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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part18
- 1 :774RR :2020/12/22(火) 22:24:00.13 ID:52RhLyXa0.net
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593257409/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600954213/
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605067624/
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- 500 :774R :2021/01/10(日) 18:29:32.06 ID:zEMyXG3M0.net
- 2stじゃあるまいし、水冷4stでカムが焼き付く?無いな。
空冷エンジンなら、夏場でアイドル30分とかなら、有り得ない事もない。油温が120度以上になって、オイルの油膜が切れる場合は危ない。
冬場は、暖気無しでイキナリ全開の方がエンジンには悪い。
- 501 :774RR :2021/01/10(日) 19:16:14.67 ID:S8uasVrc0.net
- 無い に一票。よほど昔のエンジンとか オイル管理悪いとかなら解らんが
あとは 長きかん掛けて無かった場合には 掛ける前にオイル回してやる必要が有った気がす
- 502 :774RR :2021/01/10(日) 19:45:30.08 ID:BCddcJNTa.net
- エンジン掛かってればオイルポンプが勝手に潤滑してくでしょ
よほど高回転まで回したりしなければ油膜切れるなんて無いと思うけど
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