【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】

721 ：774RR ：2021/10/04(月) 12:48:58.02 ID:i/h7QJCA0.net

T-MAX560が220kgだしトリ300から560になったとして237kgが250kgぐらいになるぐらいっしょ
元々が大型で重いバイクなんだし560ぐらいが丁度いいんじゃない

722 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:27:14.15 ID:TWM9YqwF0.net

>>721
トリシティ300は237kgでベースモデルX-MAXが179kgで60kg増
T-MAXは218kgだから3輪化すると280kgになるんじゃないか？
TMAXの560ccエンジンはユニットスイングだからエンジンだけ換えるのは難しいと思うし

723 ：774RR ：2021/10/05(火) 16:17:17.11 ID:lXma0eUPd.net

>>638
フロントとのバランスは気になりませんか？

724 ：774RR ：2021/10/05(火) 18:34:08.18 ID:7WsmTclna.net

君たち200キロ以上ある車体を扱えるとか
毎日四股踏んでるのか

725 ：774RR ：2021/10/05(火) 19:34:53.42 ID:lrSxgkQv0.net

>>723
フロントは出来が良いからリアを換えるとバランス良くなる

726 ：774RR ：2021/10/05(火) 19:34:54.11 ID:lrSxgkQv0.net

>>723
フロントは出来が良いからリアを換えるとバランス良くなる

727 ：774RR ：2021/10/07(木) 19:30:58.19 ID:CtxjNviK0.net

大型バイクの殆どは200kg以上あるだろうにw

728 ：774RR ：2021/10/07(木) 20:24:53.36 ID:M+Y9gUVaa.net

>>724
その程度の認識ならお前さんは125ccくらいまでにしといた方がいいよ

大きいバイクに乗るのに向いてない

729 ：774RR ：2021/10/07(木) 21:25:08.21 ID:K4Ue60h30.net

重さが美点になるシチュエーションもあるぞ

730 ：774RR ：2021/10/08(金) 10:27:01.41 ID:S1+DRDLr0.net

TMAXベースのトリシティ560が280kgとするとバーグマン650に近い動力性能になるな
自立システムが進化したスタアシが付くならロングクルーザーとしては良いかもしれない
欧米だとそこそこ需要あるかも

731 ：774RR ：2021/10/09(土) 07:00:16.52 ID:Ys8M/ph7p.net

ナックルバイザーやっと届いたわ。
9ヶ月かかった長かったw

732 ：774RR ：2021/10/09(土) 19:13:36.41 ID:3E8/8A4hM.net

わしも半年くらい待ちましたが無事来ましたわ

733 ：774RR ：2021/10/13(水) 14:18:20.95 ID:7Dy3Qbq7d.net

>>732
2ヶ月待ち中はまだまだって事ですね

734 ：774RR ：2021/10/16(土) 13:08:41.22 ID:fnWuZHbg0.net

この「自動車等」って、二輪も含むのかな
わかる人、教えて

https://www.mlit.go.jp/common/000017843.pdf

735 ：774RR ：2021/10/16(土) 21:12:44.11 ID:AuM9HP7T0.net

>>734
ちゃんと読んだのかよ、二輪も
入ってるぞw

736 ：774RR ：2021/10/21(木) 06:00:28.95 ID:Y9Vlx2bq0.net

寒い

737 ：774RR ：2021/10/24(日) 18:09:56.39 ID:LW79JpPO0.net

冬は乗らないんで来月で走り納めだ
1年ちょいで2000kmでフィニッシュです

738 ：774RR ：2021/10/25(月) 19:38:14.09 ID:WOJPnSxq0.net

オイルを純正のスクーター用に変えたら音がでかくなった気がする。
orz

739 ：774RR ：2021/10/27(水) 03:10:30.50 ID:1BRz0Ede0.net

何から変えたのか書いとけよw

740 ：774RR ：2021/10/27(水) 10:21:54.50 ID:PuZkDL+M0.net

EU YAMAHAは新色来てるな
ttps://www.yamaha-motor.eu/kv/kv/products/scooters/urban-mobility/tricity-300-2022/

741 ：774RR ：2021/10/27(水) 10:33:50.75 ID:O80Q8luU0.net

サンドグレーがガンダムっぽいね。

742 ：774RR ：2021/10/27(水) 11:16:23.02 ID:fSj7hw8r0.net

サンドグレーいいな

743 ：774RR ：2021/10/27(水) 17:18:53.09 ID:p/fAyMKr0.net

マットよりグロスの方が好きだけどペトロールブルーに一票

744 ：774RR ：2021/10/27(水) 17:57:36.47 ID:i3K4KAh60.net

ブルーかっこいいじゃねーか

745 ：774RR ：2021/10/27(水) 22:12:09.00 ID:TXgs6Stu0.net

最初からブルーを売れよ　ヤマハさんよー

746 ：774RR ：2021/10/28(木) 06:42:25.47 ID:5GVMlFe+a.net

ガソリンブルー

747 ：774RR ：2021/10/28(木) 12:44:41.30 ID:FEPCgMVO0.net

ブルーグレー

748 ：774RR ：2021/10/28(木) 12:54:03.76 ID:mfzTn1Um0.net

グリーングリーン

749 ：774RR ：2021/10/28(木) 13:18:22.99 ID:T1qt27LXd.net

ある日パパと２人でー

750 ：774RR ：2021/10/28(木) 22:25:18.28 ID:DtOFWKqQ0.net

騙り合ったさー

751 ：774RR ：2021/10/30(土) 09:58:48.27 ID:S2DbrkR/0.net

よーし、今日はハンカバ着けちゃうぞー！

752 ：774RR ：2021/10/30(土) 10:02:28.64 ID:S2DbrkR/0.net

あ、トリシティ300用のオエー鳥みたいな製品ってないんスかね？

753 ：774RR ：2021/11/12(金) 20:16:01.34 ID:ryKB/vcar.net

これ欲しいが流石に高価すぎるわ😰

754 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:41:32.54 ID:CSSibrzm0.net

>>753
部品点数や工数が増えてるから仕方ない。
で、価格なりの高級感があるかというと、割とチープ。
乗り換えの際の下取りも絶望的。
しかしLMWの良さは他では味わえないから、今のところ買って後悔していない。

755 ：774RR ：2021/11/14(日) 23:38:51.46 ID:QlvkviM80.net

>>754
僕も買って後悔ないね

756 ：774RR ：2021/11/17(水) 07:20:08.30 ID:C5mnWTLlM.net

トリシテイ300ってメットなしで走れるの？
外車で似たデザインのでメット被らず走ってる奴よく見かけるんだけど、違法だよな。

757 ：774RR ：2021/11/17(水) 07:42:04.55 ID:D8amoGaL0.net

>>756
多分mp3やフォコ辺りだと思うけどノーヘルで合法的に乗れるのもあるよ
詳しくは調べてくれ

今の所トリシティ300はノーヘル不可って事になってるこの辺も調べれば解る

758 ：774RR ：2021/11/17(水) 11:57:57.69 ID:FOlZP4Tw0.net

2009年に改定された道路交通法により新しくできた「特定普通自動二輪車」に該当するかどうかで
・車輪が3個
・車輪が車両中心線に対して左右対称
・トレッドが460mm未満
・車輪・車体を傾斜して旋回する構造
で2輪扱い。2輪免許でヘルメットも当然必要。
EUメインのトリシティだとトレッドが460mmを超えてたんで、日本向けはわざわざトレッドを縮めてる。

つまり、上記4項目のうち一つでも当てはまらなければ普通免許で乗る自動車扱いになる。合法ノーヘルで走ってるのは、おそらくスペーサー噛ませてトレッドを460mm以上に広げて登録したもの。陸運支局によって登録の可否が変わってくるグレーゾーン。

759 ：774RR ：2021/11/17(水) 14:45:13.46 ID:q/L+6uSM0.net

>>758
法改正で250cc以上は車検の最大安定傾斜角度クリアが出来ない
カンナムスパイダー的にトレッドを大幅拡大させない限り無理よ

760 ：774RR ：2021/11/17(水) 14:46:29.02 ID:eTtMj6EQ0.net

排気量は以下か越えるだろ

761 ：774RR ：2021/11/17(水) 16:06:01.38 ID:FOlZP4Tw0.net

>>759
おお、それもありました！
不十分な説明で申し訳ない。
ご指摘ありがとうございました。

762 ：774RR ：2021/11/17(水) 17:15:47.74 ID:D8amoGaL0.net

まぁ追加すると2009年以前に登録されてるmp3やフォコの400や500のモデルはノーヘルで乗れる登録車も有るけどね（当然普通自動車免許が必須）
>>756が見たのは恐らくそれでしょう

現在新車で買えるmp3の250やトリシティ125と155は改造したモデルを乗ってる人も要るね
300は無理ですが

763 ：774RR ：2021/11/28(日) 21:54:15.96 ID:NUPfbjPr0.net

ところでセンタースタンド外してしまった方はいますか？
ちょっと深めにリーンして路面のうねり拾った時なんかガサガサ接触して怖いんです。

764 ：774RR ：2021/11/29(月) 01:25:55.97 ID:+0g49sW2d.net

これがTMAXベースで開発されないものだろうか？
せめてもう少しパワーがあると良いのだが。
パワーウエイトレシオを見るとXMAXに比べて1キロほど余計なのでこれが逆転する程度でも良いかな。
400ccで出たらって今ヤマハは400ccあるかなぁ。

765 ：774RR ：2021/11/29(月) 05:55:56.28 ID:Hw2NJtMW0.net

>>763
確かにセンタースタンド擦りまくって不快だけど、フロントが重いんで即転倒ってことはなさそうだから、バンクセンサーだと思って着けたままにしてある。

766 ：774RR ：2021/11/30(火) 19:16:59.53 ID:FR77AREz0.net

みんなセンタースタンドガザガザやってるのね
比較的倒し込みがしやすいからでしょうね
リアの車高20mm程度上げよかな🤔

767 ：774RR ：2021/12/01(水) 05:51:29.30 ID:qpVaurzY0.net

20mmも上げたらサイドスタンドブーツが欲しくなる

倒れすぎてて地面が軟らかいと転びそう

768 ：774RR ：2021/12/12(日) 11:31:06.28 ID:IJ9a0+v1a.net

なんだ、こっちは貼られていないのか
過疎ってるねぇ

https://internetcom.jp/amp/208111/white-motorcycle-concepts-wmc300fr

769 ：774RR ：2021/12/14(火) 14:55:16.12 ID:U9CsWEqfa.net

>>764
欧州ヤマハだと、xmax400があんで。

770 ：774RR ：2021/12/14(火) 17:01:18.17 ID:b2g28QPT0.net

キャンプ行ってみたいけど、積載量どうふやすのがおすすめ？

771 ：774RR ：2021/12/15(水) 00:02:29.22 ID:WkJpeVs10.net

シート下に長物　テントとタープ　あと重量あるもの　焚き火台とか
５０Lヤマハボックスに寝具
シートバック５０Ｌもつけてる
クッソ重くなるよ

772 ：774RR ：2021/12/15(水) 21:37:51.55 ID:h9F5/h9lr.net

サンクス。
さっさと腹くくってリアケースつけちゃおうかな

773 ：774RR ：2021/12/16(木) 00:48:36.79 ID:TKnhcRtW0.net

ワンタッチで外せる箱はマジ便利
荷造りも部屋でできるし部屋まで箱の中に荷物入れたまま持って帰れて疲れててめんどくさい積み下ろしのひと手間減らせる
おもてーけどな

774 ：774RR ：2021/12/16(木) 10:20:54.12 ID:poQl1b9cd.net

トップボックスつけると重心が高くなるのがいやだけど、サイドは元々の幅が有りすぎて無理だから悩む

775 ：774RR ：2021/12/18(土) 03:28:25.47 ID:dyYPFBkxd.net

そもそも荷物減らせ

776 ：774RR ：2021/12/22(水) 23:44:28.62 ID:2pbnvN9cM.net

ところで新色はいつ出るんだ…

777 ：774RR ：2021/12/23(木) 01:37:11.95 ID:yjfshuYm0.net

>>774
あんなに収納があるんだから増やす必要ないだろ

778 ：774RR ：2021/12/23(木) 12:41:41.82 ID:jT23rlBe0.net

ニューグレー

779 ：774RR ：2021/12/30(木) 19:23:40.05 ID:i3vtJ3HS0.net

走り納めしてきたよー
(たぶん明日はもっと雪が降ってる&積もってる)

といっても10キロほどなんだけど。
orz

780 ：774RR ：2021/12/31(金) 09:57:56.41 ID:5VE95tXK0.net

立派だ
寒くて躊躇してる

781 ：774RR ：2021/12/31(金) 20:54:20.40 ID:aY50FAIPH.net

マツケン登場前にトリシティ300でてたw

782 ：774RR ：2022/01/01(土) 03:44:16.73 ID:t0A7Pl6N0.net

まじかよ

783 ：774RR ：2022/01/01(土) 08:05:38.98 ID:OnmPjmPt0.net

明けまして　おめでとう　ございます。

皆さまの益々のご健勝をお祈り申し上げます。

http://imepic.jp/20220101/289120

784 ：774RR ：2022/01/02(日) 08:18:57.74 ID:m/U/2lK4M.net

裏の顔知ってる奴はお前の上っ面のレスに反吐が出る思いだわ。

785 ：774RR ：2022/01/02(日) 17:11:22.13 ID:05eam07M0.net

反吐を突く場合は下を向くようにしてください。
自分の面にひっかけないようにね。

786 ：774RR ：2022/01/02(日) 21:18:25.44 ID:hls5LHF60.net

自分でケンカ売りながら逃げ出した恥ずかしい過去は無視ですか？

787 ：774RR ：2022/01/02(日) 21:49:57.69 ID:uzCHCmY5M.net

>>785
体勢にムリがあるからそのレスは的はずれだな。
そこは吐いた唾飲まんとけよと煽るところだろジジイ

788 ：774RR ：2022/01/03(月) 00:18:57.38 ID:BEqgCUng0.net

すごい弱そうな足腰のおじいさんが操作出きるの？

789 ：774RR ：2022/01/03(月) 11:07:03.58 ID:Tdetq3rX0.net

汚ねー連中が束になって新年早々のあいさつだな

あー、汚ねー、汚ねー、どうしようもねーわ

お前ら全部まとめてゴミ溜めにポイだ！

790 ：774RR ：2022/01/03(月) 14:11:02.16 ID:ChBie8qO0.net

爺ちゃん、オメエが悪い

オメエが出てくりゃ　クズがワラワラ沸いてくるに決まってんだろ

おとなしく死んでろ！

791 ：774RR ：2022/01/03(月) 14:18:02.80 ID:+0AagwK4a.net

あぶらすましもトリシティに乗る時代

792 ：774RR ：2022/01/03(月) 14:25:26.72 ID:ChBie8qO0.net

>>784

お前の反吐なら臭せーだろうな　　鬼神も鼻つまんで逃げるべな

793 ：774RR ：2022/01/03(月) 14:35:47.58 ID:ChBie8qO0.net

>>783

ホントに恰好良いです。

７０歳をとっくに過ぎてるんだって、ホンマすごいと思うわ

794 ：774RR ：2022/01/04(火) 21:47:19.39 ID:pf3eojyu0.net

LMWの立ち乗りって楽しいの？

795 ：774RR ：2022/01/06(木) 08:55:54.03 ID:U+tgAzHOa.net

>>783
他人のバイクの写真投稿して大丈夫なの？

796 ：774RR ：2022/01/06(木) 09:03:19.40 ID:vRvoUPe80.net

560ccで出してくれないかなぁ、パワー不足さえ解消されれば最高のバイクなのに

797 ：774RR ：2022/01/06(木) 09:22:46.32 ID:rG3AoY+4M.net

値段が凄いことになりそう。

798 ：774RR ：2022/01/06(木) 11:06:18.36 ID:kprpM8NC0.net

>>796
T-MAXの3輪版だよね
価格が200万弱、重量は300kg弱
ゴールドウイングより楽しそうだけど日本で売れるかなぁ
俺は買うけど

799 ：774RR ：2022/01/06(木) 13:54:46.93 ID:vRvoUPe80.net

ナイケンGT　198万、トリシティ300　96万、T-MAX560 TECH MAX　142万
トリシティ300をベースにフレームやエンジンを560に入れ替えれば150万ぐらいじゃないの
T-MAXをベースにしたら200万近くなりそうだけどそんならナイケンでいいし

800 ：774RR ：2022/01/06(木) 14:29:35.16 ID:UWkxpbNH0.net

買う

801 ：774RR ：2022/01/06(木) 14:39:56.41 ID:prbgtwBAa.net

3000ccで出してくれないかな
二輪でも倒れるとなかなか起こせないんだよ
だから倒れなければ

802 ：774RR ：2022/01/06(木) 15:41:53.17 ID:95g1phIPd.net

3000ccにしてタイヤ4つ付けて屋根とドア付けて4人くらい乗れる様にしよう

803 ：774RR ：2022/01/06(木) 17:02:15.93 ID:kprpM8NC0.net

>>799
560ccユニットは全く違う構造って知らないのか…
なぜNIKENがMT-09ベースなのか理解出来ないだろうな

804 ：774RR ：2022/01/06(木) 17:22:42.59 ID:vRvoUPe80.net

>>803
詳しく説明頼む、そうすれば560来ないかななんて夢見なくていいし

805 ：774RR ：2022/01/06(木) 17:26:26.50 ID:K9UR6CP5d.net

300から560にしろ排気量だけってのは出来るんじゃね

806 ：774RR ：2022/01/06(木) 18:24:56.31 ID:kprpM8NC0.net

>>804
X-MAXベース＝トリシティ300とN-MAXベース＝トリシティ125/155
いずれもユニットスイングの単気筒
T-MAX専用設計の530/560ccはユニット別体のパラ2気筒
エンジンブロック･CVTユニット･車体後部も大変更する必要がある
そんなコストかけて中途半端な物作るならT-MAXベースでフロントだけ変更したほうが良い
海外のX-MAXには400ccがあるがブルーコアでもない旧型だからこれをそのまま載せるとは思えない
考えられるのは海外でFORZA300が350に変更されX-MAXも350になる可能性が高いから
X-MAXベースのトリシティ300も350になるかも

807 ：774RR ：2022/01/06(木) 18:46:28.43 ID:gb4vqNTZ0.net

>>806
なるほどー、さんくす
大型とトリ125を処分してトリ560なんてあればいいなと思ってたけど厳しいなぁ
出せて160万ぐらいだし専用設計なんてなさそうだね

808 ：774RR ：2022/01/06(木) 19:02:17.85 ID:kprpM8NC0.net

>>807
LMWのバリエーションや中型トリシティの存続考えると
一番知りたいのは自動車免許で乗れる300が海外では売れてるかどうかなんだよね

809 ：774RR ：2022/01/06(木) 20:37:10.73 ID:ySSbLkZu0.net

>>801
カンナムスパイダーでもどうぞ

810 ：774RR ：2022/01/06(木) 20:52:59.12 ID:asykHSOca.net

>>809
あれは二輪の特性一切ないので違う

811 ：774RR ：2022/01/07(金) 00:57:05.01 ID:qwu9IxhI0.net

>>810
倒れなければと言うので出したんです。

812 ：774RR ：2022/01/17(月) 12:12:50.74 ID:43v9DJSxM.net

立ちごけでトラックに轢かれるのが怖くなったのでトリシティ300という3輪車を買いました〜
2022年1月16日 [最新情報]　https://kunisawa.net/?p=54914

あかんな！　スズキのVストローム1000というアドベンチャータイプのバイクを持ってい
たのだけれど5年半で1250kmしか乗っていない。前回乗ったの、2020年9月の車検。その前
に乗ったのも2018年9月の車検といった具合。それじゃバイクなんか不要でしょ、と言わ
れるが、持って無いとふぬけになった感じ。やっぱしオトコたるものバイクを持ってなくちゃ！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/09/9231.jpg

とはいえ加齢のため何があるか解らない。高齢者のバイク事故、多いです。なかでも夢で
ウナされるのは、右側に立ちごけして大型トラックにぺちゃっと潰されるシーン。もっと
言えば、バイクに乗るとムカシのような元気良い走り方をしちゃう。現代の日本だと許さ
れないかと。それに都内で移動しようにも駐車場で困る。1年中乗ろう乗ろうと思って
いるのに乗れない。

そんな折、電動の3輪バイクを見た。55万円。同じ予算でヤマハの3輪車『トリシティ155
』が買える。どんなバイクかチェックしてみたら、300というモデルもありますね！　
評判を見るとイマイチ。正確に書くとバイクメディアは絶賛ながら、トリシティ300を
買った普通のバイク好きの評価が低い。良いトコロもあるけれど弱点も多い。試作車
レベルだという。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/01/31168.jpg

813 ：774RR ：2022/01/17(月) 12:13:01.15 ID:43v9DJSxM.net

そのせいか売れ行き超低迷しているようだ。新車価格95万7千円のところ、およそ22万円
引きの73万9010円で売ってる。23％引きです！　なぜ超絶不人気モデルを選んだのかと
言えば、日本の交通状況に良さそうだから。派手なすり抜けしようとしても車幅あるので
出来ない＝やれない。10km/h以下でアクセル戻すと自立モードを選べるため、渋滞や一時
停止で足出さなくいい。

ヤマハも面白いところに目を付けたと思う。これで600ccくらいあったら満点ながら、
ジジイらしくトロトロ走ればいい？　ということでトリシティ300に決めた。当初走行
距離1000km以下の中古車も考えたが、何件か電話したらみ〜んな感じ悪。だったら安い店
で言い値で新車買おうとなった次第。ということでETC付けて総支払い額は84万8700円でした。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2022/01/31167.jpg

Vストローム1000は知多半島のナンケイが欲しいというので格安譲渡。ほとんど乗らずに
ドナドナされていきました。ヤマハのバイクを買うのは久し振り。RZV500以来ですね。
どんなダメバイクかすんごく楽しみ！　でもこれならいろんなトコロに乗って行けそう。
納車は2月初めくらいか（売れ行き悪く9ヶ月の完検切れも多いらしい。その場合、少し
納期伸びるそうな）。

納車されたら忖度無しのレポートをお届けします。

814 ：774RR ：2022/01/17(月) 13:02:19.94 ID:11AeizDO0.net

国沢の妄言か

815 ：774RR ：2022/01/17(月) 18:14:55.47 ID:Dd9GGNuL0.net

国沢氏は身長183cmで大型の経験あるなら足着き恐怖症にかからないだろうな

816 ：774RR ：2022/01/18(火) 18:03:08.51 ID:ucS+eYjR0.net

大きい人でも立ちごけするの？

817 ：774RR ：2022/01/18(火) 18:35:33.62 ID:AAGJjY+00.net

そりゃあバランス崩せば、倒すこともあるんじゃないかと。

818 ：774RR ：2022/01/18(火) 19:30:03.67 ID:z9wSu8dSr.net

重いって言ってもシルバーウイング400より軽いんだな。

819 ：774RR ：2022/01/22(土) 15:18:13.60 ID:RcbfoLfZa.net

オススメのタイヤってあれば教えて頂けないですか。
ビレリがいいのかなーとかイメージだけで考えているのですが

820 ：774RR ：2022/01/22(土) 18:21:46.31 ID:w+CsAcHAa.net

ピエリモリヤマ

821 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:09:07.56 ID:M5R1XtKh0.net

シティグリップ2

822 ：774RR ：2022/01/22(土) 20:58:51.52 ID:wCfqSwv40.net

タイヤ交換が必要なくらい距離走ってるなんて尊敬する

823 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:23:16.16 ID:hY+EDt+y0.net

欲しいと思って店に見に行くけど
収納が無さすぎてやっぱ検討しますになるかなしみ
特にフロントに何にもないのどうにかならんの

824 ：774RR ：2022/01/22(土) 21:41:39.13 ID:M5R1XtKh0.net

収納ってｗ
んで何買うの?

825 ：774RR ：2022/01/22(土) 22:39:19.80 ID:Xm37LnXz0.net

フロントに無ければ後ろに付ければいいんじゃないの？
それが嫌なら買わなければ良いと思いますが。

826 ：774RR ：2022/01/22(土) 23:49:34.87 ID:Ko2tTWfBd.net

>>823
あれだけあれば充分だと思うけど欲しい人はいくらでも容量欲しいんだな。
あの作りでフロントに入れ物作るの至難の業だと思うよ。

827 ：774RR ：2022/01/23(日) 11:20:23.63 ID:xUF3VN4Aa.net

荷物積むなら車買えばいいんでないかな

828 ：774RR ：2022/01/23(日) 21:24:15.45 ID:k8xx3xJn0.net

自分はヤマハのコンソールバッグつけてるけど、そういうのじゃなくて？

829 ：774RR ：2022/01/24(月) 07:09:23.40 ID:Il+yfVAg0.net

フロントのサイドパネル開けてみりゃフロント収納の困難さがわかる

830 ：774RR ：2022/02/01(火) 10:10:37.99 ID:3osCBRkv0.net

過去スレみたが、タチゴケの話題しか書いてないな。
バーグマン400から乗り換え考えてるんだけど、そんなに重いんか？
取り回しせず、またがっての移動してたらそうそうこかすこともないと思うが。

831 ：774RR ：2022/02/01(火) 12:14:05.75 ID:gDxPaTP/0.net

>>830
立ちごけするのは重量より足着き
身長170cm以下だとつま先立ちになるから跨っての移動はほぼ無理
降車してスタンディングアシスト使えば倒れないから取り回しは楽だよ
バーグマン400乗りなら楽勝だと思うけど買う前に試乗じゃなくてレンタル推奨

832 ：774RR ：2022/02/01(火) 13:03:12.08 ID:3osCBRkv0.net

>>831
そういうことか。
バーグマンの足つきは異次元によいからな。
あの重量の車体は普通のバイクの感覚で支えようとしたら倒すわ。バーグマンでも無理。

833 ：774RR ：2022/02/01(火) 13:09:02.06 ID:5/5rk3ZBM.net

いやいやスタンディングアシストを解除するときが一番危険。

834 ：774RR ：2022/02/01(火) 14:07:03.32 ID:gDxPaTP/0.net

>>833
傾いた状態でスタアシかけてると解除の時危険なのは激しく同意ｗ

835 ：774RR ：2022/02/01(火) 18:55:01.90 ID:EcDBir0g0.net

自分は教習車のシルバーウイングより明らかに重いと感じた。LMWの機構のせいで重心が高いためだと思う。
立ちごけした時は、ご多分に漏れずスタンディングアシストを解除した時で、作動時と解除時の姿勢が違うと差分の力が一気にかかるのがとても危険。
素晴らしい機能だとは思うので改良し続けていって欲しいわ。

836 ：774RR ：2022/02/01(火) 19:20:38.54 ID:NLVPP7E6a.net

人を起こして直立した状態で移動するスタンディングアシストまだか

837 ：774RR ：2022/02/01(火) 19:28:25.81 ID:N5M6Z2rfd.net

ホンダが勝手に立つバイクの研究してたよな
もう少し進めば勝手に人を動かす様になるよきっと

838 ：774RR ：2022/02/11(金) 22:38:22.97 ID:XuBpALsXa.net

>>831
買う気マンマンなんだけど170でもつま先立ちなの？

839 ：774RR ：2022/02/12(土) 00:23:20.40 ID:ZW0+77ae0.net

>>838
足の長さや体重によっても多少違うけどそう考えて良い
先ずは実車に跨って乗れそうならレンタル

840 ：774RR ：2022/02/12(土) 16:37:48.34 ID:AdueAZc20.net

>>838
自分がまさに170cm
ツンツンです
ワイズギアのローシート着けてます

841 ：774RR ：2022/02/13(日) 01:54:23.12 ID:dNqEqFvLa.net

youtubeの素人動画でよく見たら
めちゃくちゃシート高いな
公式pv外人だったし気付かなかった

842 ：774RR ：2022/02/13(日) 12:36:19.60 ID:p1dhc+M/0.net

>>841
シート高もだけどシート幅も広いんだな

843 ：774RR ：2022/02/13(日) 18:22:13.97 ID:z84wkWUW0.net

シート下の収納の幅が広いのよ

844 ：774RR ：2022/02/13(日) 18:31:53.09 ID:Qs0+uBvL0.net

>>843
シート下収納が広いのも300が羨ましい所の一つだよね
125/155の小ささときたら

845 ：774RR ：2022/02/15(火) 13:51:26.71 ID:kCw6a1X/H.net

アシストあると言っても
そんな足つき悪くて不安じゃない？
動画レビューであまり触れられないのはわざとかな？

846 ：774RR ：2022/02/15(火) 15:26:57.40 ID:Fwj/Ncrpa.net

なぜそんな小さい人がこんなバイク乗るのだろうか

847 ：774RR ：2022/02/15(火) 17:10:24.17 ID:UsHh9Lok0.net

>>845
レビュアーが小柄だと足付きの事は言ってるよ
大柄な人や普段大型乗ってる人は気にならないんじゃないかな
アシストがあるから足付き不安でも大丈夫と思ってるなら違うよ
足を付いた後にキープしてくれるだけだから

848 ：774RR ：2022/02/16(水) 22:49:46.03 ID:vl7I0cKK0.net

なんか新しいカスタムパーツとかでないのかな？
売れてないからそんなの出せるメーカーないのかな

849 ：774RR ：2022/02/17(木) 08:33:39.13 ID:HCJnTBVz0.net

ホント、全然アフターパーツ出なくて残念
レバー類が出てほしい

850 ：774RR ：2022/02/17(木) 08:45:53.10 ID:Pgu2yRKa0.net

>>848
XMAX300 用パーツが結構使えるよ
2車種のパーツカタログ見ながら選ぶのもギャンブル感あって楽しい

851 ：774RR ：2022/02/17(木) 09:25:46.64 ID:g5UjtoMAd.net

>>850
自分もよくXMAX300のパーツみてる
共用パーツ多いけど、ブレーキレバーはコンバインドブレーキのせいで、特殊な格好してて流用できそうもないんだよね

852 ：774RR ：2022/02/17(木) 12:31:18.69 ID:vywta3xTr.net

>>851
右だけ替えられるらしい

853 ：774RR ：2022/02/19(土) 23:30:20.15 ID:7L/XITw+0.net

こんなので事故ったら保険で揉めるだろうな
ttps://jp.mercari.com/item/m64344252942

854 ：774RR ：2022/02/20(日) 15:54:15.00 ID:ofZwxbKT0.net

事故責任まで含めて自己責任

855 ：774RR ：2022/02/20(日) 18:16:27.77 ID:DrDMfq+10.net

251cc以上は違法なのにな

856 ：774RR ：2022/02/24(木) 09:24:32.56 ID:L6nscreB0.net

購入した方はインプレお願いします
ttps://www.autoby.jp/_ct/17507229

857 ：774RR ：2022/02/24(木) 10:49:45.51 ID:rfntWpjS0.net

>>856
見た見た
ナイトロンのリアサス買おうと思ったら結構発注が面倒くさくて中断してたんで、これはとっても気になる

858 ：774RR ：2022/03/02(水) 22:21:37.78 ID:6USkaYgd0.net

アクラポのスリップオン結構いい感じ
但しキャタレスだけど

859 ：774RR ：2022/03/02(水) 23:08:47.73 ID:t//4E3iR0.net

>>858
車検対応バージョン出たら交換したいんだよね〜

860 ：774RR ：2022/03/03(木) 08:39:47.75 ID:U5pJ3UN00.net

>>858
キャタライザーも一緒に買った
このところ貴金属が高騰してる影響で、やたら高くなってる

861 ：774RR ：2022/03/03(木) 14:52:48.00 ID:ZAAXqCZUd.net

>>859
キャタ付きなら十分車検通るんじゃないかな
形も音も大人しい

862 ：774RR ：2022/03/04(金) 07:18:38.04 ID:P5jEjFEuF.net

昨年末に型番変更になったよね
Euro5に対応させたらしい

863 ：774RR ：2022/03/09(水) 21:54:24.37 ID:iatN4v5v0.net

リコール出た
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2022-03-01/

864 ：774RR ：2022/03/09(水) 22:16:22.48 ID:schtqQ1q0.net

へー
これ要は今出てる全車が対象＝1,283台売れてるってことか
次回作出せる数字なのかな？これ

865 ：774RR ：2022/03/10(木) 11:36:23.84 ID:yqs2t7DR0.net

>>864
日本の販売台数より世界での販売台数が基準じゃないか
ヤマハの2021レポートだと
【販売は2020年度に好調で、9月の発売以降ヨーロッパで2,900台、日本で約660台が販売されました】

866 ：774RR ：2022/03/10(木) 12:48:55.32 ID:pRonAY6ja.net

あぁリコール内容発生してるわ、俺のトリ
剥がれる時にバキッ！って結構大きい音するんだよな

867 ：774RR ：2022/03/10(木) 22:17:55.09 ID:ct1GXUYb0.net

１８か月点検の案内もきてるしYSPに電話で聞いてみるか

868 ：774RR ：2022/03/11(金) 14:55:09.35 ID:HsFtnD60a.net

>>866
なにがはかれるの

869 ：774RR ：2022/03/11(金) 14:57:02.05 ID:HsFtnD60a.net

リコールのやつか

870 ：774RR ：2022/03/17(木) 18:59:58.09 ID:N49cVgzy0.net

リコール案内きた来た
ディスクを変えるのか
作業時間15分って速いな
自分でバラした時取るだけで倍はかかったが

871 ：774RR ：2022/03/17(木) 19:47:34.57 ID:ryeRoQX/0.net

>>870
今日12か月点検と併せて交換を依頼してきた。リコール作業は自分ので2台目。
ECUにアクセスするために右側パネルは外すけど、ディスク交換にはフロントカウルは外す必要はなく、下から手を突っ込んで交換できるそうで、30分なんて全然かからないとのお話でした。

872 ：774RR ：2022/03/17(木) 22:47:07.93 ID:4OhdjGks0.net

帰宅したらリコールの封筒きてた
買ったYSP定期点検でも３週間前から予約してくれって言ってるからどうなるか

873 ：774RR ：2022/03/17(木) 23:52:48.11 ID:TsPLt8oO0.net

高須医院長から来た

874 ：774RR ：2022/03/20(日) 19:14:48.93 ID:ySTgNonR0.net

リコール対応完了した。
対策前後でディスクの表面加工が全く異なり、ツルツルからザラザラになった。
パッドの張り付きを抑制するためだと思われるが、ロックしたときの感触が変化したように感じる。
ロック後に滑って動いて車体が倒れることはないけど、サスの伸縮＋αの可動範囲があるような感じ。
交差点とかで、停止前からアシストのスイッチ押しっぱなしにしといて止まるのが楽になった(あくまで個人の感想)。

875 ：774RR ：2022/03/25(金) 21:28:54.67 ID:JElyrEYiH.net

リコール対応した
アシスト解除した時のガクッとなる感じが無くなった

876 ：774RR ：2022/03/25(金) 22:43:27.44 ID:LEctcoSc0.net

>>875
言われてみるとたしかに今までは解除したときズシっときてたな 無くなった気がする俺も

877 ：774RR ：2022/03/28(月) 02:18:14.96 ID:i/XNVKw10.net

トリシティ400まだ？
カラー液晶希望

878 ：774RR ：2022/03/28(月) 02:18:54.40 ID:BWzYM5ZTd.net

ヤマハに400なんてあるのか？

879 ：774RR ：2022/03/28(月) 05:41:16.10 ID:f/7uhexU0.net

欧州のXmaxは排気量400cc

880 ：774RR ：2022/03/28(月) 06:18:26.63 ID:N8Q8HPGU0.net

エンジンとか一世代前だけどね。

881 ：774RR ：2022/03/28(月) 07:41:56.23 ID:MkHgcJD6F.net

400より530希望

882 ：774RR ：2022/03/28(月) 20:13:43.16 ID:eTk0JP+F0.net

今なら560だろうw

883 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:10:51.83 ID:CkgWpEn4d.net

たちごけ防止には、水準器を取り付けて停止・発進時にはそれで
必ず水平を確認する習慣をつければ完璧です。

水準器というと大げさに聞こえるでしょうが、１００円ショップ
で売っている長さ３センチ、径５ミリ程度のチューブ状のものです。

884 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:12:48.38 ID:CkgWpEn4d.net

立ちごけの不安から解放されたトリシティー３００は最高です。

885 ：774RR ：2022/03/29(火) 12:51:00.40 ID:+PNkIkk70.net

>>883
重力がどっちから来るか体で感じられないくらい耄碌してる人に公道を車両で走ってほしくない。

886 ：774RR ：2022/03/29(火) 13:38:17.30 ID:Vln7HVoHM.net

人間の感覚なんて当てにならんよ

887 ：774RR ：2022/03/29(火) 14:13:29.12 ID:ydOINuAUp.net

あてにならない誤差を含んでも立ちゴケするほどヒヤッとしたことが無いけど
水準器を付けないと危ないって耄碌ジジイ？

888 ：774RR ：2022/03/29(火) 19:09:37.24 ID:f9c9120H0.net

>>886
gくらいわからなきゃ終わってる。
目でも見えてるし、傾いて停まってる時点で自然に上半身が垂直になるようにするものだし、それができてないなら相当やばい。
それをドヤって水準器って。冗談だろ。

889 ：774RR ：2022/03/30(水) 07:05:02.00 ID:dX9M8lqna.net

そう言えば、以前にも水平器をオススメしている人が。。。

890 ：774RR ：2022/03/30(水) 12:40:08.87 ID:lZMUz1KQ0.net

一字一句同じだろ

891 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:27:15.06 ID:CNoMJSol0.net

>>888

人間の感覚がそれほど完璧なものであれば、この世にバイクで立ちごけする人間
などいなくなるだろう。

今まで立ちごけしたことがほとんどないという多くのベテランライダーでさえ
スタンディングアシスト付きのトリシティー３００だけは、立ちごけの危険が
大だと忠告しているんだよ。

エアライダーの君には、しょせん不要な忠告だろうが。

892 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:38:56.21 ID:CNoMJSol0.net

>>887

何キロ乗ったの？

１０キロや２０キロ試乗したくらいでは、スタンディングアシスト付きトリ３００には
分からないことが多いんだよ。

１万キロや２万キロは乗ったうえで語ってほしいわ。

893 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:52:26.13 ID:2uuNQwGIa.net

水平器はスタンディングアシストの話であっえ、立ちごけの話ではないよ

894 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:59:06.04 ID:CNoMJSol0.net

>>893

それも脳内ライダーに過ぎない者の科白です

トリ３００での立ちごけは、もっぱらスタンディングアシスト解除時に
起きやすい

スタンディングアシスト解除時に水準器によって水平が保たれていれば
立ちごけすることは絶対にない

895 ：774RR ：2022/03/31(木) 11:06:11.28 ID:CNoMJSol0.net

>>887

一万キロ、２万キロ走って、その間たったの一度も立ちごけの
危険を感じなかったら、自分の脳内センサーがぶっ壊れている
と思ってすぐに耳鼻科で三半規管の異常を診てもらった方が良
いよ

896 ：774RR ：2022/03/31(木) 12:52:45.76 ID:9niRGQVb0.net

>>894
必要なのはあんただけだから。
普通は斜めになってたら出だしでアクセル多めに開けて倒れてる側にグイッてやると反動で戻るから、左に傾くことも想定して左をバイクよりもちょっと多めに開けて止まるまでを無意識にやるもんだ。

897 ：774RR ：2022/03/31(木) 18:39:23.30 ID:KUZMXKz90.net

>>896

脳内君よ、そのまま立て直せず転倒すること間違いなしだよ

トリ３００は車重が２４０キロ近くあるうえ足付きが非常に
悪いためスタアシ解除時の不意の加重に対応することが非常に
難しいんだよ
どんなベテランライダーでも１００００回に１回くらいは転倒
を免れないだろう

898 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:18:03.21 ID:Lgp1W/jxd.net

まあ確かに1万回も足着くのって何年も掛かって年もとるわな。

899 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:22:24.05 ID:Lgp1W/jxd.net

>>897
そこまで立ちごけを恐れるならスタンディングアシスト使わなければ良いのでは？
いくら足着きが悪くてもTMAXと似たようなものじゃないか？
独特の挙動があったとしても、そんなに特殊じゃないと思うけど。
意地にならなくても良いよ。

900 ：774RR ：2022/04/01(金) 06:46:48.02 ID:Yf/FzJCu0.net

みっともない爺さんだな

901 ：774RR ：2022/04/01(金) 13:23:03.18 ID:voiRH1Am0.net

>>899

スタンディングアシストを使わないトリ３００なんてまったく無意味。
トリ３００は、スタンディングアシストがあるからこそ重量級である
にもかかわらず取り回しが非常にラクなんだよ。
それが分からないのはエアライダーだからだね

902 ：774RR ：2022/04/01(金) 13:27:03.98 ID:voiRH1Am0.net

>>900

そのみっともない爺からアホとディスられるのが君
目クソ鼻クソを笑う　という汚い例えがぴったりの君

903 ：774RR ：2022/04/01(金) 17:48:16.32 ID:5r2LlFvK0.net

老人の戯言ですからな。
この人以外は全く関係無いから無視が一番なんでしょうな。
可哀想な老人って言うのはたぶん皆一致してると思う

904 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:01:05.93 ID:voiRH1Am0.net

無視してないじゃん

無視したいなら何も書かなきゃ良いんじゃん

死に損ないの爺にバカにされて悔しくてどうしようもないというのが本音なんだろう

クソ爺にならないようにするためには還暦前にこの世にオサラバするしかないよ

905 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:09:26.32 ID:srVpu3WHa.net

「自分が絶対に正しく、他者の意見を認めない。」
というのは一般的に考えて　
「物事の認知に障害が見られる」のでは？

906 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:25:15.40 ID:srVpu3WHa.net

✕障害
○問題
訂正します。失礼しました。

907 ：774RR ：2022/04/01(金) 21:18:11.25 ID:8WQ9ULuu0.net

タイヤ代３輪でいくらぐらいなの？
１マンキロで３~４万すっとんでいくのか

908 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:12:42.44 ID:1cQ7RACLd.net

>>901
エアライダーというか別の車種に乗ってる。
次をどうしようかと思って見に来ている。
あんまりスタンディングアシストってうるさいから使わなければ良いだろって思うんだよ。
そもそもスタンディングアシストがないと意味ないって変だと思わないか？ただの便利な要素なだけで全てではないだろ。
本末転倒だよ。

909 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:17:22.55 ID:1cQ7RACLd.net

>>901
ついでにもう一つ今乗っているバイクはCB1100なんだけど、それより重く感じるのかね？
大体250キロちょっとなんだけど。
跨ぐのと座るのでは違うのかな？
補助機能に頼りすぎると乗りこなす力が失われて行く気がするんだが。

910 ：774RR ：2022/04/02(土) 00:55:48.87 ID:Y5tJFvuZ0.net

>>909
大型乗ってるならすぐ慣れると思うが、重心が高くてシート幅（トランク容量）が広いから足が下に降ろしにくい
跨っての移動は170cm台後半無いとキツい
押して歩く場合スタアシ使うと200kgの台車みたいなもんだね
1年以上乗ってる今じゃ交差点で足着く事も無い位スタアシ使ってる
CB1100と比べるとパワー不足感じるだろうなぁ

911 ：774RR ：2022/04/02(土) 07:07:34.35 ID:XOL7UFzg0.net

>>910
GL1800からの乗り換え
100％同意

912 ：774RR ：2022/04/02(土) 07:11:20.26 ID:Ha8rLGMYF.net

跨った感じではポジションが取りにくいって思った。
XMAXみたいにハンドルの位置を手前に持って来られないのかな？
ついでにカラー液晶になって欲しい。

913 ：774RR ：2022/04/02(土) 11:31:30.24 ID:XOL7UFzg0.net

>>912
XMAXも持ってる
XMAXはバーハンドルで、クランプの向きを変えて手前に持ってこられるけど、トリシティのハンドルはアメリカンのチョッパーみたいな感じでポスト直付けなんだよね
YAMAHAも気が利かないよね

914 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:38:56.92 ID:q6G5sQKma.net

おいらはもう慣れてしまったし、他のスクーターがどんなのか知らないので難だけど
フツーのバイクのようなポジション(乗り方)に落ち着いた。
性能は軽自動車並み、重さは大型と比べれば許容範囲。と思ってる
(但し、乗ってると腰が痛くなる)

915 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:03:42.28 ID:pvOEQ8h00.net

>>908

本末転倒の意味間違って使っていませんか。

市街地を走行すれば途中で何度も赤信号で停止しなければならなく
なりますよね。

スタンディングアシストを活用すれば信号待ち停止中に車重を身体で
支える必要がなくなるから身体が非常にラクになるんですよ。

こんなときと取り回しの時にはスタンディングアシストの有用
性を実感するんです。

こんな便利なスタンディングアシストを持ちながら、それを使
わないというのは全くナンセンスということなんです。

916 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:23:41.96 ID:pvOEQ8h00.net

>>908

スタンディングアシストは非常に便利で有用なものだけど解除する
ときに転倒し易いのです。

だからスタンディングアシストの解除時に転倒しないために水準器
を使って常に停止時の車体を水平を保つようにすれば、転倒は完全
に防ぐことが出来ると申し上げているのです。

このことを本末転倒と謗るのは如何に？

917 ：774RR ：2022/04/02(土) 22:30:22.26 ID:6aGbh3p90.net

エアプのガイジと痴呆が罵り合うほのぼのハートウォーミングスレ

918 ：774RR ：2022/04/02(土) 23:20:20.93 ID:UdODxKGua.net

ずっと胸中に秘めるのもアレなので書き捨てる
実は山間部の某国道で函館ナンバーのトリシティ300が走ってるのを実際に見たことがある
登坂車線があるのに法定速度以下で走行車線走ってて後ろの車に煽られてた
周りが見えてないのか、あるいは自分のペースで自分が気持ちよく走れさえすれば周りなんか気にしないのか
いずれにせよバイク乗りとして尊敬できる走りではなかった
ライダーに必要なのは水準器じゃなく周りに迷惑をかけない気配りだ

919 ：774RR ：2022/04/03(日) 07:05:44.83 ID:1PwvACaS0.net

この痴呆老人もうイジらないほうがいいよ。
facebookの友人たちも呆れてるようだし、ここの住人もNG入れるか
真面目に誰も相手にしてないでしょ。
しかも書き込む事は水準器水準器しか描かんし。

920 ：774RR ：2022/04/03(日) 08:21:07.48 ID:vHnvrkVV0.net

>>918

函館ナンバーのトリシティ300ならオイラに違いない

去年も日本中あちらこちら走り回っていたからどこか知らないがそんなことが
あったのかも知れない

地理無案内のためこころならずもルール違反を犯したのだと思う、お許しあれ

ところで貴殿は、たった１度たりともルール違反を犯したことがないというの

他人様に屁みたいな説教垂れる前に先ず自分の拙い走りを猛省すべきだろう

921 ：774RR ：2022/04/03(日) 08:31:35.34 ID:vHnvrkVV0.net

>>919 しかも書き込む事は水準器水準器しか描かんし

それで良いんでしょう。

トリシティー３００は、水準器使ってスタンディングアシスト解除時に
確実に転倒を防げればあとは文句なしに良いバイクなんですから

922 ：774RR ：2022/04/03(日) 09:26:20.61 ID:PIUrmzXMa.net

あったのかも知れないではなく「あった」
道路交通法違反は「お許しあれ」では済まないからお巡りさんがいる

拙い走りをしている自覚は言われずともあるから何かあった時に屁みたいな説教せずとも済むようドラレコ積んでる
晒すほどのもんでもないけどその時の記録は残してあるから何言われても響かないかな
ここの向こう側にいるのは有象無象だから気配りなんかいらないかもしれないけどハンドル握ったら周りにあるのは人命だからね

923 ：774RR ：2022/04/03(日) 11:03:43.67 ID:d6/5/97w0.net

>>920
居眠り事故おこしてるお前に説教垂れる資格はまったくねえよ老害

924 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:22:12.46 ID:o0Wu4Rwk0.net

乗り始めなら水準器あっても良いかもな
自分含め倒してる人多いから
慣れれば水平関係なく解除発進出来るから必要なくなる

925 ：774RR ：2022/04/03(日) 18:56:30.72 ID:SeSeQHfw0.net

勝ち組なのかは分からんけど事務所を開業までした元弁護士と底辺スクーター乗りのレスバほど面白いモノはないな

926 ：774RR ：2022/04/03(日) 21:34:44.11 ID:3vy9gFSDd.net

>>901で
>スタンディングアシストを使わないトリ３００なんてまったく無意味。
という部分を見て本末転倒だと書いたんだよね。
そもそもこのバイクは3輪がもたらす安定感が1番の魅力なのにスタンディングアシストにこだわるのはおかしいと思ってね。
と書いた後に
>トリ３００は、スタンディングアシストがあるからこそ重量級であるにもかかわらず取り回しが非常にラクなんだよ。
って書いてあったけど、スタンディングアシストねあくまでも補助で、その重さを取り回し出来る力は必要だと思う。

>それが分からないのはエアライダー」
別の車種に乗ってるんだから知らないよ。
大体1度転がした人でも何度も転がしてないでしょ？多分。何度も転ばせているなら大き過ぎで155辺りに換えた方がいいでしょう。

927 ：774RR ：2022/04/03(日) 22:30:51.91 ID:o0Wu4Rwk0.net

>>926
わかり味が強すぎるｗ
大型バイク経験があればそうなんだよ
水準器マンは3輪以外の経験が殆ど無い
ところがその3輪で日本何週もしたからバイク経験豊富だと勘違いしてる
もう無視したほうが良い
質問あれば答えるぜｗ

928 ：774RR ：2022/04/03(日) 23:40:53.38 ID:3vy9gFSDd.net

>>927
いや失敬。
所詮オーナーではないので想像の域を超えずに申し訳ない。
取り回しは置いておいてポジションと動力性能なんだけど、TMAXとは少々異なる前傾を取らざるを得ない感じたんだけど、シックリ来るポジションは取れるのだろうか？
因みに172センチ手足短め。XMAXみたいにハンドルを移動出来ればと淡い期待を持ったが>>913の書き込みで無理なんだと分かりました。
動力性能はどの程度なのだろうか？
今乗って入りCB1100はあまり上まで回さないので加速は拘らないと思うけど、いざという場面でアクセルを捻るとあっという間に充分なスピードに達する。
トリシティ300も250よりは走りますか？
スタンディングアシストは結構使いますか？
ああいった装備は便利なものの使い過ぎると故障するような気がして怖いんですよ。ヤマハとしては新しい機構で使用中は重量が掛かる訳ですから。

929 ：774RR ：2022/04/04(月) 03:37:02.36 ID:LWpYUF8id.net

後から読み直したら酷い書き込みだった。

930 ：774RR ：2022/04/04(月) 09:15:04.27 ID:P4cr2j2fd.net

>>928
大型からの乗り換え組としては、300ccで十分に走るけど猛烈に物足りない
スタンディングアシストは、四輪の電動パーキングブレーキと同じ機構だからこなれたデバイスだと思う
使い始めたらアラーム音の大きさなんか気にせずに、停まるたびに使いまくってるよ

931 ：774RR ：2022/04/04(月) 12:12:34.43 ID:2TM0KwpG0.net

>>928
身長は同じくらいだ
まずポジション、このバイクは基本的に欧米人体格(180cm以上)しか想定してない(キッパリ)
180cmあれば足着き、ハンドル距離、シールド上端の目線がベストになると思う
170位だとシート前方の幅が狭い所に座ると一応解決するが、
どんなポジションで乗りたいかで色々カスタムしても良い
カスタムの相談も乗るぜw

動力性能は250のスクーター同等+αって感じ
これは求める性能によって違うだろうなぁ
MT1100マルチとは全く違う
AT300シングルだから低速トルクはあるけど高回転域の気持ち良さは無い

ハングオンレベルを求めなければコーナリングは結構面白い
フロントのブレイクが無いから慣れると安全安心かつ相当早い
峠道で中型MTについて行けないなんて事は無い

スタアシはオーナーによって使用用途や頻度が相当違う
1.降車しての取り回しだけしか使わない
2.完全に停車してから使う
3.停車前にボタン押して殆ど足着かないで停発車する
自分は3.だから殆どの停車や乗り降りにも使う、ある程度の慣れと体格は必要かな

ほぼ水平じゃないと不安定なるが、多少傾いて停車した場合は乗り手がバランス取ればいいだけで、
スタアシ機構に過度な負荷はかからない

水準器マンが2.なのは足着きと基礎バランス感に不安があるからだと思うな

932 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:41:38.37 ID:2iJrQ7CJd.net

>>930
>>931
どうもありがとう。
凄く分かりやすくてイメージが湧いてきた。
低速トルクを感じれば案外平気かも。以前代車で乗ったPCX125でもイイなぁと思ったし。
しかし>>930の言う猛烈に物足りないと言うのも気になる。前車は何だったんだろうか？
以前チラッと書いていたGL1800かな？
せっかくなら400cc+αでカラー液晶で出て欲しいな。
LMWは当初から興味があったので今後の流れに注意します。

933 ：774RR ：2022/04/05(火) 06:19:49.37 ID:XeU4uJv9d.net

930です
GLからの乗り換えです
低速トルクは必要十分だけど、高速の伸びが全然ないってことです
単気筒なのに振動もほとんどなくてよいエンジンなんだけどね
取り回し超軽くて安定してて楽チンなバイクですね

934 ：774RR ：2022/04/05(火) 11:35:10.30 ID:Xl6aRCmf0.net

>>933
GLは少し試乗したけど足着き良いし重心低いからトリ300より軽く感じた
尋常じゃなくトルクあるからシフトも楽だったし
単純な疑問だけどなんで乗り換えたの？

935 ：774RR ：2022/04/05(火) 18:26:53.80 ID:DWWwly3i0.net

重さを持て余す歳になっちゃったから
悲しい

936 ：774RR ：2022/04/05(火) 23:56:30.07 ID:Gl/GpBKL0.net

何か悪い事を聞いた気分…

937 ：774RR ：2022/04/06(水) 20:24:12.70 ID:n11GoQz1a.net

先日ふと、フロントフォークを見たら錆が浮いてた。
えんかかるしうむ恐るべし！！

…じゃなくて。
もっと小まめに点検しろよ。っていうはなし

orz

938 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:52:50.85 ID:o8mgPpUF0.net

700kmチョイのツーリングに行ってきた。名阪国道をこんなに楽チンに走れたことはなかった。下りの荒れた路面をある程度の速度で流しても安定していることこの上ない。もうちょっとパワーがあるとなおいいんだけどね。
こいつの最大の美点はスタアシだという向きもあるようだけど、自分は安定性からくる安心感、疲労の少なさだと感じた。

939 ：774RR ：2022/04/09(土) 13:02:57.02 ID:kBGc5Xk70.net

>>927 質問あれば答えるぜｗ

質問させていただきます。

なぜあなたは他人様に対し、そのように独善的になれるの
ですか。

940 ：774RR ：2022/04/09(土) 13:18:22.20 ID:tJGgtPqfM.net

それはお前だよ老害

941 ：774RR ：2022/04/09(土) 16:10:56.48 ID:Au2cfCpi0.net

>>939
私を独善的と感じてるのは、極めて独善的で偏執的な貴殿だけじゃないでしょうかｗ
少なくとも質問してきたCB1100はそう思ってないみたいです

水準器見ながら転ばないようにね！

942 ：774RR ：2022/04/09(土) 18:58:38.19 ID:lNvuQ+t70.net

菅原水準器

943 ：774RR ：2022/04/09(土) 19:46:28.23 ID:tekjOaLE0.net

>>939
質問をしたCB1100オーナーだけど、聞いた方は悪い印象は持っていないよ。

944 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:31:00.51 ID:qx/tSPNx0.net

１２０キロ区間余裕ですかい？
何キロぐらいから加速鈍ってくるの？

945 ：774RR ：2022/04/09(土) 22:28:46.12 ID:AaUMKXR10.net

ちょうど120km超えたあたりで伸びなくなる
高速の下りだと130はでるけどここが限界なので俺はずっと右車線走るような厚かましい真似できない

946 ：774RR ：2022/04/09(土) 23:45:18.69 ID:tekjOaLE0.net

安全だな

947 ：774RR ：2022/04/09(土) 23:53:08.80 ID:Au2cfCpi0.net

>>944
120km/h巡航が出来ないわけじゃないけど燃費もかなり悪くなるから100km/h程度にしてるな

948 ：774RR ：2022/04/10(日) 07:05:48.43 ID:vqRHaWsK0.net

高速で前後にクルマがいなくてフリーに流してるとき、メーター見ると100km/h弱。
120km/hプラスでも走れるけど、気持ち良いのは100km/h前後かな。

949 ：774RR ：2022/04/10(日) 11:16:30.69 ID:zDTJv/ZM0.net

>>940 それはお前だよ老害

質問に対する答えに全然なっていない

このスレに常駐する２，３人のバカのうちのひとりだろう

中学生だってもう少しマシなカキコをするだろうに

950 ：774RR ：2022/04/10(日) 17:24:00.71 ID:76+9KS+P0.net

身元が割れて上に跡を継がせた後継の者に怒られて尚、そのレスができるその精神が
老害と言われているのでは？

951 ：774RR ：2022/04/10(日) 22:26:46.89 ID:zVgjWSQf0.net

>>949
940は回答者じゃないだろ
941が回答者だよ　ちゃんとアンカーつけただろ
書き込む前に水準器見て確認しないと間違えるぞ！

952 ：774RR ：2022/04/10(日) 23:18:16.92 ID:76+9KS+P0.net

先生と持て囃してた連中がきれいサッパリ居なくなったのは滑稽。
まぁ元々金融関連の弁護士だし北海道という立地考えたら底辺中の底辺だから先生と呼ばれて
浮かれるのはわかるけどさ。
一番笑えるのはかかって来いよと喧嘩売ってきたにもかかわらず、実際に突撃されると消去、ブロックして
怯えてるのが最高。
弁護士だから俺を訴えればいいのにそんなそぶりも見せない。
勘違いで自ら他人を誹謗中傷し始めたからできるはずもないが、そんなの無視してボケたふりして訴えてほしい。

953 ：774RR ：2022/04/10(日) 23:45:57.00 ID:u36MmtHG0.net

アストロGXの内装は少し質感落ちてない？
ショウエイの残念度に気付かないなぁ俺は。

954 ：774RR ：2022/04/11(月) 07:48:01.79 ID:a/0nP6oO0.net

>>952

匿名に身を隠して他人様を誹謗・中傷

一番程度の低い人間のやり方

人間として恥ずかしくないのだろうか

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1d-xM5i [36.52.191.220])：2022/04/11(月) 10:23:08 ID:zhyrffo+0.net

都合の悪いはことは全力スルー、議論から逃げてここで恥云々言うのはおかしくない？
少なくともジジイのfacebookに行ってるんだからある程度、相手の情報はあるんだよね？

ここですぐばれる印象操作して恥ずかしくないの？

956 ：774RR ：2022/04/11(月) 12:55:22.52 ID:XhooLPXWa.net

俺なんか根拠も無いのに拙い走りだなんて中傷されたし
ドラレコで撮られて道路交通法違反の瞬間記録されてるってのによく言うよ
走りは人となりを映す鏡だ

957 ：774RR ：2022/04/11(月) 13:28:09.55 ID:Dh4qht36p.net

毎度のことながら水準器ジジイが出てくるとスレが機能しなくなるな

958 ：774RR ：2022/04/11(月) 20:39:19.20 ID:AytpL46h0.net

>>954
忠告しただけの俺を犯罪者扱いした誹謗中傷の数々
一番程度の低い人間のやり方
人として恥ずかしくないのだろうか
ここへノコノコ出てくるようだからそんなもの初めから無いのだろう。
住所氏名、孫まで世界に晒したうえでここでの悪態の数々
お前につながる人々へここの醜態を教え回ってやるよ。
人を犯罪者扱いした報いを受けろ。

959 ：774RR ：2022/04/12(火) 10:08:58.12 ID:5A1arwBC0.net

>>958

このレスの掉尾を飾る忸怩たる自己反省の弁か

サルでもやる反省というものをようやく出来るようになったんだね

成長オメ

960 ：774RR ：2022/04/14(木) 12:08:26.44 ID:yD16e5it0.net

ゼロポイントシャフト入れたってSNSがチラホラ出てるけどオカルトパーツじゃないの？

961 ：774RR ：2022/04/14(木) 13:32:52.65 ID:mj1eEEAo0.net

あまりにも台数でてないから、アフターパーツの少なさに思わず手を着けた、って感じじゃないの？

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db42-sKUf [180.43.44.246])：2022/04/15(金) 06:51:00 ID:kTuMYUTV0.net

>>922

またもくだらない、屁のようなお説教

ホントこのスレには夜郎自大な田舎者ばかりが多くて困るわ

オイラとは水が合わないようだから消えるわ

963 ：774RR ：2022/04/15(金) 20:35:52.65 ID:rvCxHyGXp.net

>>962
誰も望んでいないのになぜでてきたんだよ
ずっと消えておけ

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bab-mbkD [121.95.172.165])：2022/04/22(金) 15:06:43 ID:kZUjb93r0.net

>>963

お前こそ、誰からも望まれてはいないんだ

多分ハゲなんだろうから、けがないうちに引っ込んどけ

965 ：774RR ：2022/05/03(火) 00:11:49.84 ID:yKI9mvuR0.net

もー爺同士で喧嘩すんなよ鬱陶しい

966 ：774RR ：2022/05/05(木) 23:40:41.05 ID:DJ6UwVrgp.net

とっくに終わってるんだから蒸し返すなよ

967 ：774RR ：2022/05/06(金) 12:31:21.18 ID:s4MWN7is0.net

戦略的放置というのがあってな

968 ：774RR ：2022/05/07(土) 00:23:58.95 ID:vDfP8wHE0.net

　『☆YAMAHAトリシティ専用 NEO FASフォワードアシストステップ ブラック (\35,000)』
https://item.mercari.com/jp/m38275440342

これが欲しいが…新作発表で足元広がるなら新型待つか悩む

969 ：774RR ：2022/05/07(土) 02:49:07.93 ID:KTJ03TIBd.net

あれ？
更に値段が上がってね？

970 ：774RR ：2022/05/07(土) 06:42:35.28 ID:8EJHXIhI0.net

125シリーズ用だよね

971 ：774RR ：2022/05/07(土) 15:13:54.02 ID:o0HinNlUM.net

【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/

970じゃないが建立

972 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:34:03.18 ID:8EJHXIhI0.net

>>971
乙

973 ：774RR ：2022/05/07(土) 20:26:36.46 ID:qRXgLJB+M.net

IPのままにしたんか
ただでさえ過疎なのに

974 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:37:41.43 ID:mmaxo6ITM.net

>>974
ワッチョイ無しで立て直す?

975 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:37:57.92 ID:mmaxo6ITM.net

974撤回。

976 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:40:16.83 ID:mmaxo6ITM.net

リクエストあれば、ワッチョイ無しで立て直すよ。

977 ：774RR ：2022/05/09(月) 11:33:48.76 ID:RTJ3wmmOp.net

また水準器の奴が来るぞ

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02fd-n3Uf [59.84.45.74])：2022/05/09(月) 13:25:40 ID:MhDSmhDT0.net

また寝た子を起こすようなことを

979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7503-EjCo [210.138.27.228])：2022/05/15(日) 12:13:27 ID:3LqsMRw10.net

センスタを外すとすっごく快適ですよ
街中の小回りは原付のとまではいかないけど、クルクル回るね
バイク屋には整備し難いって言われたけどw

980 ：774RR ：2022/05/15(日) 18:51:41.29 ID:/YtmJ59G0.net

センタースタンド擦りまくるけど、バンクセンサー的な役目もあるからなー

981 ：774RR ：2022/05/15(日) 22:26:48.95 ID:3LqsMRw10.net

スタンドの接地部分がほとんど無くなってしまったのでそろそろ潮時かと外しちゃった
Uターンの倒し込みは安心して出来る様になったね

982 ：774RR ：2022/05/16(月) 19:31:15.34 ID:duW6hJZv0.net

>>980
センスタのゴムキャッチ削るとバンク角少し増えるみたいだな

983 ：774RR ：2022/05/17(火) 02:33:35.95 ID:/NC3BcIy0.net

バカスクってなれなくて倒せないんだけど
センスタ外しちゃってもまだ傾けられるんだ
なんか怖くてな

984 ：774RR ：2022/05/17(火) 05:57:42.53 ID:fpSM3wGg0.net

>>983
わかる

985 ：774RR ：2022/05/17(火) 18:37:41.24 ID:/NC3BcIy0.net

ヤマハ箱かっこいいんだけど形状的にものパンパンに詰め込みにくいね
真四角な箱に変えようかしら

986 ：774RR ：2022/05/17(火) 18:43:47.31 ID:NG+j7zX1d.net

>>985
積めると便利だよ
https://i.imgur.com/kEQYrz8.jpg

987 ：774RR：2022/05/17(火) 20:19:00.15

トリ3って結構バンク角あると思うよ

988 ：774RR ：2022/05/23(月) 17:30:42.06 ID:g0oedOuq0.net

えー
https://s.response.jp/article/2022/05/23/357476.html

989 ：774RR ：2022/05/23(月) 17:48:46.23 ID:IvLdDgMy0.net

えーってレベルじゃねーぞ
まぁ初物だからしゃーないとは思うが

990 ：774RR ：2022/05/23(月) 17:48:53.17 ID:J2zs9Zwg0.net

ﾜﾛﾀw　これ半分水準器の呪いだろw

991 ：774RR ：2022/05/23(月) 22:27:22.14 ID:ONjhjInf0.net

300と155迷って155にして正解だったか

992 ：774RR ：2022/05/24(火) 15:32:41.30 ID:U+eIxH8a0.net

さっきバイク屋から連絡あってしった。
リコール対策してからも、解除したあとで
「パキッ」て感じは時々あったけど、全然リーンしにくいとかコーナーで転倒するとかのレベルじゃないな。

993 ：774RR：2022/05/25(水) 20:05:24.61

スタアシの不具合なんて全く兆候ないけどな

994 ：774RR ：2022/05/25(水) 23:24:07.95 ID:YVmOr++X0.net

このバイクからスタンディングアシスト取ったら何が残ると言うんだ、、

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02fd-MKxG [59.84.45.74])：2022/05/26(木) 08:08:15 ID:rbrIovFZ0.net

>>994
全くだ
不格好でチープで重いこいつの最大の美点なのに

996 ：774RR ：2022/06/01(水) 17:56:09.94 ID:Vb4Xe3os0.net

ヤマハからスタアシ使用停止お願いの書面とクオカード届いた？

997 ：774RR ：2022/06/02(木) 05:52:08.24 ID:PrVCUUuw0.net

キタキタ
QUOカード入ってたのは意外だった

998 ：774RR ：2022/06/02(木) 10:24:57.29 ID:XxPhL6kn0.net

QUOカード来た
今回のリコール邪推してみた
このスレには300に1年以上乗ってる人結構いると思うけど走行時に固着での危険性感じた人いる？
一晩置いたりすると若干感じる時もあるけどそのまま乗るはず無いよな
実際固着したまま乗ったら100%ぶっ倒れると思う　
だけど3例の報告があっただけで事故報告は無いと書いてある
調べた限り販売台数が日本の倍以上ある海外でリコールになってない

単にスタアシの解除ミスで何度も立ちゴケした奴が修理代惜しさや乗れないから返品したくて
固着してたからだと虚偽クレームしたんじゃないか
ヤマハとしては対応せざる負えない感じ

999 ：774RR ：2022/06/02(木) 10:49:28.21 ID:8E2ZKwJoa.net

>>998
同意
実際には事故は無く、あまりにもユーザーの使用ミスが多かったんだと思う

1000 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-dLGI [133.106.184.159])：2022/06/02(木) 12:45:26 ID:EZwwX7C1M.net

ミスりそうな気もしないけど、ヤマハがずいぶん慎重に動いているなあという印象。

1001 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-L+Mk [126.167.0.108])：2022/06/02(木) 14:56:48 ID:SicJCK9ep.net

リコールってそういうもんでしょ
事故件数でじゃなくて事故の可能性があるものに対処する
リコール報告を見てみるとよくわかるよ

1002 ：774RR ：2022/06/02(木) 18:46:25.51 ID:uqHLr9QC0.net

1000なら



みんなが無事故だったらいいや

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