【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part14【DL1000/DL1050】

1 ：774RR：2020/12/21(月) 13:39:22.95 ID:EvgMI8hF.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part13【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593435893/

35 ：774RR：2020/12/31(木) 18:34:19.42 ID:guLvF7QB.net

ブレーキなんて飾りなんです
偉い人にはそれがわからないんです

36 ：774RR：2021/01/01(金) 06:50:21.98 ID:3/uJeDmP.net

明けましておめでとうございます

今年は、新型コロナウイルス禍が克服され、
またツーリングを楽しめますように。

37 ：774RR：2021/01/01(金) 16:15:25.41 ID:3VEkEInF.net

変異種「ふふ・・、あやつノーマルは四天王の中でも最弱・・」

38 ：774RR：2021/01/02(土) 17:12:49.65 ID:N9yjtnz5.net

大晦日の朝は路面凍結のため、やむなく車で出勤し、元日昼前に帰宅。
今朝は路面状態も良く、新年初乗りでの出勤。

さあ、今年は、昨年以上に走ろう！

39 ：774RR：2021/01/02(土) 18:59:41.69 ID:N3G5umXF.net

１０５０を通勤に使ったら２速までしか使わなかったでござるの巻

40 ：転倒したら?はぐれメタルスライムになった件〜〜〜〜〜〜〜：2021/01/02(土) 21:08:44.12 ID:ttXzyLe0.net

スズ菌という　涼やかな美しい言葉があります

他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人

スズキ湯飲みを　茶道具の様に取り扱い　生活の中の美意識を大切にする人

スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが　スズ菌という美意識です。

真紅の刀　それこそがこれからの　スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣　居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう

短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

真紅の刀

41 ：774RR：2021/01/03(日) 08:02:23.31 ID:G2q8xItL.net

このバイク、サイズ的にやっぱ日本じゃ持てあますかな
17モデルのアルミトリプルパニア付き極上中古車があって迷ってんだけど

42 ：774RR：2021/01/03(日) 08:14:18.50 ID:y5I6HxXZ.net

>>41
体格によるんじゃないの？

43 ：774RR：2021/01/03(日) 09:03:11.93 ID:G2q8xItL.net

>>42
体格的には１８０ｃｍの７５ｋｇで筋トレもしてるし体力もあり不安は皆無
だけど日本の道路事情その他もろもろ的にみて６５０がベストとの評判もあるし
その辺りを実際に１０００に乗ってる人の意見、感想として聞きたいんですよ

44 ：774RR：2021/01/03(日) 09:25:03.55 ID:3nEa0bM5.net

>>43よりチビで１０００乗ってるけど、別に持て余すとかはないよ
６５０とサイズ的な制約はあまりかわらないでしょ
燃費は６５０の方が良くて航続距離が長いから、その辺が判断材料になるんじゃない？
かといって１０００でも航続距離で困ったことなんてないが

45 ：774RR：2021/01/03(日) 10:03:17.28 ID:y5I6HxXZ.net

>>43
Vストの650よりは1000がいいと思う。
重さはあまり変わらないし、燃費も悪くない。
MT-07とかCB650みたいなミドルなら軽快で良いんだけどね。

46 ：774RR：2021/01/03(日) 10:47:45.78 ID:GSzcreq7.net

MT-07から1050に乗り換えたけど、確かにパワーは持て余す
パワーやトルクはMT-07くらいで十分だった
けどクルコントラコン等の装備が欲しかったから乗り換えた

自分の場合Ｖスト650も検討したけど、デザインで1050買ったなぁ
1000だとデザイン変わらないし、中古で650買おうかなーと思ってたところに1050が発表されてこっちに決めたなぁ

47 ：774RR：2021/01/03(日) 12:21:53.91 ID:F6uiPrHH.net

持て余すって感覚がわからん。
前が開けばアクセル開けるしブレーキ握れば無理なく減速する。
Vストだろうと隼だろうと市販車なんだから全くもって適切に運転できるぞ。

48 ：774RR：2021/01/03(日) 12:55:57.90 ID:r3zIb1A/.net

下手だから持て余すんだよ

49 ：774RR：2021/01/03(日) 13:15:52.97 ID:GSzcreq7.net

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

50 ：774RR：2021/01/03(日) 13:29:32.14 ID:G2q8xItL.net

>>44 >>45
なるほど、
ここが１０００のスレだからってのもあるだろうけど、別に悩む必要ないってことだね
ありがとう！

51 ：774RR：2021/01/03(日) 15:58:57.12 ID:PGrAbOIi.net

持て余すのは性欲だけで十分だよ

52 ：774RR：2021/01/03(日) 16:26:19.08 ID:r3zIb1A/.net

>>49
自分の発言に対してAA貼るなんて
本当恥ずかしい奴だなおまえ
さすが持て余しのド下手だけあるわ

53 ：774RR：2021/01/03(日) 17:26:43.10 ID:Mse29Eaa.net

正月休みで、1050/1000スレも、650スレも
Vストと無関係者が紛れているだけですな。

54 ：774RR：2021/01/03(日) 17:45:08.92 ID:b16lUHR7.net

1週間レスがないことも当たり前だった以前に比べれば、
イカレポンチが住み着くぐらいスレに勢いがあるというのは良いことでは？

55 ：774RR：2021/01/03(日) 18:51:59.14 ID:WMoZ0lqY.net

650から1050に乗り換えたのだがむしろUターンやちょこまか走りはしやすくなったような気がする
ちなみに身長182で両足べったり。

56 ：774RR：2021/01/03(日) 18:57:05.97 ID:K7SZ4qcy.net

そんだけ身長あったら1050の方が走りやすいだろうね

57 ：774RR：2021/01/03(日) 19:15:10.25 ID:JKVdVbzt.net

1050と650で脚ポジションの違いあったかね
脚長さんには、楽とは言えない
ハイシート、ローステップなども検討事項に入れてみて

58 ：774RR：2021/01/03(日) 23:21:09.18 ID:Psw2BJJ0.net

知り合いが1050買ったから跨らせてもらったら、1000の方が足つき良いし座り心地も良いのな。
セパレートにした弊害かも。

59 ：774RR：2021/01/03(日) 23:25:11.80 ID:TxHmtAz9.net

弊害とは

60 ：774RR：2021/01/03(日) 23:39:10.57 ID:Psw2BJJ0.net

>>59
シート形状に制約出るからね。
そういえばTRACER900もMT-09の方がシートは良い気がする。

61 ：774RR：2021/01/04(月) 00:30:05.31 ID:qYnbv7oM.net

>>58
それを言うなら‪
セパレートにした『恩恵』‬

62 ：774RR：2021/01/04(月) 01:08:32.48 ID:tvajyZII.net

シート形状に制約出ないだろ。タンデムに合わせなくて良い分むしろ自由度が上がる。

63 ：774RR：2021/01/04(月) 08:17:40.74 ID:Iv6XXx7E.net

>>62
SSとかクルーザーみたいに、タンデムの快適性を無視すればそうだろうけどな。

64 ：774RR：2021/01/04(月) 08:39:51.89 ID:tvajyZII.net

タンデムの快適性が無視される必然性はないだろ。こういうのは構造の問題でなくコンセプト次第だって。

65 ：774RR：2021/01/04(月) 08:49:24.44 ID:syDCOPUL.net

具体例が無いと理解が進まん。セパレートのシート形状の制約とは？
どっちも設計者次第では？としか想像できなくてすまないんだが。

66 ：774RR：2021/01/04(月) 08:52:44.11 ID:VfQP6DhQ.net

>>61
新型より旧型の方がシートのデキが良いって言ってるのにどこが『恩恵』なんだよ
日本語だいじょうぶか？

67 ：774RR：2021/01/04(月) 09:23:27.10 ID:Iv6XXx7E.net

>>65
シート設計者じゃないけど、タンデムの快適性は確保しつつ、前後シートの固定手段と、前のシートの高さ可変構造を入れてるあたりじゃないの？

68 ：774RR：2021/01/04(月) 10:03:33.98 ID:fWOoopss.net

>>66
日本語は大丈夫です。
単純に旧型より新型のセパレートシート
の方が良いと読み間違いしただけです。

69 ：774RR：2021/01/04(月) 10:35:41.82 ID:+wuFay/F.net

読み間違えてんなら大丈夫じゃねえじゃねーかw

70 ：774RR：2021/01/04(月) 12:20:17.19 ID:1CIugNAc.net

>>58
ほんまか？嘘こけw
元1000XT乗りで1050XT乗りだがシートが絞られた分同じシート高でも1050XTの方が足つきいいぞ。
座り心地に関しては1000の方がいいのは確か。

あ、でも1050って書いてあるから無印の1050かな？
無印の場合シート高何故か5mm高い855mmだからその可能性もあるけどw

71 ：774RR：2021/01/04(月) 17:42:21.75 ID:OxD+v6rC.net

このバイクも停止するときだけ車高が下がる電動サスにしてほしいな

72 ：774RR：2021/01/04(月) 18:20:36.91 ID:GDFPaOOr.net

純正オプションで、+15万くらいでよろ

73 ：774RR：2021/01/04(月) 18:51:15.09 ID:mKR7GPym.net

電装が弱いのが伝統のスズキ車がそんなもん装備したら、
絶対に『停止時にも車高が下がらない』のリコールが出る
そしてタチゴケの犠牲者が累々とw

74 ：774RR：2021/01/04(月) 19:58:01.96 ID:QY8BSg2s.net

>>70
ジクサーもシート変わったけど同じような印象
尻を置く位置のイージーさは損なわれてるかもしれんけど、速度によって場所変えれば全然キツくない
スズキはそういう売り方にするのかそれとも偶然なのかな？

75 ：774RR：2021/01/05(火) 08:46:08.73 ID:fH9e9/wH.net

皆さんは新型tracer9GTは気にならないの？

76 ：774RR：2021/01/05(火) 09:11:56.70 ID:a8Twku5M.net

と言う質問風の対立煽り

77 ：774RR：2021/01/05(火) 11:17:08.85 ID:Q6KmOuWV.net

そもそもそのﾅﾝﾀﾗ9GTが何なのかを知らない

78 ：774RR：2021/01/05(火) 11:37:34.43 ID:9dLv+aW8.net

定期的にTracerの事言う奴いるなw
特性もキャラも異なるしあんまり比較にならん。

79 ：774RR：2021/01/05(火) 12:00:17.62 ID:Erzc9Ytw.net

>>75
TRACERというかMT-09のエンジンはスムーズすぎて嫌い。
TRACER900だとステップの位置が後ろすぎる。
前後17インチは好きなんだけどね。

80 ：774RR：2021/01/05(火) 15:55:57.73 ID:a4D87VHf.net

>>75
国内販売されたら考えます。

81 ：774RR：2021/01/05(火) 16:10:29.15 ID:ekQZ4kKI.net

まあ、これから買うならTracer9やF900XRも検討した方が良いな。

82 ：774RR：2021/01/05(火) 16:43:04.38 ID:fwe5S/WM.net

アルミのトリプルパニア検討してるんだけども
あれってみんな普段はどうしてるのかなと思って質問
キャンツー行くとき用と考えてるけど、普段外して乗ると感覚狂いそう（特に車幅が）というか普段から慣れのために
付けて乗った方がいいかなとかあれこれ考えてるんだけど

83 ：774RR：2021/01/05(火) 18:22:25.43 ID:6UwVqZfc.net

ひょひょひょひょって音させて走らないと満足できなくなってきた

84 ：774RR：2021/01/05(火) 18:28:19.65 ID:UGCA8o3R.net

1050XTの2021モデル出たね。
青シルバーはなんか微妙。

85 ：774RR：2021/01/05(火) 21:51:26.50 ID:V7IUuywo.net

赤が初年度だけの限定かと思ってたけど、
黄色が消えて赤は残るのか

86 ：774RR：2021/01/05(火) 23:38:35.97 ID:bWF8fdhR.net

黄色が消えるの･･･？？嫌ヤァ

87 ：774RR：2021/01/06(水) 02:35:10.78 ID:dMHqZ9Yd.net

消滅がどこの情報かしらないけど
黄色も配色変えて継続してるから
日本でも出るんじゃない？

https://i.imgur.com/GSG9W81.png

88 ：774RR：2021/01/06(水) 08:49:55.78 ID:0JkhgEGz.net

21年モデルの配色いいじゃん
黄色に黒が入って締まったな

89 ：774RR：2021/01/06(水) 11:04:05.95 ID:g+llG57f.net

黒が入って落ち着いてシックになったけど鈴菌度は下がったね。好みが分かれるね。

フランスのサイトだと四色展開だけど。
日本でも四色出て欲しいね。
ドイツの公式ページのプレス発表だと黄色抜きの三色展開だからどうだろうな。
個人的にはXTで白を展開して欲しい。

90 ：774RR：2021/01/06(水) 12:06:35.76 ID:QmOs1Foq.net

えぇ…俺にはツギハギのニコイチ車両みたいに見えてこの黄色はイヤだなw

91 ：774RR：2021/01/06(水) 13:54:51.73 ID:4rUKEw7L.net

>>82

付けっぱなしです。

車幅？
Motechの37L（左右）なら、ハンドル幅＋α（極僅か）なので、
本気でギリを攻めるすり抜けをしない限り、気にならない。

重量も、常に付けていればそれが当り前で気にならない。
しかし、整備や車検で全部外して乗ると、軽くなるのを実感。

92 ：774RR：2021/01/06(水) 17:04:08.27 ID:OX0gzJGx.net

考えてるのは純正のアルミのやつなのでMotech製ですよね
付けっぱなしで問題なしみたいなんでその方向で考えます

93 ：774RR：2021/01/06(水) 17:20:36.14 ID:S09L5T5m.net

>>87
2020モデル黒のタンクと同一品に見えるね
なんか手抜き感が

94 ：774RR：2021/01/06(水) 18:04:10.61 ID:0JkhgEGz.net

>>93
え？

95 ：774RR：2021/01/06(水) 20:23:29.33 ID:g+llG57f.net

>>94
ふぇ。

https://kojintekibikematomeblog.com/wp-content/uploads/2021/01/fsafjsdofjdsioa.gif

うーん。やっぱタンクとサイドカバーだけとりあえずブラックのに変えてみた感があるねw

よく素人がやる同モデルの他色のパーツだけを取り寄せて付け替えるプチカスタムみたいなw

96 ：774RR：2021/01/07(木) 07:19:22.30 ID:QekcdP5O.net

>>95
ああ
MCじゃないのだから気にするところじゃなくね？と思ったの
どうせならシートも紺→黒にしてほしいな
これも他色のやつ使い回しでいけるやん

97 ：774RR：2021/01/07(木) 10:09:31.44 ID:q+bGf25X.net

>>95
もしくは黄色のタンクが入手困難だから
やむなくニコイチって感じが半端ない。

98 ：774RR：2021/01/07(木) 12:06:51.22 ID:GnlS2pdg.net

単に擦れるところが黄色だと擦り傷が目立つとかそんな感じにしか思えないが

99 ：774RR：2021/01/07(木) 16:07:02.20 ID:kwjH/mot.net

高速道路半額になったらいろいろツーリング行きたいね

100 ：774RR：2021/01/09(土) 21:01:32.55 ID:h++dNAt0.net

>>99
最大で普通車の半額だったはず

101 ：774RR：2021/01/09(土) 21:29:19.16 ID:amVvS/pL.net

今年の４月から実施されるんだっけか
俺のＶスト大活躍かな

102 ：774RR：2021/01/09(土) 22:01:51.95 ID:fiIBACYt.net

ツーリングプランだっけ？
アレみたいに事前登録、申請が必要だったらクソだな

103 ：774RR：2021/01/10(日) 19:00:39.34 ID:pN6hC0uP.net

つうかバイクなんて高速無料で良いだろうに何やってんの日本国政府

104 ：774RR：2021/01/10(日) 20:26:47.31 ID:QltciCQ1.net

マイナーチェンジで液晶カラーメーター来るか？
他にアップデートする余地あるとしたらどこだろね？
レーダーの危険回避系はコスト跳ね上がりそうだもんなあ。

105 ：774RR：2021/01/11(月) 12:33:43.83 ID:3AKkVkVe.net

走行中にYouTubeが見れるメーターをぜひ

106 ：774RR：2021/01/12(火) 11:50:19.28 ID:ZPp0Mp+A.net

初期不良の報告とかないの？

107 ：774RR：2021/01/12(火) 15:23:57.00 ID:VXfQ4zU1.net

>>105
運転中、スマホみてるやつの車やバイクの電装系吹っ飛ばす電波だすボタンを是非

108 ：774RR：2021/01/13(水) 14:55:00.94 ID:NxPYI5lW.net

>>107
そんなん直ぐに作れるじゃんか
部品買って半田して電源を買って5万円あれば
半径10mは余裕でしょ
12Vだったら30秒も持たないだろうけど

携帯電波とウィーフィーだけ弾くなら3Vでも出来るのでお好きにどうぞ

109 ：774RR：2021/01/13(水) 15:07:17.16 ID:Uqp5L8YN.net

くちばしデザインの起源は、、、とか言い出さないのって偉いのか弱腰なのか

110 ：774RR：2021/01/13(水) 17:18:05.77 ID:dVe7/fmV.net

GSが調子コイた時だけやんわりと主張してますので。

111 ：774RR：2021/01/13(水) 18:15:24.46 ID:H2mdJtci.net

スズキが種まいたけど放り出して
BMWに育ててもらって
みんなで収穫

112 ：774RR：2021/01/13(水) 19:55:16.23 ID:JoLpc7vO.net

てゆーかそもそもデザインの起源をことさらに主張する意味も必要もないと思うけどな
そういう発想はどこかの国の人に任せておけばいいよ

113 ：774RR：2021/01/13(水) 21:52:35.70 ID:9Yx5+enG.net

スズキが開発してBMWが熟成
ヒョースンが起源を主張する

114 ：774RR：2021/01/14(木) 18:53:11.85 ID:rdrBnBv1.net

初期型と2型を見ればわかるけど、クチバシが無いハーフカウルツアラーっぽい形が元々のVストのデザイン的な特徴だったんだけどな。
起源とか言い始めると余計にBMWのデザインの人気に乗っかりました感が出てしまう。

115 ：774RR：2021/01/15(金) 10:20:19.67 ID:dmqaC5I+.net

>>114
ファラ怪のこと言ってるんでしょ>クチバシ

116 ：774RR：2021/01/15(金) 12:30:10.97 ID:bf9gWwFN.net

泥よけ？リアフェンダー？みたいなの付けた人いる？

117 ：774RR：2021/01/15(金) 13:15:40.30 ID:aV8p/LZ0.net

ジクサーみたいにトリプルにしたよ。

118 ：774RR：2021/01/15(金) 22:20:34.47 ID:wPrnp/CU.net

某マフラー屋に問い合わせたら、VU51A用で出してるマフラーがそのままEF11Mにも適合するって言ってた
EF11MとVU51Aはマフラー互換性あるんかな？
他のメーカーのマフラーもVU51A用がEF11Mに使えるんかな？

そういや社外マフラーに交換したらFIチェックランプって点灯するの？

119 ：774RR：2021/01/15(金) 22:28:58.21 ID:b3XhqgKH.net

騒音マフラー知恵遅れ

120 ：774RR：2021/01/16(土) 03:18:20.82 ID:N8BudVUC.net

>>118
どこの何という製品のマフラーか言わなきゃ何も分からんよ
ボカす意味も無いし真性の馬鹿か老害

121 ：774RR：2021/01/16(土) 09:11:44.24 ID:vDWy7a6Y.net

>>118
マフラーは製品毎によって違うから、メーカーに問い合わせるしかないよ。形状によっては他のパーツに干渉するかもしれないし。あと、FIランプはエキパイのバタフライバルブを外す必要があるものはそのままだと排気デバイスエラーでランプが点灯する。サイレンサー部分だけなら点灯しない。

122 ：774RR：2021/01/16(土) 15:46:51.17 ID:x5p6Xvn8.net

今朝乗った
やっぱり…良いバイクだな

123 ：774RR：2021/01/16(土) 16:05:28.02 ID:Qi6WBL58.net

>>103
それ言ったら全車種無料で良いんじゃね？

124 ：774RR：2021/01/16(土) 16:08:19.13 ID:3oc7ORzD.net

>>121
ありがとう
スリップオンだからFIランプの心配はなさそうだね
助かりました

125 ：774RR：2021/01/16(土) 16:52:58.45 ID:LVQuV1ih.net

>>123
民主党に騙された思い出…

４月からの高速半額って、実現したとしても土日のみで事前申請必要らしいじゃん
アホくさ

126 ：774RR：2021/01/16(土) 18:34:46.01 ID:x5p6Xvn8.net

>>125
そーなんすか！
平日休みの俺は涙目…

127 ：774RR：2021/01/16(土) 21:14:47.67 ID:y05EKFuL.net

1050XT検討中ですが、
こいつのクルコンは何キロまで設定できます？
前に国産（車の話だが）のってたとき105kmまでで使い物にならず輸入車に乗り換えました。

128 ：774RR：2021/01/16(土) 21:26:50.39 ID:XSaEzCA4.net

買ってみて105kmまでで使い物にならなかったら輸入車に乗り換えればいいだろバカなの

129 ：774RR：2021/01/16(土) 22:14:30.79 ID:Xvy0ZJZz.net

>>127
現在の法定最高速度が110km/hだから
その辺りまでだと思います。

130 ：774RR：2021/01/16(土) 22:44:08.55 ID:B4M/wLZ/.net

ありがとう。
そんな怒らすつもりはなかったんだが…

110km前後で認識して、スズキディーラーに聞いてみる。
新東名も東北道も
120kmが出てきたから、120kmだと思った次第でした。

131 ：774RR：2021/01/16(土) 23:58:16.77 ID:FcluRthU.net

>>130
その辺はこれからECUを如何していくかによるんじゃん？

132 ：774RR：2021/01/17(日) 03:17:43.82 ID:gPGxe5O2.net

最近のバイクのクルコン速度設定は結構上まで大丈夫な車種増えてるしワンチャンあるかもしれない

133 ：774RR：2021/01/17(日) 04:13:34.19 ID:Joi13/mC.net

マジレスすると１５０ｋｍまでです
国内でそんな速度で巡航することはないでしょうけども

134 ：774RR：2021/01/17(日) 08:55:16.23 ID:wpu8XiJJ.net

レーダー追従じゃないだろ、周りの流れ以上にセットしてもセット・リリース繰り返して落ち着かないだけ。一番左の走行車線を走り周りより微妙に遅いくらいがちょうど良いけどな。

135 ：774RR：2021/01/17(日) 09:57:42.96 ID:DjYQkAsl.net

人間クルコンモード時は巡航100で追い越し時120くらいがちょうどいい感じ
バイク的には90ぐらいが1番燃費いいんだけどね