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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part58

1 :774RR:2020/12/20(日) 10:25:27.79 ID:1yJ0Y7is.net
公式ページ
https://www.honda.co.jp/CRF250L/

前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】Part56
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599863875/

【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part57
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605450718/

476 :774RR:2021/01/21(木) 15:56:46.32 ID:RT9j1Y5k.net
>>475
さすがにそれはないでしょ

477 :774RR:2021/01/21(木) 23:21:12.35 ID:zj9XfCjG.net
なんもかんも中国が悪い

478 :774RR:2021/01/23(土) 04:50:20.21 ID:Aw6FgxZW.net
バイオハザードが現実のものとなった

479 :774RR:2021/01/23(土) 07:07:58.36 ID:ugDkrP4M.net
新型CRF250ラリー 緊急ダート試乗

話題の 新型ホンダCRF250RALLYを、長身180の林道パトロール隊長が緊急試乗
ぐるんぐるん 回してます。

480 :774RR:2021/01/23(土) 07:42:12.49 ID:5siFLKEG.net
なんかさー、
雑誌やウェブ媒体のインプレって信用出来ない感じがしちゃう
素人ブログの私見を鵜呑みにする人が出てきてるのもなんかわからないでもない

481 :774RR:2021/01/23(土) 08:00:46.09 ID:vH1DcF0+.net
辛口バイク評論家って見た事ないな 車の徳大寺氏みたいな

482 :774RR:2021/01/23(土) 08:27:18.23 ID:l+er3zpH.net
掲載先にスポンサーがいるからポイズン

483 :774RR:2021/01/23(土) 09:23:42.73 ID:N05OAyEx.net
そりゃボロクソに叩いたら次の試乗会呼ばれないからね

484 :774RR:2021/01/23(土) 10:20:59.28 ID:mbgbXb2g.net
マイルドな言い方でそれとなく欠点伝えてくれるのが良い評論
こんな人には向いてないかなーとか

485 :774RR:2021/01/23(土) 12:13:19.40 ID:8+LgJgwN.net
何でもそうだけど、絶対的な評価をする人間は、信用できないよ。
金もらってする評価、レビューなら、なおさらだ

486 :774RR:2021/01/23(土) 12:23:21.16 ID:6dpxI/yY.net
飯の種として試乗会に呼んでもらえるから多少は甘くなるのは仕方がないと思う。
インプレを額面通りまに受けるのも見る側に問題があると思う。

487 :774RR:2021/01/23(土) 12:35:41.99 ID:/oEZJIgL.net
>>479
これでもかと車体揺するからサスの動きすげぇわかりやすかった

488 :774RR:2021/01/23(土) 12:53:30.42 ID:waR4EBkC.net
義丹が恨み節で新型の試乗してます
https://youtu.be/wBBl065mL2o

489 :774RR:2021/01/23(土) 13:59:14.71 ID:/oEZJIgL.net
まぁ千葉の林道でアフリカツインぶん回すのはどう考えても無理あるからね
かといって前モデルのCRF250LならOKかと言われりゃノーマルじゃ無理だし
いいなぁいいなぁの連呼になるのはしゃーないわ

490 :774RR:2021/01/23(土) 14:04:22.17 ID:v3CJ1TZZ.net
逆に酷評しまくりのインプレとか過去にあったら教えててくれ
是非見たいw

491 :774RR:2021/01/23(土) 14:26:42.51 ID:q+72MtFf.net
https://www.youtube.com/watch?v=1oSa_NI5C_Y
俺のお気に入りはこれ

492 :774RR:2021/01/23(土) 20:16:24.41 ID:Os5/DPSJ.net
旧モデルは下取り価格ガタ落ちかなー
そんなに高くないバイクだから、これから初めて買うなら新型だよな

493 :774RR:2021/01/23(土) 20:20:33.77 ID:5siFLKEG.net
目糞鼻糞だと思うが…

494 :774RR:2021/01/23(土) 21:16:21.26 ID:Aw6FgxZW.net
全くの別物だよ
乗れば感動する

495 :774RR:2021/01/23(土) 21:19:03.30 ID:vH1DcF0+.net
どう感動したのか具体的にお願いします 

496 :774RR:2021/01/23(土) 21:47:40.39 ID:q+72MtFf.net
そら予約しといてこんだけ焦らされれば、乗った時には感動で涙の一つも流れるだろ

497 :774RR:2021/01/23(土) 23:23:34.85 ID:vWRFBpQK.net
個人的にはオーバードライブの6速が高速走ってる時に感動しそう
メーター読み90後半でもやや回し気味になってしまっているところでまだまだ余力残しているように改善されていたらワクワクするね

498 :774RR:2021/01/24(日) 08:22:22.35 ID:Bg+/dgux.net
他のギア比上げて6速は下げたって話だけど
前モデルと比べると6速のギア比はそんな違うのかな

499 :774RR:2021/01/24(日) 09:07:43.20 ID:vUV4y1JH.net
>>485
提灯臭いよな
密林で大好評の中華商品と変わらない

500 :774RR:2021/01/24(日) 09:13:00.13 ID:tw0LRdos.net
バイクきてないのに可倒式ミラーやらスタックベルトみたいな凡庸パーツ買い集めてワクワクしてる。
レバーやペグは旧型と一緒やろかねえ?

501 :774RR:2021/01/24(日) 09:27:06.88 ID:x2G8BuY7.net
凡庸パーツより優秀パーツを買ったほうがいいぞ…

502 :774RR:2021/01/24(日) 10:59:46.46 ID:MV8QExmn.net
儒教の中庸思想にもあるけど平凡なほうが良いのさ( ー`дー´)キリッ

503 :774RR:2021/01/24(日) 11:23:17.51 ID:EgScSyqL.net
インプレ動画見たら明らかに排気音が良くなってるよなぁ
あとハンドルが少し手前に寄ったらしいから乗りやすくなってそう
手が長い大柄な人には改悪かもしれないが

504 :774RR:2021/01/24(日) 14:19:54.70 ID:ZgS9RsgK.net
パーツカタログ比較した感じだとちょこちょこ違うんだよな クラッチレバーは新品番だしオプションのフットペグは多分アフリカツインと共通

505 :774RR:2021/01/24(日) 14:26:53.13 ID:07i6gtFJ.net
フットペグは大本はCRF450の純正品だね
旧型にも普通に付く
画像はラリースレより
https://i.imgur.com/02BTiHc.jpg
https://i.imgur.com/TP4gOoR.jpg

506 :774RR:2021/01/24(日) 15:45:48.71 ID:3RHpxwHA.net
そのフットペグは旧型と比べて何が良くなってるんだ?
おしゃれ?

507 :774RR:2021/01/24(日) 15:53:36.50 ID:F46yEo8j.net
軽くなってるとか

508 :774RR:2021/01/24(日) 16:58:51.67 ID:0O17UILj.net
明らかに交通マナーが良くなっているし
車もバイクも安全性が増しているからだよ

509 :774RR:2021/01/24(日) 17:07:00.77 ID:0O17UILj.net
ごめん全然検討違いのレスしてた
新型は多くが望んでいたコンセプトを具現化してしている
のが素晴らしいね

510 :774RR:2021/01/24(日) 17:28:00.74 ID:hOoLbyFk.net
フットペグは穴の位置関係が違うぐらいじゃないかな
450用のは真ん中に筋交が入ってワイドステップ 排泥良く踏ん張りが効く
250のは新旧共よく歪む普通の細身のステップ ラリーはそれにラバーが乗っけただけ
せめて250Lの方は最初っから450のステップにして欲しかったな

511 :774RR:2021/01/24(日) 17:37:15.93 ID:CKELcCE0.net
ラバーなんてあったっけ?

512 :774RR:2021/01/24(日) 18:18:24.86 ID:hOoLbyFk.net
新型のラリーはラバーの品番が出てるよ 旧型はラバー無かったんかな?

513 :774RR:2021/01/24(日) 18:28:37.48 ID:BhdS758Y.net
モトクロスだとステップに母趾球で乗るからワイドステップになってる
街乗りや林道程度なら細いステップでよい

514 :774RR:2021/01/24(日) 18:50:04.14 ID:Y3NqyoiU.net
ワイドステップ良いよ。街乗りでも疲れにくいしスタンディングも安定する

515 :774RR:2021/01/24(日) 22:23:18.44 ID:6Kuz+b1j.net
>>513
ワイトステップのメリット理解してる?

516 :774RR:2021/01/24(日) 23:07:12.50 ID:3RHpxwHA.net
疲れないってのは気になるな

517 :774RR:2021/01/24(日) 23:20:29.60 ID:vAKjZSS1.net
>>490
https://www.webcg.net/articles/-/40079

518 :774RR:2021/01/24(日) 23:38:24.70 ID:De1Yq6cW.net
ボロクソ言ったあとちょっとだけ上げて、最後は「最初からR買え」で締めるのは面白いな

それはともかく、結局400クラスの軽量オフが売れなかった訳じゃなくてコイツ自体がポンコツだっただけってのはちょっと興味深い
オンロードツーリングに絞ったオフロードルック車はもっと色んな排気量に出てきていいと思うの
アドベンチャーは重すぎる

519 :774RR:2021/01/25(月) 00:11:22.90 ID:5BXB8ok5.net
モタード欲しい

520 :774RR:2021/01/25(月) 00:13:47.05 ID:o5Xb/6bC.net
>>519
買うんじゃない!作るんだよ

521 :774RR:2021/01/25(月) 00:19:18.69 ID:hlH0gSMj.net
この新型は250オフ車ブームを巻き起こす事になるだろう
それだけの実力を持っている

522 :774RR:2021/01/25(月) 01:29:26.38 ID:xK1JLTgb.net
ブーム起こすなら対抗馬もいないとだめっしょ…セロー復活して…

523 :774RR:2021/01/25(月) 07:56:20.86 ID:KstGqa4x.net
セローなどと比較する時点でニワカ
話にならんね

524 :774RR:2021/01/25(月) 08:00:41.46 ID:Mi4ErD4z.net
セローは見た目カッコ悪いからイヤ
WRのリファイン版なら

525 :774RR:2021/01/25(月) 09:10:35.19 ID:TPt1mTk7.net
Z-WHEELのホイールキットが2021年式適合出たから見た目のモタード化は簡単

526 :774RR:2021/01/25(月) 11:26:52.20 ID:tWpSKj0H.net
今年もモーターサイクルショーが中止を決めているけれど
バイクのカーオブザイヤーのようなものがあれば
今年は新型のL・ラリーにするべきだ
ホンダの力の入れ具合は相当なもの
試乗動画を見て、そう思う

527 :774RR:2021/01/25(月) 11:58:14.85 ID:Mi4ErD4z.net
オフ車見捨てないでいてくれるのはありがたいよなあ
スズキヤマハオメーラはダメだ

528 :774RR:2021/01/25(月) 12:06:44.10 ID:/rQ0kEWF.net
スズキはDR期待したけど出ないみたいで残念
はよCRF乗りたいわ〜

529 :774RR:2021/01/25(月) 14:10:03.78 ID:aPRqcEwP.net
セローでしょ、JK

530 :774RR:2021/01/25(月) 14:10:54.61 ID:aPRqcEwP.net
>>527
DRZ、テネレ

531 :774RR:2021/01/25(月) 14:37:49.64 ID:tWpSKj0H.net
 新型は、もはや 別物 かも !

 

532 :774RR:2021/01/25(月) 14:56:14.75 ID:KstGqa4x.net
ホンダの新型はバケモノか!

533 :774RR:2021/01/25(月) 16:28:17.85 ID:g+JWhfam.net
アドベンチャーじゃ重すぎる
ニーハンオフじゃパワー不足
このへんのVストや他社との競合避けを意識して、スズキツーリングオフローダーの系譜を考えると
スズキが出すべきはジェベル400だという訳のわからない結論に達した

534 :774RR:2021/01/25(月) 17:28:25.64 ID:UhS/ys11.net
>>524
禿同
あのオッサン臭い見た目に60万はなあ
まあ逆にオッサンは取り込めてるんかな

535 :774RR:2021/01/25(月) 17:52:42.82 ID:w6KyPSJo.net
KLXがせめて250なら水冷or空冷で悩めたんだけどな
まぁ、あのデカ顔といい日本向けの開発じゃないからしょうがないけど

536 :774RR:2021/01/25(月) 17:53:00.19 ID:H9Uok2BQ.net
あんまり注目されてないけど、WR155Rは排気量の割に100km/h巡行も出来なくはないレベルだし、
意外と下も粘るし値段も安いので、トレール入門機には丁度いいぞ。カタログスペックであと10キロ軽いか、同じ重さでもいいから倒立フォークならもう少し注目されたかなーと思うけど。(実際に取り回してみると、少なくとも最終型セローよりは軽い感じするよ)

まぁフルサイズの割に小柄だし、重量差も6キロしかないから、排気量含めて新型Lの方が所有した時の満足感は高そうだけど。

537 :774RR:2021/01/25(月) 18:45:57.64 ID:o9ETC72K.net
CRF150でいい

538 :774RR:2021/01/25(月) 19:15:21.22 ID:Ck/ZAHv3.net
XR230が大コケした事を忘れてはならない

539 :774RR:2021/01/25(月) 19:23:54.16 ID:tRtImRDq.net
セローは老若男女に売れたからな。もう買おうと思っても中古しかないけど。
ホンダはディグリーを出したけど全く売れなかった。

540 :774RR:2021/01/25(月) 19:26:25.33 ID:HyAtg7Qi.net
セローは近所にまだ新車で売ってるわ
あれずっと売れない気がする

541 :774RR:2021/01/25(月) 19:38:03.63 ID:tRtImRDq.net
俺の行きつけ店はセローを他県からも買いに来てたよ。
かなり在庫を持ってたけど、飛ぶように全部売れてしまった。

542 :774RR:2021/01/25(月) 20:02:03.83 ID:UCdZACUd.net
近所ののバイクやはセローのファイナルと
KLXファイナルの新古とKDX125SRが置いてある
CRFにしようと思ってたけどKDXを買ってしまいそうだ

543 :774RR:2021/01/25(月) 20:29:49.03 ID:vVRwZYBU.net
>>533
いいね!
ジェベル400が出たら間違いなく買うわ

544 :774RR:2021/01/25(月) 20:47:20.22 ID:q2DC4L7j.net
とか言ってるとさらに斜め上でジェベル400SMが出るパターン

545 :774RR:2021/01/25(月) 21:22:20.44 ID:SsVuPp/H.net
やばい!
ジェベル400を妄想したら顔がニヤけてしまった。

546 :774RR:2021/01/25(月) 21:29:12.14 ID:bX0F0fJ7.net
400Xのカウルを剥いて21と18インチにしてちょっとばかし足を延ばしてくれればそれでいいんだ
当然重いだろうが、それでいいんだ

547 :774RR:2021/01/25(月) 21:32:58.53 ID:vVRwZYBU.net
>>546
誰が乗るんだ、そんな中途半端なバイク

548 :774RR:2021/01/25(月) 21:42:31.09 ID:N+kYxfFA.net
単ストローム400で前輪19後輪17なら買う

549 :774RR:2021/01/25(月) 21:44:07.92 ID:HyAtg7Qi.net
KTMがまともな見た目で出してきたら迷うこと無いんだけどな

550 :774RR:2021/01/25(月) 21:48:27.17 ID:UCdZACUd.net
>>548
もうG310GS買えばいいじゃん

551 :774RR:2021/01/25(月) 22:06:06.63 ID:njD6cttM.net
>>527
各社コンペ出してんじゃん
何が見捨てただ

552 :774RR:2021/01/25(月) 22:08:13.37 ID:njD6cttM.net
>>538
中々いいバイクなんだけどな
ハイリフトすれば

553 :774RR:2021/01/25(月) 22:21:34.65 ID:hlH0gSMj.net
大型免許が簡単に取れる今の時代、400はメリットが無いから売れない

554 :774RR:2021/01/25(月) 22:37:28.06 ID:g+JWhfam.net
メリットならある
結局排気量上げると重くなるのはどうしようもない
250並みに軽い400はできても250並みに軽いリッターは無理

555 :774RR:2021/01/25(月) 22:40:24.56 ID:hlH0gSMj.net
いや、450にすれば良い

556 :774RR:2021/01/25(月) 22:54:28.75 ID:vWsRnkQa.net
>>551
揚げ足取ってまあ
トレール車て言えば満足か?

557 :774RR:2021/01/25(月) 22:59:12.38 ID:bX0F0fJ7.net
>>547
分かり切ったこと聞くんじゃないよ
俺が乗るんだよ

558 :774RR:2021/01/25(月) 23:59:16.34 ID:njD6cttM.net
>>556
満足したありがとう

559 :774RR:2021/01/26(火) 12:54:58.11 ID:wC0q98B6.net
身長175cm 体重67kg 青木タカオのレビュー
開発者の杉山さん曰くSじゃなくてもオフロード性能に自信が有るって
https://bike-news.jp/post/197819

560 :774RR:2021/01/26(火) 22:33:20.26 ID:EH+SBCu7.net
>>554

CR500は車両重量101s、ノーマルで64ps、7.7kg-m

これを17Lタンクのラリー用に仕立てたのがCRE500RALLY

http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14043765550079.jpg

561 :774RR:2021/01/26(火) 22:58:39.98 ID:Yu/cbHoA.net
2stか

562 :774RR:2021/01/26(火) 23:02:09.95 ID:Aqbw7Kj2.net
その車両のどこがこの話の流れに沿ってると思えたのか
まだXR650Rのほうが実現性がある

563 :774RR:2021/01/26(火) 23:56:40.93 ID:41MlG2ws.net
重さが30キロくらい違う

564 :774RR:2021/01/27(水) 00:13:04.85 ID:mL2d5XuV.net
おじじの回顧録

565 :774RR:2021/01/27(水) 00:43:46.79 ID:0meA8wwI.net
女モトブロガーの動画のコメント欄とかニュー速のバイク関係のスレでもいるわ
やたら説明的にカタログ値の羅列だけして語ってる気になってるお爺

566 :774RR:2021/01/27(水) 09:51:52.84 ID:FAKoL9BP.net
>>540
セローはファイナルで大量にストックがあるから展示車が売れないからと言って売れてないとは限らないよ

567 :774RR:2021/01/27(水) 12:22:29.78 ID:mJfs813T.net
それは売れてないのでは

568 :774RR:2021/01/27(水) 13:31:32.40 ID:1tXY9nGd.net
はやくきてくれ!たのむよ!

569 :774RR:2021/01/27(水) 14:48:16.37 ID:2Q8Brci3.net
何だって 入荷の目途が立ちません
売ってやるって

やかましいわ!

もう こうなったら
和歌山の串本から船をだそう
日本とタイで南蛮貿易してやる
メーカーは当てにならない
直接取引で大儲けだ
中古車屋のあんたと なあ二宮さん(仮名

570 :774RR:2021/01/27(水) 15:55:27.87 ID:KOIlGm4Y.net
貨物船のハイジャックから始めないとなw

571 :774RR:2021/01/27(水) 16:21:55.95 ID:zkBDF0jl.net
それはハイジャックではなくシージャック

572 :774RR:2021/01/27(水) 16:56:35.09 ID:mJfs813T.net
ついでに難民の密入国も請け負うんや
ボロ儲けや

573 :774RR:2021/01/27(水) 17:00:13.61 ID:dyCQYMep.net
ハイジャックのハイって別に高空とかそういうニュアンスは無いらしいぞ
乗っ取り全般を指すのでシージャックもハイジャック=ジャックのひとつなのだ

574 :774RR:2021/01/27(水) 17:56:39.73 ID:ZitgjvLm.net
調べてみると「よう!田中!」とかの呼び掛けの言葉らしいね
知らんかったわ!

575 :774RR:2021/01/27(水) 18:12:50.44 ID:qNzIPvzF.net
「おい!小池!」ちゃうんかい

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