【YAMAHA】MT-09 part63【ヤマハ】

803 ：774RR ：2021/03/30(火) 10:06:34.10 ID:pD2/Hf8rM.net

現行SPだけどコーナーでハンドルが内側に切れ込む力が強いように感じるんだけどそんなもん？
ハンドル変えればマシになる？
いっつもコーナーで内側から外に押しながら曲がってる。

804 ：774RR ：2021/03/30(火) 10:06:39.32 ID:ivu7s8krH.net

現行SPだけどコーナーでハンドルが内側に切れ込む力が強いように感じるんだけどそんなもん？
ハンドル変えればマシになる？
いっつもコーナーで内側から外に押しながら曲がってる。

805 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:13:38.49 ID:Sh6REY5p0.net

普通に考えてハンドル変えても変わらないと思うけど
標準のポジションだとハンドルにしがみついちゃうの？

806 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:16:29.26 ID:5HzPpxBE0.net

ハンドルのせいで切れ込んでるわけじゃないからね
何で直ると思うんだろう

807 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:48:13.48 ID:P1+jqPlDa.net

>>804
空気圧は大丈夫？
まえにズボラして抜けてる状態で走ってた時に
慌てて空気入れたら元通りに。

808 ：774RR ：2021/03/30(火) 12:36:19.17 ID:kTWn85250.net

>>802
俺もフロントタイヤが先行して減ってたな

809 ：774RR ：2021/03/30(火) 12:37:35.30 ID:2kfMfRE4M.net

>>804
多分後ろのプリロード強めるか前のプリロード弱めると直る

810 ：774RR ：2021/03/30(火) 12:39:23.49 ID:2kfMfRE4M.net

>>803
ごめん　>>809逆だわ、後ろの弱めるか前を強める

811 ：774RR ：2021/03/30(火) 12:53:37.76 ID:kTWn85250.net

どっちに言うてんの？w

812 ：774RR ：2021/03/30(火) 19:12:49.25 ID:ZpKo1aNya.net

SP乗りなら、低速側の減衰を弄りまわせば？
09の車体姿勢は殿様スタイルが乗りやすいと思う。

813 ：774RR ：2021/03/30(火) 19:47:21.98 ID:o/QWaRXA0.net

こんなの見たらより購買意欲を掻き立てられる
ヤマハの手玉に取られちゃってるなｗ

https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/craftsmanship/new-methods/

814 ：804 ：2021/03/30(火) 23:13:18.50 ID:9P+9ogEk0.net

>>810
後ろを下げてキャスターを寝かせる感じで直進性を上げるイメージですかね。
このバイク両手放し出来ないぐらいハンドルがリニアに反応する、もう少し直進性が高いと楽なんだけど。
2台持ちでもう一台のR1は普通に手放し出来るんだけど、みんな手放しできる？

815 ：774RR ：2021/03/30(火) 23:34:24.79 ID:2+oBWMQiM.net

R1で両手放ししたら腹筋鍛えられそうだな

816 ：774RR ：2021/03/30(火) 23:36:50.75 ID:0KTSIoeDM.net

マジか、今FJR乗っててすごい切れ込むのでMT-09考えてたけどこいつも切れ込むのか。。
新型はどうかな

817 ：774RR ：2021/03/31(水) 00:44:54.62 ID:MB+ZDcai0.net

タイヤ減ってきたら切れ込むけど、減ってない状態なら大丈夫だと思う

818 ：774RR ：2021/03/31(水) 01:15:17.48 ID:zsniOMzj0.net

確かに、タイヤ交換したら
タイヤの丸さを感じたわw

819 ：774RR ：2021/03/31(水) 04:34:09.37 ID:P+VqRXZa0.net

>>802
俺もFが減る
ターンインでFタイヤ潰す様にして入るから当然だけど

820 ：774RR ：2021/03/31(水) 07:50:53.89 ID:ErJmo8rp0.net

>>814
手放しどころか股で進行方向
ある程度コントロール出来るが

821 ：774RR ：2021/03/31(水) 19:56:48.06 ID:+rUik7y70.net

バイク乗ってる奴なら大体できるだろうが
欲を出してどこまでバンク出来るかﾁｷﾝレース始めるとさぁ大変

822 ：774RR ：2021/03/31(水) 20:54:59.80 ID:2mS4defd0.net

セルフステア下手くそ部

823 ：774RR ：2021/03/31(水) 21:14:51.07 ID:jCCwBkUu0.net

変に怖がらずにステップに立ち上がって両手も放してみてよ
全然問題なく走れるぞ
走行中なら人が思うよりも安定してんだよね
これがエンジン切ってシートに座ったままスティルするとか言い出すと
トライアル経験者とか猛者じゃないと無理です

824 ：804 ：2021/03/31(水) 22:27:57.41 ID:M91UEPRq0.net

アクセル棒で固定して一定走行でも手を離した瞬間、轍にハンドル取られる感じで横に飛ぶ。
R1なら腰で右にも左にも自由に動いてくれるのにSPは無理、ケーブルでも引っかかってんのかなぁ

825 ：774RR ：2021/04/01(木) 12:12:53.51 ID:KFFMbcbLa.net

ホイールバランス狂ってるんじゃね？

826 ：774RR ：2021/04/01(木) 12:40:32.82 ID:avpl+eiVa.net

単純にステアリングダンパー有り無しの違いじゃないかな
R1からSPに乗り換えたけど、S字の切り返しやUターンは楽になった反面、安定性がなくなったのとゼブラゾーンや欄干の継ぎ目だとハンドルがブレまくって違和感が凄かった

827 ：774RR ：2021/04/02(金) 06:07:16.33 ID:R1t1wFM/M.net

>>824
その状態で乗ってる感覚がおかしいわ
普通それがデフォとか思わんだろ

828 ：774RR ：2021/04/02(金) 08:14:21.28 ID:JRc9wC9Q0.net

>>824
それはもはや事故車のレベル。
YSP持ってくべき。

829 ：774RR ：2021/04/02(金) 09:21:11.28 ID:YZYjpEjwr.net

>>824
ハンドル交換してない？
ケーブル類は余裕ちゃんと確認したかい

交換してないなら大丈夫と思うが

830 ：774RR ：2021/04/02(金) 12:41:43.80 ID:oMt673vZ0.net

>>824
リヤ箱付けない？
意外とハンドリングに影響あるので。

831 ：774RR ：2021/04/02(金) 18:28:21.75 ID:YRbwghrS0.net

>>824
頭がおかしいの？

832 ：774RR ：2021/04/02(金) 18:43:19.09 ID:NVAxilL00.net

おかしいのはバイクのほうだな
事故車つかまされたとか？

833 ：824 ：2021/04/02(金) 20:13:00.56 ID:tADpFmiXM.net

いや、新車で買ってからずっとそうです。
どちらかと言うと右に行く事が多いです、かなり左に体傾けたらいきなり左に走り出すし、別のバイクじゃ余裕で両手放し出来ます、ツーリング中は結構手放しして腰伸ばして乗ってます。

834 ：774RR ：2021/04/02(金) 20:15:57.94 ID:XF/JX5AB0.net

空気圧あってる？？

835 ：774RR ：2021/04/03(土) 00:00:27.14 ID:WKNtnq/z0.net

まずはタイヤのバランス取り直して貰えば？
一つづつ潰してかないとわからんよ。

フロント周りになにか爆弾抱えてるとしか思えない。

836 ：774RR ：2021/04/03(土) 04:20:53.31 ID:4vaZGkFe0.net

自分で取り付けたなにかの配線が引っ張ってたりしてないかな
例えばドラレコやETC

一見大丈夫に見えてても、微妙に引っ張ってて、手を離すとどっちかによっていったり

837 ：774RR ：2021/04/03(土) 05:54:09.07 ID:sZLwfSIca.net

サーキット走ったりする人なら、フロントフォークの平行だしはやってあるんだよね？

838 ：774RR ：2021/04/03(土) 09:01:25.21 ID:7ue7twr30.net

>>837
フロントタイヤ交換した後に、アクスルを仮止めした状態で地面に下ろして、数回フォークを沈ませるアレ？
あれなら、やるよ。

839 ：774RR ：2021/04/03(土) 11:56:09.13 ID:23yo/VTs0.net

真ん中座ってる？

840 ：774RR ：2021/04/03(土) 12:24:54.30 ID:kod3dn1W0.net

なんか書き込んでる事と実際のスキルがチグハグだよな
きちんとメンテできて普通に走れるスキルがあるならそんな状態で乗り続けるとかありえないと思うんだが

841 ：774RR ：2021/04/03(土) 19:36:52.55 ID:0TqfstrP0.net

そう虐めてやるな
面白おかしくちょっと大袈裟に言ってしまっただろうって事くらい分かるでしょ

842 ：774RR ：2021/04/04(日) 06:03:39.93 ID:2+B0KFbwx.net

ダンディーが右曲がりのせいだな

843 ：774RR ：2021/04/04(日) 09:58:53.67 ID:68PoqbAy0.net

あるある
俺も右の金○しかないけど
右に傾くもの。

844 ：774RR ：2021/04/04(日) 11:44:04.61 ID:a4y3bZxY0.net

>>842
50過ぎのおっさんにしか分からんよ

845 ：774RR ：2021/04/04(日) 21:24:15.04 ID:oU/9APW0d.net

新型2眼のMT10かっこいいな

846 ：774RR ：2021/04/05(月) 18:56:22.46 ID:9s2ndBixp.net

はよ発売して！

847 ：774RR ：2021/04/06(火) 12:53:10.50 ID:MY2K+KJ80.net

ツーリング仕様
https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/20944/1280x0/2021_YAM_MT09_EU_MDNM6_ACCDET_006_03_preview.jpg
https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/20944/1280x0/2021_YAM_MT09_EU_MDNM6_ACCDET_009_03_preview.jpg

848 ：774RR ：2021/04/06(火) 12:53:10.58 ID:MY2K+KJ80.net

ツーリング仕様
https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/20944/1280x0/2021_YAM_MT09_EU_MDNM6_ACCDET_006_03_preview.jpg
https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/20944/1280x0/2021_YAM_MT09_EU_MDNM6_ACCDET_009_03_preview.jpg

849 ：774RR ：2021/04/06(火) 13:07:14.34 ID:QoEqF0DRM.net

トランスフォームしそう

850 ：774RR ：2021/04/06(火) 13:10:18.08 ID:9mVqM+3i0.net

このバイク買ってわざわざツーリング仕様にするなら
TRACER買った方が安いじゃんって思っちゃいけないの？

メーターカバーみたいなのも、このスクリーンも純正オプションはイマイチ格好悪いな
社外の格好いいスクリーン待ちか

851 ：774RR ：2021/04/06(火) 13:11:28.83 ID:ZyH4RO9p0.net

そもそもエンジン特性がツーリング向けではない

852 ：774RR ：2021/04/06(火) 13:25:53.44 ID:x0ohTiQEd.net

思っていいけどしてる人には言わない方がとは思う

853 ：774RR ：2021/04/06(火) 14:21:32.33 ID:6rved41td.net

街乗りからサーキットまでオールマイティーに使えるのがコンセプトのひとつじゃなかったっけ

854 ：774RR ：2021/04/06(火) 14:36:00.72 ID:MiLHKfPo0.net

高速乗った先である程度峠とか走りたいならトレーサーよりMT-09のが楽しいからMT-09にする人も居るだろうしいいんじゃね

855 ：774RR ：2021/04/06(火) 15:03:55.58 ID:/I4W6knjd.net

見た目そのままでタンク容量をトレーサーと同じにして欲しい

856 ：774RR ：2021/04/06(火) 15:38:34.83 ID:MY2K+KJ80.net

オプション３パターン
https://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/yamha_mt-09_2021-14.jpg
サイド
https://www.moto.ch/wp-content/uploads/2021/02/2021_YAM_MT09_EU_WEEKENDPACK_MDNM6_STA_001.jpg
ボックス
https://www.moto.ch/wp-content/uploads/2021/02/2021_YAM_MT09_EU_URBANPACK_MDNM6_STA_003.jpg

857 ：774RR ：2021/04/06(火) 15:59:17.95 ID:E249ngrOM.net

>>855
ホンコレ。
せめて、後2リットル。

858 ：774RR ：2021/04/06(火) 16:02:02.76 ID:ZyH4RO9p0.net

お前らロシアやヨーロッパのツーリングに使ってんのかよ

859 ：774RR ：2021/04/06(火) 16:20:05.39 ID:E249ngrOM.net

09の燃料計のクセもあるけど、
航続距離に対してはあんまり余裕ないよなー

860 ：774RR ：2021/04/06(火) 17:25:34.08 ID:YSXnqfExr.net

もうそれなら無印TRACER9にしとけば良いのでは。
シート高も09より低いよ

キャスター角だいぶ寝てるし、ホイールベースも長いから好みは分かれるけどね

861 ：774RR ：2021/04/06(火) 17:51:41.43 ID:fJSkYckY0.net

日本はGTしか予定ないんじゃなかったっけ

862 ：774RR ：2021/04/06(火) 17:53:45.70 ID:YSXnqfExr.net

>>861
あら、そーなのか
それなら09より価格的にだいぶ上がっちゃうだろうね。電サスだし

なるほど09をツーリング仕様にというのも納得だ

863 ：774RR ：2021/04/06(火) 17:56:07.77 ID:INUy4L2b0.net

>>862
トレーサー乗った事ある？

864 ：774RR ：2021/04/06(火) 18:05:46.72 ID:1g2maEH3p.net

アクラポのマフラーカッコ悪過ぎ

865 ：774RR ：2021/04/06(火) 19:31:04.45 ID:XgAOw6u70.net

ボックス付きの写真、死ぬほどダサいな。終わってる。そもそも、この新型、ライト位置 立ちすぎでバランス悪い。そして安っぽい。早くフルモデルチェンジはよ！

866 ：774RR ：2021/04/06(火) 19:42:44.25 ID:GRxU4+Wm0.net

なんでもいいからさっさと売ってくれｗ09もトレーサーも店頭になかったら選ぶことすらできないだろｗ

867 ：774RR ：2021/04/06(火) 19:43:27.14 ID:uZZj2zvWa.net

このバイクに箱は超絶似合わんなｗ
でも実際は付ける人多そう

868 ：774RR ：2021/04/06(火) 20:07:30.40 ID:INUy4L2b0.net

箱つけたら、NC700S感がすごい出てるw

869 ：774RR ：2021/04/06(火) 20:08:12.76 ID:D6Q+H+h3d.net

MT-09の前はフルカウル乗ってて絶対箱は似合わなかったから次は箱付けてもいいバイクにしようとしてMT-09にしたけど結局付けなかった…
サイドバッグならまだいいな
ロンツー行く時以外は外すと思うが

870 ：774RR ：2021/04/06(火) 21:10:56.44 ID:UUhhTqjD0.net

>>863
あるっていうかTRACER乗りだけど

871 ：774RR ：2021/04/06(火) 23:03:12.20 ID:ugAHQCCE0.net

>>856
オプション3パターン載ってる真ん中のマフラーってアクラ？
え？クソださくないか・・・・
ダウンマフラー頑張れよ・・・

872 ：774RR ：2021/04/06(火) 23:41:25.41 ID:NcBp7OYsd.net

箱付いたら全然ダークサイドじゃなくなるな

873 ：774RR ：2021/04/06(火) 23:48:42.27 ID:1ghnZ5Mp0.net

好きなよーに乗れば良い

874 ：774RR ：2021/04/07(水) 00:39:47.74 ID:A32mrR9q0.net

ライトの位置少し下にすればバランスよくなりそうなのに

875 ：774RR ：2021/04/07(水) 00:58:41.29 ID:ZqdKgEZ20.net

>>871
アクラポ
https://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/yamha_mt-09_2021-17.jpg
https://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/yamha_mt-09_2021-16.jpg

07がダウンタイプだった気がする
https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/20705/1280x0/2021_YAM_MT07_EU_SPORTPACK_DPBMC_DET_005_03.jpg
https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/20705/1280x0/2021_YAM_MT07_EU_SPORTPACK_DPBMC_STA_002_03.jpg

876 ：774RR ：2021/04/07(水) 18:41:43.76 ID:coSqPbQc0.net

やっぱ新しい顔ごっつかっこええな
スクリーンがついたから？

877 ：774RR ：2021/04/07(水) 21:19:29.20 ID:7bzvf43g0.net

インスタにヤマハukが09の写真載せてる。
明日のプレス陣へのお目見えっぽい。
俺の英語力は怪しいから間違ってるかもだが。

問題はコメントで、みんな平気でボロッカスに酷評しているｗ
ヘッドライトがどうのこうのって。
よーやるわほんまｗ

878 ：774RR ：2021/04/07(水) 22:53:57.60 ID:D5CZByM40.net

運が悪かった訳じゃない。

ボロカスに言われる結果には理由が有る。

879 ：774RR ：2021/04/07(水) 23:04:12.97 ID:InVyA9rkd.net

Youtubeのレビューは高評価ばかりだけど

880 ：774RR ：2021/04/07(水) 23:11:36.47 ID:M8j/vm5E0.net

一年後の評価は全く違ってると予想
元来、人間ってのは保守的な生き物なので見たことのない造形には拒絶反応するものだな
責める姿勢は評価できる
ヤマハがメグロみたいの作らないメーカーで良かったと思う

881 ：774RR ：2021/04/08(木) 01:08:45.68 ID:WxP9d+Ul0.net

見た目なんかより性能が知りたい

882 ：774RR ：2021/04/08(木) 07:26:46.31 ID:DqVUwzgSM.net

>>877
ヘッドライトを低く前に出してメーターをハンドルポストに近付けるデザインを辞めたんだから賛否はあるだろ

883 ：774RR ：2021/04/08(木) 07:35:06.93 ID:yrT+LNHKp.net

ヘッドライト下げるだけで印象だいぶ良くなると思うけどね
どっかのメーカーが出してくれたらいいけど

884 ：774RR ：2021/04/08(木) 07:41:31.32 ID:g43zO4k40.net

その手のデザインだらけになってきたから変えたんだろなぁ

885 ：774RR ：2021/04/08(木) 08:26:14.76 ID:NjXBrTrbM.net

初代もライト上付きじゃん原点回帰よ

886 ：774RR ：2021/04/08(木) 10:02:34.06 ID:kAvESH+LM.net

>>885
現行よりはデカイ分上についてるように見えるけど初期型も割と下に構えたライトだよ
当時GSR750乗っててMT09出たときはライトが低くてシュッとしててカッコえーと思った
当時だとZ1000が低く構えたライトだったくらい

887 ：774RR ：2021/04/08(木) 10:32:10.43 ID:5i1dW2uoM.net

ヘッドライトの部分に少しでいいからバイザーがあれば印象違うと思うんだけどな。
ただの穴になってるのが何とも

888 ：774RR ：2021/04/08(木) 11:21:12.45 ID:NjXBrTrbM.net

>>886
ヘッドパイプ基準で言うとそんなに上じゃないが全体のシルエットのどの位置にあるかで言えば初代と新型は同じくらい
初代と新型の写真を見比べてみて

889 ：774RR ：2021/04/08(木) 12:24:04.09 ID:kAvESH+LM.net

>>888
うーん旧型と比べてもやっぱり自分には新型は高く見えるかな
光源自体は同じくらいの高さなんだけどライトユニットの形状や大きさのせいかな?
後はタンクのデザインやメーターなんかのせいか

890 ：774RR ：2021/04/08(木) 13:08:27.70 ID:NjXBrTrbM.net

>>889
まぁ厳密に言えば新型の方が高いよねw
ただ初代もヘッドパイプの高さからライトの位置は高めと言えると思うよ
同じ時期に出た07初代と比較して高いってコメント多かったし

891 ：774RR ：2021/04/08(木) 14:51:37.94 ID:kAvESH+LM.net

>>890
一般的には高いって認識なのねスマン

自分は当時の異形ライト車種の多く(Z750Z800シバー750GSR750GSR600FZ6FZ1XJ6Nホーネットetc)がヘッドライトの位置が高くて浮いてるように感じてて696やER6NやZ1000は低くてカッコいいなーって思ってた
そんな中MT09が出たときは低めでカッコいい!って思ったから自分の中では低い方かと思ってた
ライトの底部とステムが同じくらいの高さだから

892 ：774RR ：2021/04/08(木) 16:03:56.54 ID:jGwlRH60p.net

新型の初見時はDRLに目がいって何故そこにそう配置したのか気になって仕方なかったけど、慣れてきたら「ま、いいか」ってなってる自分がいる。
メーターバイザーもなしのままでいいと思う今日この頃。（元々モンスターやストトリもバイザーなし派だし）

893 ：774RR ：2021/04/08(木) 16:22:00.76 ID:jc5w5doZ0.net

MT-09はトップブリッジの位置が高いから錯覚するってこと？

894 ：774RR ：2021/04/08(木) 16:46:45.38 ID:blKL5tV50.net

モデルの性格上、上に付いてる方がそれらしいから
これでいいんじゃないのって思うな俺は
モタードののテイストでしょ

895 ：774RR ：2021/04/08(木) 17:49:26.16 ID:jGwlRH60p.net

>>894
うん、同意見

896 ：774RR ：2021/04/08(木) 19:34:13.32 ID:/Q8b/dhqd.net

>>865
なんでか知らんけど公式はフルパニアにロングスクリーン推しだよな
クソダサい

897 ：774RR ：2021/04/08(木) 19:42:11.97 ID:CPhBakZy0.net

スワローハンドルにしたいんやけどよ
かなり加工めんどいっぽいよな

898 ：774RR ：2021/04/08(木) 20:57:26.28 ID:2+UrjhRta.net

初期型でスクリーン無しでボックスも付けないで北海道や九州に行った事ある経験から言わせて貰うとスクリーン無しで全然問題無い。
振り分けタイプのバッグはタイヤに干渉するからステー無しじゃやめといた方が良い。
普通のツーリングバッグならちと工夫すれば載るよ。
キャンプしない派の俺は問題無かった。

899 ：774RR ：2021/04/08(木) 23:25:19.12 ID:IwfF8euU0.net

>>891
並べたらわかるがベースがトレーサーだからステムの高さがツアラーの高さなのよ
同系統としてよく比べられるGSXSとか忍1000より10cmくらい高い
新型フレームは見てないからわかんないけど現行のはトレーサーのカウル留めるベースが邪魔するから下げようとすれば今度は前に飛び出す形になる
自分は乗り潰すつもりだから初期型のその部分削ぎ落として社外のライト付けてるがフルボトムしたときにフェンダー当たるギリギリのラインでも忍1000より高い

900 ：774RR ：2021/04/08(木) 23:52:09.15 ID:SccZW2I10.net

クラッチレバーの根本に付けるゴムブーツってあるじゃないですか
MT09で使えるそういう奴って売ってますかね？

901 ：774RR ：2021/04/09(金) 02:27:50.06 ID:pN674bIl0.net

オプション別角度
https://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/yamha_mt-09_2021-15.jpg
https://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/yamha_mt-09_2021-39.jpg

モタードぽいのがいいと思うしテールがセクシー
https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/cdn.motorbikemag.es/wp-content/uploads/2021/03/Yamaha-MT-09-2021_prueba-16.jpg
https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/cdn.motorbikemag.es/wp-content/uploads/2021/03/Yamaha-MT-09-2021_prueba-3.jpg
https://www.actumoto.ch/wp-content/uploads/2021/02/Yamaha_MT-09_2021_MIsmall_7643.jpg

細部のクオリティも高くシンプルだと思うんだけどなぁ
https://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/yamha_mt-09_2021-5.jpg
https://www.moto.ch/wp-content/uploads/2021/02/2021_YAM_MT09_EU_PGD_DET_018.jpg

902 ：774RR ：2021/04/09(金) 02:43:22.70 ID:pN674bIl0.net

ただ見た目だけじゃなくて走りで考えるなら乗る人は選ぶかもね。上の後ろからの画像見れば分かるけどステップワークが出来てる
このレベルの人が乗らないと実質性能はあまり意味がない。つまり大半の人はスクリーンとかボックスでツーリング仕様でもいいということ

903 ：774RR ：2021/04/09(金) 05:45:30.56 ID:ZSy42plF0.net

自分はグラブバー代わりにキャリアは着けてボックスは使いたいときに載せて使うかな、今はリュックで箱なしだけどあると便利そうだもの。

904 ：774RR ：2021/04/09(金) 06:47:29.33 ID:PvRs8uPf0.net

いつ発売すんの！！ストトリRS買っちゃうよ？

905 ：774RR ：2021/04/09(金) 08:16:13.57 ID:77hd2wqT0.net

ポジションがアップライトだから買おうと思ってる俺にはデザインは気にならんなあ
気に入らなくてライト下げたいならハンドルも下げないと不格好になるよ
XSR待つかトライアンフ行くのが現実的なのでは

906 ：774RR ：2021/04/09(金) 08:22:43.76 ID:tXhVGetwr.net

09の発売遅すぎて、俺もうトライデントかストトリ買っちゃいそうなんだが。

907 ：774RR ：2021/04/09(金) 08:50:32.09 ID:MKVIwU9Xp.net

遅くても今月中には発表来ないとキャンセル

908 ：774RR ：2021/04/09(金) 10:01:38.92 ID:yNZKCQCO0.net

キャンセルしろー、全く問題ない

909 ：774RR ：2021/04/09(金) 10:10:25.73 ID:AvfDD2Dkd.net

みんな考えること一緒なんだな
俺ももう待てずに先週ストトリRS契約しちまったよ

910 ：774RR ：2021/04/09(金) 10:16:09.88 ID:BrJMCK/R0.net

100万円〜の買い物をするのに、待てなくて他に行けるもんなんだね
否定してるような書き方になっちゃったけど単純にスゴイなぁと思った

俺は情報出しさえしてくれれば半年でも一年でも待てちゃうな
その情報が最近全然なくてモヤモヤしてるがw

911 ：774RR ：2021/04/09(金) 10:33:42.50 ID:g2gm/q9zM.net

待つぐらいなら違うの買って車検とかの節目に買い換えるよ

912 ：774RR ：2021/04/09(金) 11:01:33.82 ID:EP1nbts30.net

絶対09がいいなら待てるけど、コスパとかが理由なら待てない

913 ：774RR ：2021/04/09(金) 12:43:26.04 ID:Na3Wtqyud.net

3気筒マシンか軽くて高性能な大型が欲しいって程度の動機だと乗り換えも考えちゃうよね
ヤマハ、日本向けは露骨にやる気のなさ出てるし

914 ：774RR ：2021/04/09(金) 13:00:40.15 ID:9nvB1/0u0.net

ツアラーみたいな長いスクリーンと、メーターカバーみたいな寸足らずスクリーンの
中間の程よい高さのスクリーンを出してくれないかなあ

915 ：774RR ：2021/04/09(金) 16:55:52.77 ID:1AXj9FcCd.net

>>914
同感だな。ショートはバイザーっていうよりアクセサリーだわ

916 ：774RR ：2021/04/09(金) 19:08:11.07 ID:9wbBfKaf0.net

外車って即壊れるんだろ

917 ：774RR ：2021/04/09(金) 19:34:30.39 ID:EP1nbts30.net

No

918 ：774RR ：2021/04/09(金) 19:53:12.18 ID:OgeypH4t0.net

Yes

919 ：774RR ：2021/04/09(金) 20:14:49.33 ID:bLGrJGNk0.net

外車でそんなに壊れないよっつってるやつはみんな丁寧に乗ってるわ
それなりの頻度でそれなりの距離を走ってそれなりにメンテしてるから当然ちゃ当然か
それが仮に雨ざらしで一ヶ月放置してもすぐ走り出せるんだから国産車はすげえわ
消耗品だってこれは5年くらいで交換かなと思ってたらがっつり5年もってくれるし

920 ：774RR ：2021/04/09(金) 20:55:22.96 ID:eucobAs+M.net

クルマバイク問わず昔から外車乗ってる知り合いで最近のは故障しないって言ってるヤツは故障の基準がおかしい

メーターの警告灯は当然としてメーターの速度計が表示されなくなったりスイッチボックスの不良や燃料ポンプの不良くらいはは故障の範疇ではないらしい
「故障ではないんだけど稀に警告灯出てエンジン掛からないんだよね〜一旦キーオフしたら掛かるから問題ないんだけど」
「3000キロも乗ったのに一度も故障でショップ行かなかった!最近のは本当に壊れない」

921 ：774RR ：2021/04/09(金) 21:06:38.68 ID:GXPpfjxH0.net

ゲージンも日本4大メーカーが一番良いって思ってるやつが多い。

あ、デザインとかは別の話ねｗ

922 ：774RR ：2021/04/09(金) 21:32:09.25 ID:pbhGGrvo0.net

新型の顔ｶﾞｰとか文句言ってる奴は
ストトリの顔はどう思うんやろうか？

923 ：774RR ：2021/04/09(金) 21:34:05.89 ID:jmnntLKg0.net

初外車でBMW買ったけど4年25000km走って今の所トラブルなし
何かあったら乗り換えようと思ってるけどまだその時が来ない

924 ：774RR ：2021/04/09(金) 23:19:06.79 ID:Sz4z4rIrM.net

>>922
だからどっちも候補から外れた

925 ：774RR ：2021/04/09(金) 23:47:28.69 ID:GXPpfjxH0.net

他車が軒並み新型発表して発売までこぎつけている最中、ヤマハだけじゃないかこんなに遅いのは。

例年なら新型はとうに店頭に並ぶ頃だ。
コロナのせいなのかもしれんが、他社は、特に海外勢はもっと情報も多い。

926 ：774RR ：2021/04/10(土) 07:01:00.77 ID:3cLK4+J4p.net

欧米に行くと少し良いレストランなんかでも入店しても店員からは日本人は無視され、後から来たヨーロッパ人のみ対応される。アジア人は見下されている。

ヤマハも同じで日本みたいなマーケットに注力するひと手間をかけるくらいなら1台でも多くヨーロッパでユーザー様に販売し、一通り行き渡ってバックオーダーが解消されたら「そろそろ日本でも売ってやるよ」と言う態度。

つまり我々はヤマハにバカにされている。

927 ：774RR ：2021/04/10(土) 07:30:13.43 ID:UEaocL/z0.net

バカにされてるとかw
ヤマハ発動機は一企業ですから。金にならないことするような慈善事業団体じゃないですから。

928 ：774RR ：2021/04/10(土) 07:51:11.73 ID:fVl0zuSJ0.net

半導体不足の影響で生産停止している可能性が高い
秋まで国内販売ないかもしれない

929 ：774RR ：2021/04/10(土) 07:54:02.58 ID:jIFvTWep0.net

コロナのせいで生産体制が整わないのかもしれん。
俺の会社、海外工場がそんな感じだし。

でも他のメーカーがこの時期になんとか間に合わせている以上、ヤマハには出来ていない何かがあるのかもしれん

930 ：774RR ：2021/04/10(土) 08:11:53.29 ID:jIFvTWep0.net

>>926
国内YSPは結構リフォーム進めてないか?
新規開店する店舗もあるみたいだし。

そのぶん、通常店での販売は無くしていくみたいだが、まだ国内もある程度はやる気あるんだとは思うよ

931 ：774RR ：2021/04/10(土) 08:17:07.11 ID:lbbs69kUM.net

ヤマハはこらからはよく分からん五輪車を気前良く買ってくれる層しか相手にしない

932 ：774RR ：2021/04/10(土) 12:39:48.20 ID:3cLK4+J4p.net

>>928

慈善団体では無いとかw
利益の話など言っていないのに。

100台売る事が可能ならヨーロッパで80台、お膝元で20台など、分散して売る事は可能だろう。
それをしないのは、後回しで冷遇しても構わないと見下されていると言っている。

メーカーの対応を有り難がって自覚も無いのなら逆に羨ましいわ。

933 ：774RR ：2021/04/10(土) 12:57:31.25 ID:xZFXbghiM.net

3000回転以下でエンジンの回転数が安定しない症状が頻発してます。
スロットルボディの清掃すると一時的によくなるけど100キロも走行しないうちにまたすぐ再発。


似たような症状が出た方どうしてますか?
エンジンOHしないとだめですかね?

2014年式で走行距離は24000ちょっとです。

934 ：774RR ：2021/04/10(土) 13:25:34.55 ID:/8dlXCUF0.net

ecuリセット

935 ：774RR ：2021/04/10(土) 13:26:37.20 ID:4twNWxHza.net

PEAカーボンクリーナーの大を1本使ってみて。OHの判断はそれからでもよいかと。

936 ：774RR ：2021/04/10(土) 14:16:01.80 ID:zBmTN7swa.net

>>933
o2センサーは大丈夫かい？

937 ：774RR ：2021/04/10(土) 14:23:46.08 ID:xZFXbghiM.net

>>935
少し前からカーボンクリーナーも使ってます、1本使い切るぐらいまでは様子見てみます。

>>934
ECUのリセットでそんなに変わるものなんですかね？


>>936
O2センサーって素人でも確認できるもんですか?

938 ：774RR ：2021/04/10(土) 14:48:05.12 ID:ZUuM5E/40.net

素直にディーラー持ってけ

939 ：774RR ：2021/04/10(土) 18:02:58.66 ID:b80bti0H0.net

関係無いかもしれんがスバルも工場停止してるんだっけか

940 ：774RR ：2021/04/10(土) 23:46:28.90 ID:aZ73KU560.net

>>933
スロットルボディ清掃して再発した時、汚れ具合はどうでした？

ウチも14年式で8万キロ走ったけど、大体3万キロぐらいで調子悪くなってスロットルボディ清掃してるわ

燃調は調整すれば良いし、電装系なら交換しかないから
エンジンのOHは違うんじゃないの？

941 ：774RR ：2021/04/11(日) 09:46:52.73 ID:UXu2SnB9a.net

最近のバイクは排ガス規制のせいで回さないとカーボン噛みしやすいんだよな、定期的にフューエルワンとか入れとくといいよ

942 ：774RR ：2021/04/11(日) 10:11:06.44 ID:JLdI4TAXM.net

>>940
昨日も掃除したんですけど正直スロットルボディはそんなに汚れてないので他が原因っぽいですね

ただ掃除すると一時的に劇的に症状が改善されるんですよね…

燃調の調整ってdiagモードのCO調整のことであってますか？

943 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:02:14.30 ID:BUObeLgpM.net

2014年式なら車両だけでエラーコードの確認とリセットが出来る
一回リセットかけて症状出たらエラーコードを確認すればいい

やり方はググって下さい

944 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:15:48.74 ID:0FbwIFTy0.net

そんなに悩んでるのになんで店でみてもらわないの？

945 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:21:26.94 ID:6ALTFal60.net

末尾Mだから

946 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:35:33.05 ID:JLdI4TAXM.net

>>944
買った中古車屋に預けたら1ヶ月半くらいかかって結局エンジンとスロットルボディのカーボンの汚れが原因でこのクラスの排気量になるとカーボン溜まりやすいですからガソリン添加剤と定期的な清掃してくれって言われておしまいだったので…

言われた通りに対策しても症状再発→清掃を繰り返してたんですが段々スパンが短くなってきたって感じです。

YSPとかメーカー系のとこ持ってくと対応違いますかね?

947 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:35:46.23 ID:/2GCm77Xd.net

自分のバイクは自分で整備出来ないと恥ずかしいみたいな価値観の人ちらほら居るからその類では

948 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:44:12.17 ID:BUObeLgpM.net

ちなみにエラーログの確認はDIAGモードから
DIAGモードの入り方やエラーコードの表示やコードに内容はサービスマニュアルに書いてある
というかYSPに持っていったほうが速いし原因によってはサービスマニュアル買うより安くつくかもしれない

YSPは基本的に他店購入車両であっても正規品で違法改造されていなければ見てくれる

949 ：774RR ：2021/04/11(日) 11:48:40.85 ID:TZMpSH5xr.net

半端に弄り倒したおかげで
原因がよりわからなくなった。とかザラですよね。

950 ：774RR ：2021/04/11(日) 12:15:14.87 ID:YFiaNgcod.net

R1のときは、ハンチングが凄くてイグニッションコイル交換したら治った

951 ：774RR ：2021/04/11(日) 13:12:47.66 ID:JLdI4TAXM.net

皆さんありがとうございます

また調子悪くなってきたのでYSP持ってきます。

952 ：774RR ：2021/04/11(日) 13:47:46.71 ID:S0yNFDvNM.net

>>946
回せばいいだけじゃね

953 ：774RR ：2021/04/11(日) 14:24:18.23 ID:HQFLpYKsp.net

もし日常的に低回転固定で走り続ける環境なら、たまに高回転まで使えば解決という可能性も捨てきれないかも？
でも今どきの日本車で、しかもストリートリーガルなモデルでそれは考えにくいか…

954 ：774RR ：2021/04/11(日) 14:38:32.87 ID:KpctalFq0.net

あまり回さないととカーボン溜まりはねえわ
吹き上がりが悪くなるとかならともかく

955 ：774RR ：2021/04/11(日) 15:54:26.08 ID:HQFLpYKsp.net

>>954
???

956 ：774RR ：2021/04/11(日) 18:00:26.45 ID:VA81g2vn0.net

全部ヤマハが悪い、新型の発表しないからわだいがこんなことしかなくなる

957 ：774RR ：2021/04/11(日) 21:20:52.36 ID:+9f930M80.net

>>956
そうなんだよ
発売日が一ヶ月、二ヶ月先でも分かってさえすれば待てるのに
何にもないのが腹立つ

958 ：774RR ：2021/04/11(日) 21:21:36.08 ID:WEkbV3nR0.net

つべでSPモデルのインプレが出始めたな
Bike World の人はバーンナウトでいきなり転がしてて楽しそうだな

959 ：774RR ：2021/04/11(日) 21:32:05.80 ID:/9gZzJSJ0.net

大体、国内に正式発表されてそこから発売まで半年ってところでしょ。
そこからディーラーで整備やナンバー取得って考えると
年内に乗れればいい方じゃないのかね。

960 ：774RR ：2021/04/12(月) 00:49:07.79 ID:5ORstmgq0.net

>>946
スロットルボディのモリブデンコートを全部落としてない？
二次エア吸ってないかな？

961 ：774RR ：2021/04/12(月) 01:36:07.32 ID:DptN7SIZ0.net

>>946
ハンチングするってことは燃焼が不安定なんだろ
認証通すためにリーン燃焼させてるだろうから成層燃焼の影響で煤が吸気側に吹き返して堆積して燃焼が不安定になって回転がハンチングしてるのだと思う
どっかのショップでECUの書き換えをして少しリッチ燃焼寄りにした方がいいよ

962 ：774RR ：2021/04/12(月) 01:50:20.19 ID:knC2FXra0.net

それ問題解決になってねぇ

963 ：774RR ：2021/04/12(月) 02:59:23.17 ID:baHPUHKfM.net

MT09のスロットルボディってモリブデンコートってしてある?
数年前に清掃したときにモリブデンコートらしきものが見当たらなくてMT09は無い車種なのかな?無い車種もあるのか〜って思った記憶がある

964 ：774RR ：2021/04/12(月) 07:49:53.75 ID:ixRcwK5Or.net

>>959
春以降とは一体ｗ
でも嘘はついていないんだよなあ

去年の発表から約半年か。
春には店頭に並んでてほしかったね。

965 ：774RR ：2021/04/12(月) 07:59:45.35 ID:5ORstmgq0.net

>>963
書いといて申し訳ないんだけど、たしかにサービスマニュアルには触れられてない。ないわけないと思い込んでたけど、モリブデンコートなくて良いほど精度が高いとかそれに準ずるなにかがされてるってこと？

掃除の後、ISCのリセットしろ、同調もやれって書かれてる。質問者はこれらもやってるのかな？

966 ：774RR ：2021/04/12(月) 09:44:42.32 ID:baHPUHKfM.net

>>965
何がされてるかはわからないけど少なくとも自分の知識や記憶にあるモリブデンコートのようなものは見当たらなかった
黒い円周の汚れみたいなヤツ
車では何回も見ているから見間違えないと思う

他の人やショップのブログなんかでMT09やXSRのスロットル清掃の記事見たけどスロットルバルブの写真にはモリブデンコート的な物は見えなかった
あとMT07とTDMのスロットルバルブの画像にも見当たらなかった

967 ：774RR ：2021/04/12(月) 12:19:43.10 ID:DptN7SIZ0.net

この人のMT-09のデータ見れば分かるけど、低回転域の空燃比は相当リーンなのがわかる
こんぐらいやらないと排ガスや燃費認証で勝負できないんだろうね

https://i.imgur.com/7fbcvTs.jpg

968 ：774RR ：2021/04/12(月) 14:46:42.82 ID:GunZF2rEd.net

>>959
やばいよやばいよ。

ホンダとカワサキは言わずもがな。スズキですら新型ハヤブサや既存2021モデル発表して2か月足らずでボチボチ店頭に並び始めてるのに・・。
トライアンフだってスピトリやボンネビルの新モデル発表から2ヶ月で国内ディーラーに車両入荷だそうな。

ヤマハだけ何もなし。面白いほど何もなし。
近所のYSPの新入荷もスクーターだけ。

969 ：774RR ：2021/04/12(月) 14:49:36.04 ID:WS/HVU700.net

今は家電なんかも初期設定は認証対策のスカスカ稼働だからな
家電は自分で設定変えられるからいいけど

970 ：774RR ：2021/04/12(月) 15:02:46.27 ID:sn4jQMxt0.net

新型のヘッドライトをストファイ用で売ってるスラッシュオーバルヘッドライトにしたいが
最近のヘッドライトユニットは中に電装詰め込まれてるから無理やろか

971 ：774RR ：2021/04/12(月) 16:17:29.98 ID:HQX8YUB+0.net

やべえgsx-s1000の新型が26日発表って揺らぐわぁ

972 ：774RR ：2021/04/12(月) 18:04:29.16 ID:5nucZIcQ0.net

S1000はジクサーのお兄さんみたいな顔の予感

973 ：774RR ：2021/04/12(月) 18:54:07.03 ID:gT65OonL0.net

いまだに出ないんだったら発表を遅らせたほうがよかったんじゃないの？

974 ：774RR ：2021/04/12(月) 18:58:47.25 ID:E5lAld2+0.net

買う気無くなったからゆっくりでいいゾ

ワイは買うのには勢いが必要だわ

975 ：774RR ：2021/04/12(月) 19:03:29.36 ID:qg9NRIDKM.net

海外で発表だし日本で4月ってのは噂が一人歩きしただけだしなぁ
日本ではまだ発表されてない

976 ：774RR ：2021/04/12(月) 19:11:06.69 ID:gT65OonL0.net

まだ旧バージョンの製造続けてる感じなのかな

977 ：774RR ：2021/04/12(月) 19:13:49.99 ID:VFBFx4g4d.net

ヤマハの人に聞くしか無いな

978 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:07:36.91 ID:VucgsDj+d.net

xsrが終わってるんだし09も終わってるんじゃね

979 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:09:15.98 ID:x/qUDU0U0.net

>>971
GSX-S1000は200kg超えのリッター4気筒。比べるならMT-10
MT-09は189kg119psという軽量ミドルSS並みのスペックに900ccの余裕トルク3気筒でスペックにして安価
https://response.jp/article/2020/11/01/339927.html
ストトリRSも765というmoto2規格?のカウルなしって感じでGSXS1000より高いし実は被ってない

980 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:20:44.30 ID:H1XvZZa/a.net

>>961
成層燃焼だと吸気側に吹き返すの？

981 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:35:25.18 ID:uS/59gT+0.net

>>973
それ俺も思ってた。
なんで発表したんだろｗ

982 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:42:50.03 ID:eiJ0rjKG0.net

日本も出るよって言わなかったらお前ら日本は無視かヤマハ終わってんなって騒ぐやろw

983 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:47:41.55 ID:JHpmk1qB0.net

海外向けに発表しただけで
日本向けには正式発表してないでしょ。

その証拠に日本のMT-09のサイトは旧型のまま。

雑誌とまとめサイトが騒いでるだけじゃん。
おとなしく日本向けの正式発表待てよ。

984 ：774RR ：2021/04/12(月) 20:55:19.86 ID:omugEMiQd.net

海外が12月発表、2月発売
日本が3月発表、5月発売
なんて言われてたけど夏の発売も怪しいねえ

985 ：774RR ：2021/04/12(月) 21:08:40.23 ID:/VQ+kp6G0.net

日本向けにも発表はされてる

986 ：774RR ：2021/04/12(月) 21:11:17.39 ID:E5lAld2+0.net

次スレは>>970が立てるの?
ギリギリになると埋めますマン来るよー

MT-09発表して買う気になって、個人的には競合車が新型ドカモン
まぁドカに手を出す勇気はないので、マイチェンか新型XSRを待ちます

987 ：774RR ：2021/04/12(月) 21:12:57.13 ID:9NTQvXR90.net

ドカモンっていくらすんの？価格的にマッチしないような…

988 ：774RR ：2021/04/12(月) 21:17:55.90 ID:omugEMiQd.net

>>985
価格も発売日も決まってないのは発表とはいわないよん

989 ：774RR ：2021/04/12(月) 21:18:13.34 ID:E5lAld2+0.net

手元のカタログでは税込150万円前後
SPが130万円超えるみたいな話だったと思いますが、20万円程度の差なら個人的に比較対象になります
価格よりはスペック的に考えましたけど

990 ：774RR ：2021/04/12(月) 21:54:56.16 ID:wAW8kH9M0.net

>>979
どれとどれ比較して買うかは人それぞれだろ
似たような重さと気筒数同士で比較しなきゃいけない訳じゃないし
GSX-S750とGSX-S1000とMT-09で比較してMT-09買ったよ俺は

991 ：774RR ：2021/04/12(月) 22:06:44.80 ID:EYEFwZWM0.net

新型がダサ過ぎるから日本導入は取りやめて来年顔面整形で再登場という可能性は無いかね。

992 ：774RR ：2021/04/12(月) 23:14:55.51 ID:fE3Bg+UT0.net

ダサいと思うのはお前の審美眼が狂ってるからです
はい論破

993 ：774RR ：2021/04/13(火) 00:08:37.20 ID:orZPYRms0.net

単に年明けて世界的に半導体不足の上に海上輸送が上手く行ってないので日本の販売時期が定まらなくなっただけだろ

994 ：774RR ：2021/04/13(火) 06:41:21.08 ID:QJNRN7hp0.net

ヤマハのバイクってどこの国で作ってるんだ？

995 ：774RR ：2021/04/13(火) 07:13:28.45 ID:6jpPDfXQr.net

09は多分日本
ヤマハの手っていうサイトで09生産してるの日本人ばかり
生産体制立ち上げ中の動画かもしれんが

立ち上げ後生産拠点に適用みたいなことだったら違うかもだが

トレーサー系はフランスのMBK

全部品をその国で完結できないから海上輸送は当然関わってくる

996 ：774RR ：2021/04/13(火) 07:44:16.20 ID:v9vt5/mT0.net

ヤマハの場合キャストフレームの車種は日本製だな

997 ：774RR ：2021/04/13(火) 07:52:55.25 ID:3vLRuotyd.net

パパラッチ画像引っ提げたヤマハの人が降臨しないかなあ

998 ：774RR ：2021/04/13(火) 08:57:47.64 ID:c+FnXalLd.net

【YAMAHA】MT-09 part64【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618271838/

999 ：774RR ：2021/04/13(火) 09:16:22.21 ID:c+FnXalLd.net

ウメ

1000 ：774RR ：2021/04/13(火) 09:16:38.44 ID:c+FnXalLd.net

糸冬

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