【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】

1 ：774RR：2020/12/20(日) 14:23:59.61 ID:UyY8t5wC.net

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【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】
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【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
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2 ：774RR：2020/12/20(日) 14:25:38.33 ID:UyY8t5wC.net

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15

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16

17 ：774RR：2020/12/20(日) 14:30:38.32 ID:UyY8t5wC.net

17

18 ：774RR：2020/12/20(日) 14:30:58.54 ID:UyY8t5wC.net

18

19 ：774RR：2020/12/20(日) 14:31:18.42 ID:UyY8t5wC.net

19

20 ：774RR：2020/12/20(日) 14:31:40.64 ID:UyY8t5wC.net

20

21 ：774RR：2020/12/20(日) 20:20:47.08 ID:YFoIS5Rl.net

3型のメーターまわりで無塗装部分って紫外線劣化しませんか？

22 ：774RR：2020/12/20(日) 20:41:36.01 ID:xtfVUDoN.net

2年と3ヶ月、今のところ大丈夫だ。
長持ちされたければ洗いざらしは避けるこった。
洗車しないとも言う(笑)。

23 ：774RR：2020/12/20(日) 20:51:33.34 ID:YFoIS5Rl.net

まさか目のつくところに樹脂を使うとは。

24 ：774RR：2020/12/20(日) 21:01:31.54 ID:xtfVUDoN.net

一応、樹脂には耐候劣化防止剤が配合されてる。
製造コストを考えると全部を塗装とはいかんな。

酸性雨や水洗車で表層が洗い流されて紫外線の劣化で白化して汚らしくなる。
バーナーで炙れば黒く再生する事も出来るし、自分は年3〜4回のフクピカで
台風以外は無洗車で5年後も綺麗に保ってる自信がある。

25 ：774RR：2020/12/21(月) 12:12:21.14 ID:r2xJMBFL.net

>>21
っアーマオール

26 ：774RR：2020/12/21(月) 12:40:34.89 ID:5iNLIlQV.net

>>21
染めｑブラックで半永久

27 ：774RR：2020/12/21(月) 15:32:02.63 ID:cd66QRYG.net

ありがとうございます。
症状出たら使ってみます。

28 ：774RR：2020/12/21(月) 19:35:47.21 ID:r5JN7DrP.net

小林ゆきの足付きチェック
https://www.youtube.com/watch?v=RO3Cbs-oKIA

JK05 マットコスモシルバーメタリックの車体は、やや青みがかって見える。
旧型(現行)と同じシート高764mmだが、サスの沈みこみ(サグ)が若干増えて、
足付きはより楽になってそう。取り回しは2kg増えた分が影響あるか否か。

29 ：774RR：2020/12/22(火) 21:24:16.82 ID:LT4savr3.net

2kg程度ではさほど影響はないんじゃね

30 ：774RR：2020/12/23(水) 02:40:40.44 ID:CPkCWrTl.net

タイヤが太いせいでハンドル切りにくそう

31 ：774RR：2020/12/23(水) 03:26:42.90 ID:1FCF8cNb.net

細ければ細いで文句言ってたくせに太くなったらまた別の文句言うのか

32 ：774RR：2020/12/23(水) 03:27:34.73 ID:7qIrpVZl.net

スマートキーと連動するリアボックスいいな これも付けようかしら

33 ：774RR：2020/12/23(水) 08:36:59.90 ID:bkL3zyPi.net

>>32
付けなはれ

34 ：774RR：2020/12/23(水) 09:43:11.79 ID:AUrmnCVV.net

店から出て
スイッチをごそごそ探して
ボタンを手探り押さなくても
近付くだけで開けれるとな！？

35 ：774RR：2020/12/23(水) 12:20:34.66 ID:XubGzVkk.net

>>32
5マンの価値があるかどうか

36 ：774RR：2020/12/23(水) 12:43:10.38 ID:a5xaLlwv.net

無くても困らないけどあったら便利

37 ：774RR：2020/12/23(水) 13:19:22.15 ID:VumVbhUI.net

55,000円は貧乏な我が家では無理

38 ：774RR：2020/12/23(水) 18:06:20.41 ID:EaeeNCYU.net

3型乗りの方でDAYTONA national cycle VStream ウインドシールド クリアー　トールをつけた方いませんか？
つけようと思ってるのですが感想など聞ければ幸いです。

39 ：774RR：2020/12/23(水) 20:18:13.11 ID:pMrwgGvN.net

>>29
とこらがどっこい、増えた2kgは全部バネ下重量に加算される。
4バルブ化シリンダヘッド、マフラー触媒追加、リアディスク。
運動性能が大きく変わる訳ではないだろうけど。

40 ：774RR：2020/12/23(水) 20:36:21.02 ID:RR8AUb+S.net

>>32
俺は付けたぜ

41 ：774RR：2020/12/23(水) 20:38:43.43 ID:pMrwgGvN.net

>>37
そんだけお高いんだから、EUのSH125i/SH150iみたいに
純正カラー色も用意して欲しかったな。
SHADのOEMでカラーパネル付もその内に出ないかなぁ。

ボタンを下からまさぐって押して開くのは四輪の
トランクと同じだけど、スマートキーのスイッチで
直接開ける機能はないみたいね。

紹介ビデオでは両手を使って開け閉めしてるのが気になった。
立て付けがそんなにはしっかりしてないの鴨。
https://www.honda.co.jp/bike-accessories/PCX/topbox/

42 ：774RR：2020/12/23(水) 22:01:02.15

市販のリモコン開閉ケース
https://www.bikebros.co.jp/vb/feat/coocase/

43 ：774RR：2020/12/23(水) 23:34:49.02 ID:MU8npTNp.net

気になるような開け方には見えないが
GIVIとかのと変わらないんじゃね？

44 ：774RR：2020/12/24(木) 01:33:33.11 ID:3NeGZCD/.net

なんか先に乗られたらムカつくわー✊💢

45 ：774RR：2020/12/24(木) 02:34:39.88 ID:FUDi0PFJ.net

>>31
3がちょうど良かった

46 ：774RR：2020/12/24(木) 09:10:58.30 ID:OGVmcK2M.net

>>45
3て前モデル？

47 ：774RR：2020/12/24(木) 12:23:10.15 ID:/65waPka.net

タイヤの太さはNMAXと同じでしょ

48 ：774RR：2020/12/25(金) 05:17:47.99 ID:n2buuA1O.net

新型PCXを買う価値がない理由
１．燃費が悪くなっている
EURO5規制に対応するためにエンジンを4バルブ、ショートストローク化しているため燃費が悪化している
現行PCXがリッター50キロ〜60kmも余裕で走るのに対して、5km/L以上悪化している可能性が高い
EU版のWMTC燃費47km/Lでは現行PCX150（46km/L)と殆ど変わらず、トルクもパワーも20パーセント以上上の現行PCX150を買った方が良い

２．１．の理由で航続距離が短くなっている
リッター5km/L燃費が悪くなるということは、8リットルタンクで40km前後も航続距離が短くなる
PCX160に至っては高排気量化と高回転化でさらに大幅に燃費が悪化する
これによってPCXの最大のメリットであった航続距離の長さが大幅に劣化している

３．低回転トルクが低下している
現行の12Nm(5000回転)から、11.8Nm（6500回転）まで低回転トルクが大幅に低下している
新型は体重の重いライダーが乗る場合や、坂道を上る場合、エンジンの回転数を上げまくらないと走らない
必然的に加速力が悪く、燃費も急激に悪化する

４．静粛性が低下している
低回転トルクの低い高回転型エンジンになったため、走行時の平均回転数が高くなり、走行時の振動・騒音が高くなっている
従来のPCXにあったエレガントな走りから劣化している

５．直進安定性が低下している
リアタイヤが13インチになり直進安定性が低下している
またフロントのキャスター角も小さくなり、ハンドルがぶれ易くなっている
高速走行時の直進安定性は前後14インチホイールの現行型の方が高い

６．タイヤが太すぎる
新型は特に海外の150�tの走行環境を基本仕様として設計しているため、国内仕様の原付としてはタイヤが太すぎる
1型2型やよりフロント20mm、リアが30mmも太くなり、走行時の軽快な走りが劣化し完全にビクスク的な鈍重な走りに劣化している

７．新型（4型）はVTECが付くと想定される5型の未完成品に過ぎない
eSP2では可変バルブ機構であるVTECが付くと予想されている
4型はEURO5に対応するために4バルブ化しただけの代物であり、本命である5型発売前のお遊びに過ぎない

49 ：774RR：2020/12/25(金) 05:18:17.70 ID:n2buuA1O.net

新型PCXの改良点が全て無意味な理由

１．高出力化
4バルブになって出力が0.5馬力上がっているが、現行の12馬力から4パーセントも上がっていない
しかも最高出力発生回転数は微増している
原付でフルスロットルで最高速を出して走ることなど、年に数えるほどもなく、高出力化しても全く意味がない
一方で高回転化により、低回転トルクが低下しており、実用性能が明白に劣化している
PCX160においても高速道路でフル加速で追い越し車線を走り続けられる訳もなく、結局は一般道ばかり走ることになり意味がない
高速道路を頻繁に走るなら素直にフォルツァを買った方が良い

２．リアディスクブレーキ
そもそもリアのブレーキはミッションケースやマフラー、サスペンションに囲まれているために、大型のブレーキを設置できない
その為新型PCXのリアディスクもフロントに比べると大幅に小径な上に、1ポットキャリパーで制動力が低い
そのためリアだけドラムブレーキからディスクに変わっても、制動力に全く有意な差など生じ得ない

３．ABS
新型PCXのABSはフロントブレーキだけである
もしも教習所で習った通りに普通にリアブレーキを主として操作していれば、そもそも全く出番がない
一方現行PCXのコンビブレーキはフロント２＋１ポットの極めて合理的で優秀なブレーキングシステムであり、ABSなど付ける必要性がない

４．拡張メットイン
メットインが広くなっているが現行27リットルから、30リットルになっただけである
3リットルしか増えておらず、ほとんど意味がない
またPCXはリアボックスを付けることが多く、メットインを僅かに増やしても全く意味がない

50 ：774RR：2020/12/25(金) 06:28:52.19 ID://v7OotG.net

3型買っちゃったおじさんの遺言か？w

51 ：774RR：2020/12/25(金) 07:47:11.35 ID:8Wsey9xW.net

>>49
2項に異議あり(笑)。リアディスクブレーキの
ローター径はフロントと同じ220mmだから
折角コーナーでのコントロール性が上がりそうなのに、
2ポットになったらロックしまくりじゃね？

52 ：774RR：2020/12/25(金) 13:40:54.34

ならしの新型が81にちぎられココで悔しがる未来が見える

53 ：774RR：2020/12/25(金) 14:03:38.32

>>50
2ポットだとロックしまくりなんて話し
2輪に乗ったことがない初心者か下手糞しか
心配しないと思うんだけど

54 ：774RR：2020/12/25(金) 14:06:07.90

ｗ←つけ忘れた

55 ：774RR：2020/12/25(金) 14:29:34.85 ID:/6Z+dKGM.net

トラクションコントロールってどのくらい効果あんのかね。

56 ：774RR：2020/12/25(金) 15:04:59.40 ID:bI/Tw8xy.net

雨の日や160は高速で発揮しそう

57 ：774RR：2020/12/25(金) 16:50:35.47 ID:Qzzlelai.net

PCX160って高速で100km/h巡行可能？
90km/hは余裕だよな？

58 ：774RR：2020/12/25(金) 17:06:26.49 ID:5+f1BbyL.net

PCXの立ち上がり画面
https://twitter.com/HondaBike_hmj/status/1342380538355597313
(deleted an unsolicited ad)

59 ：774RR：2020/12/25(金) 17:17:50.48 ID:IRqHvRsE.net

リミッターの解除の仕方
教えて下さい。

60 ：774RR：2020/12/25(金) 17:34:54.82 ID:9A4Rmq4Z.net

>>59
エニグマとか

61 ：774RR：2020/12/25(金) 18:43:08.84 ID:cQmzclfD.net

>>57
HONDA PCX150 Part40
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595948862/

62 ：774RR：2020/12/25(金) 21:19:02.76 ID:v3HWvBsH.net

>>48
>>49
を過去スレに書き込んだ者だが

これは国内仕様が発表される前の書き込みで、現在では一部訂正しなければならない部分もあるが大方当たってる
また判明した新たな問題も多数あるので近日中に訂正する

63 ：774RR：2020/12/25(金) 21:21:44.96 ID:bIKlXF4v.net

エンジン車はユーロ6で半殺しにされるから
今回がエンジン仕様の最終形態と言っていいでしょう

64 ：774RR：2020/12/25(金) 21:38:40.92 ID:iH3fqF2x.net

>>62
もう来ないんじゃなかったの？ｗ

65 ：774RR：2020/12/25(金) 22:07:42.73 ID:D6TNxc/0.net

容量3リットル違うと全然ちゃうやろ

66 ：774RR：2020/12/25(金) 22:13:50.94 ID:bIKlXF4v.net

3Lの容量の差と言うよりも、フルフェイスが入るか入らないかの差はデカい
新型にフルフェイスが入るかどうかは知らんけど