【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】

1 ：774RR：2020/12/20(日) 14:23:59.61 ID:UyY8t5wC.net

前スレ
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607246271/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

（注）
このスレはワッチョイなしのスレです
次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
ワッチョイスレはこちら
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/

476 ：774RR：2020/12/31(木) 17:43:40.77 ID:5Y1OCJqi.net

またABSを含めて新型PCXのブレーキシステムを自動車に例えると、
「ブレーキペダルが二つに分かれ別々に操作せねばならず、しかもフロントタイヤにしかABSが付いていない」という滑稽極まりない状態である

コストダウンでフロントしかABSが付いておらず、ブレーキペダルが二つもあるこんな車の何が一体優れているのだろうか？

スクーターなど変速操作もなく、オートマ車のようなものであり、わざわざ運転操作の複雑化をするような改変はただの改悪に過ぎない

コンビブレーキの廃止は利便性を特に重視したスクーターであるPCX的価値観の劣化である

477 ：774RR：2020/12/31(木) 17:53:24.00 ID:5Y1OCJqi.net

>>476
コンビブレーキで前後ABSが付いているのが最も良い

これはつまり窓の外を走っている普通の自動車の状態

ところが新型PCXにはコストダウンでコンビブレーキがついておらず、ABSもフロントしか付いていない

原付の制動力の低いブレーキにABSなどほぼ無意味

だから意味のない飾り同然のABS（しかもフロントだけの）が付いていて、コンビブレーキの付いていない新型のブレーキシステムは全くの無価値に等しい

コンビブレーキが付いている歴代PCXの方が断然良い

478 ：774RR：2020/12/31(木) 17:53:43.59 ID:5Y1OCJqi.net

>>475の間違い

479 ：774RR：2020/12/31(木) 17:54:58.68 ID:F8egBWbR.net

リアはロックしても多少コントロールできるが、
フロントはロックしたらほぼ間違いなく転倒やからなw
初期型PCXがフロントロックでどれだけ転倒したことか
もっともタイヤの性能が重要やけど、
天候に関係無く乗る側としたらフロントＡＢＳは大歓迎

路面状況が悪い時にリアブレーキだけ効かせたい状況でも勝手にフロントブレーキが効いてしまうCBSなど不要

480 ：774RR：2020/12/31(木) 17:56:27.98 ID:5dIf/iQT.net

今考えると3型はむしろマイナーチェンジだったんだな
今度の新型は、本当のフルモデルチェンジ
エンジンからほぼすべてが新規になっている
pcx史上最大の進化である
3型出たときから意匠は出ていたし、それ以前から作られていたのだろうな
満を持して出てきた感じ

481 ：774RR：2020/12/31(木) 18:02:59.54 ID:5Y1OCJqi.net

>>479
お前は原付に乗っててフロントがロックしたことが一度でもあるのか？（失笑）
俺はない

そもそも普通に走っていてフロントブレーキを握ることすらない
速度調整で律儀に前後ブレーキを握ってる奴はおらず、普通リアブレーキしか使わない
目的地まで一度もフロントブレーキを使わない事もある
雨の日には特にリアブレーキ（コンビブレーキ）しか使わない

フロントだけのABSが役に立つような、雨の日にフロントブレーキを思いっきり握るようなアホはド素人しかいない
新型のフロントだけのABSはまさに「ド素人専用安全装置」でしかない
こんなものを喜ぶのは教習所出たての女の子だけ(笑)

482 ：774RR：2020/12/31(木) 18:06:39.72 ID:5Y1OCJqi.net

このID:5dlで始まるバカは過去スレから延々と「進化している」と繰り返し書き込んでるが、
頭が悪すぎて何が進化しているのかも書けない
恐らく日本語の文章もまともに書けない低学歴なので俺が書き込んでいる内容も理解できない

新型を喜んでいるのはこんな頭の悪い右も左も分からない、バイクなど全く理解もできない阿呆だけ

483 ：774RR：2020/12/31(木) 18:08:12.23 ID:Oo7ANAc3.net

>>456
でも、デザインがダサくて…。

484 ：774RR：2020/12/31(木) 18:09:56.09 ID:Oo7ANAc3.net

>>468
バイク事故はセンチで生死が変わるし
やっぱドラムは駄目だな

485 ：774RR：2020/12/31(木) 18:55:47.85

>>479 初期型PCXがフロントロックでどれだけ転倒したことか

これまじ？本当なら初心者が大量に買ったんだね

ちなワイの転倒歴

フロントが濡れたマンホールに滑って転倒(250cc)
凍結した路面の右折発進時にリアが滑って転倒(400cc)
交差点の砂利に気づかず寝かせて転倒(250cc)
居眠り運転で側溝に落ちて転倒(400cc)
砂利道Ｕターンで転倒(400cc)
ジョグでウイリー決めて横転（50cc）

スクーターはPCXで4台目だけどＦロックはないな

486 ：774RR：2020/12/31(木) 19:00:56.87

あと雪道で転倒ｘ3回（400cc）

487 ：774RR：2020/12/31(木) 18:15:11.78 ID:F8egBWbR.net

>>481
15年以上のバイク歴の中で原付スクーターは２回ほど雨の日にフロントロックで転倒してるが何か？
バイクそれなりに乗ってれば誰でも一度や二度経験あるだろ

それともPCXの転倒動画でも上げようか？w
なんでもないところでフロントからこけるやつ

488 ：774RR：2020/12/31(木) 18:16:39.95 ID:5Y1OCJqi.net

新型はバカド素人専用のハッピー3点セット「ABS、リアディスク、太いタイヤ
」が揃っているのでド素人が集まる

こいつらは頭が悪いし、経験値も低いので、それらが全く意味がないと説明しても分からない

バイクに十年以上乗っているならABSやリアディスクなど欲しいとも思わないはずである
太過ぎるタイヤがハンドリングを悪くする事ぐらい知っている

バイク歴が長い奴ほどカブに乗ったりする
カブにはABSもディスクブレーキも太いタイヤも付いていない
もっとも経験値高いおっさんでも若い頃はハーレーやスーパースポーツなどディスクブレーキでタイヤの太いバイクに憧れただろうが
結局歳をとるとそれが意味のないものだったと気が付くだけ
ABSだのディスクだのホザいてるこいつらはただの経験値の低いガキで、自分達が典型的な素人であると気が付いてさえいない

489 ：774RR：2020/12/31(木) 18:22:56.19 ID:5Y1OCJqi.net

>>487
それはお前の操作が悪いだけ
雨の日にフロントブレーキを思い切り握るなどド素人しかしない
YoutubeのPCXの転倒動画も同じ
コンビブレーキが付いているの、フロントブレーキ握って転倒している

またタイヤがロックするのはタイヤ自体の性能が悪いから
新型PCXはウエットグリップ性能の特に高いシティグリップを履いているのでフロントが歴代PCXのように簡単に滑らない
コンビブレーキ使って制動していればフロントが滑って転倒することなど絶対ない

490 ：774RR：2020/12/31(木) 18:27:37.61 ID:5Y1OCJqi.net

>>487
フロント握ってこけるのはただの阿呆で経験も何もない

教習所の急制動でもリアを強めに使ってフロントを握り過ぎるなと教わる

それが雨の日に自転車感覚でフロント握って転倒する奴がいるから「フロントだけのABS」という恥ずかしいお嬢様仕様のバイクが出てくる

491 ：774RR：2020/12/31(木) 18:33:39.93 ID:5Y1OCJqi.net

ブレーキの操作も怖くて、フロントABSを喜んでしまうような臆病者はバイクになど乗らない方がいい

バイクは危険だらけでブレーキなどその山ほどある危険のほんの一つに過ぎない
ブレーキなど操作しなくても、四方八方から車が突っ込んでくる危険がある
そんな状況でブレーキのことだけを気にしてABSが付いているから安心などと思いこんでるのはただの阿呆に過ぎない

492 ：774RR：2020/12/31(木) 18:39:02.32 ID:5Y1OCJqi.net

ABSなどお守りにもならない

ABSを例えるなら戦場に於ける銃の安全装置のようなものである
「安全装置におかげで重が暴発しないので絶対安心！」と思って、戦場に出ると四方八方から弾が飛んできて、撃たれて死ぬ

公道は危険が山ほどある
全バイク事故の内ABSが役に立っていた事例など探す方が困難
それは戦場での戦死者の内、銃の暴発で死んだ戦死者を見つけるようなもの
ブレーキによる事故など特殊事例に過ぎない

493 ：774RR：2020/12/31(木) 18:42:45.83 ID:F8egBWbR.net

バイク乗ってて転倒歴の無いヤツなんかおらんやろ
それになABSもしくはCBSは義務化されてる以上どちらかが装備されとるんな
どちらかを選ぶ必要があるならABSを選ぶ
CBSなんぞいらん

それにしても人の転倒歴くらいで揚げ足取る人間性がクソ過ぎる

494 ：774RR：2020/12/31(木) 18:45:05.72 ID:5Y1OCJqi.net

またABSが付いていたら必ず命が助かるわけでも、ABSが付いていなかったから死ぬわけでもない
ABSが付いていなかったから転倒したとしても、それが原因で死ぬということは考えにくい

転倒の衝撃というのは車の衝突の衝撃と違って、大した衝撃ではない
ましてヘルメットを被っているはずなので頭を強打して死ぬということは考えにくい
骨折することぐらいはあるだろうが、骨折も何もしない場合の方が多い

495 ：774RR：2020/12/31(木) 18:45:33.13 ID:Oo7ANAc3.net

20~50cmも違うんでしょ！？
バイクなら生死を分ける距離ですよ。

496 ：774RR：2020/12/31(木) 18:49:07.58 ID:5Y1OCJqi.net

>>493
上にも散々書いた通り原付スクーターのブレーキなど大した制動力などない
にもかかわらず転倒するということは操作が悪いとしか言いようがない

CBSかABSかという話も、制動力が低くロックし難い原付の場合、ABSの効果は薄くCBSを付けて、両輪で制動させた方が有効である

497 ：774RR：2020/12/31(木) 18:54:58.98 ID:F8egBWbR.net

>>496
そもそも無免バイク無しやったな

そら転倒歴なんか無いわなw

498 ：774RR：2020/12/31(木) 18:55:16.34 ID:5Y1OCJqi.net

>>495
頭が悪過ぎる

一方は10メートルで止まったとする
もう一方は10メートル50センチで止まったする

まずこの50センチ差でぶつからなかったということ自体が滅多に起きない

仮に100回のランダムのタイミングで飛び出し急ブレーキ試験をしたとすると、
その大半はブレーキも間に合わずぶつかるか、余裕で停止できたパターンばかりである
50センチの制動距離差でぶつからなかったなどという事例は現実の事故では殆ど起きない
まして50センチの差でぶつかったとしてもその時の速度は限りなく0km/hに近い

499 ：774RR：2020/12/31(木) 19:03:59.80 ID:5Y1OCJqi.net

これと同じで、現実の飛び出し事故で「リアがディスクブレーキだったからぶつからなかった」などというパターンなどまず有り得ない
全くブレーキをかけるまもなくぶつかるか、余裕でブレーキが間に合うパターンばかりである

まして年間100回も飛び出しに合うわけもなく、「リアディスクだったから轢かずに済んだ」などという事例に遭遇することはまず絶対起こらないと断言できる

よってリアディスクだから安全などというのは現実を考えないド素人の全くの空想に過ぎない
安全面でリアディスク（しかもリアをディスクにしただけ）の効果など全くないと断言したほうが現実的である

500 ：774RR：2020/12/31(木) 19:05:39.79 ID:F0u0ZTq/.net

PCXの前後連動ブレーキを前ブレーキかけたら後ろも効くと思ってんのかな

501 ：774RR：2020/12/31(木) 19:28:08.81 ID:d9ybmmIl.net

フレームは必要以上に強度が必要でブレーキはオーバースペックじゃダメなのは単にチョコレートは好きだがガムは嫌いだからガムはダメって言ってるよーなもんだろ、自分も言ってるがたかだか125のスクーターだ、見た目とアホが喜ぶ装備満載で喜んで買わせて貰うよ、スマートキーで箱開けてドヤ顔したろw

502 ：774RR：2020/12/31(木) 19:36:19.07 ID:F8egBWbR.net

バイク版PCXスレより　

PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」について明らかになっていること

・10年近くスレに居付いて飽きもせず荒らし続けている
・近年はPCXのスレだけでなく、NMAXやマジェＳなど他のスクータースレも広範に荒らしている
・軽い知的障害があり、アスペの特徴も見られる
・バイクも免許も職も無い高齢引きこもりで生活保護受給者
　そのため毎日朝から晩まで長時間の荒らし活動が可能
・生活保護を受けながら当たり屋稼業も行っている模様
　（事故の相手から保険金を毟り取る手口を得意気に披露したことも）
・病的と言えるほど牛丼屋と連呼するのは、過去に彼が牛丼屋を解雇されたことが関係している
・「嫉妬」「発達障害」といった連呼ワードも彼の境遇を反映したものである
・本人の脳内設定によると、23区在住でPCXの他にリッターバイクを所有
　（所詮引きこもりの妄想なのでいつもすぐ嘘だとバレる）
　（特にリッターの車種設定を毎回忘れてコロコロ変わるのはかなり滑稽）

そういえばこうゆう奴やったのｗすれてたわｗｗｗ

503 ：774RR：2020/12/31(木) 19:45:51.40 ID:e6CQZUaE.net

大晦日にまで誰にも相手にされない根拠もない思うとか違いないとかの自説をぶつぶつ呟いてる奴と
仮にその珍説が正しかったとしてそれを知らずにバイク買う人だとどう考えても前者がアホだね

504 ：774RR：2020/12/31(木) 20:19:31.48 ID:5Y1OCJqi.net

見ての通り、句読点も使えない改行もできないようなこの低学歴のバカ共が新型を買おうとしているド素人の正体
頭が悪いのでバイクなど全く理解していないし、外観しか見ていない
子供が自転車を選んでいるのと全く同じレベル
だから言うこともデザインがどうとか幼稚なことしか書き込めない

505 ：774RR：2020/12/31(木) 20:22:13.32 ID:YrLRfRSA.net

カブにはABSもディスクブレーキもないって、バカ売れしてるCT125忘れてやるなよw

506 ：774RR：2020/12/31(木) 20:37:49.41 ID:ndUhMBLt.net

いちばん大事なのは心のブレーキって言葉が刺さるね。
このスレを見るとその大事さよ

507 ：774RR：2020/12/31(木) 20:59:06.20 ID:mH7mhAw5.net

普通は長文上げる前にブレーキ踏むよねw

508 ：774RR：2020/12/31(木) 21:20:02.46 ID:Oo7ANAc3.net

>>498
いいや、道路じゃ50cmで生死を分ける
そんな事も知らんで偉そうに講釈たれてるのかｗ

509 ：774RR：2020/12/31(木) 22:35:31.67 ID:zxLyaXqS.net

>>508
何も分かってないよね
どっちが子供なんだと

510 ：774RR：2020/12/31(木) 23:00:57.78 ID:MHOJhvDx.net

かつてのアドレスのように
もう全部PCXでいいじゃんと仮面ライダーがつぶやく悪寒
無敵だわもう

511 ：774RR：2021/01/01(金) 00:01:58.72 ID:+058GI/L.net

>>504
あんたも読点しか使ってないじゃん
句読点とかよく知らないのに使っちゃったの？自分こそ低学歴のバカなのを全身で表現しててステキw

ちなみに読点の使い方も統一感がなくってアホっぽくてなかなかいいよ

512 ：774RR：2021/01/01(金) 00:41:12.78 ID:cexc6Ejh.net

なぁ
知るとか知らんでもそれこそ免許取ってもう30年になるけど現役で乗ってるんだわ、それこそ買ったバイクはネジ一本自分で回さないモノグサだけどライダーっつっても色々居るんだよ、ライダーはこうでなかったらって価値観はおめーの中にだけしとかないと恥かくぜ。

513 ：774RR：2021/01/01(金) 00:57:42.09 ID:d1T7hm3+.net

最近はバイクに乗らない仮面ライダーもいるくらいだから
免許がないライダーがいてもいいよねw

514 ：774RR：2021/01/01(金) 01:10:56.02 ID:hIIqPPPl.net

無免許だがバイク通勤だわ

515 ：774RR：2021/01/01(金) 01:18:19.47 ID:Cgo1NcLu.net

俺教習所でフロント7、リア3って教わったんだけど今違うの？？25年くらい前の中免

コマジェがフロント全然効かなくてRZRの対向4ポッドに買えたら指一本で止まれるようになった
新型PCXはABSだからそこまで強化は難しいか、、

516 ：774RR：2021/01/01(金) 04:41:07.27 ID:I/pjbQQP.net

>>515
このクラスに乗る人はブレーキの掛け方も知らん人が多いからな
最短距離で止まりたければ前7〜8後ろ2〜1位、急制動の多いレースでは前10後ろ0位

517 ：774RR：2021/01/01(金) 04:53:30.73 ID:e90Ho/eX.net

3型買っちゃったオジサン　ヤホーw
今回はモトチャンプに乗っていない情報を勝手にでっち上げて信憑性を上げる手法が一番受けたよwww　いつも数値が大袈裟だが、怒り爆発でまさか捏造までしてくるとは最高です！　かわいいよ太った短命モデルオジサン！ドラムブレーキじゃなきゃ嫌になってきたww

518 ：774RR：2021/01/01(金) 05:23:15.80 ID:LW5Tc8cr.net

>>516
レースで後0？

519 ：774RR：2021/01/01(金) 05:51:02.10 ID:I/pjbQQP.net

>>518
数年前までは減速の時にブレーキ側の足をスッテップから外して
外に出すのが流行ってた位リアはノーブレーキ
最近は共通コンピューターに変わりトラクションコントロール性能が
大きく劣り、唐突な吹き上がりやウィリーを抑える為にリアブレーキ
をトラコン代わりに使うのが主流

520 ：774RR：2021/01/01(金) 10:49:22.39

1.認知、2.予測、3.判断、4.操作、5.停止、6.回避

TCSやABSが効果を発揮するのは4と5やで
車間ないタクシーの前方急停止、TCSもABSも役たたん
ワイならリヤスライド、瞬間、走行ライン、右に50cmずれる
後は走り去るだけや

521 ：774RR：2021/01/01(金) 11:10:44.25

せっかくやから安全な身につけ方伝授しとく
常識はオフロードやけど、後2輪の3輪スクーターや
リアのスベル感覚、姿勢、重心、ブレーキとアクセルの操作加減わかる

522 ：774RR：2021/01/01(金) 11:14:15.98

付け加えるとMTでもできるようなる

523 ：774RR：2021/01/01(金) 10:03:31.94 ID:g2ZkOjEV.net

たぶんmotoGPの話やろうと思うけど
頭のネジがぶっ飛んでる次元の話よりも身近ミニバイクレースやと
リアブレーキ使う派、使わない派とけっこう人それぞれ

まぁ、天下の公道では余裕を持った安全運転が1番

524 ： ：2021/01/01(金) 10:24:32.35 ID:ldKNRqOZ.net

リアディスクブレーキはあったらあったで、1万キロ位でパッドと
ピストン周りメンテ、3〜4年位でリアブレーキオイル交換が必要、

コンビブレーキ(CBS)はあったらあったで、CBS用のマスター
ブレーキオイル交換が6〜7年位。(カウルばらすので工賃高い)

リアディスクは見た目は恰好いいが、
あっそうか、CBSやめてリアディスク化にコスト回せたのか。

525 ：774RR：2021/01/01(金) 10:39:27.21 ID:X2knUWgw.net

流れ切って話題ぶっこむね
こんな話題があったよ

一ヶ月前くらいになりますが、純粋な疑問として「自動車運転免許（普通自動車）」を持っていないのってどうしてだろう？　というブログを書きましたところ、大きな反響がありました。

色々なご意見を頂いたのですが、一番多くあったのは「大体２５歳をすぎて持っていない奴はヤバい、特に男は」という内容のものでした。そして、ある意味で反対意見？として、「都会ではいらないよ」という類のものをいただきました。

なるほど、と思ったのですが、どうにもちょっと何か引っかかる部分があったんですよね……。

これは、すごい痛いポイントと言いますか、「免許なんていらない！」と言っていらっしゃる方のもしかすると本音の部分に触れてしまうのかもしれませんが、いらないと言う方、

「本当は欲しかったり」しませんか？　でもぶっちゃけ取得するお金がないから半分嫉妬であれこれ言い訳していませんか？　という部分です。

これ、最近いわゆる「女子会」がありまして、その中でも話題になったのですが、やはり参加した女性の６人中６人が、実際に乗らなくてもいいけれど、いざというときに「持っていない」のは男として結構ヤバい。という意見になりました。これは偏見も入るかもしれませんが、いい年になって持っていない人って、何か他の部分でも保険とか年金とかなどに対してちょっとしっかりしていなかったりすることが多いような……と。

https://ameblo.jp/og...try-12643220888.html

行き着くところは結局は車とバイクと自転車を所有して尚且つ公共交通機関を利用するのが便利で快適だ


交通安全週間は特に何かと違反検挙されてるの目撃するので、50の原付は使い勝手良さそうで案外乗るリスクあるから無しとしてさ

車とバイクと自転車を所持してるけど、年間通したら使用率が断トツで車になるし公共交通機関は滅多に使わないが酒飲む機会に利用するぐらいだな

526 ：774RR：2021/01/01(金) 10:46:11.58 ID:ldKNRqOZ.net

↑マルチポスト乙。

527 ：774RR：2021/01/01(金) 10:55:27.86 ID:X2knUWgw.net

>>526
年越し跨いで２日連続でブレーキ談義してるから話題出したけど嫌？

車とバイク(50の原付は検挙の標的なので無しとして)と自転車と公共交通機関の使い分けが良いだろ？

車だけ〜とかバイクだけ〜とか自転車だけ〜とか公共交通機関だけ〜なんかより複数の移動の選択肢あるのが便利で快適っての理解してるよね？


ブレーキ談義を一日中したいなら仕方ないけども

528 ：774RR：2021/01/01(金) 10:57:50.72 ID:wyUUUHql.net

基本フロントブレーキのみ派です
リアブレーキは車体安定させたい時の補助ぐらいにしか考えてないかな…
でも安全を考えるなら前後しっかりブレーキかけましょう

529 ：774RR：2021/01/01(金) 11:12:39.39 ID:ldKNRqOZ.net

>>527 総合スレに同じ長文があった。
複数スレに同じもんを断りなく貼るのはマルチポストといって違反行為だ。

敢えてコメントすると、
>>527の2行目と3行目は当たり前の事でコメントのしようがない。
>>525の7行目の女子6人に車の免許持ちのブサ面と免許なしのイケ面の
どっちが良いか質問したら、6人中6人が同じ回答をする事は明白だから、
これもコメントのしようがない。

530 ：774RR：2021/01/01(金) 12:24:26.99 ID:ldKNRqOZ.net

例の先生は旗日で来ないかも知れんから、繋ぎでトンデモ理論オリジナル長文をば。
本日のテーマはPCXのデザイン

4代目のデザインが恰好良いって皆言うけどさ、特に2代目乗りの人に多いのかな。
例の先生は同じだろって、そりゃ50m離れてみたら初代〜4代目は見分けはつかんな。

初代乗りだった自分は2代目を見た時、ん? これちゃんとデザイナー入ってるの?
って感じたんだわ。初代はPCXの設計段階でデザインされてたから、統一性があったんだな。
フロントからテールエンドに流れるライン。

只、初代は停まってると恰好良かったんだけど、他人が乗ってるの後ろから初めて見た時は
うっ、原チャじゃん!? 何て貧弱に見えるんだ…って思ったんだな。

2代目はテールのボリュームを上げて、その辺少しはマシになったんだが、
全体的なデザインの統一というか、今でこそ見慣れると大人しくて問題ないけど、
当時は無理矢理弄った感があったな、2代目乗りの人には悪いけど。

3代目は乗りかえ時期だったんで、んーイキッた歌舞伎顔かぁ、これ若向きだよなぁ。
でも仕方ない、気にしないで新型に乗りかえる事にしよう。
カメムシプリウスと一緒で、ユーザーになると見慣れてそれが普通になる。
サイドも引き締まった筋肉質っぽくて、テールのXも特徴的だし、悪くないじゃん。

531 ：774RR：2021/01/01(金) 12:25:58.64 ID:ldKNRqOZ.net

4代目の発表、プレスインフォメーションより
“水上を悠々と疾走するパワークルーザーのような水平基調で
伸びやかなプロポーションと、シンプルでエレガントなサーフェースの表情、
ダイナミックな流れを感じさせるエッジラインを”

パワークルーザーの様な水平基調って、パワークルーザーって何やねん。
モーターボートか? 知らんし、なんだそのCGイメージは(笑)。

“また、シグネチャーラインをフォローするように細い５本の光のラインを並行して配置。”

これ、試走会動画見るとヘッドライトと一体化しちゃって、U字型に見えるじゃん。
2代目に似てるってよく言うけど、走行してるのをパッと見では2代目には見えないと思う。
横からスラロームさせてる赤ボディは、同色アンダーカウルと合いまって
ちょっとポチャって見えるのが気がかり。

あー、こんだけ長文書いててどんだけ労力が必要か分かった。
今日はもう書けないわ。つーか昼過ぎちゃったし、マジかよって…。

532 ：774RR：2021/01/01(金) 12:56:22.46 ID:d1T7hm3+.net

チャリとバイクと車持ってるけどダントツに多いのが車？嘘でしょ？
自分の場合、チャリ＞バイク＞車 の順

車を使うのは親を買い物連れてくときかバイクじゃ積めないモノを買うとき位で
あとは距離に応じてチャリとバイクを使い分けるって感じ
バイクはヘルメットとか準備がちょっと面倒だからさっと出掛けるならチャリってなる

533 ：774RR：2021/01/01(金) 14:34:51.97

わるい、お手軽な趣味としてPCXのってるｗ
本当は必要ないからさ

534 ：774RR：2021/01/01(金) 14:51:38.19 ID:g2ZkOjEV.net

あのバカはコピペ多いからw

535 ：774RR：2021/01/01(金) 15:18:39.92 ID:GCy85w5h.net

>>531
３代目は若者向きじゃなくて
DQN向き

536 ：774RR：2021/01/01(金) 15:34:32.75 ID:ldKNRqOZ.net

>>534
少し走り初めして来たら少し復活したわ(笑)。

>>535
はあ？ それをいうならドロシー・カタロニア様だべ。
http://gif-futaba.info/2019/12/0aa65b917964c2e67c0e42052b5db1d7.jpg

ちと夕方の散歩に出掛けてきま(略。

537 ：774RR：2021/01/01(金) 15:54:10.71 ID:ThGUdRfy.net

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/002-8.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2018/10/MAIN-800x420.jpg
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/04/th_B-660x400.jpg

https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/18152350/MD_8686-1280x854.jpg
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/594/kumi06.jpg
https://clicccar.com/uploads/2018/04/img111.jpg

538 ：774RR：2021/01/01(金) 15:54:54.22 ID:ThGUdRfy.net

https://i.imgur.com/iPQa17T.png

539 ：774RR：2021/01/01(金) 16:06:05.94 ID:ThGUdRfy.net

>>538
このタイヤもフロントも太（ぶ）っといデブは何型ですか？

540 ：774RR：2021/01/01(金) 16:53:29.08 ID:WaT+dBa+.net

>>539
来年の型だよな
2021年型

541 ：774RR：2021/01/01(金) 17:55:15.97 ID:ThGUdRfy.net

>>540
ありがとうございます！
2018年型PCXを買うことにします！

542 ：774RR：2021/01/01(金) 19:03:00.57

PCX ELECTRICのリアフェンダーええな
パーツ買って125につけよかな

543 ：774RR：2021/01/01(金) 18:10:37.18 ID:qtFRMeX/.net

>>525
女はイケメン車持ちになびくよね

544 ：774RR：2021/01/01(金) 18:12:38.88 ID:zrA3t0Jl.net

ひどい自演やってる馬鹿がおるな

545 ：774RR：2021/01/01(金) 18:43:30.23 ID:a1HxqH8V.net

>>541
何の罰ゲーム？

546 ：774RR：2021/01/01(金) 19:58:13.09 ID:tbMPJbZE.net

>>529
女はイケメン車持ちになびくよね

547 ：774RR：2021/01/01(金) 20:07:02.40 ID:WaT+dBa+.net

>>545
コイツ自演厨ね

548 ：774RR：2021/01/01(金) 20:45:20.03 ID:wqkwoDGG.net

>>515
いや同じこと習ったよ。普二AT限定だが

549 ：774RR：2021/01/01(金) 20:58:47.53 ID:mc6dREKJ.net

>>539
そう言われると確かにファットでファニーな感じだよね。

550 ：774RR：2021/01/01(金) 21:41:28.30 ID:ldKNRqOZ.net

新型もオフィシャルサイトのこの辺の画像は割とイイんだけど、
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/carousel/main-08.png
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/carousel/main-07.png
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/carousel/main-04.png
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/carousel/main-01.png

アンダーカウルは同色なら暗い色の方が引き締まって見える。
ボリューム感が欲しい人はその逆で、白・赤あたりか。

551 ：774RR：2021/01/01(金) 22:01:51.98 ID:Q8OyQs12.net

>>550
そんな修正だらけのＣＧ画像貼られてもな

552 ：774RR：2021/01/01(金) 22:51:14.27 ID:mc6dREKJ.net

白は膨張色なのでそう見えるのかもね。

553 ：774RR：2021/01/01(金) 22:58:09.92 ID:WaT+dBa+.net

>>550
もっと小さく造れやpcxはデカいんだよ

554 ：774RR：2021/01/02(土) 00:45:09.29

>>551
艶消しブラック確保済み
擦ったら変える予定

555 ：774RR：2021/01/02(土) 00:50:48.55

アンダーカウルだけ艶消し黒にするって意味です

556 ：774RR：2021/01/02(土) 11:25:13.72 ID:CEAaw0PP.net

>>553
そんなあなたにはモンキーかグロムがお薦め

557 ：774RR：2021/01/02(土) 11:29:01.68 ID:j5/SCg+F.net

モンキー、グロムは熊の玉乗り感がするのがちょっとな

558 ：774RR：2021/01/02(土) 17:24:39.06 ID:qnINNK+O.net

はい、放置しておくとこのレベルの低い会話しかできない

559 ：774RR：2021/01/02(土) 17:31:21.97 ID:w5K0D3aN.net

>>558
クソみたいな中身ゼロの
長文アホよりはマシじゃないかな

560 ：774RR：2021/01/02(土) 17:39:39.26 ID:qnINNK+O.net

放っておくと何も話せないようなのでクイズを一つ


旧型PCX(1型、2型、3型）から、新型PCX（4型）に乗り換えたAさんがいます。
Aさんはリアブレーキがディスクになったのに大喜びし、旧型との比較のためにリアブレーキの制動テストをしました。
…ところが、何度計測しても旧型PCXの方が短い制動距離で止まりました。
Aさんは首をかしげました「はて？新型PCXはリアディスクブレーキなので短い制動距離で止まるはずなのに？」

さてAさんは一体何を間違えたのでしょうか？

561 ：774RR：2021/01/02(土) 17:49:04.80 ID:WpIuYWJ1.net

うーむ、難しい問題だな。
3型にも非CBSの機種(150,HV)があるからなぁ。

562 ：774RR：2021/01/02(土) 17:53:21.41 ID:WpIuYWJ1.net

分かった！ リアタイヤの皮むき終わってないのに気づかなかったとか(笑)。

563 ：774RR：2021/01/02(土) 17:55:48.42 ID:qnINNK+O.net

>>562
ハズレ

タイヤや路面状況は全く同じであると仮定します

564 ：774RR：2021/01/02(土) 17:57:43.67 ID:qnINNK+O.net

ちなみに>>560は旧型から新型PCXに乗り換えると現実に起こる事です

565 ：774RR：2021/01/02(土) 17:58:38.98 ID:qDZP9UWK.net

>>560
わかった！
Aさんは3型ヲタのキチガイだからだ！

566 ：774RR：2021/01/02(土) 17:59:09.59 ID:qDZP9UWK.net

>>564
どうやって検証したん？ｗｗｗ

567 ：774RR：2021/01/02(土) 18:00:38.17 ID:WpIuYWJ1.net

>>565
激しくワロス(爆)。

568 ：774RR：2021/01/02(土) 18:02:44.72 ID:WpIuYWJ1.net

答え分かったけど書かないでおくか、例のブツは新品前提で良いんだよナ？

569 ：774RR：2021/01/02(土) 18:16:31.09 ID:qnINNK+O.net

答えがでないので答えを言います

>>560の正解は「新型PCXはコンビブレーキ（CBS)が付いていないから」です

リアブレーキレバーを握ってもリアブレーキしか動作せず、コンビブレーキの歴代PCXが前後のタイヤで制動するのに後輪でしか制動しようとしないため、
結局リアディスクにしても制動距離が伸びることになるのです

CBSの歴代PCXはフロントブレーキキャリパー内に三つのピストンが内蔵されています
リアブレーキを握るとリアのドラムと同時に、フロントブレーキの中央のピストンも動作します
前後のブレーキ、両輪で制動しようとするので、結局リアディスクでもCBSのない新型より制動力が高くなるのです
つまりリアブレーキレバーを握った時の実際の制動力は歴代PCXの方が上です

また新型PCXはフロントブレーキに3つピストンがあるのに対して、新型PCXはピストンが2つしかありません
旧型PCXは前後のブレーキを握るとフロントの3つのピストンが全て動作し、極めて高い制動力を発揮します
つまりフロントブレーキの制動力も歴代PCXの方が上です

570 ：774RR：2021/01/02(土) 18:22:03.46 ID:WpIuYWJ1.net

えー? リアブレーキパッドの当たりじゃなかったのか。
異議あり！ 一番近い正解は>>565じゃね？

571 ：774RR：2021/01/02(土) 18:27:05.25 ID:qnINNK+O.net

新型PCXはリアがディスクになっていても、CBSが排除されているため、リアブレーキをレバーを握った時の制動距離が旧型より伸びる
しかも片輪だけで制動しようとするので、雨の日にリアタイヤがロックして滑る危険性が著しく高くなる
常に両方のブレーキを握って制動しないと、旧型PCXと同じ距離で止まれなくなる
特に雨の日はリアブレーキだけ操作するとリアにはABSも付いておらず、白線の上などで滑る可能性が高くなる

またリアはディスクになったが、フロントブレーキは旧型の３ポットキャリパーから2ポットキャリパーに劣化している
ピストン数が少ないのでリアブレーキが制動力が旧型よりも低下している
そのため、前後のブレーキの総合的な制動力も旧型と殆ど変わらない

またフロントが2ピストンに劣化し、制動力が低下して旧型よりもロックし難くなっているのに、ABSを追加しているという矛盾仕様

新型のブレーキは欠陥だらけでクソでしかない

572 ：774RR：2021/01/02(土) 18:29:01.71 ID:qnINNK+O.net

×ピストン数が少ないのでリアブレーキが制動力が旧型よりも低下している

フロントブレーキの間違い

573 ：774RR：2021/01/02(土) 18:29:07.09 ID:w5K0D3aN.net

自分でクイズ出して
自分で答え出すほどアホな事はないな

集団の中でもこういうアホ
いつも浮いてるし、相手にされないよね。

574 ：774RR：2021/01/02(土) 18:35:24.23 ID:WpIuYWJ1.net

いやー、年が明けて一番笑わせて貰ったよ、ありがとう。

そもそもCBSのリアブレーキレバーだけで制動させてる人は
いるのかってツッコミはしない方が良いのかな。

575 ：774RR：2021/01/02(土) 18:43:02.10 ID:qnINNK+O.net

現実にリアブレーキレバーを操作した時の制動力が下がっているのに、
「リアディスクになって制動力が上がった」などと言っているのはただのバカだけである

しかもリアディスクの代わりに、コストダウンでコンビブレーキが排除され、フロントブレーキまで2ピストンに劣化している
これでは全く制動力など上がっておらず、むしろ実用性能が大幅に劣化していると言った方が良い

新型のブレーキはコストダウンで中途半端で実用性のない代物になっており、まだ旧型PCXの方が実用的なブレーキを搭載している

リアディスクやABSという言葉に釣られて、コストダウンでブレーキ性能が劣化してることにも気が付ない
まさにド素人のバカ共を騙すために設定されたのが新型のブレーキである