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まったり隼スレ133
- 1 :774RR:2020/12/26(土) 14:52:10.15 ID:1aMUKXms.net
- ■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
前スレ
まったり隼スレ132
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599004048/
- 613 :774RR:2021/02/03(水) 22:19:08.71 ID:HdOlOJf1.net
- 盛り上がって参りましたね
- 614 :774RR:2021/02/03(水) 22:20:19.48 ID:k9z9tEGn.net
- H2にスペックで勝ってほしかったな
- 615 :774RR:2021/02/03(水) 22:26:41.83 ID:yw7Z/v59.net
- エンスト癖だけは勘弁
- 616 :774RR:2021/02/03(水) 22:31:19.77 ID:RIakSJae.net
- 同時発表で4気筒250の雀も出してきそう
- 617 :774RR:2021/02/03(水) 22:35:44.13 ID:/UlBvKyj.net
- 200万なら電制サスは欲しかったな
まぁ来年ぐらに搭載バージョン出すだろうね
- 618 :774RR:2021/02/03(水) 22:36:15.08 ID:NV30WFhg.net
- 他の車種もだけど、今年からタンクのSマークやめたんだね。
やっぱSUZUKIのほうがかっこいい。
- 619 :774RR:2021/02/03(水) 22:47:12.77 ID:Wq5IeevR.net
- フレームとか使い回し部品が多いと仮定すると値上がりも最小限で済むんじゃね?
- 620 :774RR:2021/02/03(水) 23:04:59.39 ID:qdmbVcBn.net
- >>612
アデノイド隼っていうのやめなよ
- 621 :774RR:2021/02/03(水) 23:11:17.87 ID:c5rJnb4h.net
- 税抜190万円代はほぼ確実
ただ今までみたいな値引きは期待しないほうがいいかも
- 622 :774RR:2021/02/03(水) 23:16:39.22 ID:uEZNbDDP.net
- >>619
それでスズキは4割アップの実績あるがな
- 623 :774RR:2021/02/03(水) 23:27:31.25 ID:IvWoLT2G.net
- >>597
サンキューです、画像ありがとうございました。テールカウルに表記されてるとは考えて
ませんでした。明後日の正式なお披露目が今から楽しみですね。
- 624 :774RR:2021/02/04(木) 01:03:55.06 ID:wmNmPgES.net
- 来週車検なんだけど
とりあえず今回は通すよ
すぐ買えるわけじゃないからね
しかし毎回2月の車検は寒いから嫌だ
- 625 :774RR:2021/02/04(木) 01:25:53.38 ID:YmfmH/dJ.net
- >>421
2019年モデルから180リミッターはほぼ無くなった
大型は全廃
- 626 :774RR:2021/02/04(木) 01:26:32.44 ID:YmfmH/dJ.net
- リロード忘れてて亀レスなっちゃった
- 627 :774RR:2021/02/04(木) 04:59:06.80 ID:sdFTC34n.net
- 日本仕様の価格発表が待ち遠しい
祭りになるか
お通夜になるか
- 628 :774RR:2021/02/04(木) 06:20:52.05 ID:RdcyKyd/.net
- >>626
ドンガメ・・・ぢゃなくてドンマイ
- 629 :774RR:2021/02/04(木) 07:46:23.38 ID:V3Q0avJo.net
- 性能はせめてH2SE超えて来いよ
後出しなんだから
- 630 :774RR:2021/02/04(木) 07:48:34.86 ID:V3Q0avJo.net
- >>629
H2SXSEでした、セックス!
- 631 :774RR:2021/02/04(木) 08:04:11.34 ID:vziYijkl.net
- 限定100台だっけ?
- 632 :774RR:2021/02/04(木) 08:12:18.59 ID:gwHzD9tj.net
- ブサターボfr400馬力500万ぐらい?
- 633 :774RR:2021/02/04(木) 08:17:19.71 ID:0tGwHaJ3.net
- >>629
実際にはH2SXより非力で重いバイクになりそうな予感・・・
- 634 :774RR:2021/02/04(木) 08:22:36.78 ID:dlqYXD2Z.net
- 値段は超えてくるかもしれんぞ
- 635 :774RR:2021/02/04(木) 08:55:55.81 ID:MK8cJNua.net
- キャリパーSTYLEMAだって
- 636 :774RR:2021/02/04(木) 09:06:15.36 ID:Em/LENjc.net
- 実質的に2008年のエンジンで2018年の過給機付きのスペック超えろとか無茶言う奴って致命的な機械音痴なんだろうな。
あ、買えない理由ってやつかw
- 637 :774RR:2021/02/04(木) 09:10:12.94 ID:b9ALSXJq.net
- スペック求める人はとっくにH2SE買ってるわ
- 638 :774RR:2021/02/04(木) 09:29:30.64 ID:kbmjcxTt.net
- H2SX乗ったことあるけどちょっと拍子抜けだったな
ある程度回さないとスーチャー効かないし、スーチャー効いてないと所詮は1000ccだから隼と比べてトルクも無い
あれは隼とは全然違うバイクだわ
- 639 :774RR:2021/02/04(木) 09:32:57.55 ID:b9ALSXJq.net
- >>638
うん
H2引き合いに出してる人はH2に乗った事ないと思うよ
買わない理由を並べてるだけ
- 640 :774RR:2021/02/04(木) 09:33:49.34 ID:U1DO2R0t.net
- いよいよ明日か。ってか
グラフィック手抜きし過ぎだろ
なんか締まりが無いんだよ
物足りなさ感
- 641 :774RR:2021/02/04(木) 09:41:56.36 ID:+VjzDWAM.net
- >>635
キャストのモノブロックではStylemaが最新モデルだもんな
まぁ市販量産車なら妥当なキャリパーだな
- 642 :774RR:2021/02/04(木) 10:07:18.21 ID:fcvSou7o.net
- エンジン自体は20年前のじゃね
ストローク変えてはいるけど
- 643 :774RR:2021/02/04(木) 10:11:37.51 ID:gBLmA4rh.net
- フラッグシップモデルなんだから
H2SXじゃ無くてH2カーボンの231馬力には並んで貰わんとなぁ…
- 644 :774RR:2021/02/04(木) 10:18:47.19 ID:0tGwHaJ3.net
- >>640
お祭りになるかお葬式となるか別の意味で楽しみだなw
- 645 :774RR:2021/02/04(木) 10:22:08.17 ID:wcFA4Wfu.net
- >>640
スズキはデザイナーが頑張るほど一般的な好みからは離れていくから、むしろ手抜きの方がいいと思うw
ただ、エクスターカラーはみたい
- 646 :774RR:2021/02/04(木) 10:34:27.06 ID:QpGW/5lD.net
- >>638
???
ほんとに乗ったことあるん?ww
普通に下からトルクモリモリだったんだけど回さないと効果ないってそれターボの事だぞ
- 647 :774RR:2021/02/04(木) 10:44:13.31 ID:MK8cJNua.net
- H2系は全部剛性低くて乗ってて気持ち悪い
- 648 :774RR:2021/02/04(木) 10:57:48.09 ID:/baLuEIN.net
- しかし相変わらずアデノイドが乗ってそうなデザインは変えられなかったんだな隼って
- 649 :774RR:2021/02/04(木) 11:16:30.37 ID:tuydEsUD.net
- 外で後ろから見たらしばらくこのバイクなんだっけって考えないとな
- 650 :774RR:2021/02/04(木) 11:18:33.16 ID:3NQHkeNP.net
- >>646
4000は回さないとスーチャー効かないよ
出足はクソ重い車重のNA1000cc
それがH2SX
- 651 :774RR:2021/02/04(木) 11:31:44.38 ID:tf1rC82E.net
- 今出回ってるのフェイクだから
明日びっくりしろやw
- 652 :774RR:2021/02/04(木) 11:55:45.84 ID:V0QG3rnU.net
- スペックを諦めた時点で負け
高級感?馬鹿だろw
- 653 :774RR:2021/02/04(木) 12:00:19.02 ID:cRpaH0ex.net
- >>652
出たな!スペック厨(笑)
- 654 :774RR:2021/02/04(木) 12:05:09.25 ID:d94Me67H.net
- 所有感を満たすためのスペックは大事やで
使いきれないから不要というなら250ccで十分やしな
- 655 :774RR:2021/02/04(木) 12:10:20.15 ID:MK8cJNua.net
- 200馬力でいいから装備重量230`台に収めてほしい
- 656 :774RR:2021/02/04(木) 12:14:13.66 ID:eAwOxIwU.net
- 俺は隼の唯一無二のスタイリングに惚れたからこれ以上パワーは要らんな
所有欲なんて人それぞれだろ
- 657 :774RR:2021/02/04(木) 12:17:46.48 ID:g6DJZKNp.net
- >>656
オレも見た目で隼一択だなあ
Hなんとかは候補にすらならない
- 658 :774RR:2021/02/04(木) 12:20:43.04 ID:V3Q0avJo.net
- >>653
隼でスペック求めなくてどうする
- 659 :774RR:2021/02/04(木) 12:33:01.55 ID:MK8cJNua.net
- >>658
V4R買いなよ笑
- 660 :774RR:2021/02/04(木) 12:34:53.78 ID:VXoTPpoq.net
- なんか隼乗りじゃないやつ湧いててワロタ
スペックとかどうでもいいよ。
- 661 :774RR:2021/02/04(木) 12:35:06.51 ID:Qk8iJQ9H.net
- H2は200馬力だっけ?
馬力だけなら余裕で超えてくるでしょ
- 662 :774RR:2021/02/04(木) 12:37:02.36 ID:cjwxiw4x.net
- SCとかターボなんて付いていたらメンテ費用が莫大になるから不要
走り込む人ならNAのほうがベストだよ
盆栽さんならそれでもいいだろうけどね
- 663 :774RR:2021/02/04(木) 12:40:34.91 ID:Ur37A4lu.net
- >>650
遠心式だからねぇ
だったらターボで良いじゃん
- 664 :774RR:2021/02/04(木) 12:48:26.28 ID:jXHuMerH.net
- >>655
重量が減る要素なんてあるのか?
フレームもエンジンも同じだろ?
- 665 :774RR:2021/02/04(木) 13:12:50.98 ID:/CRX6pqF.net
- マフラー大きくなったし重量は現行より増えそうだよね
馬力増大でそれを打ち消してほしい
- 666 :774RR:2021/02/04(木) 13:20:59.65 ID:QpGW/5lD.net
- 馬力は200前後ありゃいいわw
ぶっちゃけまた隼を新車で買える事実だけで十分だし
めちゃくちゃスペックダウンして電装で誤魔化しました!でも無い限りそれでいい
デザインもだいぶ良くなったし
- 667 :774RR:2021/02/04(木) 13:31:57.63 ID:1+zgG8jS.net
- >>660
まだ乗ってないけど新型隼に興味のある人間がきちゃいかんスレなん?
- 668 :774RR:2021/02/04(木) 13:45:11.92 ID:3NQHkeNP.net
- >>663
ぶっちゃけ大排気量NAが1番なんだよなあ
- 669 :774RR:2021/02/04(木) 13:46:15.52 ID:VXoTPpoq.net
- >>667
いや、どうぞ盛り上げて
- 670 :774RR:2021/02/04(木) 13:48:10.55 ID:/CRX6pqF.net
- >>667
全く問題無いと思うよ。
俺は16年隼に乗っているけど他車種や新型のスペックは気になる。
スペックに憧れがあって乗り始めたからね。
>>660の「スペックはどうでもいい」という考え方も否定はしないが、隼乗りの総意ではない。
- 671 :774RR:2021/02/04(木) 13:52:01.30 ID:DcF/+r5A.net
- 排熱処理どう改善してるんだろ?旧フレーム・エンジンの小改良だとあまり変わらんような
- 672 :774RR:2021/02/04(木) 13:53:41.95 ID:/CRX6pqF.net
- >>668
バイクは特にそれが乗りやすいよね。
下は非力で上でドッカンはワクワク感はあるけど飽きるし疲れる。
隼みたいに下から上まで力モリモリの方が安心、安定感があって長く楽しめる。
- 673 :774RR:2021/02/04(木) 14:00:40.12 ID:/CRX6pqF.net
- >>671
初代も二代目も普通に走っていれば排熱されて問題は無いから
開発側は改善すべき点であると認識していない気がする。
- 674 :774RR:2021/02/04(木) 14:12:18.30 ID:z/tSX8UO.net
- ♪ タイーヤ マルゼン \ タイヤコウカーン / ♪ ホイール マルゼン
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. し' |#|(⌒) |#| し' |#|(⌒) / ∨∨∨∨ \ ヽ__,イ ヽ__,イ | ヽ__,イ | ヽ__,イ |
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- 675 :774RR:2021/02/04(木) 14:27:26.42 ID:I84QeZae.net
- 新型は現行のデザイン好きにはう〜んって感じだ
- 676 :774RR:2021/02/04(木) 14:35:36.20 ID:sEqebiSs.net
- 馬力競争はもういいわ
ツーリング快適装備を増やして欲しい
- 677 :774RR:2021/02/04(木) 14:44:44.39 ID:3NQHkeNP.net
- >>676
それは間違った方向性じゃないかね?
- 678 :774RR:2021/02/04(木) 14:45:15.54 ID:RoFKuNkU.net
- >>668
時々GSX1400の事も思い出してあげて下さい(´;ω;`)
- 679 :774RR:2021/02/04(木) 14:48:17.02 ID:RoFKuNkU.net
- B-KING勢が俄かに色めき始めたのはこのニュースが原因か
- 680 :774RR:2021/02/04(木) 14:50:03.44 ID:1V/bA2Z2.net
- USBポートをAとC標準装備して欲しい
電スロ搭載でオートシフター、エンブレ制御、トラコン制御して欲しい
OBD載るんだからスマホで各種データーをモニタリング、ロギングできるようにして欲しい
- 681 :774RR:2021/02/04(木) 14:56:31.41 ID:q8kEvDTI.net
- >>677
実際、ツーリングで使う人が多いでしょ
- 682 :774RR:2021/02/04(木) 14:59:51.16 ID:jXHuMerH.net
- KATANA「拙者の助言が必要な様だな」
- 683 :774RR:2021/02/04(木) 15:00:40.78 ID:M1sSyDOh.net
- >>680
そうそうそれでいい
馬力争いはどーでもいち
- 684 :774RR:2021/02/04(木) 15:12:26.44 ID:/CRX6pqF.net
- 隼は「アルティメットスポーツ」というカテゴリーです。
GSX-R1000と同様にツーリング用途を前提に設計はしていません。
ツーリングを快適に楽しみたい方はGSX-S1000F、V-STORMをお勧めします。
- 685 :774RR:2021/02/04(木) 15:30:53.36 ID:I6kb2EQE.net
- >>680
このあたりは付くんじゃないか?
- 686 :774RR:2021/02/04(木) 15:37:37.78 ID:QpGW/5lD.net
- 隼とか14rみたいなカテゴリーはssとツアラーの中間的な扱いだろ?
俺もそれが好きで乗ってるわけだし
ロンツーとかこいつより向いてるバイクの方が少ないと思うが
- 687 :774RR:2021/02/04(木) 15:47:30.72 ID:3NQHkeNP.net
- ツーリング用途に拘り過ぎるとポジショニングとかで結局アドベンチャー系に軍配が挙がるのであくまでもメガスポらしさを貫いて頂きたいですね
- 688 :774RR:2021/02/04(木) 15:58:42.61 ID:GkjcO+HR.net
- >>684
S1000Fより隼の方がツーリングバイクとして適してるんだけどな
- 689 :774RR:2021/02/04(木) 16:08:01.13 ID:ISw7JvCM.net
- S1000Fがツーリング快適とか乗った事ないんだろうな
- 690 :774RR:2021/02/04(木) 16:15:03.61 ID:QpGW/5lD.net
- 別にツーリングの快適装備を増やすこと自体は良くね?
多少車重増えるだろうがそこまで機にするならSS乗ればってなるし
USBポートとオートクルージング、トラコン辺りは欲しいところ
- 691 :774RR:2021/02/04(木) 16:19:24.98 ID:tZwGNIsK.net
- USBは別に要らなくね?
妙な箇所に付けられるなら自分で付けても対した手間でもない。
去年買った25Rなんてシート下にあって使いにくいから別に配線して追加したわ。
- 692 :774RR:2021/02/04(木) 16:25:41.18 ID:/CRX6pqF.net
- 明日になれば装備の詳細も判明するだろうから
ツーリング勢はUSBポートが付くかどうか楽しみにしててね!
- 693 :774RR:2021/02/04(木) 16:28:46.50 ID:tuydEsUD.net
- 14Rは隼に比べて楽なポジション、積載のしやすさ、排熱の優秀さと、排気量も馬力も14Rのがある
ツアラーなら14Rだけど、さすがに電制付いた隼のが快適になるかな
H2なんかと比べるよりまだ隼のライバルは14Rなんだよな
- 694 :774RR:2021/02/04(木) 16:42:22.10 ID:mXsX1Cme.net
- 隼のライバルって12Rじゃねぇの。
一般的には14Rなんか、ふーん
- 695 :774RR:2021/02/04(木) 16:47:27.93 ID:hDFmZvfv.net
- ふーんw
- 696 :774RR:2021/02/04(木) 16:50:03.48 ID:QpGW/5lD.net
- ぶ〜んw
- 697 :774RR:2021/02/04(木) 16:55:49.82 ID:/CRX6pqF.net
- Boon!
- 698 :774RR:2021/02/04(木) 16:57:03.63 ID:slqMV66X.net
- 12Rはとっくに無いしその後継が14Rなんだが何がふーんなんだ…?
- 699 :774RR:2021/02/04(木) 17:05:52.35 ID:1V/bA2Z2.net
- >>691
シート下に付けた意味はお前の穴にプラグインするためだと思う
- 700 :774RR:2021/02/04(木) 17:33:56.53 ID:wmNmPgES.net
- しかし一体このスレの中のどれほどが現役で乗ってる人なんだろう
維持の問題とかで降りた人はなんだかんだ言ってもう買わないか買えないでしょ
- 701 :774RR:2021/02/04(木) 17:37:12.94 ID:V0QG3rnU.net
- カワサキ 「完全勝利」
- 702 :774RR:2021/02/04(木) 17:37:44.25 ID:iq6FI1Uy.net
- オートシフターのバイク乗った事ないけどブリッピングとかもしてくれんのかね
- 703 :774RR:2021/02/04(木) 17:59:04.28 ID:ArrnGdvD.net
- 全く別の乗り物だと思うんだけど
H2のスペックどうぞ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2carbon/
- 704 :774RR:2021/02/04(木) 18:00:53.97 ID:RoFKuNkU.net
- 隼は車で言えばグラントゥリーズモな訳で…
ツアラー程実用側に振ってるでもなく、とはいえSSほどスポーツ走行に振ってる訳でもなく…
弁当で言えば特上幕の内弁当なのである!
- 705 :774RR:2021/02/04(木) 18:07:29.99 ID:j74+2YPd.net
- スーチャや直6のようなスペシャル感はない
ZX-14Rは北米以外はディスコンのようだし、継続するだけ有難いと思わないとね
- 706 :774RR:2021/02/04(木) 18:08:38.61 ID:s7gB6iwn.net
- >>548
サーキットで電制きかせたら遅くなるだけだから
そんな使い方しない
- 707 :774RR:2021/02/04(木) 18:14:18.80 ID:s7gB6iwn.net
- 需要がある、売上があるから企業は続ける訳で続くだけ有り難いはおかしいでしょ
- 708 :774RR:2021/02/04(木) 18:34:33.68 ID:6Ts+6O1G.net
- h2と隼ってジャンル違うよな
- 709 :774RR:2021/02/04(木) 18:40:31.81 ID:QpGW/5lD.net
- カワサキはh2sxを14rの後継にしたいらしいけどね
もう別もんだろあれ
- 710 :774RR:2021/02/04(木) 18:47:33.67 ID:rSjRLYgW.net
- MotoGPやSBKが電制を用いていないと思っているのだろうか
- 711 :774RR:2021/02/04(木) 18:52:21.81 ID:Qk8iJQ9H.net
- >>702
R1000で既にオートブリッパー付いてるから
隼もアップダウン両方に対応したシフターになるだろうね
オートシフター気持ちイイぞ〜
- 712 :774RR:2021/02/04(木) 19:02:48.91 ID:MpRyLjaF.net
- 14Rはユーロ5通すコストに見合わないから日本では終了したけど
この新型隼が売れたらカワサキも14R復活させるかもねプライドもあるしカワサキはファイナル詐欺するし
問題はそうなるとH2SXをカワサキ内で潰してしまうことになるね どうでもいっかwH2SXなんてw
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