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【YAMAHA】XMAX part15
- 1 :774RR:2021/01/01(金) 15:31:12.57 ID:bJFtnGwY.net
- XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
車両プロフィール
新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。
発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台)
メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む]
前スレ
【YAMAHA】XMAX part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594160865/
- 724 :774RR:2021/06/15(火) 21:53:26.51 ID:OUw3/L3Q.net
- 二輪車なんてよほど特殊なものでもない限り、片足が親指の付け根まで届くなら乗れるし
それすらも届かないならお前の体格ではムリって事なんだよ。諦めろ。
XMAXは元から日本人の貧弱な体格は考慮外
ローダウンなんてブザマな変造してまで乗るほどのバイクでもない
- 725 :774RR:2021/06/15(火) 22:37:22.25 ID:t8WSN8AA.net
- >>724
消えろカス
- 726 :774RR:2021/06/16(水) 00:03:43.19 ID:DCi96YLN.net
- >>725
乗れる身長になってから、また来てね。
今度はママと一緒にね(お前には高い買い物だからね)。
- 727 :774RR:2021/06/16(水) 00:12:16.20 ID:klnOORk7.net
- 停止時は縁石に足をつくから問題ない
- 728 :774RR:2021/06/16(水) 02:08:13.73 ID:5BnjI1Jv.net
- >>720
給油口の辺りまで前進すれば両足ベタつきよ
- 729 :774RR:2021/06/17(木) 00:01:10.00 ID:PE4pFujl.net
- ハイヒール履け
- 730 :774RR:2021/06/17(木) 13:41:17.09 ID:BwF15pZG.net
- TMAXよりシート高も若干低いし車体もスリムなんだから文句言うな
- 731 :774RR:2021/06/17(木) 13:49:06.40 ID:jIL7L2UB.net
- 背の低い人用にマグザム残しとければ。
他社も250ビグスクでシート高低いのないね。
- 732 :774RR:2021/06/17(木) 15:16:18.21 ID:ooPi2N+F.net
- ローダウンはアリ
- 733 :774RR:2021/06/17(木) 17:54:38.57 ID:BiH3cBMV.net
- そこまで足着きを気にしなきゃいけないようなスクーターかコレ?
どんなドチビでもつま先位は着くんだから車重も軽く重心も低いから楽勝だろ。
- 734 :774RR:2021/06/17(木) 19:44:36.51 ID:RWJrsrZa.net
- 片足つけないならそのバイクはキミには無理ってことなんだよ。
それにローダウンしてまで乗るほどのバイクでもない。
君は客ではないということ。さようなら。
- 735 :774RR:2021/06/18(金) 11:40:08.55 ID:MiuDv/ZY.net
- 来世で乗ればいいのに
- 736 :774RR:2021/06/18(金) 12:53:53.54 ID:uROiY/2/.net
- 過去スレには「国内版はローダウンをデフォにしろ」というキチガイまで居たという…
- 737 :774RR:2021/06/18(金) 13:45:29.38 ID:UV4+FjQ4.net
- TRACER9GTのメーターかっこいいね
新型はあんな方向になるのかな
- 738 :774RR:2021/06/19(土) 11:12:17.59 ID:0wQYP5+S.net
- NMAXみたいなスマホ連携は勘弁してもらいたい。
あと10年はガラケー使いたい。
- 739 :774RR:2021/06/19(土) 11:26:11.17 ID:orpa2KAV.net
- 別に連携しないなら今までのバイクと同じってだけだよおっさん
- 740 :774RR:2021/06/19(土) 11:39:12.14 ID:pbHzZ3y8.net
- ガラケー使いたかったら使えばいいやん
- 741 :774RR:2021/06/19(土) 12:39:12.88 ID:s59cUM0T.net
- そもそもガラケーとスマホってまるで別のガジェットなので比較対象としておかしい
- 742 :774RR:2021/06/19(土) 13:33:46.59 ID:zKpiQLtq.net
- >>736
マジェスティ乗ってて慣れてたら、
そりゃ文句も出るだろうに。
- 743 :774RR:2021/06/19(土) 13:43:30.04 ID:3I6Fibvu.net
- 不満がたまったら乗り換えるものじゃないのかねえ
- 744 :774RR:2021/06/20(日) 10:22:19.65 ID:zxYnjUrn.net
- 本当に不満はない
特に優れたところも無いのが一番の不満
- 745 :774RR:2021/06/21(月) 06:52:16.74 ID:dP8DfNKD.net
- 同僚が乗っている
現行のプリカスに勝負したら余裕の負けワロタ
出だしはなんとか食らいつくが、その後引きはなさる
あれは無理勝てんわ
- 746 :774RR:2021/06/21(月) 12:25:29.35 ID:9ZE2NQUR.net
- 排気量は250だけどベルト式だから車なら一般道1800相当
どの速度までの勝負か知らんけどモーター分負けて当然
ただ燃費はプリウスより良いから満足
- 747 :774RR:2021/06/21(月) 21:00:47.09 ID:1Axk0dik.net
- 小排気量乗りってほんとこういうの恥ずかしいと思わないんだよなあ
- 748 :774RR:2021/06/21(月) 22:03:02.98 ID:HZj0Umev.net
- >>747
ぉ、元小排気量乗りによる排気量マウント発見(笑)
- 749 :774RR:2021/06/22(火) 02:06:30.62 ID:yYryOoPi.net
- 元ではなく現状で250に乗っていますが、250で250にマウントするとは一体?
とにかく卑しいマウントをして悦に入る小人物だという事にしたくて必死で考案したようだが
その悉くが的外れというこの無様な妄想は、一体どう扱えば良いのだろうか…
…あ、「悉く」って読めます?なんか読めなさそう(偏見)
- 750 :774RR:2021/06/22(火) 02:16:04.49 ID:ZtOxnZI3.net
- >>749
加齢臭すごい
- 751 :774RR:2021/06/22(火) 11:24:19.26 ID:2EfsSVEV.net
- スルー検定 実施中
メッシュシートカバーださいけど、めちゃくちゃ涼しい
- 752 :774RR:2021/06/22(火) 11:33:21.19 ID:1FRU9wXm.net
- コンフォートシートに交換したからメッシュシート
カバー装着不可になった。僅かに縦・横幅とも足りない。
- 753 :774RR:2021/06/22(火) 12:32:08.85 ID:Vb5tG//o.net
- >>751
雨上がりには気をつけて。
乾いてると思ったらジュワっと来る時があるよ。
- 754 :774RR:2021/06/22(火) 15:51:19.83 ID:b8Fy+wOa.net
- 速いの?
- 755 :774RR:2021/06/23(水) 00:31:09.29 ID:5J9Me3U9.net
- 遅いぞ
- 756 :774RR:2021/06/23(水) 00:37:57.13 ID:FLGWxirT.net
- >>747
ちっさ
- 757 :774RR:2021/06/23(水) 08:36:20.36 ID:/ueBzYL8.net
- 排気量に関係なく、どの層にも日本語不自由な珍走団みたいなのはいるぞ
遥か昔に大型を一発合格した自分を特別視したい気持ちはわかるけどね
そろそろ新型の納期分かった人とかいないのかな
- 758 :774RR:2021/06/25(金) 01:32:40.22 ID:eXX6TOUS.net
- 気になるのは新旧ライトの明る差
- 759 :774RR:2021/06/25(金) 08:16:42.91 ID:4ElR826g.net
- パーツ検索も取り扱い説明書も発売日にならないと見えないんだっけ
- 760 :774RR:2021/06/25(金) 16:14:29.65 ID:Tkhuaqyg.net
- 来年発表ありそうだから21年モデルは我慢かな
- 761 :774RR:2021/06/30(水) 12:09:05.60 ID:FfSvBeJz.net
- 我慢せずに新色注文したけど、未だ納期未定のまま
発表後に行ったからもう遅かったのかもしれん
みんな買わないと油断したたけど、そもそもの入荷量が極少なのか
- 762 :774RR:2021/06/30(水) 12:21:13.54 ID:M+w9O0fE.net
- 納期未定なら国内在庫から漏れて、次回の船に
なるのでは。1300台の販売目標なので第1便は
300台程度か?
カラーによっても納期変わるので気長に。
- 763 :774RR:2021/06/30(水) 15:38:53.74 ID:j5r8hUsH.net
- >>761
海外製のバイクはコロナで製造自体遅れてるのもあるし、半導体不足もあるし、なにより輸送コンテナ不足もあるから納車されるまでかなり待つことになるぞ
- 764 :774RR:2021/06/30(水) 19:43:21.31 ID:FfSvBeJz.net
- やっぱそうよね、thx!
輸入車の宿命と思って気長に待つわー
で、待ってる間に新型が発表されるまでがセットかなw
- 765 :774RR:2021/06/30(水) 21:34:06.96 ID:JoWLHSfD.net
- >>764
それは流石に無いと思うw
待ってる間も楽しいものよ
早く届くといいね
- 766 :774RR:2021/07/01(木) 09:18:46.40 ID:Hm9lFTpR.net
- >>764
ホンダの場合はドリーム優先配車の掟があるようだけど、
ヤマハの場合はYSP/YOU SHOP優先はないからどこで
契約されたか不明だが、7月or8月には納車では。
俺は2018年モデルの試乗車が1月中頃にYSPに到着して
試乗後すぐざま契約したけど4月納車だった。
逆に複数メーカーを扱う中規模販売店で購入した友人は
2週間遅れて契約したら納期2週間という謎の世界だった。
- 767 :774RR:2021/07/01(木) 12:46:25.67 ID:b5rW4j1O.net
- 最近、yamahaの方針が変わってYSPかそれなりの規模の店舗じゃないと
250cc以上の新車販売がそもそも出来なくなってると聞いたけど、それと関係してるのかもね
コロナ前とはコンテナの単価も全然違うみたいだし、買いにくい世界ですわ
うちはYSPと契約して月末引き渡し予定で進んでる
- 768 :774RR:2021/07/01(木) 13:06:09.45 ID:Hm9lFTpR.net
- ヤマハはそこまで厳しくない。
毎年3モデル程度をエクスクルーシブモデルとして
アドバンスディーラー専売になるだけ。
今年はテレネ700とSR400のファイルリミテッドがそれ。
年内にもう1車種くらい出るかも知れない。
YSPは再編されてアドバンスディーラーになることが
義務化され、ならないショップはYSPの看板を降ろして
一般バイク店として存続することに。一部YSPはこれを
機に廃業している。94店舗だったYSPは60数店舗に減る。
認証工場をもつ販売店には従来どおり大型二輪を卸して
くれるものの、アドバンスディーラー以外へは仕切りが
上がって今までのような値引き販売ができなくなる。
- 769 :774RR:2021/07/01(木) 20:53:24.20 ID:b5rW4j1O.net
- これで「そこまで厳しくない」というのはホンダとかは相当制限かかってる感じなんですかね
私はその脱落する店舗の情報を聞いたのでマイナス側にバイアス入ってるかもしれないです
値引きゼロはYSPも一緒ですよね、
- 770 :774RR:2021/07/01(木) 21:23:07.67 ID:WybBEeeM.net
- ホンダは250ccを超える(車検のある)バイクはドリーム店独占。
カワサキは400ccを超える(大型二輪免許要)バイクはプラザ店独占。
これに比べたらヤマハはゆるい。YSP再編で店舗内外装のリフォームで
千万円単位の費用が必要なので脱落するYSPが出てくるのは当然だな。
ドリームやプラザは定価販売がデフォだが、YSPは店舗によって多少の
値引きあり。
- 771 :774RR:2021/07/02(金) 06:58:39.27 ID:/BgRMbCD.net
- >>768
ま た テ レ ネ か
ファイルリミテッドには目を瞑ろう
- 772 :774RR:2021/07/02(金) 10:15:21.82 ID:SWjci5Iy.net
- ファイナルリミテッドは限定1000台でアドバンスディーラー専売だったが、
即日完売。リミテッドがつかない通常のファイナルは限定数なしなので
全ヤマハ店(ただし認証工場のある店)で絶賛発売中。
でも二匹目のどじょうを狙ったGB350は見事SRの後釜になってしまって
納期不明で年内納車すら保証できないとと言われた例があるようだ。
SRの後継はGBに定着しそう。ホンダの戦略は第一級だ。
ビグスク文化もマジェスティが開拓したが、2000年代半ば以降はセールスで
フォルツァに後塵を拝してしまった。
- 773 :774RR:2021/07/02(金) 12:26:07.05 ID:1K7e9Wm3.net
- だって楽チンが売りのビクスクでクルコンや
スマートキー連動トップケースすら出さないわけで
企業努力が無さすぎでしょ
- 774 :774RR:2021/07/02(金) 12:48:59.25 ID:qigaL3p9.net
- >>773
絞って買いやすくするのも企業努力
- 775 :774RR:2021/07/04(日) 09:52:59.16 ID:o6sE6OpG.net
- ビクスクのパイオニアのはずだけどものは言い様だね
XMAX自体は素晴らしいできばえだけに惜しい
次期型はオプションで良いからクルコンを選ばせて欲しい
- 776 :774RR:2021/07/04(日) 13:17:00.22 ID:VCchYFnf.net
- 120がせいぜいのバイクにクルコン要る?
ワシのツアラーにもクルコンついてるけど109キロ縛りじゃまったく使う気にならず
ECUをEU仕様に変更して140位で設定してクルーズすることが多いわ
- 777 :774RR:2021/07/04(日) 16:15:17.90 ID:7fVw1oij.net
- 犯罪者乙
- 778 :774RR:2021/07/04(日) 19:29:23.02 ID:o6sE6OpG.net
- XMAXにクルコンついたら>>776もすぐにお出かけは全てXMAXになるよ
ちなみにTMAXはクルコンあるけどデカ重すぎる
- 779 :774RR:2021/07/04(日) 20:03:21.67 ID:MPAZaBGp.net
- でかいは己のチビ短足を恨めと言うしかないし
重いは結局トルクのある大排気量車に乗った事のない低排気量小僧の酸っぱい葡萄妄想
ああ葡萄って読めます?むりかな
- 780 :774RR:2021/07/04(日) 23:03:29.18 ID:o6sE6OpG.net
- 足付きはXMAXも相当悪いよ?
大排気量笑で500km以上走れて荷物が二泊分+望遠レンズ付きのカメラを
スマートに収納できる二輪車があったら教えてよ
出来れば180kg以下で
- 781 :774RR:2021/07/05(月) 00:52:53.03 ID:g+mAnqZp.net
- 大型で180kgにこだわる理由って何
エンジン掛けて動かせば300kg超えてたって楽なのに、想像が及ばないんだよなあ
キミには250ccがお似合い。それ以上は過ぎた世界だよ
- 782 :774RR:2021/07/05(月) 07:21:48.77 ID:YY86Jjcz.net
- 取り回しでは確実に効いてくるしFJRとMT-07乗り比べたら切り返しの軽快さが全く違う
もちろん重さがあれば高速走行の安定感で有利だったりするから好みで選べば良いのに軽さに拘ったら250がお似合いとか何言ってんのって感じ
- 783 :774RR:2021/07/05(月) 07:29:48.94 ID:HHR0bdgq.net
- MT-07ですら184kgあるのに、大排気量で180kg以下の二輪車って選択肢あるの
- 784 :774RR:2021/07/05(月) 07:45:30.11 ID:YY86Jjcz.net
- 無いな
>>780には無い物ねだりすんなって言えば良いのに軽さへのこだわり云々言うから反論してみた
- 785 :774RR:2021/07/05(月) 08:19:46.52 ID:Cuqzok7i.net
- 低排気量が敵の人はなんでこのスレにいるんだろうね
低排気量を見下ろす事で自己を保ってるのか、相当つらい人生なんだろうなと思うけど
自分の乗ってる大型のスレでもっと有意義な情報交換すればいいのに
- 786 :774RR:2021/07/05(月) 09:33:22.24 ID:g+mAnqZp.net
- 乗り比べた事もないくせに大型免許ないんだろ
とにかくいちばんでかくて偉そうなやつだ、えーとえーと…そうだFJRだ!…みたいな貧困な発想が痛すぎてもうな
免許が400までしか乗れないし、車検のあるやつはカネなくて維持できないんだろ
250がお似合いだし、250に夢見んなって事だよ
お前(ら)にはこれが現実
- 787 :774RR:2021/07/05(月) 09:35:39.65 ID:g+mAnqZp.net
- FJRでそこまでえげつないのは見たことないが、伊豆スカの中速コーナーでSSをGLで追いまわしてるオッサンとかえぐいのゴロゴロいるわ
デカいやつは絶対に重いから遅いに決まってる…ってのが小排気量車しか乗った事のない貧乏小僧の幻想
- 788 :774RR:2021/07/05(月) 11:16:16.10 ID:Cuqzok7i.net
- 誰か大型は遅くて重いって言ってる人がいるの?
大型免許をお持ちで素晴らしい経験と知識をお持ちのあなたが
なぜわざわざこんな小排気量(笑)のスレで
おまえらとは違う
って書きこんでるのが不思議だなと思うんですよね
私の友人はBMWに乗ってますけど、小排気量を叩く事はなく、今は免許簡単だから
大型取れよーって言ってて、随分違うななぁと
- 789 :774RR:2021/07/05(月) 11:36:06.32 ID:Zhc2OKOR.net
- 300押し荒らしがクルコン荒らしに
なっただけじゃねぇの?
- 790 :774RR:2021/07/05(月) 12:33:46.09 ID:L0zKqyNh.net
- 取り回しも重要だけど航続距離が一番重要でしょ?
大型で500km以上走れるのを早く教えてくれよ
旅行はXMAXが一番だからクルコンが欲しいんだけど
旅行先でいろいろ寄りたいから取り回しも重要
大型笑厨は引きこもりだから想像つかないのかな?
二台持ちが想像できない時点で貧乏確定だしw
- 791 :774RR:2021/07/05(月) 12:59:01.07 ID:Zhc2OKOR.net
- スルー力検定初級みたいなあおりワロタ
- 792 :774RR:2021/07/05(月) 13:09:42.41 ID:8oi/lY+8.net
- 酷いスレだなあ
- 793 :774RR:2021/07/05(月) 13:17:20.97 ID:Cuqzok7i.net
- そうか、昔からいる人たちなんですね、失礼しました
私は通勤を電車から二輪に変えようとしている8月上旬納車待ちの新参者です
このバイクで何か初心者がやらかしてしまいそうな事があったら教えてください
- 794 :774RR:2021/07/05(月) 13:22:57.89 ID:RDnU+ZhR.net
- 1番とか使うヤツはマウント取りのアホにしか見えないのでなんの参考にもならん
- 795 :774RR:2021/07/05(月) 13:26:38.18 ID:bUPwNY9x.net
- >>787
今度ターンパイクまで来てください本当のSSをお見せしますよ
- 796 :774RR:2021/07/05(月) 14:23:28.23 ID:UqjrKXQy.net
- パイセン!本当のSSを見てみたいっすw
- 797 :774RR:2021/07/05(月) 15:30:53.31 ID:DRX7dUOj.net
- スクリーンショット!!
- 798 :774RR:2021/07/05(月) 19:00:18.13 ID:m4BtUzrs.net
- 大型乗り弱w
- 799 :774RR:2021/07/05(月) 23:28:17.96 ID:/3VsHKli.net
- セカンドバイク持ってない大型乗りとかいるのか?
よほどカツカツなんだろうな
- 800 :774RR:2021/07/06(火) 01:29:56.10 ID:Bd8CrWgT.net
- ちょっと何言ってるかわからない
- 801 :774RR:2021/07/06(火) 18:19:00.00 ID:7VxnDhWt.net
- このスレ何と戦ってるのか分からんやつ多いよな
- 802 :774RR:2021/07/07(水) 12:24:08.20 ID:Av04x4B1.net
- 脳内大型乗り涙目で笑えるw
- 803 :774RR:2021/07/07(水) 12:34:09.80 ID:cEAcbnss.net
- 近所のYSPでは、MT25/03に続きR25/03とXMAXも受注停止の連絡が来たとの事。
- 804 :774RR:2021/07/07(水) 14:39:19.49 ID:JQjasS2b.net
- 工場が停止中みたいだね
- 805 :774RR:2021/07/08(木) 00:37:25.73 ID:hUx5Ar1k.net
- >>790
必死に虚勢を張って頑張っているのはわかるけど
チワワみたいに足プルプルしてるのがもう哀れで見てらんない
早く一人前になれるといいな…
- 806 :774RR:2021/07/08(木) 07:21:25.02 ID:XVf3d4Qd.net
- ↑と回答もできずに逃走した自称大型乗りが涙目で訴えています
むしろ中型より大型の方がセカンドバイク率は高そうだけどw
- 807 :774RR:2021/07/09(金) 13:07:31.09 ID:Pdd0mJbX.net
- スクーターは少々の雨ならカッパもいらないしね
- 808 :774RR:2021/07/10(土) 10:45:41.38 ID:/x+p9AvK.net
- 走行中はほとんど風(雨滴)が当たらないものも過去には存在したがXMAXはそうではないし
上半身は風避けできても下半身から濡れてくる
もちろん停止中は普通に濡れるし
ヘルメットのシールドに当たった雨滴が顎から伝って落ちて股間を濡らす
エアプにはわからんな
- 809 :774RR:2021/07/10(土) 11:16:29.83 ID:oBBeKKdV.net
- 靴が濡れないのは大きい
- 810 :774RR:2021/07/10(土) 11:21:45.90 ID:/x+p9AvK.net
- 靴も濡れるよ
濡れない二輪なんか無い
本当に雨の中で乗った事ないんだな
- 811 :774RR:2021/07/10(土) 18:42:06.16 ID:0D5mQbUT.net
- >>810
スカブの650は走ってりゃほぼ濡れなかった
xmaxはそれには遠く及ばんが
それでもネイキッドよりかなりマシ
ヘルメットの水滴は股間じゃなくえりの中に落ちるからタオル必須
- 812 :774RR:2021/07/10(土) 19:07:25.59 ID:95JdmO9T.net
- YSPで新色見てきたよ
売約済みで触れなかったけど、ハイビームは正面から見ると
中のCOBチップみたいな黄色が広めに見えてる気がする
シート表皮もビニールついてて見えなかった
パーツリストの更新まだかな
- 813 :774RR:2021/07/11(日) 02:09:40.18 ID:0ZvC8tlp.net
- >それでもネイキッドよりかなりマシ
そんな話はお前しかしていないし、
XMAXはビクスクの中では風はわざと当てる方で雨避け性能は低い
>ヘルメットの水滴は股間じゃなくえりの中に落ちるからタオル必須
ああ背筋ピーンで肘が伸び切ってんのか。へったくそだなあお前
- 814 :774RR:2021/07/11(日) 02:21:42.88 ID:5yWP+Mzc.net
- 少々の
という漢字も読めない自称大型乗りが必死過ぎて笑ったw
- 815 :774RR:2021/07/11(日) 04:16:56.56 ID:0ZvC8tlp.net
- 自分が大型クルーザーを引き合いに出したつもりがスカブ止まりの貧困な想像力しか持たず、
XMAXにも乗ったことがない上に両腕突っ張って顎が上がっている下手糞だと自ら告白して
あざ笑われている事を自覚しているなら、好きなだけ笑えばいいと思うよ…必死すぎて哀れだな
- 816 :774RR:2021/07/11(日) 10:22:07.50 ID:5yWP+Mzc.net
- 変なやつに粘着されたけどここまで反論はなし
航続距離500kmでかろうじて120km/h巡航可能
取り回しに優れ寄り道も簡単コケても安心
メットインだけで宿泊できる積載能力
少々の雨ならカッパも要らない防御力
つまり最強のツアラーXMAX
だから追従クルコンとスマートキー連動トップケースが欲しい
- 817 :774RR:2021/07/11(日) 11:32:47.46 ID:0ZvC8tlp.net
- >航続距離500kmでかろうじて120km/h巡航可能
120は巡行ではなく最高速度ですが…
>取り回しに優れ寄り道も簡単コケても安心
日本人体形だと足付き悪くてローダウン必至
おれは180あるからどうでもいいが…
>メットインだけで宿泊できる積載能力
シート全体を跳ね上げる事になるので積載がいちいち面倒くさい
ビクスクとしては欠陥設計なのに
>少々の雨ならカッパも要らない防御力
雨天で乗った事のないエアプの妄想
何度も全否定されているにも関わらず無敵を主張するこいつの異常さは何だろうな
何度でも否定し叩きのめしてやるだけだが
- 818 :774RR:2021/07/11(日) 11:37:16.61 ID:0ZvC8tlp.net
- XMAXはわざと身体にある程度風を当てる設計になっているので
走行中の感覚は良いが、雨に降られると即ズブ濡れ
撥水加工のジャケットやパンツでもすぐカッパを羽織らないと惨めな思いをする
ビクスクの典型的な安楽感をある程度捨てて二輪車らしい感覚を取ったバイク
雨に濡れない靴も濡れないとかデタラメもいいところだし
シールドに当たる風雨が前に落ちず襟に回るというから
背筋ピーンでふんぞり返って、腕なんか伸び切って顎も上がって乗ってるんだろう一発でわかるわ
典型的なヘタクソ乗りだよ
- 819 :774RR:2021/07/11(日) 11:41:43.60 ID:0ZvC8tlp.net
- ライディングの基本は弱前傾
肘が十分曲がりハンドルやグリップに変な入力が行かない
腕で上半身を支えず背筋を使う
足の置き場もフットボード前方、前輪荷重を意識して乗ると
フォークがトップブリッジまで伸びる設計のXMAXはクラス随一の走りを見せる
平坦〜下りならカーブを楽しむ余裕まで出てくる
が
背筋ピーンで肘まっすぐなって顎が上がるようじゃあ無理だな
乗ってる所を誰か友人か家族にでも撮ってもらいなよ、自覚が無いだけできっとすごい姿勢してるぞお前
- 820 :774RR:2021/07/11(日) 11:44:37.79 ID:0ZvC8tlp.net
- 足もたぶん横に開いて蟹股だろうなコイツ
足の置き場も腰の下に折ってしまっているだろう
こんな乗り方では荷重も大半が後輪へ行ってしまう
そもそも前後の荷重移動という概念すら無さそう
なんでバイク乗ってんの?そんな全然走れてない
ダメな事自体自覚が無くて乗ってたら、危ないよ?
- 821 :774RR:2021/07/11(日) 11:54:42.01 ID:EYdnQurQ.net
- ウィンドプロテクト効果の高いスクーターなら『少々の』雨は突破できるが、霧雨とか雨量が増えれば『バイク』でしかないな。
単気筒なら後付けクルコンもどき装着でも十分いけると思う。カスタムの範疇でない、と言うならTMAX買えば。
- 822 :774RR:2021/07/11(日) 16:45:26.20 ID:fwTOmgCo.net
- とりあえずうるさいからNGしといた
- 823 :774RR:2021/07/11(日) 16:47:45.37 ID:s4pYmL2+.net
- えっまだしてなかったの?
人格攻撃するような輩の意見など聞くまでもなくNGだわ
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