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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 39台目
- 1 :774RR :2020/12/24(木) 21:55:18.63 ID:zE4DPpCpr.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx
・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo
・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 37台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595661529/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 38台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602090735/
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- 953 :774RR :2021/02/26(金) 13:08:23.04 ID:F2rQao2Up.net
- まあ、乗ってる身としては
カタログ落ちしようがしったこっちゃないけど
S750がS1000より軽くなるんだったらちょっと気になるな
GSR750のオフ車のようなシゥラウドも好きだから
デザイン変更とかあったら無理矢理装着する
- 954 :774RR :2021/02/26(金) 18:13:31.11 ID:QZP4t3yhp.net
- >>952
オマエが何買おうとどーでもいーから。違った。ウゼーからコレ買うな。
- 955 :774RR :2021/02/26(金) 18:21:46.33 ID:V3PVr8SfM.net
- >>954
またお前か、他人の批判しか出来ないのかい?
- 956 :774RR :2021/02/27(土) 00:48:31.22 ID:ZIUy0utJp.net
- オメーのウゼーのしか批判してねーよ
- 957 :774RR :2021/02/27(土) 00:56:51.93 ID:+vpHd8Znr.net
- もう今年度モデルの発表が落ち着いちゃったから、これ以上は期待しない方がいいんじゃね?
後は極僅かな在庫車を全国から見つけるしかない
- 958 :774RR :2021/02/27(土) 01:04:04.62 ID:n6YV0sH4M.net
- >>956
他に書くことないのかな?バイクの免許持ってる?バイク欲しくても買えなくてイライラしてんのかな?
- 959 :774RR :2021/02/27(土) 01:05:15.92 ID:V8wUGQTG0.net
- まじでカタログ落ちあるか?
- 960 :774RR :2021/02/27(土) 12:56:08.11 ID:Y0D/fg3hM.net
- ないアルよ!
- 961 :774RR :2021/02/27(土) 12:56:53.00 ID:CcZE6utgM.net
- いやーカタログ落ちはないっしょー
落としたら大型ツアラーラインアップから無くなるしー
gsxs750F発表されたら危険だけどー
- 962 :774RR :2021/02/27(土) 14:34:28.06 ID:9sZwrUPKd.net
- スズキの装備だけ貧しくてバカにされる😖
- 963 :774RR :2021/02/27(土) 15:01:11.92 ID:9G0/05G80.net
- じゃあ他メーカーに買い換えれば良いんじゃない?
買うときスペック見てなかったのか?
- 964 :774RR :2021/02/27(土) 15:57:23.28 ID:+vpHd8Znr.net
- 馬鹿にされるような奴と付き合う奴が悪い
- 965 :774RR :2021/02/27(土) 17:13:59.61 ID:tX/FcnJ/d.net
- 安い速い美味い
吉野家牛丼バイクだよ←良い意味で
- 966 :774RR :2021/02/27(土) 18:48:05.24 ID:CcZE6utgM.net
- 貧しいかな?充分じゃない?
- 967 :774RR :2021/02/27(土) 19:59:17.84 ID:DPAs1wb+0.net
- カス猿に応えんでよろしい
- 968 :774RR :2021/02/27(土) 20:41:47.57 ID:UP0xzhuo0.net
- どぅですか?って聞いてくる人にはオヌヌメしないなぁ
値段とかなんとなくで選んじゃダメな車種だと思う
- 969 :774RR :2021/02/27(土) 22:05:05.54 ID:nS8vLs3H0.net
- 必要最低限の電子制御入ってて、俺的には必要十分楽しめてる
- 970 :774RR :2021/02/27(土) 23:13:56.33 ID:jQ6GCg0P0.net
- 250にトラコンやら電スロやら入ってる子供騙しバイクの対極にある
- 971 :774RR :2021/02/27(土) 23:47:34.04 ID:zl81x0xL0.net
- 公道のみのオレ的には完璧ではないけどこのトラコンとABSが付いてるだけで充分。これで不満があるってどんな使い方してるのか逆に気になるわー。
- 972 :774RR :2021/02/28(日) 00:32:20.50 ID:CFYGadxR0.net
- 砂の乗った路面でのフロントロック
荒れた路面での急加速
幹線道路への左折合流
少なくとも3回は電子制御で転倒リスクを回避/軽減してもらった
- 973 :774RR :2021/02/28(日) 11:15:11.30 ID:vNwr3gwm0.net
- ローRPMアシストで毎日助けられてます
- 974 :774RR :2021/02/28(日) 12:39:20.65 ID:6PwNCdTCp.net
- 来月20年モデルが再生産されるらしい…
- 975 :774RR :2021/02/28(日) 13:36:59.77 ID:RF/Aoua50.net
- この手の電子制御のせいでウィリーがしにくくなったとかあるらしいけど
逆にこの電子制御を駆使すれば誰でも簡単に安定角を維持したウイリーできるようになるのかな
- 976 :774RR :2021/02/28(日) 14:13:05.29 ID:2FfH+/5E0.net
- >>974
あー……
やっぱり来年の10月までは売るつもりなんだろうな
- 977 :774RR :2021/02/28(日) 16:38:57.48 ID:e0xJ+W050.net
- >>975
4輪のドリフト角も制御できる位だからセンサーとソフト次第じゃね
- 978 :774RR :2021/02/28(日) 17:15:19.74 ID:S5M9nvdzd.net
- >>974
嘘松乙
- 979 :774RR :2021/02/28(日) 18:45:33.44 ID:bqPK/kH+p.net
- >>973
どんな時にそれに助けられてるの?
- 980 :774RR :2021/02/28(日) 19:19:29.17 ID:FrNrEqfO0.net
- Uターン時とエスパってみる
- 981 :774RR :2021/02/28(日) 23:35:04.42 ID:uZLGttHE0.net
- >>975
CBR-1000RRは、電子制御でウイリーをコントロールできるらしい。
https://young-machine.com/2018/11/19/17324/
前に何かで見たけど、あえてウイリーするモードもあるらしい。
- 982 :774RR :2021/02/28(日) 23:41:21.79 ID:uZLGttHE0.net
- >>979
俺は家の駐車場から住宅街を抜ける時、アクセルは極力ひねらず、
ローRPMアシストと断続クラッチで抜けてる。
- 983 :774RR :2021/03/01(月) 10:08:28.97 ID:eJdOw1R4p.net
- ローRPMアシスト Uターンのとき邪魔なんだよなあ
雑に繋ぐとエンストするし
- 984 :774RR :2021/03/01(月) 10:15:27.87 ID:bcGvoKI9r.net
- 確かアクセル少しでも開けたらローRPMアシスト解除されるんだよな
確かに慣れないとエンスト起こしそう
- 985 :774RR :2021/03/01(月) 10:25:36.32 ID:YPfZ6Gyaa.net
- >>984
まだ慣れない時にローRPMアシスト発動→アクセル緩める→そのままエンスト→右サイドにフルバンク停車の4コンボをキメたことある
- 986 :774RR :2021/03/01(月) 12:01:51.78 ID:HMgjU8mza.net
- 私も購入した初期にUターン時エンストして転けそうになって以来、渋滞にはまった以外ではローRPMアシストなんて無いものと考えてます
- 987 :774RR :2021/03/01(月) 14:25:24.39 ID:ObPt0X9o0.net
- 無いほうが良さそうな、機能やね
- 988 :774RR :2021/03/01(月) 14:29:43.47 ID:0ENZxXQNp.net
- >>982
それ冷間時のアイドルアップじゃないかな?アシストって1000rpmが1500rpmになる程度だからスロットル捻らずに発進するには大分かったるいと思うけど。
- 989 :774RR :2021/03/01(月) 15:10:22.13 ID:+c51CAiw0.net
- アシストのせいにしてるけどこれ無ければもっとエンストしてるぞ多分
- 990 :774RR :2021/03/01(月) 15:13:22.94 ID:ObPt0X9o0.net
- エンストってそんなするもんか?ちょっとアクセル煽って半クラ使えばいいような?
- 991 :774RR :2021/03/01(月) 15:18:20.15 ID:57HTXzzWM.net
- >>990
これ
エンストなんて渋滞時極低速で雑にクラッチつないだときにしたしない
- 992 :774RR :2021/03/01(月) 15:26:57.04 ID:HlUQVG1Fr.net
- 最初からアクセル回してる状態で発進するなら、他のバイクと変わらない筈だから、その場合は一切恩恵は無いね
- 993 :774RR :2021/03/01(月) 16:08:18.99 ID:zrVQJigTM.net
- >>983
オンオフできれば良い機能ではあるね。
- 994 :774RR :2021/03/01(月) 16:08:19.12 ID:mSbvBKGc0.net
- リクルスのオートクラッチシステム入れたら上下クイックシフターかつエンストも無くなるんだが
スズキ用はSV系エンジンとGSXR600用しかないのが残念だ
- 995 :774RR :2021/03/01(月) 16:54:46.76 ID:Fo07uDEP0.net
- ローrpmアシストは渋滞時の微速前進の時には結構有難いなぁと思うけど、通常の発進時やUターンの時にはアクセル開けるんで全く気にならんな
- 996 :774RR :2021/03/01(月) 18:02:01.48 ID:0ENZxXQNp.net
- アシスト要らないからクラッチレバーにあるスイッチを短絡させた事あるが、直ぐじゃない所が不思議だけど、5分くらい走ったらFIエラー出た。
- 997 :774RR :2021/03/01(月) 18:54:58.18 ID:9yAOncwo0.net
- >>988
そうかも。
エンジンかけて、家から出る時だから。
- 998 :774RR :2021/03/01(月) 23:33:47.04 ID:Fo07uDEP0.net
- >>996
クラッチのスイッチもアシスト以外の契機にも使ってるんじゃないかな?
- 999 :774RR :2021/03/02(火) 13:22:42.79 ID:+BFxTu2Np.net
- 関係ありそうなスタンド出したまま走行しようとするとエンジン停止機能も作動した。
- 1000 :774RR :2021/03/02(火) 14:50:11.02 ID:HmF6hpWPa.net
- 今日、5分くらい走ったとこで、3速や4速からクラッチ切ったらスっとエンストしちゃうのが何度かあったんだけど、
何が原因だろう…
とりあえずバイク屋もっていきますけども。
- 1001 :774RR :2021/03/02(火) 16:54:33.96 ID:DFQ15qivd.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F 40台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614671629/
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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