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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part58
- 1 :774RR:2020/12/20(日) 10:25:27.79 ID:1yJ0Y7is.net
- 公式ページ
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】Part56
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599863875/
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part57
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605450718/
- 514 :774RR:2021/01/24(日) 18:50:04.14 ID:Y3NqyoiU.net
- ワイドステップ良いよ。街乗りでも疲れにくいしスタンディングも安定する
- 515 :774RR:2021/01/24(日) 22:23:18.44 ID:6Kuz+b1j.net
- >>513
ワイトステップのメリット理解してる?
- 516 :774RR:2021/01/24(日) 23:07:12.50 ID:3RHpxwHA.net
- 疲れないってのは気になるな
- 517 :774RR:2021/01/24(日) 23:20:29.60 ID:vAKjZSS1.net
- >>490
https://www.webcg.net/articles/-/40079
- 518 :774RR:2021/01/24(日) 23:38:24.70 ID:De1Yq6cW.net
- ボロクソ言ったあとちょっとだけ上げて、最後は「最初からR買え」で締めるのは面白いな
それはともかく、結局400クラスの軽量オフが売れなかった訳じゃなくてコイツ自体がポンコツだっただけってのはちょっと興味深い
オンロードツーリングに絞ったオフロードルック車はもっと色んな排気量に出てきていいと思うの
アドベンチャーは重すぎる
- 519 :774RR:2021/01/25(月) 00:11:22.90 ID:5BXB8ok5.net
- モタード欲しい
- 520 :774RR:2021/01/25(月) 00:13:47.05 ID:o5Xb/6bC.net
- >>519
買うんじゃない!作るんだよ
- 521 :774RR:2021/01/25(月) 00:19:18.69 ID:hlH0gSMj.net
- この新型は250オフ車ブームを巻き起こす事になるだろう
それだけの実力を持っている
- 522 :774RR:2021/01/25(月) 01:29:26.38 ID:xK1JLTgb.net
- ブーム起こすなら対抗馬もいないとだめっしょ…セロー復活して…
- 523 :774RR:2021/01/25(月) 07:56:20.86 ID:KstGqa4x.net
- セローなどと比較する時点でニワカ
話にならんね
- 524 :774RR:2021/01/25(月) 08:00:41.46 ID:Mi4ErD4z.net
- セローは見た目カッコ悪いからイヤ
WRのリファイン版なら
- 525 :774RR:2021/01/25(月) 09:10:35.19 ID:TPt1mTk7.net
- Z-WHEELのホイールキットが2021年式適合出たから見た目のモタード化は簡単
- 526 :774RR:2021/01/25(月) 11:26:52.20 ID:tWpSKj0H.net
- 今年もモーターサイクルショーが中止を決めているけれど
バイクのカーオブザイヤーのようなものがあれば
今年は新型のL・ラリーにするべきだ
ホンダの力の入れ具合は相当なもの
試乗動画を見て、そう思う
- 527 :774RR:2021/01/25(月) 11:58:14.85 ID:Mi4ErD4z.net
- オフ車見捨てないでいてくれるのはありがたいよなあ
スズキヤマハオメーラはダメだ
- 528 :774RR:2021/01/25(月) 12:06:44.10 ID:/rQ0kEWF.net
- スズキはDR期待したけど出ないみたいで残念
はよCRF乗りたいわ〜
- 529 :774RR:2021/01/25(月) 14:10:03.78 ID:aPRqcEwP.net
- セローでしょ、JK
- 530 :774RR:2021/01/25(月) 14:10:54.61 ID:aPRqcEwP.net
- >>527
DRZ、テネレ
- 531 :774RR:2021/01/25(月) 14:37:49.64 ID:tWpSKj0H.net
- 新型は、もはや 別物 かも !
- 532 :774RR:2021/01/25(月) 14:56:14.75 ID:KstGqa4x.net
- ホンダの新型はバケモノか!
- 533 :774RR:2021/01/25(月) 16:28:17.85 ID:g+JWhfam.net
- アドベンチャーじゃ重すぎる
ニーハンオフじゃパワー不足
このへんのVストや他社との競合避けを意識して、スズキツーリングオフローダーの系譜を考えると
スズキが出すべきはジェベル400だという訳のわからない結論に達した
- 534 :774RR:2021/01/25(月) 17:28:25.64 ID:UhS/ys11.net
- >>524
禿同
あのオッサン臭い見た目に60万はなあ
まあ逆にオッサンは取り込めてるんかな
- 535 :774RR:2021/01/25(月) 17:52:42.82 ID:w6KyPSJo.net
- KLXがせめて250なら水冷or空冷で悩めたんだけどな
まぁ、あのデカ顔といい日本向けの開発じゃないからしょうがないけど
- 536 :774RR:2021/01/25(月) 17:53:00.19 ID:H9Uok2BQ.net
- あんまり注目されてないけど、WR155Rは排気量の割に100km/h巡行も出来なくはないレベルだし、
意外と下も粘るし値段も安いので、トレール入門機には丁度いいぞ。カタログスペックであと10キロ軽いか、同じ重さでもいいから倒立フォークならもう少し注目されたかなーと思うけど。(実際に取り回してみると、少なくとも最終型セローよりは軽い感じするよ)
まぁフルサイズの割に小柄だし、重量差も6キロしかないから、排気量含めて新型Lの方が所有した時の満足感は高そうだけど。
- 537 :774RR:2021/01/25(月) 18:45:57.64 ID:o9ETC72K.net
- CRF150でいい
- 538 :774RR:2021/01/25(月) 19:15:21.22 ID:Ck/ZAHv3.net
- XR230が大コケした事を忘れてはならない
- 539 :774RR:2021/01/25(月) 19:23:54.16 ID:tRtImRDq.net
- セローは老若男女に売れたからな。もう買おうと思っても中古しかないけど。
ホンダはディグリーを出したけど全く売れなかった。
- 540 :774RR:2021/01/25(月) 19:26:25.33 ID:HyAtg7Qi.net
- セローは近所にまだ新車で売ってるわ
あれずっと売れない気がする
- 541 :774RR:2021/01/25(月) 19:38:03.63 ID:tRtImRDq.net
- 俺の行きつけ店はセローを他県からも買いに来てたよ。
かなり在庫を持ってたけど、飛ぶように全部売れてしまった。
- 542 :774RR:2021/01/25(月) 20:02:03.83 ID:UCdZACUd.net
- 近所ののバイクやはセローのファイナルと
KLXファイナルの新古とKDX125SRが置いてある
CRFにしようと思ってたけどKDXを買ってしまいそうだ
- 543 :774RR:2021/01/25(月) 20:29:49.03 ID:vVRwZYBU.net
- >>533
いいね!
ジェベル400が出たら間違いなく買うわ
- 544 :774RR:2021/01/25(月) 20:47:20.22 ID:q2DC4L7j.net
- とか言ってるとさらに斜め上でジェベル400SMが出るパターン
- 545 :774RR:2021/01/25(月) 21:22:20.44 ID:SsVuPp/H.net
- やばい!
ジェベル400を妄想したら顔がニヤけてしまった。
- 546 :774RR:2021/01/25(月) 21:29:12.14 ID:bX0F0fJ7.net
- 400Xのカウルを剥いて21と18インチにしてちょっとばかし足を延ばしてくれればそれでいいんだ
当然重いだろうが、それでいいんだ
- 547 :774RR:2021/01/25(月) 21:32:58.53 ID:vVRwZYBU.net
- >>546
誰が乗るんだ、そんな中途半端なバイク
- 548 :774RR:2021/01/25(月) 21:42:31.09 ID:N+kYxfFA.net
- 単ストローム400で前輪19後輪17なら買う
- 549 :774RR:2021/01/25(月) 21:44:07.92 ID:HyAtg7Qi.net
- KTMがまともな見た目で出してきたら迷うこと無いんだけどな
- 550 :774RR:2021/01/25(月) 21:48:27.17 ID:UCdZACUd.net
- >>548
もうG310GS買えばいいじゃん
- 551 :774RR:2021/01/25(月) 22:06:06.63 ID:njD6cttM.net
- >>527
各社コンペ出してんじゃん
何が見捨てただ
- 552 :774RR:2021/01/25(月) 22:08:13.37 ID:njD6cttM.net
- >>538
中々いいバイクなんだけどな
ハイリフトすれば
- 553 :774RR:2021/01/25(月) 22:21:34.65 ID:hlH0gSMj.net
- 大型免許が簡単に取れる今の時代、400はメリットが無いから売れない
- 554 :774RR:2021/01/25(月) 22:37:28.06 ID:g+JWhfam.net
- メリットならある
結局排気量上げると重くなるのはどうしようもない
250並みに軽い400はできても250並みに軽いリッターは無理
- 555 :774RR:2021/01/25(月) 22:40:24.56 ID:hlH0gSMj.net
- いや、450にすれば良い
- 556 :774RR:2021/01/25(月) 22:54:28.75 ID:vWsRnkQa.net
- >>551
揚げ足取ってまあ
トレール車て言えば満足か?
- 557 :774RR:2021/01/25(月) 22:59:12.38 ID:bX0F0fJ7.net
- >>547
分かり切ったこと聞くんじゃないよ
俺が乗るんだよ
- 558 :774RR:2021/01/25(月) 23:59:16.34 ID:njD6cttM.net
- >>556
満足したありがとう
- 559 :774RR:2021/01/26(火) 12:54:58.11 ID:wC0q98B6.net
- 身長175cm 体重67kg 青木タカオのレビュー
開発者の杉山さん曰くSじゃなくてもオフロード性能に自信が有るって
https://bike-news.jp/post/197819
- 560 :774RR:2021/01/26(火) 22:33:20.26 ID:EH+SBCu7.net
- >>554
CR500は車両重量101s、ノーマルで64ps、7.7kg-m
これを17Lタンクのラリー用に仕立てたのがCRE500RALLY
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/img/14043765550079.jpg
- 561 :774RR:2021/01/26(火) 22:58:39.98 ID:Yu/cbHoA.net
- 2stか
- 562 :774RR:2021/01/26(火) 23:02:09.95 ID:Aqbw7Kj2.net
- その車両のどこがこの話の流れに沿ってると思えたのか
まだXR650Rのほうが実現性がある
- 563 :774RR:2021/01/26(火) 23:56:40.93 ID:41MlG2ws.net
- 重さが30キロくらい違う
- 564 :774RR:2021/01/27(水) 00:13:04.85 ID:mL2d5XuV.net
- おじじの回顧録
- 565 :774RR:2021/01/27(水) 00:43:46.79 ID:0meA8wwI.net
- 女モトブロガーの動画のコメント欄とかニュー速のバイク関係のスレでもいるわ
やたら説明的にカタログ値の羅列だけして語ってる気になってるお爺
- 566 :774RR:2021/01/27(水) 09:51:52.84 ID:FAKoL9BP.net
- >>540
セローはファイナルで大量にストックがあるから展示車が売れないからと言って売れてないとは限らないよ
- 567 :774RR:2021/01/27(水) 12:22:29.78 ID:mJfs813T.net
- それは売れてないのでは
- 568 :774RR:2021/01/27(水) 13:31:32.40 ID:1tXY9nGd.net
- はやくきてくれ!たのむよ!
- 569 :774RR:2021/01/27(水) 14:48:16.37 ID:2Q8Brci3.net
- 何だって 入荷の目途が立ちません
売ってやるって
やかましいわ!
もう こうなったら
和歌山の串本から船をだそう
日本とタイで南蛮貿易してやる
メーカーは当てにならない
直接取引で大儲けだ
中古車屋のあんたと なあ二宮さん(仮名
- 570 :774RR:2021/01/27(水) 15:55:27.87 ID:KOIlGm4Y.net
- 貨物船のハイジャックから始めないとなw
- 571 :774RR:2021/01/27(水) 16:21:55.95 ID:zkBDF0jl.net
- それはハイジャックではなくシージャック
- 572 :774RR:2021/01/27(水) 16:56:35.09 ID:mJfs813T.net
- ついでに難民の密入国も請け負うんや
ボロ儲けや
- 573 :774RR:2021/01/27(水) 17:00:13.61 ID:dyCQYMep.net
- ハイジャックのハイって別に高空とかそういうニュアンスは無いらしいぞ
乗っ取り全般を指すのでシージャックもハイジャック=ジャックのひとつなのだ
- 574 :774RR:2021/01/27(水) 17:56:39.73 ID:ZitgjvLm.net
- 調べてみると「よう!田中!」とかの呼び掛けの言葉らしいね
知らんかったわ!
- 575 :774RR:2021/01/27(水) 18:12:50.44 ID:qNzIPvzF.net
- 「おい!小池!」ちゃうんかい
- 576 :774RR:2021/01/27(水) 20:11:19.60 ID:Ps9tUNk4.net
- >>569
無認証のハゲは頼りにならんだろ
- 577 :774RR:2021/01/27(水) 22:56:38.48 ID:9IPomMs7.net
- >>571
タイいてくる
- 578 :774RR:2021/01/27(水) 23:46:18.25 ID:rRUdgYAe.net
- >>577
それドンチャック
- 579 :774RR:2021/01/28(木) 00:17:19.57 ID:VmNX4sm0.net
- イ・パクサ?
- 580 :774RR:2021/01/28(木) 00:18:07.51 ID:VmNX4sm0.net
- >>579
それはポンチャック
- 581 :774RR:2021/01/28(木) 01:50:21.01 ID:OetcGNZn.net
- >>577はCRF生産国のタイと〇〇ジャックにかけてるのに、
>>579は何の脈絡も無く自分の祖国の人名を唐突に持ち出し、
IDそのままで自演ツッコミ。
横着な朝鮮人に粘着したったわ。
- 582 :774RR:2021/01/28(木) 08:06:59.71 ID:X0xb2r7/.net
- 解説乙
- 583 :774RR:2021/01/28(木) 15:43:11.29 ID:3YH4sqOA.net
- これはヒドイ
- 584 :774RR:2021/01/28(木) 16:37:26.84 ID:PsWRMUja.net
- 確定ではないと前置きされつつ納期目処として早くて2月下旬という連絡があった。
>>368と同じ情報なのである程度コンテナの目処はついたのかな?
ただドリーム店に優先して配車されるためドリーム店以外ではもっと遅いかもね。
- 585 :774RR:2021/01/28(木) 18:12:43.35 ID:tq4+NPeT.net
- >>584
うわー
そかー
ソックスだとまだ先なのかぁ
- 586 :774RR:2021/01/28(木) 20:27:33.56 ID:lQyQZhh+.net
- まぁバロンやSOXとかでかい販社は無下にせんやろ
- 587 :774RR:2021/01/28(木) 20:43:58.24 ID:zIhFZdcS.net
- ドリームの営業が、ホンダの言ってるコンテナや船の不足のことを言い訳にしているが、貿易関係の仕事をしてる俺から言わせれば笑わせるなと思う
毎日、いろんな会社の輸入品がアジア各国から遅延なく入ってきてる
販売の遅れが本当にコンテナの手配の問題だとしたら、ホンダはマジで終わってるぞ
- 588 :774RR:2021/01/28(木) 20:47:36.42 ID:8yQxJUIU.net
- >>584
>>368
貴重な情報ありがとうございます。
今年予約の自分は春頃かな…
- 589 :774RR:2021/01/28(木) 21:17:02.78 ID:IpizyM6A.net
- 台数纏まって最低でもドリーム店全店に行き渡る台数確保するでは配車できないっしょ。
納車されました!なんてSNSであっという間に拡がるから納車されない奴はすぐに購入店にクレームするしね。
その辺の事情は理解できるんだけどHMJがちゃんとドリーム店→客に説明しないのは怠慢だと思うわ。
- 590 :774RR:2021/01/29(金) 00:44:17.41 ID:M49C+G07.net
- 1ヶ月も遅れてんのに目処が立たないなら立たないでHPなりTwitterで進捗報告しろよとは思う
物売るってレベルではない
- 591 :774RR:2021/01/29(金) 04:39:46.29 ID:+EUt7gGv.net
- >>590
それには同意
不安だけだもんな
- 592 :774RR:2021/01/29(金) 07:55:38.24 ID:zoB6RONJ.net
- もう納車される事はないでしょう
あきらめて下さい
- 593 :774RR:2021/01/29(金) 10:09:45.67 ID:zcKyoqHJ.net
- 新型PCXやレブルがぼちぼち入って来ているのに、CRFだけ入ってないのは何故なのか
- 594 :774RR:2021/01/29(金) 10:18:46.56 ID:1S3Y0FnW.net
- CRFも人気だがそれらの方が圧倒的に高需要すぎて優先順位を付けざるを得なかったとか…?
- 595 :774RR:2021/01/29(金) 10:28:36.99 ID:h6ycDAhT.net
- PS5よりマシレベルだな
- 596 :774RR:2021/01/29(金) 17:01:48.07 ID:5Iq6+E1k.net
- Mとdトラxで悩む
- 597 :774RR:2021/01/29(金) 20:00:04.87 ID:XaKT+IKE.net
- CRF250Lって外装は塗装してあるの?
それとも灯油ポリタンクみたいにもともと赤色の樹脂で
未塗装なの?
- 598 :774RR:2021/01/29(金) 20:05:41.77 ID:7Ns1irLX.net
- CRFもだけどオフ車は基本未塗装にステッカーだよ
コケ傷が目立たないとか、カウルが曲がっても塗装が割れないとかそんな利点
オン車より柔らかくて衝撃に強いし青空放置でもそんなに退色しない
- 599 :774RR:2021/01/29(金) 20:34:35.88 ID:HMmx79ya.net
- ちなみに赤の外装は実際見ると蛍光とかピンクっぽい派手な感じだよ
- 600 :774RR:2021/01/29(金) 20:49:55.39 ID:j7fHEWx7.net
- それ故に違う外装色に交換とかも簡単に楽しめる
- 601 :774RR:2021/01/29(金) 21:09:53.93 ID:XaKT+IKE.net
- そうなんだ、なるほどなー。
最近オフ車に興味持ち始めてセローが終売ってことで
いろいろ見てたら新型CRFも魅力的だと思い始めてきたところ。
買うならずっと維持していきたいと思うけど
その点は他のロードバイクと比べて有利不利あるんでしょうか??
- 602 :774RR:2021/01/29(金) 21:34:52.48 ID:TA2es5Bs.net
- 普段使いするときのいい点は、
単気筒なのでオイル量が少ない、タイヤが安い、部品点数が少ないので故障が少ない、転倒時に車体に深刻なダメージを受けにくい設計、チェーンテンショナーのおかげで多少弛んでもチェーンが外れにくい、乗車姿勢と車高の関係で視界が広くとりやすい、路面が荒れてるときの恐怖感が薄い。
一方、
単気筒なので振動が大きく、乗車姿勢の問題で風を全身で受けるので疲労しやすい、シートが細いので長距離でケツが試される。足つきが悪い。
すり抜け時にハンドルとワゴン車のミラーの位置がベストマッチしてすり抜けられなかったりする。
タイヤが細く、径も大きいのでコーナーを攻めるのは苦手。ストレートも別に得意ではないが。。。
オンロードだけに限れば、「走れない道はないけど得意な道はあんまりない」みたいな感じ。オートバイというよりは高速道路乗れるカブみたいなものだと思った方がいいかなと思う。
- 603 :774RR:2021/01/29(金) 21:56:14.86 ID:7Ns1irLX.net
- >>602
概ね同意
1.5車線とか中央線無い程度の道が得意フィールドかなぁ走ってて気持ちがいい
とくにツーリング中の峠道でカーブや路面の具合がよくわからないとき、一番サクサク進めるのがオフ車だよね
- 604 :774RR:2021/01/29(金) 22:44:16.72 ID:Xo7t2TA+.net
- >>600
パーツがあればな
38も44も二色しかないし
金か技術さえあれば全塗装できるオンロードのほうがオシャレ自由度は高いと思う
- 605 :774RR:2021/01/29(金) 22:53:20.74 ID:v6xstsBV.net
- >>602
まるでチンタラ安全運転する初心者のために生まれてきたような素晴らしいバイクだ
アホなすり抜けもしないから関係ないし、攻められないこともプラスに転じる
だから俺は初バイクにこれを選んだし、君もどうだ?
って言うとね
みんなクチバシがダサいだの色が派手だの言って虐めてくるんだ……
倒しても楽に起こせるのに……
- 606 :774RR:2021/01/29(金) 23:23:27.87 ID:1yrX9vT7.net
- 意外とCRF乗りは林道童貞が多いのではないかと思えてきた
- 607 :774RR:2021/01/29(金) 23:25:30.47 ID:7Ns1irLX.net
- テクニクスの前後サスにしてから林道のゴツゴツが楽しくなってきた
新型のサスはやたら褒められてるがテクニクスほどではないだろう
- 608 :774RR:2021/01/29(金) 23:31:46.78 ID:rgdE6x3X.net
- これだけ配車遅れてるとアフターパーツが出るのも遅くなるよなぁ
- 609 :774RR:2021/01/29(金) 23:34:20.74 ID:DrttQNjI.net
- 車体を起こしたとき(乗車前)の沈み込みはノーマルと比べてどうですか?
- 610 :774RR:2021/01/29(金) 23:35:20.59 ID:DrttQNjI.net
- >>607さんへです。
- 611 :774RR:2021/01/29(金) 23:40:35.48 ID:j7fHEWx7.net
- >>604
そこはデカールキットやラッピングシートで
- 612 :774RR:2021/01/30(土) 00:04:58.26 ID:84O0qaJ7.net
- >>610
鈍感だから感覚では変わってない……跨ぎにくさという事だろうけど誤差レベルだと思う
跨ってても足付きが悪くなったような印象は受けない。ジーパンとコミネ冬パンの厚み差のほうがよほど足付きに響く
- 613 :774RR:2021/01/30(土) 01:05:07.43 ID:PpYeMtsh.net
- 今日初めてKLX230の実車見たわ
見た目だけしかわからんけど思ってたより大分印象良かった。
街で全然見かけないけど、新CRFと比較してオフ性能どうなんだろう?
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