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まったり隼スレ133
- 1 ：774RR：2020/12/26(土) 14:52:10.15 ID:1aMUKXms.net
- ■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
前スレ
まったり隼スレ132
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599004048/
- 41 ：774RR：2020/12/30(水) 08:10:09.04 ID:yV/Ne3FI.net
- どうせ買わないしどうでもいいや
- 42 ：774RR：2020/12/30(水) 08:10:26.68 ID:yYWnBHgX.net
- 今更シーケンシャルウィンカー
なんていらねーよな
- 43 ：774RR：2020/12/30(水) 08:23:53.45 ID:Rul/QX0X.net
- >>40
やめて><
- 44 ：774RR：2020/12/30(水) 11:29:10.74 ID:LlA/KHNs.net
- Facebook のATさん
あなたは常に上から目線なのは何故？
- 45 ：774RR：2020/12/30(水) 15:17:34.00 ID:CSZpxOtW.net
- >>34
どっかに情報出てるの？
- 46 ：774RR：2020/12/30(水) 15:44:09.69 ID:OCtGoco3.net
- それならそれでって感じだな
- 47 ：774RR：2020/12/30(水) 19:12:58.83 ID:j27dxu2k.net
- 情報はttps://kojintekibikematomeblog.com/archives/74965908.htmlあたりか。
全く新しいエンジンとフレームで変なもの作って
「これがスズキの回答です」とドヤ顔されるより
現行ベースのほうが安心感あるな。
- 48 ：774RR：2020/12/30(水) 19:26:31.64 ID:erMl0Frt.net
- 公式SNSや公式サイト、実名の経営陣開発陣のインタビュー記事じゃないと信憑性無し
- 49 ：774RR：2020/12/30(水) 19:29:44.78 ID:1M9xDRJ+.net
- 実在店舗のYoutubeで言ってるんだから発表３月発売５月は確定じゃない？
- 50 ：774RR：2020/12/30(水) 23:48:05.38 ID:a4SX0Hrb.net
- 言うだけなら誰でも言えるわな
- 51 ：774RR：2020/12/31(木) 00:20:10.55 ID:xXdFLePX.net
- まぁ初期ロットはスルーするわ
- 52 ：774RR：2020/12/31(木) 02:37:22.72 ID:uvlLpwq6.net
- >>51
初期ロット買って落ち着いた頃に再度買い直すのがいいぞ
- 53 ：774RR：2020/12/31(木) 07:40:08.61 ID:e+mjp2uo.net
- >>47
ブログ見たが
「・・だそうだ」とか「・・みたい」とか
全くアテにならん
- 54 ：774RR：2020/12/31(木) 10:48:36.46 ID:IBjOdjuf.net
- 行きつけのバイク屋の店長が言ってたみたいなのが正しかった試しがない
- 55 ：774RR：2020/12/31(木) 11:36:50.09 ID:Ev0YW8oZ.net
- 発表きたらお前らの盆栽バイクが市場に放出されるんよな
- 56 ：774RR：2020/12/31(木) 12:32:02.96 ID:BqDPg5vI.net
- 売るわけねぇべ
新車にする理由が無いわな
- 57 ：774RR：2020/12/31(木) 19:01:32.44 ID:1NG0zLw6.net
- 今年ローター交換とキャリパーマスターOHと
フォークOHにリア策交換に
各ベアリング交換やったとこだから当分乗り続ける
- 58 ：774RR：2020/12/31(木) 22:50:44.36 ID:p+2PuXNL.net
- >>54
俺の聞いた時は隼のコンセプト発表した時に修ちゃんが
「排気量はこのままでいけ」って言ったと聞いた
ってか新型が出る可能性が高くっただけで嬉しいわ！
- 59 ：774RR：2021/01/01(金) 16:46:21.40 ID:iyDiNISU.net
- あけおめ
- 60 ：774RR：2021/01/01(金) 16:51:06.85 ID:2aQFvGCi.net
- 隼乗りって冬になるとバイク乗らなくなる偽物ライダーのイメージ。全然すれ違わない。お前ら寒くても走れよ
- 61 ：774RR：2021/01/01(金) 16:55:02.49 ID:iyDiNISU.net
- 首都高一緒に走ろうか
- 62 ：774RR：2021/01/01(金) 22:45:31.17 ID:apu0YXgx.net
- >>60
路面に積雪あって昼でも日陰は路面凍結してるから隼乗れないし
走ってる姿も確かに見ないよw
- 63 ：774RR：2021/01/01(金) 23:43:28.75 ID:2aQFvGCi.net
- >>62
スパイク履けよ。甘えんな
- 64 ：774RR：2021/01/02(土) 01:04:39.06 ID:lXwtwtAk.net
- 甘え？www
- 65 ：774RR：2021/01/02(土) 06:01:08.46 ID:eNnefxJ2.net
- スパイクは禁止だろ
フェンダー外さんと干渉するしな
- 66 ：774RR：2021/01/02(土) 11:34:41.66 ID:/C+Owuyx.net
- モテックのトップとサイドのキャリア買ったんだけどトップの溶接雑すぎてサイドキャリア付かねぇ
- 67 ：774RR：2021/01/02(土) 14:35:05.75 ID:jUavZHRe.net
- >>66
クラウザーのサイドケースステーがどうあっても合わないときは有りましたね
その時は代理店に言ったら合うように加工してくれたので、ダメ元で問い合わせしてみてはいかがですか？
- 68 ：774RR：2021/01/02(土) 19:13:32.29 ID:WiJoETWZ.net
- 05モデルなんだけどFIランプが消えずモニターにF1と表示されて始動不能・・・
嫌な年明けだな
- 69 ：774RR：2021/01/02(土) 19:41:26.38 ID:cYIf14fF.net
- まずはバッテリー充電
もしくはジャンピングで試す
寒さで死にかけバッテリーが閾値越えるとそういうことある
- 70 ：転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件～～：2021/01/02(土) 20:21:30.51 ID:ttXzyLe0.net
- スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります
他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人
スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人
スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。
真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。
茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう
短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、、、、、、、、、、
真紅の刀
- 71 ：774RR：2021/01/03(日) 01:03:40.14 ID:g2NMi0VR.net
- >>70
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
と最上段に書いてありますが、読めませんか？
- 72 ：774RR：2021/01/03(日) 12:51:19.78 ID:O1dMnxBu.net
- 原二まではスパイク合法でそれ超えるとスパイクタイヤってアウトでなかった？
ってかスパイク履いて隼乗るぐらいなら流石に自動車乗るわw
- 73 ：774RR：2021/01/07(木) 06:25:09.15 ID:cmqHe80s.net
- 冬場の防寒対策として、前期隼にグリップヒーターを付けるか電熱グローブを装着するかで迷っています。
前期隼にグリップヒータを付けている方、使用感等を教えて頂けないでしょうか？
- 74 ：774RR：2021/01/07(木) 07:03:31.14 ID:tF+ymqNj.net
- >>73
前期でも後期でもグリップヒーター装備した
今はL0にホンダのスポーツグリップヒーターをつけている
一度つけるともう無しには戻れない快適装備だよ
この冬まだ一度も冬用グローブ使ってない
- 75 ：774RR：2021/01/07(木) 10:06:56.16 ID:qkiPzp16.net
- グリップヒーターっ
興味津々になってきた
どうせ新型に替えないだろうし
- 76 ：774RR：2021/01/07(木) 10:12:55.41 ID:cmqHe80s.net
- >>74
そんなに快適なのですね！
グリップヒーターにしたいと思います。
ホンダ純正というのは Honda二輪純正アクセサリー 08T50-MGE-000でしょうか？
また工具さえあれば素人でも取り付け可能でしょうか？
- 77 ：774RR：2021/01/07(木) 12:51:30.54 ID:bc5XjoQo.net
- やはり
今年も出ないみたいやな
- 78 ：774RR：2021/01/07(木) 15:55:56.30 ID:EDdvnvh1.net
- >>73
うちのはキジマから出てた昔のやつ使ってます。
電源周りいじれるなら取り付けは簡単だと思いますが、スロットルコーン削る必要があるんでそこだけ注意ですかね
あとゴムが柔らかいのか、結構グリップがすり減る感じがします
- 79 ：774RR：2021/01/07(木) 18:28:27.10 ID:cmqHe80s.net
- >>78
なるほど了解です。
- 80 ：774RR：2021/01/07(木) 18:42:37.88 ID:6Xzxd//3.net
- >>74
おれもそれ 夏グローブで3度くらいの夜中(一般道3時間)走ってもなんともなかった
ミニホカロンを手の甲に入れてたけど
気になるのは純正グリップは弾力があって振動を防いでたのか
ちょっと手が痺れやすくなった感じ
長く使ってると握るところが滑りやすくなるけど
それはしょうがないのかな
- 81 ：774RR：2021/01/07(木) 18:51:41.02 ID:SQj5PRJ/.net
- 今なら電熱グローブもありだと思うけどな
- 82 ：774RR：2021/01/07(木) 22:52:43.22 ID:eNkX8eR5.net
- 新車探している人、いなかった？
新車のGSX1300R ABS隼をお探しの方に朗報です！
2019年以降入荷が無く、2018年モデルを継続販売をしていたMotoMap輸出仕様のGSX1300R ABS隼ですが新車店頭在庫は完売しておりましたが、近日中にブラック×オレンジが1台当店に入荷予定です！
https://suzukiworld.jp/urawa/blog/2021/01/2018motomapgsx1300r-abs.php
- 83 ：774RR：2021/01/07(木) 22:55:30.08 ID:948w5MMj.net
- この色はいっぱい売れ残ってるじゃん
- 84 ：774RR：2021/01/08(金) 02:19:52.03 ID:VaRJzxy6.net
- まずは
タイヤの交換
ブレーキフルード交換
エンジンオイル交換
ブレーキホース交換
クラッチフルード交換
バッテリー交換
- 85 ：774RR：2021/01/08(金) 11:08:41.84 ID:rId7loO2.net
- デイトナのUSB給電の巻き付けるグリップヒーターもあるぞ。
ただクソ熱い上にがっつり固定しないとズレるので工夫は必要。
- 86 ：774RR：2021/01/08(金) 18:39:36.81 ID:gqXK7Rr4.net
- 電熱スーツ一択。コレに勝るモノは無い
- 87 ：774RR：2021/01/09(土) 01:21:01.17 ID:LWvmrHST.net
- キジマのグリップヒーターをポチりました。
- 88 ：774RR：2021/01/09(土) 10:40:00.60 ID:I5m1rWls.net
- https://i.imgur.com/0VbA7hr.jpg
これどこのメーカーのサイレンサーかわかります？
- 89 ：774RR：2021/01/09(土) 12:25:20.91 ID:W9/uTaIU.net
- オオニシヒートマジックと書いてありますね。
- 90 ：774RR：2021/01/09(土) 13:49:47.68 ID://N/kUJI.net
- ベースモデルのワンオフくさい
- 91 ：774RR：2021/01/09(土) 18:16:49.36 ID:oQCgebs4.net
- 君は刻のなみだをなんちゃら
- 92 ：774RR：2021/01/10(日) 11:05:47.39 ID:MCG/lo4e.net
- 隼のエンジンがかからなくなりました・・・。
セルは回りエンジンも一瞬はかかるのですがすぐエンストします・・・。
寒いから電圧が下がってるのですかね？
- 93 ：774RR：2021/01/10(日) 11:19:10.16 ID:e6IwNQ1G.net
- 電圧低かったらまずはセルの回りが厳しくなるわ
- 94 ：774RR：2021/01/10(日) 11:35:24.97 ID:MCG/lo4e.net
- >>93
では電圧は関係ない感じですかね？
以前にも何度か寒い日の朝エンジンのかかりが悪いことがあったのですが今回は本当にかかりません・・・。
- 95 ：774RR：2021/01/10(日) 11:56:43.02 ID:GMZbRHgn.net
- ガス欠してたりして
- 96 ：774RR：2021/01/10(日) 12:06:04.39 ID:y6Y+EZXs.net
- ダイレクトイグニッションか燃料ポンプが怪しい
- 97 ：774RR：2021/01/10(日) 12:08:34.86 ID:MCG/lo4e.net
- ガソリンは半分あります。
燃料ポンプは昨年新品に交換しているので違うと思います。
ダイレクトイグニッションっぽい感じですかね。
- 98 ：774RR：2021/01/10(日) 13:00:50.67 ID:zsnvSCC/.net
- 2万㎞走ってたらプラグもあやしいよ。
- 99 ：774RR：2021/01/10(日) 13:06:26.74 ID:zsnvSCC/.net
- タンクの開け閉めがめんどくさくなければ
①プラグ換えて様子見る。
②ダイレクトイグニッションを換える。
の順番だけど、めんどくさかったり時間がない場合は
①と②をいっぺんにやればいいかな。
もちろん順番のほうが余計な物変えなくていいので
コストは安い。
- 100 ：774RR：2021/01/10(日) 13:08:11.87 ID:zsnvSCC/.net
- プラグはイリジウムのくせに意外と減るよ。
自分のは低回転のボコツキがプラグ交換で
治りました。
- 101 ：774RR：2021/01/10(日) 14:05:33.22 ID:MCG/lo4e.net
- 前期ですが走行距離は13200ｋｍです。
走行距離はそんなに行ってないのですが前オーナーが乗らずに放置してたので色々怪しいです・・・。
プラグとダイレクトイグニッションを疑ってみます。
- 102 ：774RR：2021/01/10(日) 14:17:31.47 ID:CrxZljES.net
- 08後期だけど、寒い日は初爆からのスロットルコントロールに失敗するとなかなか掛からんな
絶妙なスロットル開度で維持しつつ、一度吹け上がればもう大丈夫
- 103 ：774RR：2021/01/10(日) 15:21:02.61 ID:N1KNjWcN.net
- FBでもうすぐ新型の発表あるとか
言ってる奴いるけど
それ無いから
- 104 ：774RR：2021/01/10(日) 15:40:49.93 ID:fqw5YlQm.net
- >>101
そうか、初代ですか。
15年選手になるから色々不具合が出てくる年式かもしれませんね。
自分でいじるとなかなか原因にはたどり着かず、物を交換して
お金ばかりかかるので苦しいですが、
それもまたバイクの楽しみの一つだと思うので頑張ってください。
自分もお金かかったけどおかげでメカに詳しくなりました。
- 105 ：774RR：2021/01/10(日) 15:54:40.14 ID:fqw5YlQm.net
- >>101
前のオーナーが放置していた場合、
その年式だとキャリパーのピストンシール逝ってそうですね。
（ハヤブサに限らずメンテ不良車で良くあります。）
パッド交換やタイヤ交換の時にピストンを押し戻したときにシールがおかしくなり
その後ブレーキを掛けた際にピストンが自動で戻らずブレーキを引きずり続けて
最後はロックする可能性があります。
脅かすわけではないですが友人で実例があるので気を付けてください。
ハヤブサは速度が出るのでブレーキの調子は維持したいものです。
- 106 ：774RR：2021/01/10(日) 16:48:50.45 ID:NXVONny5.net
- 前期ならチョークでも引いてみたら？
- 107 ：774RR：2021/01/10(日) 17:15:31.18 ID:fqw5YlQm.net
- >>106
その手があった！
しまったすっかり忘れてた。
- 108 ：774RR：2021/01/10(日) 17:25:49.81 ID:GMZbRHgn.net
- 少しエンジン掛かるってのがアレだな
ワイのも前期だけど、エンジン温まってる時に掛かりにくい時があるな、不意なエンスト直後とか
- 109 ：774RR：2021/01/10(日) 17:50:40.99 ID:NXVONny5.net
- >>107
おいｗ
- 110 ：774RR：2021/01/10(日) 18:27:44.34 ID:k6wtVczH.net
- チョーク引くの面倒ならエンジン始動直後からほんの少しアクセル開けて2000から3000回転で1分くらい待てばアイドリングできるようになると思うよ
- 111 ：774RR：2021/01/10(日) 19:17:03.02 ID:Uw0FCNA+.net
- 2月第一週目に注目せよ
- 112 ：774RR：2021/01/10(日) 21:06:47.13 ID:+kFbISNJ.net
- 隼のチョークはチョークじゃないからなw
- 113 ：774RR：2021/01/10(日) 21:14:12.97 ID:e6IwNQ1G.net
- 暖気用のスロットルオープナーだよね
- 114 ：774RR：2021/01/10(日) 21:24:03.97 ID:MCG/lo4e.net
- 皆様アドバイスありがとう御座います。
チョークも引いてみましたがエンジンかからず。
セルの回し過ぎでバッテリーの電圧低下しました。
今実家でバッテリー充電器無いのでロードアシスト使います・・・・。
キャリパーのピストンシールですか。フロントフォークのシールは逝ってたので交換しました。
調べてみますね。
- 115 ：774RR：2021/01/11(月) 01:58:06.57 ID:s8O60heZ.net
- バッテリーが弱ってるときはセル回した後
時計の1:00リセットがかかる
チョークレバーは隼の場合エンジンがかからないから引くもんではないので
かかりが悪いからってセル回す段階から引いてるとかえってよくない
あくまでもかかった後、暖まるまで安定させるためにある
一晩バッテリー充電だけでもすればいい
もしくは車とかからジャンピング
- 116 ：774RR：2021/01/11(月) 01:58:26.90 ID:s8O60heZ.net
- それでかからないなら面倒だけどプラグかぶってないか確認
すぐに新しいの用意できないならきれいにしてやるだけでもかかることがある
ついでにエアクリ確認
あと気温差激しい場所でガソリン残量少な目でほっといたのなら結露もありうる
水抜き剤よりFUEL1を入れてみよう
- 117 ：sage：2021/01/11(月) 08:13:16.78 ID:A+I5GEIz.net
- 2年前、ヨシムラJMCA認定スリップオン車検で音量検査されて94db、ギリだった。
来月の車検、ノーマルにしとかんと通らんかな～
寒すぎて変えるのめんどい。
- 118 ：774RR：2021/01/11(月) 08:53:01.98 ID:gzdCC5Uj.net
- 冬はリチウムイオンバッテリーの電圧下がるから、バッテリー表面をドライヤーで温めたあとに始動時だけ車のバッテリーからジャンプしてるわ。
- 119 ：774RR：2021/01/11(月) 08:57:57.85 ID:TxhAuOrO.net
- スリップオンの交換めんどいとかどんだけぬるま湯なんだｗ
- 120 ：774RR：2021/01/11(月) 10:48:04.79 ID:OFcOqKoF.net
- >>115
>>116
アドバイス有難うございます。
1:00リセットかかってますね・・・。
チョークは引かない方が良いのですね。
充電器は家にあるのですが・・・。車もないのでレッカー確定です。
手持ちにYAMAHAのカーボンクリーナーならあるのですがこれでもいいですかね？
- 121 ：774RR：2021/01/11(月) 12:00:30.92 ID:s8O60heZ.net
- >>120
カーボンクリーナーはFUEL1と同じPEA系添加剤で水肉効果のあるのも入ってるはずなので
FUEL1と同じように使っても大丈夫。入れすぎないように注意。
今は安いジャンピング機能の付いたモバイルバッテリーあるから
あれ一台もっておくと良いよ
レッカーに金や時間かかるようならバッテリーだけ持ってGSやバイク屋で診断+充電頼むという手もあるし
Amazonとかで3000円くらいの中華バッテリー買って試すというやり方もある
- 122 ：774RR：2021/01/11(月) 12:01:12.12 ID:s8O60heZ.net
- 水肉って何だよ、「水抜き」な
- 123 ：774RR：2021/01/11(月) 12:17:47.29 ID:gzdCC5Uj.net
- 下り坂まで押して行って押し掛けもあり
- 124 ：774RR：2021/01/11(月) 15:33:44.48 ID:CNsaeZXt.net
- 原因が単なるバッテリー上がりだけいいけど、始動困難でバッテリー上げたのなら
下った先で立ち往生
- 125 ：774RR：2021/01/11(月) 16:20:46.15 ID:OFcOqKoF.net
- 結局、保険のロードアシストを使いバイク屋さんに取りに来てもらいました。
バッテリーを充電した結果をまた連絡するとの事でした。
ジャンピング機能の付いたモバイルバッテリーをポチります。
詳しいアドバイス有難う御座います。
- 126 ：774RR：2021/01/11(月) 19:11:56.66 ID:qMVRmuCd.net
- 今更ながらUSBの電源取り出したいんだけど、どの辺りに設置してますか？
ノーマル旧型です
どっかにステー増設しないとあかんのか？
- 127 ：774RR：2021/01/11(月) 19:25:49.16 ID:y+OpV6x/.net
- 新旧シート下で医院でないかね
エーモンの4分配 【1140】アース用端子 がシート下にあってカーナビ レーダー スマホ 防犯ダミーランプなどに使ってる
- 128 ：774RR：2021/01/11(月) 19:34:52.34 ID:qMVRmuCd.net
- シート下からUSBのコードをどっかにぶら下げとく感じでっか？
というかスマホとかをマウントする気は無いんだけど、あーいうアクセサリーを設置する場合どーしてんですか？
って質問の方がよかったか
- 129 ：774RR：2021/01/11(月) 19:35:58.88 ID:9RszhvG5.net
- >>126
左のカバーメーターカウル外したらすぐにヒューズボックスがあるからそこから取ればいい
エーモンのヒューズ付きの線を使えば簡単に取れる
決してヒューズの向きは間違えるなよｗ
差し込み口は使いたいもの次第だから適当に工夫がいるけどな
隼 ステー ハンドルで検索すりゃ過去の遺産がいくらでも出てくるだろう
- 130 ：774RR：2021/01/11(月) 20:00:02.91 ID:qMVRmuCd.net
- >>129
サンキューです
- 131 ：774RR：2021/01/11(月) 20:08:39.95 ID:UuaQr8gs.net
- ウチのはここに
https://i.imgur.com/d9E16FS.jpg
- 132 ：774RR：2021/01/11(月) 22:22:55.27 ID:qMVRmuCd.net
- あんま穴空けたくないです
キジマとかデイトナの棒つけようかなーと
でも、モバイルバッテリーとかスマホの充電くらいなんでシートカウル内でも良いかと思い始めた
- 133 ：774RR：2021/01/11(月) 22:46:25.20 ID:0/dNpFVQ.net
- まだ新車在庫残ってて草生えるわ
乗りつぶしたら次はh2SXかなーと思ってたけどデザイン好きだし同じやつに交換もありかな
新型きたいしてないし
- 134 ：774RR：2021/01/11(月) 23:00:09.94 ID:9RszhvG5.net
- >>131
職人やなｗ
- 135 ：774RR：2021/01/11(月) 23:09:08.15 ID:9RszhvG5.net
- >>132
これも人によって有り無しがあるが、薄くて小さめのタンクバックを使う
そこまでＵＳＢ電源線を引っ張って中で繋げばいい
使ったことが無いので正確には言えないがスマホ専用バッグだとキチキチで充電しにくくそう
そこらは２りんかんなどで実物を見られるなら見に行ったらいい
- 136 ：774RR：2021/01/11(月) 23:39:12.83 ID:s8O60heZ.net
- >>125
いえいえ
安く直ったらいいね
>>132
うちはもともとトップブリッジカバーの前に適当な樹脂板を両面テープで止めて
その樹脂板にまた両面テープで12V2口タイプにUSBアダプタをつけてたね
今はデイトナのUSBコネクタ一体型のバーつけてるけど、全然使ってない
あと、汎用性から行くとUSBだけよりシガーソケット付きの方がいいかな?
自分はPD充電必須なんだけどシガーソケット充電器じゃないと対応できないから
- 137 ：774RR：2021/01/13(水) 11:24:02.69 ID:sdKzABKw.net
- >>103
ソースは？
>>111
新型発表？？
- 138 ：774RR：2021/01/13(水) 12:43:18.00 ID:jbhuecr8.net
- この前車検の予約に行った時結構話してくれる店長に
ネットの新型隼の噂ってホント？って聞いたら正式な
情報は一切入ってないって返事したな
まぁメーカーから口封じされてる可能性もあるけど
- 139 ：774RR：2021/01/13(水) 12:57:10.32 ID:WfY6elRf.net
- 販売店に発売情報が流れる時にはネットでも同時多発的に同様の情報が溢れるよ
- 140 ：774RR：2021/01/13(水) 20:13:06.90 ID:dmJPR8w4.net
- 雑誌等でちょくちょく情報がで出てる所を見ると、少しずつリークしていって、発売を期待させておくような感じになってるな。
二輪部門が厳しいスズキにとって、もう失敗はできない一台になってるし、この辺りはかなり神経質になってるはず。
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