【エボ】スポーツスター【〜03】12

1 ：774RR：2020/12/28(月) 23:13:14.86 ID:wCmD55pn.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】11
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592921551/

668 ：774RR：2021/04/19(月) 00:23:59.18 ID:qh8eq5sg.net

>>667
>シリコングリスかラバーグリス

それってどうなの？

自分はそのへん不安で
フルード塗って組むけど

669 ：774RR：2021/04/19(月) 01:33:52.10 ID:lE+XIOrt.net

>>668
まったく問題ありません。
自動車整備工場では皆やっている。
フルードでも問題ないですがやらないですね。大型トラックの車検整備ではシリコングリス1本売り上げます。

670 ：774RR：2021/04/20(火) 02:26:47.93 ID:/1/zlbqq.net

90年代のスポーツスターが使っていたパルス式のタコメーターで純正と同サイズの代替品ご存じの方いますか？

2004年以降のは沢山見つかるけど、上の年代のパルス式は代替品が見つからない

671 ：774RR：2021/04/20(火) 13:29:25.22 ID:A/GBp4gy.net

>>670
V-TWINのカタログに載っている。

672 ：774RR：2021/04/20(火) 22:12:51.51 ID:/1/zlbqq.net

>>671
ありがとう
みつかりました！

純正より針がちょっとダサいけどほぼ同じデザインだし
純正はもうジャンク級しか手に入らなくてしかも高いという
2個連続で短期間でタコメーターが踊るようになってしまったので
嫌だけど社外品に頼ろうかなと。。。。

しかし針のタコ踊りは振動でやられちゃうのだろうか。。。

673 ：774RR：2021/04/20(火) 22:30:54.63 ID:3xPJpvcL.net

電波のせいだな
乗らないときは銀紙で傘状の覆いを作ってバイクに被せとけ

674 ：774RR：2021/04/20(火) 22:31:52.97 ID:F0YWqWX/.net

国産旧車なんかだと針の軸にあるダンパーオイルが干上がって踊るんだよね
分解できればラジコン用のシリコンオイル注入出来るんだけど

675 ：774RR：2021/04/20(火) 22:47:43.41 ID:kpzxf/ZS.net

>>672
タコメーターの針のぶれはアースをしっかりすれば大丈夫です。
タコメーターのアース線からバッテリーのマイナス端子まで繋げばOK。

676 ：774RR：2021/04/20(火) 23:19:47.55 ID:UfOGLvSv.net

1速のときだけ起きる症状なのだが
特定の回転数で一瞬クラッチがすべったような挙動をするんだけど原因はなんだろうか？
クラッチ板は２か月前に新品に交換したのだが、症状は治らず。

クラッチ板交換前は１速加速時にほぼ100％発生していたのが、
交換後は症状はほぼ発生しなくなり、ゆ〜っくり加速するとたまに2000回転あたりで一瞬ギヤ抜けしたような感じになって、すぐ繋がるような
挙動が…

1速ギヤが死んでるんですかね？　症状を100％再現できないから原因の特定が難しい
助けて〜

677 ：774RR：2021/04/20(火) 23:26:28.15 ID:59CoL6OR.net

一速カコン？

678 ：774RR：2021/04/20(火) 23:43:54.36 ID:UfOGLvSv.net

1速カコンの症状はないんだわ

679 ：774RR：2021/04/20(火) 23:49:03.45 ID:/1/zlbqq.net

>>675
そんな原因がありえるのですか！
勉強になりました。

1個めのタコは中古で車体を買った時から付いていたもので2年持ったんですが旅先でいきなりタコ踊りして
仕方ないので2個めをオクで購入。ジャンク扱いとのことでそこそこそれでも高かったけど動くの期待したら
動いてくれた、配線は全く同じで。ところが2ヶ月後突然また踊って今に至る。。。。。

もう怖くて純正ジャンクなんて変えないと思っていたけどアースですか。

確かに配線同じですからアースがだめならその可能性はありますね。

ちなみにいまレギュレーターから直接アース線伸ばしてバッテリーのマイナス端子につないでます。
タコもだと2本目の線がまたバッテリーのマイナス端子なので、マイナス端子大人気です笑

今はトップブリッジのどこかにネジ止めされていたと思います、タコのマイナス。
黒線ですよね？

680 ：774RR：2021/04/21(水) 00:53:00.53 ID:89lBJKJB.net

>>676
グォンと一瞬加速するような感じかな？
俺も月に1,2回起きて悩まされていたけど
クラッチランプ側の調整を繰り返して解決したよ
トランスフルードも適当に入れてたら多過ぎだから適正量を守ることも大切だよね

681 ：774RR：2021/04/21(水) 06:57:08.50 ID:jeRR5aqs.net

>>680
情報ありがとう。
症状としてはまさにそれだわ
クラッチクランプの調整というと駆動がぬけるような感じだから基本的には締めていく（反時計回り）で調整していったんかな？
今は回らなくまで締めての1/2回転もどしになってる。

682 ：774RR：2021/04/21(水) 07:17:42.08 ID:89lBJKJB.net

>>681
ランプのネジは抵抗を感じる場所で止めてるよ
ネジを締めすぎで1/2戻しが本当の意味での1/2戻しになってないんじゃない

683 ：774RR：2021/04/21(水) 07:37:38.77 ID:HYi8+hLY.net

>>676
レリーズベアリング、クラッチハブベアリングは交換しましたか？
場合によってはトラップドアのベアリングも交換。（ミッション分解）
あのでかいクラッチがカバー側に支持ベアリングも無くぐるぐる回っている構造が異常なんだよ。

684 ：774RR：2021/04/21(水) 12:19:07.47 ID:HYi8+hLY.net

>>679
どこか適当な場所にアース集中ターミナルを作ってそこからバッテリーのマイナス端子に1本で繋げばいい。そこら辺は工夫ですよ。
>>676
プライマリーチェーンスライダーのパットの状態もよく点検してください。エンジン回転が上下する度に曲げモーメントが加わりますから。

685 ：774RR：2021/04/21(水) 17:58:48.45 ID:LS6FV3xt.net

>>679
自分はCCIの同じく針がちょっとダサい
純正互換のタコ使ってるけど２万キロは
持ってます
キーオンすると針が端まで回って
戻ってくるやつ

686 ：774RR：2021/04/21(水) 18:36:41.47 ID:gkS5xnPI.net

>>685
そうなんですか！
針のデザインだけがちょっと残念ですよね

でもやっぱり新しい方が気を使わずにいいなあ
タコ踊りの危惧の他にも古いと密閉性に難が多くて湿気で中が曇るんですよね・・・・

CCIのだとその辺はどうでしょうか。

サイズも純正の耐震ゴムとにピッタリ収まってくれますかね？
写真だとあと配線は3本みえるんですが、パルス、豆電球用、アース線ですか？

なんか純正はもっと多かった気もするんですが配線は一致しますかね

687 ：774RR：2021/04/21(水) 19:42:08.00 ID:eGyqm9+S.net

プラス(イグニッション)、マイナス(アース)、パルス(信号線)だと思う。

688 ：774RR：2021/04/21(水) 22:59:07.97 ID:UmWxyI7J.net

ちと高いがモトガジェット良いよ。
メーター一個になって見た目シンプルで良いわ。

689 ：774RR：2021/04/21(水) 23:28:05.18 ID:KPUyM/Z3.net

リアサスなんだけどワールドウォーク？ってどう？
1200sの純正流石にもう変えた方がいいなと思ってるけど、オーリンズ軒並み数ヶ月待ちだからなんかないかなと。

690 ：774RR：2021/04/22(木) 02:53:28.93 ID:lgru6pth.net

数か月待ちならレジェントツインで決まりでしょ
迷うことなんてまったくないよ

691 ：774RR：2021/04/22(木) 06:41:37.70 ID:qzD8PC7N.net

オーリンズ一択でしょ

692 ：774RR：2021/04/22(木) 06:43:01.05 ID:SuphuFS/.net

STACKの方が好みなんだけどスポスタは書いて拾わないことがあるって注意書きがある。実際どうなんだろう？

693 ：774RR：2021/04/22(木) 09:53:43.44 ID:LoB8HjY0.net

オーリンズなら長旅で途中金落としたり資金がなくなったときに
取り外して換金したりできるからね
リセールバリューが図抜けている

そのまま旅が続けられるよ

他のサスじゃジャンク屋しか引き取ってくれない

694 ：774RR：2021/04/22(木) 12:42:54.74 ID:tsGYrMNm.net

オーリンズの良いところは、古いやつでもメーカーＯＨをしてくれるところだね。
ハイパーみたいに、カタログ落ちと同時に、メーカーＯＨ対象ではなくなるメーカーとはえらい違い。

695 ：774RR：2021/04/22(木) 13:24:41.17 ID:lUVrlGFE.net

オーリンズの真っ黒なやつ欲しいわ。

696 ：774RR：2021/04/22(木) 13:52:50.78 ID:LoB8HjY0.net

>>694
日本メーカーはサスに限らずバイク自体もそんなもんでしょ
ホンダなんて20年もするとまじでパーツすら手に入らなくてどうしようもなくなる

買い替えて下さいっての日本メーカーだからね
FTR250のCDIが故障してオクのジャンクパーツに頼らざるを得なくなって
3回連続で外れひいて廃車にしたわ

代替品すら売ってないからな
国産で当時不人気車種で20年もすると

ハーレーはディーラーは相手しないがパーツ供給はサードパーティ含めて
事実上永遠に近いしこれというのも古いハーレーを乗り続けている人が多いからだ

多いのはそのバイクの修繕パーツ供給環境に信頼があるからであって
お互いの信頼で好循環がエコシステムとして機能している

日本製品はそれがないから使い捨てと言われる
伝統製品以外は日本は高性能だが、ずっと使い続けられる信頼性や所有満足感は極めて低い

697 ：774RR：2021/04/22(木) 14:38:42.82 ID:8IqHiI0U.net

鬱陶しいのが帰ってきたな
ずっとレブルのスレにいろよ

698 ：774RR：2021/04/22(木) 15:20:47.01 ID:O8P5vgD9.net

格が違うんだよ。
古いハーレーはビンテージになる。
古いホンダは古いバイクになる。
いまだ日本メーカーが超えられない壁。

699 ：774RR：2021/04/22(木) 15:22:56.52 ID:LoB8HjY0.net

>>697
なぜレブル笑？

事実言われて嫌なら改善しろや消耗機械メーカー

700 ：774RR：2021/04/22(木) 18:22:10.07 ID:Q2F8WrTg.net

オーリンズ一択かぁ。
ブラックライン欲しいけど、値段の差がすごいね。

701 ：774RR：2021/04/22(木) 18:51:28.11 ID:6WoJpz6k.net

黒オーリンかっこいいよねー。トランプサイクルが出してるサスはどうなのかな？広告記事しかみないけど付けてる人いる？

702 ：774RR：2021/04/22(木) 20:16:16.04 ID:8fyPNz3E.net

ライポジ似てるクルーザーで色んな意味で対極なのがレブルだよねきっと
バイクいじる時間なんて無い忙しめの人は普通はそっち行くかもね、だからこそ売れてるんだろ・・

703 ：774RR：2021/04/22(木) 20:52:29.49 ID:Q2F8WrTg.net

ブラックライン見てるんだが、リアサスで22マンかぁ…かなりキツいな。
みんなよく買えるな。

704 ：774RR：2021/04/22(木) 22:48:40.41 ID:xk4I0xRf.net

YSSの安いヤツをOHしないで買い換えするのがコスパいいような…

705 ：774RR：2021/04/22(木) 23:47:05.19 ID:dxvFTaAw.net

納得のいかない物は例え安くてもコスパ悪いと言えるかも

706 ：774RR：2021/04/22(木) 23:53:10.13 ID:lUVrlGFE.net

オーリンズのブラック、1番安いのがオクで10マン切ってる、並行物だろうけど
買ったら後々オーバホールとかで後悔するのかな。

707 ：774RR：2021/04/23(金) 00:02:01.73 ID:BYTe3Bt9.net

トランプのサスは中華製の化粧直しじゃないのか？
HD131なら安くはないけど
決して高くはないぞ
ブラックラインはさすがに高いわ

708 ：774RR：2021/04/23(金) 00:16:01.92 ID:dgwUJfqK.net

トランプ
台湾製じゃなかったっけ？
だとしたらYSSだったりして

709 ：774RR：2021/04/23(金) 06:44:38.56 ID:ZxHPViTJ.net

オーリンズなんでこんなに売り切れてんだろ

710 ：774RR：2021/04/23(金) 06:51:50.70 ID:YCbQx0GV.net

コロナのせいじゃないか？

711 ：774RR：2021/04/24(土) 08:19:28.50 ID:FWoObqqt.net

>>705
俺も同じ考え
オーリンズなら売るときも高く売れる

712 ：774RR：2021/04/24(土) 09:22:28.65 ID:TRU+IkxJ.net

パフォーマンスが高くなければ意味ないよね。安いだけのはコスパが良いとは言わない

713 ：774RR：2021/04/24(土) 09:57:43.12 ID:suCQn+1O.net

アクセルワイヤーが切れた
家から100mくらいのとこで助かった
自分じゃ何もできないからまた入院ですわ

714 ：774RR：2021/04/24(土) 10:13:18.36 ID:VHwzr2d8.net

アクセルワイヤーの交換ってそんなに難しくないよ。

715 ：774RR：2021/04/24(土) 12:51:47.02 ID:suCQn+1O.net

自分でできるの緩んできたネジ締めるくらいとシート載せ替えくらいなもので
ブローバイからのオイル滲みもあるし

716 ：774RR：2021/04/24(土) 12:57:17.84 ID:cYywB/Iw.net

>>715
俺もそんな感じ！出来る風を装って何も出来ません。
素人の汚いDIYよりプロの綺麗な仕事の方が安心ですよねー

717 ：676：2021/04/24(土) 13:45:59.24 ID:l2JOCeVH.net

>680 >>683 >>684
アドバイスありがとう。
とりあえず、クラッチレリーズベアリングを新品NTN6200に、
クラッチランプ側の調整を何度も繰り返したけど、症状は少し改善したけど解決には至らなかったよ…
フルスロットルで加速するとほぼ100％なるからストレスだわ

これ以上やるのは大工事すぎてやる気がでないよ〜

718 ：774RR：2021/04/24(土) 17:02:25.10 ID:idAX7q3U.net

>>691
なぜにオーリンズ一択？

719 ：774RR：2021/04/24(土) 17:06:21.55 ID:wBNqZIP+.net

>>717
1速カコンは1速ギアドッグの不調でしょ？

720 ：774RR：2021/04/24(土) 17:13:04.72 ID:gMJLL73p.net

プロも過信するなよ
下手くそ多いから

721 ：774RR：2021/04/24(土) 18:39:18.30 ID:akMIvnYw.net

ナイトロンなら2/3くらい？
オーリンズより作りも良さげ

722 ：774RR：2021/04/24(土) 19:07:03.41 ID:TPMBguYt.net

>>717
フルスロットルなんてするもんじゃないよ

723 ：774RR：2021/04/25(日) 01:34:06.30 ID:BLECM8I9.net

>>717
同じ症状でAndrewsの1速ギアセットに交換したら
完治したよ。

724 ：774RR：2021/04/25(日) 06:49:09.00 ID:bpLMEVLN.net

00と99だとギア比って違う？

725 ：774RR：2021/04/25(日) 10:31:48.69 ID:A2tjEnrO.net

ナイトロンだと何がおすすめ？

726 ：774RR：2021/04/25(日) 13:36:21.76 ID:XYDggNUq.net

そんなのナイトロン

727 ：774RR：2021/04/25(日) 17:21:06.83 ID:DwPu3z/E.net

>>725
知り合いはシングルのTWIN R1が多いな
確かスプリングカラーとか硬さとか選べるって

728 ：774RR：2021/04/25(日) 17:41:17.72 ID:JO3GT23B.net

>>724
2速が違ったと思う。99の方がローギア。

729 ：774RR：2021/04/26(月) 15:47:55.49 ID:D61CX16O.net

>>718
性能　伝説　サポート体制

730 ：774RR：2021/04/26(月) 16:05:18.05 ID:bulwpXjk.net

>>718
スレの流れぐらい読めよ

731 ：774RR：2021/04/26(月) 18:16:09.68 ID:ta6+zGnm.net

>>723
修理費どれくらいかかりました？

732 ：774RR：2021/04/26(月) 18:58:48.92 ID:KHrsDlth.net

1250オーバーのストローカーとかs&s100に乗ったことある人いませんか？
スポの限界を知りたくて

733 ：774RR：2021/04/26(月) 19:28:51.22 ID:LQ2pnBAe.net

>>731
723じゃないけど、自分はギアセット3万円の工賃2万円くらいだったかな？

734 ：774RR：2021/04/26(月) 20:49:52.58 ID:TSZjsTGt.net

>>732
いますけど

735 ：774RR：2021/04/26(月) 21:39:30.27 ID:ta6+zGnm.net

>>733
めっちゃやすくないですか？

736 ：774RR：2021/04/27(火) 10:09:42.11 ID:pDj2q8W7.net

>>734
乗り心地、加速はどんな塩梅でしょうか？

737 ：774RR：2021/04/27(火) 11:46:53.04 ID:uElPLuID.net

川ちゃんの動画面白い。

738 ：774RR：2021/04/27(火) 17:18:52.66 ID:8f4GorX9.net

海外からパーツ取り寄せをしようとおもってるんだけど、おすすめのサイトある？

739 ：774RR：2021/04/27(火) 17:35:13.61 ID:v2N0uwTa.net

四輪で有名なサミットでも取り扱いあったよ。けど純正品やスクリーミンのは手に入らないよね？何を購入予定です？

740 ：774RR：2021/04/27(火) 20:33:54.04 ID:+mSZh5fd.net

>>739
レブテックシルバーのオイルです

741 ：774RR：2021/04/27(火) 20:46:51.93 ID:UWCBM29S.net

またコイツか・・・

742 ：774RR：2021/04/27(火) 21:13:55.45 ID:X3dDF8X3.net

>>736
加速はトルクが凄いから速いですよ
そりゃぁ楽しいバイクです

743 ：774RR：2021/04/27(火) 22:51:06.93 ID:8f4GorX9.net

>>739
Andrewの1速ギアセットが欲しいのです

744 ：774RR：2021/04/27(火) 23:16:32.57 ID:cwkVgVeX.net

AndrewsはV-TWINのカタログにも載っているのでその品番で注文すればよい。

745 ：774RR：2021/04/28(水) 00:12:22.11 ID:v1VQCVyB.net

https://www.summitracing.com/int/search/product-line/andrews-5-speed-transmission-gears/part-type/powersports-manual-transmission-gears?fr=part-type&SortBy=Default&SortOrder=Ascending

746 ：774RR：2021/04/28(水) 05:51:57.37 ID:firpvkbb.net

eBayでいーべ？

747 ：774RR：2021/04/28(水) 11:44:15.01 ID:IP1xaEcI.net

>>737
なんか、スポを乗り比べてる動画見たけど、
外観は綺麗だけど、あんだけキックしてかからないショベルスポーツは
明らかに調子悪い。

748 ：774RR：2021/04/28(水) 12:10:17.60 ID:VpOP9uz+.net

>>735
安いのかな？

相場がわからない笑

749 ：774RR：2021/04/28(水) 16:20:16.61 ID:45DZ1xzC.net

ディテントプレートのクリップが破損する恐れがあるのが嫌で対策したいんだけども
シフトドラムの対策品ってBakerのやつしかないの？

そもそも対策不要？

750 ：774RR：2021/04/28(水) 19:38:44.67 ID:/kQ/rBux.net

>>749
純正を加工してくれるとこあったけど安くはなかったと思う、アエラだっけ。
外れた事はないけどエボのあの一瞬遅れてカチャっていう妙な感覚はその辺対策するとカッチリするらしいので興味はある。

751 ：774RR：2021/04/29(木) 00:24:17.82 ID:hKhj5dKH.net

>>731
自分で交換したから工賃は無いけど
足らない工具、ガスケット、オイル等で
2万位は使ったから733の工賃2万は安いと思います。
ギアセットはe-bayで買ったから送料込み18000円

752 ：774RR：2021/04/29(木) 07:33:49.82 ID:0ZPtT81p.net

〜03までのエキパイと04〜のエキパイって角度とか長さ違います？
何がしたいかって言うと
ノーマルの連結管を溶接で塞いだのでヒートガードを連結管無しのを付けたいのです

753 ：774RR：2021/04/29(木) 13:59:26.49 ID:WLd5oZ7J.net

4速スポのアイドリング時の電圧ってどのくらいですか？
満充電後に落ち着かせて12.8Vのバッテリーがついています
エンジンをかけて1000rpmで13Vなので低い気がしています
回転を上げると14.5Vで頭打ちになります
以上すべてバッテリーの端子で計測しました
マグネット剥がれで電圧低下があるらしいのでビビッてます

754 ：774RR：2021/04/29(木) 16:44:57.83 ID:7gabKcJc.net

>>753
1989年式1200です。
ステーターコイル、レギュレーターともアクセル製。
レギュレーターのアーシングをキッチリやってます。
ヘッドライトOFF、その他の電装品もOFFで1000rpmでバッテリー端子電圧は14.2Ｖです。
2000rpmでも3000rpmでも14.2Ｖです。

755 ：774RR：2021/04/29(木) 18:26:29.74 ID:WLd5oZ7J.net

>>754
ありがとうございます
やはりアイドリング時が低いですね
連休中にレギュレーターのアーシングをしてみます

756 ：774RR：2021/04/30(金) 01:35:13.26 ID:CCiWZSxD.net

おれの94年
端子直接計測で
アイドリング時12.8ぐらい
3000rpmぐらいで13.4Vぐらい・・・・

今の所なにひとつ問題ないんだけどやばいかなｗ？

一応昼走ってすぐに計測するとバッテリーは13.4Vぐらいなのでセルも元気に回ってる
夜も走って帰ってくれば13.1Vぐらいかなバッテリーの電圧

757 ：774RR：2021/04/30(金) 02:01:10.94 ID:D1MxyJ5X.net

>>756
ずっとアイドリングはあり得ないので問題ないと言えます。一応。
需要と供給（放電、充電）のバランスですから電圧計を付けて常にモニタリングすればいい。
12.8Vを下回る時間が多ければ過放電（バッテリー上がり）に近づいていきます。

758 ：774RR：2021/04/30(金) 09:23:13.32 ID:X7VRzu/G.net

>>749
今でもやってくれるか知らないけど
アエラでやりました。
カチッとした感じになるので
気に入ってますし
安心感はありますね。

759 ：774RR：2021/04/30(金) 16:33:41.93 ID:bjbLT+gA.net

>>751
シフターフォークは変えなかったのですか？

760 ：774RR：2021/04/30(金) 23:41:19.41 ID:OPx4T2Ka.net

1200s試しにローダウンしたいんだけどフォーティエイト純正のやつってポン付できない？
なんかお手軽にローダウンできるやつおすすめあったら教えてください。

761 ：774RR：2021/05/01(土) 00:19:54.49 ID:HPrWC3tN.net

>>760
キリで前後タイヤに穴をあけると手軽に車高が下がりますよ

762 ：774RR：2021/05/01(土) 00:20:04.78 ID:IS/WnEpN.net

48のはポン付けだよ

763 ：774RR：2021/05/01(土) 00:43:19.08 ID:HDdl8Eik.net

>>761
君おもんないって言われない？

764 ：774RR：2021/05/01(土) 01:51:45.06 ID:LKIJwZF8.net

>>760
Fはフォークの突きだし量増やす。

765 ：774RR：2021/05/01(土) 03:13:34.07 ID:PQt+BP3V.net

>>760
付くけど突き上げすごいよ

766 ：774RR：2021/05/01(土) 04:09:09.25 ID:teYAiu7e.net

>>760
当たり前だけどベルト調整してね

767 ：774RR：2021/05/01(土) 15:42:00.31 ID:C1jJ7LXB.net

>>759
シフターフォーク所か、Andrewsギアセット
以外全部使い回しッス
割りピンだけは新品使いました