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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 39台目
- 930 :774RR :2021/02/25(木) 00:01:59.67 ID:2TK+XjO00.net
- >>928
俺とお前は掲示板の知り合いだよな
俺に65万円で売ってくれ
金なら今ここにある
- 931 :774RR :2021/02/25(木) 03:15:50.69 ID:rv3HiSQg0.net
- >>928
何に乗り換えるの? オレもそろそろ2回目の車検だから乗り換えしたいんだけど悩んでる。かっこ良くマイチェンしてくれたら乗り換えるんだけどな
- 932 :774RR :2021/02/25(木) 08:16:58.29 ID:i1PhJ229d.net
- >>928
妥当でないか
- 933 :774RR :2021/02/25(木) 11:41:31.81 ID:XCeTU+Hw0.net
- >>930
別に初期型なら65万であるやろ
- 934 :774RR :2021/02/25(木) 12:26:10.35 ID:yTVMrmY6M.net
- 65万でその走行距離はなくない?
どんな乗り方してたか聞く事が出来てタイヤ新品なら妥当だと思うけど。
- 935 :774RR :2021/02/25(木) 12:33:31.80 ID:fwyrb2Tvr.net
- 多分普通の店に売却して40万も値段つかないだろうから、譲れるなら譲りたいだろうな
ただ、個人売買は販売店との関係性のない状態に陥って色々不利だから、相手の事を考えるなら個人売買は非推奨
- 936 :774RR :2021/02/25(木) 12:48:48.92 ID:+KWNKscQM.net
- 2016年モデルで距離11000kmの青で下取り査定50万だった。
カスタム内容は10FACTORYのECUフルパワー書換。
ロングツーリングに向いてるバイクが欲しくて新型隼を購入検討してる。
- 937 :774RR :2021/02/25(木) 12:50:16.41 ID:KMamkDqVM.net
- 隼いいなあ
買って50万`乗ってみたい
- 938 :774RR :2021/02/25(木) 14:43:31.41 ID:fbvy0qiBd.net
- 隼ってかなり前傾きついけどロングツーリングに向いてるの?
- 939 :774RR :2021/02/25(木) 15:00:55.52 ID:fwyrb2Tvr.net
- 隼は腰痛持ちには死ぬほど辛いからな
- 940 :774RR :2021/02/25(木) 16:33:46.02 ID:XcJYDq7id.net
- 腰痛て年取るとそんなに皆なってるものなの?
- 941 :774RR :2021/02/25(木) 16:45:02.44 ID:yTVMrmY6M.net
- バイクを降りる時に腰が固まった状態で降りてバランスを崩し重量を支えきれず立ちゴケ、が容易に想像出来る
- 942 :774RR :2021/02/25(木) 17:56:26.22 ID:EGdUH5xuM.net
- プラグとエアフィルター交換をバイク屋に依頼すると工賃どんなもんかかるんだろ
カウルあるからかなりかかるかな
- 943 :774RR :2021/02/25(木) 18:20:50.03 ID:uhyFseOy0.net
- ワールドで聞いた時は、カウル脱着とタンク、エアクリBOX脱着が伴うので1.5万くらい掛かるって言ってたな
俺は自分でやるので、お世話になった事ないので正確な金額はわからんけど
- 944 :774RR :2021/02/25(木) 21:42:01.41 ID:XplR7Hkm0.net
- 無印でたしかそれくらいだった
- 945 :927 :2021/02/25(木) 22:21:38.47 ID:bU63tQQb0.net
- >>930-932
妥当な値段か。知り合いが55万で手を打ちたい!と。
5万って大きいよな。めっちゃ悩む。
家庭の事情で乗る事が少なくなってしまい盆栽状態。
半年前に車検だったがそれ以来20km程しか乗ってない。
次のバイクは未定。600ccからGSX-S1000に乗り換えたけど
前に乗ってた600ccの方が楽しかったな。
- 946 :774RR :2021/02/25(木) 22:50:05.72 ID:iXXOeql+M.net
- にちゃんみたいに達人だらけの場所はしらんけど、庶民にとって5000rpmオーバーで狭い峠全開走行とか恐ろしすぎるわ
- 947 :774RR :2021/02/25(木) 23:57:34.35 ID:JlYd+oSv0.net
- >>943
あんな簡単な作業で工賃高いんだな
特殊な工具使うとかエンジン開けるなら分かるがプラグエアクリなんてネジ外すだけなのに
- 948 :774RR :2021/02/26(金) 00:49:04.77 ID:O1JKardd0.net
- あくまで工数計算だからだろうね、重複部分じゃ無い限りレバレートの積み上げだし、要は人件費(人が動くのだから)
そしてパーツ代より、工賃の方が高いなんてのもザラだしね
(ちなみにS1000はタンク上げるのにカウル脱着する必要があるので工賃が上がると言ってました)
なので、プラグとエアフィルター交換なら、プラグ交換の工賃でエアフィルター分は無いと思うけど
ざっくり見積もるなら
工賃1.5万、プラグ6000円、フィルター3500円の24500円ってな感じじゃないかな?
(パーツ代も基本定価だろうからね)
自分でやるならプラグ4000円、フィルター3500円の7500円位だね
- 949 :774RR :2021/02/26(金) 01:13:18.07 ID:/XMwHPwQ0.net
- >>947
作業量で工賃決まるのは常識でしょ。
難しいが簡単かじゃなくて、どれだけ作業量があって時間がかかるかで工賃は決まるのが基本。
逆に言えばスキルが必要でも作業量が少なくてすぐ終わる作業は安かったりもする。
- 950 :774RR :2021/02/26(金) 08:19:01.85 ID:Yh3TzxkU0.net
- どの作業でも時間工賃が設定されてて半分の時間でやっつける手練れでも、0.5時間作業に
3時間掛かるアホでも請求工賃は一緒。
ストックよりも手間の掛かる改造がしてあったり、スペシャルパーツの取り付け、加工等は
相手の言い値。
- 951 :774RR :2021/02/26(金) 09:50:47.43 ID:1EqammW4d.net
- お前ら今日グッドニュースが発表されるぞ
- 952 :774RR :2021/02/26(金) 11:40:17.06 ID:mB51W3/MM.net
- 今月はすでに色々発表あったし、月末最終日だし絶対に無い!あるなら来週、再来週と思ってる(過去のリリース統計より)。それで何も発表無かったらS1000新車諦めて中古にするか他の鈴菌買うつもり
- 953 :774RR :2021/02/26(金) 13:08:23.04 ID:F2rQao2Up.net
- まあ、乗ってる身としては
カタログ落ちしようがしったこっちゃないけど
S750がS1000より軽くなるんだったらちょっと気になるな
GSR750のオフ車のようなシゥラウドも好きだから
デザイン変更とかあったら無理矢理装着する
- 954 :774RR :2021/02/26(金) 18:13:31.11 ID:QZP4t3yhp.net
- >>952
オマエが何買おうとどーでもいーから。違った。ウゼーからコレ買うな。
- 955 :774RR :2021/02/26(金) 18:21:46.33 ID:V3PVr8SfM.net
- >>954
またお前か、他人の批判しか出来ないのかい?
- 956 :774RR :2021/02/27(土) 00:48:31.22 ID:ZIUy0utJp.net
- オメーのウゼーのしか批判してねーよ
- 957 :774RR :2021/02/27(土) 00:56:51.93 ID:+vpHd8Znr.net
- もう今年度モデルの発表が落ち着いちゃったから、これ以上は期待しない方がいいんじゃね?
後は極僅かな在庫車を全国から見つけるしかない
- 958 :774RR :2021/02/27(土) 01:04:04.62 ID:n6YV0sH4M.net
- >>956
他に書くことないのかな?バイクの免許持ってる?バイク欲しくても買えなくてイライラしてんのかな?
- 959 :774RR :2021/02/27(土) 01:05:15.92 ID:V8wUGQTG0.net
- まじでカタログ落ちあるか?
- 960 :774RR :2021/02/27(土) 12:56:08.11 ID:Y0D/fg3hM.net
- ないアルよ!
- 961 :774RR :2021/02/27(土) 12:56:53.00 ID:CcZE6utgM.net
- いやーカタログ落ちはないっしょー
落としたら大型ツアラーラインアップから無くなるしー
gsxs750F発表されたら危険だけどー
- 962 :774RR :2021/02/27(土) 14:34:28.06 ID:9sZwrUPKd.net
- スズキの装備だけ貧しくてバカにされる😖
- 963 :774RR :2021/02/27(土) 15:01:11.92 ID:9G0/05G80.net
- じゃあ他メーカーに買い換えれば良いんじゃない?
買うときスペック見てなかったのか?
- 964 :774RR :2021/02/27(土) 15:57:23.28 ID:+vpHd8Znr.net
- 馬鹿にされるような奴と付き合う奴が悪い
- 965 :774RR :2021/02/27(土) 17:13:59.61 ID:tX/FcnJ/d.net
- 安い速い美味い
吉野家牛丼バイクだよ←良い意味で
- 966 :774RR :2021/02/27(土) 18:48:05.24 ID:CcZE6utgM.net
- 貧しいかな?充分じゃない?
- 967 :774RR :2021/02/27(土) 19:59:17.84 ID:DPAs1wb+0.net
- カス猿に応えんでよろしい
- 968 :774RR :2021/02/27(土) 20:41:47.57 ID:UP0xzhuo0.net
- どぅですか?って聞いてくる人にはオヌヌメしないなぁ
値段とかなんとなくで選んじゃダメな車種だと思う
- 969 :774RR :2021/02/27(土) 22:05:05.54 ID:nS8vLs3H0.net
- 必要最低限の電子制御入ってて、俺的には必要十分楽しめてる
- 970 :774RR :2021/02/27(土) 23:13:56.33 ID:jQ6GCg0P0.net
- 250にトラコンやら電スロやら入ってる子供騙しバイクの対極にある
- 971 :774RR :2021/02/27(土) 23:47:34.04 ID:zl81x0xL0.net
- 公道のみのオレ的には完璧ではないけどこのトラコンとABSが付いてるだけで充分。これで不満があるってどんな使い方してるのか逆に気になるわー。
- 972 :774RR :2021/02/28(日) 00:32:20.50 ID:CFYGadxR0.net
- 砂の乗った路面でのフロントロック
荒れた路面での急加速
幹線道路への左折合流
少なくとも3回は電子制御で転倒リスクを回避/軽減してもらった
- 973 :774RR :2021/02/28(日) 11:15:11.30 ID:vNwr3gwm0.net
- ローRPMアシストで毎日助けられてます
- 974 :774RR :2021/02/28(日) 12:39:20.65 ID:6PwNCdTCp.net
- 来月20年モデルが再生産されるらしい…
- 975 :774RR :2021/02/28(日) 13:36:59.77 ID:RF/Aoua50.net
- この手の電子制御のせいでウィリーがしにくくなったとかあるらしいけど
逆にこの電子制御を駆使すれば誰でも簡単に安定角を維持したウイリーできるようになるのかな
- 976 :774RR :2021/02/28(日) 14:13:05.29 ID:2FfH+/5E0.net
- >>974
あー……
やっぱり来年の10月までは売るつもりなんだろうな
- 977 :774RR :2021/02/28(日) 16:38:57.48 ID:e0xJ+W050.net
- >>975
4輪のドリフト角も制御できる位だからセンサーとソフト次第じゃね
- 978 :774RR :2021/02/28(日) 17:15:19.74 ID:S5M9nvdzd.net
- >>974
嘘松乙
- 979 :774RR :2021/02/28(日) 18:45:33.44 ID:bqPK/kH+p.net
- >>973
どんな時にそれに助けられてるの?
- 980 :774RR :2021/02/28(日) 19:19:29.17 ID:FrNrEqfO0.net
- Uターン時とエスパってみる
- 981 :774RR :2021/02/28(日) 23:35:04.42 ID:uZLGttHE0.net
- >>975
CBR-1000RRは、電子制御でウイリーをコントロールできるらしい。
https://young-machine.com/2018/11/19/17324/
前に何かで見たけど、あえてウイリーするモードもあるらしい。
- 982 :774RR :2021/02/28(日) 23:41:21.79 ID:uZLGttHE0.net
- >>979
俺は家の駐車場から住宅街を抜ける時、アクセルは極力ひねらず、
ローRPMアシストと断続クラッチで抜けてる。
- 983 :774RR :2021/03/01(月) 10:08:28.97 ID:eJdOw1R4p.net
- ローRPMアシスト Uターンのとき邪魔なんだよなあ
雑に繋ぐとエンストするし
- 984 :774RR :2021/03/01(月) 10:15:27.87 ID:bcGvoKI9r.net
- 確かアクセル少しでも開けたらローRPMアシスト解除されるんだよな
確かに慣れないとエンスト起こしそう
- 985 :774RR :2021/03/01(月) 10:25:36.32 ID:YPfZ6Gyaa.net
- >>984
まだ慣れない時にローRPMアシスト発動→アクセル緩める→そのままエンスト→右サイドにフルバンク停車の4コンボをキメたことある
- 986 :774RR :2021/03/01(月) 12:01:51.78 ID:HMgjU8mza.net
- 私も購入した初期にUターン時エンストして転けそうになって以来、渋滞にはまった以外ではローRPMアシストなんて無いものと考えてます
- 987 :774RR :2021/03/01(月) 14:25:24.39 ID:ObPt0X9o0.net
- 無いほうが良さそうな、機能やね
- 988 :774RR :2021/03/01(月) 14:29:43.47 ID:0ENZxXQNp.net
- >>982
それ冷間時のアイドルアップじゃないかな?アシストって1000rpmが1500rpmになる程度だからスロットル捻らずに発進するには大分かったるいと思うけど。
- 989 :774RR :2021/03/01(月) 15:10:22.13 ID:+c51CAiw0.net
- アシストのせいにしてるけどこれ無ければもっとエンストしてるぞ多分
- 990 :774RR :2021/03/01(月) 15:13:22.94 ID:ObPt0X9o0.net
- エンストってそんなするもんか?ちょっとアクセル煽って半クラ使えばいいような?
- 991 :774RR :2021/03/01(月) 15:18:20.15 ID:57HTXzzWM.net
- >>990
これ
エンストなんて渋滞時極低速で雑にクラッチつないだときにしたしない
- 992 :774RR :2021/03/01(月) 15:26:57.04 ID:HlUQVG1Fr.net
- 最初からアクセル回してる状態で発進するなら、他のバイクと変わらない筈だから、その場合は一切恩恵は無いね
- 993 :774RR :2021/03/01(月) 16:08:18.99 ID:zrVQJigTM.net
- >>983
オンオフできれば良い機能ではあるね。
- 994 :774RR :2021/03/01(月) 16:08:19.12 ID:mSbvBKGc0.net
- リクルスのオートクラッチシステム入れたら上下クイックシフターかつエンストも無くなるんだが
スズキ用はSV系エンジンとGSXR600用しかないのが残念だ
- 995 :774RR :2021/03/01(月) 16:54:46.76 ID:Fo07uDEP0.net
- ローrpmアシストは渋滞時の微速前進の時には結構有難いなぁと思うけど、通常の発進時やUターンの時にはアクセル開けるんで全く気にならんな
- 996 :774RR :2021/03/01(月) 18:02:01.48 ID:0ENZxXQNp.net
- アシスト要らないからクラッチレバーにあるスイッチを短絡させた事あるが、直ぐじゃない所が不思議だけど、5分くらい走ったらFIエラー出た。
- 997 :774RR :2021/03/01(月) 18:54:58.18 ID:9yAOncwo0.net
- >>988
そうかも。
エンジンかけて、家から出る時だから。
- 998 :774RR :2021/03/01(月) 23:33:47.04 ID:Fo07uDEP0.net
- >>996
クラッチのスイッチもアシスト以外の契機にも使ってるんじゃないかな?
- 999 :774RR :2021/03/02(火) 13:22:42.79 ID:+BFxTu2Np.net
- 関係ありそうなスタンド出したまま走行しようとするとエンジン停止機能も作動した。
- 1000 :774RR :2021/03/02(火) 14:50:11.02 ID:HmF6hpWPa.net
- 今日、5分くらい走ったとこで、3速や4速からクラッチ切ったらスっとエンストしちゃうのが何度かあったんだけど、
何が原因だろう…
とりあえずバイク屋もっていきますけども。
- 1001 :774RR :2021/03/02(火) 16:54:33.96 ID:DFQ15qivd.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F 40台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614671629/
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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