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【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part14【DL1000/DL1050】
- 1 :774RR:2020/12/21(月) 13:39:22.95 ID:EvgMI8hF.net
- 他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/
専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/
Moto Map
http://www.motomap.net/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part13【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593435893/
- 642 :774RR:2021/04/04(日) 21:24:48.00 ID:8pQpaPZC.net
- 250から1050に乗り換えたんだけど
Cモードで250と大した違いが判んなくてBモードにしてもちょっと元気になったくらいでまぁこんなもんかってかんじで
Aモードにしてアクセル捻ったら体置いてかれそうになって焦った
- 643 :774RR:2021/04/05(月) 11:39:00.00 ID:2+4ntdko.net
- つうかAモードの使いどころってあまりないような
- 644 :774RR:2021/04/05(月) 21:32:37.33 ID:yzF7arqx.net
- Aモード→街中など頻繁なストップ&ゴーを繰り返す場面に
Bモード→バイパスなどそこそこの速度で流すときに
Cモード→高速でほぼ一定速度で巡航するときに
自分はこんな感じ
- 645 :774RR:2021/04/06(火) 04:49:07.07 ID:vgSs0j49.net
- おっさん、それABC逆じゃね?w
- 646 :774RR:2021/04/06(火) 07:25:24.56 ID:P0THknAq.net
- 一車線しかないようなド田舎のアップダウンの激しいくねくね道なんかでCモードの有り難みがわかるよね
- 647 :774RR:2021/04/06(火) 23:27:12.22 ID:CbLlNItS.net
- ワイくそ鈍感、正直気持ちの問題な気がする
- 648 :774RR:2021/04/07(水) 16:37:41.69 ID:W/UYag3T.net
- パワーモードなんて最初からいらんかったんや!
- 649 :774RR:2021/04/07(水) 18:45:14.53 ID:wAfmkZ9T.net
- それなら超低燃費モードとか付けて欲しいよね
カブ並に走るとか
- 650 :774RR:2021/04/07(水) 20:12:48.79 ID:vl3yeHTm.net
- 言ってることわからんでもないけど
そんなバイクつまんねーよ
- 651 :774RR:2021/04/07(水) 23:11:23.57 ID:jU0VUKf4.net
- 2気筒のうち1気筒死ぬボタンを総費用すればいいのか
- 652 :774RR:2021/04/07(水) 23:14:42.96 ID:hEYkIa92.net
- それホンダのVTECじゃあ……
- 653 :774RR:2021/04/09(金) 18:53:36.96 ID:OJW5OpE0.net
- GIVIのデカい風防付けたった、走りに行くのが楽しみ
- 654 :774RR:2021/04/10(土) 00:26:17.71 ID:h3YFLmq0.net
- >>653
この前ツイッターで見た人は「風防の端がちょうど目線の位置にきて前が見づらい」と言っていたんで、>>653さんはどんな感じかレビューオナシャス!
- 655 :774RR:2021/04/10(土) 00:40:41.52 ID:hiFB5iYu.net
- 高速道路走ったけど結構前傾しなきゃ風防の恩恵はないな
普通にメット全体に風は当たるし肩にも足にもまともに当たる
つべ見たら全く風なんて当たんない!この風防最高!なんて動画ばかりだったけど
- 656 :774RR:2021/04/10(土) 06:49:36.79 ID:ej0Zg4jh.net
- ネイキッドからの乗り換えだと無敵風防に感じるんよ
- 657 :774RR:2021/04/10(土) 16:00:37.64 ID:Nv9pJ5GQ.net
- 冬は寒風防いでまじで助かる
- 658 :774RR:2021/04/10(土) 17:22:36.51 ID:Cv4/mRen.net
- 確かに高速走っても首から下は無風状態
下半身だけ防寒対策しとけばぬくぬく
- 659 :774RR:2021/04/10(土) 19:38:23.90 ID:pUS7TqGc.net
- チビとノッポがスクリーンを語っても話が噛み合わないのではないでしょうか?
ちなみに私は武田鉄矢のような胴長短足ですがw
- 660 :774RR:2021/04/11(日) 22:27:54.07 ID:ebnINPyy.net
- 胴も脚も長いので純正ロングスクリーンの上の風が強いです・・・
- 661 :774RR:2021/04/12(月) 07:04:20.35 ID:rAyhjhjV.net
- 俺は風圧でカツラが飛んだよ
- 662 :774RR:2021/04/12(月) 07:11:03.15 ID:Vx28lcUp.net
- 防風に長けてるが夏が暑すぎる
外すとカッコ悪いし
- 663 :774RR:2021/04/12(月) 07:24:25.46 ID:o8JZz6oc.net
- 純正スクリーンに換装して下げればいいじゃない
- 664 :774RR:2021/04/12(月) 08:07:04.37 ID:VRuFDHGH.net
- >>663
純正スクリーンだけどメーター上までさげられないかと
新車からまったく高さ弄ってないけど
- 665 :774RR:2021/04/12(月) 08:18:56.59 ID:Uba8fvTa.net
- GiviのAirflowは真夏は可変の所ごと外しちゃう。
ちょっとは涼しくなるよ。
- 666 :774RR:2021/04/17(土) 09:55:42.94 ID:mebzbf7L.net
- 666
- 667 :774RR:2021/04/20(火) 11:48:19.33 ID:ViudDqK/.net
- 結構簡単にステップが接地して驚くよね
- 668 :774RR:2021/04/21(水) 11:47:55.52 ID:U12nM8Iw.net
- バンクセンサー外せば
- 669 :774RR:2021/04/21(水) 14:54:24.98 ID:TIt636Ct.net
- 寝かせすぎ
- 670 :774RR:2021/04/21(水) 18:21:17.56 ID:Skl5DCvz.net
- 空気圧低すぎ
- 671 :774RR:2021/04/21(水) 22:35:33.18 ID:9FEFyxoF.net
- どんなオイル入れても違いが分からなくてある意味幸せだと思った
でも一応5000キロごとに変えてる
- 672 :774RR:2021/04/21(水) 22:43:45.17 ID:145mBqDC.net
- たまに良いオイル入れるより、安オイルをコマメに入れ替える方がずっとマシだよ
- 673 :774RR:2021/04/21(水) 23:40:46.65 ID:z+ug2eqW.net
- リスク負って安オイル使うより普通に純正オイルが良いよ。
- 674 :774RR:2021/04/22(木) 07:20:38.68 ID:GxHwVZKg.net
- ホンダやヤマハの純正オイルは買うけど、スズキは買った事ないな
- 675 :774RR:2021/04/22(木) 08:40:45.91 ID:t1r79t4t.net
- リスクのある安オイルってなによ?
メーカーの下位ラインのこと?
- 676 :774RR:2021/04/22(木) 08:44:15.60 ID:SY8mbRUB.net
- バロンのオイルリザーブのワイ低みの見物
- 677 :774RR:2021/04/22(木) 09:39:00.92 ID:GxHwVZKg.net
- 初心者はオイルに気を使ってる自慢をして、ベテランは気を使ってない自慢するよな
- 678 :774RR:2021/04/22(木) 13:12:08.63 ID:QuyjakS2.net
- AZの014で、なんの問題もない
- 679 :774RR:2021/04/22(木) 19:23:59.13 ID:Bcr1V9Uz.net
- 250tは1000q超えたらオイル変えてたけど1000tは5,000qでいいの?
- 680 :774RR:2021/04/22(木) 20:16:41.20 ID:GxHwVZKg.net
- >>679
1000kmで交換の250って何だよ
レーサーのエンジンか?
- 681 :774RR:2021/04/22(木) 21:29:20.31 ID:HH4NA0cq.net
- >>676
長距離乗るからツーリング先でもたまに交換するな
最近はバロソでも予約してないと断られるか後回しになることもあるから気をつけてる
- 682 :774RR:2021/04/22(木) 22:36:47.51 ID:rHUi5f+1.net
- バロンのオイル交換で待たされたことなんかないぞ
- 683 :774RR:2021/04/22(木) 22:39:53.53 ID:3982isPz.net
- オイルリザーブ会員で交換のみを断られることはまずないやろ
- 684 :774RR:2021/04/23(金) 22:39:06.45 ID:Ozye7U1U.net
- >>680
オフ車だけど1000qでギアのタッチが変わるから替えてた
- 685 :774RR:2021/04/24(土) 12:50:50.67 ID:HTwaZ5az.net
- 友達がVストとハイパーモタードの見分けついてなくて草。全然似てないやろ
- 686 :774RR:2021/04/24(土) 18:07:32.76 ID:qXZL3oqq.net
- MT-07からVストに買い替えても気づかなかったうちの奥様もいるから多少はね?
色も白黒から黒一色に変わっているのに、バイク見ながら「あんたバイク買い換えるって言ってたけど、まだ買い換えないの?」とか言ってきてえぇ…ってなったゾ
- 687 :774RR:2021/04/24(土) 18:09:13.54 ID:zUiZnsel.net
- ハイパーモタードという言葉が分かるだけマシだろ
バイクに興味ない人ならハーレーとスクーターと暴走族とそれ以外、だ
- 688 :774RR:2021/04/24(土) 21:00:30.04 ID:kqy5Wcje.net
- まぁそんなもんだろうね
ハーレー=かっこいい
暴走族=うるさい
スクーター=生活の足
それ以外=邪魔
こんな印象だろな
- 689 :774RR:2021/04/24(土) 21:53:29.41 ID:McL6khH2.net
- 今年は試乗会やらんのかな・・・。
一度乗ってみたいな
- 690 :774RR:2021/04/24(土) 22:09:14.53 ID:hX7Ij0xt.net
- ハーレー=かっこいいはどうだろか?
クロムハーツ=かっこいい的な思考回路だSUZUKI=かっこいいは正解
- 691 :774RR:2021/04/25(日) 01:40:06.85 ID:fyX8qXQL.net
- ハレ珍通過時に公園の子らが一斉に耳塞いで
ガン飛ばしてたの見た時は俺がすまない気持ちになった
- 692 :774RR:2021/04/25(日) 11:08:12.67 ID:ygveEkVl.net
- USBってスイッチ切っても通電してますか?
- 693 :774RR:2021/04/25(日) 11:32:00.19 ID:cIkBl3Da.net
- の訳ねーだろボケ
- 694 :774RR:2021/04/25(日) 18:06:00.29 ID:+bEK/VsZ.net
- >>690
周りの女性に聞いてみ?
ハーレーをかっこいいと言わない人はそもそもバイクに全く興味がなく黒い二輪車はハーレーもオフ車も同じに見えてる
ここがハーレー乗りはバイクに乗りたいんじゃなくハーレーに乗りたい人たちの所以だと思ってる
- 695 :774RR:2021/05/01(土) 09:15:25.53 ID:Fo7pCCgm.net
- ETBのアンテナ、インジケーター
どこにつけてますか?
- 696 :774RR:2021/05/01(土) 12:44:01.21 ID:MsuQNCge.net
- なんでクイックシフターが無いの?
- 697 :774RR:2021/05/01(土) 12:52:30.82 ID:cCSIcA9e.net
- >>696
クソな性格は産まれつき?
53 774RR 2021/05/01(土) 12:35:47.29 ID:MsuQNCge
Vストはクイックシフターない欠陥バイク
- 698 :774RR:2021/05/01(土) 16:00:02.44 ID:0CXSuuF9.net
- >>696
それ、ここで聞いてなんか意味ある?
- 699 :774RR:2021/05/01(土) 16:17:59.61 ID:TMbHAElV.net
- >>695
メーターの中
- 700 :774RR:2021/05/01(土) 19:33:03.63 ID:IkMGS1By.net
- こんなオフでもオンでもない旅バイクにオートシフターつけて何かいいことあんの?
- 701 :774RR:2021/05/01(土) 19:40:47.14 ID:3xqVNs9v.net
- スクーターでも乗ってりゃ良いのに
- 702 :774RR:2021/05/01(土) 22:28:30.76 ID:9KHVGitN.net
- >>695
日本無線のETC1.0アンテナ一体型をトップブリッジに。
ここって決まって7年も経つと、もうこれで良い
- 703 :774RR:2021/05/02(日) 07:43:57.12 ID:VdHlNIZn.net
- >>702
あと何年使えますかね。
初期のETC。交換しないといけないと思うと悲しい。
- 704 :774RR:2021/05/02(日) 08:44:35.38 ID:z91PdqNt.net
- >>695
別体式のをアンテナ、インジケーター並べてメーター上部(右寄り)に付けてる
てかバイク屋が勝手にそこに付けたw
ほんとはステーでミラー下部に付けるとかした方がスッキリするかもだけど、これでいいやって使ってる
- 705 :774RR:2021/05/02(日) 10:16:13.42 ID:GMeZv6Ai.net
- 2.0だっていつかは使えなくなるんじゃないの
1.0利用停止って言われたら変える、それだけ
なお前車Vスト650からの取り外し品を移植したので13年目>>702
- 706 :774RR:2021/05/02(日) 12:22:51.11 ID:K2b/IJiI.net
- ETCなんてバイク買い換えるたびに新しいの付けてるよ
ただの諸費用の一部くらいにしか思ってない
- 707 :774RR:2021/05/02(日) 12:28:14.97 ID:K2b/IJiI.net
- ちなみに最初にETC付けたのが2009年だったか
そこから複数台持ちしてることもあってETC取り付けられる車両は9台乗って
6台は新たに取り付けた
1台は標準装備のヤツで2台は中古で買った時に元々付いてた
- 708 :774RR:2021/05/02(日) 12:56:54.67 ID:BQIlUfzk.net
- スキあらば自分語り
- 709 :774RR:2021/05/02(日) 13:19:11.08 ID:K2b/IJiI.net
- ここ一連の流れで自分語りしてないのはむしろ誰だよw
- 710 :774RR:2021/05/02(日) 18:55:12.56 ID:yHDVdWV4.net
- 台湾のETCなんかシール一枚で車載器も何も不要だけど、日本も早くそうならんかなと思う
結局メーカーの利権とかそういう関係なんだろうけど
- 711 :774RR:2021/05/03(月) 07:32:44.27 ID:XRViw7QW.net
- たとえお上が許しても利権で飯食ってる日本の企業は許さんだろうね
- 712 :774RR:2021/05/05(水) 17:33:19.53 ID:zId3UvTF.net
- 俺だけなのかも知れないですけど、やたらと横風に弱くないですか?
皆さんどうやって対策してるんですかね
- 713 :774RR:2021/05/05(水) 17:51:16.78 ID:fer6/IHH.net
- 一昨日、昨日とかなりの強風の中走ったけど
同じ事感じた
車高が高いからか、風の抵抗(特に横風)がすごいなと
ちなNinja1000からの乗り換え
- 714 :774RR:2021/05/05(水) 19:09:44.34 ID:fXkV53vd.net
- セローから乗り換えですけど横風には安心感しかありません
- 715 :774RR:2021/05/05(水) 19:54:35.29 ID:CUZnNJZ7.net
- 重いとやっぱり風に強いよな。
- 716 :774RR:2021/05/05(水) 19:56:33.49 ID:qbAgXXML.net
- 昨日、今日の風で「横風」を感じるのはバイクに関係ない
対策も対処もスピードを落とすしか無いね
前車はGLかな草
- 717 :774RR:2021/05/05(水) 22:26:10.89 ID:zId3UvTF.net
- >>713
同じ感じ方です
しかも忍1000との比較まで同じです
v-ストは疲れないし、どこまでも走れるとてもよいバイクです
でも高速の吹き流しが真横くらいになると、きついです
やっぱり速度を落とすしかないんですかねぇ
それとも慣れでどうにかできるのかなぁ
- 718 :774RR:2021/05/05(水) 22:48:21.12 ID:rHjAbnX3.net
- 乗車姿勢が起きてるからじゃない?
ケツを後ろにずらしてタンクに伏せれば問題ないと思うんだが…
MT-07からの乗り換えだけど、こんなもんかって感じ
- 719 :774RR:2021/05/05(水) 22:58:27.69 ID:HbIvk87v.net
- トップケース付けてるかどうかでも違うと思う
- 720 :774RR:2021/05/06(木) 07:25:24.23 ID:MFmBhPZT.net
- >>718
それはありますね!
バランス崩れそうで、どうズラしていいのかわからなかったんですけど、やってみます
ありがとうございます
- 721 :774RR:2021/05/06(木) 09:57:39.81 ID:ItWBb9RG.net
- セローよりはましだけど、このバイク横風が怖く感じる。
- 722 :774RR:2021/05/06(木) 12:59:29.42 ID:MFmBhPZT.net
- 皆さん、貴重な意見をありがとうございます。
自分だけだと思ってましたけど、やっぱり横風が怖い人って結構いるんですね。
トップケースは船の帆みたいなもんなので、本当に怖かったです。
姿勢なんですけど、そんなに自由度が高いのかなぁと。忍者だとケツを後ろにズラして沈めるんですけど。
高速で風が強くて斜めに走る感じの時は、左車線を走ってます。
ゆっくり長距離を走るのに向いてるところがお気に入りなので、それでいいかなぁと思いました。
- 723 :774RR:2021/05/07(金) 00:02:33.47 ID:gmk/P2r1.net
- 重心位置が高いからだと思う
R1200GS(空冷)からの乗り換え GSで横風にびびったことは無い
- 724 :774RR:2021/05/07(金) 22:13:44.83 ID:rgf1WlGX.net
- 車でも気を遣う横風の時はバイクも気を遣うね
トンネル出口で気が付いたら隣の車線走ってたわ
横に車がいなくなよかった
- 725 :774RR:2021/05/08(土) 10:05:53.30 ID:jAmTOvhS.net
- 隣の車線ってどんだけ(笑)
まあ無事でなにより
車高が高いと横風はこわい、向かい風はつらい、けど追い風のとき楽ちん
- 726 :774RR:2021/05/08(土) 20:53:15.28 ID:q9xgSKhu.net
- 14式の1000乗りですが、今度の車検でスプロケとチェーンを変える予定ですが、オススメなスプロケありますか?
チェーンはekのスリードに決めてます。
- 727 :774RR:2021/05/08(土) 21:18:02.40 ID:SHOw9SsJ.net
- >>726
どこのでもいいけどスチールがいいと思うよ
- 728 :774RR:2021/05/08(土) 21:33:39.14 ID:wwJPVEVJ.net
- 何キロで交換?純正が一番持つけど。
- 729 :774RR:2021/05/08(土) 22:50:09.15 ID:ehSwwkho.net
- 2回変えてるけど30000キロ毎だなー
ドリブンスプロケに引っ付いてるチェーンを引っ張って明らかに浮き上がったらオワタ
- 730 :774RR:2021/05/09(日) 10:15:15.30 ID:igVxTZBw.net
- >>726
ぜんぶ変えるなら520にしてみては?
押し引き断然軽く、加減速がスムーズになるよ(これ不思議)
もうしてたらスマン。
- 731 :774RR:2021/05/09(日) 10:49:57.08 ID:zpcDo/3i.net
- 520コンバート、軽量化のメリットはあるだろうけど
耐久性的には実際どんなもんなの?
- 732 :774RR:2021/05/09(日) 13:47:38.41 ID:gBqzNMHd.net
- ややガレ林道もパワーかけて走って遊んでるけど
特に問題は出てないよ。
- 733 :774RR:2021/05/09(日) 14:52:56.17 ID:cAWsuyQx.net
- スプロケ交換して最高速寄りに振りたいんだけど、やった人いる?
あと純正スプロケの丁数書いてあるサイトと、ギア比なんかから最終速度計算できるサイトないかな?
- 734 :774RR:2021/05/09(日) 14:59:52.67 ID:NAxVe+20.net
- 726です。
当たり前だけど耐久性では純正が1番なんですね。
折角なので520にダウンコンバートしたいと思います。
歯磨き粉メーカーにコンバート用のスプロケがありましたので試してみます。
レスくれた方ありがとです。
- 735 :774RR:2021/05/09(日) 15:01:36.46 ID:ht0cNSjP.net
- >>733
2014年式逆車だけど、ノーマルでもギア比高く感じるが…
(200km/hまでがかったるい)
どの辺が不満なの?
- 736 :774RR:2021/05/09(日) 15:23:55.97 ID:cAWsuyQx.net
- >>735
'20年式なんですけど、高速走行時回転数が高すぎる
100km/h6速で4000rpm、120km/hで5000rpmくらいだったかな?
新東名120km/h区間走ってると振動が凄すぎて…
100km/hで3000rpmくらいにならねーかなーと
- 737 :774RR:2021/05/09(日) 15:29:44.18 ID:ht0cNSjP.net
- >>736
2020年式って事は1050の方かな
調べてみたらドライブスプロケが2014は17T。2020は16Tになってるね。
流石に100km/4000rpm⇒3000rpmはやり過ぎだと思うけど、16T⇒17Tくらいならアリかも。
- 738 :774RR:2021/05/09(日) 15:33:34.85 ID:cAWsuyQx.net
- >>737
ありがとうございます
そうです1050です
1050は1000よりショートに振られてるんですね
100km/h3000rpmは低すぎですかね?どうせ120km/h+αで走るからもっと回転数低いほうがいいかと思ったのですが…
- 739 :774RR:2021/05/09(日) 15:43:39.61 ID:ht0cNSjP.net
- >>738
りょうかいです
今、スズキのサイト見てたけど、現行型の最終減速比が「2.411」になってる。
正確には41/16で「2.563」が正解の筈(41/17が2.411なので旧型表記直し忘れ?)
100km/hで4000rpm⇒3000rpmにするには「2.563」の3/4にしないといけない。
2.563÷4×3は「1.922」
ドリブンギア41Tそのままで考えるとドライブギアは21T相当になる。
多分入らんでしょう(´・ω・`)
- 740 :774RR:2021/05/09(日) 18:12:38.62 ID:r0uHE1qx.net
- >>739
最終速度計算できるサイトで41/16?で計算したら減速比の計算合わなかったんで、スプロケ掲載してるサイトが間違ってるか計算サイトが間違ってると思ったんですが、スズキが間違えてたんですね…
そりゃ計算合わねーわ(;´Д`)
F17~18TにしてR38Tとかリア側を小さくするのは良くないんですかね?
- 741 :774RR:2021/05/09(日) 18:31:05.34 ID:/sY/bby6.net
- 一から十までホントかウソかわからないような5chの回答に頼って判断するの?
自分でそうしようと思ったらやってみればいいじゃない
- 742 :774RR:2021/05/09(日) 20:14:02.86 ID:qguOIQpo.net
- 2014乗りだけど要望出すとしたら6速は巡行用のギア比にしてほしいという事だね。
なっててあれなのかもしれんけどね。100km/hで4000rpmをもう少し下げたいの同意。
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