【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE/SMC【デューク】Vol10

1 ：774RR：2021/01/04(月) 23:06:59.98 ID:fO5ygtxC.net

KTMジャパン公式
https://www.ktm.com/ja-jp.html
レッドバロン並行輸入
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

パーツリスト
https://sparepartsfinder.ktm.com/

前スレ
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523772315/

316 ：774RR：2022/10/26(水) 11:08:22.72 ID:UTXdUoBs.net

>>315
やっぱり途中で交換しないとヤバそうですね・・・
自分の17式SMCRは1500キロ前後でオイル交換のスパンで、オドが40000キロ越えたので長距離が不安になってきました。
もう少し、計画を練り直します。

317 ：774RR：2022/10/26(水) 21:06:20.19 ID:goW2InfL.net

>>315
それkwsk

318 ：774RR：2022/10/27(木) 00:10:23.62 ID:90fL0Arp.net

>>317
LC4はレース用エンジンに近いからオイル管理ケチると高くつくよって話

319 ：774RR：2022/10/31(月) 03:45:11.48 ID:1zrUIdtn.net

部品まだ出るんか？

320 ：774RR：2022/11/03(木) 05:36:37.07 ID:kT8Y5aBy.net

2023モデル発表されました

321 ：774RR：2022/11/03(木) 06:59:00.17 ID:9BfuAIwr.net

>>320
今年のエルズベルグロデオっぽい！
2020年モデルみたいに白っぽくなると思っていたから、意外だなぁ...

322 ：774RR：2022/11/03(木) 07:01:58.98 ID:9BfuAIwr.net

SMCRも格好いいねぇ...

323 ：774RR：2022/11/03(木) 10:22:05.54 ID:NBFYo1fn.net

出たね。
サイトで見た感じだと外観の変更のみかな。
見た目はオレンジ強めでなんかクラシカルな雰囲気に感じるわ。
PVではライトが社外品似合ったようなLEDだったけど、あれはオプションなのね。

324 ：774RR：2022/11/05(土) 15:36:49.64 ID:P+hnQIhp.net

そろそろ5万キロ行きそうなんで、車検に合わせて腰上OHやって貰おうかと考えてるんだが早いかな？
特にパワーダウンとか不調はないんだけどね。

325 ：774RR：2022/11/14(月) 18:44:02.26 ID:By0F4zcz.net

15年690-RヘッドライトをLEDに換えてみようってことで
「車検対応」「日本製」に釣られてサイズ確認せずにポチってみたが付かなかった
ヒートシンクは通ったがその下の台座みたいのがダメだった
LEDを考えてる人は気を付けましょう
https://i.imgur.com/lw2oVcs.jpg

326 ：774RR：2022/11/14(月) 20:43:37.68 ID:8IZXmKfD.net

690smcr/edrだと大抵のledヘッドライトバルブの形状が合わないんじゃない？
バルブの穴凄い狭いよね
アマゾンとか眺めててramjet4x4みたいなマスクごと交換するのが無難そう

327 ：774RR：2022/11/14(月) 21:17:20.01 ID:By0F4zcz.net

DUKEだけど調べてみると適合なんだよな
マスクごとは390以下のはあるね

328 ：774RR：2022/11/14(月) 21:27:04.63 ID:8IZXmKfD.net

>>327
DUKUだったかすまん
その頃にはDUKUはledだと思い込んでた

329 ：774RR：2022/11/23(水) 11:48:48.05 ID:jdkxi8jy.net

クラマーHKR Evo2 S/R 2023年モデル
https://blog.motorcycle.com/2022/11/21/motorcycle-category/sportbikes/kramer-announces-15995-hkr-evo2-s-for-2023/

LC4エンジンとフレームはSとRで共通。RはSより高級なホイール、ブレーキ、サス付きで4kg軽量。

330 ：774RR：2022/11/26(土) 01:50:02.49 ID:rx/yRThn.net

>>320
701SM/EDも出てる
https://www.autoby.jp/_ct/17584000
2023も変わらずチューブレススポークホイールだ、SM700同様にキャストホイールになるかも？と考えたが

>>318
690BAJA/Rallyに付いてたオイルクーラー付ければ、オイル冷えて容量も増えて交換サイクル伸ばせる

331 ：774RR：2022/11/26(土) 08:19:02.69 ID:nkIjapIz.net

GASGASのSMだけはキャストホイールなんだな

332 ：774RR：2022/11/26(土) 10:51:13.05 ID:rx/yRThn.net

YES
同じLC4でもVitpilen701の5スポークでなく、690Dukeの10スポークのキャストホイール付けてる

333 ：774RR：2022/11/26(土) 16:06:08.24 ID:sMmFnCPe.net

>>330
でもオイルクーラーはもう廃盤。エンジンケース後方につかうプラグもサーモスタット付き、サーモスタット機能なしどちらも廃盤
このプラグがないとオイルクーラー付けてもそっちにはオイルが回らないし、かなり探したけどお手上げだった

334 ：774RR：2022/11/28(月) 02:24:00.42 ID:an0q39cJ.net

へー
さすが5ch!な超マニアック情報
廃盤パーツはツアラテックとか社外で互換品が出ればいいな
690BAJAってこんなバイクあったんだ
直管っぽいやばいマフラーとドーナツみたいなタンク付いてて笑える
このマフラーとタンクももちろん廃盤だろうなー

335 ：774RR：2022/12/05(月) 08:05:37.81 ID:jN4RC4f4.net

LC4ロードレーサーのMY2023出たなクラマーから

336 ：774RR：2022/12/05(月) 08:12:49.75 ID:jN4RC4f4.net

ピエラがMVアグスタを子会社にすれば
LC4公道ロードスポーツがMVアグスタから出そう
今はまだ株のシェア25.1%だが過半数で子会社

337 ：774RR：2023/01/10(火) 05:08:35.95 ID:71w98Ff5.net

2011年式縦目DUKE-R
リアサスのイニシャルアジャスターはアフターパーツで出てないのかな？
私の能力では探すことが出来なかった

338 ：774RR：2023/01/10(火) 18:16:29.60 ID:5ESl1kUN.net

ラリーレイドのアジャスターは？

339 ：774RR：2023/01/10(火) 21:30:11.69 ID:wN+nv8UL.net

>>338
ありがとう
ググってみたけど見つけられなかった
あとでもうちょっと調べてみますね

340 ：774RR：2023/01/11(水) 21:04:14.92 ID:VdB+AUDn.net

>>337
アマゾンでサイズの合うフックレンチ買ったけど狭くてうまく入らないよ
バイク屋に頼んだら貫通ドライバーでガンガンやられたから
それ以来俺も貫通ドライバー使ってる

341 ：774RR：2023/01/11(水) 21:21:22.86 ID:Ri6My/eU.net

>>337の言うイニシャルアジャスターって工具のこと言ってるのか？
てっきり、工具じゃなくてリアサスのプリロード調整リングナットを探してるんだと思ってたから、
>>338でラリーレイドのアジャスターは？って書いた
正しく書くとRALLYRAIDPRODUCTSのREAR SHOCK COLLARだから書き方が不親切だったな
ネジ径が合うなら使えると思うんだが、690ENDURO R用って記載だから、そこは要確認ではある

XTRIGのアジャスターもあるけどアレは高いし、構造面で耐久性があまり信用できない(個人の感想)

342 ：774RR：2023/01/12(木) 04:54:16.78 ID:JYbiY19i.net

>>337です
工具ではなくてまさにそのカラー的なヤツです！
フックレンチはスペース的に厳しいので他の工具で代用も考えたけどカラー自作した人のブログだと手でなんとか回せるとのことだったのでどうせなら工具無しで調整出来たら良いなぁと
自分の説明不足でしたごめんなさい
ドライバーとハンマーでやったらリングが少々傷んでしまいました(´・ω・`)

343 ：774RR：2023/01/12(木) 21:19:49.05 ID:V8QPS1DS.net

KTM杉並のオンラインショップが復活したな。
為替の影響でどれだけ価格が上がるのかとガクブルしてたけど
そんなに変わってなさそうで一安心した。

344 ：774RR：2023/02/09(木) 00:10:09.57 ID:WFNP+EuW.net

今年も690はSMCだけか

345 ：774RR：2023/02/18(土) 10:20:14.68 ID:LVzqnjVG.net

うず潮レーシングがKTMとの契約辞めるんだってな
あちこちの販売店が店舗移転してたのも気になってたけど、
かなり前からKTM扱ってきたうず潮も辞めるって
よほどきっついノルマと店舗の条件なんだろうな

346 ：774RR：2023/02/18(土) 11:43:26.25 ID:LVzqnjVG.net

・・・と思ったけど
ググったらそもそもうず潮が結構ゴタゴタしてんのかね
よくわからんが

347 ：774RR：2023/02/27(月) 15:31:17.11 ID:1MIyxo4J.net

うず潮はまだCRFの公道車作ってくれるかな

348 ：774RR：2023/04/01(土) 00:16:07.49 ID:etzpJ+oF.net

LC4のバランサーシャフト対策でスリーブ使う手が有るんだってね。

349 ：774RR：2023/04/01(土) 14:53:56.36 ID:N3Za+vR5.net

SKFのスピーディスリーブな

2019以降のLC4は純正でそういう作りになってるが、
それ以前のモデルはトラブル起こす前に入れとくのもいいと思う
一つ懸念点を挙げとくと、あのスリーブを交換する場面になったとき、
軽圧入されたあのスリーブをエンジンをバラさず、バランサーシャフトに傷も入れずに外せるか？
というのが問題になる気がする

350 ：774RR：2023/04/02(日) 21:02:58.75 ID:16F4b9I9.net

最近の純正はそうなんだ、それが旧型にも使えれば良いのに・・・

確かに外す時はどうするのかと思ってた、
スリーブは薄いし強く挟むとシャフトに傷付きそうだしね。
厚みの有る一回り大きいスリーブに強力な接着剤を付けて嵌めて
固定してから治具で抜くとかですかね。

351 ：774RR：2023/04/04(火) 10:29:22.80 ID:ivO1kjGK.net

2024の690DUKEはパラツインてマ？

352 ：774RR：2023/04/08(土) 13:52:15.20 ID:PLgxId1q.net

>>351
しばらく前にそういう記事はあったな。

簡単に言えば
・490シリーズも考えてたけど開発やめた
　財政的に無理なんで中止。

・2024年に2気筒の690を導入予定
　今は700cc前後のマシンが流行しているが、単気筒の690はニッチで、このクラスで存在感がない。
　新たなマシンではこのクラスでトップクラスのパワーウェイトレシオを目指す。
　エンジンは復活した790のパラツインを690のシャーシに合わせてダウンサイジングする。　間違いなく70馬力は超えるつもりでやる。

・製造はCFmoto(中国)
　記事では触れていないが、昨シーズン復活した790DUKEはCFmoto製になっている。

・・・てな具合なんだが
海外の免許制度の都合もあるんだろうが、690,790,890でパラツインという日本ユーザーだと？？？なラインナップになる可能性がある。
価格とスペック次第だろうけど、場合によっては日本では890と690or790のどっちかになるんじゃない？とか俺は思ってる。

353 ：774RR：2023/05/12(金) 22:06:30.34 ID:Hc+4QR3c.net

ハスクスレはそれなり書き込みあるけどこっちは全然ないんだな

354 ：774RR：2023/05/13(土) 12:17:15.01 ID:4eUVPrsb.net

誰かSMC系でテクモのエキパイつけてる人いる？
あれって純正マップ前提で作られてるんかな？
勉強不足で間違ってたら申し訳ないけど、現行だと各専用マップないよね？(ハスクはなかった)
車体17年式アクラマップで純正エキパイなんだけど、トルクと馬力上がるかな？

355 ：774RR：2023/05/28(日) 06:32:47.39 ID:xkhhYDJx.net

なんで690 のエンジン使ってハスクからもGASGASからも同じようなオフッぼいもん出すんや
690dukeはよ

356 ：774RR：2023/05/28(日) 07:54:44.28 ID:y6LNDz/c.net

ほんと690エンジン終了だからデュークとピレンも終了ですってなったのに
エンデューロとモタードは出続けて
新たにガスガスのバリエーションまで出てくるの意味分からん

357 ：774RR：2023/05/28(日) 08:16:26.62 ID:xkhhYDJx.net

な
duke か pilen 出るなら買う

358 ：774RR：2023/05/28(日) 08:38:25.01 ID:3U3AlQdy.net

まぁ俺も復活させるなら790dukeじゃなく690dukeじゃねぇの？とは思ったｗ
今の690LC4エンジンなら4型DUKE世代ほど壊れる壊れるとヘイトを集めるエンジンじゃないと思う

フレームの観点では互換性がないDUKE系とENDURO系両立するくらいなら
790と890併売のほうが多分安上がりなんだろうけどｗ

359 ：774RR：2023/06/15(木) 02:34:19.30 ID:/i483CoF.net

新しいUI見辛い
今時古いＵＩだが、それに慣れてしまったし永遠に変えなくて良い

360 ：774RR：2023/06/20(火) 14:12:16.48 ID:TJ74Gi+i.net

ES700試乗したらくっそ足つき悪かったｗｗ

361 ：774RR：2023/06/21(水) 21:31:23.46 ID:HJoiU/7d.net

ES700乗ってるよ！
ディーラーにお勧めされて昨年購入したよ。
最初はピンとこなかったけど、今はGASGASの赤色が大好きになったよ。
ただ、ディーラーから｢新車(新モデル)は値引きは有り得ません｣って言われて時期を早めて購入したのに、最近の立て続け値引きキャンペーンには少し閉口してる。

362 ：774RR：2023/06/21(水) 21:57:46.06 ID:L4DaK2/A.net

新生GASGASかっけえよなあ。
701SM海苔だけど、エンジン一緒ならSM700欲しかったわ。

363 ：774RR：2023/06/22(木) 18:18:33.69 ID:RWpSKud+.net

なぜDUKEは出ないのか
そんなに売れなかったのかね

世界はそんなにダートだらけなんか

364 ：774RR：2023/06/22(木) 18:46:06.84 ID:CzGcNXNT.net

リッターSSよりは維持費低いですか？
大型は初めてなのでご教示願います

365 ：774RR：2023/06/23(金) 12:27:08.94 ID:3gMy4oYR.net

>>363
ダートというかグラベルが多い

366 ：774RR：2023/06/25(日) 13:34:59.77 ID:IrdPQG9e.net

ヒュー
意味わかんねーカスタムぅ

THE PIPERMOTO J SERIES IS A KTM POWERED 120 MPH SUPER SCOOTER
https://www.bikeexif.com/custom-ktm-scooter-john-piper

367 ：774RR：2023/06/27(火) 17:06:38.03 ID:+1pufzgB.net

みんな何を魅力に690dukeに乗り換えるのか気になる。

新型690dukeはよ

368 ：774RR：2023/06/27(火) 18:44:49.28 ID:qWCt20V7.net

ロマンのLC4エンジン

しかしオフ車のアップマフラーとプラスチック感が好きでないと思い至った
アップマフラーが必要な道とかそんなあるんかと

12年もののDUKEがそろそろやべぇんYO
新型はよ

369 ：774RR：2023/06/28(水) 03:25:17.91 ID:yPsApzsv.net

>>364
細かに見てるわけじゃないが、お店に任せるならトータルコストで同じ位と思う。
安く済む部分：燃費良いのでガソリン、タイヤサイズ小さい、使用オイル量が少ない（但し減るのと工賃は高い）
高くかかる部分：国産より高い整備代、一部のパーツが高い、故障は運みたいなとこもある

自分で整備するならDUKEの方が安いんじゃないかな
整備代に加え一部高いパーツも有るけど、自分で整備してる人のHP見ると代替出来るのも有るからね。

370 ：774RR：2023/07/16(日) 23:53:19.54 ID:T//Od+cW0.net

新型DUKEどころか、ユーロ6が来年適応だから
そもそもLC4自体が今年で終わりなんじゃないかって言われてるぞ
エンデューロもSMCも…
だから390エンジンを乗せたSMCがスパイショットされてたし

371 ：774RR：2023/07/17(月) 06:08:59.88 ID:aNoaIamG.net

マジかー
最後に690 duke出してくれや…

372 ：774RR：2023/08/08(火) 08:14:51.46 ID:t+xguh2L.net

2015DUKE690買った。正直エンジンがひどすぎる
コレが正常だったらとんでもないもん売ってると思う。3500回転辺りでケロケロ言わせながら巡航するのが正解なのかな
走り出してすぐ2速に上げられないバイク(車も)とか初めてだ

373 ：774RR：2023/08/08(火) 20:40:22.23 ID:Ht3LUl7n.net

>>372
何からの乗り換えで、何を求めて買ったかで印象は違うんじゃね。
2015だと液晶メーターになる前最後だろ。
その次、最終690DUKEならもっと印象は良かったかもしれんが、
だとしても単気筒に4発みたいな実用域の広さとかスムーズさを求めてたんなら、そもそも間違ってる。

374 ：774RR：2023/08/08(火) 22:05:35.49 ID:Xd6uFws6.net

>>373
今軽く見てきたが、チェーン貼りすぎなようだ。マニュアル5mmと書いてあるが、それは振れ幅じゃなくて、スイングアームとの差ってことでOK？
そのせいで、上下に跳ねるわまっすぐ走らないわだったのかもしれん
週末調整して乗ってみる

375 ：774RR：2023/08/08(火) 22:51:13.48 ID:Xd6uFws6.net

https://ameblo.jp/dstrada/entry-12658108558.html
これとかね。5mmの解釈間違って張りすぎな人結構いそう。スモールdukeとか車種によってスイングアームに絵がかいてあるとか。アルアルなのかね
https://i.imgur.com/jARze5l.jpg
https://i.imgur.com/Pd0oLVi.jpg

376 ：774RR：2023/08/09(水) 18:50:53.34 ID:ZWVmNEO0.net

2015年式のマニュアルでは一般的なバイクと同じように決まった位置で遊びを確認するのが正規の「確認手順」
正規の「調整手順」はここで書くのが地味にめんどいので取説読んで

377 ：774RR：2023/08/09(水) 19:15:33.06 ID:TS9esbkC.net

ちなみに、自分で調整したんじゃない。個人売買で元々確認基準で2cm位になってた。チェーン触った瞬間貼り過ぎはわかった。調整はわかるからしてみる。ひどい乗り味改善されるといいけど

378 ：774RR：2023/08/09(水) 21:36:02.02 ID:jlkafJrS.net

スプロケ変更

379 ：774RR：2023/08/10(木) 18:07:21.96 ID:JGNgzEbS.net

>>337
LC4は3000回転以下は厳しいからねぇ・・・低回転をトコトコ走るんじゃなくて、上までビンビン回すような感じだから。

380 ：774RR：2023/08/10(木) 18:08:42.11 ID:JGNgzEbS.net

↑訂正>>377宛

381 ：774RR：2023/08/11(金) 16:59:34.22 ID:gM0xptln.net

チェーン調整した。2速2000回転から加速するようになった。3速はエンストした。だいぶ乗れる感じになった
個人売買(業者)はヤバイな。誰が調整したんだか

382 ：774RR：2023/08/13(日) 10:35:08.82 ID:WvsMpqvP0.net

他にもいろいろヤバいところありそうじゃね？チェックしたほうがええで
LC4はコンディション整えたら最高に面白いエンジンだよ

383 ：774RR：2023/08/13(日) 10:57:31.43 ID:lBJn9kdc0.net

だな
ナンバー付きで690SMCRより楽しいバイクはEXCくらいしか知らん
まああんなもん公道で乗れたもんじゃないんだがw

384 ：774RR：2023/08/13(日) 20:28:59.43 ID:v3yduYpB.net

オイル交換も完了。かなり黒く汚れてたのにエンジン音全然変わらなかった。乳化なし
ただ、オイルがかなりガソリン臭かったんだけど、そういうもん？

385 ：774RR：2023/08/13(日) 20:41:34.55 ID:tkgLqv8k.net

あんまりガソリン臭いってことはないがなぁ

386 ：774RR：2023/08/13(日) 21:04:23.12 ID:d18nZP4v0.net

LC4は年ごとにアップデートされてて近年のやつはカフェオレもほぼ起こらないらしいな

387 ：774RR：2023/08/13(日) 21:12:15.52 ID:v3yduYpB.net

ガソリンが混ざるのはインジェクター不良の可能性が高いらしい。FC062ぶち込んだのでしばらく様子を見よう

388 ：774RR：2023/08/14(月) 07:54:48.65 ID:FFqkMbgp.net

何で猫って水ペロペロ飲むの？　ゴクゴク飲めよ

389 ：774RR：2023/08/14(月) 08:01:53.57 ID:dbtvsduh.net

FCRな

390 ：774RR：2023/08/14(月) 14:00:41.40 ID:dyb6g5l9.net

FCRね。早くもオイル黒いわ。海来てる
https://i.imgur.com/blAVM58.jpg

391 ：774RR：2023/08/14(月) 20:25:42.86 ID:KfTLfxy60.net

>>386
ショートストロークになってからだな
持病はほとんど解消されたんだがエンジンにパンチもなくなってしまったな

392 ：774RR：2023/08/15(火) 10:16:20.07 ID:j/Zp0Jdg0.net

安心に乗れるなら絶対そっちのがいいw

393 ：774RR：2023/08/15(火) 10:48:31.79 ID:Z7YnQ9Qm.net

昨日250km乗ってきたが、チェーン張りすぎだった初期状態がひどすぎただけで、むしろエンジンも含めて乗りやすかった。エンジンの信頼性がもっと高ければ最高じゃないか。2気筒すら必要ないね。

394 ：774RR：2023/08/20(日) 07:43:25.13 ID:5gALYGc9.net

盆に690Rをレンタルで1日乗った
スポーツバイクに乗るのは15年ぶりくらいだったが
なかなか強烈なバイクだった
100キロまでの加速なら昔乗ってたCBR600RRより速い
中古の17年式が欲しくなった…

395 ：774RR：2023/08/22(火) 23:15:27.18 ID:D4xhBzOQ0.net

現行SMCRの純正アクラポビッチ、20万円で目玉飛び出るかと思った…スリップオンでこんなにするのかよ〜

396 ：774RR：2023/08/23(水) 01:00:35.48 ID:mgCLsD1b0.net

アクラなんか数年前は7万くらいで買えたのになぁ

397 ：774RR：2023/08/26(土) 18:49:48.29 ID:ZGj8LjTR.net

2015DUKE690買ったものだが、徐々に良くなってる。2000回転でもなんとか走れる感じになってきた。1.3万kmしか走ってないし、長期放置されてたのかもしれない。
インジェクター汚れてガソリンダダ漏れで、濃くなってたので、オイルはガソリンくさいわあっという間にオイル真っ黒になるわだったのかも。
あれがけ気難しかったのに、むしろイージーなバイクに思えてきた。

398 ：774RR：2023/09/20(水) 18:31:25.42

地球を汚すために存在している天下り税金泥棒ジャクソのポンコツミサイルのみならず、金正恩のロケットも失敗ばかりだな
もしかして天下り税金泥棒シ゛ャクソみたいに貧困に苦しむ大衆をよそに税金泥棒利権が確立して安定した地位に安住してたりするのかな
せめて地球と住民の生命と財産を保全するために、地域の安全保障にとって重大で差し迫った脅威であり国際社会ヘの明白で深刻な挑戦であり
大量破壞兵器て゛あるクソ航空機の数匹くらい撃墜してくれれば全力マンセーなんだがな、税金で地球破壊支援して世界最悪の脱炭素拒否
テ囗国家に送られる化石賞連続受賞して世界中から非難されながら力による一方的な現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心
まで数珠つなき゛で鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に
供給させて土砂崩れに洪水、暴風、突風，熱中症にと災害連発させてる世界最悪の殺人テロ組織公明党強盗殺人の首魁蓄財З億円超の斉藤鉄夫
岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊覇権主義文雄に，これ以上の威嚇的な行動をやめ真剣で持続的な政治に取り組むべきだと非難しよう！
〔羽田)Τｔps:/／www.ｃall4.jＰ/info.php?tУpe=items&id＝I0000062 , tＴps://haneda-Рroject.jimdofree.com/
(成田）ｔTps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Ｃom/
(テロ組織)tтＰs：//i.imgur.com／hnli1ga.jpeg

399 ：774RR：2023/09/20(水) 14:40:36.46 ID:3tCLAalI.net

あの新しいファッション、めっちゃかわいいわ

400 ：774RR：2023/09/20(水) 19:15:49.59 ID:poToKvHR.net

2023モデルの690EDR買ったのだがクイックシフター付いてないの？ディーラーは無いと言ってるが説明書は付いているような書き方でわかりません、誰か教えてください

401 ：774RR：2023/09/20(水) 19:22:40.12 ID:9S7vxYSR.net

WebカタログにはQuicksifter+が装備と書いてある　オプションでもないようだ

402 ：774RR：2023/09/20(水) 19:28:37.53 ID:9S7vxYSR.net

ttps://www.ktm.com/ja-jp/models/travel/ktm-690-enduro-r2023.html

この01エンジンのところを横スクロールしていくとQuickshifter＋があると書いてあるな

403 ：774RR：2023/09/20(水) 19:38:25.70 ID:poToKvHR.net

399です、ありがとうございます、ディーラーで1000㌔点検時に再度言います。気になるのはクイックシフター付いているのにあえてクラッチ切るのは良くないのかと思いまして

404 ：774RR：2023/09/20(水) 19:39:04.83 ID:poToKvHR.net

399です、ありがとうございます、ディーラーで1000㌔点検時に再度言います。気になるのはクイックシフター付いているのにあえてクラッチ切るのは良くないのかと思いまして

405 ：774RR：2023/09/20(水) 19:45:47.60 ID:9S7vxYSR.net

そういうことはないよ
クラッチ切ってよし

406 ：774RR：2023/09/21(木) 19:58:15.01 ID:PDCB4ram.net

Quickshifter＋はハード的には付いてるけどソフトで殺してあるんじゃない？
課金すれば使えるようになるでしょ。

407 ：774RR：2023/09/21(木) 21:33:21.41 ID:lp1HFn1f.net

2021の690edrからアップ/ダウン共に使えてるよ

408 ：774RR：2023/09/24(日) 20:06:30.20 ID:c+MtkNEj.net

酷いものを見た。中古DUKE690にレッドバロンのオイルリザーブのシール貼ってあった。大丈夫かな

409 ：774RR：2023/09/24(日) 20:12:42.59 ID:wm7F7CmH.net

一時期バロンも扱ってなかったっけか

410 ：774RR：2023/09/24(日) 20:15:43.57 ID:c+MtkNEj.net

>>409
全合成のオイルもあるようだ。純正じゃないけど、まあいいか

411 ：774RR：2023/09/24(日) 23:42:49.69 ID:2HbOA7Yu.net

690DUKE Rだと思うんだけど、
名神高速の一宮JCTで突っ込まれたみたい、
事故時は意識はあるようだったけど大丈夫かね。

412 ：774RR：2023/09/26(火) 12:46:59.23 ID:RVITNHiu.net

だいぶ秋ぽくなったな(´・ω・｀)山温泉ツーリング行こかね

413 ：774RR：2023/09/26(火) 12:47:28.44 ID:RVITNHiu.net

あ、誤爆したけど。誤爆っぽくない

414 ：774RR：2023/10/02(月) 17:26:26.47 ID:bh3DBgaB.net

久々に乗ると楽しいね

415 ：774RR：2023/10/03(火) 22:03:36.22 ID:xp3SCeRl.net

スピーディースリーブ試した方おられますか？