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【エボ】スポーツスター【〜03】12

1 :774RR:2020/12/28(月) 23:13:14.86 ID:wCmD55pn.net
前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】11
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592921551/

355 :774RR:2021/02/22(月) 15:11:44.95 ID:XTwWDqJH.net
ハーレーはノークラッチシフトにならないのかな?

356 :774RR:2021/02/22(月) 15:30:31.77 ID:7ey4LTFu.net
>>355
なっているよ

357 :774RR:2021/02/25(木) 15:36:59.21 ID:d37g4uuK.net
883にサンダースライド+ダイノジェットを取り付けているのですが
燃費が街乗り18ぐらいです。以前のノーマルCVのときは23ぐらいは平均で走ったのですがこんなもんですかね?

吸排気はハイフローにスパトラです。

358 :774RR:2021/02/25(木) 16:21:51.39 ID:XB4IUKtF.net
>>357
乗り方にもよるけど、燃費悪くない?
俺のFCR&ハイカムの1200の街乗り並みだよ

359 :357:2021/02/25(木) 16:29:16.89 ID:d37g4uuK.net
やっぱり悪いですよね
燃費改善のため、今日はニードルを一段上げてみたのですが、冷間時はくしゃみがすごかったです。
温まると普通に乗れるようにはなるのですが、ニードルを上げる前より明らかにトルクが下がってしまってなんだかなーって感じです。
スローは46です。メインはたしかダイノジェットの170だったと思います。

360 :774RR:2021/02/25(木) 19:16:06.36 ID:Iqc+pFcD.net
>>357
俺のEキャブよりいいじゃんか

361 :774RR:2021/02/25(木) 19:41:24.08 ID:Bq1SlVey.net
>>357
オレのHSRよりいい

362 :774RR:2021/02/25(木) 19:44:42.38 ID:LCyZhRZ7.net
1200でHSRだと20切ることない

363 :774RR:2021/02/25(木) 20:05:50.40 ID:woykTw/f.net
燃費なんて地域によるだろ

俺は1200にハイフローヘッド、カムも変えてるけど
FCR 41の組み合わせで都内で14-16
山梨長野なら21ぐらいに伸びる

364 :774RR:2021/02/25(木) 20:16:16.75 ID:vn5r3sUF.net
発進(1速)で時々しゃくるような駆動になるときない?

365 :774RR:2021/02/25(木) 20:53:03.43 ID:2XgOH2xP.net
>>364
1速カコンのことかしら?

366 :774RR:2021/02/26(金) 05:38:37.05 ID:S4xEWA2Q.net
スタート時に1速に入り損なってカラカラ〜って音が…
踏み直しかN戻しで止まる。これも何かの症状でしょうか?

367 :774RR:2021/02/26(金) 06:02:07.69 ID:kKGvO01R.net
それって1速カコンじゃないの?

368 :774RR:2021/02/26(金) 06:52:03.38 ID:pSewx6Pr.net
N→1発進後5ⅿ毎にしゃくるようにギアが引っかかるような症状が出ることがあるんだわ。
これが冷間時に限らず温間?時にも起こる。ちなみに走行→減速の場合は起こらない。
カコンって発進直後1m程度でカコン音とともにギアが落ちるという感覚だよね。
それとは全然違う症状です。でも大体クラッチ握り直せば解消するんだが。 

369 :774RR:2021/02/26(金) 09:47:41.17 ID:bYwYddHo.net
調整が原因だったりしないかな
引きが足りないとカラカラ鳴るし張り気味だとカツンて一発で入るけど張りすぎると今度はクラッチ滑ってる気がする。
>>368
それは経験無いけど一度クラッチ開けてみた方がいいような気がする

370 :774RR:2021/02/26(金) 12:53:02.98 ID:5JwUNdVU.net
カラカラ〜ってドッグが削れていく音じゃないの。
そのうち、ギア抜けがはじまって、最後は、ギアが入らなくなる。
クラッチケーブルとプライマリーチェーンの張りを見た方が良いね。
あと、ギアペダルにリンケージがあるならその動きも。

壊れるパターンって、ギアのドッグが削れはじめて、ギアが入りずらくなる。
入りずらくなるから、力を込めてチェンジペダルを踏む、でシフトフォークが摩耗し始める。
シフトフォークが摩耗すると、さらにギアが入りずらくなる。
最初に戻って悪のループに突入って感じかな。

371 :774RR:2021/02/26(金) 16:39:11.24 ID:cwWhGoSS.net
ミッションにおススメのオイルを教えてください。

372 :774RR:2021/02/26(金) 18:08:48.53 ID:3+lr7wlx.net
レブテックのミッションプライマリーオイルforSportster

値段1300円ぐらい
粘度高くて極圧ミッションには相性いいよ

同じレブテックでもエンジンオイルゴールドもミッションプライマリーに使えると言うけど
こっちはやっぱりエンジンオイルだね。性能いいんだろうけど粘度が足らない

ミッションにはスーパーゾイル100mlを追加するとスーパースムース
ゾイルはアルミには効かないと発売元も明言してるのでエンジンオイルに混ぜるのはもったいないが
ミッションプライマリーオイルにはかなり効果が期待できていいよ
交換3回に1回ぐらいの頻度で入れればいいからそんなにコストもかさまないしね

373 :774RR:2021/02/26(金) 18:10:40.74 ID:3+lr7wlx.net
あ、スポスタはアルミシリンダーだからゾイルをエンジンオイルに混ぜてもほぼ意味がないってことね。

アイアンとかBTショベル以前とかならゾイル効果出る可能性があるよ
実際ショベルに入れていたときはOHした時シリンダー周りが綺麗すぎてショップに褒められた

374 :774RR:2021/02/26(金) 18:29:07.21 ID:Wgr5s/cn.net
ちょっと高いけど、スペクトロのSTLはいい
夏場にシフトが渋くなってたのが解消したよ

因みにギアオイルの粘度は規格が違うんでエンジンオイルだと40〜50相当です

375 :774RR:2021/02/26(金) 19:26:04.07 ID:J2G2NF8o.net
>>373
シリンダースリーブは鉄ですよ。

376 :774RR:2021/02/26(金) 19:30:48.18 ID:rrkTdps3.net
カストロの15w50買ってきて両方同じの入れてる
トコトコ走るだけだからなんともないけどあまり良くないのかな

377 :774RR:2021/02/26(金) 19:50:02.73 ID:bYwYddHo.net
前にスレ荒れそうだから出さなかったけどクミアイトラクターギアスーパーマルチGL-4を入れた事あるけど悪くないよ。
GL-4なら良い方だし正式に湿式ブレーキ、PTOクラッチ(バイクのクラッチ板とは違うだろうけどシューがオイルに浸ってる物)対応と書いてある珍しいギアオイルだよ。
たまたま家にあったから入れたんだけど某レ〇白よりずっと良かったよ。

378 :774RR:2021/02/26(金) 23:30:15.78 ID:3+lr7wlx.net
>>375
そうだったのかw!じゃあゾイル効くんだw
シリンダーリングとかには効くとは聞いてたので無駄ではないと思っていたけどスリーブが鉄ならゾイル使いたいな。

379 :774RR:2021/02/26(金) 23:44:15.11 ID:70GAP5BC.net
腹ペコのブラックバスの様に釣られようか。

380 :774RR:2021/02/26(金) 23:46:43.13 ID:EwoTggqH.net
>>371
純正じゃだめなの?
ASHとモチュールのGEAR300使ってるけど悪くない感じ

381 :774RR:2021/02/27(土) 01:04:32.08 ID:3wBaY7wo.net
レブは日本でCCIの代理店が安く売ってくれていたから
安物オイルの様に勘違いしてるやつがいるが
アメリカ本国では純正よりオイルグレードの上のオイルとして認知されてるのにな。

実際プラボトルの裏に書いてあるグレード表記はかなり上のレベルのもの。
日本では値段で安物と判断してる馬鹿が多い。

ぼったくられてる純正品とかを評価するとかアホ丸出し

382 :774RR:2021/02/27(土) 01:14:13.41 ID:efLXGuIG.net
サンダンスのリークレスマニホフランジに換えてる方います?
あれは良い物なのでしょうかー?

383 :774RR:2021/02/27(土) 02:22:10.49 ID:6T3qooWT.net
いつものゾイル推しの奴あいかわらずウゼェなw

384 :774RR:2021/02/27(土) 17:46:54.04 ID:yJvhWDru.net
レブテックは安くて不安。
風邪薬も安いと売れない。

385 :774RR:2021/02/27(土) 19:10:28.16 ID:dnHHUfhf.net
ギアオイルだけど、スペクトロはオススメ。当方カコン持ちだが、これ入れる時に限ってカコンならない。

386 :774RR:2021/02/28(日) 09:50:07.60 ID:S7a9/HXc.net
HSRにスクリーミンイーグルハム缶をつけていて、今度オイルキャッチタンク式にした
いけど、オススメのブローバイキットはありますか?

387 :774RR:2021/02/28(日) 10:02:18.42 ID:3ezOHsAI.net
廃番だけどベルファストのキット

388 :774RR:2021/02/28(日) 18:13:21.16 ID:BqTochdb.net
>>382
良いものだよ
漏れる気がしない

389 :774RR:2021/02/28(日) 20:05:59.10 ID:m4JNrJwA.net
>>388
ステンレスのボルトが付属してくるけど
必ずアレ使わないと駄目なの?
そこだけが引っかかってて導入出来ない

390 :774RR:2021/02/28(日) 23:26:32.13 ID:6q7ewf/0.net
OK

391 :774RR:2021/03/01(月) 00:11:36.86 ID:90GGzXQh.net
ステンボルト使って電蝕しないのかな?

392 :774RR:2021/03/01(月) 10:34:18.41 ID:8O8W/W7x.net
テスト

393 :774RR:2021/03/01(月) 16:49:31.79 ID:PfSzWwiA.net
ステンボルト=鉄

394 :774RR:2021/03/01(月) 19:43:47.57 ID:OzICJhXN.net
>>389
ステンレスだったっけ?
ノーマルのキャップボルトより絞めやすくて良かったよ

395 :774RR:2021/03/01(月) 20:28:06.68 ID:TYxxlaRX.net
>>348
いくらでしたか?

396 :774RR:2021/03/01(月) 20:57:40.96 ID:NqAT6DYG.net
結構高かったよ

397 :774RR:2021/03/02(火) 00:05:17.17 ID:f/WlD15G.net
リークレスマニホールドにすると一般道トロトロ走ってても熱ダレして音がうるさくなりにくかったりしますか?

398 :774RR:2021/03/02(火) 08:04:25.28 ID:yhIMyk60.net
アンチシーズ塗布しとけばO.K.かな

399 :774RR:2021/03/02(火) 14:22:05.36 ID:4fni4eRQ.net
エボ初期の四速のって何が良いの?

400 :774RR:2021/03/02(火) 15:15:54.03 ID:7fu3htJE.net
わからない。
他のスポに乗ったことないから。

401 :774RR:2021/03/02(火) 15:26:10.69 ID:kKVpUE3k.net
バックステップからノーマルステップに戻してみたいなと思って部品探してるけど中古じゃ全然ないね
検索の仕方が悪いのかもしれないけどバックステップほど複雑な構造じゃないからもっと安く手に入るものかと思ってた

402 :774RR:2021/03/02(火) 15:35:41.34 ID:JT+Fbn6h.net
>>401
社外だと
TC Bros. ミッドコントロールキット '91〜'03スポーツスター
っていうのがあったよ。35kちょいするけど

403 :774RR:2021/03/02(火) 15:42:57.71 ID:kKVpUE3k.net
>>402
単純な構造のわりに結構するね
純正部品コツコツ集めるしかないか

404 :774RR:2021/03/02(火) 19:10:50.69 ID:zSvrHBd+.net
バックステップと交換してくれる人もスレにいると思うぞ

405 :774RR:2021/03/02(火) 20:40:57.53 ID:5TVrdExe.net
オーリンズs36eはエンドアイで延長出来ないですか?

406 :774RR:2021/03/02(火) 21:21:43.48 ID:76uW2qsC.net
>>399
なんにも良くないよ
byオーナー

407 :774RR:2021/03/02(火) 22:09:16.37 ID:kKVpUE3k.net
>>404
どっちも持っておいて使い分けたいという我儘なんだ

408 :774RR:2021/03/03(水) 00:59:17.50 ID:w4rU/spr.net
>>399
車重が軽くて取り回しが楽
5速よりプライマリーがスリム
左旋回で深くバンクさせられる

409 :774RR:2021/03/03(水) 01:00:31.75 ID:NLVWNmmb.net
垂れストラットが可愛い

410 :774RR:2021/03/03(水) 06:05:26.82 ID:uPzEsYXm.net
>>405
できないの

411 :774RR:2021/03/03(水) 18:23:18.82 ID:F4Uc1KUt.net
まっすぐストラット車に垂れストラット溶接した変人はいますか?

412 :774RR:2021/03/03(水) 20:12:28.54 ID:JiSuZV5f.net
5速も要らないなーと思う事はままある

413 :774RR:2021/03/03(水) 20:57:19.75 ID:z1QfcIC1.net
https://youtu.be/q4G5dQa3UEY

このスポーツスターのスタイルが に憧れてます。リアサスの長さは何インチくらいだと思いますか?

414 :774RR:2021/03/03(水) 22:34:07.01 ID:Ps+EW4PB.net
>>413
スレ違い

415 :774RR:2021/03/03(水) 23:17:19.57 ID:b2UtQd/A.net
アルミと鉄は溶接出来ない。

416 :774RR:2021/03/04(木) 00:59:37.25 ID:75zf2CTE.net
>>413
ワークスパフォーマンスのサスは
mm表記じゃなかったっけ?
自由長360mmくらいはありそうに
見えるな

417 :774RR:2021/03/04(木) 00:59:56.16 ID:75zf2CTE.net
>>414
なんで?

418 :774RR:2021/03/04(木) 03:01:11.00 ID:oKbStQTa.net
>>415
垂れストラットもただのカバーと思われてるのかな?

419 :774RR:2021/03/04(木) 09:20:04.27 ID:aaYaw6IG.net
>>417
ゴム

420 :774RR:2021/03/04(木) 09:38:19.46 ID:aZoPeBhO.net
>>419
何言ってんの?

421 :774RR:2021/03/04(木) 10:20:50.51 ID:aXvohmNx.net
ありふれたトラッカーカスタム
街で止まってても見向きもしないな

422 :774RR:2021/03/04(木) 10:39:59.77 ID:Mm/gZofv.net
>>413
14.25インチ(360o)くらいだと思います。ベルトでギリいける長さの定番の奴じゃないですかね。

423 :774RR:2021/03/04(木) 12:44:59.19 ID:w8+Zx1QR.net
>>417
このスレは2003年までだから2011は違う車種といっても良いくらい違う

424 :774RR:2021/03/04(木) 12:50:52.96 ID:qR8LMCK1.net
???

425 :774RR:2021/03/04(木) 13:06:37.60 ID:M6zDIgE+.net
>>420
04年からのラバーマウントのスポスタは別のスレッドがあるからって事だろ

426 :774RR:2021/03/04(木) 13:11:22.87 ID:qR8LMCK1.net
>>413のスポはリジスポにしか見えないけど…

427 :774RR:2021/03/04(木) 14:42:09.20 ID:aZoPeBhO.net
>>423
どうして動画のスポーツが2011年式だと
思ったんだ?
まさか動画のタイトルに2011と入ってるから?

428 :774RR:2021/03/04(木) 15:17:09.90 ID:HLQXgjaP.net
>>427
もうゆるしてあげて

429 :774RR:2021/03/06(土) 11:09:42.99 ID:FsN7Jval.net
リジスポは見かけない。
48はよく見る。

430 :774RR:2021/03/06(土) 14:05:43.43 ID:HWbuyybO.net
48カッコイイから人気あるよねー
オレは1200s乗りだけど

431 :774RR:2021/03/06(土) 16:14:21.67 ID:qqCHn7WU.net
なんでパンの話してるの?

432 :774RR:2021/03/06(土) 16:43:00.12 ID:3jS9xIzb.net
48fl憧れるよね。

433 :774RR:2021/03/06(土) 18:01:02.84 ID:Su5wwVYF.net
48て純正カスタムみたいなもんなんだからその気になりゃあのスタイルに出来るっしょ・・

434 :774RR:2021/03/06(土) 18:14:23.63 ID:vBGA4VnF.net
来月車検でしたわ!平成33年わかりにくい!

435 :774RR:2021/03/06(土) 18:27:36.72 ID:cqNhsvFB.net
車検は8月。
クソ暑いから時期ズラす。

436 :774RR:2021/03/06(土) 20:56:06.82 ID:3ZnrAWyn.net
>>431
もう、そういうボケいらないw

437 :774RR:2021/03/07(日) 07:56:13.91 ID:dqqASM7H.net
長距離走ると、スイングアームからオイルが垂れてきます。漏れてる場所はどこだと思いますか?

438 :774RR:2021/03/07(日) 08:00:49.77 ID:DQRIN6b3.net
知るかボケ

439 :774RR:2021/03/07(日) 08:05:50.89 ID:Geo1RHnj.net
なんのオイル? (エンジン周りのオイル/リアショックのダンパーオイル/ブレーキフルード)
スイングアームの左右どちら?

スイングアームを一度綺麗に掃除して、垂れてる経路を辿ってみよう。

440 :774RR:2021/03/07(日) 08:18:50.91 ID:ayaHuMZJ.net
オイルタンクかラインのゴムパイプからじゃね?

441 :774RR:2021/03/07(日) 08:22:48.45 ID:zSb79EH0.net
うちのはセル周りが何となくしっとり、多分プライマリーとセルの辺りから来てるな

442 :774RR:2021/03/07(日) 08:57:02.54 ID:gba7ILe/.net
>>437
スイングアームのピボット付近ならプライマリーケースのブリーザーが噴いてるのかも?00年くらいの年式でホースの取り回しが原因で噴くってトラブルがありました。
バッテリーケース外すとオイルタンク裏に切りっぱなしのホースが出てるのですが、その取り回し変えると直るようです。

443 :774RR:2021/03/07(日) 09:16:54.60 ID:ioghpvyT.net
黒いならエンジンオイル。
黒くないならミッションオイル。
ブレーキフルードならタッチとか踏み代が変わるからすぐにわかるはず。

たぶんエンジンオイルのホースのどこか。
それかオイルタンクの亀裂。

444 :774RR:2021/03/07(日) 09:17:26.75 ID:kyP/ZL5v.net
>>437
93年以前の車両ならオイルタンクのクラックの可能性

445 :774RR:2021/03/08(月) 14:51:07.06 ID:e7Hfjvao.net
>>437
プライマリーのブリーザーじゃないかな。
ブリーザーパイプの取り回しがもともと悪くて、パイプにオイルが溜まりやすくて、溜まると吹き出す。
オイルが溜まりにくいように取り回しを変えると良い。

446 :774RR:2021/03/08(月) 17:32:14.93 ID:HaYDP2Ap.net
プライマリーからブリーザーが出てるの?
全然知らんかった

447 :774RR:2021/03/08(月) 17:47:02.96 ID:SIid2Ie8.net
>>441
その辺濡れると重機の香りがしてくるね。オイルタンクに入ってるホース劣化したときはその辺が湿ってましたよ。
>>446
上でも書いたけどオイルタンク裏辺りに出てるよ。パーツリスト見るとわかると思う

448 :774RR:2021/03/08(月) 20:09:18.77 ID:DpeNMr4J.net
プライマリーとミッションは繋がっているからどこからブリーザーが出てもいい。
4速はミッションの上から、5速はプライマリ―から出ている。

449 :774RR:2021/03/09(火) 22:05:01.95 ID:YIA2drm3.net
おれの93年式スポはちゃんとヘッドからブリーザーラインが出ていてそのままキャブ無いに未燃焼ガスを流しているんだけど。

ブリーザーってミッションやプライマーからでてるの?

ヘッドがハイフローヘッドに変わってるからそういう仕様なのかな?

450 :774RR:2021/03/09(火) 22:35:26.04 ID:wgf6i3lz.net
http://hissi.org/read.php/motorbike/20210309/WUlBMmRybTMw.html
おうちへおかえり

451 :774RR:2021/03/10(水) 00:55:51.41 ID:fe92yrvV.net
(きっとわかってるんだろうけど)
ブリーザーはエンジンだけではありません。
ミッション・プライマリーも走行すれば温度が上がり内部の圧力も上がります。
その圧力を逃がさなければなりません。
そうしないとオイルシールなどが破損してオイル漏れが発生します。
ブリーザーの意味はこれだけではないです。
駐車しておけば内部の温度がどんどん下がり、圧力も下がります。
この時密閉していると内部が負圧になってしまいます。
なので外気を導入しなければならないのです。
つまり、ミッション・プライマリーのブリーザーは呼吸しているわけです。
とても重要なのです。
大型トラックのデフにもブリーザーはあります。
ピョコっと出てますからツーリング時に後ろについたら探してみるといいですよ。

452 :774RR:2021/03/10(水) 03:34:00.11 ID:vmFBAZCj.net
>>450
93垂れストラットでプライマリーカバーを94以降にしてるのか
だからVPクラッチ連呼してるんだな
サンダンス/エンケイの7本?良いホイール履いてるじゃん
タンクもサンダンスのアルミ?FキャリパーはPMか?
ナンバーは練馬?群馬?

453 :774RR:2021/03/10(水) 03:54:33.30 ID:vmFBAZCj.net
コイツなんか見覚えあるんだよな
何年も前だけど「ブローバイのオイルミストでオイルタンクが汚れる」みたいな書き込みの
そのレスきっかけで変なキレ方して総スカン喰らって荒れまくってたヤツじゃねえかな?

454 :774RR:2021/03/10(水) 10:56:20.18 ID:yDRU6GpY.net
サーキット走ってる人はミッションブリーザー用のキャッチタンクも付けてるのかな?

455 :774RR:2021/03/10(水) 12:39:29.51 ID:fdMOcCiY.net
>>454
キャッチタンクは必須です。大気開放はNGです。
あとサーキットによっては、エンジン下にオイルをキャッチ用のアンダーガードが必須のところもあります。

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