【エボ】スポーツスター【〜03】12

1 ：774RR：2020/12/28(月) 23:13:14.86 ID:wCmD55pn.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】11
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592921551/

32 ：774RR：2021/01/05(火) 02:54:08.49 ID:LDxTBw74.net

>>31
ありがとうございます。
108コマぐらいですか。
てことは110コマぐらい買っておけば足りるんですかね。
ちょっと余裕見て112位ならだいたい問題ないかな。

33 ：774RR：2021/01/05(火) 06:07:36.44 ID:FnCldlHa.net

>>30
ミスミのキットに520で110買って確か3コマ余った

34 ：774RR：2021/01/05(火) 22:09:59.31 ID:+mYTUh1d.net

チェーン化どう？　よかった？
バイクにダメージない？

35 ：774RR：2021/01/05(火) 22:23:55.46 ID:mLcO0/fT.net

全く問題ないよ。チェーンの掃除&注油メンテが増えるくらい。サボると悲惨だと思うけど。

36 ：774RR：2021/01/06(水) 00:16:33.11 ID:FdMjZK0f.net

>>34
チェーン化はカッコいい。だが、やって貰うと構造変更含めて費用が 7〜8万位掛かるよ。

37 ：774RR：2021/01/06(水) 00:53:38.02 ID:CYbSi5mF.net

110

38 ：774RR：2021/01/06(水) 01:18:49.89 ID:FHLbV44T.net

520チェーンで改造申請通るの？

39 ：774RR：2021/01/06(水) 02:13:33.62 ID:+mgUpaDo.net

馬力も上がるしね。ベルト駆動だとタイヤを手で回しても回らないけどベルトだと回るもんね。
抵抗が段違いに少ないよ。

勿論ベルトの様にノーメンテとは行かないが、でも4ヶ月に一度ぐらい清掃してルブ吹いてやればそれで充分。
てかモトブロガーで著名な元HRCのメカニックマンのアンディさんによるとチェーンは一切清掃もルブすら吹かないでいいと言う人もいるぐらい。

https://www.youtube.com/watch?v=iXJqQbGNH5w
https://www.youtube.com/watch?v=dH2EwlrEd8U


ベルトからの変更は面倒だしお金もかかるし構造変更する必要があるけど、それらが苦じゃないならチェーン化のがメリット多いよ。

40 ：774RR：2021/01/06(水) 06:29:58.82 ID:J02l9Arv.net

ええー、そんな汚いチェーンやだわ。500�q毎に掃除してる。ルブは埃呼ぶからやだな。サラサラドライな奴使ってる。
520で申請通してないからグレーかな。車検は素通りしてるけど

41 ：774RR：2021/01/06(水) 10:34:49.90 ID:KCWD5+Zw.net

岐阜は構造変更なしでも通るって聞いた。

42 ：774RR：2021/01/06(水) 12:52:13.28 ID:FIqx5aGy.net

寸法は変わらないしベルトからチェーンは車検の検査対象じゃないから大丈夫と聞いた事がある
不安なら最寄りの検査場に聞いた方が早い

43 ：774RR：2021/01/06(水) 13:00:05.72 ID:J02l9Arv.net

>>42
動力伝達系は重要項目だから申請出さないと本当は駄目

44 ：774RR：2021/01/06(水) 13:50:10.53 ID:+mgUpaDo.net

>>40
ドライでもルブでもそれらが汚れを呼ぶんじゃないの？
ただ油落としで汚れ落とすことが一番汚れを呼ばないとおもう
勿論シール内のグリスは落とさないようにして

確かにアンディさんが言うように、チェーンに何かを塗るということは
汚れを呼ぶという行為で矛盾するよな
潤滑はシールグリスでOKだし

その意味ではチェーンなんて汚れだけ落としたらそのままが一番キレイな状態が続くかも

ベルト並みに楽でいいわ、馬力上がるのに

45 ：774RR：2021/01/06(水) 14:07:16.84 ID:/DfIj0eV.net

>>44
ドライはルブみたいに汚れないよ。掃除頻度にもよるけど。
ちなチェーンに換えたからと言ってパワーが上がったとかレスポンスが良くなったとかフリクションが減ったとか全然実感できないけどな。
ベルトで問題ないなら無理に交換する必要はないね。換えてみて特にオススメするカスタムではありません。

46 ：774RR：2021/01/06(水) 17:19:54.25 ID:ulIrK1B3.net

スポでチェーンに変えるのはスプロケの歯数変更とリアの車高を上げるためじゃないの？

47 ：774RR：2021/01/06(水) 18:27:18.58 ID:+mgUpaDo.net

実際馬力あがるってよ

ただ5馬力前後ぐらいなんで体感できるかはシチュエーションによるみたい

https://speedfreak77.com/custom/brakes-drivetrain/drive-chain/
https://note.com/speedfreak/n/nfd69afa9494f

48 ：774RR：2021/01/06(水) 18:42:57.53 ID:YxPpvOjU.net

>>43
指摘ありがとね皆さん注意しましょう

49 ：774RR：2021/01/06(水) 18:53:18.94 ID:Hz7TpK3u.net

>>47
ふーんって感じ。他に目的があって致し方なくチェーンにしてるだけで何とも思わんね。
ベルトで済むならベルトのままのほうが絶対楽でいいよ。

50 ：774RR：2021/01/07(木) 02:35:44.53 ID:xZLxdT7C.net

ベルトが主流にならないのにはメーカー側にも理由があるんだろうね。
オリジナルはなるべく維持したいところだけど、リアサス‥あれはダメだ。

51 ：774RR：2021/01/07(木) 03:24:53.01 ID:mfTdVa+W.net

出力的にチェーンのが優位にきまってるじゃん
もしベルトのが良ければ国産のSSとかこぞってベルトになってるよ
ハーレー以外で主要どころでベルトなんて採用してるところはない

見た目もモッサイしチェーンに戻してほしい

52 ：774RR：2021/01/07(木) 03:47:45.62 ID:iMrxSpsh.net

公道ならシャフトドライブが最強
シャフトドライブコンバージョンキットがあれば迷わず付ける

53 ：774RR：2021/01/07(木) 07:30:34.69 ID:9J3Iow6P.net

マフラーの選択肢って激減したよね。オクでも全然見当たらない。

54 ：774RR：2021/01/07(木) 16:00:05.04 ID:/kvSE18m.net

>>52
反トルクで必ずブレるシャフトなんて採用するわけないだろ
メンテナンスすらチェーン以下だし汎用性すらない
見た目さらにダサいし

55 ：774RR：2021/01/07(木) 18:58:04.29 ID:HZusouBn.net

先日、買い替えにてお仲間にならせていただきました。
色々と検索するも流石にパーツ少なそうですね〜。
04〜ばかりで〜03が少ない。
シートとステップのゴムが破れてるので変えたいなぁ。。

56 ：774RR：2021/01/07(木) 19:48:54.58 ID:xpyItl42.net

FZX750

57 ：774RR：2021/01/07(木) 21:32:52.50 ID:AVC2+W+g.net

>>55
おめ。何年式かな？〜99年と00年〜でも仕様が違うのでお気をつけを。
ステップはタンデムステップのペグを付けても良い感じだよ

58 ：774RR：2021/01/08(金) 06:34:45.54 ID:WU/SUoEx.net

>>57
あざーす。99年式です。
放置時間がながそうな車両なので、先ずは掃除からw
ウインカーもデカすぎで気になりますね〜
試走してみて振動、匂い、音と大変気に入りました。
永く付き合えるといいなぁ。。

59 ：774RR：2021/01/08(金) 07:51:17.25 ID:3pAyHm9h.net

>>58
99かええね、俺のは00だからパーツの選択がめんどくさいわ

60 ：774RR：2021/01/08(金) 10:32:44.42 ID:We0xHN4P.net

93とかこの年式何か独特の問題ありますか？
古いとかは抜きにして

61 ：774RR：2021/01/08(金) 10:49:19.88 ID:EKNDwQly.net

問題というわけじゃないけどダービーカバーがないのでクラッチケーブル交換とかでもプライマリーを開けないと出来ないとかくらい？

62 ：774RR：2021/01/08(金) 11:14:25.21 ID:FBqIt1sM.net

>>58
一周するとそのデカいウインカーが素敵に見えてくるのよ。

63 ：774RR：2021/01/08(金) 13:20:10.76 ID:svrmGwqD.net

>>62
それは単なる慣れと諦め

一周回って素敵と気づけたわけではない
素敵でもないから
単なる安全基準で不要にでかくブサイクになってるわけだから

64 ：774RR：2021/01/08(金) 15:23:19.27 ID:fmE+vRTi.net

>>63
ミカン最高やん

65 ：774RR：2021/01/08(金) 16:44:36.26 ID:Ll7+xEah.net

>>64
そいつゴムスレでも延々と嫌われてる奴
相手にしない方がいい
チェーン、レブ銀、ゾイル、VPクラッチが話題に出たら要注意
↑にパワーシールドも追加
古いスレ内を「28-」で検索してみ？
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571488066/
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548379148/

66 ：774RR：2021/01/08(金) 17:43:19.50 ID:Xs2E+RC6.net

>>65
はいはいおさわり禁止ね

67 ：774RR：2021/01/08(金) 18:12:21.03 ID:We0xHN4P.net

>>65
こいつのがきもい

68 ：774RR：2021/01/08(金) 18:35:01.49 ID:hJUflKMQ.net

>>60
おれ96年で予防対策しとこうと思って調べたけど・・
プライマリのチェーンテンショナー、金具が薄い対策前の奴だとバラバラになったりする
クラッチのスプリングプレート、リベット飛ぶとこれもバラバラ
シフトドラムの星形のディテントプレート、外れる事が
クランクのオイルシール、正式名フロントスプロケット？のオイルシール、ダメになるとエンジンオイルがプラマリに交じる
オイルポンプのドライブギア、減って山が無くなって破片が悪さする
一応壊れた写真まで確認したとかよく知られてる奴とかだね
おれより詳しい方、あとはよろしく・・

69 ：774RR：2021/01/08(金) 21:32:19.69 ID:hJUflKMQ.net

しまったスレ止めたか・・
普通はターミナルの緩みぐらいに気を付ければ大丈夫かと・・
中古ならほぼやってあるかも、そこまで直したり手入れて乗る価値あるのかと聞かれたら、やっぱあると思う。

70 ：774RR：2021/01/08(金) 21:39:03.71 ID:1skkqQbh.net

自分は99年式で故障したのはバッテリーケーブル切断（高速道路走行中）、メーター死亡、スピードメーターセンサー死亡、メーターステー折れくらい。バッテリーケーブルは対策品にすぐ換えた方が安心。
皆さんはどんな感じ？

71 ：774RR：2021/01/08(金) 22:10:41.37 ID:LLlmVt2W.net

>>70
バッテリーケーブル対策品、チェックしてみたいので詳しく教えていただけないでしょうか？
(＞人＜;)

72 ：774RR：2021/01/08(金) 22:22:32.70 ID:1skkqQbh.net

>>71
http://blog-883r.jp/archives/20234073.html
この方のブログに詳しく載ってますよ。自分もこの記事を参考に交換しました

73 ：774RR：2021/01/09(土) 00:28:52.56 ID:7uXeK9TM.net

>>71
数ヶ月前にその45Degreeの対策品付けました
取付にめっちゃ苦労したけど、汗だくだくで自分で純正外して取り付けた

純正品より柔らかくて、断線しづらいだろうね
通電も上らしく、セルの回りが良くなったよ。
色も色々と選べるし、アクセント的にもいい。

おすすめ！

74 ：774RR：2021/01/09(土) 00:56:47.68 ID:4WT4Yw7Z.net

スポリジ作りたいんだけど関東でショップあるかな？

75 ：774RR：2021/01/09(土) 07:27:47.34 ID:NHcdIP0o.net

>>73
あそこは12�oのギアメガネレンチがあると楽になると思う。バッテリーの脱着も首振りの10�oギアメガネレンチがあると楽ちん。
ギアレンチにアダプターかませば簡易ラチェットになるので車載工具としてもオススメ

76 ：774RR：2021/01/09(土) 21:52:13.95 ID:7uXeK9TM.net

10mmのギアレンチで且つ首が折れるやつは持っててこれがないとバッテリーのマイナス端子外しづらいのなんのってｗ

12mmのギアレンチは持っていなくてその必要性は感じたね。
特に首が折れるタイプ買うつもり。

ホントソレノイド端子についてるプラスケーブルはその場所と整備性の悪さにムカついたわｗ

77 ：774RR：2021/01/10(日) 01:13:07.26 ID:u/mEnG+2.net

>>74
リジッドフレーム？
公認を取ってあるやつを買った方がいいんじゃない?
新規で国内で作るの難しいんじゃないかな。

海外から引っ張ってもらうとか?

78 ：774RR：2021/01/10(日) 02:43:42.99 ID:Lv6ceMyo.net

>>77
それかロードホッパーかなあ

79 ：774RR：2021/01/10(日) 09:48:54.39 ID:LQew+ljq.net

>>77
99年式までのガス検無い年式なら海外から輸入すれば出来るよ。国内登録してある車両じゃ出来ない。
価格は最低でも200万以上は掛かるから中々ハードルが高いね。

80 ：774RR：2021/01/10(日) 14:47:20.35 ID:vBuh2CRQ.net

みんな闇車検費用ってどのくらいかかってる？

81 ：774RR：2021/01/10(日) 15:12:15.69 ID:12PiQIlP.net

おまわりさんこのひとです

82 ：774RR：2021/01/10(日) 15:53:44.78 ID:AibIwUTC.net

ショップ経由だと間にいくつ入るかで変わる
うちのところだといくつか入ってるから(足がつかないように)6.5~7

83 ：774RR：2021/01/10(日) 15:54:07.12 ID:AibIwUTC.net

ショップ経由だと間にいくつ入るかで変わる
うちのところだといくつか入ってるから(足がつかないように)6.5~7

84 ：774RR：2021/01/10(日) 16:58:01.28 ID:u/mEnG+2.net

>>78
それかkフレームのアイアンショベルにボルトオンハードテールってもあるね。

留学させるてもあるって聞いたけどどうなんだろう?

85 ：774RR：2021/01/10(日) 18:05:17.37 ID:LQew+ljq.net

>>83
そんな小銭稼ぐ為にバレたら認可取り消しになるリスク背負う業者まだいるんだな。

86 ：774RR：2021/01/11(月) 03:04:30.06 ID:eoXgSa5J.net

闇車検だの輸入車250登録だのは聞いただけで反吐がでるわ
こんなのは竹ヤリ出っ歯の族車よりタチが悪い

87 ：774RR：2021/01/11(月) 03:11:13.96 ID:W7UAqIQ2.net

カスタムを楽しみ、保安基準を守り車検も通す。今はそういう時代。

88 ：774RR：2021/01/11(月) 08:43:36.25 ID:y/lfKU43.net

>>86
闇車警察うざい

89 ：774RR：2021/01/11(月) 10:28:14.63 ID:o+Z9z5By.net

>>87
だね。自分もイロイロ弄ってるけど車検は通る仕様。マフラーも近接99dbなら余裕でクリアできる。

90 ：774RR：2021/01/11(月) 13:21:53.97 ID:eoXgSa5J.net

>>88
そんなにアウトローになりたいんなら車検なんか気にするなよw

91 ：774RR：2021/01/11(月) 15:38:21.26 ID:Qp4YV9fe.net

>>90
気にしてないんだが

92 ：774RR：2021/01/11(月) 15:44:39.71 ID:HIElLfCb.net

>>91
ﾋｭｰ　かっけーｗ

93 ：774RR：2021/01/11(月) 17:30:51.41 ID:ypc8WdWI.net

戻そうにもマフラーやハンドルのノーマルがもう手に入らないとか外車なら普通だよね
つーか国産旧車もその辺知ってて古いのでバッフルが手に入りませんとかで直管で普通に乗ってるのでは・・
ハーレーよりうるさいしわざわざ空ぶかししてても捕まらないんだよねアレ、おっさんも直管のBTとかでやりたくなっちゃうよ。

94 ：774RR：2021/01/11(月) 18:14:58.94 ID:C3EICGcN.net

マフラー(直管)だけは車検毎に戻してますサーセンw

95 ：774RR：2021/01/11(月) 21:28:20.58 ID:y2h+8vfk.net

>>94
だからパシフィコ横浜出禁になるんだよ

96 ：774RR：2021/01/11(月) 21:43:06.48 ID:RjXESffd.net

>>93
ハンドルは寸法が変われば構造変更すれば良いだけだからノーマルじゃなくても良いけど？

97 ：774RR：2021/01/11(月) 23:55:28.39 ID:sYXbaFm+.net

よく乗る人は廃棄音量が小さめ
あまり乗らない人は廃棄音量が大きめ

そのせいか五月蠅いバイクだいたい運転が下手
でも無駄にイキガッテて邪魔なんだよね

98 ：774RR：2021/01/12(火) 00:53:43.50 ID:IwZSu5eY.net

>>97
イキッた爆音のヘタクソってリジスポでは不思議と少ない
てかほぼ見ない

99 ：774RR：2021/01/12(火) 04:30:22.49 ID:pIvZuBOq.net

間違いなくラバスポだよなあ
ボバーとかクラブスタイル

100 ：774RR：2021/01/12(火) 20:09:54.73 ID:PAh0ZAEF.net

>>72-73
レスありがとうございました。
休日に少し乗ったんですが、寒くてケーブル確認まで出来ませんでした。次の休日はいくらか暖かいかなぁ。。

101 ：774RR：2021/01/13(水) 17:41:23.62 ID:1JZEiPIK.net

そもそもリジスポ自体すくないから…
見かける人って長く乗ってる＝運転スキルも高いじゃないのかな

102 ：774RR：2021/01/13(水) 18:32:56.31 ID:Ff3O4xnc.net

自分は下手くそなので人のことなんか言えない…

103 ：774RR：2021/01/13(水) 21:20:38.76 ID:EYo68LE3.net

>>101
長く乗ってる人は修理代を出し続ける事出来る人です

104 ：774RR：2021/01/13(水) 21:49:52.99 ID:j1Ca+fe0.net

スポ乗りではないんだけど、、リジスポたぶん見かけてるんだろうけど気が付かないほど地味ってのもありそう
前ちょろっと見かけた人もいかにもハーレー的な音してなかったし、横からよく見ないと古い国産単気筒にしか見えん・・

105 ：774RR：2021/01/13(水) 22:17:14.61 ID:0o6P3SZF.net

>>104
興味ないとそうかもね。

106 ：774RR：2021/01/13(水) 22:41:44.91 ID:IkqeEq0W.net

>>102
テクの有無は置いといて、走行ラインが定まってれば十分だと思うよ。
車線の中で右行ったり左行ったりフラフラしてる奴の後ろに着くと疲れる。

107 ：774RR：2021/01/14(木) 00:28:28.53 ID:IUpzPCch.net

０１年の中古車を見てきたんだけど
エアクリが変わっててどうやら
ブローバイが大気解放されてるっぽい
コレってこのままだと車検撥ねられる？

108 ：774RR：2021/01/14(木) 01:07:41.54 ID:Mk7U/GNH.net

法的には不可。
最近の検査官はボンクラ揃いだから通るかも。

109 ：774RR：2021/01/14(木) 01:36:30.63 ID:IUpzPCch.net

ボンクラ揃いw
そうか、所轄の車検場がどんなか
リサーチしてみるよ
多分ちゃんとエアクリに戻すようには
するけれど

110 ：774RR：2021/01/14(木) 05:38:40.82 ID:nH3WWSUs.net

爆音下手くそリジスポ乗りですいません

111 ：774RR：2021/01/14(木) 22:40:53.78 ID:Wy4jD1ye.net

爆音とかヘタレとがどうでもいいし
音が静かなのが上手奴が多いとも思えないね
バイク乗って楽しんだもんが勝ちだろ

112 ：774RR：2021/01/14(木) 23:59:54.03 ID:0plTeRTS.net

爆音のは遅くて邪魔
排圧掛からなくて加速しない？

113 ：774RR：2021/01/15(金) 11:09:43.19 ID:uMtzsA9m.net

でもまあ音にあこがれてハーレーって人もきっと多いよね、静かな人はうるさいのに疲れてノーマルに戻したとか色々でしょ
下調べで国産ヨンヒャクより遅いと覚悟してたけど、スロージェットとかワッシャー噛ましてかろうじて大型バイクなりの加速はするようになるよね

114 ：774RR：2021/01/15(金) 11:41:39.47 ID:9zvmu3HS.net

楽しいバイクならスポが一番だなー。飽きないね

115 ：774RR：2021/01/15(金) 18:17:54.59 ID:lK4IkxP3.net

ゆっくり走る僕には最適よ。

116 ：774RR：2021/01/15(金) 20:08:42.48 ID:IK2l7Jsq.net

>>112
独立管だからなお遅いね、車検の度に純正の速さに感動。

117 ：774RR：2021/01/15(金) 20:31:52.94 ID:AQv2xEfV.net

自称MotoGPライダーうぜぇｗｗ

こいつらてめえの乗ってるSSの力の3割も出さないで乗り続けてるだけのヘボのくせに
バイクのスペック表の数値だけみて「こんなの乗ってる俺もすげええええｗっｗ」って勘違いして馬鹿が99%だからｗ

200馬力15千回転のバイクなんて乗っても田舎のワインディングロードか道の駅に行くぐらいがせいぜいで
バイクが力持て余して、そもそもそのバイクの一番味わうべき美味しいところなんて生涯味わいもしないで
数値のスペックだけみて200馬力ｗｗｗｗとかオナってるバカしかいないｗ

アンディやSSサーキット見たく恒常的にサーキット走行楽しんでるやつなんてSS所有者の5%も居ない、
残りの95%は道の駅に駐車してるだけで俺ライディングすげええええｗっｗと言ってるバカばかりｗｗｗ

バイクは本来各車種の美味しいところをいかに味わえるかが贅沢な大人のたしなみなのに
大概SSやフルカウル乗ってる貧乏バカガキはこれを理解しないで操ったこともないスペック表の数値だけでおれ乗れてるｗｗｗｗｗ
だからホント頭が悪いｗｗｗ

ライダーがダサいってのはコイツラの公道での道路交通法違反な乗り方とライディングファッションのせいであり、
ほんと大人のまともなバイクに乗ってる奴らにとってはいい迷惑ですはいっ！

118 ：774RR：2021/01/15(金) 21:11:49.08 ID:xZLMJviM.net

2in1だとブラララーって連続音になっちゃう。粒々した音のがハレっぽくはあるね。

119 ：774RR：2021/01/15(金) 21:41:01.67 ID:LXAEbgWp.net

おっとスパトラ2in1の悪口はそこまでだ。

120 ：774RR：2021/01/15(金) 21:55:55.00 ID:ezH2iNGE.net

2in2のスパトラはどういう音？

121 ：774RR：2021/01/15(金) 22:05:12.69 ID:0fOCL0Ei.net

>>113
あなたのおっしゃる大型バイクってどのバイクのことかしら？

122 ：774RR：2021/01/15(金) 22:08:01.56 ID:Ea1Oct0D.net

めんどくせーやつだな

123 ：774RR：2021/01/15(金) 23:26:58.63 ID:RbVbWfFS.net

自称まで読んだ

124 ：774RR：2021/01/15(金) 23:29:52.00 ID:bT4Yn4mI.net

87

125 ：774RR：2021/01/15(金) 23:31:42.12 ID:bT4Yn4mI.net

やっとパソコンから書き込み出来るようになった。
長かった。
3か月ぐらいかな。
何だったのだろう？「リファラが変です」とかなんとか？

126 ：113：2021/01/15(金) 23:57:32.93 ID:uMtzsA9m.net

>>121
えと絶対的な速さとか最近の400のSSには負けかもだがトルク感はずっと上まわってない？
ちゃんと排気量三倍がすべて無駄なわけではない加速はするでしょ？
車種は聞かれてもわからん、600ccクラスのビッグシングルのオフ車なみとか、乗った事ないけど。

127 ：774RR：2021/01/16(土) 00:30:15.40 ID:ljp2O++p.net

>>126
貴方が正解

ハーレー遅い厨はアンチハーレー派も親ハーレー派のデフォルメしすぎ

SSやビッグネイキッドには負けるだろうが中型のカウル車やましてやネイキッドなんかには加速は負けねえよ

こういう風にデフォルメするから250のカウル車乗りのガキとかにまで「ハーレー遅すぎｗｗｗ」とか嘘の情報でバカにされる

人気のカワサキZX-25Rなんて約190キロでトルクたったの2.1kg
こんなのにストップゴー加速でスポーツスターが負けるわけ無いでしょ。

負けるやつは運転下手すぎビビりすぎなやつだけ

128 ：774RR：2021/01/16(土) 05:39:10.60 ID:yMTNTyQp.net

速度にかんしては多分スポもR6も変わらないでしょ。4発乗ったことないから知らないけどシリンダーが何個あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもハーレーなんて買わないでしょ。個人的にはスポでも十分に速い。

129 ：774RR：2021/01/16(土) 05:52:30.51 ID:BsfTTtLA.net

誰かGTOのコピペを頼むわ

130 ：774RR：2021/01/16(土) 07:05:25.80 ID:bawOKcZ7.net

加速動画で1200sがそこそこ速かったよね。二回トライしたら振動でビデオ壊れたってオチが秀逸だった。

131 ：774RR：2021/01/16(土) 10:26:02.47 ID:Bgk2iOuI.net

ハーレーのスポの883乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツバイクなのにABSもないから操作も簡単で良い。883は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

R6と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ峠の下りはちょっと怖いね。ダブルディスクなのに停まらないし。

速度にかんしては多分4気筒もスポも変わらないでしょ。4気筒乗ったことないから知らないけどピストンが多くがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2気筒なんて買わないでしょ。個人的には2気筒でも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでRC213V-Sを抜いた。つまりはRC213V-Sですらスポの883には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

132 ：774RR：2021/01/16(土) 11:55:15.55 ID:SXjcclPi.net

>>131
おめでとう！

ハーレーはリアブレーキがメインやでな。

事故には気をつけてな。