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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part18
- 1 :774RR :2020/12/22(火) 22:24:00.13 ID:52RhLyXa0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593257409/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600954213/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605067624/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 110 :774RR :2020/12/26(土) 19:37:16.07 ID:Dw2LVlWj0.net
- >>107
あなたも否定ばかりしてるから冷静になってみたら?
- 111 :774RR :2020/12/26(土) 19:54:44.61 ID:oRjVApNLd.net
- >>110
たぶん 彼もgsxのオーナーなんだろ。
- 112 :774RR :2020/12/26(土) 20:45:16.25 ID:XnGm51S20.net
- GSXを購入してオーナーの集まりや
スレットが有れば関わりたいと思いましたが
当方ではダメな様です。
失礼しました。
皆さんお楽しみ下さい。
- 113 :774RR :2020/12/26(土) 20:53:40.11 ID:qpMdEkO30.net
- 匿名掲示板なんだから荒らしはいかんが、言いたいこといえばいいと思うがね
このスレは親切な方だと思うけどねぇ
- 114 :774RR :2020/12/26(土) 21:20:11.09 ID:1JfT9idL0.net
- >>100はあくまでマフラーを否定してるだけ
それに対して>>107はGSXオーナー全体を貶めて否定してる
どっちが不快かは言うまでもない
- 115 :774RR :2020/12/26(土) 21:27:09.88 ID:9uv2ACv20.net
- 捨て台詞といい頭直管かよ
- 116 :774RR :2020/12/26(土) 21:40:03.55 ID:RG1XixV7a.net
- 自分は正しいってのは別に構わんけど
聞き流すことくらいのこと出来ないとね
俺は中華マフラーでお下品に乗ってます
- 117 :774RR :2020/12/26(土) 21:44:38.01 ID:96iyG+8Qd.net
- 純正マフラーは5000回転ぐらいまではいい音なんだけどなぁ
- 118 :774RR :2020/12/26(土) 21:48:39.63 ID:JsT/8G7e0.net
- こんな落書き掲示板のコメントぐらいで買うの辞めるとかw
そういう人は5ch見ない方がいいよ
- 119 :774RR :2020/12/26(土) 21:53:05.91 ID:NPnRqZ9Ep.net
- >>117
5000辺りからが良い音してるようなw
- 120 :774RR :2020/12/26(土) 22:19:23.58 ID:xcATRv+10.net
- 125ccシングルで水冷DOHCって考えようによっちゃ贅沢だな
- 121 :774RR :2020/12/26(土) 23:10:59.68 ID:I4EUn8560.net
- そんな贅沢なエンジン搭載してるのに
車体価格が安いのも魅力的
- 122 :774RR :2020/12/26(土) 23:18:59.99 ID:qpMdEkO30.net
- 価格の安さはさすがスズキといったところやね
ヨーロッパ発表のニューCB125R、現行でも日本じゃ高くて売れないんだろうと思うが、今度はいくらで売るんだろうねえ
- 123 :774RR :2020/12/27(日) 00:12:55.59 ID:5KUrKh8k0.net
- >>122
DOHC15psエンジンとSFF-BP倒立型フロントフォーク採用で50万超とか言われてたけど現行とあまり変わらない47.3万だと聞いて悩んでる
- 124 :774RR :2020/12/27(日) 00:15:47.10 ID:Vd1OIxeCa.net
- まぁあちらさんは慣性IMUとかそれに連動したコーナーリングABSとか積んでるからな〜125にいるんかとは思うが
- 125 :774RR :2020/12/27(日) 00:22:20.20 ID:v0mfqQ8c0.net
- このバイクエンブレが強くないです?
目の前の信号が赤になってたのでアクセル放すと強烈なエンブレでギクシャクします。
アクセル操作が苦手なのですが、クラッチ切ってブレーキだけで止まるのありですかね?
- 126 :774RR :2020/12/27(日) 00:35:42.65 ID:Vd1OIxeCa.net
- シングルは基本的にエンブレ強烈
信号で止まるくらいなら惰性使ってもいいとは思うけど基本的に惰性はやめた方がいい、トラクションが掛かってない=不安定=危険
- 127 :774RR :2020/12/27(日) 03:03:50.03 ID:dBc05M2P0.net
- 6速50km/hでもエンブレ結構効くもんなあ
これなんとかできんのかなとは俺も思う
- 128 :774RR :2020/12/27(日) 04:30:19.98 ID:EiKyZ5j8a.net
- カスタム屋に行ってエンブレ調整して貰うしかないよ
くっそ金かかるけど
- 129 :774RR :2020/12/27(日) 05:19:28.95 ID:m+2ekCAb0.net
- クラッチ切ってブレーキだけでの停止は止めておけ
- 130 :774RR :2020/12/27(日) 06:38:10.09 ID:F7EcJn2F0.net
- >>109
そんな単純な話ならメーカーが太くしてるよ
低速トルクやコストやら色々考えてあの太さなんだよ
- 131 :774RR :2020/12/27(日) 07:37:16.26 ID:h2gYpHNna.net
- >>130
いや単純に欧州免許対応でエキパイ細くして出力落としてるだけだよ
- 132 :774RR :2020/12/27(日) 07:37:44.95 ID:n1SuO0sHa.net
- >>109
150乗りだけど確かに若干太いね
しかし元々あった150を国内仕様にボアダウン125にし、それに合わせてわざわざエキパイ細くしたんだから意味があると思うよ
予想だと純正のまま太くしたら抜けが良すぎて下のトルクが落ちるんだと思うわ
- 133 :774RR :2020/12/27(日) 08:00:26.97 ID:YVboeORT0.net
- エンデュランスのリアキャリア導入を検討しています
横幅が広目ですがサイドバッグをつけた場合の干渉具合が気になります
キジマは干渉なさそうですが強度が不安なので
- 134 :774RR :2020/12/27(日) 08:14:04.77 ID:EmBTB9T4d.net
- エンデュランスのリアキャリアつけるとサイドバッグ付けられるかな
https://i.imgur.com/sTzOXJ2.jpg
- 135 :774RR :2020/12/27(日) 08:18:26.15 ID:2InwgTxv0.net
- >>132
国内仕様ってわけじゃないだろね
たまたま日本は125の方が維持費が安いだけで、本来ヨーロッパの免許制度で125が15馬力規制なだけ
ヨーロッパの方が日本より市場が大きいからそっちに合わせてるだけ、日本独自仕様なら2スト時代の22馬力規制があるからまだまだ馬力あげれるでしよ
- 136 :774RR :2020/12/27(日) 09:14:21.16 ID:F7EcJn2F0.net
- >>131
アフターの太いマフラーでもパワー変わってないよ
- 137 :774RR :2020/12/27(日) 10:30:43.82 ID:a9JafF4ra.net
- ややこしい流れに
- 138 :774RR :2020/12/27(日) 11:12:49.60 ID:+Dw3YbSmM.net
- 排気だけに
- 139 :774RR :2020/12/27(日) 12:00:20.98 ID:HZXY0sW/M.net
- >>133
箱+サイドバッグで運用するの?
何度か言ってるけど自分はSHADのトップマスターフィッティングをお勧めする
- 140 :774RR :2020/12/27(日) 12:07:28.71 ID:h5MFz5H40.net
- >>136
マフラ−メ−カ−によるだろ。
WR'Sは低回転のトルクUPが実感できるし、
高回転域のパワ−UPも顕著に体感できたんだが?
音量はノ−マル比で爆音だと感じるけど、あくまでも125ccとしては
であって、CB400にモリワキ管とかと比べりゃあ静かな物だよ。
排気量上がるにつれ、音量の規制も緩くなるからね。。
- 141 :774RR :2020/12/27(日) 12:09:17.26 ID:ve/5E2Gx0.net
- 箱は便利だけど激ダサになるのがなぁ。
俺はディパック派。
- 142 :774RR :2020/12/27(日) 12:20:41.36 ID:BokT08W5d.net
- フルフェイスヘルメット入れたいので
箱必須
- 143 :774RR :2020/12/27(日) 12:36:05.81 ID:4mwBb5Kea.net
- メットホルダーでいいな、見た目ダサくするくらいなら社外ホルダー付ける
- 144 :774RR :2020/12/27(日) 12:40:11.66 ID:ZPcio4UZ0.net
- >>136
2stのチャンバーじゃあるまいし4stのマフラー変えたって体感出来るほど劇的に変わる訳ないからね
- 145 :774RR :2020/12/27(日) 13:03:11.43 ID:2gOFEg/0d.net
- >>143
社外ホルダーも使ってるし
箱も使ってる
ぶっちゃけS125は見た目 そんなにかっこよくないと個人的には思うので、
デザイン充実より機能面重視したよ
R125で箱は絶対ないわ
- 146 :774RR :2020/12/27(日) 13:07:26.26 ID:R4QIOQcda.net
- 車体自体が細く小さいから社外メットホルダーで横にぶら下げても見た目バランス悪いよね。よりバイクが小さく見える感じ。
まぁ便利なんで使ってますけどね
- 147 :774RR :2020/12/27(日) 13:35:17.01 ID:dBc05M2P0.net
- Sは箱エンジンガードナックルバイザーフォグとツアラー仕様で後付けは何でもござれでいいやん と思うよ個人的には
ただRは何付けても不恰好になってしまうのが困りもの
積載はシートバッグくらいかなあ違和感無く付けられるのは
- 148 :774RR :2020/12/27(日) 15:16:38.37 ID:ZPcio4UZ0.net
- タナックスの新しいサイドシェルケースくらいか、ss系の外装に似合う積載は
- 149 :774RR :2020/12/27(日) 16:34:12.36 ID:t/acMFqCd.net
- >>146
キジマ?それともキタコ?
- 150 :774RR :2020/12/27(日) 16:58:53.72 ID:a9JafF4ra.net
- 自転車用ワイヤーキーでトップブリッジとメットを繋いでる
- 151 :774RR :2020/12/27(日) 18:38:13.20 ID:v0mfqQ8c0.net
- エンブレ強くて苦労してる人多いね。また今度T-REVでも試してみるわ。
- 152 :774RR :2020/12/27(日) 18:41:50.26 ID:qeFy/IPpd.net
- ハイパーバルブってのもあるみたいやな試してみたい
- 153 :774RR :2020/12/27(日) 21:28:54.80 ID:HZXY0sW/M.net
- エンジンガードっている?
単気筒ぜ?
- 154 :774RR :2020/12/27(日) 22:21:21.85 ID:rTLNq0VC0.net
- コケる心配がある人はいるだろ
人それぞれ
- 155 :774RR :2020/12/28(月) 00:12:51.33 ID:0VFLNKuHd.net
- 気休めのエンジンスライダーはつけてる
- 156 :774RR :2020/12/28(月) 09:45:52.55 ID:R7mfmb9OM.net
- サーキットで転けてもエンジンは基本傷つかんなー
- 157 :774RR :2020/12/28(月) 09:59:55.00 ID:EYgt4RG/0.net
- エンジンスライダーはエンジンを守るためだけではないよ。
http://www.bikejin.jp/knowhow-3447/
- 158 :774RR :2020/12/28(月) 15:11:08.00 ID:m5xsdY/Sd.net
- https://i.imgur.com/AzkIi4u.jpg
- 159 :774RR :2020/12/28(月) 15:58:43.16 ID:KeP8IJ9P0.net
- バッテリー使わないようにハンカバとハクキンカイロで乗り切る
- 160 :774RR :2020/12/28(月) 17:34:27.80 ID:UscQFgKW0.net
- 2021年モデル情報はまだ?
- 161 :774RR :2020/12/28(月) 19:10:10.39 ID:Uq3QIj9g0.net
- 今回どうなるんだろ
カラー変更のみ?
- 162 :774RR :2020/12/28(月) 20:09:57.95 ID:aQRyM8gM0.net
- とりあえず百周年カラー象さんしてくれよ
SにするかᎡにするか迷ってるうちに買いそびれたわ
- 163 :774RR :2020/12/28(月) 20:53:52.22 ID:td1lYoqha.net
- 手に入らないものが欲しくなってるだけならSにすれば
- 164 :774RR :2020/12/29(火) 01:54:04.72 ID:/OWBLsRh0.net
- R125ですが、4速4000回転くらいで走るとコーっていう尺八吹いてるみたいな不快な音が鳴ります。皆さん同様の症状ありませんか?
- 165 :774RR :2020/12/29(火) 03:47:24.70 ID:nZf7/huq0.net
- 俺のは無いけど
どっから?エンジン?
- 166 :774RR :2020/12/29(火) 03:53:10.19 ID:/OWBLsRh0.net
- たぶんエンジンだと思うんですけど、よくわからんのですよね。風切音みたいな、共振してるような音です。特定の回転数の時だけ鳴ります。
- 167 :774RR :2020/12/29(火) 05:59:33.20 ID:5EjvGOsL0.net
- 回転数に連動するならエンジンなんだろうね。
素直にバイク屋に診てもらったが良いかな。
- 168 :774RR :2020/12/29(火) 07:47:13.45 ID:mWjxEgVb0.net
- 共鳴音は個体差もあるからねぇ。
- 169 :774RR :2020/12/29(火) 08:34:11.70 ID:nZf7/huq0.net
- そういやカウル剥がして元に戻した後に乗った時組み付けが甘くて共鳴音が鳴ったなあ
共鳴というか軽いバイブレーションだった
- 170 :774RR :2020/12/29(火) 09:35:33.86 ID:fIyVSoGy0.net
- sでカウルを止めている段付きネジが脱落しちゃったんだけど、どこで買えますか?
モノタロウとかで買えるといいんだけど。
- 171 :774RR :2020/12/29(火) 10:14:27.90 ID:BNqKmB1ZM.net
- バイク屋かウェビック
- 172 :774RR :2020/12/29(火) 10:35:14.05 ID:fIyVSoGy0.net
- サンクス。
ただ部品番号がわからない。
銀色と黒色の2種類の番号わかる人いますか?
- 173 :774RR :2020/12/29(火) 10:37:48.08 ID:Hw3lhcE+0.net
- >>172
なのでバイク屋かウェビック
ホンダとスズキはネット上ですぐパーツ番号が分からないので
- 174 :774RR :2020/12/29(火) 10:42:25.86 ID:EGIjFX8pa.net
- >>172
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/parts_catalog/dl/
- 175 :774RR :2020/12/29(火) 10:42:59.14 ID:EGIjFX8pa.net
- これくらい検索すればすぐわかる
- 176 :774RR :2020/12/29(火) 10:54:56.93 ID:fIyVSoGy0.net
- ありがとう!
早速注文してきます。
助かりました。( ^ω^ )ノシ
- 177 :774RR :2020/12/29(火) 15:36:49.10 ID:xLc7m2+o0.net
- 気のせいかな?
Rのミラーて死角が多いような??
- 178 :774RR :2020/12/29(火) 15:46:08.81 ID:Y9bVs0wK0.net
- >>177
黙って付け替えとけバーカ
- 179 :774RR :2020/12/29(火) 16:18:33.22 ID:JCHCQKVOx.net
- >>177
確かにノーマルは見づらい気がする
なんだかんだ目視に頼っている
- 180 :774RR :2020/12/29(火) 22:19:51.75 ID:fIyVSoGy0.net
- 高リフレッシュレート対応のゲーミングモニターでプレイしている人っていませんか?
そういうのでプレイすると画面が見やすくなったりしますかね。
今のモニターは普通の60Hzのやつなんだけど、ベースキャンプとかでカメラをぐるっと回したりすると文字の表示とかがゴースティングでぼやけて見えない感じなので、実際のプレイにも影響しているのかなと思ってます。
- 181 :774RR :2020/12/29(火) 22:52:01.29 ID:fIyVSoGy0.net
- すまん誤爆(つД`)
- 182 :774RR :2020/12/30(水) 02:47:03.25 ID:+Jfj2F1jp.net
- コーってかゴーって音は唯の吸気音じゃないかな?
- 183 :774RR :2020/12/30(水) 07:27:27.90 ID:amKrll/A0.net
- 「コレかな?」は 無くも無かった。4速4千でアクセルオフ? で?ゴールド時?
ヨシムラが煩いのもあるか?
自分的には気に成らない程度やし 正直ならし後には常用しない回転域やし…
ま
- 184 :774RR :2020/12/30(水) 08:58:22.41 ID:4MEL6Lmx0.net
- 4速4000の音はギア⚙の音鳴りだと思うけど、確かに音出るね。
- 185 :774RR :2020/12/30(水) 10:14:58.80 ID:h/k2RkoJ0.net
- 都内住みで燃費40行ってる人いる?
どんなに頑張っても35弱が限界だわ
- 186 :774RR :2020/12/30(水) 10:22:46.02 ID:Bsg1qWhw0.net
- 街中6速は難しいしきついと思う
- 187 :774RR :2020/12/30(水) 11:00:31.19 ID:WFY6RIZxx.net
- 都内住み38km/lジャスト
- 188 :774RR :2020/12/30(水) 11:13:28.40 ID:h/k2RkoJ0.net
- >>187
なんでそんなあるんだ?
32が平均で最近気使って走って35弱まで伸びたくらいだよ
- 189 :774RR :2020/12/30(水) 11:32:29.97 ID:RdxfpPcs0.net
- 地方都市だが市内チョイ乗りでは、25〜30までしかいかんぞ、休日にプチツーで35ぐらいに伸ばしてやってるから
ツーリングに出ると40は超えるがな
- 190 :774RR :2020/12/30(水) 13:40:50.02 ID:OkFO4cYGd.net
- >>188
慣らし運転並みに回さず、スピードも控えめ走行なんじゃない?
- 191 :774RR :2020/12/30(水) 13:48:49.50 ID:8zxHUMg9a.net
- バイパスで風避けの為にトラックの後ろを6速60キロくらいで約50キロ付いて走ったら燃費表示が51越えたよ
- 192 :774RR :2020/12/30(水) 14:18:14.06 ID:qhssx380d.net
- 慣らし終わったら
ブン回し(9000回転前後)運転して
浦安・市川市内乗りで
だいたい31〜32ぐらいかな
- 193 :774RR :2020/12/30(水) 15:49:10.24 ID:Rb8Nbptn0.net
- 地方民やけどどんだけ回しても45切らん
- 194 :774RR :2020/12/30(水) 15:57:38.93 ID:pueKBG5lM.net
- 地方の道路は信号機間が異様に長いからだろ
- 195 :774RR :2020/12/30(水) 16:00:05.21 ID:qhssx380d.net
- リッター45?まじか
カブかよ
- 196 :774RR :2020/12/30(水) 16:04:50.25 ID:RdxfpPcs0.net
- 俺もツーリングに出て行けば、それぐらいは出るな
- 197 :774RR :2020/12/30(水) 16:16:53.18 ID:u3JRla88r.net
- ツーリングってどこら辺行けばいいんだ?
今まで行ったのは
お台場周辺
羽田空港
大慶園遊園地
近いうちに
江ノ島
牛久大仏
安住神社とか行ってみたい
12月に納車したばかりで寒いから
峠は暖かくなるまで待つ
- 198 :774RR :2020/12/30(水) 16:21:23.94 ID:RdxfpPcs0.net
- >>197
信号の少ない所を300km程度走れよ
- 199 :774RR :2020/12/30(水) 16:23:34.79 ID:u3JRla88r.net
- >>198
そういう道がどこなのかわからん、30半ばだけど今まで車とか乗ってこなかったから
- 200 :774RR :2020/12/30(水) 16:26:10.46 ID:qhssx380d.net
- 都内なら牛久大仏は
行きはいいが
帰りは高速乗りたくなってくる距離だな
筑波山も同じ
片道100kmぐらいがちょうどいいかな
- 201 :774RR :2020/12/30(水) 16:41:27.59 ID:OmFwUf3t0.net
- 空気圧でもかなり燃費変わるけどな。
チョイ高めにしとき
- 202 :774RR :2020/12/30(水) 17:09:42.07 ID:FQYZYBFbM.net
- サーキット走ってもクッソ燃費良いわ
メインのリッターだと走行毎に給油が必要だけど
こいつの場合一回満タンにしちゃうとしばらく給油が不要になるわ
- 203 :774RR :2020/12/30(水) 19:04:24.53 ID:L7aPY3F40.net
- 関西住みですが昔千葉の船橋に転勤した際
FZRも持ってったけど、高速道路はマシなんだが一般道が信号多くて渋滞して辟易したんで売っぱらっちゃったよ
湾岸道でお台場行くしかまともに走れなかったイメージ
関東の都会じゃ125ccでツーリングは気持ちいい道に出るまで信号多いんで燃費も悪いんじゃない
- 204 :774RR :2020/12/30(水) 19:11:38.12 ID:RdxfpPcs0.net
- >>203
船橋なら南総とか外房の方へ行かなきゃだめやろ
ツーリングに行く先も調べずかよ!
- 205 :774RR :2020/12/30(水) 19:50:00.74 ID:L7aPY3F40.net
- >>204
木更津や富津でも暇だし一般道でふらっと行ってみるか!と午前から走ると千葉市まで大渋滞、市原でくたびれて諦めて引き返す、、、
東向きは湾岸しか使いもんにならんし
高速道路は発達してるから金出しゃどこでも行けるんだけど高速乗るんなら嫁も乗せて車だったしなあ、
船橋は近くに山がなくて関東平野広いから田舎道が遠いイメージだわ
関東の都会の人は高速のれん125ccは辛そうやね
- 206 :774RR :2020/12/30(水) 19:51:37.14 ID:L7aPY3F40.net
- >>205
西向きの間違いでした
船橋から東京方面は道がエグい
- 207 :774RR :2020/12/30(水) 19:54:48.40 ID:RdxfpPcs0.net
- 千葉を朝7時までに抜けるぐらいに出たらいいやろ、ちっとは自分で考えて工夫しろ!
- 208 :774RR :2020/12/30(水) 20:05:53.92 ID:L7aPY3F40.net
- >>207
まさにおっしゃるとおりやね
転勤前まで神戸だったんで渋滞回避する為朝早く起きなくても都会もコンパクトで渋滞苦じゃないし山超えたら信号無い田舎道になりバイクで日本海も軽かったんでえらい都会に来たと思ったわ
今は関西で峠道もすぐだからGSXでふらっと走れるけどね
- 209 :774RR :2020/12/30(水) 20:50:56.20 ID:T3uQQ99za.net
- 都内だけど走りに行く時は4時出発してる
冬はちょい乗りしかしない
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