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【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
- 1 :774RR:2020/12/20(日) 14:23:59.61 ID:UyY8t5wC.net
- 前スレ
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607246271/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください
(注)
このスレはワッチョイなしのスレです
次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
ワッチョイスレはこちら
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/
- 935 :774RR:2021/01/10(日) 00:13:25.14 ID:kvo+Uj7E.net
- >>932
1.住んでいる地域が暖かい
2.冬に乗らない
3.地方の道路で高回転を回し続けられる
どれかしかない
NMAXのレビューやマジェスティスレにも散々エンストについて書かれている
そもそもNMAXの燃費が悪いのは低回転の燃焼効率が極端に悪いからである
低回転は吸気速度が遅いので、特に混合気の混ざりが悪くなりパワーが落ちる
100の燃料を吹いても全て燃え切らずパワーがでないから、120の燃料を噴射して対処しているのである
だから燃費が悪いのである
大目に燃料を噴射するので燃えカスも多くなり、エンジンが汚れやすくエンストし易くなる
これは新型PCXも同じである
WMTC燃費が明白に悪化している
PCX125など歴代PCX150と同レベルの燃費しか出なくなってしまった
それだけ4バルブ化とショートストローク化で燃焼効率が落ちているということである
つまりエンジンが汚れやすくなっており、燃費だけでなく信頼性も歴代PCXで最も低い
- 936 :774RR:2021/01/10(日) 00:34:26.61 ID:kvo+Uj7E.net
- 日本の気候、道路環境に適したPCXは3型PCXまでである
スクーターでは任意にローギアを選択して高回転を回すことすらできない
日本の信号だらけ、車だらけの道路ではスクーターはチンタラ低回転を回し続けることしかできず、
低回転の効率だけがものを言い、最高出力など出す機会もない
日本の道路は60kmの制限の世界であり、精々80km程度までしか出さないため、排気量など100t、10馬力もあれば十分である
新型PCXの4バルブ化、ショートストローク化は低回転トルクを低下し、全く意味のない最高出力が上がっただけである
新型PCXは海外の道路環境に適合するように設計されている
3型PCXまでの2バルブのエンジンは国内の道路環境にも適したエンジン特性をしていた
2バルブエンジンは低回転の燃焼効率が高く、低回転トルクもあり、街乗りでも燃費も抜群に良かった
このエンジンの特性だったからこそPCXは国内でも売れたと言える
PCXが至る所を走りまくっているのは、何よりその優れたエンジン特性のおかげである
PCXのeSPエンジンとカブのエンジンには共通点が多い
カブのエンジンをそのまま水冷化して、高性能化したのが歴代PCXのeSPエンジンである
PCXは「カブのスクーターバージョン」とでも言うべき存在だった
新型のエンジンはそのエンジンを、EURO5に適合させるために劣化させただけの欠陥品に過ぎない
- 937 :774RR:2021/01/10(日) 00:37:09.11 ID:8QPKBFa7.net
- 自分に都合のいい事だけを
つらつらとこの長文アホは
- 938 :774RR:2021/01/10(日) 00:43:02.40 ID:kvo+Uj7E.net
- 何度もいうが、新型(4型)PCXなどを買う奴はPCXの価値を何も分かっていないド素人だけである
バカなド素人がCG画像やら、リアディスクやABSに騙されているだけである
こいつらは表面しか見えないバカなので、いとも簡単に騙される
EURO5で劣化した性能を誤魔化すためのエサとして、意味のないリアディスクやABSを取り付けただけである
もしもABSもリアディスクも付いていなかったら、誰が燃費が悪くなっただけの新型など買うのか?
新型の125は歴代150並みの燃費に悪化、160は歴代PCXで最悪のクソ燃費に悪化している
明らかに3型PCXの方がエンジンの性能が高く優れていた
- 939 :774RR:2021/01/10(日) 00:57:03.66 ID:kvo+Uj7E.net
- エンジンの性能が劣化し、フレームは骨抜き、リアタイヤは小径化し、バイクとしての走行性能も低下している
一体だれがこんな劣化品をありがたがるのか?
それはこのスレを読めば明らかである
散々中身のない書き込みをしまくって、反論した気になっているようなバカな連中
こいつらはバイクなど何も理解しておらず、CG画像を見てカッコ良いからなどと言っているだけの頭の悪い連中
エロ本を読んでドーパミンを出して喜んでいるような中学生と同じ
全く理性的にバイクを理解していないので、デザインがどうとか幼稚なことしか書き込めない
こいつらにはバイクが趣味などと言う資格もない
子供が自転車を選んでいるのと同じレベルであり、こんな掲示板に書き込む資格もない
- 940 :774RR:2021/01/10(日) 01:00:05.97 ID:EbrWfpnW.net
- >>936
低回転って何千回転くらいのことを指してるの?
- 941 :774RR:2021/01/10(日) 01:15:06.11 ID:kvo+Uj7E.net
- >>940
君の頭の回転数ぐらいだよ
- 942 :774RR:2021/01/10(日) 01:29:20.54 ID:49dio0fQ.net
- >>936
PCXが売れたのは、2バルブのエンジン特性もあるだろうけど、
装備と仕様に対して価格が安かったからだな。
当初の予想は35万超だったが、海外(タイ)生産の
グローバルモデル化により、国内は30万以下で販売された。
当時の国産スペイシー125が税別\329,000,前後10インチで
空冷10PSだったのに対し、PCXは前後14インチで水冷12PS
と来れば大注目だ。
- 943 :774RR:2021/01/10(日) 01:30:17.30 ID:49dio0fQ.net
- PCXのリリースの経緯と価格・装備
−−2010/03/16−− 5% −−発表年月日 消費税
JF28 285,000 299,250
水冷,14インチアルミ,IS
−−2012/04/20−− 5% −−−−eSP
JF28 285,000 299,250
KF12 314,000 329,700
※定価ベース 変更ナシ
−−2014/04/11−− 8% −−−−LED
JF56 305,000 329,400
KF18 334,000 360,720
※定価ベース +\20,000 オールLED 8Lタンク
−−2018/03/15−− 8% −−10%−−
JF81 317,000 342,360 348,700
KF30 346,000 373,680 380,600
KF30 366,000 395,280 402,600 ABS
JF84 400,000 432,000 440,000 ABS
※定価ベース +\12,000
euro4,スマートキー,ダブルクレードル,ミシュラン(125)
ABS差は+20,000
(ABSモジュレータ単体 \80,000)
−−2020/12/9−− 10% −−−−eSP+
JK05 325,000 357,500
KF47 370,000 407,000
JK06 408,000 448,800
※定価ベース +\8,000
euro5,4バルブ,ABS,HSTC,リア13インチ,アンダーボーン
- 944 :774RR:2021/01/10(日) 01:39:05.15 ID:49dio0fQ.net
- 今度の新型でさえ2004年最終モデルの国産スペイシーより
定価は安いという(笑)。……寝る。
- 945 :774RR:2021/01/10(日) 06:08:13.99 ID:7wWMJfHN.net
- まあ、旧型でも新型でも買うか買わないかはその人の自由やな。俺は買うが。
- 946 :774RR:2021/01/10(日) 06:12:39.55 ID:7wWMJfHN.net
- たかが、スクーターでこんなに熱くなれる人って凄いな
- 947 :774RR:2021/01/10(日) 06:38:56.48 ID:lC2BMwip.net
- >>935
現在マイナス5度
通勤で年中乗ってた(今度買うPCXも乗る)
政令指定都市で朝夕はノロノロ渋滞もあり
みんな何色買ったんだろ?俺はマットグレーにした。
- 948 :774RR:2021/01/10(日) 07:19:23.37 ID:ARWJqlwY.net
- 9500回転ぐらいが上限のエンジンでクラッチイン3000回転、60km/hで6000回転まで回るので、そんなに低回転で走ってないと思いますが。
- 949 :774RR:2021/01/10(日) 08:06:51.83 ID:2d3ps7aC.net
- 6
行
以
下
禁
止
- 950 :774RR:2021/01/10(日) 09:48:39.27 ID:hscwsjEw.net
- 知
る
か
ヴ
ォ
ケ
- 951 :774RR:2021/01/10(日) 10:56:29.95 ID:lFWypDBn.net
- あまり適当なことばかり書いてると、ホンダどヤマハに営業妨害で訴えられるぞ
- 952 :774RR:2021/01/10(日) 11:07:11.40 ID:EbrWfpnW.net
- >>941
やっぱり答えられないんだ
- 953 :774RR:2021/01/10(日) 11:35:17.37 ID:LUA6xd47.net
- 今は3型と新型の過渡期でこの状態だが、数年後に3型を説明しろとなったら、短命とアジアンなフロントフェイスしか浮かばないだろう
- 954 :774RR:2021/01/10(日) 11:43:22.60 ID:aXHkIF0o.net
- >>935
また妄想爆発かw
- 955 :774RR:2021/01/10(日) 13:27:43.67 ID:22aEM8hc.net
- >>947
走行距離も書けないのには理由があるんだろうな
残念だったな
気温−5度の冬場に通勤で片道10kmも走れるわけもない
そもそも−5度になる地域で冬場にバイクに乗るわけがないのである
のっても精々片道2、3キロしか走るまい
- 956 :774RR:2021/01/10(日) 14:11:34.20 ID:u1B1f3ci.net
- なんで連呼バカ長文先生はスポーツバイクって何なの?という質問に答えてくれないの
同じIDで自作自演自己レス会話失敗してた事を指摘しても話そらすし
スポーツバイクって言葉を使っているのも自作自演失敗していたのも触れたら何で逃げるんだよォ!
スポーツバイクって何なの?
自作自演失敗した時の気持ちってどんな気分なの?
- 957 :774RR:2021/01/10(日) 15:10:31.95 ID:hscwsjEw.net
- >>956
都合の悪い事はいつでもスルー
よくてトンデモ理論を唱えて終了
無免許バイク無しやから答えられない
- 958 :774RR:2021/01/10(日) 15:37:33.26 ID:EjBSqDt7.net
- スポ乙バイク(o^^o)
- 959 :キットカッと:2021/01/10(日) 16:10:17.67 ID:Sx0gnWSK.net
- 新型たのしみや
- 960 :774RR:2021/01/10(日) 16:35:07.38 ID:ZrMkjTUz.net
- 書き込みないときは怒りながら劣化劣化言いながら3型磨いてそう
- 961 :774RR:2021/01/10(日) 16:43:06.97 ID:LNaRQspn.net
- ここは発達障害の自由帳です
本スレはこちら
【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608376674/
- 962 :774RR:2021/01/10(日) 17:42:12.62 ID:i1RlgLZp.net
- >>961
こっちに来るな
- 963 :774RR:2021/01/10(日) 17:50:04.87 ID:ZGjFV0Rc.net
- ベトナム便も遅れる(T_T)
- 964 :774RR:2021/01/10(日) 18:06:30.47 ID:UaMKhZkI.net
- >>961
隔離スレから出てくんな
- 965 :774RR:2021/01/10(日) 18:35:48.52 ID:u1B1f3ci.net
- ワッチョイ有りが本スレでコチラのワッチョイ無しは連呼バカ長文先生を隔離するスレだろ
PCX持って無い連呼馬鹿長文先生が蘊蓄語るのを観察して遊ぶスレみたいな
はやく先生が言うスポーツバイクって言葉は何なのかを教えてくれよ
先生はフロントブレーキ使わないとかスポーツバイク乗っているとか言ってたけど意味わからないんだよ
IDコロコロ変えて自己レスの援護レスとか自己レスとの会話とかやらなくて良いからさ
はやくスポーツバイクって何なのか言ってよ
- 966 :774RR:2021/01/10(日) 18:43:37.11 ID:D07ux/uY.net
- 5型が出たら4型など一瞬でゴミになる
4型は単にEURO5対策で4バルブ化、ショートストローク化しただけの品に過ぎない
既に5型の「eSP2」エンジンの構想があるから、4型はただの「eSP+」に過ぎないわけである
もしも本格的な進化のつもりなら、新型のエンジンも「eSP2」という名前になっていたはずである
ところが新型はeSP+に過ぎない
すでに5型に載せる「eSP2」構想が出来上がっており、それには間違いなく可変バルブ機構が付く
可変バルブ機構を付けることで、4型でガタ落ちした実用性能を取り戻すつもりである
一気に可変バルブまで付けると今後新型PCXとして出すモデルのネタが無くなるので、
4バルブ化しただけのものを4型(eSP+)として出してきたのである
4型はeSP2エンジンを搭載する5型PCX発売前のただのお遊びに過ぎない
4型は可変バルブを搭載すれば燃費も最高出力も両立できるのに、わざと付けなかったのである
それはABSも同じで、わざと前後ABSを付けずに、後日出す5型や6型PCXで前後ABSを付けることで乗り換え喚起するために、
わざと付けなかったのである
つまり4型PCXほど未完成で出来の悪いPCXはない
4バルブ化しただけでは実用性能がガタ落ちで、3型にも完全に性能面で負けている
4型は5型発売前のただの捨て駒のような存在に過ぎず、完成度も中途半端で歴代PCXで最も短命なモデルになる
4型はもっとも買う価値のないスルーすべき存在
- 967 :774RR:2021/01/10(日) 18:54:23.79 ID:Llvow2+h.net
- >>966
空想や妄想はいらん
スポーツバイクとはなんぞや?
- 968 :774RR:2021/01/10(日) 18:56:48.70 ID:D07ux/uY.net
- 5型PCXでは可変バルブ機構付きのeSP2エンジンに、前後ABSが付く
もしくは2024年のEURO6まで燃費が悪くなっただけの新型のクソエンジン(eSP+)を引っ張りなが、
前後ABSを付けたりなどマイナーチェンジを繰り返し、3年後にEURO6で可変バルブ機構付きのPCX5型を出してくる
そもそも4型を買うようなバカ共は、今後ますます厳しくなる環境規制で劣化しているだけという認識すらない
それをまんまとメーカーの宣伝のとおり、「4バルブ化で進化!パワーアップした!」などと騙されている
EURO5で性能が劣化していることにも気が付かない
まさにド素人、バカ丸出しである
今後環境規制でますますガソリン車は首を絞められ性能が下がり、バイクも電動バイクに強制的に移行させられる
内燃エンジンのPCXも6型か7型まで
- 969 :774RR:2021/01/10(日) 18:57:15.09 ID:u1B1f3ci.net
- なんやコイツ
連呼馬鹿長文先生って都合悪い事聞いたりしたら壊れたボイスレコーダーみたいになりやがる
まるで大して経験無いのに女を語る性風俗に金注ぎ込む様な素人童貞君レベルみたいなものか?
連呼馬鹿長文先生はやくスポーツバイクって何なのか言ってみてくれよ
- 970 :774RR:2021/01/10(日) 19:05:19.67 ID:D07ux/uY.net
- 4バルブ化しただけの4型PCXは5型が出た瞬間にゴミになる
すでに3型よりも燃費が悪く、実用性能で明白に劣っている
フロントだけのABSしか付いておらず、マイナーチェンジか5型で前後ABSを付けてくるのは明らかであり
フロントにしかABSのついてない、おまけに歴代最も燃費の悪いPCXなど「中途半端で最低のPCX」として葬り去られる
中古に出てきても誰も買わないだろう
- 971 :774RR:2021/01/10(日) 19:14:10.55 ID:u1B1f3ci.net
- 連呼馬鹿素人童貞レベル長文先生って色んな車種スレ荒らす時に乗っている持ち主とかにバイク素人って言うけど、長文先生が素人童貞レベルでネットや雑誌とかの記事で得た情報と独自の理論で語る連呼馬鹿素人童貞レベル長文先生じゃん
- 972 :774RR:2021/01/10(日) 19:17:53.58 ID:gRjPKkOy.net
- ブレーキもフレームも論破されて
5型が出たらww
だって
頭が悪いとしんどそうだな…
- 973 :774RR:2021/01/10(日) 19:28:39.85 ID:49dio0fQ.net
- スポーツバイクとは?
スーパースポーツ(フルカウル)
アドベンチャー
クローオーバー
デュアルパーパス
ロードスポーツ(ネイキッド) ←コノヘンマデ?
ツアラー
クルーザー(アメリカン)Rebel
レジャー Monkey DAX
ビジネス(カブ系)CC110 C125 CT125
スポーツスクーター X-ADV ADV150
スクーター FORZA PCX LEAD DIO etc
- 974 :774RR:2021/01/10(日) 19:39:16.91 ID:iaJ1hkNO.net
- 在庫処分の3型を格安で買ってきた
- 975 :774RR:2021/01/10(日) 19:52:20.88 ID:u1B1f3ci.net
- 0421 774RR 2021/01/10 19:19:30
>>424
公共交通機関が整って無いところに住んでてクルマ持って無い人もいるんだよ
1
ID:/Ees0MFT(2/2)
0422 774RR 2021/01/10 19:27:57
>>433
オマエ頭悪いな
緊急事態宣言出てから風俗営業時間短縮なってるの知らねーの?
ID:F757rnEr
バイク板の150スレであったけど、糞寒い中を緊急事態宣言出ても必死に性風俗に通う素人童貞か…
連呼馬鹿素人童貞レベル長文先生って荒らすのと風俗通うのが生き甲斐か?
- 976 :774RR:2021/01/10(日) 20:02:58.39 ID:49dio0fQ.net
- ↑からくりが分からん。
>>973 誤記訂正と追記
クローオーバー× クロスオーバー○
スクーター FORZA PCX LEAD DIO etc ←イマココ
- 977 :774RR:2021/01/10(日) 20:45:02.98 ID:Ynof3m6B.net
- >>975
✖素人童貞
◯真性童貞
- 978 :774RR:2021/01/10(日) 21:10:43.76 ID:lC2BMwip.net
- >>955
めんどくせ
片道10kmだけどおめーがそう思いたいならお好きにどうぞ、往復20kmが約20日、それが6年で手放すときは三万キロ足らず、大体計算合うだろ。
- 979 :774RR:2021/01/10(日) 21:23:06.44 ID:u1B1f3ci.net
- そりゃ糞寒い中でも二輪乗って尚且つ緊急事態宣言出ても性風俗に通うぐらいだから素人童貞レベル先生と呼ぶ方ががあってるだろ
散々色んな車種のスレでバイク素人が!って言って荒らしてるアホが自身は必死に風俗通う素人童貞レベルとか笑わしてもらったわ
- 980 :774RR:2021/01/10(日) 21:49:36.09 ID:70xF2l7z.net
- 3型買っちゃったオジサン辛いよねえ 2年足らずでフルモデルチェンジとは
- 981 :774RR:2021/01/10(日) 22:04:52.77 ID:D07ux/uY.net
- >>980
何十篇同じことを書き込んでも無駄
4型がただの劣化品だから買い替えないだけ
4型を買うのは無知なド素人だけ
PCXに乗ったことも無い連中、お前のような雑魚しか買わない
現にPCXに乗っている連中はEURO5で劣化しただけの4型はスルーが正しい
そして5型が出た時に買い替える
4型は買い替える価値のないゴミなので、3型PCXあと3年は最高のPCXでいられる
- 982 :774RR:2021/01/10(日) 22:08:24.65 ID:D07ux/uY.net
- 1型2型に乗っている奴は出来の悪い4型を無視して、3型に乗り換えるべし
3型乗りはエンジンも車体も劣化した4型をスルーして、3年後のEURO6で出る5型に買い替えるだけ
5型が4型以上のゴミなら3型に5年でも乗り続けて、電動バイクの時代を迎えるだけ
歴代PCXで最高傑作は3型
以降は環境規制で劣化しただけの沈み行く太陽のようなもの
- 983 :774RR:2021/01/10(日) 22:09:16.33 ID:1Nuge5Vj.net
- はいはい、5型が出るまでに免許が取れたらいいですね〜
- 984 :774RR:2021/01/10(日) 22:10:37.68 ID:kZFxfnWj.net
- 3型はあっという間に旧モデルだしデザインも好きじゃないからなあ 頑張って3年乗っててよ
- 985 :774RR:2021/01/10(日) 22:11:13.74 ID:kZFxfnWj.net
- まあ5型は3型のように短命にはならないだろうけどね
- 986 :774RR:2021/01/10(日) 22:11:32.69 ID:kZFxfnWj.net
- あ、4型だったww
- 987 :774RR:2021/01/10(日) 22:13:05.27 ID:kZFxfnWj.net
- 3型は旧世代モデルで買っちゃったならともかくわざわざこれから買うのはキツイよ デザインも一般的には不評だったしねえ
- 988 :774RR:2021/01/10(日) 22:17:10.69 ID:D07ux/uY.net
- ・デザインなど歴代から全く変わっていない
新型のデザインは歴代PCXから殆ど造形面に毛が生えた程度にしか変化していない
新しいカラーリングや、CG画像で新鮮味を出しているだけである
そのため、同カラー、同アングルの画像を並べてみるとほとんどデザインに変化などないと分かる
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org679138.jpg
https://i.imgur.com/qgdZmhz.png
こんなものPCXを見慣れている奴でも50メートルも離れれば判別困難
https://i.imgur.com/iPQa17T.png
https://9d2mmh7o.user.webaccel.jp/wp-content/uploads/2020/12/201211_sagawa_18.jpg
https://9d2mmh7o.user.webaccel.jp/wp-content/uploads/2020/12/201211_sagawa_12.jpg
https://9d2mmh7o.user.webaccel.jp/wp-content/uploads/2020/12/IMGP3381.jpg
まして何もしらない一般人からみれば全部同じ原付スクーターにしか見えない
- 989 :774RR:2021/01/10(日) 22:19:19.54 ID:D07ux/uY.net
- >>987
いつまでもデザイン、デザインとか中身の無いレベルの低い事を言い続けていろ
4型など全く何一つデザインなど変わっていない
ただのCG画像に誤魔化されているだけ
一般人から見たら全て同じ
- 990 :774RR:2021/01/10(日) 22:19:49.82 ID:kZFxfnWj.net
- 3型買っちゃったオジサンは変わってないと思うならそれでいいんじゃない? 自分はあまり好きじゃないんだよね3型の顔
- 991 :774RR:2021/01/10(日) 22:20:58.12 ID:D07ux/uY.net
- https://i.imgur.com/nS5UE3J.png
- 992 :774RR:2021/01/10(日) 22:22:46.77 ID:D07ux/uY.net
- バカなので何も変わっていないことにも気が付かない
延々と「デザインが、デザインが」などと言っているが、全く変わっていない
こいつらはエンジンや車体について全く理解できないバカなので、表面しか見えない
- 993 :774RR:2021/01/10(日) 22:26:11.07 ID:ifRW+wQW.net
- 別に一般人なんてどうでもいいじゃん 少なくともpcx乗ってる人はだいたい違いわかるし 買っちゃったオジサンもわかってるからムキになってるじゃんwww
- 994 :774RR:2021/01/10(日) 22:27:36.69 ID:ifRW+wQW.net
- 表面はすごく大事でしょ そう思わないなら黙ってたら? 短命3型買っちゃってムカつくのはわかるけどさあww
- 995 :774RR:2021/01/10(日) 22:28:41.90 ID:u1B1f3ci.net
- 一応免許は持っているみたいだぞ
糞寒い中を二輪運転して緊急事態宣言出て営業時間短縮になった風俗に通っているんだと
何かしらの二輪免許は持っている
緊急事態宣言出ているとこに在住
以前車無しを馬鹿にされてた時に言い分は都会だからって説明していたから車は持って無いのか糞寒いのに移動手段は二輪
二輪乗って風俗通う素人童貞レベル
連呼馬鹿素人童貞風俗先生と呼ぶべきか
- 996 :774RR:2021/01/10(日) 22:33:06.96 ID:ifRW+wQW.net
- その画像好きだねww 似てるように見える角度のみ上げていくスタイル好きだよwww 悲しいねえ
- 997 :774RR:2021/01/10(日) 22:47:34.15 ID:6qsXZiI3.net
- デザイン的には、3型は無かった事になってるな。
奇をてらったデザインに回帰する事は二度とない。
4バルブ化のように必然への過渡期にありがちな短命モデルで
海外でNMAXに急遽対抗するため生産、実用双方で非効率なフレームが急造され
同時進行していた4型で、デザイン、エンジン、フレームが本来あるべき所に落ちついた。
- 998 :774RR:2021/01/10(日) 22:50:16.59 ID:ifRW+wQW.net
- >>997
確かに2型と4型は似てるね
- 999 :774RR:2021/01/10(日) 22:52:51.42 ID:6qsXZiI3.net
- 3型は成り立ち的には2.5型で
真の3型は開発時期から逆算しても今度出る新型 やね。
- 1000 :774RR:2021/01/10(日) 22:55:47.45 ID:aXHkIF0o.net
- 2型が最も洗練されてるから戻したんだろうね。
3型は冒険しすぎた夏休みデビューの中2
- 1001 :774RR:2021/01/10(日) 22:56:06.39 ID:1Nuge5Vj.net
- あれか?3型はアジアンテイスト押し出すために歌舞伎顔になったのか?
短命でも海外で在庫処分出来るように
- 1002 :774RR:2021/01/11(月) 00:14:20.64 ID:W5k/75Os.net
- 四型は間違いなく出来損ないである。
誰が好き好んでヤマハの猿真似スクーターを買うというのか。
- 1003 :774RR:2021/01/11(月) 00:15:56.50 ID:W5k/75Os.net
- 子供騙しの4バルブ 笑
素人が喜ぶリアディスク 笑
- 1004 :774RR:2021/01/11(月) 00:18:51.07 ID:W5k/75Os.net
- こんなヤマハの猿真似スクーターを買うホンダ乗りが一体何人いるというのだろうか。
- 1005 :774RR:2021/01/11(月) 00:20:16.04 ID:W5k/75Os.net
- 今ここに断言する。四型は間違いなく失敗作である。
- 1006 :774RR:2021/01/11(月) 00:21:55.83 ID:W5k/75Os.net
- 今ここにいる1、2、3型乗りのみんな!
絶対に4型には手を出してはいけない!
- 1007 :774RR:2021/01/11(月) 00:24:25.89 ID:W5k/75Os.net
- 1、2、3型乗りのみんな!
4型には手を出してはいけない!
一生後悔する事になる!
- 1008 :774RR:2021/01/11(月) 00:27:33.57 ID:W5k/75Os.net
- ああ神様。どうか早く5型を発売して下さい。
4型は黒歴代なのです。
- 1009 :774RR:2021/01/11(月) 00:30:34.34 ID:W5k/75Os.net
- 5型の発売まであと◯年。
それまでの我慢だな。
- 1010 :774RR:2021/01/11(月) 00:33:38.21 ID:W5k/75Os.net
- いいかみんな。
四型はスルーするべきだ。
アホが喜んで買うようなスクーターが四型だ。
良い子のみんなは5型を買うように。
- 1011 :774RR:2021/01/11(月) 00:37:54.24 ID:W5k/75Os.net
- 5型は可変バルブ確定か。
もしくは新型フォルツァ125へと生まれ変わるのか。
どちらにしても四型のような失敗はない事が断言出来るのである。
- 1012 :774RR:2021/01/11(月) 00:42:41.33 ID:W5k/75Os.net
- 四型の歴史的惨敗は誰が見ても明らかであり、闇に葬り去られる事は確実である。
1、2、3型までの栄光に泥を塗る4型は正に黒歴代となるのであった。
- 1013 :774RR:2021/01/11(月) 00:45:59.24 ID:W5k/75Os.net
- PCXの完成形である3型からの歴史的惨敗のモデルチェンジ。
これは正にホンダの黒歴史である。
- 1014 :774RR:2021/01/11(月) 00:50:01.23 ID:W5k/75Os.net
- 今ここに断言する。
四型の改悪により、歴代最強のPCXは三型に決定する事を。
- 1015 :774RR:2021/01/11(月) 00:54:06.59 ID:QGiEnahG.net
- ただの営業妨害じゃん
この長文アホ
- 1016 :774RR:2021/01/11(月) 00:54:10.55 ID:W5k/75Os.net
- 三型で頂点を極めたPCXは四型への改悪により終幕してしまう運命である。
そして新型フォルツァ125へと生まれ変わり、四型は闇に葬り去られてしまうのは明白である。
- 1017 :774RR:2021/01/11(月) 00:56:15.90 ID:lR+y9HBM.net
- 相当暇人なんだろな
吉野家の夜勤は辞めたのか
- 1018 :774RR:2021/01/11(月) 00:57:45.63 ID:W5k/75Os.net
- 可変バルブ搭載のVTECエンジンに生まれ変わる新型フォルツァ125は正に歴史の頂点である。
これにより四型は世紀の大失敗作として語り継がれるであろう。
- 1019 :774RR:2021/01/11(月) 01:02:49.17 ID:W5k/75Os.net
- 125スクーターに子供騙しの4バルブエンジンは無用の産物だと言う事はヤマハが既に証明している。
四型は失敗作である。新型フォルツァ125に期待しましょう。
- 1020 :774RR:2021/01/11(月) 01:04:59.93 ID:6QfLyy1n.net
- そろそろ飽きたから次スレは要らんだろう。
先代も現行も新型も、良いPCXライフを!
- 1021 :774RR:2021/01/11(月) 01:06:07.05 ID:W5k/75Os.net
- 四型は歴代最強の三代目の劣化版である。
まさしくこれは失敗作である。
そして四型は消え去り、新型フォルツァ125へと生まれ変わるであろう。
- 1022 :774RR:2021/01/11(月) 01:21:16.78 ID:170Iwf11.net
- これ違う人だな
- 1023 :774RR:2021/01/11(月) 01:28:53.66 ID:jfQvXNm0.net
- >>982
何でも良いけど3型が一番ダサいよね
性能も大切だけどオレには見た目の方が大事
- 1024 :774RR:2021/01/11(月) 01:32:06.77 ID:jfQvXNm0.net
- >>991
やっぱり2型が一番カッコよく見えるけど、4型のタイヤが太くなった所も見所だなぁ
特にリアタイヤは後ろから見られた時のカッコよさが数段上がったよな
まぁ顔面は変態エイリアン顔の3型が一番ダサいけどな
- 1025 :774RR:2021/01/11(月) 02:38:09.63
- >>991
見れば見るほど3型フェイスはいいな
新型は2型そっくりだし印象は大人しい
死んだ目をしたリーマンみたい
- 1026 :774RR:2021/01/11(月) 02:09:32.42 ID:wFcCRG76.net
- >>1007
たかが40万程度の買い物で一生後悔ってド底辺か?w
- 1027 :774RR:2021/01/11(月) 03:53:08.99 ID:W5k/75Os.net
- 10
- 1028 :774RR:2021/01/11(月) 03:54:04.50 ID:W5k/75Os.net
- 9
- 1029 :774RR:2021/01/11(月) 03:54:45.66 ID:W5k/75Os.net
- 8
- 1030 :774RR:2021/01/11(月) 03:55:19.60 ID:W5k/75Os.net
- 7
- 1031 :774RR:2021/01/11(月) 03:56:09.65 ID:W5k/75Os.net
- 6
- 1032 :774RR:2021/01/11(月) 04:19:04.88 ID:W5k/75Os.net
- 5
- 1033 :774RR:2021/01/11(月) 04:20:24.88 ID:W5k/75Os.net
- 4
- 1034 :774RR:2021/01/11(月) 04:21:09.48 ID:W5k/75Os.net
- 3
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