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【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
- 409 :774RR:2020/12/30(水) 23:07:12.69 ID:OetTqZZ0.net
- >>401
トータルのギヤ比はタイヤ外周も入れて計算しないと、0.63%(ほぼ同じ)だが、
変速機を介した一次ギヤがエンジンからの動力伝達、
二次ギヤがタイヤへの動力伝達(負荷抵抗)と考えると、
新型のギヤ比(固定部)はローギヤード(加速寄り)になってる。
実は、NMAX125/155も一次2.917 二次3.500と
かなり加速寄りのギヤ構成なんだよね。
上で書かれてる様に、アクセルのツキに関係するかは
乗ってみないと分らない所。
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