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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその13【包丁…?】

1 :774RR :2020/12/30(水) 16:25:19.02 ID:I52ASSLa0.net
このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607427986/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

261 :774RR :2021/01/06(水) 12:31:56.72 ID:bL2v7c6ta.net
もうカタナの名前で商売するのは無理なんじゃないか
ボッタクリの模造刀しか生まれない

262 :774RR :2021/01/06(水) 12:42:05.04 ID:M2VqZrLMH.net
鬼滅の刀(カタナ)という事でコラボしよう

263 :774RR :2021/01/06(水) 13:07:48.82 ID:LOkqvLa+M.net
まず二輪事業本部を廃止して二輪カンパニー設立からだな

264 :774RR :2021/01/06(水) 13:11:51.11 ID:PN9X+lmQ0.net
>>262
やだよカッコ悪い

265 :774RR :2021/01/06(水) 13:22:04.71 ID:5+gY5Xpy0.net
自滅の刀?

266 :774RR :2021/01/06(水) 13:25:02.42 ID:mHdGPba40.net
ドッカーズのは数台出れば元が取れる値付けなんでしょ

フランスからのキットもある程度出てるみたいだし
今更追加で数が出るとも思えないし
数出なきゃ開発費とか回収出来ないしね

267 :774RR :2021/01/06(水) 13:54:57.59 ID:Xeojd2pCa.net
ドッカーズは500万のファイナルもずっと売れ残ってるし、単に「カタナ」の名前を過信しすぎなだけにも思える

268 :774RR :2021/01/06(水) 14:02:52.07 ID:bBL5Ntvya.net
そもそもドッカーズって高いでしょ

269 :774RR :2021/01/06(水) 15:17:38.22 ID:e5USoca30.net
また「売れてます」って札付けるのかな

270 :774RR :2021/01/06(水) 15:27:52.28 ID:adFm0Gcd0.net
売れて無いのに毒を吐きながら売れてる売れてると病的な超連投してた「ラクッペ」も思い出すな

271 :774RR :2021/01/06(水) 16:54:09.96 ID:b/bPf0k/M.net
お、俺はそんな事してないぞ…(震え声)

272 :774RR :2021/01/06(水) 17:01:09.32 ID:QUYPSNLZ0.net
>>255
ドッカーズオリジナルの刀キットは
26万だからまた違うんでは。
…にしても150万は高いかな?

273 :774RR :2021/01/06(水) 17:13:50.15 ID:HYlunevJa.net
まあでも、キットを自分で付ける事が出来ない人には嬉しい物かもね。
大量生産したわけでもないし、物好きが買ってくれれば良い程度の話で。

274 :774RR :2021/01/06(水) 21:30:15.45 ID:8/dzu3Eb0.net
カタナは唯一オリジナルの造形バランス、量感がソレを構成してるんであって小排気量のスリムなバイクに天婦羅被せてもナンか古いブリキのロケット玩具みたいで脱糞モノの恥ずかしさがあるなぁ

275 :774RR :2021/01/06(水) 21:48:36.84 ID:iTRGmN5rp.net
>>233
フランスだかのカスタムメーカーが出してるパーツなのにMFDオリジナルなのか…

276 :774RR :2021/01/06(水) 21:57:40.80 ID:F0NeQJY80.net
V型エンジンが乗ってるバイクだから仕方ないけど下の方がスカスカに見えるなあなあ

277 :774RR :2021/01/06(水) 22:06:05.58 ID:I4AZZk5f0.net
エンジン周りはギャガタナ
https://motor-fan.jp/images/articles/10009648/big_main10009648_20190519084119000000.JPG

278 :774RR :2021/01/06(水) 22:19:53.34 ID:adFm0Gcd0.net
250、400でさえ前世紀のバイクだし新型も結局アレだったし
なんだかんだ言ってSV改もちょっと違うし
で、「カタナ」を過去の物として忘れなきゃならん時が来たんだろうね

279 :774RR :2021/01/06(水) 23:39:52.48 ID:0Zn9rVxV0.net
そんな事言わないで…… 厨房の頃からの憧れのバイクなんです
タンク容量とハンドルとしっぽと鍵穴なんとかしてくれたら絶対買うから
あ、ETCも付けてください
メーター周りは我慢するから……

280 :774RR :2021/01/07(木) 01:18:27.64 ID:clLwR8VF0.net
その憧れが80年当時のエキゾチックでアヴァンギャルドなドイツ工業デザインであったり、ゴロゴロしたスズキ空冷4発独特のエンジンフィールであったり、スラッとした19インチの佇まいであるなら、今が純正新品パーツでオーバーホールする最後のチャンスの空冷1100がオススメだ
やはり、KATANAという名前だけで全てを受け入れ、さらには隠しきれないとしひろへの憧憬を持つ者のみがGSX-S1000Sとしひろレプリカに乗ることを許される
それは畏れ多いと考える者にはレプリカカラーではない赤いKATANAを用意した
但し先着100名だ
迷っている時間はあまり残されていないぞ

281 :774RR :2021/01/07(木) 03:53:40.08 ID:948w5MMjx.net
>>280
77歳とか少しだけ急いだ感があるけど
時代劇の斬られ役お疲れちゃん!
チャック・イエーガー!!!

ビッグでマッシブでアバンギャルドな訃報は続く!!!
速報で頼んだぜ!!!
チャック・イエーガー!!!

282 :774RR :2021/01/07(木) 05:32:15.85 ID:Y7JnIvP+0.net
>>275
フランスのが当たったから
MFDが自分らで作ったんだよ。
モノは良くなってるんだろうけど
値上がり凄いよなぁ。

283 :774RR :2021/01/07(木) 08:59:29.56 ID:LUsEB8hR0.net
しっかりウレタン塗料を吹き付ける技能があればフランスの11万ので十分だと思うけどね
ついでに4万くらいでアンダーカウルつけてスカスカを誤魔化せばいいやね

284 :774RR :2021/01/07(木) 09:16:21.40 ID:vFoaA7VzM.net
キジマからETC取り付けキットでたんだな。
よかったよかった。

285 :774RR :2021/01/07(木) 09:31:20.10 ID:EeOeRtVH0.net
社外メーカーが何とかしてマシな形にしようと頑張ってんなw
要介護バイクかな

286 :774RR :2021/01/07(木) 11:33:40.34 ID:SlWmadZD0.net
>>284
アクティブからも収納スペースになったロングテールが出てるよ。

287 :774RR :2021/01/07(木) 11:38:05.57 ID:eNkX8eR50.net
O野スピードの人だったか、ロングテールを作ったら某大手から「いらんことすんな」みたいな圧をかけられたとか愚痴ってなかった?

288 :774RR :2021/01/07(木) 12:30:43.76 ID:RdaWjR9jM.net
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/01/Book1-1.jpg

合算で1125台

289 :774RR :2021/01/07(木) 12:52:37.89 ID:eNkX8eR50.net
F:6 無印:3 カタナ:1 くらいか

290 :774RR :2021/01/07(木) 13:09:27.90 ID:LUsEB8hR0.net
0ではないにせよ1に達することもなく0.4くらいってトコだと思う

291 :774RR :2021/01/07(木) 15:18:14.21 ID:r5cKoS9LM.net
それはない
2018年 S1000S1000Fの販売台数が788台数 2019年2020年がそれより多いとは考え辛い。2020年 300台くらいは新型カタナ売れてるって事でしょ。

292 :774RR :2021/01/07(木) 15:28:10.51 ID:CfAdWSNu0.net
売れている→X
登録されている→○
根拠→未だに店頭以外で見たことない人多数

293 :774RR :2021/01/07(木) 15:54:24.88 ID:LUsEB8hR0.net
> 2019年2020年がそれより多いとは考え辛い

KATANA販売時にKATANAが売れて売れなくなると勘違いしたのか無印とFのダンピングを始めてしまったんだよ
だから無印とFは19年以降に結構ドカンと伸びてるはず
「はず」と言うのは結局合算値だから真実は霧の中

294 :774RR :2021/01/07(木) 16:09:24.74 ID:GZWNLsm40.net
それよりもハーレーがこんなに売れてる事に驚きを隠せない

295 :774RR :2021/01/07(木) 16:19:37.22 ID:r5cKoS9LM.net
>>293
自分のもだけど全て推測だもんな
つまり新型カタナの比率が3車中1割以下とも1割以上とも誰にも断定出来ないんだよね。

296 :774RR :2021/01/07(木) 16:53:16.91 ID:mao6k9ORa.net
>>293
S1000/Fは2018年にはオワコンだから。
2016年には1608台売れたけど、二年後には半分になった。
だから2019年にまた売れ始まるというのは苦しい。
さすがにS1000/FよりKATNAが売れたとは思うよ、2019年と2020年は。
スズキがアホみたいにメディアにヨイショ記事書かせたから火だるまになったけど。
地味に売って地味な結果なら、最初から叩かれなかったと思う。
「S1000で作ったカタナもどき」で最初から終わってたと思う。

297 :774RR :2021/01/07(木) 16:55:21.03 ID:U4Emy67Gr.net
今年も刀思ったより売れなかったな

298 :774RR :2021/01/07(木) 17:07:04.68 ID:XCGHGJAoa.net
>>294
ハーレーは毎年こんなもんじゃね?
Zはまたも4000台超えか
カタナの10倍は確実に出てるな

299 :774RR :2021/01/07(木) 17:17:53.19 ID:XCGHGJAoa.net
てか250クラスはレブル14000台とかすげえな!
2位ADV150が6689、3位セローが6200、4位R25が4921…
近年まれに見る活況じゃないか

300 :774RR :2021/01/07(木) 17:35:59.89 ID:flszMKkya.net
小型二輪も

>小型二輪全体(251cc以上の全て)では、全国の新車販売台数は前年比41.6%増の6万7500台

めっちゃ増えてるやん
良いことだな

301 :774RR :2021/01/07(木) 17:37:48.49 ID:EeOeRtVH0.net
ほんと合算はせこ過ぎて情けなくなるな

302 :774RR :2021/01/07(木) 17:51:54.51 ID:LUsEB8hR0.net
でもKATANAは危険な水準だと思えるくらい売れてないと思う
グーバイクに登録されてる店舗在庫の写真とかが気の毒なくらい2019年の頃から変わってない

303 :774RR :2021/01/07(木) 18:08:10.34 ID:0jfhRtzLa.net
そう、二輪車がこれだけ活況を呈する中で昨年より32%も数字を落としたカタナズは危機的といえる

304 :774RR :2021/01/07(木) 18:54:31.61 ID:F2B+bqzj0.net
>>288
ヤマハはMT-09とトレーサーを合算すれば1495台
上から5番目になるのにそれはやらないんだな

305 :774RR :2021/01/07(木) 19:03:00.37 ID:kh8SNTgca.net
>>304
ランク外だけどXSRも足せばもうちょい行けそう

306 :774RR :2021/01/07(木) 19:05:41.91 ID:F2B+bqzj0.net
あっ、XSRもあったね

307 :774RR :2021/01/07(木) 20:50:27.52 ID:rfJWaMNm0.net
>>293
GSX-S1000が乗り出しで90万円台って店も割とあるしな

308 :774RR :2021/01/07(木) 22:44:43.57 ID:oZd/4Cgj0.net
俺は割とツーリング先で刀見かけるんだがレアケースなのか?

309 :774RR :2021/01/07(木) 23:00:28.92 ID:regLmx0w0.net
>>308
そこなんだよな。最近街中でもちょこちょこ見るようになってはきてる。
用品店や針テラスなんかの駐輪場でもしょっちゅう見るし、そこまで言うほどの大爆死なのかねぇ?

310 :774RR :2021/01/07(木) 23:02:08.00 ID:kh8SNTgca.net
何回行って何台見かけたのか正確に数えたら実は多くないとわかるよ

311 :774RR :2021/01/07(木) 23:41:02.98 ID:75MFsYVr0.net
>>288
機種名って、ほかの車種はベースの基本車種を書いてから派生車種なのに
何でカタナだけ、お荷物車種が筆頭に晒されてるの?嫌がらせ?

312 :774RR :2021/01/07(木) 23:44:27.15 ID:75MFsYVr0.net
>>309
そこまでいう程の大爆死だから、稼ぎ頭の2台に混ぜられてなおW800より売れてないんだろ?
現行のW800ってそんなに見るか?なのにKATANAはよく見るのか?

313 :774RR :2021/01/07(木) 23:57:32.51 ID:EeOeRtVH0.net
正直たまたまツーリングで見たとか報告されてもだから?としか言えんわなw
定期的に同じ奴が書いてるのかな

314 :774RR :2021/01/08(金) 00:08:26.35 ID:s9G2qRqn0.net
同じやつ見てるだけじゃねぇの

315 :774RR :2021/01/08(金) 00:45:19.62 ID:yfBtgEcla.net
>>313
擁護君の仕事始めじゃないかな

316 :774RR :2021/01/08(金) 06:18:09.53 ID:EAzqoWZL0.net
もう業界の腫れ物的な存在

317 :774RR :2021/01/08(金) 06:53:51.25 ID:8OSl4JRzM.net
>>309
針テラスのはイメピクさんだよ

318 :774RR :2021/01/08(金) 07:12:08.12 ID:HPflUwWm0.net
店奥に転がってるのはいくらでも見れるけど、
走ってるKATANAを見たのは1回だけ
その1回だけでも超能力者扱いされたぜ俺は

319 :774RR :2021/01/08(金) 07:23:02.15 ID:O/ghrJ97a.net
同じバイクもいるかも知れないけど
今までに公道で10台くらい見たかな

320 :774RR :2021/01/08(金) 07:27:43.69 ID:IQ3dOvbga.net
「伝説のKATANA大復活!」みたいな広告展開しなければ良かったのに。
「S1000にカタナ風の亜種を増やしました」みたいな展開なら「だっせ」でスルーされて無難に終わってたのにね。
「KATANAはS1000じゃない!」「KATANAは欧州ではブランドです!」などと言うわりに、販売台数合算というね。
雑誌じゃ「Z900RSvsKATANA」みたいなネオクラ激突!みたいな記事も当初はあったけど、あっちは年間4000大売り上げ、こっちは2年で2000台売り切ってない。
なのに華々しい賞を色々獲得するという、これでさらにスズキへの不信感が深まった。

321 :774RR :2021/01/08(金) 08:09:21.38 ID:3DexaFOWD.net
>>320
まさに同意
メーカーも編集部もジャーナリストもユーザー側を見ていないですね

322 :774RR :2021/01/08(金) 08:23:20.52 ID:iOcopNQ/M.net
>>309
針や美山などのバイク乗りスポット的な場所だと比較的高確率で見かけるな
複数台そこにいることも珍しく無い

323 :774RR :2021/01/08(金) 08:45:05.76 ID:3DexaFOWD.net
ちらほら見かけたとしてももうそれまでなんですよね
物は販売店で止まっちゃってますから

新車 中古車 レンタル車 広報車 少々の逆輸入車
これらが例え一気に公道上に出て来てもその数は知れてますからね

324 :774RR :2021/01/08(金) 08:46:07.88 ID:HPflUwWm0.net
地方の行楽地や周辺だとここ何年かはずっとまずハーレー(改造国産アメリカンが混じってても分らない)がいて
次にSFやSBのCB系で、次にレブル(圧倒的に250の方だと思う)がいて後はそれ以外って感じ
以外の中にKATANAはいたことはないが、S1000Fは結構混じってる

325 :774RR :2021/01/08(金) 08:49:12.45 ID:zoZBNYA30.net
あんなのを通勤に使うマゾがいるのか毎日同じカタナを見かけるな
側面見ないとビグスクと区別がつかない

326 :774RR :2021/01/08(金) 08:53:52.88 ID:HPflUwWm0.net
実はマメな給油を強要されるから航続距離が短いバイクはツーリングより通勤の方が嫌になる
多分、そのうち買い換えると思う

327 :774RR :2021/01/08(金) 09:16:27.68 ID:AondFu/p0.net
タンク容量のせいで使いどころのないバイクになっちゃってるな
当然ロングツーリングには向かないし
道の駅やバイク用品店でドヤれるかと言えば「やっちまったなー」みたいな微妙な反応だし

328 :774RR :2021/01/08(金) 09:37:47.81 ID:Mj0eXp/V0.net
見た目のためにタンクを小さくしたとはいえいくら何でも少なすぎる
ヤマハのバイクじゃねーんだから

329 :774RR :2021/01/08(金) 09:43:34.63 ID:HPflUwWm0.net
見た目も良いとは思えないし何の為に容量減らしたのか謎なんだよな・・・

330 :774RR :2021/01/08(金) 10:13:31.55 ID:TPI/D9u3a.net
>>328
ヤマハだってもう少しある

331 :774RR :2021/01/08(金) 10:24:46.39 ID:Mj0eXp/V0.net
もし17Lくらいのタンクを作るとすれば見た目もっこり(意味深)するからじゃないですかね?
と言ってみたものの West Power で17.5Lのアルミタンクを見る限り見た目ほぼ差は無い感じだけどね
つかこのアルミタンクを買った人がいるのか?ヴェビックでもあるけど
もしこの33万を買った勇者がいるのならば是非ここで画像と感想を頼む

332 :774RR :2021/01/08(金) 10:45:26.71 ID:iAicZP5wd.net
ビッグタンクってVMAXが有名だったな
VMAX1700にも何種類かあって最大25L
まだ売ってるらしい、そんな容量になるならおれもVMAX1700欲しいわw

333 :774RR :2021/01/08(金) 11:04:11.55 ID:RzKNhKCp0.net
>>329
かんたんなハナシでは?
金型代を惜しんだ

334 :774RR :2021/01/08(金) 11:53:12.14 ID:HPflUwWm0.net
>もしこの33万を買った勇者がいるのならば

本体を買った勇者を探すところから始めなくてはならない

335 :774RR :2021/01/08(金) 13:20:50.00 ID:8OSl4JRzM.net
>>168
このカタナのタンクはそのビッグタンクなのでは?

336 :774RR :2021/01/08(金) 14:50:16.15 ID:3JiFB3zU0.net
そのアルミタンクに同社のセパハンキット組んで理想としては油圧クラッチ+電スロ化すれば満開のメーターが眼下に広がるわけだね〜
https://i.imgur.com/JpMIITz.jpg

337 :774RR :2021/01/08(金) 15:19:29.63 ID:HPflUwWm0.net
いたずらにハンドル落とすと着座位置も後ろにずらさないと窮屈過ぎて乗りにくくなる
元がダメだとイジってもただ金を浪費してゆくだけだろう

338 :774RR :2021/01/08(金) 15:42:07.69 ID:uSYx3Cfd0.net
>>337
そうするとステップ位置も変えないと

339 :774RR :2021/01/08(金) 15:57:38.44 ID:S4jmZtiaa.net
>>336
どのカスタムでもそうなんだけど、ケーブルがどうしようもねえな…
トップブリッジとかの加工が凝っていればいるほど際立つ

340 :774RR :2021/01/08(金) 16:01:43.16 ID:HPflUwWm0.net
昔のバイクはハンドルから座位置まで距離があったからハンドル落としまくっても
バックステップキットでポジション合わせられたけど、今のバイクはノーマルから
10cm程度くらいに収めないと大体変な格好になってしまう
だからS1000をベースとした時点でカタナとしては負けは確定してる

341 :774RR :2021/01/08(金) 16:29:36.38 ID:JQetFpGDM.net
負けを覚悟ってか初めから勝つ気なんてないのでは?販売台数も想定内
既存のバイクを使い投資のリスクを最小にヒットしたらラッキーくらいの思いで。名車カタナだから社運を掛けたバイクだろうとユーザー側の勝手な思い込みとのギャップ。社運を掛けるようなバイクなら最低エンジン以外は新規開発するだろうし、そうじゃない時点で察しろ。

342 :774RR :2021/01/08(金) 16:43:02.96 ID:HPflUwWm0.net
ひょっとしたらアノ値段の付け方からして消費増税駆け込み需要しか狙ってなかったかも知れん

343 :774RR :2021/01/08(金) 16:47:57.95 ID:EAzqoWZL0.net
ヒットしたらラッキー程度で執拗なステマかあ
笑われて終りのほうがまだマシ
今回のは寒過ぎる

344 :774RR :2021/01/08(金) 17:22:45.07 ID:rMY3nCAq0.net
開発期間短すぎ問題なんだよなあ
1番悔しいのは開発に携わったメンバーだと思うわ

345 :774RR :2021/01/08(金) 17:31:04.85 ID:ANrJkX+Y0.net
また開発者擁護か
もう飽きた

346 :774RR :2021/01/08(金) 17:36:05.27 ID:4ZwtHLFvD.net
>>344
異例のスピード稟議で異例のスピード開発ですか
販売国全てで不人気車 何やってるんでしょうね

347 :774RR :2021/01/08(金) 17:42:54.21 ID:HPflUwWm0.net
擁護するにも 何故アレを世に出したのか
開発関係の人間は謎が多い
経営関係の人間も謎が多い
販売関係の人間はもっと謎が多い
ついでにラクッペも工作員だったのかプラベート基地なのか分らずじまい

348 :774RR :2021/01/08(金) 17:51:46.63 ID:kEpvsDOTa.net
>>345
今日も擁護君がマニュアル通りの仕事をしているだけさ
そのうち貧乏人とか老人とか訴訟とかいつものパターンでローテするようになるから見てようぜ

349 :774RR :2021/01/08(金) 18:01:49.29 ID:rMY3nCAq0.net
>>346
ほんと何やってんだろね
誰も得してないよな...。
この会社はもうダメなんだな...、と思わせるに十分な事をした

ただ、ここまで悲惨だったっていうのは5ch見るまでは正直知らんかったw
ライトユーザーの自分には、なんか沢山賞貰ってるな〜、の割に現車全然見かけないな〜、くらいの印象だったw

350 :774RR :2021/01/08(金) 18:01:52.44 ID:3JiFB3zU0.net
開発期間なんて他のバイクと変わらんでしょ?
海外デザインに触発されて急遽マスプロダクト化を図った…と言う物語を作っただけで。
元々メーカースズキからデザイン依頼受けてるじゃん?
最初の展示はメーカブースに置いちゃうと言う痛烈なフライング噛ましたじゃん?www
速攻でショップブースに戻したけど〜

俺はあのアンベールがこのバイクの運命の全てを暗示していたのだと思うわ。

351 :774RR :2021/01/08(金) 18:37:20.26 ID:MDxduHpa0.net
>>336
ワイヤーはメーター移設が一番現実的だろうね。
ついでに元のメーターの場所にはETCが収まるようになってるらしい。
このデザインなら3.0から大きく外れてないしタンク容量のマイナス点はあっても売れたんじゃないかなぁ?
何で街のカスタム屋ごときが出来ることが、メーカーに出来ないのかホント不思議だわ。
https://www.bikebros.co.jp/vb/feat/20201211_advantage_katana/

352 :774RR :2021/01/08(金) 18:43:11.09 ID:4uj64wiZD.net
依頼元が本社か欧州スズキか現地ディーラーのどれか
表向きはディーラーから欧州スズキへ確認が有り了解したと
これでスズキからの依頼としているのかも

3.0のデザイン段階で市販化を考えていたのなら
本社の技術陣が共同してインナータンクやらハンドルやらを
煮詰めていくのではのではないでしょうか

もしそれでも12Lタンクとあのハンドルになったのなら
もう救いようがないですよね

353 :774RR :2021/01/08(金) 20:14:17.93 ID:0j/KA/ybF.net
ビーズさんのセパハンカタナ、出来れば純正シルバーカラーで見てみたいな。

354 :774RR :2021/01/08(金) 20:32:46.06 ID:HPflUwWm0.net
買いもしないバイクを見たがるもんじゃない

355 :774RR :2021/01/08(金) 21:15:02.48 ID:SXPa0zna0.net
レンタル819だけでKATANAは95台あるけどな
(Z900RSは74台)

間違いなく100台以上はレンタル登録と思われ
レンタル819以外にもレンタルはあるからね

2000台がまだハケていないなら、登録車の10%くらいはレンタル車なんじゃね?
ならレンタル車もそこそこ走ってるだろうな

https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=1268&year=0&area=0&shop=0

356 :774RR :2021/01/08(金) 21:24:19.57 ID:nn+14C9yD.net
>>355
ここに赤色が何台採用されるんでしょうね

357 :774RR :2021/01/08(金) 21:33:17.40 ID:nn+14C9yD.net
赤色カタナ注文ページに残数カウンターを表示すれば面白いかも?

色アンケートでも赤を35.8%から35.4%へとコッソリ堂々と変えちゃうくらいだから
残数の改ざんも割と平気で出来るだろうし

358 :774RR :2021/01/08(金) 21:37:47.01 ID:HPflUwWm0.net
減ったな 一時期は確か100台以上あった覚えがある
やはり事故とかで消耗してくのかな
本当に2000台流したとして1000台以上は未登録の流通在庫、500台くらいは登録済の在庫
200台くらいはレンタル車両、ユーザーに行ったのは200前後かなぁ

359 :774RR :2021/01/08(金) 21:46:43.51 ID:nn+14C9yD.net
200台だとNR750とかRC30の生き残りレベルでしょ?まず見ませんよ
2000台を出荷したとして全数が公道に出て来てもそうそうは出会わないでしょう
Z900RSでも販売数が1万台を突破したあたりからよく見かけるようになりましたし

360 :774RR :2021/01/08(金) 23:58:53.03 ID:+ShkUZRh0.net
>>313
俺なんか、道の駅で一度にビモータdb-1とヤマハGTS1000とサンダーキャット(エースではない)を
見たことあるよ。大人気車だもんな。

361 :774RR :2021/01/09(土) 00:04:40.13 ID:UxIOLiqE0.net
>>359
乗用車の世界では”けっこうよく見る”と認知されるのは10万台を超えてから。
例えばFIAT500って最近みるなあって感じでしょ。
あれは年間5〜6000台を12年以上売って、かつ趣味人じゃないご婦人とかが買い物で
昼間っから走り回ってそのレベルの印象。

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