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【YAMAHA】XMAX part15
- 1 :774RR:2021/01/01(金) 15:31:12.57 ID:bJFtnGwY.net
- XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
車両プロフィール
新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。
発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台)
メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む]
前スレ
【YAMAHA】XMAX part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594160865/
- 651 :774RR:2021/06/03(木) 07:41:53.17 ID:+OPZAUkQ.net
- >>252
知ったかヤローが
- 652 :774RR:2021/06/03(木) 12:51:39.08 ID:i26VF6fX.net
- >>240 を改めて読み直してみたけど型番が2BK-SG42Jから8BK-SG70Jに変わってるから
OBDUの端子が増えてるって事かな
ウェットサンプは確かにファミリーカーのイメージですね
そんなに激しい運転する人はいないという判断なのか
インドネシアでの製造&メンテナンスの都合なのか
不具合が出尽くして安定した最終型を買おうかと思ってたけど、新型番か
人柱がんばろう
- 653 :774RR:2021/06/03(木) 17:12:38.62 ID:4h5pTjR8.net
- ウェットサンプにファミリーカーのイメージなんてあんの?
各社リッターSSにしろ隼みたいなメガスポにしろ総じてウェットサンプじゃね?
ガチのオフ車みたいに最低地上高稼いだりオイルの片寄を防ぐ意味合いでドライサンプなんてのは聞くけど。
- 654 :774RR:2021/06/03(木) 17:43:50.77 ID:7HhEgf3Q.net
- メーカーの技術を結集したMotoGPマシンでもウェットサンプなんだよな。
むしろハーレーを始めヤマハだったらSRみたいなレトロなイメージの方が強い。
- 655 :774RR:2021/06/03(木) 17:58:02.71 ID:4h5pTjR8.net
- どっちがいいって話じゃないからジャンルで使い分ければいいだけだよ。
それこそ空冷エンジンをスッキリと綺麗に見せたいなら野暮なオイルパンなんて無い方がいいしね。
ただバイクは車と違って横Gで偏るなんて事もないから部品点数が増えて重量増やトラブルの可能性を嫌っててのもある。
でも最初に描いたオフ車もそうだしスクーターも結構メリットあるんだよな。
低い位置に水平にマウントされるエンジンだからドライサンプの方がスペース効率は良さそう。
- 656 :774RR:2021/06/03(木) 18:27:21.19 ID:yvMR+bad.net
- ドライサンプはファミリーカーのイメージ(笑)
ドライサンプ君はクラッチも乾式が至高とか思ってそう
- 657 :774RR:2021/06/03(木) 18:52:13.82 ID:i26VF6fX.net
- ごめんなさい間違えました
ほぼすべてのエンジンがウェットサンプで、ごく一部がドライサンプですね
結局、新しい排ガス基準に合わせるタイミングでコストダウンされたという認識で
合ってるのでしょうか
- 658 :774RR:2021/06/03(木) 19:08:58.54 ID:yvMR+bad.net
- レース用(笑)が高度で偉くて、市販車用が安くて劣ったもの
という固定観念はどうにかした方がいいと思うよ
どうにもならないと思うけどね、お前は
- 659 :774RR:2021/06/03(木) 19:12:23.08 ID:yvMR+bad.net
- 二輪車は四輪車ほど横Gを受けることがないので
市販乗用車の領域でドライサンプに固執する意味が無い
ウェットサンプは簡略化・コストダウンの側面ばかり挙げるアホが後を絶たないが
部品点数のみならずオイルの流路経路等も含めてエンジンの躯体内で完結できるため
安定性や耐久性の点でもメリットが大きい
そもそもにしてエンジン本体をバネ下に配置するという構造のスクーターで
行き過ぎた軽量化に固執する意味が
- 660 :ドライサンプ君:2021/06/03(木) 19:32:23.46 ID:i26VF6fX.net
- なんでそんなに顔真っ赤なの
ドライサンプに親でも殺された系?
>>656 わざと逆に書いてる?
- 661 :774RR:2021/06/03(木) 20:53:22.44 ID:inriAT0a.net
- 地味にマイナーチェンジか
光量アップだのスマートキーの質感アップはちょい気になる
- 662 :774RR:2021/06/03(木) 21:18:53.44 ID:yvMR+bad.net
- いや必死なのはお前の方だろ
俺がゆったり見下してやったら速攻でシュバってきて
必死で取り繕おうとしているのはお前だし
- 663 :774RR:2021/06/03(木) 22:04:00.38 ID:VTJyVJQk.net
- 呉ちゃん擁護を颯爽と使いこなす人だなあ
- 664 :ドライサンプ君:2021/06/03(木) 23:12:24.74 ID:+WZ8/rVV.net
- >>662
反応ありがとうございます、しかし明示しないと分からないみたいなので書きますけど
元の質問はあなたには聞いてないですよ、ご安心ください
レース用の話とかした事ないし興味も無いのですが、仮想敵がいる感じですかね
しかし、私がいると荒れてしまうので消えますね、納車されたらまた来ます
- 665 :774RR:2021/06/04(金) 00:11:52.83 ID:nkXwtXCy.net
- イメージだよイメージ
車は重心を下げたいから金かけてもドライサンプにメリットがある
バイクは必要性が薄いから特にメリットはない
ただドライサンプからウェットサンプというとコストダウンのイメージ
- 666 :774RR:2021/06/04(金) 00:12:14.68 ID:nkXwtXCy.net
- イメージだよイメージ
車は重心を下げたいから金かけてもドライサンプにメリットがある
バイクは必要性が薄いから特にメリットはない
ただドライサンプからウェットサンプというとコストダウンのイメージ
- 667 :774RR:2021/06/04(金) 01:01:28.51 ID:xlfuRCJO.net
- >>664
俺もバカがいるから石投げてるだけで、べつにお前と会話しようとか思ってない石なげてお前が傷ついて泣きわめくところが見たいだけだよ話かけるな生意気だぞ
- 668 :774RR:2021/06/04(金) 01:03:46.07 ID:xlfuRCJO.net
- >不具合が出尽くして安定した最終型を買おうかと思ってたけど、新型番か
>人柱がんばろう
こういう新型をこれから買う奴らに向けて呪いを吐くような、品性下劣な奴だからな
自分のXMAXが旧型化が確定した途端に、こういう言葉がスルッと出る。日常的に周囲を呪って回っているだろう
当たり前のように、被害者ヅラして詰めようとするような腐れだしな。石投げて追い払うが吉
- 669 :774RR:2021/06/04(金) 08:35:42.87 ID:v891nzqg.net
- ドライサンプか、、、ヤマハだとXT500/SR400/500 XTZ/TRX/TDM XT400/SRX400/600 XT660
と見事にオフ車エンジンベースのやつばっかだな。地面とのクリアランスを少しでも上げたい意図が見て取れる
- 670 :774RR:2021/06/04(金) 09:26:59.90 ID:16GKKI2R.net
- VNAX「…」
- 671 :774RR:2021/06/04(金) 09:27:22.00 ID:16GKKI2R.net
- VMAXでしたwww
- 672 :774RR:2021/06/04(金) 09:35:44.14 ID:ibD54RGz.net
- クルーザーなんかは逆の発想でドライサンプにするな。
限界までエンジンを低く搭載する為にはオイルパンが邪魔だから。
- 673 :774RR:2021/06/04(金) 11:02:44.73 ID:h/EVXOWu.net
- XMAXってフロントサスは他のスクーターと違って長いのが入ってたのか。試乗した時、ホンダやスズキに乗ってた身としては乗り味の違いを感じたよ。→ここで目が覚めて結果TMAXにした
- 674 :774RR:2021/06/05(土) 14:25:30.43 ID:dHIDk1ve.net
- いみんからん
- 675 :774RR:2021/06/05(土) 15:51:13.28 ID:Yv+6YAkA.net
- 現行の250スクーターはXMAXしかないんだよな
Forzaはカウルミラーで糞ださい
- 676 :774RR:2021/06/05(土) 19:27:29.34 ID:RP43zsiR.net
- お前のツラの方がクソダサいだろ
- 677 :774RR:2021/06/05(土) 23:26:51.85 ID:+kC3L69z.net
- 今に至るまで、スクーターはフロントサスペンションは長さが半分=原付を大きくしただけなので沈まない。荒れた路面や高速の繋ぎ目は我慢大会だが、XMAXとTMAXはフルサイズなので疲れないしスポーツ走行もできる点は楽しい。
- 678 :774RR:2021/06/06(日) 01:37:34.99 ID:L4t1/z6R.net
- スクーターしか乗ったことのないニワカのハンチクは、そういう半端なウソ知識を本気で語るよな
XMAXのフロントフォークの売りはサスの長さ(ストローク長の事が言いたいのか?意味不明だ)ではなく
250クラス随一のフロントフォークがトップブリッジまで伸びているかいないか。サスのストローク長?ではなく、フォーク/ブリッジの構造・強度の違い
ガキが
- 679 :774RR:2021/06/06(日) 06:52:09.93 ID:Lw7G10ti.net
- ヘッドライトが暗すぎるんだけど、ヘッドライトを明るいものに交換とか(普通のバイク屋さんに頼めば)できるもの?
- 680 :774RR:2021/06/06(日) 07:00:27.29 ID:EOaawfVE.net
- 新型のライトユニット移植できないかが分かればバイク屋でもできるだろうね
- 681 :774RR:2021/06/06(日) 07:10:28.38 ID:Lw7G10ti.net
- 素人で詳しくないので移植できるかどうか分からない。
どうやったら調べられるかな
- 682 :774RR:2021/06/06(日) 07:34:09.78 ID:jOfz/ay6.net
- 新型買えや
クソ貧乏か
- 683 :774RR:2021/06/06(日) 07:37:00.23 ID:NlZOb80e.net
- ライトは明るさより
タイヤの向きに明かりがあるかの方が重要
ヘッドライト本体を弄るより補助ライトだな
- 684 :774RR:2021/06/06(日) 07:53:35.15 ID:5svVrMkS.net
- >>681
どうせバイク屋に頼むんだからバイク屋に聞け
- 685 :774RR:2021/06/06(日) 07:54:03.70 ID:5svVrMkS.net
- >>683
わかってるねー
- 686 :774RR:2021/06/06(日) 08:15:30.11 ID:Lw7G10ti.net
- >>682
>>684
それじゃ(このスレでの)話にならんでしょうに
- 687 :774RR:2021/06/06(日) 08:16:52.78 ID:4qaakODO.net
- >>675
TMAX「....」
- 688 :774RR:2021/06/06(日) 08:25:14.04 ID:EOaawfVE.net
- >>681
言い出しっぺが人柱の法則
是非購入して試してくれ
- 689 :774RR:2021/06/06(日) 08:46:49.46 ID:5svVrMkS.net
- >>686
調べ方聞かれたから最適解示したのに何言ってんの?
- 690 :774RR:2021/06/06(日) 09:16:33.29 ID:8Q2+lEJg.net
- 新型は
ロービーム:そこそこ明るくなりました
ハイビーム:かなり明るくなりました
らいしぞ、換装がんばれ!
技術が無い俺は新型買う
田舎なので補助ライトも付けるけどなー
- 691 :774RR:2021/06/06(日) 15:29:44.18 ID:J10sAPUU.net
- どこかにプロジェクター移植してる猛者がいなかったっけ?
- 692 :774RR:2021/06/06(日) 19:01:12.07 ID:Hybe8d6x.net
- ヘッドライトassyでパーツが出るからポン付けで交換できると予測
形状もスイッチ関係も変更ない
発売日以降には情報確定するさ
- 693 :774RR:2021/06/06(日) 19:29:25.56 ID:1/4aBnZH.net
- 新型は発電容量アップしてないか。
容量そのまま光量アップなのか?
- 694 :774RR:2021/06/07(月) 01:48:44.16 ID:6cAMQtP1.net
- 来年フルモデルチェンジ来ます 早くて1月って言ってた
- 695 :774RR:2021/06/07(月) 07:42:59.50 ID:LwXlhbEG.net
- >>694
さすがにそんなに早くはないだろうけど楽しみにしとくよ
by泥龜
- 696 :774RR:2021/06/08(火) 17:55:00.07 ID:5ZWI/rGh.net
- 高輝LEDから超高輝LEDのチップに変わっただけしゃね?知らないけど
- 697 :774RR:2021/06/08(火) 18:05:17.95 ID:81+4WFDL.net
- そうだと思うよ
時が経てばより高効率なチップが安く手に入るようになるからね
- 698 :774RR:2021/06/08(火) 20:54:29.88 ID:tVW8POIG.net
- 中の反射板位置の見直しとかね
- 699 :774RR:2021/06/08(火) 22:19:53.79 ID:N99NlI2C.net
- プラセボも有り得る
- 700 :774RR:2021/06/08(火) 23:47:10.20 ID:WBB45GM9.net
- 光軸を上げただけ?
- 701 :774RR:2021/06/09(水) 10:07:53.33 ID:pp+OGaeF.net
- ターンシグナルまで前照灯にしてるヤツいるな
- 702 :774RR:2021/06/09(水) 13:31:17.49 ID:6+eQXIbP.net
- tech max日本版こないのかね
- 703 :774RR:2021/06/10(木) 13:18:53.19 ID:HLaekPyC.net
- 一応グレーがテックマックス色
メーターとかはノーマルだけど
- 704 :774RR:2021/06/11(金) 17:06:39.02 ID:FYECLNnU.net
- 2021モデルが発表されたばかりなのに この静けさ
- 705 :774RR:2021/06/11(金) 18:33:02.84 ID:m0uaJwgJ.net
- 型番変わってEURO5対応したけど、マイナーチェンジ発表で見た目変わらないし、欲しい色が無い人は完全スルーでしょうね
私は注文したけど納期分かるまでは特に話題も無い感じです
今年中に買えないならもうフルモデルチェンジ待った方がよさそうな気もしつつ
- 706 :774RR:2021/06/11(金) 19:00:16.62 ID:YQIlmt2N.net
- 乗ってると満足感高いから特に要望も無いしな
全てギリギリで特別良いところも無いけど特に問題もない
スクーター界のカローラ
追従クルコンとスマートキー連動トップケース来たら買い換えるよ
- 707 :774RR:2021/06/13(日) 16:11:15.35 ID:rlRU57uc.net
- 今年後半に発表 来年発売です 内緒ね
- 708 :774RR:2021/06/13(日) 17:40:03.67 ID:ShmRApzG.net
- もう来月から後半やで
- 709 :774RR:2021/06/14(月) 07:44:32.88 ID:9YQlTHGt.net
- お前>>252やろ
- 710 :774RR:2021/06/14(月) 19:00:25.34 ID:g02jXQaA.net
- フルモデルチェンジ待つか
- 711 :774RR:2021/06/14(月) 20:01:50.38 ID:q8jZF2pe.net
- 俺は新型になると
NMAXみたいにタコメーター無くなってスマホでみる。
あんなライト形状になる。
と思ったんで現行と言うか旧型黄色注文した。
黄色無理かもなぁ・・
- 712 :774RR:2021/06/14(月) 23:27:20.57 ID:Bc5yVgoR.net
- 黄色ってまだ買えるところあるの?
再登場を待ってたけど諦めて新型注文した
今の形が好きだから、次も好きかどうかって予想できないもんね
- 713 :774RR:2021/06/15(火) 09:27:17.25 ID:YNvkVgbN.net
- >>711
黄色は2018年モデルだよ。
端子外しているとはいえバッテリーはそれなりに消耗。
タイヤは2年分硬化。
どうしても黄色が欲しければ仕方ないが。
- 714 :774RR:2021/06/15(火) 11:05:05.30 ID:GKQv7Rjt.net
- 白欲しかったけと昨年はなかったから青にしたわ
今年なら灰が白っぽいな
- 715 :774RR:2021/06/15(火) 12:40:51.71 ID:fn6xnxBt.net
- 青買えば純正パーツで白も黄色も赤にも出来ちゃうぜ
- 716 :774RR:2021/06/15(火) 12:52:56.55 ID:YNvkVgbN.net
- 4HCや4D9は途中から外装の互換性がなくなったが
XMAXは共通なのか?
- 717 :774RR:2021/06/15(火) 14:07:41.09 ID:pvAn9TI1.net
- 短足用にローダウンキットが、中古で出てるぞ〜
- 718 :774RR:2021/06/15(火) 16:00:34.60 ID:OUw3/L3Q.net
- ローダウンなんかするくらいなら乗るなよ…
- 719 :774RR:2021/06/15(火) 20:34:47.57 ID:2H+03fvE.net
- ローダウンの話になると>>718みたいなバカが騒ぐから話題にするのやめとけ
- 720 :774RR:2021/06/15(火) 21:38:00.85 ID:q0oy7waR.net
- >>718
足が短いけど乗りたいんだよぉ〜。乗らせてくれよぉ〜(涙)
- 721 :774RR:2021/06/15(火) 21:42:57.56 ID:7K1Xrp5H.net
- ローダウンキットよりローダウンシートの方がいい
- 722 :774RR:2021/06/15(火) 21:47:55.42 ID:fn6xnxBt.net
- >>720
いや逆にスクーターだから短足でも前乗りでベタ付きできるのよ
もっとも低重心で支えるのも楽だからつま先でも余裕なんだがな
オートマだからギアチェンジも無いし!
- 723 :774RR:2021/06/15(火) 21:48:08.27 ID:GKQv7Rjt.net
- ケツずらしたらローダウンせんでもなんとかなるやろ
煽りとか抜きにローダウンしちゃうとこのバイクの魅力の1つのヒラヒラ倒せる旋回性が犠牲になってスポーティーさがなくなり単なるビクスクになるからおすすめはしない
中身関係なく見た目だけなら何も言わん
- 724 :774RR:2021/06/15(火) 21:53:26.51 ID:OUw3/L3Q.net
- 二輪車なんてよほど特殊なものでもない限り、片足が親指の付け根まで届くなら乗れるし
それすらも届かないならお前の体格ではムリって事なんだよ。諦めろ。
XMAXは元から日本人の貧弱な体格は考慮外
ローダウンなんてブザマな変造してまで乗るほどのバイクでもない
- 725 :774RR:2021/06/15(火) 22:37:22.25 ID:t8WSN8AA.net
- >>724
消えろカス
- 726 :774RR:2021/06/16(水) 00:03:43.19 ID:DCi96YLN.net
- >>725
乗れる身長になってから、また来てね。
今度はママと一緒にね(お前には高い買い物だからね)。
- 727 :774RR:2021/06/16(水) 00:12:16.20 ID:klnOORk7.net
- 停止時は縁石に足をつくから問題ない
- 728 :774RR:2021/06/16(水) 02:08:13.73 ID:5BnjI1Jv.net
- >>720
給油口の辺りまで前進すれば両足ベタつきよ
- 729 :774RR:2021/06/17(木) 00:01:10.00 ID:PE4pFujl.net
- ハイヒール履け
- 730 :774RR:2021/06/17(木) 13:41:17.09 ID:BwF15pZG.net
- TMAXよりシート高も若干低いし車体もスリムなんだから文句言うな
- 731 :774RR:2021/06/17(木) 13:49:06.40 ID:jIL7L2UB.net
- 背の低い人用にマグザム残しとければ。
他社も250ビグスクでシート高低いのないね。
- 732 :774RR:2021/06/17(木) 15:16:18.21 ID:ooPi2N+F.net
- ローダウンはアリ
- 733 :774RR:2021/06/17(木) 17:54:38.57 ID:BiH3cBMV.net
- そこまで足着きを気にしなきゃいけないようなスクーターかコレ?
どんなドチビでもつま先位は着くんだから車重も軽く重心も低いから楽勝だろ。
- 734 :774RR:2021/06/17(木) 19:44:36.51 ID:RWJrsrZa.net
- 片足つけないならそのバイクはキミには無理ってことなんだよ。
それにローダウンしてまで乗るほどのバイクでもない。
君は客ではないということ。さようなら。
- 735 :774RR:2021/06/18(金) 11:40:08.55 ID:MiuDv/ZY.net
- 来世で乗ればいいのに
- 736 :774RR:2021/06/18(金) 12:53:53.54 ID:uROiY/2/.net
- 過去スレには「国内版はローダウンをデフォにしろ」というキチガイまで居たという…
- 737 :774RR:2021/06/18(金) 13:45:29.38 ID:UV4+FjQ4.net
- TRACER9GTのメーターかっこいいね
新型はあんな方向になるのかな
- 738 :774RR:2021/06/19(土) 11:12:17.59 ID:0wQYP5+S.net
- NMAXみたいなスマホ連携は勘弁してもらいたい。
あと10年はガラケー使いたい。
- 739 :774RR:2021/06/19(土) 11:26:11.17 ID:orpa2KAV.net
- 別に連携しないなら今までのバイクと同じってだけだよおっさん
- 740 :774RR:2021/06/19(土) 11:39:12.14 ID:pbHzZ3y8.net
- ガラケー使いたかったら使えばいいやん
- 741 :774RR:2021/06/19(土) 12:39:12.88 ID:s59cUM0T.net
- そもそもガラケーとスマホってまるで別のガジェットなので比較対象としておかしい
- 742 :774RR:2021/06/19(土) 13:33:46.59 ID:zKpiQLtq.net
- >>736
マジェスティ乗ってて慣れてたら、
そりゃ文句も出るだろうに。
- 743 :774RR:2021/06/19(土) 13:43:30.04 ID:3I6Fibvu.net
- 不満がたまったら乗り換えるものじゃないのかねえ
- 744 :774RR:2021/06/20(日) 10:22:19.65 ID:zxYnjUrn.net
- 本当に不満はない
特に優れたところも無いのが一番の不満
- 745 :774RR:2021/06/21(月) 06:52:16.74 ID:dP8DfNKD.net
- 同僚が乗っている
現行のプリカスに勝負したら余裕の負けワロタ
出だしはなんとか食らいつくが、その後引きはなさる
あれは無理勝てんわ
- 746 :774RR:2021/06/21(月) 12:25:29.35 ID:9ZE2NQUR.net
- 排気量は250だけどベルト式だから車なら一般道1800相当
どの速度までの勝負か知らんけどモーター分負けて当然
ただ燃費はプリウスより良いから満足
- 747 :774RR:2021/06/21(月) 21:00:47.09 ID:1Axk0dik.net
- 小排気量乗りってほんとこういうの恥ずかしいと思わないんだよなあ
- 748 :774RR:2021/06/21(月) 22:03:02.98 ID:HZj0Umev.net
- >>747
ぉ、元小排気量乗りによる排気量マウント発見(笑)
- 749 :774RR:2021/06/22(火) 02:06:30.62 ID:yYryOoPi.net
- 元ではなく現状で250に乗っていますが、250で250にマウントするとは一体?
とにかく卑しいマウントをして悦に入る小人物だという事にしたくて必死で考案したようだが
その悉くが的外れというこの無様な妄想は、一体どう扱えば良いのだろうか…
…あ、「悉く」って読めます?なんか読めなさそう(偏見)
- 750 :774RR:2021/06/22(火) 02:16:04.49 ID:ZtOxnZI3.net
- >>749
加齢臭すごい
- 751 :774RR:2021/06/22(火) 11:24:19.26 ID:2EfsSVEV.net
- スルー検定 実施中
メッシュシートカバーださいけど、めちゃくちゃ涼しい
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