) 22:56:05.43 ID:B5BGZRl9a.net

尖閣の所有権主張しだしてから大嫌いだわ 台湾
雑魚のくせに調子乗りやがってよ

835 ：774RR ：2021/01/10(日) 22:59:38.42 ID:ufBRH/Bk0.net

日本が停滞してる隙に周りのアジア各国が裕福になって来たからひがみと取られそう

836 ：774RR ：2021/01/10(日) 22:59:59.73 ID:sEBucX020.net

レブルの走行性能自体はボバーとかクルーザーの中ではマシって程度だし、スペック優先ならまず選ばんやろ
バイクは見た目が9.9割

837 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:00:47.30 ID:XeLoI1QZ0.net

バイクの話するところだぞ五毛

838 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:03:09.61 ID:ijv8jbsa0.net

>>836
ネイキッドやカフェをスペック優先？で買う奴なんておらんわな...
逆に，ハーレーやインディアンのボバーとネイキッドで悩むやつ多いと思うか？笑
レブルとネイキッド比較する奴は多いが

839 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:09:32.39 ID:sEBucX020.net

ならなんで走行性能の話出したのか…
レブルは価格と見た目と使いやすさがウリだろうし、ハーレーやらとはユーザー層違うと思うよ

840 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:14:18.75 ID:ijv8jbsa0.net

その「使いやすさ」に含まれる車両重量やバンク角の点が従来クルーザーと一線を画すから
ネイキッド買う層にとっても比較対象になるって話だよ
走行性能っていっただけで，SS張りとか早合点したのか？アスペかよ...

841 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:30:23.12 ID:sEBucX020.net

走行性能って言ったら普通はカタログスペックと考えるし、条件を後付けするなよ
レブルの車重やらエンジンスペックは同排気量帯のネイキッドに劣るからスペックが欲しければ選ばれないし、その他の要素を優先するなら選ばれる
結局は見た目の近いネオクラ同士で比較検討されやすいってだけの話になる

842 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:32:18.23 ID:ijv8jbsa0.net

ダメだこりゃ，なんでこんな思い込みが激しいんだろう？
「普通は」とか「9.9割」とか...
リアルで出会わないことに感謝

843 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:34:47.36 ID:pyZMAXYfp.net

>>811
ほんと500はちょうどいいのに不人気だな。気楽に乗れて、軽快で、そこそこパワーもあって、めり楽しい。乗れば乗るほど手放せなくなるはずが、その前に手放す人が多いんだな。

844 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:36:58.18 ID:ijv8jbsa0.net

しかし，ネオクラだから見た目が近いのでXSR900とレブル1100の見た目は似てるっていうパワー理論は初めて見たわ
そのうちタイヤ2つだからSSとオフ車は同じとかいう人も出てくるのかな
バイク興味ない人から見たら，そうかもしれんがｗｗ

845 ：774RR ：2021/01/10(日) 23:58:15.27 ID:ijv8jbsa0.net

あと正直レブルの車重やらエンジンスペックは同排気量帯のネイキッドに劣る
ってのがよくわからんのだが
同じホンダのCB1100より2周り軽くて(ビックネイキッド自体少ないから他との比較になるが)
バカ売れ中のカワサキのNINJA1000，Z1000，Z900RS当たりと比較しても重量差10�s以内でほぼ同じ(NINJAはやや重い)

エンジンスペック？？？に関しては，ちょっと何言ってるかわからんのでスルー(馬力？？？)

846 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:12:48.51 ID:jMs18ao10.net

(レブル250と比べて)重いって言われてるの見て勘違いしちゃったのかな
1100ccで220kgってかなり軽いぞ
オフロードのアフリカツインと互角の軽さで
その上車高も低いし取り回しも跨ったままでいけるしこりゃ強い

847 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:22:22.56 ID:lR+y9HBM0.net

レブル初めて見た時はホンダ車だとは思わなかったな 1100見ると改めてそう思う

848 ：774RR ：2021/01/11(月) 00:38:08.42 ID:pmSu8LmY0.net

https://youtu.be/HOyQlnuriKM
こっちの方がエンジンの音いいかも、実車はもっと低音効いてるとは思うけど

849 ：774RR ：2021/01/11(月) 02:35:36.95 ID:ybKfFLqE0.net

220kgは1100クラスとしては軽いがバイクとしては普通に重い
500がバランス最高

850 ：774RR ：2021/01/11(月) 02:38:05.45 ID:Rm8qoGXp0.net

250乗ってるけど多少バランス崩しても足の踏ん張りで立て直せるから軽いのはやっぱいいよ

851 ：774RR ：2021/01/11(月) 02:48:43.45 ID:FGaPajwT0.net

バイクは軽ければ良いかと言われると一概にそうとも言えないのがね
だからその人の考え方次第でベストは変わる

ただ、一般的な視点で考えるとレブル500の年間生産台数はレブル250よりも遥かに少ないので、需要は無いと言える
レブル1100と同等の装備になれば評価も変わるかもな

852 ：774RR ：2021/01/11(月) 03:12:04.25 ID:c8BDlIYp0.net

400ccなら丁度いいというかそもそもなんで500ccなんだ？

853 ：774RR ：2021/01/11(月) 03:40:40.90 ID:JD98WPnu0.net

確かに強風のときとか250の軽さが怖いことあるなあ
500や1100だとどれくらい違うのかはわからんけども

854 ：774RR ：2021/01/11(月) 06:32:23.45 ID:PHAolqB+0.net

>>843
車検がーとか大型乗るなら排気量大きくしないともったいない
という貧乏くさい考えの人が多いから

855 ：774RR ：2021/01/11(月) 07:15:18.02 ID:UQZN23/S0.net

そもそも、500は豊富なミドル級がライバルになるから
SV650とかMT-7なら取り回し楽だしレブルの優位性が少ない

その点250は排気量的に手軽さがより重視されるし
1100なら周りが重い分レブルの優位性が目立つように思える

856 ：774RR ：2021/01/11(月) 07:24:43.53 ID:EcTcPySjd.net

>>849
俺も最近500の方が良いんじゃないかって思えてきた

857 ：774RR ：2021/01/11(月) 07:25:15.41 ID:YSHgO+V/0.net

街乗りや峠なら軽い方がいいけど、ロンツーだと重い方が安定感あって楽なのも事実。
それに冬のアクアラインなんて風が強くて200kg以下のバイクでは泣きそうになるよ。個人的な経験では装備重量220kgくらいがベストバランス。

858 ：774RR ：2021/01/11(月) 07:25:18.85 ID:bJebcP4I0.net

純正でスプリングシート出して欲しいわ
シート高750くらいで頼む

859 ：774RR ：2021/01/11(月) 07:37:42.61 ID:FGaPajwT0.net

単純に早く走るだけなら中型のCB400系で必要十分…は流石にナンセンスか
確かに500ccって中途半端なんだよな

860 ：774RR ：2021/01/11(月) 08:21:02.00 ID:YbRnKB8d0.net

500にDCTとクルコンつけば
1100じゃなくても買うけどな。
750になればもっといい。
少しでも軽いバイクの方がいいので。

861 ：774RR ：2021/01/11(月) 08:25:58.97 ID:it+fZjSOd.net

>>857
人間を重くしてはどうか。

862 ：774RR ：2021/01/11(月) 09:35:53.81 ID:CLigmkXz0.net

>>852
400区切りなんて日本だけだから

863 ：774RR ：2021/01/11(月) 10:20:16.93 ID:L7VktOyNd.net

>>862
タイも400cc何だけど知らないの？

864 ：774RR ：2021/01/11(月) 10:24:58.91 ID:EcTcPySjd.net

400出てほしいわ

865 ：774RR ：2021/01/11(月) 10:59:44.07 ID:YbRnKB8d0.net

ま、残す気があるなら
400ccに抑えるだろうけど、
残す気があるかだね。
ホンダはすぐ生産完了にしちゃうから。

866 ：774RR ：2021/01/11(月) 11:52:01.90 ID:fjssULdfd.net

>>863
タイは400から大型だろ

867 ：774RR ：2021/01/11(月) 11:53:43.36 ID:heRZU+gS0.net

おまえらの要望を総合するとVT400Sなんだが
大して売れてなかったろ。すぐに消えた。

868 ：774RR ：2021/01/11(月) 12:01:18.57 ID:YSHgO+V/0.net

>>867
あれはパクリがあからさますぎなのに、質感がかなり低いという救いようのないモデルだったからなw
あのコンセプトは好きなので当時実車を見に行ったけど、あれはさすがに売れないし乗っていて恥ずかしいだろうなと思ったわ

869 ：774RR ：2021/01/11(月) 12:07:33.19 ID:I/DbOuVY0.net

>>848
最後の方の左ハンドルの付け根がパカパカしてんの何

870 ：774RR ：2021/01/11(月) 12:27:07.57 ID:EcTcPySjd.net

>>866
マジか

871 ：774RR ：2021/01/11(月) 13:19:01.43 ID:vYqeEbDx0.net

ここのドリームがバイク別の納期まとめてるね
1100については特に遅延について言及なし
https://honda-dream.net/sendai6/2021/01/10/車両入荷状況/

872 ：774RR ：2021/01/11(月) 13:23:07.25 ID:Az7UbWJu0.net

>>860
250買えばいいじゃん
フォルツァ250もええぞ，乗ったことないけど

873 ：774RR ：2021/01/11(月) 13:28:37.32 ID:Az7UbWJu0.net

レブル400って500を性能劣化させたうえに日本限定だから割高になるだけだろ
絶対出ねえわ

874 ：774RR ：2021/01/11(月) 14:11:07.43 ID:+/9qrRjh0.net

>>869
http://www.mr-bike.jp/?p=23180

875 ：774RR ：2021/01/11(月) 14:17:11.86 ID:/YFwwE5jd.net

>>869
車で言うところのサイドブレーキ

876 ：774RR ：2021/01/11(月) 15:37:58.38 ID:LnkBRuJUM.net

現在新規注文不可ってのは、モデルチェンジ間近ってこと？

877 ：774RR ：2021/01/11(月) 16:14:59.68 ID:6DGs+1Ood.net

違う
生産が追い付かないから
去年の10月の時点で新規注文不可になってて、最後の発注の納期は早くて6月以降という事になってた
さらにコロナの関係でもっと遅れる可能性もあるから、そんな状態で新規注文受け付けたりは出来ない

878 ：869 ：2021/01/11(月) 16:41:45.81 ID:6dsK///qM.net

パーキングか、ありがとう
レジ袋でもかけるのかと思ったぜw

879 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:02:35.24 ID:TAP3IVHQ0.net

カウルほしいから1100のSエデ待ちだなー
でる・・・よね？

880 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:10:40.50 ID:pBv6UBGL0.net

https://youtu.be/2O2CLOc7r4w
最初のほうに1100の排気音がはっきりアップされてる

881 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:19:42.92 ID:Az7UbWJu0.net

>>879
Sエデも何も，カウルはオプションで出てるぞ

882 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:21:08.23 ID:DQfpjMem0.net

やっぱ純正の音は微妙そうだなあ
実際に聞いてみないとわからないけど二気筒250の音とあんまり変わらん

883 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:24:28.63 ID:Az7UbWJu0.net

静かでおとなしい方が品があっていいよ
やかましいのが好きな人はマフラー替えればいい

884 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:31:08.31 ID:I+pZ97wL0.net

>>852
欧州の大型が35kw超え　レブル500は34kw

885 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:37:45.46 ID:OmCJWLvk0.net

1100のスクリーンカウルどうしよっかなー･･･

ヘッドライトカウルと超迷う

886 ：774RR ：2021/01/11(月) 18:49:09.44 ID:qTHCpIQw0.net

両方買って要らなくなったら売るんだよ．

887 ：774RR ：2021/01/11(月) 19:27:56.24 ID:2al3ZD9or.net

>>862
400XとかCBR400Rとかあるじゃん

888 ：774RR ：2021/01/11(月) 19:29:49.39 ID:bJebcP4I0.net

タンクは1100と250で共通だったりしないよな
シルバーが欲しいんやけど

889 ：774RR ：2021/01/11(月) 19:34:31.98 ID:HYmMYZjer.net

>>883
音量じゃなくて、低音の効いた音質が欲しいんだよ
ホンダはいつも高音で耳障りなんよな。250でモリワキマフラーに換えたのはなかなか低音で良かった

890 ：774RR ：2021/01/11(月) 19:36:27.59 ID:EcTcPySjd.net

レブルのタイヤに適合するタイヤチェーンってあんのかな？
それとも結束バンドみたいなタイヤチェーンでやるしかないかね？

891 ：774RR ：2021/01/11(月) 20:13:38.47 ID:Az7UbWJu0.net

>>889
重低音ってやつ？あれ一番迷惑だろ
まあトラブルのないようにな

892 ：774RR ：2021/01/11(月) 20:48:45.74 ID:2wC7oyQCr.net

>>891
だから音量じゃないって何度言えばw
同じ音量なら高音の方が耳について迷惑大だぞ？2ストの音を想像してみ？

893 ：774RR ：2021/01/11(月) 20:51:12.09 ID:FGaPajwT0.net

音域と音量を勘違いしてるだけだな
個人的には低音好きなので、マフラー交換で良くなるといいな

894 ：774RR ：2021/01/11(月) 21:20:49.38 ID:fBMP2rigr.net

>>853
先週の強風では500でも車線の半分は横にスライドしたよ。でも昔のってたバルカン900もそうなったことある

895 ：774RR ：2021/01/11(月) 21:28:19.07 ID:Sqxy5/9Ip.net

>>887
最初から400出さなかったのは250と食い合いになるだけで商売上の旨味がないからだろうね。それにバイクとしても面白みが減るからじゃないか。たかだか72ccでも、このクラスだとCBR400Rや400xとはトルク感が結構違って、登坂でギアを落としたくなるシーンが出てくるようになる。500はぎりぎりそれがないんだよね。

896 ：774RR ：2021/01/11(月) 23:33:51.61 ID:Az7UbWJu0.net

>>892，>>893
？？？
周波数の話じゃなくて？
低周波音は防ぎにくいから周囲の住宅に迷惑と思ってたが，違うの？

897 ：774RR ：2021/01/11(月) 23:41:33.14 ID:1xdHO5NF0.net

いきなりすり替えはじめなくていいからｗ

898 ：774RR ：2021/01/11(月) 23:45:08.81 ID:Az7UbWJu0.net

え？低音の話だろ？？？周波数の話じゃないの？？？
まじでわからんのだが

899 ：774RR ：2021/01/12(火) 00:09:18.72 ID:HihwhX7e0.net

ちなみにその静かになるマフラーてどこのなん？
本当に静かで周りへの影響も少なくなるってなら導入したいんだが

900 ：774RR ：2021/01/12(火) 02:19:11.26 ID:GWkb83sV0.net

欧米だと500が区切りでちょうど良いんだろうけど日本だと1番ちょうど悪い排気量
日本人としては600ぐらいが助かるんだが商売だからな

901 ：774RR ：2021/01/12(火) 02:19:42.39 ID:LckkWOTJ0.net

勝手に混乱してる馬鹿はほっとけ
自分の理解の無さを他人に押し付けるな

902 ：774RR ：2021/01/12(火) 03:23:25.74 ID:XNP3YjWO0.net

>>892
高音は距離で減衰するから、低音の方が響いて迷惑なんだよ
なんもわかってねえな

903 ：774RR ：2021/01/12(火) 03:24:14.08 ID:XNP3YjWO0.net

>>896
馬鹿には低周波音が迷惑なのわからんのだろうな