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【エボ】スポーツスター【〜03】12

1 :774RR:2020/12/28(月) 23:13:14.86 ID:wCmD55pn.net
前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】11
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592921551/

612 :774RR:2021/04/10(土) 09:42:57.59 ID:9Y75FDlo.net
自作しよう。

613 :774RR:2021/04/10(土) 14:31:16.87 ID:DU7OJd9n.net
ありがとう。検索してみる。

614 :774RR:2021/04/11(日) 08:41:20.27 ID:tCZ/HpUI.net
こんにちは、03年1200Sを購入したのだけど、リヤブレーキにブレンボ新カニが
付いていてもマスターシリンダーがノーマルなのでエア抜きとかしてもブレーキが
あまり効かないので、新カニを生かす方法で対処方法はありませんか?
マスターシリンダーを交換しないといけないのであれば、オススメはありませんか?

615 :774RR:2021/04/11(日) 09:07:33.39 ID:fnmK/14V.net
国産のバイクを参考に径のあったマスターに交換したら?バックステップではやってる人割と居る。純正ステップではちょっとわかりませんが…。そもそも効かせない為のブレーキでは?制動力欲しいなら純正に戻すかブレンボの鋳物あたりに交換。

616 :774RR:2021/04/11(日) 13:14:08.57 ID:tCZ/HpUI.net
>>615
効かせない為のブレーキとは気付きませんでした。
現在リヤブレーキを掛けた状態で前後に揺すれば動く感じです。
有難うございました。

617 :774RR:2021/04/11(日) 17:05:07.10 ID:RNAzAz+M.net
xlh1200のドコドコ感ってどんな感じなんだろう

618 :774RR:2021/04/11(日) 17:59:04.26 ID:fnmK/14V.net
>>616
リア換えてるくらいだから全体的にカスタムされてる車輌では?

619 :774RR:2021/04/11(日) 21:01:31.46 ID:r3AcEcNi.net
>>617
そもそもスポはクランク軽いからそれなりだよ
まあ、マフラーでもかなり変わる

620 :774RR:2021/04/11(日) 21:35:01.17 ID:aLyqLW82.net
>>619
そうなんですね。乗り換えを検討しており883と1200で迷っていたので、、スポはドコドコというよりトコトコって感じなんですかね

621 :774RR:2021/04/12(月) 05:32:07.40 ID:IRY0xNL4.net
>>620
883の方がストローク長いから2本出しにするとまあまあのドコドコ感はあるよ

622 :774RR:2021/04/12(月) 06:52:45.86 ID:/8sUKFwK.net
>>620 何から乗り換え?

623 :774RR:2021/04/12(月) 11:29:46.08 ID:rNVjCQy5.net
トコトコってのはノーマルの400SR みたいなバイク

624 :774RR:2021/04/12(月) 12:33:59.49 ID:8Ob1AKw7.net
>>622
中型アメリカンです

625 :774RR:2021/04/12(月) 12:36:31.73 ID:KH1B73Wt.net
>>624
883の方か良いかも。鼓動感云々が好きなら1200CとSとエンジン2種類あるけどSのツインプラグモデルは止めた方が良いと思う。

626 :774RR:2021/04/12(月) 12:39:38.79 ID:8Ob1AKw7.net
>>621
レス頂いてたの見落としてました、すみません。
そのような話はよく耳にするのですが実際883と1200でどれほど差があるのか気になりまして

627 :774RR:2021/04/12(月) 12:51:59.89 ID:8Ob1AKw7.net
>>625
ツインプラグのモデルは鼓動感無いとか某ブログで拝見しましたので、1200であればxlh1200かなと考えておりました。
883は80〜90キロ巡航時ドコドコ感ありますか?
音繋がりますか?

628 :774RR:2021/04/12(月) 13:12:53.06 ID:b+3dA412.net
>>627
その速度域では883でも1200でも、鼓動感ってのは
ほとんどない感じだと思いますよ。
当然、排気音は連続するし、(ギア比の関係で883は特に)
その速度域で鼓動感とかいうなら、ビッグツインの方がいいのでは?

629 :774RR:2021/04/12(月) 13:19:52.98 ID:b+3dA412.net
>>627
国産中型アメリカンからの乗り換えならば、
勿論、883にしろ1200にしろ、トルク感は増大するので、
それを鼓動感というならば、ドコドコ感もあると
言えると思いますよ。ドコドコ走る感じっていうのは、個人的には
60km/h以下の話だと思います。

630 :774RR:2021/04/12(月) 14:09:09.80 ID:ScOj9HNv.net
>>627
一発一発が蹴ってるような感じはその速度域だと皆無です
替わりにもっと微細な高周波の振動が来て、手が痺れますw

631 :774RR:2021/04/12(月) 17:40:36.83 ID:A5SjAlcW.net
cvキャブの予備が欲しい〜

632 :774RR:2021/04/12(月) 17:43:18.22 ID:ZkDd1FCM.net
ドコドコとは別で、
高速道、特にアベレージ100q/h以上の巡行に限り883より1200の方がパワー的に楽で良い。
但し883より燃費の悪い1200はフルタンクの航続距離が短かく、夏場の街乗りは熱い。

633 :774RR:2021/04/12(月) 18:09:29.92 ID:b+3dA412.net
>>632
燃費は同じ速度なら回す分だけギア比の高い883に不利で、
1200とそんなに変わらないと思うけど。実際、自分の周りは
20~24/Lあたり。両排気量共に。
発熱量は確かに1200の方が多いね。

634 :774RR:2021/04/12(月) 18:12:14.02 ID:x7aV4BLY.net
冬場シリンダーヘッドに手を当てて暖めてるんだけど、BTに比べると883は暖まるのが遅いね。

635 :774RR:2021/04/12(月) 18:22:17.85 ID:+bAXArrc.net
100km/h辺りの巡航で1200Sほぼノーマル車で26〜28km/Lぐらいかなぁ。
120巡航とか振動が無理。
55だか65マイル車だから仕方ないか。
BUELLなら余裕だったけど。

636 :774RR:2021/04/12(月) 18:27:25.54 ID:51kkMKDK.net
あの振動は慣れなのかな。速度域関係なく気にならない。

637 :774RR:2021/04/12(月) 20:01:41.67 ID:ZkDd1FCM.net
>>636
ハンドル、グリップ交換でマシになると思う

638 :774RR:2021/04/12(月) 20:55:51.92 ID:51kkMKDK.net
>>637
うーん。操作系換えてるけどそれで改善される感じはしなかったね。そーいえばスクリーミンの7500のモジュールに交換したのが良かったのかもしれない。

639 :774RR:2021/04/12(月) 21:53:45.86 ID:b8QUAqan.net
>>638
俺もモジュール交換して劇的に振動が改善したわ
でも、もういまは7500のはオクでもめったにでないね

640 :774RR:2021/04/13(火) 06:11:42.88 ID:at/g6c5r.net
100~120なら883は振動あんまり気にならないなあ
でも、加速とトップスピードはダンチだがwww
排気量35%マシだからな

641 :774RR:2021/04/13(火) 07:25:20.89 ID:ztCIB4T8.net
結局本人がどんな走りをしたいかで変わる

642 :774RR:2021/04/13(火) 09:44:25.06 ID:zjGCVzIL.net
最近1200Sをお迎えしたのだけど883も気になる

643 :774RR:2021/04/13(火) 11:23:39.75 ID:XrWOmKXj.net
>>642
吸排気、モジュール、ハイカムの入った、1200S、
883、45ディグリーの883改1000、全てに乗った印象で言うと、
結論的には楽に速く走りたいのであれば圧倒的に1200S、
きっちり回してスポーツ出来るけども、田舎道をトコトコ走っても気持ちのいい
883、1200Sほどエグいトルク感はないけれど、
両方の良いところ取り出来て、そこそこ速く、
振動の少ない883改1000 って感じです。1200Sはハイカムとモジュールの変更で
低速時のトルク変動が抑えられて乗りやすく、振動が減り、
上まで回せるようになりますよ。でも、結局、どんな走り方、乗り方を
したいのか、スポーツスターに何を求めるのかで
変わってくるとは思いますが。

644 :774RR:2021/04/13(火) 13:42:42.06 ID:uVovsQXH.net
>>643
コメありがとうございます。
楽に速く、エグいトルク感に取り憑かれてます。
車体もコンパクトだから乗り出しも億劫なならずにすんでます。やっぱりスポスタ良いですね。

645 :774RR:2021/04/13(火) 15:03:56.55 ID:XrWOmKXj.net
>>644
いえいえ、私はスポに限らず、オートバイは何でも好きな
タチですが、スポーツスターは特別、大好きになってしまったものでw
1200Sは開けなくても十分速いし、どの排気量にせよ、スポは楽しいバイクであることに変わりないですよね!
リジスポのパーツもどんどん少なくなってきてますし、大事に乗ってくださいね!

646 :774RR:2021/04/13(火) 21:57:33.52 ID:HpiM443O.net
>>645
私はネコです
相性よさそうですね(*^^*)

LineID教えて下さい

647 :774RR:2021/04/13(火) 22:16:09.04 ID:9frrT4C+.net
どういう誤爆なんだろう?

648 :774RR:2021/04/13(火) 22:52:28.33 ID:atomjM88.net
「タチ」に対する「ネコ」だろ。

649 :774RR:2021/04/14(水) 02:29:24.47 ID:ES8PbCz9.net
>>648
ネコに対してはイヌじゃないの?

タチってイタチ科のなにか?

650 :774RR:2021/04/14(水) 03:15:59.53 ID:j/uAFOqc.net
縁がない世界だけど
「タチ」「ネコ」って表現
今でも通用するんだ?

651 :774RR:2021/04/14(水) 06:14:22.32 ID:5DcqYlVH.net
なんだおまいら

652 :774RR:2021/04/14(水) 12:32:38.52 ID:O9/wJRRw.net
舘ひろし猫ひろしスレ

653 :774RR:2021/04/14(水) 12:46:07.42 ID:PoPN/RFM.net
>>652
優秀

654 :774RR:2021/04/15(木) 00:28:56.16 ID:gc5f6DD0.net
ラバスポスレ住人にリジスポスレはもともとホモスレとバカにされてるぞw

655 :774RR:2021/04/15(木) 09:13:36.93 ID:5YjBXsMI.net
車検行って来たよ。無事合格、自賠責安くなったねー

656 :774RR:2021/04/15(木) 09:58:51.30 ID:f5fjTstK.net
おつかれー
保険安くなったん?

657 :774RR:2021/04/15(木) 10:02:57.77 ID:5YjBXsMI.net
>>656
9270円でした。検査も緩くて助かります

658 :774RR:2021/04/15(木) 10:16:54.43 ID:AjduChPq.net
検査緩いのいいなあ

659 :774RR:2021/04/15(木) 21:24:26.56 ID:00VlSoiI.net
ガンダムマーカーメッキシルバーってバイクにも使えるね。

660 :774RR:2021/04/15(木) 23:59:43.10 ID:gc5f6DD0.net
>>658
私もゆるいのも緩いですよ
検査されたいです(*^^*)

カカオでいいのでID教えて下さい

661 :774RR:2021/04/17(土) 21:26:08.10 ID:qx1f3LrK.net
リヤブレーキのマスターシリンダー〜03用リペアキットが見つからないのですが、
04〜06用は使えますか?
それとも04〜06用のマスターシリンダーASSYごと交換した方がいいのかな?

662 :774RR:2021/04/18(日) 01:29:31.26 ID:p0t1a6a8.net
https://www.amberpiece.com/sp/itempage.htm?id=ds195042

663 :774RR:2021/04/18(日) 01:35:29.59 ID:U+a8zAUW.net
DS195059
で検索して。

664 :774RR:2021/04/18(日) 05:11:11.94 ID:n/sz2qE4.net
ガッツで2~3000円だった記憶

665 :774RR:2021/04/18(日) 12:14:52.07 ID:Va8ISWQ4.net
661です。
<<662 <<663 <<664
ありがとうございます、助かりました!

666 :774RR:2021/04/18(日) 15:11:24.04 ID:HQxBj50l.net
>>665
ネオしか見てなかったでしょ?
通販屋に乗ってないものも
DSかV-Twinで探せばあったりするから
そしたらネオやガッツの取り寄せサービス
使うと良いよ

667 :774RR:2021/04/18(日) 16:18:26.48 ID:TShVgwnx.net
>>666
そして全部日本製なんですよね。
内部に切粉が残っていることが多いので分解洗浄してゴム部品にはシリコングリスか
ラバーグリスを塗って組み立ててください。

668 :774RR:2021/04/19(月) 00:23:59.18 ID:qh8eq5sg.net
>>667
>シリコングリスかラバーグリス

それってどうなの?

自分はそのへん不安で
フルード塗って組むけど

669 :774RR:2021/04/19(月) 01:33:52.10 ID:lE+XIOrt.net
>>668
まったく問題ありません。
自動車整備工場では皆やっている。
フルードでも問題ないですがやらないですね。大型トラックの車検整備ではシリコングリス1本売り上げます。

670 :774RR:2021/04/20(火) 02:26:47.93 ID:/1/zlbqq.net
90年代のスポーツスターが使っていたパルス式のタコメーターで純正と同サイズの代替品ご存じの方いますか?

2004年以降のは沢山見つかるけど、上の年代のパルス式は代替品が見つからない

671 :774RR:2021/04/20(火) 13:29:25.22 ID:A/GBp4gy.net
>>670
V-TWINのカタログに載っている。

672 :774RR:2021/04/20(火) 22:12:51.51 ID:/1/zlbqq.net
>>671
ありがとう
みつかりました!

純正より針がちょっとダサいけどほぼ同じデザインだし
純正はもうジャンク級しか手に入らなくてしかも高いという
2個連続で短期間でタコメーターが踊るようになってしまったので
嫌だけど社外品に頼ろうかなと。。。。

しかし針のタコ踊りは振動でやられちゃうのだろうか。。。

673 :774RR:2021/04/20(火) 22:30:54.63 ID:3xPJpvcL.net
電波のせいだな
乗らないときは銀紙で傘状の覆いを作ってバイクに被せとけ

674 :774RR:2021/04/20(火) 22:31:52.97 ID:F0YWqWX/.net
国産旧車なんかだと針の軸にあるダンパーオイルが干上がって踊るんだよね
分解できればラジコン用のシリコンオイル注入出来るんだけど

675 :774RR:2021/04/20(火) 22:47:43.41 ID:kpzxf/ZS.net
>>672
タコメーターの針のぶれはアースをしっかりすれば大丈夫です。
タコメーターのアース線からバッテリーのマイナス端子まで繋げばOK。

676 :774RR:2021/04/20(火) 23:19:47.55 ID:UfOGLvSv.net
1速のときだけ起きる症状なのだが
特定の回転数で一瞬クラッチがすべったような挙動をするんだけど原因はなんだろうか?
クラッチ板は2か月前に新品に交換したのだが、症状は治らず。

クラッチ板交換前は1速加速時にほぼ100%発生していたのが、
交換後は症状はほぼ発生しなくなり、ゆ〜っくり加速するとたまに2000回転あたりで一瞬ギヤ抜けしたような感じになって、すぐ繋がるような
挙動が…

1速ギヤが死んでるんですかね? 症状を100%再現できないから原因の特定が難しい
助けて〜

677 :774RR:2021/04/20(火) 23:26:28.15 ID:59CoL6OR.net
一速カコン?

678 :774RR:2021/04/20(火) 23:43:54.36 ID:UfOGLvSv.net
1速カコンの症状はないんだわ

679 :774RR:2021/04/20(火) 23:49:03.45 ID:/1/zlbqq.net
>>675
そんな原因がありえるのですか!
勉強になりました。

1個めのタコは中古で車体を買った時から付いていたもので2年持ったんですが旅先でいきなりタコ踊りして
仕方ないので2個めをオクで購入。ジャンク扱いとのことでそこそこそれでも高かったけど動くの期待したら
動いてくれた、配線は全く同じで。ところが2ヶ月後突然また踊って今に至る。。。。。

もう怖くて純正ジャンクなんて変えないと思っていたけどアースですか。

確かに配線同じですからアースがだめならその可能性はありますね。

ちなみにいまレギュレーターから直接アース線伸ばしてバッテリーのマイナス端子につないでます。
タコもだと2本目の線がまたバッテリーのマイナス端子なので、マイナス端子大人気です笑

今はトップブリッジのどこかにネジ止めされていたと思います、タコのマイナス。
黒線ですよね?

680 :774RR:2021/04/21(水) 00:53:00.53 ID:89lBJKJB.net
>>676
グォンと一瞬加速するような感じかな?
俺も月に1,2回起きて悩まされていたけど
クラッチランプ側の調整を繰り返して解決したよ
トランスフルードも適当に入れてたら多過ぎだから適正量を守ることも大切だよね

681 :774RR:2021/04/21(水) 06:57:08.50 ID:jeRR5aqs.net
>>680
情報ありがとう。
症状としてはまさにそれだわ
クラッチクランプの調整というと駆動がぬけるような感じだから基本的には締めていく(反時計回り)で調整していったんかな?
今は回らなくまで締めての1/2回転もどしになってる。

682 :774RR:2021/04/21(水) 07:17:42.08 ID:89lBJKJB.net
>>681
ランプのネジは抵抗を感じる場所で止めてるよ
ネジを締めすぎで1/2戻しが本当の意味での1/2戻しになってないんじゃない

683 :774RR:2021/04/21(水) 07:37:38.77 ID:HYi8+hLY.net
>>676
レリーズベアリング、クラッチハブベアリングは交換しましたか?
場合によってはトラップドアのベアリングも交換。(ミッション分解)
あのでかいクラッチがカバー側に支持ベアリングも無くぐるぐる回っている構造が異常なんだよ。

684 :774RR:2021/04/21(水) 12:19:07.47 ID:HYi8+hLY.net
>>679
どこか適当な場所にアース集中ターミナルを作ってそこからバッテリーのマイナス端子に1本で繋げばいい。そこら辺は工夫ですよ。
>>676
プライマリーチェーンスライダーのパットの状態もよく点検してください。エンジン回転が上下する度に曲げモーメントが加わりますから。

685 :774RR:2021/04/21(水) 17:58:48.45 ID:LS6FV3xt.net
>>679
自分はCCIの同じく針がちょっとダサい
純正互換のタコ使ってるけど2万キロは
持ってます
キーオンすると針が端まで回って
戻ってくるやつ

686 :774RR:2021/04/21(水) 18:36:41.47 ID:gkS5xnPI.net
>>685
そうなんですか!
針のデザインだけがちょっと残念ですよね

でもやっぱり新しい方が気を使わずにいいなあ
タコ踊りの危惧の他にも古いと密閉性に難が多くて湿気で中が曇るんですよね・・・・

CCIのだとその辺はどうでしょうか。

サイズも純正の耐震ゴムとにピッタリ収まってくれますかね?
写真だとあと配線は3本みえるんですが、パルス、豆電球用、アース線ですか?

なんか純正はもっと多かった気もするんですが配線は一致しますかね

687 :774RR:2021/04/21(水) 19:42:08.00 ID:eGyqm9+S.net
プラス(イグニッション)、マイナス(アース)、パルス(信号線)だと思う。

688 :774RR:2021/04/21(水) 22:59:07.97 ID:UmWxyI7J.net
ちと高いがモトガジェット良いよ。
メーター一個になって見た目シンプルで良いわ。

689 :774RR:2021/04/21(水) 23:28:05.18 ID:KPUyM/Z3.net
リアサスなんだけどワールドウォーク?ってどう?
1200sの純正流石にもう変えた方がいいなと思ってるけど、オーリンズ軒並み数ヶ月待ちだからなんかないかなと。

690 :774RR:2021/04/22(木) 02:53:28.93 ID:lgru6pth.net
数か月待ちならレジェントツインで決まりでしょ
迷うことなんてまったくないよ

691 :774RR:2021/04/22(木) 06:41:37.70 ID:qzD8PC7N.net
オーリンズ一択でしょ

692 :774RR:2021/04/22(木) 06:43:01.05 ID:SuphuFS/.net
STACKの方が好みなんだけどスポスタは書いて拾わないことがあるって注意書きがある。実際どうなんだろう?

693 :774RR:2021/04/22(木) 09:53:43.44 ID:LoB8HjY0.net
オーリンズなら長旅で途中金落としたり資金がなくなったときに
取り外して換金したりできるからね
リセールバリューが図抜けている

そのまま旅が続けられるよ

他のサスじゃジャンク屋しか引き取ってくれない

694 :774RR:2021/04/22(木) 12:42:54.74 ID:tsGYrMNm.net
オーリンズの良いところは、古いやつでもメーカーOHをしてくれるところだね。
ハイパーみたいに、カタログ落ちと同時に、メーカーOH対象ではなくなるメーカーとはえらい違い。

695 :774RR:2021/04/22(木) 13:24:41.17 ID:lUVrlGFE.net
オーリンズの真っ黒なやつ欲しいわ。

696 :774RR:2021/04/22(木) 13:52:50.78 ID:LoB8HjY0.net
>>694
日本メーカーはサスに限らずバイク自体もそんなもんでしょ
ホンダなんて20年もするとまじでパーツすら手に入らなくてどうしようもなくなる

買い替えて下さいっての日本メーカーだからね
FTR250のCDIが故障してオクのジャンクパーツに頼らざるを得なくなって
3回連続で外れひいて廃車にしたわ

代替品すら売ってないからな
国産で当時不人気車種で20年もすると

ハーレーはディーラーは相手しないがパーツ供給はサードパーティ含めて
事実上永遠に近いしこれというのも古いハーレーを乗り続けている人が多いからだ

多いのはそのバイクの修繕パーツ供給環境に信頼があるからであって
お互いの信頼で好循環がエコシステムとして機能している

日本製品はそれがないから使い捨てと言われる
伝統製品以外は日本は高性能だが、ずっと使い続けられる信頼性や所有満足感は極めて低い

697 :774RR:2021/04/22(木) 14:38:42.82 ID:8IqHiI0U.net
鬱陶しいのが帰ってきたな
ずっとレブルのスレにいろよ

698 :774RR:2021/04/22(木) 15:20:47.01 ID:O8P5vgD9.net
格が違うんだよ。
古いハーレーはビンテージになる。
古いホンダは古いバイクになる。
いまだ日本メーカーが超えられない壁。

699 :774RR:2021/04/22(木) 15:22:56.52 ID:LoB8HjY0.net
>>697
なぜレブル笑?

事実言われて嫌なら改善しろや消耗機械メーカー

700 :774RR:2021/04/22(木) 18:22:10.07 ID:Q2F8WrTg.net
オーリンズ一択かぁ。
ブラックライン欲しいけど、値段の差がすごいね。

701 :774RR:2021/04/22(木) 18:51:28.11 ID:6WoJpz6k.net
黒オーリンかっこいいよねー。トランプサイクルが出してるサスはどうなのかな?広告記事しかみないけど付けてる人いる?

702 :774RR:2021/04/22(木) 20:16:16.04 ID:8fyPNz3E.net
ライポジ似てるクルーザーで色んな意味で対極なのがレブルだよねきっと
バイクいじる時間なんて無い忙しめの人は普通はそっち行くかもね、だからこそ売れてるんだろ・・

703 :774RR:2021/04/22(木) 20:52:29.49 ID:Q2F8WrTg.net
ブラックライン見てるんだが、リアサスで22マンかぁ…かなりキツいな。
みんなよく買えるな。

704 :774RR:2021/04/22(木) 22:48:40.41 ID:xk4I0xRf.net
YSSの安いヤツをOHしないで買い換えするのがコスパいいような…

705 :774RR:2021/04/22(木) 23:47:05.19 ID:dxvFTaAw.net
納得のいかない物は例え安くてもコスパ悪いと言えるかも

706 :774RR:2021/04/22(木) 23:53:10.13 ID:lUVrlGFE.net
オーリンズのブラック、1番安いのがオクで10マン切ってる、並行物だろうけど
買ったら後々オーバホールとかで後悔するのかな。

707 :774RR:2021/04/23(金) 00:02:01.73 ID:BYTe3Bt9.net
トランプのサスは中華製の化粧直しじゃないのか?
HD131なら安くはないけど
決して高くはないぞ
ブラックラインはさすがに高いわ

708 :774RR:2021/04/23(金) 00:16:01.92 ID:dgwUJfqK.net
トランプ
台湾製じゃなかったっけ?
だとしたらYSSだったりして

709 :774RR:2021/04/23(金) 06:44:38.56 ID:ZxHPViTJ.net
オーリンズなんでこんなに売り切れてんだろ

710 :774RR:2021/04/23(金) 06:51:50.70 ID:YCbQx0GV.net
コロナのせいじゃないか?

711 :774RR:2021/04/24(土) 08:19:28.50 ID:FWoObqqt.net
>>705
俺も同じ考え
オーリンズなら売るときも高く売れる

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