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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその13【包丁…?】
- 1 :774RR :2020/12/30(水) 16:25:19.02 ID:I52ASSLa0.net
- このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607427986/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 316 :774RR :2021/01/08(金) 06:18:09.53 ID:EAzqoWZL0.net
- もう業界の腫れ物的な存在
- 317 :774RR :2021/01/08(金) 06:53:51.25 ID:8OSl4JRzM.net
- >>309
針テラスのはイメピクさんだよ
- 318 :774RR :2021/01/08(金) 07:12:08.12 ID:HPflUwWm0.net
- 店奥に転がってるのはいくらでも見れるけど、
走ってるKATANAを見たのは1回だけ
その1回だけでも超能力者扱いされたぜ俺は
- 319 :774RR :2021/01/08(金) 07:23:02.15 ID:O/ghrJ97a.net
- 同じバイクもいるかも知れないけど
今までに公道で10台くらい見たかな
- 320 :774RR :2021/01/08(金) 07:27:43.69 ID:IQ3dOvbga.net
- 「伝説のKATANA大復活!」みたいな広告展開しなければ良かったのに。
「S1000にカタナ風の亜種を増やしました」みたいな展開なら「だっせ」でスルーされて無難に終わってたのにね。
「KATANAはS1000じゃない!」「KATANAは欧州ではブランドです!」などと言うわりに、販売台数合算というね。
雑誌じゃ「Z900RSvsKATANA」みたいなネオクラ激突!みたいな記事も当初はあったけど、あっちは年間4000大売り上げ、こっちは2年で2000台売り切ってない。
なのに華々しい賞を色々獲得するという、これでさらにスズキへの不信感が深まった。
- 321 :774RR :2021/01/08(金) 08:09:21.38 ID:3DexaFOWD.net
- >>320
まさに同意
メーカーも編集部もジャーナリストもユーザー側を見ていないですね
- 322 :774RR :2021/01/08(金) 08:23:20.52 ID:iOcopNQ/M.net
- >>309
針や美山などのバイク乗りスポット的な場所だと比較的高確率で見かけるな
複数台そこにいることも珍しく無い
- 323 :774RR :2021/01/08(金) 08:45:05.76 ID:3DexaFOWD.net
- ちらほら見かけたとしてももうそれまでなんですよね
物は販売店で止まっちゃってますから
新車 中古車 レンタル車 広報車 少々の逆輸入車
これらが例え一気に公道上に出て来てもその数は知れてますからね
- 324 :774RR :2021/01/08(金) 08:46:07.88 ID:HPflUwWm0.net
- 地方の行楽地や周辺だとここ何年かはずっとまずハーレー(改造国産アメリカンが混じってても分らない)がいて
次にSFやSBのCB系で、次にレブル(圧倒的に250の方だと思う)がいて後はそれ以外って感じ
以外の中にKATANAはいたことはないが、S1000Fは結構混じってる
- 325 :774RR :2021/01/08(金) 08:49:12.45 ID:zoZBNYA30.net
- あんなのを通勤に使うマゾがいるのか毎日同じカタナを見かけるな
側面見ないとビグスクと区別がつかない
- 326 :774RR :2021/01/08(金) 08:53:52.88 ID:HPflUwWm0.net
- 実はマメな給油を強要されるから航続距離が短いバイクはツーリングより通勤の方が嫌になる
多分、そのうち買い換えると思う
- 327 :774RR :2021/01/08(金) 09:16:27.68 ID:AondFu/p0.net
- タンク容量のせいで使いどころのないバイクになっちゃってるな
当然ロングツーリングには向かないし
道の駅やバイク用品店でドヤれるかと言えば「やっちまったなー」みたいな微妙な反応だし
- 328 :774RR :2021/01/08(金) 09:37:47.81 ID:Mj0eXp/V0.net
- 見た目のためにタンクを小さくしたとはいえいくら何でも少なすぎる
ヤマハのバイクじゃねーんだから
- 329 :774RR :2021/01/08(金) 09:43:34.63 ID:HPflUwWm0.net
- 見た目も良いとは思えないし何の為に容量減らしたのか謎なんだよな・・・
- 330 :774RR :2021/01/08(金) 10:13:31.55 ID:TPI/D9u3a.net
- >>328
ヤマハだってもう少しある
- 331 :774RR :2021/01/08(金) 10:24:46.39 ID:Mj0eXp/V0.net
- もし17Lくらいのタンクを作るとすれば見た目もっこり(意味深)するからじゃないですかね?
と言ってみたものの West Power で17.5Lのアルミタンクを見る限り見た目ほぼ差は無い感じだけどね
つかこのアルミタンクを買った人がいるのか?ヴェビックでもあるけど
もしこの33万を買った勇者がいるのならば是非ここで画像と感想を頼む
- 332 :774RR :2021/01/08(金) 10:45:26.71 ID:iAicZP5wd.net
- ビッグタンクってVMAXが有名だったな
VMAX1700にも何種類かあって最大25L
まだ売ってるらしい、そんな容量になるならおれもVMAX1700欲しいわw
- 333 :774RR :2021/01/08(金) 11:04:11.55 ID:RzKNhKCp0.net
- >>329
かんたんなハナシでは?
金型代を惜しんだ
- 334 :774RR :2021/01/08(金) 11:53:12.14 ID:HPflUwWm0.net
- >もしこの33万を買った勇者がいるのならば
本体を買った勇者を探すところから始めなくてはならない
- 335 :774RR :2021/01/08(金) 13:20:50.00 ID:8OSl4JRzM.net
- >>168
このカタナのタンクはそのビッグタンクなのでは?
- 336 :774RR :2021/01/08(金) 14:50:16.15 ID:3JiFB3zU0.net
- そのアルミタンクに同社のセパハンキット組んで理想としては油圧クラッチ+電スロ化すれば満開のメーターが眼下に広がるわけだね〜
https://i.imgur.com/JpMIITz.jpg
- 337 :774RR :2021/01/08(金) 15:19:29.63 ID:HPflUwWm0.net
- いたずらにハンドル落とすと着座位置も後ろにずらさないと窮屈過ぎて乗りにくくなる
元がダメだとイジってもただ金を浪費してゆくだけだろう
- 338 :774RR :2021/01/08(金) 15:42:07.69 ID:uSYx3Cfd0.net
- >>337
そうするとステップ位置も変えないと
- 339 :774RR :2021/01/08(金) 15:57:38.44 ID:S4jmZtiaa.net
- >>336
どのカスタムでもそうなんだけど、ケーブルがどうしようもねえな…
トップブリッジとかの加工が凝っていればいるほど際立つ
- 340 :774RR :2021/01/08(金) 16:01:43.16 ID:HPflUwWm0.net
- 昔のバイクはハンドルから座位置まで距離があったからハンドル落としまくっても
バックステップキットでポジション合わせられたけど、今のバイクはノーマルから
10cm程度くらいに収めないと大体変な格好になってしまう
だからS1000をベースとした時点でカタナとしては負けは確定してる
- 341 :774RR :2021/01/08(金) 16:29:36.38 ID:JQetFpGDM.net
- 負けを覚悟ってか初めから勝つ気なんてないのでは?販売台数も想定内
既存のバイクを使い投資のリスクを最小にヒットしたらラッキーくらいの思いで。名車カタナだから社運を掛けたバイクだろうとユーザー側の勝手な思い込みとのギャップ。社運を掛けるようなバイクなら最低エンジン以外は新規開発するだろうし、そうじゃない時点で察しろ。
- 342 :774RR :2021/01/08(金) 16:43:02.96 ID:HPflUwWm0.net
- ひょっとしたらアノ値段の付け方からして消費増税駆け込み需要しか狙ってなかったかも知れん
- 343 :774RR :2021/01/08(金) 16:47:57.95 ID:EAzqoWZL0.net
- ヒットしたらラッキー程度で執拗なステマかあ
笑われて終りのほうがまだマシ
今回のは寒過ぎる
- 344 :774RR :2021/01/08(金) 17:22:45.07 ID:rMY3nCAq0.net
- 開発期間短すぎ問題なんだよなあ
1番悔しいのは開発に携わったメンバーだと思うわ
- 345 :774RR :2021/01/08(金) 17:31:04.85 ID:ANrJkX+Y0.net
- また開発者擁護か
もう飽きた
- 346 :774RR :2021/01/08(金) 17:36:05.27 ID:4ZwtHLFvD.net
- >>344
異例のスピード稟議で異例のスピード開発ですか
販売国全てで不人気車 何やってるんでしょうね
- 347 :774RR :2021/01/08(金) 17:42:54.21 ID:HPflUwWm0.net
- 擁護するにも 何故アレを世に出したのか
開発関係の人間は謎が多い
経営関係の人間も謎が多い
販売関係の人間はもっと謎が多い
ついでにラクッペも工作員だったのかプラベート基地なのか分らずじまい
- 348 :774RR :2021/01/08(金) 17:51:46.63 ID:kEpvsDOTa.net
- >>345
今日も擁護君がマニュアル通りの仕事をしているだけさ
そのうち貧乏人とか老人とか訴訟とかいつものパターンでローテするようになるから見てようぜ
- 349 :774RR :2021/01/08(金) 18:01:49.29 ID:rMY3nCAq0.net
- >>346
ほんと何やってんだろね
誰も得してないよな...。
この会社はもうダメなんだな...、と思わせるに十分な事をした
ただ、ここまで悲惨だったっていうのは5ch見るまでは正直知らんかったw
ライトユーザーの自分には、なんか沢山賞貰ってるな〜、の割に現車全然見かけないな〜、くらいの印象だったw
- 350 :774RR :2021/01/08(金) 18:01:52.44 ID:3JiFB3zU0.net
- 開発期間なんて他のバイクと変わらんでしょ?
海外デザインに触発されて急遽マスプロダクト化を図った…と言う物語を作っただけで。
元々メーカースズキからデザイン依頼受けてるじゃん?
最初の展示はメーカブースに置いちゃうと言う痛烈なフライング噛ましたじゃん?www
速攻でショップブースに戻したけど〜
俺はあのアンベールがこのバイクの運命の全てを暗示していたのだと思うわ。
- 351 :774RR :2021/01/08(金) 18:37:20.26 ID:MDxduHpa0.net
- >>336
ワイヤーはメーター移設が一番現実的だろうね。
ついでに元のメーターの場所にはETCが収まるようになってるらしい。
このデザインなら3.0から大きく外れてないしタンク容量のマイナス点はあっても売れたんじゃないかなぁ?
何で街のカスタム屋ごときが出来ることが、メーカーに出来ないのかホント不思議だわ。
https://www.bikebros.co.jp/vb/feat/20201211_advantage_katana/
- 352 :774RR :2021/01/08(金) 18:43:11.09 ID:4uj64wiZD.net
- 依頼元が本社か欧州スズキか現地ディーラーのどれか
表向きはディーラーから欧州スズキへ確認が有り了解したと
これでスズキからの依頼としているのかも
3.0のデザイン段階で市販化を考えていたのなら
本社の技術陣が共同してインナータンクやらハンドルやらを
煮詰めていくのではのではないでしょうか
もしそれでも12Lタンクとあのハンドルになったのなら
もう救いようがないですよね
- 353 :774RR :2021/01/08(金) 20:14:17.93 ID:0j/KA/ybF.net
- ビーズさんのセパハンカタナ、出来れば純正シルバーカラーで見てみたいな。
- 354 :774RR :2021/01/08(金) 20:32:46.06 ID:HPflUwWm0.net
- 買いもしないバイクを見たがるもんじゃない
- 355 :774RR :2021/01/08(金) 21:15:02.48 ID:SXPa0zna0.net
- レンタル819だけでKATANAは95台あるけどな
(Z900RSは74台)
間違いなく100台以上はレンタル登録と思われ
レンタル819以外にもレンタルはあるからね
2000台がまだハケていないなら、登録車の10%くらいはレンタル車なんじゃね?
ならレンタル車もそこそこ走ってるだろうな
https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=1268&year=0&area=0&shop=0
- 356 :774RR :2021/01/08(金) 21:24:19.57 ID:nn+14C9yD.net
- >>355
ここに赤色が何台採用されるんでしょうね
- 357 :774RR :2021/01/08(金) 21:33:17.40 ID:nn+14C9yD.net
- 赤色カタナ注文ページに残数カウンターを表示すれば面白いかも?
色アンケートでも赤を35.8%から35.4%へとコッソリ堂々と変えちゃうくらいだから
残数の改ざんも割と平気で出来るだろうし
- 358 :774RR :2021/01/08(金) 21:37:47.01 ID:HPflUwWm0.net
- 減ったな 一時期は確か100台以上あった覚えがある
やはり事故とかで消耗してくのかな
本当に2000台流したとして1000台以上は未登録の流通在庫、500台くらいは登録済の在庫
200台くらいはレンタル車両、ユーザーに行ったのは200前後かなぁ
- 359 :774RR :2021/01/08(金) 21:46:43.51 ID:nn+14C9yD.net
- 200台だとNR750とかRC30の生き残りレベルでしょ?まず見ませんよ
2000台を出荷したとして全数が公道に出て来てもそうそうは出会わないでしょう
Z900RSでも販売数が1万台を突破したあたりからよく見かけるようになりましたし
- 360 :774RR :2021/01/08(金) 23:58:53.03 ID:+ShkUZRh0.net
- >>313
俺なんか、道の駅で一度にビモータdb-1とヤマハGTS1000とサンダーキャット(エースではない)を
見たことあるよ。大人気車だもんな。
- 361 :774RR :2021/01/09(土) 00:04:40.13 ID:UxIOLiqE0.net
- >>359
乗用車の世界では”けっこうよく見る”と認知されるのは10万台を超えてから。
例えばFIAT500って最近みるなあって感じでしょ。
あれは年間5〜6000台を12年以上売って、かつ趣味人じゃないご婦人とかが買い物で
昼間っから走り回ってそのレベルの印象。
- 362 :774RR :2021/01/09(土) 00:53:59.01 ID:IwgMhl0Da.net
- 遭遇率から言って流石に200台って事はないな
レンタル車が多いって言うんだろうけど
数あるレンタル車両抑えて新型カタナどんだけ人気車種なんだよ
- 363 :774RR :2021/01/09(土) 01:16:53.64 ID:GdbklqG20.net
- ヨシムラのセパハン自主回収なんてあったのか?
タンクカバーの品質は他のメーカーに比べて最低だっていわれてるし、
バックステップもベビーフェイスに丸投げだし、セパハンまでこれじゃ
ヨシムラどうしたって感じだわ。
https://youtu.be/pGZqgb_Fqfs
- 364 :774RR :2021/01/09(土) 01:43:45.16 ID:MIpu0PyU0.net
- ヨシムラも内心ではこりゃアカンと思ってて
やっつけ仕事したんじゃないか
- 365 :774RR :2021/01/09(土) 02:13:37.71 ID:Mvl2W4iv0.net
- >>362
大人気wwwwwwww
- 366 :774RR :2021/01/09(土) 02:43:13.39 ID:WgHpPU6Ba.net
- >>351
> 新型KATANAは、ハンドルを低くするのがすごく大変で、まずそこでかなり苦労しましたね」
> そのため湯浅氏は、タンクカバーをクレイから自主製作。ハンドルも、各パーツショップの製品を取り寄せ、取り付け位置、角度を合わせていった。
ここまでしなきゃこの写真の仕上がりは得られない…
そしてメーター移設で随分一体感が増したな
隙間だらけのノーマルと比べりゃ雲泥の差だ
しかし、タンクカバー自作にセパハン一式、メーター移設とくりゃハンドル周りだけで50万円以上かかってそう…
150万のバイクなら、このくらいの仕上がりは最初から求められるはずなんだがな…
https://www.bikebros.co.jp/vb/wp-content/uploads/2020/11/20201130_adv_katana-13-768x512.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/KATANA_M0_Cockpit.jpg
- 367 :774RR :2021/01/09(土) 05:03:09.26 ID:22gGvX2Ka.net
- MT-07も、キーがメーターの向こうという謎レイアウトで、07亜種のXSR700も同じレイアウト。
ただしXSR700はメーターをキーより前へ移設するステーが他社から出ており、非常に安い値段で売ってたな。
メーターの視認性も良くなるらしい。
作業も簡単らしい。
ヤマハは、狙ってそういう設計にしたわけじゃ無いんだろうけどね。
後から多少融通が効くのは、最初からちゃんと設計して作った恩恵なのかもしれんね。
- 368 :774RR :2021/01/09(土) 06:16:28.03 ID:whLwNpera.net
- >>366
格好いい
カスタム前提ならアリアリだな
50万円でこの仕上がりなら欲しいかも トータルで200万円以上としても最近のリッターバイクは高額になったから驚くような金額じゃないし。吊しで完結したい人には不向きだけど、カスタム、それも苦労が大きい程喜びも大きく感じるカスタムジャンキーな人のカスタムベース車両と考えたら最高の素材じゃないかな。
- 369 :774RR :2021/01/09(土) 06:45:20.23 ID:WgHpPU6Ba.net
- どうぞどうぞ、買ってあげて存分にカスタムしなされ
本当に買う気があるならね
ただ上のやつは個人作成の一品モノだから同じものを作るのは難しいと思うよ?擁護君。
- 370 :774RR :2021/01/09(土) 07:18:34.46 ID:vdwSHktl0.net
- 確かに無謀な擁護だな
同じ200万みたいなバカなこと書いてるけど、本物の売価200万のバイクは細部まで作り込まれて
天と地ほどの出来栄えの差があるし、何度も話題に出てるが無謀なポジション変更で乗り出したら
すぐに体のどっかが痛くなる無理な格好の拷問器具だぞ
- 371 :774RR :2021/01/09(土) 07:51:12.13 ID:tJWvsfQ9d.net
- >>367
XSRはヘッドライトまわりにフレームマウントのない、一般的なネイキッドだからなあ
KATANAとかZ H2みたいにフレームマウントのライトカウルがついてると、
ノーマル状態からハンドル周りを弄ろうとするとカウルとの干渉があるので
改造内容にもよるけど難易度高くなると思います
- 372 :774RR :2021/01/09(土) 09:12:31.86 ID:QYrjdR/90.net
- このスレって、KATANA擁護派(ネタ)が必死の擁護書き込み(ネタ)して、ツッコんで楽しむスレだよな?
まさか本気でスズキが工作員雇って書き込んでるとか思い込んでるやつ居ないよな?
- 373 :774RR :2021/01/09(土) 09:13:19.12 ID:r6iRz4avD.net
- あの部分をカットすると絶望的にタンクが小さく見えますが
見た目バランスは気にならないのかな
- 374 :774RR :2021/01/09(土) 09:15:45.61 ID:xoJmmX2Fa.net
- >>372
どうした擁護君、正月休み明けで調子が出ないか
マニュアルに書かれた通りのことを書き込む楽な仕事にしてももう少し捻りが欲しいぞ
- 375 :774RR :2021/01/09(土) 09:32:21.61 ID:w35fZPlE0.net
- アンチするほどKATANAが良い、と申しまして
- 376 :774RR :2021/01/09(土) 09:35:08.65 ID:r6iRz4avD.net
- >>372
人格攻撃中心の肯定派は多数いました でも予約や購入後の話はほゞ無し
あの勢いがあればオーナースレもすごく伸びる感じでしたけど全くダメ
じゃああの人達は何だったのか?売ってる側の人達だったのか? が結論
- 377 :774RR :2021/01/09(土) 09:48:44.33 ID:vdwSHktl0.net
- いろんなトコ見てるが今回の限定赤は一応やってるぽいけど
以前ほどの狂気のネット販促工作は展開してないね
二年前のなりふり構わない馬鹿工作に比べるとつまらない
- 378 :774RR :2021/01/09(土) 10:02:11.42 ID:r6iRz4avD.net
- >>372
欧州がメイン 国内はオマケ程度 北米は無し
この大前提が大きく壊れた 欧州が壊滅
ここから狂ったんだと思います
- 379 :774RR :2021/01/09(土) 10:04:44.91 ID:vdwSHktl0.net
- そういえば、皆のスズキのネット工作モロ出しで一番笑えたのは何だった?
俺はヤホー知恵袋で「新型KATANAを予約したいのですが、予約殺到で難しいらしいです。
皆さんはどうしますか?」だった
さすがにネット工作バレバレだったので数週間後にIDごと削除されてた
でも書いてる時は相応の予約が入ると思ってたんだろうな
- 380 :774RR :2021/01/09(土) 10:08:33.27 ID:dBCatyEMM.net
- でもホンダだってヤン■マシンとかで誌面あげてやってることでしょう?
- 381 :774RR :2021/01/09(土) 10:15:09.98 ID:r6iRz4avD.net
- >>379
>大きな街では無いのにもう4台も5台も売っている販売店がある
>1ヶ月点検の時に聞いたけど自分の後で3台も売れた
是非お話を伺いたい
- 382 :774RR :2021/01/09(土) 11:56:05.96 ID:xoJmmX2Fa.net
- カタナに限らず必ず書き込まれる
「店長に聞いたけど海外でバカ売れしてて国内分もそっちに回される、初期ロット掃けたら時期入荷は未定、今すぐ予約しても手に入るか分からない」
という典型文コンボ
店長だったり店員だったりワールドだったり細部は異なるが内容は同じ
その後に「俺は店長と信頼関係があるから特別に確保してもらった」と続くこともある
SV650からよく見るようになった
その後はGSX250、vストローム、ジグサー、カタナなどほぼ全てのスズキ車に使われた
- 383 :774RR :2021/01/09(土) 12:26:54.88 ID:vdwSHktl0.net
- 確かに「海外に回されるから国内は急いで予約しないと!」はココでもツイッターでもいろんな場所で見るな
恐らくスズキのネット販促定型文の第一頁なんだろうな・・・
- 384 :774RR :2021/01/09(土) 12:30:47.44 ID:VQVyjbpSa.net
- >>351
コレならよくね?
タンク容量変わってないならアレだが
いくらかかっているのやら
- 385 :774RR :2021/01/09(土) 12:32:12.58 ID:mTnix8Sp0.net
- >>382
それGSX-R125発売時に嫌になるほど聞いたよ。ヤマハのGT詐欺といいカワサキのファイナル詐欺といい
バイクの売り方が悪どくなってきた時期と重なっているよな
- 386 :774RR :2021/01/09(土) 12:40:59.93 ID:QcVvMf9vx.net
- >>366
確かに本来スズキがやらなきゃいけない事を良くやったよ。偉い。
でもポジション自体は変わらないから正面から見たらスクーターなんだろ、残念w
- 387 :774RR :2021/01/09(土) 12:53:17.59 ID:vdwSHktl0.net
- それ、人が乗ってる写真見たけど明らかにポジションとしてはノーマルのままの方がいい
騎乗位のAV女優みたいな格好でスグに手首が痛くなりそうだし、急停車したら人だけ前にすっ飛びそうで怖い
- 388 :774RR :2021/01/09(土) 13:52:06.84 ID:xoJmmX2Fa.net
- >>385
しかし海外バカ売れ納期未定詐欺はスズキに特有な気がする
やはり委託する相手は毎度同じなのか
- 389 :774RR :2021/01/09(土) 14:56:19.99 ID:j/A8ONtP0.net
- なんだかんだ言って擁護爺ここに張り付いてんのなw
- 390 :774RR :2021/01/09(土) 15:27:53.63 ID:i+pn2hp00.net
- ぶっちゃけタンク容量さえ普通なら買ってたかもしれん
- 391 :774RR :2021/01/09(土) 15:30:10.50 ID:vdwSHktl0.net
- ハイハイ
- 392 :774RR :2021/01/09(土) 17:36:39.61 ID:LyYPowHK0.net
- やっぱカタナはセパハンだなぁ・・・自分は1135ccの時のモンじゃないけど
メーターはあの独特な左右別のアレをデジタルで再現できなかったんだろうか、残念
針は無くてもタコとスピードが別々でメーターが動くってな感じで
- 393 :774RR :2021/01/09(土) 17:55:46.54 ID:5grN2lPk0.net
- >>392
そこに拘れるぐらい力入れてたらそもそもベースにS1000選ばないだろう…
そういう拘りの無さがユーザーの怒りを買ってこのスレが2年も続く原動力になってるんだと思うよ
- 394 :774RR :2021/01/09(土) 18:43:14.84 ID:xoJmmX2Fa.net
- あと擁護君の熱烈な援護射撃なw
- 395 :774RR :2021/01/09(土) 18:44:31.99 ID:GdbklqG20.net
- さっき久々に東雲ライコで見たわ。
年明け早々縁起がいいのか、悪いのかw
- 396 :774RR :2021/01/09(土) 18:46:45.08 ID:TnOImqYcD.net
- スズキから格好の悪い何かを見失っているデザインが出て来るのにはもう慣れていた
でも新型カタナの半端に似せた飛び切り不細工なデザインはどうにも許せない
- 397 :774RR :2021/01/09(土) 18:59:11.28 ID:vdwSHktl0.net
- ヘンな根付けもだが最近のスズキはデザイン面で迷走してるのは間違いないな
上手くまとめる自信がないならインドで油冷単亀頭250ccのカタナを何パターンか乱発して
国内でも売ってみて1番ウケたデザインで1000cc化すりゃいいんだ
- 398 :774RR :2021/01/09(土) 19:07:45.65 ID:tJWvsfQ9d.net
- バイク単体で見たらそこまで酷くないとおもう
そそり立つアップハンは微妙だけど
人が乗ったときにライトが低すぎで上半身が目立つのがちょっと不恰好
まあ外観デザインは好みの問題としても中身が劣化S1000+デコレーションなのが問題
S1000ベースで行くならKATANA3.0に拘らずS1000の完全上位機だったらここまでの爆死にならなかったろう
- 399 :774RR :2021/01/09(土) 19:15:24.19 ID:vdwSHktl0.net
- すみませんが「そそり立つアップハンは微妙で人が乗ったときにライトが低すぎで上半身が目立つのがちょっと不恰好」
人はそれを「酷い」といいます
- 400 :774RR :2021/01/09(土) 19:23:36.16 ID:rs0oMwrc0.net
- 嵐山の試乗会の写真がアップされた時の衝撃たるや…
出来の悪い合成写真としか思えんかった
- 401 :774RR :2021/01/09(土) 19:30:46.56 ID:Mvl2W4iv0.net
- 第一印象は便器?だもんな
- 402 :774RR :2021/01/09(土) 21:05:25.22 ID:j/A8ONtP0.net
- 1000cc4気筒でガソリンタンク12リットルじゃ、バイクとしてかなり酷いと思うが・・・
- 403 :774RR :2021/01/09(土) 21:08:32.34 ID:w35fZPlE0.net
- せめて15位にはできなかったのだろうか…
- 404 :774RR :2021/01/09(土) 21:26:15.66 ID:MIpu0PyU0.net
- 普通のバイクが備えてる利便性よりもどうしてもあの見た目を優先したかったみたいだからな
一体どんな判断なんだかわからんが
- 405 :774RR :2021/01/09(土) 22:05:31.09 ID:GdbklqG20.net
- >>404
普通のバイクが備えてる利便性より見た目を優先っていうのはカタナとしては正解だよ。
100のマイナス点挙げられても「だからそれがどうした」といえる1つのプラス点があればいい。
でもその肝心な見た目がアレだから、利便性にも文句が出るんだよ。
- 406 :774RR :2021/01/09(土) 22:11:47.26 ID:UxIOLiqE0.net
- 見た目優先で発売したのに、市中ではサードパーティーに手直しされる始末www
- 407 :774RR :2021/01/09(土) 22:25:54.65 ID:xoJmmX2Fa.net
- ハンドルとフェンダーはほぼ確実に交換される
これが最適解!ハンドルへの苦言に物申す!とかやったのに、恥の上塗りよねぇ
- 408 :774RR :2021/01/10(日) 00:10:04.74 ID:7BCvvXwL0.net
- 上の方でナンかセパハンカスタム賞賛?してるけど、、、トップブリッジが二枚あるんじゃね?
この手法はZ900RSの二本リヤサス風ステーと同程度の脱糞もんだわ
- 409 :774RR :2021/01/10(日) 00:15:06.58 ID:vjbW3skF0.net
- >>408
そりゃ内容読めば分かるけどフォーク延長してるからな
- 410 :774RR :2021/01/10(日) 01:20:34.09 ID:hVQFbsmq0.net
- >>380
広告は正当な営業行為でしょ
ステマは日本では禁止する法整備が追いついてないけどEUやアメリカだと違法なんですよ
提灯記事は馬鹿だねって言われるだけで終わりだけど知恵袋や掲示板で消費者語ってるのは叩かれる
- 411 :774RR :2021/01/10(日) 01:45:04.39 ID:x45y9eeO0.net
- レッド予約完了君へ。そろそろガチの予約日ですよ。
- 412 :774RR :2021/01/10(日) 05:27:31.19 ID:MKBTRLHDD.net
- 新型カタナを広報部の期待以上に褒めまくった
ケニー・丸山・タカオの社宝三羽烏
赤カタナの提灯記事を全く書かないのは何故なんでしょうか
- 413 :774RR :2021/01/10(日) 05:56:55.93 ID:bR+1LPmX0.net
- カタナは失敗したから新型B-kingは絶対成功してもらわないと困るな
- 414 :774RR :2021/01/10(日) 06:07:47.37 ID:MA0TKV2ua.net
- >>412
金が渡ってないってハッキリわかんだね
- 415 :774RR :2021/01/10(日) 06:09:10.09 ID:MA0TKV2ua.net
- ハンドルへの批判に物申す!
の記事は結構お駄賃弾んだんじゃないかな
- 416 :774RR :2021/01/10(日) 06:40:41.26 ID:MKBTRLHDD.net
- >>414>>415
この三人に書かしたらユーザーの反感を買うと気付いたんでしょう
>>413
Vスト1050と650が期待ほどには伸びず 油冷単も思惑程には話題に成らず・・・
噂される新型隼が現隼オーナーさん達から コレジャナイ と言われたら出番です
SBS-KING
スズキ二輪史のラストを飾る
ワールド佐官尉官は当然にSBSの二等兵まで諸共に玉砕する為の自爆兵器
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