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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆157台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
- 1 :774RR :2020/12/24(木) 18:02:19.68 ID:62H4E+ZB0.net
- YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605011469/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 684 :774RR :2021/01/25(月) 13:48:06.27 ID:M3QAyhdO0.net
- >>676
その条件なら新車がいいよ。
新車ノーマルでしばらく乗ればいいんじゃない?
- 685 :774RR :2021/01/25(月) 13:53:52.28 ID:JLQZMn+00.net
- >>676
肯定的な意見がないって事は今出てる中古ツーセロが別にお得ではないってこと
そんなにお得だったら悩んでる時点で売れてるしね
どんな意見聞いても結局欲しいなら買えばいいんじゃない?お金出すのはあなたなんだし
- 686 :774RR :2021/01/25(月) 14:32:11.53 ID:f8foBz7id.net
- 迷ってるならVスト買ったら?
林道行くならセロー行かないならVストと思ってる
スズキはいいぞw
- 687 :774RR :2021/01/25(月) 14:36:22.46 ID:rjZb3B360.net
- マフラーで4〜5万、シートで3万はかかるから
元々その辺付ける予定ならいいんじゃね
走行距離からすりゃ別に高くないと思うけど
個人的にファイナルのカラーあんまり好きじゃないしな
- 688 :774RR :2021/01/25(月) 14:42:56.12 ID:FsosEQ4U0.net
- 迷わず新車一択でしょ。
7年落ちじゃ買って半年後に壊れても何処にも文句は言えないよ。
高くてもメーカー保証が付いてる新車が1番。
- 689 :774RR :2021/01/25(月) 15:23:07.37 ID:s4oXgyeHa.net
- マフラー交換の利点は音じゃなく
軽さだよ
コスパ高いよ
- 690 :774RR :2021/01/25(月) 15:31:30.84 ID:V4PBoUzXr.net
- >>660
俺はありだと思うよ。当時は、車両価格:557000円、マフラー、エキパイ、シートで11万、66万で、乗り出し70万のバイクだろ。それが、5年落ちで、乗り出し57万だから13万安い。距離4000なら、消耗品まだまだあるだろうしね。逆にノーマルにしたら、乗り出し47万でツーセロだし、諸経費抜けば42万が車両価格と考えると、オークション相場だね。セローは、国産だし丈夫だから5年落ちでも問題ないよ。しかも、大抵中古車なら半年保証あるだろうし、すぐには壊れないね。ちなみに俺は嫁入りにノーマル5万引きでファイナル買ってるけど、乗り出し58だよ。ツーセロは、高くてやめた。確かに新車は安心だけど、高いよね。ちな、嫁すぐ転倒してきずついたからオフに高いバイクは善し悪し。
- 691 :774RR :2021/01/25(月) 16:12:54.81 ID:4SYEnx3Ur.net
- >>690
背中後押しありがとうございます。58近くなら近くにもあるのですが、キャリア、ハンドガード、ハイシート足すと乗り出し70なんで、高いなと思うんですよね。セローは、国産で壊れにくいんですか?
- 692 :774RR :2021/01/25(月) 16:40:32.40 ID:V4PBoUzXr.net
- >>691
そうだね。俺は林道用だから、ノーマルだけど、通勤とか見た目でツーセロなら、新車はかなり高くなるよ。俺はセローは、壊れにくいと思うけど。
- 693 :774RR :2021/01/25(月) 16:42:11.45 ID:n0pGjk7h0.net
- セローは簡単には壊れないから安心して中古買え
- 694 :774RR :2021/01/25(月) 16:59:13.11 ID:JLQZMn+00.net
- >>691
キャリア、ハンドガード、ハイシートで3万プラスくらいでしょ?なぜ58が乗り出し70になるの?一切自分でやらないで全て純正品かつバイク屋にやってもらう前提?
- 695 :774RR :2021/01/25(月) 17:12:27.26 ID:4SYEnx3Ur.net
- >>694
キャリア1.3、ハンドガード1.5、ツーリングシート2.3、アンダーガード1.3で、ハンドガードとキャリアは、店でと考えて65マンですね。間違いでした。
- 696 :774RR :2021/01/25(月) 17:13:31.61 ID:rjZb3B360.net
- >>694
ハイシートってツーリングシートのことでしょ
シートだけで3万かかるんだが
- 697 :774RR :2021/01/25(月) 17:22:52.52 ID:4SYEnx3Ur.net
- >>696
ヤフオクでシートとアンダーガードは購入する前提でした。
- 698 :774RR :2021/01/25(月) 17:24:04.71 ID:36QxF75u0.net
- 12月乗ってなくてさっき新年初乗りしてきた バッテリー付いてよかった〜♪( ´▽`)
- 699 :774RR :2021/01/25(月) 17:26:46.07 ID:+wGqh8oKp.net
- >>697
今尼でツーリングシート安売りしてるぞ
セロー廃盤で売り尽くしかもな
ここに書いたら売り切れになっちゃうかもしれんけど
先に買っといた方がいいかも
- 700 :774RR :2021/01/25(月) 18:15:04.19 ID:V4PBoUzXr.net
- >>656
656の購入相談、奥深いな。さっきツーリングメンバーで話したら、4人中2人は、656の中古車ありってなった。新車派は、金かけても安心を求めるって感じ。俺は趣味だし、忠男マフラーはステータス感じるから欲しいし、ついてるならありだな。誰か新車保証で助かった人、セロー乗りでいる?
- 701 :774RR :2021/01/25(月) 18:26:32.74 ID:9Ib+gUmW0.net
- 新車とか中古車とか通勤仕様とか林道仕様とかどれが一番いいなんて無いよ。
セローは全部受け入れてくれる
- 702 :774RR :2021/01/25(月) 18:40:00.74 ID:sH88ifKr0.net
- >>699
売り切れたじゃねーか
雨染みするそうだからいらないけど
- 703 :774RR :2021/01/25(月) 18:55:19.48 ID:M3QAyhdO0.net
- >>691
どうせ新車推しの意見聞く気がないんなら、一日も早く中古買え。
いつまで引っ張るんだ。
- 704 :774RR :2021/01/25(月) 18:57:57.02 ID:+wGqh8oKp.net
- >>702
まだ売ってるけど…
カートにも入ったぞ
ちなみに俺はゲルザブ併用してたら
雨滲みは気になったことないな
- 705 :774RR :2021/01/25(月) 19:12:05.99 ID:zN8mD8tLa.net
- 17セロー(非ノーマル)を舗装路中心でエコランなどせずにそこそこアクセル開けてこの燃費(街乗りは32km前後)
https://i.imgur.com/SUmbCie.jpg
18以降はコンスタントにリッター50km超えて来るの?
- 706 :774RR :2021/01/25(月) 19:28:06.44 ID:Zj/wtgAR0.net
- 俺は18セローだけど今まで一番いい時でもギリギリ50に届かなかった
- 707 :774RR :2021/01/25(月) 19:53:24.80 ID:cxEai6sD0.net
- そんなに燃費良いのか
- 708 :774RR :2021/01/25(月) 20:04:18.97 ID:DdviBSUs0.net
- マジかよ下道ロンツーでも40行かねえぞ
GP-210、ギヤ16T、マフラーエキパイ忠男に変えたのに
- 709 :774RR :2021/01/25(月) 20:05:44.38 ID:FcaN0fN1M.net
- 普通に長距離ツーリングもしてるのにリッター32ってやっぱり故障?それとも大ハズレ個体?
- 710 :774RR :2021/01/25(月) 20:15:30.50 ID:TZRMqC8T0.net
- >>709
ルートやペースやライダーと荷物含めた総重量でいくらでも変わるからなあ
- 711 :774RR :2021/01/25(月) 20:19:20.30 ID:yfS73Pn50.net
- >>699
アマで安売りしてる業者って、店舗もない怪しい業者じゃん
Googleマップで見てみたけど、店の住所には社名も表示されてない
倉庫しかなかったぞ
- 712 :774RR :2021/01/25(月) 20:23:31.50 ID:GLHEb9gVa.net
- ツーリングシートどう?
足つきはともかくとしてハンドル遠くなって前傾にならん?
- 713 :774RR :2021/01/25(月) 20:26:53.28 ID:5U62spxV0.net
- そりゃ無店舗販売なんだから 店舗の維持費がないから安い
- 714 :774RR :2021/01/25(月) 20:27:18.80 ID:CvsVK/hw0.net
- セローに乗ってる人でフード付きのジャケット着てる人を多く見るけど雨降ったらあのフードどうしてんの?
折りたためるの?
俺も買おうかと思ってんでるんですけどお勧めあります?
- 715 :774RR :2021/01/25(月) 20:30:30.10 ID:yfS73Pn50.net
- >>713
いや、あの値段だとおそらく訳あり品だろ
あの業者の取り扱い商品から考えても、正規ルートでの仕入れとは思えん
- 716 :774RR :2021/01/25(月) 20:34:18.05 ID:5U62spxV0.net
- >>712
前傾にはならないが、ハンドル低くなるのでジータのバーライズキット使うとちょうどよくなる
- 717 :774RR :2021/01/25(月) 20:40:42.98 ID:rjZb3B360.net
- >>711
尼の業者なんて店舗構えてる方が少数だろ
- 718 :774RR :2021/01/25(月) 20:41:36.56 ID:5U62spxV0.net
- それと、土砂降り中のツーリング経験がないからか、5年たっても水の滲みはない
最初から、もし滲んだら、上にあるようにゲルザブ追加で対応しようと思ってたが
とにかく適度な硬さとフラットな形状で長距離でも快適そのもの 高いけどおすすめ
- 719 :774RR :2021/01/25(月) 20:44:23.19 ID:zN8mD8tLa.net
- >>715
店舗名がF-Stoneだけど販売業者は叶ホ野商会だね
この業者は楽天ではFS-JAPANの名で出店してて何度もここで買ってるけどトラブル無いよ
店のまわし者じゃないし保証はしないけどw
ここはワイズギア製品が安い上にバイク関連では珍しく高額クーポンが使えるのよ
今までアドベンチャースクリーン、パワービーム、アンダーガード、プラナスマフラー、先月のスーパーセールでZENITHのメット買ってる
https://i.imgur.com/BLlCwmw.jpg
- 720 :774RR :2021/01/25(月) 20:48:13.50 ID:rjZb3B360.net
- 身長170以上あるならツーリングシートは入れた方がいいな
体育座りから安物の折りたたみ椅子に変えたくらいの変化はあるぞ
- 721 :774RR :2021/01/25(月) 20:51:05.35 ID:9wLGmFYTd.net
- >>705
交通事情にもよるだろうけど、自分の18セローは真夏ならプラス4,5kmは走りそうな気がする
燃費気にせずロンツーして稀に50km/Lを越えるよ
まぁそんなに大差はないね
- 722 :774RR :2021/01/25(月) 21:05:55.10 ID:yXEp3FGo0.net
- 新車が高いって言っても100万以下で買えるんだから、中古はやめといたほうがいいと思います。
- 723 :774RR :2021/01/25(月) 21:11:22.18 ID:4F/rNDFX0.net
- 身長180弱なんだけど、スタンディングするとハンドルが低くてかなり体勢が辛い…。
これは俺の気合と筋力が足りないだけ?それとも同じくらいの身長の人達で辛くてハンドルアップしてる人いるのかな?
- 724 :774RR :2021/01/25(月) 21:18:33.41 ID:SsVuPp/H0.net
- テネレ700に乗り換えた方が良いんじゃね?
車重は+70kgだけど。
- 725 :774RR :2021/01/25(月) 21:19:10.08 ID:rjZb3B360.net
- >>723
ハンドルアップすればいいでしょ
なんで躊躇してるのか分からん
そもそもセロー選ばなくても
他に選択肢あったんじゃないの…
150センチでも乗れるオフ車なのに
- 726 :774RR :2021/01/25(月) 21:24:51.70 ID:KPbFR880a.net
- >>723
俺も身長が同じくらいだけどジータのバーライズを付けてシートを4cmあんこ盛りしたよ。
新車から慣らしの間はノーマルで乗ってたけど下半身が辛いよね。
- 727 :774RR :2021/01/25(月) 21:58:16.95 ID:fEEvSX8m0.net
- >>722
自分自身で弄れない奴は中古買うな、って事だな。
- 728 :774RR :2021/01/25(月) 22:05:24.90 ID:448h8yjF0.net
- リコール対象者なのに修正されてない中古車とか普通にありそうで怖い
新車で18買って良かった
- 729 :774RR :2021/01/25(月) 22:08:00.63 ID:f8foBz7id.net
- リコール対象者コワイ
- 730 :774RR :2021/01/25(月) 22:23:38.10 ID:fNHyDo4Jd.net
- とにかくセローに乗ってみろよ
ホントいいぞぉ
高速以外
- 731 :774RR :2021/01/25(月) 22:24:10.95 ID:4F/rNDFX0.net
- >>725
いや、何かもしかしたら俺の乗り方が悪いのかなーなんて思ったのと、ハンドルアップすることのデメリットとかありそうだなと…無知故の杞憂かな
特にないなら上げますわ
>>726
俺もシートはアンコ盛りしたおかげで膝は何らキツくないんだけど、林道でスタンディングして走るときの辛さといったらない
- 732 :774RR :2021/01/26(火) 00:41:23.38 ID:7MFFms9O0.net
- ツーリングシートに替えようがハンドル上げようが身長175cm以上あったら小まめに休憩とらないと下半身は死ぬしスタンディングも窮屈
なのでセローは割り切って近所の林道&コース用でツーリング用に大型アドベンチャー買った
- 733 :774RR :2021/01/26(火) 01:00:06.18 ID:7rZS1Ixj0.net
- 身長184pやけどツーセロのノーマルでずっと行ってる。
昔の人が言っていた「装備に体を合わせろ」と…
- 734 :774RR :2021/01/26(火) 02:04:40.96 ID:BaE5fdk7d.net
- 日本軍かw
- 735 :774RR :2021/01/26(火) 02:14:44.59 ID:VvKq/HpN0.net
- 高速で足への風当たりって強いですか?
足の冷えにちょっと弱いので
- 736 :774RR :2021/01/26(火) 02:20:19.47 ID:KB7WVQ9Xd.net
- 今まで箱付けるのに抵抗あったけどとうとう付けた。便利すぎて外せないわ
- 737 :774RR :2021/01/26(火) 02:22:36.56 ID:naW/mdSp0.net
- 足どころか体中に風が当たるぞ
- 738 :774RR :2021/01/26(火) 02:42:56.08 ID:VvKq/HpN0.net
- やっぱりですか。
寒がりのなんちゃってオフローダーにはもう少しカウルがしっかりしたやつの方が良さそうだ。。
- 739 :774RR :2021/01/26(火) 03:23:26.20 ID:RShuYkms0.net
- カウルのついてるオフロードがあるのか
- 740 :774RR :2021/01/26(火) 04:10:42.17 ID:/YrDGWLIp.net
- 仮面ライダーのバイクとかには付いてるな
- 741 :774RR :2021/01/26(火) 04:53:22.59 ID:5+j8Uv5/p.net
- 快適性を重視するならオフロードはやめておきなされ
- 742 :774RR :2021/01/26(火) 07:58:49.35 ID:QTfmmd6l0.net
- 中古セローの購入相談をしたものです。色々考えて、新車を購入することにしました!乗り出しは、ノーマルセローでハンドガード、キャリア、シート入れたら68マンになりそうです。CRF250RALLYの新車も買える金額になりました。
- 743 :774RR :2021/01/26(火) 08:33:26.18 ID:bv11T8K50.net
- >>742
釣りだったのが最後の一文で判明ww
- 744 :774RR :2021/01/26(火) 08:42:11.95 ID:eh9gyuvAr.net
- >>743
釣りではないですよ。ラリーの旧型新車なら、60後半で買えるので、検討していました。ただ、ラリーは、新型が出て、旧型の購入メリットが価格だけだったので、今後も買えるだろうと思い、見送りました。セローは、やはり、今まで乗ってみたい思いが強くて、購入を考え、今に至るのです。
- 745 :774RR :2021/01/26(火) 08:53:41.34 ID:eh9gyuvAr.net
- セロー、フラット林道行くくらいなら鉄付きのハンドガードではなく、ブッシュガードだけでも大丈夫ですか?
- 746 :774RR :2021/01/26(火) 09:08:24.41 ID:VDpUfxRm0.net
- >>735
安全も兼ねてプロテクター
こんなに冬に活躍してくれるとは
- 747 :774RR :2021/01/26(火) 09:22:41.12 ID:7cc/UCUkM.net
- >>745
フラット林道はこけないって思ってる人多いけど初心者はフラットだろうが何だろうがこける
普通のブッシュガードだとレバーもろともいっちゃうよ
- 748 :774RR :2021/01/26(火) 09:29:54.34 ID:7cc/UCUkM.net
- >>744
セロー買って林道行こうって人はCRF250rallyなんか候補にならないんじゃないかな
ローコストアドベンチャーなので走破性は低いは車重は重いはデカくて取り回しつらいはでいくら新車でもちょっと、、、
- 749 :774RR :2021/01/26(火) 10:09:03.89 ID:OFgaYBRod.net
- あんまりよく知らなかったけどCRFって重いのか
次に買うとしたら…って思ってたんだけどな
- 750 :774RR :2021/01/26(火) 10:18:52.45 ID:eh9gyuvAr.net
- >>749
CRFは重いようですが、林道は、フラット林道なら走れると書いてましたね。セローは、さらに険しい林道もいけるみたいな感じで
- 751 :774RR :2021/01/26(火) 10:19:37.87 ID:eh9gyuvAr.net
- >>747
やはり、平坦な林道でも、ブッシュガードだとレバーやられるんですね。
- 752 :774RR :2021/01/26(火) 10:28:54.94 ID:OFgaYBRod.net
- >>750
そうかー
アドベンチャー向けの味付けなのかな
そうなると代替はKLXになっちゃうか
- 753 :774RR :2021/01/26(火) 10:35:16.88 ID:Y+ISzWjr0.net
- 腰やっちゃってから乗り換えたから軽いってだけでとにかく快適
- 754 :774RR :2021/01/26(火) 10:40:53.71 ID:b3ohVv0uM.net
- 見た目でラリー買おうと思ってて最後までセローと迷ったけど、セローですらダートで倒したら起こすのクソ重くてヒイヒイ言ってるのにラリーとか絶対無理だから、セロー買っといて本当に良かったわ
バイパスとか高速走ってるときはマジで後悔してるけどな
- 755 :774RR :2021/01/26(火) 10:58:21.29 ID:eh9gyuvAr.net
- >>754
ちなみに、身長高い方?
- 756 :774RR :2021/01/26(火) 10:59:02.69 ID:eh9gyuvAr.net
- >>754
同じような感じなんで参考に、インプレもお願いします
- 757 :774RR :2021/01/26(火) 10:59:12.19 ID:7cc/UCUkM.net
- >>751
フラット林道だし飛ばさないからこけないよ?って勘違いしてる初心者はたくさんいます
極低速でフロントが小石に乗り上げただけで初心者はバランス崩してこけます
ブッシュガードだと絶対レバーやっちゃうので鉄芯入りのハンドガード買った方がいい
- 758 :774RR :2021/01/26(火) 11:12:57.12 ID:6G9SaCHZ0.net
- CRFでもフラット林道なら走れるってブログや動画で良く見るけど、本当にオフロードの走破性を考えられたトレールバイクとは違う
例えば鈴鹿サーキットを軽トラで走ろうと思えば走れる
だけどそれを軽トラってタイム気にしなければサーキットも走れちゃうよねーって思うのか、軽トラでサーキットなんか走れるわけないだろって思うのは人それぞれだから、ブログや動画では林道走れるって紹介されてるのとCRFはやめとけって言われてるのに別れてる
まぁ考え方も感じ方も人それぞれだからどれが間違いって事はないけど、要はそのバイクはどんな装備で何に向いてるかを調べてから買うのがいい
- 759 :774RR :2021/01/26(火) 11:40:56.26 ID:eh9gyuvAr.net
- >>757
やはりこけるもんなんですね。レバーやったら大変なんで、鉄入必須ですね!
- 760 :774RR :2021/01/26(火) 11:41:41.85 ID:eh9gyuvAr.net
- >>758
分かりやすい説明ありがとうございます。
- 761 :774RR :2021/01/26(火) 11:43:14.89 ID:XMdoEAHJd.net
- CRFの一番のネックはラジエターじゃないかな そうそうぶつけることはないだろうけど
- 762 :774RR :2021/01/26(火) 12:21:24.02 ID:TQSi/PGXa.net
- 軽さは最強の武器だよな
長年オンロードバイクだけを乗り続けた俺上級者でも、
オフに行ったら本当に哀れな姿にになるよ
人気のない山の中で転けて遭難する感じ
- 763 :774RR :2021/01/26(火) 13:00:23.98 ID:bjT7PiQW0.net
- バイクは基本オフロードだな。オンロードのレーサーでもモトクロス上がりがほとんど。あらゆる状況に対応出来る技術が身につく。オフを制する者はオンを制す。
- 764 :774RR :2021/01/26(火) 13:03:02.97 ID:4uiOwYOKa.net
- >>759
レバーガード。確かに立ち転けや崖に擦ったぐらいでレバーを損傷するリスクは減らせるけど。
突っ込んだ時、手首の骨折が酷くなるよ?(まあその時はバイクのダメージも半端ないだろうし、あった方がべんりかな?)
- 765 :774RR :2021/01/26(火) 13:03:54.34 ID:7cc/UCUkM.net
- >>759
色々調べられてるとは思いますが、もっと言えば予備レバーも工具も持参すべきですかね
多分林道走るのに工具持ってない人のが少ないんじゃないかな
- 766 :774RR :2021/01/26(火) 13:08:25.33 ID:bjT7PiQW0.net
- ガムテープと針金必須アイテムw
- 767 :774RR :2021/01/26(火) 14:13:16.28 ID:yH1RhVuDr.net
- 最近、グーバイクのツーセロ中古車価格、かなり高くない?
- 768 :774RR :2021/01/26(火) 14:16:13.38 ID:bUAs2x0FM.net
- 中古だけじゃなくて
店によってはファイナル定価以上で
売り出してるよ
SRも同じだけど生産終了したら露骨だなおい
- 769 :774RR :2021/01/26(火) 14:47:08.21 ID:iWkR/bWrd.net
- ツーリングセローのハンドガードを鉄芯入りに替えたいんですけど加工とか必要ですか?
- 770 :774RR :2021/01/26(火) 14:52:14.94 ID:dhCkDjpl0.net
- >>769
それを聞くレベルなら工賃払って店に頼んだ方が良いと思います。
- 771 :774RR :2021/01/26(火) 14:59:05.13 ID:iWkR/bWrd.net
- >>770
そうですよね
初めてのバイクなので工具類を揃える所から始めないといけないので工賃払った方が安くつくかもしれません。
- 772 :774RR :2021/01/26(火) 15:12:25.02 ID:VCAuJM5Da.net
- キャニスターが嫌って書き込みあるけど、転けたときに取っ払ったよ。
タンク側を開放。
インジェクション側はフタした。
- 773 :774RR :2021/01/26(火) 15:21:29.24 ID:GNSdLl9a0.net
- キャニスター外しは2017年以前のエンジンと同じような動きなのか?はたまた違うのか??
- 774 :774RR :2021/01/26(火) 16:00:49.71 ID:iX+t6pRFp.net
- うちのはショートレバーにしてるからか、純正のブッシュガードでもレバー折れた事ないな
- 775 :774RR :2021/01/26(火) 17:18:19.92 ID:VEQsizBxd.net
- >>773
AIキャンセルとは別物だよ
- 776 :774RR :2021/01/26(火) 18:26:28.48 ID:GNSdLl9a0.net
- >>775
キャニスターを取り外したらキャニスター付いてないタイプの純正とほぼ変わり無くなるのかなって思って
- 777 :774RR :2021/01/26(火) 18:43:56.85 ID:KDlXlDXm0.net
- >>776
フレームにキャニスター取り付けるためのパーツまでは外れないから
はずすと不恰好
性能も何も変化しないけど仕組みを理解しないで
外すだけだとバイク壊れる
- 778 :774RR :2021/01/26(火) 18:46:28.79 ID:/2LNnoLz0.net
- 2018からキャニスター付いてるけど、燃費とかの性能アップに効果があるのは排気温度センサーのおかげ。
キャニスターはタンク内の気化したガソリンが環境に悪いってことで吸気側につないでるだけ。
キャニスター外すと、気化したガソリン分は燃費悪くなることになるけど、微々たるものです。
過去のバイクは大気開放でした。
レプリカなんかはタンクキャップからホースがトップブリッジにつないでありましたよね。
2018以降のモデルは排気温度センサーがつけられたことで、細やかな燃料制御ができ、低燃費&出力アップ&回転フィールの向上が可能になりました。
試しに吸気側のキャニスターのチューブを抜いて栓をして乗ってみればよく分かるよ。
- 779 :774RR :2021/01/26(火) 18:51:48.06 ID:/QErMBD8d.net
- >>771
ツーセロからの取付は穴明け不要だから比較的簡単だし工具もホムセンの安物セットで十分だと思うよ
ZETAのアドベンチャーアーマーハンドガードを選ぶといいんじゃないかな
先人が纏めるからググってみて
- 780 :774RR :2021/01/26(火) 19:19:29.26 ID:kVE9qEP9a.net
- >>777
>>778
はぇ〜…
成る程なぁ
見た目的にはあの箱しか無いけどあれが全てじゃ無いのね
勉強になります
- 781 :774RR :2021/01/26(火) 19:32:26.96 ID:L5KSZbjd0.net
- 【排気温度センサー】
( ´,_ゝ`)
- 782 :774RR :2021/01/26(火) 19:37:18.14 ID:J5S7NPhla.net
- 意見があるなら書こうね。
オマエひねくれてるな。
友達いないだろ。
- 783 :774RR :2021/01/26(火) 20:01:02.87 ID:x3uhOauUd.net
- ZETAのベースグリップ買っちゃったよ。
腕上がり云々ってネット記事に乗せられたかな。
- 784 :774RR :2021/01/26(火) 21:15:59.20 ID:dmx5u+QQ0.net
- >>781
笑
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