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【kawasaki】 ZX-25R Part32 【復活の直四】
- 1 :774RR :2020/12/23(水) 12:24:22.70 ID:h0ys3I27d.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm)
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー(KRT)
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part30 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604763031/
【kawasaki】 ZX-25R Part31 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606283410/
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 988 :774RR :2021/01/22(金) 07:35:18.56 ID:tepDJUSW0.net
- 暴走はもちろんダメだけど世の中あちこち監視カメラだらけで走りにくい世の中になっちまったなあ・・・
- 989 :774RR :2021/01/22(金) 08:13:39.36 ID:WrgzJ7y00.net
- >>987
せっかくスポーツバイクに乗るならサーキットとかでちゃんと走らせないと勿体ないと思うよ。
でないとどんなに長く乗っててもバイクの楽しさのほんの一部しか知らないで終わってしまうから。
- 990 :774RR :2021/01/22(金) 08:20:42.76 ID:kIl9hhLn0.net
- つってもサーキットは金掛かるからな。基本的にスポ走は平日ばかりだし。
普通に仕事してたら厳しいわ。若い頃はそれでも無理して行ってたけど40過ぎたら面倒になった。
かといって公道で飛ばしたりなんてのは考えもしなかったな。捕まったり事故ったりしたら生活に支障が出るしさ。
そのままスポーツ系のバイクから遠のき今に至ると。25Rはどっちかというとガチで走る系じゃないから購入したがw
- 991 :774RR :2021/01/22(金) 08:21:07.61 ID:RTa0gdlC0.net
- カワサキが25R乗りにサーキット走行用意してくれてるのになんで使わないの?チケットは革のつなぎ買うだけじゃん
街中でブンブンいわせるだけのイキリオタクがほとんどだろうけど
サーキット行ったら600以上欲しくなるだろうけどな
- 992 :774RR :2021/01/22(金) 08:51:36.85 ID:kIl9hhLn0.net
- それ以前に今は部品の取り寄せも満足に出来ないから転倒の可能性が高い事はしたくないけどな。
何か軽くコケただけでも部品が無いって事で走行不能になりそう。
- 993 :774RR :2021/01/22(金) 09:16:02.85 ID:WrgzJ7y00.net
- >>992
素人がサーキット走っても物理的限界の遥か手前でビビッてしまいペースを上げられないから
そうそうコケることは無いよ。
余程おかしな乗り方したら分からないけど。
- 994 :774RR :2021/01/22(金) 10:03:33.95 ID:UuAbOrpa0.net
- その、おかしな走りがヤバかったりする。
- 995 :774RR :2021/01/22(金) 11:12:56.17 ID:sIPEO75Pa.net
- そろそろ次スレあたりで統合しないか
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596199492/
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595565823/
↓は放置で良いとして
【kawasaki】 ZX-25R Part31 【キッズバイク】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606275104/
- 996 :774RR :2021/01/22(金) 12:04:00.04 ID:YC5PxbzD0.net
- >>989
ZX-25Rはそこらの公道でサーキット気分を味わうための小僧バイクだからな
- 997 :774RR :2021/01/22(金) 12:06:16.33 ID:YC5PxbzD0.net
- しかも高回転に回して音だけ楽しむバイク
そこらの道でバイクの挙動やコーナリングも楽しみ実質的な技量を駆使するなら250ccだったら軽量シングルスポーツがいいよ
- 998 :774RR :2021/01/22(金) 12:08:11.23 ID:YC5PxbzD0.net
- そういう実質的なバイクで腕を磨いて
サーキットだったら400cc、600cc、1000ccとかがいい
- 999 :774RR :2021/01/22(金) 12:09:52.75 ID:YC5PxbzD0.net
- ZX-25Rは別にスポーツバイクって感じじゃないな
言ってみれば250cc四気筒で超高回転に回せるってだけのツアラーだ
Ninja250Rが四気筒になっただけ
そんなにスポーツ走行に適してないしコーナリング性能もしょぼい
- 1000 :774RR :2021/01/22(金) 12:10:25.23 ID:IhcWDKZyM.net
- 黙れコロ鍋
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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