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【kawasaki】 ZX-25R Part32 【復活の直四】

1 :774RR :2020/12/23(水) 12:24:22.70 ID:h0ys3I27d.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm) 
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
      ライムグリーン×エボニー(KRT)
      メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part30 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604763031/
【kawasaki】 ZX-25R Part31 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606283410/

【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2020/12/23(水) 12:27:26.76 ID:06d0fFGG0.net
250cc四気筒は低速トルクがなく常用域がショボい→400cc以上の四気筒に乗れば解決
400cc以上の四気筒だと重くなるじゃん 250ccだと軽くできるのがメリットじゃん→250ccでも四気筒だと部品点数は変わらないので400cc四気筒と重量は似たようなもん
軽くするなら部品点数を減らせる単気筒にすれば劇的に軽くなり小排気量の良さ楽しさを存分に享受できる

結論的に、250cc四気筒だと糞重く常用域のトルクがショボショボなのでせっかく小排気量なのにタイトなコーナリングは大して楽しめず軽量シングルスポーツに負け、中高速コーナーでも高速域の伸びでも400cc以上の二気筒や四気筒に負ける
だからマシンの性能を客観的に見て、欠点しかない
高回転に回し音や雰囲気を楽しむという、珍走団のような浅い楽しみをやるのがメインのバイク それがZX-25R
だからそれをわかった上で確信犯的に選ばないとすぐ嫌になるだろう

3 :774RR :2020/12/23(水) 12:27:51.53 ID:06d0fFGG0.net
バイク板の柱ジクオジが忠告に回ってるのか

まあ雑魚共は真意を理解できず、浅はかな人格攻撃しかできないんだろうけど
柱相手にしっかりとした反論ができる猛者の育成も兼ねてるんだろうけど、ここのレベルじゃなかなか難しそうだね

4 :774RR :2020/12/23(水) 12:54:05.18 ID:uw8OBG3K0.net
2と3は、精神分裂してんのか?
同一人物が2人称で擁護しあっとる
怖いわ〜w

5 :774RR :2020/12/23(水) 12:59:43.16 ID:42SI3bb/d.net


6 :774RR :2020/12/23(水) 13:13:35.54 ID:oiRyIZHEa.net
トルクが加速に影響してると思ってる無知な糞鍋おつーw

7 :774RR :2020/12/23(水) 13:21:24.71 ID:42SI3bb/d.net
保守

8 :774RR :2020/12/23(水) 13:21:32.54 ID:42SI3bb/d.net
保守

9 :774RR :2020/12/23(水) 13:21:38.25 ID:42SI3bb/d.net
保守

10 :774RR :2020/12/23(水) 13:48:32.65 ID:vw6EnJ9/r.net
10r

11 :774RR :2020/12/23(水) 13:48:59.63 ID:vw6EnJ9/r.net
ZX11

12 :774RR :2020/12/23(水) 13:49:16.47 ID:vw6EnJ9/r.net
12R

13 :774RR :2020/12/23(水) 13:49:35.76 ID:vw6EnJ9/r.net
乙R-25X

14 :774RR :2020/12/23(水) 13:52:35.95 ID:vw6EnJ9/r.net
14r

15 :774RR :2020/12/23(水) 13:59:03.51 ID:vw6EnJ9/r.net
15倍

16 :774RR :2020/12/23(水) 13:59:19.99 ID:vw6EnJ9/r.net
16倍

17 :774RR :2020/12/23(水) 14:26:39.49 ID:vw6EnJ9/r.net
17円

18 :774RR :2020/12/23(水) 14:26:58.10 ID:vw6EnJ9/r.net
18円

19 :774RR :2020/12/23(水) 14:27:14.81 ID:vw6EnJ9/r.net
19円

20 :774RR :2020/12/23(水) 14:27:35.55 ID:vw6EnJ9/r.net
ほしゅおわり

21 :774RR :2020/12/23(水) 15:30:13.43 ID:GAhJO5VVa.net
おっ

22 :774RR :2020/12/23(水) 18:11:49.30 ID:f80H23w/0.net
>>2
ずいぶんと酷い物言いだねぇー笑

高回転までぶん回して、ギャンギャンいわせながら走り回るのが、浅はかなんですねー

あなたはあなたで、自分が一番合理的だと思うバイクに乗ればいいだけでね
四気筒だからとか何気筒だからとか偉そうに講釈たれられる筋合いは全くないので
俺は、めっちゃ気に入ってるけどね

23 :774RR :2020/12/23(水) 18:30:28.58 ID:SxfgfsGLM.net
>>22
コロ鍋に構ったら負けさっさとNG

24 :774RR :2020/12/23(水) 21:57:12.46 ID:pkKqXhKX0.net
25rの方がCBRに0-400mも0-100km/hも僅からながら勝ってるって凄いな
熟成された2気筒がポン出しの4気筒に抜かされたらたまったもんじゃないな

25 :774RR :2020/12/23(水) 23:01:19.43 ID:3/Bbgl4Y0.net
>>24
80年代に打倒2ストと言って熟成しきったVTがぽっと出のマルチにゼロヨン1秒の大差をつけられていたのは秘密じゃない

26 :774RR :2020/12/23(水) 23:06:28.51 ID:t1DDW362r.net
VT250からのエンジンって、
今も続いてるん?

27 :774RR :2020/12/23(水) 23:07:43.66 ID:UUb20fnAa.net
>>24
しかも去勢された国内仕様ね
インテーク交換でだいぶ変わる
あれ単純にパワーバンドが13500〜16000だったのが18000まであがるってことだからな

28 :774RR :2020/12/24(木) 00:10:25.21 ID:TYDw6Alc0.net
青がないから25R諦めて250RRの白契約してきた
カラバリ減らしてんのも日本のバイクが衰退してる原因なんだろうな

29 :774RR :2020/12/24(木) 00:53:11.59 ID:jJsslmSOa.net
ラッピングすればいいのに

30 :774RR :2020/12/24(木) 01:59:48.26 ID:e3/vRuKR0.net
>>28
イミフ
サヨナラ

31 :774RR :2020/12/24(木) 05:34:04.80 ID:RFTFaLnKa.net
ラッピングできる店が近場にあるっていいなー羨ましいなー

KRTでいくならゴールド系、黒だと緑、黒白には赤みたいにカスタムパーツも色を吟味したいが如何せんどれをベースにするか踏ん切りが付かなくて。。。

32 :774RR :2020/12/24(木) 08:01:45.09 ID:UccYzCLfM.net
絶対4発が良いって人以外は他買った方がよさげ

33 :774RR :2020/12/24(木) 09:33:39.82 ID:WsYwKpxOa.net
つか欲しいと思った物妥協するなら何買っても一緒や、どうせ不満出て後悔するだけ

34 :774RR :2020/12/24(木) 12:21:14.74 ID:DP746hBU0.net
>>24
直線加速でドヤ顔したいなら大型乗っとけばいいじゃん
乗ってるのが免許のない中学生でも勝てる

35 :774RR :2020/12/24(木) 12:52:21.54 ID:KZYDjwBMp.net
>>34
唐突な謎の大型理論w話になんねー精神障害者やな

36 :774RR :2020/12/24(木) 13:11:06.75 ID:WsYwKpxOa.net
>>34
同じクラスで比較するから意味があるんだろうが、レースでも使われるんだぞ

37 :774RR :2020/12/24(木) 21:33:51.81 ID:YH+T7JUhd.net
そんでレースならどっちが早いねん

38 :774RR :2020/12/24(木) 21:49:03.69 ID:AOFHlDpj0.net
>>37
そもそもどっちが早いとか購入層9割近くはそこまで重要でないからぶっちゃけどっちでもええ

39 :774RR :2020/12/24(木) 21:53:56.57 ID:SIn663Qe0.net
てか同じKaw でもFTの焼き直し忍者は全員スルーしてるじゃんかよ

40 :774RR :2020/12/24(木) 22:01:31.62 ID:e3/vRuKR0.net
高速100キロ巡航してると右手だけやたら痺れてくるんだけどこれなんなん。
アクセル捻りっぱだから左よりは当然としても、こんなに痺れるもんなん?

41 :774RR :2020/12/24(木) 22:13:23.18 ID:r0MwoZS7a.net
>>40
6速10000でってなら少なくとも俺は痺れないけど
むしろアイドルが一番振動多い

42 :774RR :2020/12/25(金) 00:14:26.00 ID:JVyXGX9aM.net
>>37
現実は4気筒
2気筒で勝てるわけねーだろw
普通のレースでもハンデやらないとドカでも無理
結果4発してるだろw

43 :774RR :2020/12/25(金) 01:12:48.13 ID:cpNkI+qDa.net
日本にいる暇外人タイ行って作ってこい

44 :774RR :2020/12/25(金) 01:12:52.58 ID:/+X1uZv20.net
>>40
1日700km走ったけど痺れないよ。
力入れすぎとかじゃないの?

45 :774RR :2020/12/25(金) 01:26:10.00 ID:o+1N2JGX0.net
>>40
自分の場合、気合のニーグリップで上半身を支えると楽になる。

46 :774RR :2020/12/25(金) 02:55:54.76 ID:xWCK+3X+a.net
>>37
ツルシでならウェットとか悪条件重なってミニサみたいなツイン有利なコースで僅差でニダボの勝ち
足周りとか吸気とか、それこそバックステップとかでポジション最適化みたいなのでも少しでも弄ったらミニサでも25R
25が勝てないのはジムカくらいだろ
乗り手次第でいくらでも変わるけど

47 :774RR :2020/12/25(金) 08:16:56.21 ID:C5ncYLBma.net
定期的に手が痺れる奴見るけど一体どんな乗り方してんだろうな手なんてグリップを軽く握る感覚だろ自宅から走りだした瞬間にレースでもやってんのかよw
たまにニーグリップ?なにそれおいしいの?を体現した様な背筋、腕をピーンと伸ばして手で体を支えてるような吹飯な乗り方してるの見るけどたぶんこんな奴らなんだろうね

48 :774RR :2020/12/25(金) 08:32:32.18 ID:L+XANy1k0.net
>>42
そう考えると昔のF1とかV8からV12までいて排気量が同一なのにV8がチャンピオンになるとか凄かったんだな。
あの時は車重の軽さやトルク特性が優位になっての事だけどバイクは元々軽いしトルクも細めだからメリット少なそう。

49 :774RR :2020/12/25(金) 09:18:05.95 ID:/+X1uZv20.net
あまり多気筒化するとバイクでは重量増とバンク角の問題が…

50 :774RR :2020/12/25(金) 11:48:49.28 ID:UonNmDrad.net
>>40
自分も、腕だけで乗ってると30分もすると両肩がめっちゃ凝るんだけど、ニーグリップを常に意識して操作していると肩が楽になると気付きました

セパハンて、やはり常にニーグリップが基本なんでしょうか

51 :774RR :2020/12/25(金) 12:17:31.76 ID:cLaB1DjDa.net
バイク自体が常にニーグリップです

52 :774RR :2020/12/25(金) 12:20:09.71 ID:dR62HEMf0.net
>>36
大半の奴は公道ばかり走るんだから、レースの方が特殊な状況だろ
レースに出る奴ですらそれは特別な状況で、普段は街乗りがほとんどだろうが
そんな中で、おまえ排気量が違うからずるい!排気量違うカラーとか、自分ルールを押し付けるのかwまるでキチガイだなw

一般道程度やタイトな峠だったら軽量軽快な250cc〜400ccぐらいの単気筒、二気筒が速く楽しいし
もっと高速コーナーが多い大規模な峠や飛ばせる広い高速等なら、四気筒だたったら400cc〜1000ccぐらいが面白いし速いね

53 :774RR :2020/12/25(金) 12:23:45.73 ID:dR62HEMf0.net
>>35
話にならないのはおまえの方だろうが
0-400mで速く走りたいって話だろ
排気量上げればいいだけ
中学生が乗ってもそれで勝てる

タイトなコーナーが多い所で早く走り存分に楽しみたい とかの話なら変わってくるがね
それだと、大型では重過ぎて扱いにくいしつまらないがね
もちろん言うまでもなく250マルチもな

54 :774RR :2020/12/25(金) 12:24:34.70 ID:k5Zh9raZ0.net
全部てめえの感想じゃねーか

55 :774RR :2020/12/25(金) 12:26:33.45 ID:cLaB1DjDa.net
なに当たり前のこと言ってんの?
同じようなジャンルなら排気量でかい方が基本的に速いの当たり前だろ?だから比較する意味ない

56 :774RR :2020/12/25(金) 12:29:48.49 ID:cLaB1DjDa.net
まぁ取りあえず25Rスレだから排気量上げるとか別のに乗れって時点で論外ですわ

57 :774RR :2020/12/25(金) 12:33:04.97 ID:dR62HEMf0.net
>>55 >>56

2774RR (ワッチョイ 9d41-OuI+ [112.68.164.219])2020/12/23(水) 12:27:26.76ID:06d0fFGG0

250cc四気筒は低速トルクがなく常用域がショボい→400cc以上の四気筒に乗れば解決
400cc以上の四気筒だと重くなるじゃん 250ccだと軽くできるのがメリットじゃん→250ccでも四気筒だと部品点数は変わらないので400cc四気筒と重量は似たようなもん
軽くするなら部品点数を減らせる単気筒にすれば劇的に軽くなり小排気量の良さ楽しさを存分に享受できる

結論的に、250cc四気筒だと糞重く常用域のトルクがショボショボなのでせっかく小排気量なのにタイトなコーナリングは大して楽しめず軽量シングルスポーツに負け、中高速コーナーでも高速域の伸びでも400cc以上の二気筒や四気筒に負ける
だからマシンの性能を客観的に見て、欠点しかない
高回転に回し音や雰囲気を楽しむという、珍走団のような浅い楽しみをやるのがメインのバイク それがZX-25R
だからそれをわかった上で確信犯的に選ばないとすぐ嫌になるだろう

58 :774RR :2020/12/25(金) 12:34:20.28 ID:cLaB1DjDa.net
うん、取りあえず糞鍋は同じことしかいわねーな

59 :774RR :2020/12/25(金) 12:34:43.25 ID:JNq7HSTm0.net
>>53
一体何しに来てんの?wここは250バイクスレだよ相変わらず話になんねー精神障害者コロ鍋くん

自分に都合いい話にコロコロ変えて楽しい?

60 :774RR :2020/12/25(金) 12:35:25.00 ID:cLaB1DjDa.net
加速に必要なのがトルクだと勘違いしてる時点で初心者丸出しよ

61 :774RR :2020/12/25(金) 12:40:40.21 ID:dR62HEMf0.net
>>3

62 :774RR :2020/12/25(金) 12:45:18.11 ID:cLaB1DjDa.net
バイクに乗ったことない糞鍋は免許とってこようねー

63 :774RR :2020/12/25(金) 12:48:15.78 ID:dR62HEMf0.net
250ccSS(笑)である二気筒のNinja250Rが出てきたのも、日本のアホな素人ユーザーらはこれぐらいの250cc二気筒フルカウルでだませるだろうというカワサキのもくろみだよ
アホ共はうまい事だまされてブームのように売れて時期Ninja250や他メーカーも便乗して出してきたろ
自社のNinja250に便乗して、硬派なNinja250SLも出してみたが、やはり見てくれカタログスペック重視の日本の素人共には売れなかった まあアジアで出すついでに出したにすぎないからすぐ日本で出すのはやめたけど
やはり日本の大半のユーザーは見る目のないアホばっかだなと改めてわかったので、KLX300/SMは日本じゃ出さないっぽいね

日本で出すのは、これまた小僧御用達のZX-25Rみたいな中身のない珍走バイクだ
スズキは安定のマイペースと信念で、250SS(笑)競争には参加せず独自路線のツアラーGSX250RやVストローム250(わりと一部では好評だな これはこれでありだろう)や、
250ccクラス本来の特性が一番出るシングルのジクサーSF250を出してきた ブームが去れば結局ここに戻ってくるだろうとの判断もあるだろう

ホンダもCBR250RRを出してるが、あれはどっちかというとアホユーザー向けの金儲けって面が強い
本当は、Ninja250R対抗馬の時のCBR250Rを見てもわかるように、ホンダも250ccのような小排気量クラスは単気筒が一番効率よくマシンの特性を出せるとわかっている
だからCBR250Rのエンジンは大切に再利用し派生車をたくさん出している
ホンダも250cc四気筒のZX-25Rにも便乗して出して新しいのを出してくるかもしれないが、それはただのアホを釣る商売用だよ
バイクが、好きだ!ってキャッチコピーが真実ならば 250ccクラスでは本当ならNSF250Rのような方向性に行くはず でも日本のアホユーザーには理解できる知能も経験も技量もないのはわかっているのでNSF250Rのようなのは市販化しない

64 :774RR :2020/12/25(金) 12:50:59.41 ID:JNq7HSTm0.net
>>63
すまんが1行に纏めてくれ
それともまともに話出来ないんか

65 :774RR :2020/12/25(金) 12:54:30.57 ID:dR62HEMf0.net
おまえらはAKBのようなものをありがたがってる豚で
本当にいい音楽を理解できる感性がないという事だよ

66 :774RR :2020/12/25(金) 13:01:24.65 ID:cLaB1DjDa.net
最初の2行くらいしか読めなかったわ

67 :774RR :2020/12/25(金) 13:09:50.06 ID:RgKf+5tLd.net
こういうのってなんかの精神障害とかなん?

68 :774RR :2020/12/25(金) 13:13:41.13 ID:YN0iMnm60.net
ただの無知ですので相手になさらぬよう

69 :774RR :2020/12/25(金) 13:14:17.17 ID:RgKf+5tLd.net
ちなみにどっちが速いかなんて乗り手によるとしか言えん
乗り手が凄けりゃジクサーがモタードでポディウム乗るのが中型バイクレースの世界

70 :774RR :2020/12/25(金) 13:17:34.10 ID:YN0iMnm60.net
ジクサーは元々インドの酷道走る前提だからモタード早くても普通だと思うんだな

71 :774RR :2020/12/25(金) 14:57:19.59 ID:eVkR9yM20.net
手が痺れると言えば乗り手のせいか。
よーわからんわ。

72 :774RR :2020/12/25(金) 15:06:58.21 ID:RgKf+5tLd.net
手が痺れるのは多分寒いからやろ(適当)

73 :774RR :2020/12/25(金) 15:22:42.45 ID:2ExiMMlgp.net
>>71
よーわからんわとか言ってる時点で初心者の域いつまで経っても出れないよ

せめて試行錯誤とか自分でしないんか?
それでも痺れるんなら乗車フォームが合ってないだけ

74 :774RR :2020/12/25(金) 15:50:14.55 ID:f4V/aL3X0.net
90万円もお金が無いからzx買えないw

75 :774RR :2020/12/25(金) 16:02:36.75 ID:E9HCJswW0.net
60回払いで良いじゃんか?
ローンがあれば浮気心出ないし
払い終わればご褒美に定年退職が待ってるし

まあ寒いので俺は買えないけどさ

76 :774RR :2020/12/25(金) 16:30:05.46 ID:yfZXbxXTd.net
いやバイクなんかローンすれば誰でも簡単に買えるやろ
それこそコンパクトぶーぶーの半額以下なんやし
足りないのは金じゃなくて勇気やろ

77 :774RR :2020/12/25(金) 16:34:13.60 ID:K1IiBfZPp.net
>>73
試行錯誤なんて乗りながらするやろベテラン気取りのオッサンよ

78 :774RR :2020/12/25(金) 16:38:53.24 ID:f4V/aL3X0.net
90万円ですよ皆さま お金持ってるねみんなは。

79 :774RR :2020/12/25(金) 17:04:32.92 ID:D1HZ9IFUM.net
PCX一括で買うよりハードルは低いやろ、最初だけは

80 :774RR :2020/12/25(金) 17:35:28.80 ID:jhgJTUNEa.net
腕突っ張ってりゃいくら4発でも痺れるやろ、普通に乗ってれば少なくともここにいる奴は痺れないって言ってるやん

81 :774RR :2020/12/25(金) 17:38:03.57 ID:L+XANy1k0.net
季節的な寒さで身体が強張っているんだろ。
チンコが縮みあがって変色して感覚なくなるレベル。

82 :774RR :2020/12/25(金) 17:47:15.58 ID:S3ysNkc90.net
腕では添えるだけってのが理解できれば変わってくるはず

83 :774RR :2020/12/25(金) 17:52:43.41 ID:HgkO7PFWd.net
>>81
若い頃にジーンズだけで氷点下の高速走ったら青色のイソギンチャクみたいになってたわ。
感覚が無くなってるというかビリビリしてるというか形容しがたい感覚。

84 :774RR :2020/12/25(金) 17:58:30.04 ID:T6dSOmg/0.net
そもそもグローブは着用しているんだよな?

85 :774RR :2020/12/25(金) 18:05:25.10 ID:mf2qrI4X0.net
>>78
ローンシミュしてみ
意外といけるから

86 :774RR :2020/12/25(金) 18:09:08.35 ID:fCxnPGNzd.net
手の痺れは糖尿病や脳梗塞の疑いもあるから気をつけてな。糖尿病は「しめじ」と言って初めに神経(痺れ)次に目、最後に腎臓がやられる。要注意。

87 :774RR :2020/12/25(金) 18:13:39.97 ID:D4jXqh4Ua.net
ギュッて握ったりハンドルを押すような乗り方してると痺れる

88 :774RR :2020/12/25(金) 18:21:08.34 ID:JNq7HSTm0.net
>>77
初心者丸出しやんけ文章もろくに読めないんか

89 :774RR :2020/12/25(金) 18:39:01.82 ID:k5Zh9raZ0.net
4発は細かい振動で手が痺れるよ
特に腕で体を支えてたら

90 :774RR :2020/12/25(金) 19:05:56.92 ID:sjFJ+6tQ0.net
そういや俺も初バイクは手が痺れたがいつの間にか直ってたな
自然とライポジ身についたんだろう
右手だけならアクセル慎重にしてて力んでるのかもね
まあそのうち慣れるさ

91 :774RR :2020/12/25(金) 20:13:44.65 ID:jhgJTUNEa.net
昔手放しで峠降りてこいってやらされたな

92 :774RR :2020/12/25(金) 20:53:30.35 ID:fnsbGShg0.net
それ手放しでどうやって
アクセルやブレーキを操作するのだ?

93 :774RR :2020/12/25(金) 21:15:39.15 ID:NwI0iBcr0.net
旧車だと手首で戻さないとアクセル固定なのよ
でも意外と楽だったような

94 :774RR :2020/12/25(金) 21:54:41.20 ID:znTBBgdg0.net
ただの整備不良

95 :774RR :2020/12/25(金) 22:38:08.65 ID:jhgJTUNEa.net
>>92
ニュートラルで体幹とリアブレーキだけで操作して降りてくる
使うのは50とかの軽い車体だけど

96 :774RR :2020/12/25(金) 23:16:13.32 ID:+pGkckpP0.net
>>84
どんだけ暑がりでも手とか末端神経は寒いよ

97 :774RR :2020/12/26(土) 01:11:25.42 ID:/1ZJNIS9a.net
迷惑極まりないな

98 :774RR :2020/12/26(土) 14:39:37.09 ID:ghGtlJhT0.net
今の国内にあるの捌ききったら次いつ入ってくるかわからないの?

99 :774RR :2020/12/26(土) 15:24:01.05 ID:/1ZJNIS9a.net
普通に入ってくるぞ

100 :774RR :2020/12/26(土) 15:53:21.58 ID:ghGtlJhT0.net
黒赤が見つからないかって焦って緑買う必要ないかな
タイのコンテナ船が渋滞してて半年〜一年は待たされるとかいわれた

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